Machine pour le moulage d'objets en verre. tn La présente invention se rapporte<B>à</B> nue machine pour le moulage d'objets en verre. Celle-ci est caractérisée par un résermir de verre fondu qui pràsente une ouverture d"éCOLIIeMOlIt <B>du</B> verre au-dessous de laquelle se place le moule à remplir et qui estmuni d'un piston alimenteur se rapprochant et s'éloignant alternativemeit de ladite ouver- turc de facon <B>à</B> chasser du verre<B>à</B> travers celle-ci pendant sa course
derapprochement, la machine étant disposée<B>de</B> facon que cette course puisse se faire<B>à</B> plus arande vitesse que la course d'éloignement.
Le dessin ci-annexé représente,<B>à</B> titre d'exemple et partiellement, une forme d'exé cution<B>de</B> l'objet de l'invention.
La fig. <B>1</B> est nue élévation<B>de</B> face avec partie en coupe; la fig. 4 est une vue de dessous de la machine; la fig. <B>6</B> est un schéma<B>de</B> l'installation<B>de</B> distribution du fluide moteur; la fig. <B>5</B> est une élévation d'un détail<B>-</B> les fig. <B>P,</B> 2,<B>3</B> et<B>3-</B> montrent d'autres détails.
La machine représentée comprend uni dis positif pour introduire dans chacun de ses moules, lorsque ceux-ci arrivent<B>à</B> la position de remplissage, la quantité de verre fondu nécessaire<B>à</B> la confection<B>de</B> l'objet<B>à</B> mou ler. Ce dispositif comprend (fig. <B><I>1)</I></B> un réservoir de verre fondu a, fixé sur la plaque de base<B>b</B> de la machine, et dans lequel peut se mouvoir verticalement et alternativement <B>le</B> piston ploi)gcu# d. Celui-ci est commandé, dans ses déplacements, par un dispositif moteur comprenant un cylindre<B>f</B> alimenté en air comprimé et dans lequel petit se<B>dé-</B> placer le piston<B>à</B> double effet<B><I>fi;
</I></B><I> i</I> (fig. <B><I>6)</I></B> est le dispositif de distribution de ce cylindre (dans cette figure, i est représenté deux fois<B>:</B> en vue de côté et en vue en bout). Le ré servoir a présente une ouverture c' au-dessous de laquelle vient se, placer le moule s qui doit être rempli.
Entre celui-ci et l'ouverture <B>cl</B> du réservoir a sont disposés un entonnoir r et deux bions <I>e</I> el qui, lorsque le moule est plein, coupent la masse de verre s'écou lant de l'ouverture el. Ces bions sont mûs automatiquement au moyen d'un dispositif moteur actionné par de l'air eomprimé et comprenant un cylindre in' (fig. 4) fixé horizontalement au-dessous de la plaque de base b et dans lequel se meut<B>le</B> piston m";
1) (fig. 4 et<B>6)</B> est le dispositif de dis- tribut ion de ce cylindre. Le tout est disposé, ainsi qu'il sera décrit en détail plus<B>bas,</B> de façon que le fonctionnement s'effectue de la manière suivante<B>:
</B> <B>Supposons</B> que le moule<B>à</B> remplit-<B>8 ar-</B> rive<B>à</B> sa position de remplissage.<B>A</B> ce mo ment<B>là,</B> et automatiquement, le piston plon- gour d, <B>,</B> qui se trouvait dans sa Position la plus élevée, se met<B>à</B> descendre et chasse le verre fondu par l'orifice<B>ci</B> dans le moule s.
Lorsqu'il est arrivé<B>à</B> fond de course inf6- rieure, les bions e et el sont actionn6s auto- niatiquement, par le piston mll, de façon<B>à</B> couper la veine de verre s'écoulant de Fou- verture el et, en même temps, le dispositif (le distribution i du cylindre<B>f</B> est actionné de façon<B>à</B> faire remonter le piston<B>(1.</B> Une fois que le piston m3' est<B>à</B> fond de course arrière,
il commande par l'intermédiaire<B>de</B> la valve de commande q le dispositif distribu teur<B>p</B> du cylindre i & de façon que le pis ton îii3l revient immédiatement<B>à sa</B> position avant.
Comme<B>déjà</B> dit, le réservoir a est fixé sur la plaque de base b de la machine; il présente, dans soi) fond, une ouverture cyliii- drique & ' <B>\</B> se raccordant avec Fouverture el, d'une buse c fixée de façon amovible<B>à</B> la plaque de base<B>b; à</B> cet effet, cette buse est retentie dans un chapeau métallique<B> & </B> dont la bride c4 vient s'appliquer contre la surface inférieure de la plaque<B>de</B> base<B>b</B> et est reliée <B>à</B> charnière en bl <B>à</B> cette dernière;
cette bride porte, en outre. l'oreille<B> & </B> dans une ouver ture de laquelle s'engage le boulon de fixa tion<B>V.</B> L'ouverture cO de la buse c est co nique dans sa partie supérieure de façon<B>à</B> a aller en se rétrécissant et se raccorde<B>'</B> une partie cylindrique de plus petit diamètre constituant l'orifice de sortie du verre. Les parois du réservoir a, le piston<B>d</B> et la buse c sont en matière réfractaire. Le diamètre du piston<B>d</B> est choisi passablement plus pe tit que celui de l'orifice C2.
De cette façon, lorsque les bions coupent la veine de. verre, une partie<B>de</B> ce dernier peut rentrer facile ment dans lie réservoir a.
Les deux bions <B>P</B> et el sont animés d'titi mouvement rectiligne alternatif.<B>A</B> cet effet, ils sont fixés aux coulisseaux e', <B>,</B> qui se dé- placent longitudinalement dans les guides eÎ, par l'intei,m(,diaii-e des supports e.
Chacun de ceux-ci est monté rotativement sur<B>le</B> cou- lisseau correspondant e' par le moyen de Parbre horizontal e 3. <B>c\</B> est un ressort ten dant<B>à</B> faire tourner 15extréinitô intérieure de e2 vers le haut, autour de l'arbre el. el est une petite vis de reglage. On peut, gràce #\L cette vis et au ressort e',
déterminer avec précision la distance<B>à</B> laquelle les bions, doivent se trouver de l'ouverture, el. Chaque coulisseau présente un goujon<B>13</B> s'engageant dans une ouverture allongée<B>l'</B> d'un levier<B>1</B> respectivement<B>V.</B> Chacun de ces leviers tourne sur la plaque de base 1) en<B>V</B> et l'extrémité de son bras le plus court est reliée par une biellette ne, respectivement wl, de longueur réfrIable, <I>avec</I> la ti--e ijê' du Piston m". Cette tige Pol-te,
<B>à son</B> extrémité opposue <B>à</B> celle présentant le piston wll, une butée ré glable m" destinée.<B>à</B> agir sur la valve de commande q. Celle-ci comprend un cylindre <B>1,</B> ans la boîte <B><I>q</I></B> coulissant suivant son axe, dï <B>de</B> la valve, et qu'un ressort q2 tend toujours a faire sortir de cette butée, position dans laquelle le canal ql que pré#,eiite ce cylindre n'est pas en rezard tics canaux i-r et ,u',
de <B>c</B> façon que <B>la</B> communication entre ceux-ci est ininterromptie. Le canal x (fig. <B>6)</B> est en communication avec la source d'air coni- primé tandis que le canal x' est relié ait dis positif distributeur 1) du cylindre Loisque le piston ïit ,,' arrive<B>à</B> fin de course arrière, <B>la</B> butée j)i-l déplace<B>le</B> cylindre q',
<B>à</B> Fen- contre du ressort<B>q-,</B> de faeon <B>à</B> amener le canal q- en regard des canaux<B>r</B> et xi pour mettre en communication ceux-ci, ce qui, ainsi qu'on le verra plus loin, a pour but de produire le renversement dit dispositif de distribution<B>p.</B> L'air comprimé qui, depuis le conduit<B>r,</B> pénétrait<B>à</B> l'avant du piston jull, par le conduit p#1, alors que le conduit P' communiquait avec l'atmosphère,
<B>à</B> la suite de ce ren vers enient, pénètre alors, par<B>le</B> conduit<B>_p2,</B> sur la face arrière du piston m" Landis que la face avant de celui-ci est mise en communication avec l'air libre par p4.
Le dispositif moteur destiné<B>à</B> produire les déplacements du piston plongeur<B>d</B> coin- prend (fig. <B>1) le</B> cylindre<B>f</B> dans lequel meut le piston<B>f'.</B> Le piston plongeur<B>d</B> est relié, par un dispositif d'accouplement n' à la crémaillère verticale<B>n;</B> ce dispositif d'accouplement est fixé<B>à</B> sa partie supé rieure, au moyen de la goupille<B>d, à</B> la crémaillère<B>m;
</B> sa partie inférieure est formée de deux moitiés semi-circulaires fixdes entre elles par des boulons et dont chacune pré sente, sui, sa face intérieure, une saillie semi- circulaire horizontale s'engageant dans une gorge correspondante<B>d'</B> du piston<B>ci.</B> La crémaillère it (fig. 2) se meut clans le guide W solidaire de la traverse n2l; celle-ci est fixée aux bras de support îi5 montés sur la plaque de base<B>b de</B> la ma chine.
Cette crémaillère engrène sur le pi- n4 -non n3, fixé a l'arbre monté rotativement dans les supports n5 sus-mentionnés <B>- à</B> l'une des extrémités de cet arbre est fixé le pi- grion n' dont le diamètre est double de celui du pignon it-. Le pignon n6 est en prise avec la crémaillère ïë pratiquée<B>à</B> l'ex trémité,
supérieure de la tige ïv' et se dépla- eant dans le guide Il résulte de cette disposition que, lorsque le piston moteur accomplit sa course ascendante, le piston plongeur<B>d</B> descend et, réciproquement,
les déplacements du piston<B>d</B> étant la moitié de ceux du piston fl. La tige n' est rendue solidaire de<B>la</B> tige o par le bras de conne- %ion <B>0-</B> cette tige o présente une partie<B>fi-</B> letée le long de laquelle peuvent se déplacer les deux butées ol et o'. La butée o2 a pour but<B>de</B> limiter la course ascendante du pis ton<B><I>fi</I></B> en venant s'engager avec un organe fixe de la machine, De même, la butée ol a pour but de limiter la course descendante du piston<B>f' ;
</B> en outre, lorsque le piston<B>f 1</B> est arrivé<B>à</B> fond de course supérieure, cette butée ol vient agir sur la valve de coin- mande 04. Celle-ci est semblable<B>à</B> la valve <B>q déjà</B> mentionnée; elle présente, comme celle- ci, un cylindre o', coulissant suivant son axe, et qu5un ressort tend<B>à</B> déplacer<B>à</B> l'extérieur de la boîte de la valve # dans cette position, la communication entre le conduit x, dune part, et les conduits pl et pl, d'autre part, est interrompue.
Lorsque la butée<B>ô'</B> vient appuyer contre la tête de lorgane o3, celui- ci est déplacé vers Fintérieur de la boîte,<B>à</B> Pencontre du ressort sus-mentionné et établit alors la communication entre x, d'une part, et pl et pl, d'autre part.
Les deux dispositifs distributeurs sus mentionnés, celui<B>p</B> pour le cylindre nis et celui i pour le cylindre<B>f,</B> sont de construe- tion semblable. Le distributeur i est repr6- sent6 en détail aux fig. <B>3</B> et 3a.
Il comprend une boîte cylindrique il dans laquelle. peut osciller, autour de son axe longitudinal, le cylindre obturateur il; celui-ci est muni,<B>à</B> Pune de ses extrémités, de deux bras P' et il, le premier<B>placé</B> sous la dépendance du piston il, se déplaçant dans le cylindre i', tandis que le second est placé sous la dépen dance du piston il, se déplaçant dans<B>le</B> c<B>-</B> <B>y</B> lindre il.
Si c'est le piston il qui est dans sa position élevée et<B>le</B> piston il, dans sa position abaissée,<B>le</B> cylindre il occupera sa première position de travail qui est celle représentée en fig. 311. Si c'est, an contraire, il qui est élevé et il qui est abaissé, ce cy lindre occupera alors sa seconde position de travail. Le cylindre il présente, en sa partie médiane, une rainure circulaire il' dans la quelle débouche le conduit x relié<B>à</B> la Source d'air comprimé.
Le cylindre présente, en outre, deux rainures longitudinales il',<B>dé-</B> bouchant dans la rainure il', disposées l'une <B>à</B> gauche, l'une<B>à</B> droite de celle-ci (cri fig. <B>3)</B> et décalées l'une par rapport<B>à</B> l'autre de façon que, lorsque<B>le</B> cylindre est dans sa première position de travail, l'ouverture<I>il'</I> de gauche fasse communiquer la rainure i12 avec le conduit<B>hl</B> aboutissant au-dessus de la face supérieure<B>du</B> piston fl, tandis que, si le cylindre occupe la deuxième position de travail,
c'est l'autre rainure i\ qui fait communiquer la rainure i12 avec le conduit <B>fi</B> aboutissant au-dessous<B>de</B> la face infé rieure du piston<B>f 1.</B> Le Cylindre j2 eSt# en outre, percé d'un conduit central P4, relié<B>à</B> la surface extérieure du cylindre par deux conduits radiaux il'.
Ces conduits sont dis posés de facon telle que, dans la prernière position de travail du cylindre i2, Fun de ces conduits relie i", c'est-à-dire Patmos- pLère, avec le conduit h, tandis que, dans la seconde position de travail du cylindre il, c'est l'autre conduit il' qui relie le conduit hl avec l'atmosphère.
Le cylindre P est relié, par le conduit<B>ï3, à</B> la valve de coin- mande o-, tandis que le cylindre, il est relié p#u le conduit P' avec une. valve<B>de</B> coin- mande anilogue lion représentée, et qui entre en action lorsqu'un moule<B>à</B> remplir ai-rive en position de remplissage.
Le dispositif ( listributetir L 1) est, coi' nul e dejà dit, semblable au dispositif i. <B>Il</B> permet de relier<B>la</B> face antérieure et la face postérieure. du piston jjê#l alternativemert avec l#air comprimé de la conduite x, et avec l'atmosphère;
l'un des pistons commandant les oscillations du<B>cy-</B> lindre obturateur est relié par le conduit Ycl <U>à</U> la valve de commande q tandis que l'autre pi,ton est relié par<B>le</B> conduit 1)5 <B>à</B> la valve de commande ol.
Ceci dit, le fonctionnement du dispositif e##t le suivant: Supposons que' <B>le</B> moule<I>s,</I> vide, arrive en position de remplissage c'est-à-dire au- dessous de Pouverture <B>c',</B> le piston cl étant <B>\-ù</B> fond de course supérieure et le piston J'l <B>à</B> fond de course avant.
En ce moment, la valve de commande o', sus-mentionnée, est actionnée<B>de</B> faeon que de l'air comprimé phiétre dans le cylindre il, ce qui amène le cylindre rotatif i' dans sa seconde position de travail, position dans laquelle le conduit It COM MUllique avec l'atmosphère 'candis que le conduit h communique avec la source d'air comprimé.<B>Il</B> s#ensuit que le piston<B>f</B> <U>s'élève</U> en déplaeant vers le bas le piston plongeur<B>d,
</B> celui-ci pousse dans le nioule s la quantité de verre- fondu nécessaire. An où le piston<B>(1</B> arrive à fond de course inférieure <B>1</B> et, <B>,</B> par conséquent,, le piston <B>1" à</B> fond de course supérieure, la butée<B>0,</B> vient atgir sur la valve de commande o',
re lie le conduit<B>v</B> avec<B>le</B> conduit<B>p5</B> de fa(-on <B>-à</B> faire pénétrer de l'air comprimé dans<B>le</B> cylindre de gauche (fig. (3) du dispositif distributeur<B>p.</B> Le piston rotatif<B>de</B> celui-ci est alors déplacé de faeoil à faire pénétrer de l'air sous pression àevant la face avant du piston par le Conduit<B>y',</B> tandis que le conduit j,#,
relie la face arrière de ce pis ton avec l'atinosplière. Le piston iïï" sera donc déplacé d'avant en arri & re As<B>'</B> t-à-dire produira la fermeture des bions e<I>et</I> el qui couperont la veille de verre s#écoulant du réservoir a..
En outre, la même valve (-)-' mettra en Coli] illuilication le conduit li-', avec le cylindre P du dispositif distributeur Î: ceci a pour effet de faire revenir le cylindre rotatif i2 <B>dans</B> sa prernière position de tra vail, dans laquelle c'est le conduit hl qui communique avec ,, et le conduit<B>le</B> qui com- munique avec l'atmosphère, il s'ensuit que<B>le</B> piston<B>f 1</B> eoiiin)e.iic-ei ,t <B>à</B> descendre et le pis ton d <B><I>à</I></B> monter.
lorsque le pis ton w1l arrive.<B>à</B> fond du course arrière, la butée ainsi qu'on l'a vu, agit sur la valve<B>q</B> de façon<B>il,</B> mettre en communication x avec xl; de l'air sous pression p#'cw_'trera alors dans le cylindre de droite en<B>fi-. 6</B> du dispositif distributeur 1) <B>et</B> Cl(*Plncel.it celui-ci dans son autre position de travail, position dans laquelle il connecte 1)2<B>à</B> la source d'air comprimé et !):# <B>à</B> l'atmosphère. <B>Il</B> s'ensuit que le piston w3 reviendra dans sa position primitive,<B>à</B> fond de course avant.
Sur chacun des conduits h<I>et</I> h' reliant le cylindre J' au dispositif distributeur i sont placés (fig. <B>1)</B> deux soupapes<B>y</B> rt#NpeC- tivement <B>fil</B> s'ouvrant seulement lorsque de l'air traverse ces conduits en allant du dis tributeur au cylindre.
Chacune de ces son- papes est sliunt#e par (in conduit h 2 dans lequel est monté un Organe obturateur<B>J</B> respectivement jl. <B>Il</B> est avantageux que le piston (1 se meuve plus lentement pciidant sa course montante que pendant sa course descendante ou autrement dit que le piston f <B>1</B> se meuve plus lentement pendant sa, course descendante que pendant sa course ascen dante-,<B>à</B> cet effet,
il suffira de fermer pres- quu complètement l'organe obturateur<B>j</B> dis posé dans le conduit h tandis qu'on Ouvrira tout grand l'obturateur jl du conduit hl. L'air disposé au-dessus de la face supérieure du piston<B>f 1</B> s'échappera alors beaucoup plus vite dans l'atmosphère, lorsque le piston<B>f<I>1</I></B> montera, que l'air disposé au-dessous de la face inférieure de ce piston ne s'échappera <B>à</B> l'atmosphère lorsque ce piston descendra.
L'invention, bien entendu, n'est pas limi tée aux détails de construction sus-décrits. On POUITait, par exemple, imaginer un autre dispositif pour relier les bions e et el <B>à</B> leur piston moteur; de même, la tige n' pourrait être reliée<B>à</B> la crémaillère<B>n</B> par exemple par un levier pivoté entre ces deux pièces, relié par son bras le plus long, au moyen d'une bielle,<B>à</B> la tige ii', et présentant,<B>à</B> l'extrémité de son bras le plus court, un secteur denté engrenant avec la crémaillère.
On a, en outre, prévu (fig. <B>1</B> et 111) un entonnoir<B>r</B> destiné à prendre place entre la partie supérieure du moule<I>s</I> et Pouver- ture c'; cet entonnoir est monté, par le bras #1 7, sur la colonne centrale de la machine.
Il présente une partie élargie r' permettant de bien recueillir la matière s'écoulant de l'ouverture el; sa paroi est percée<B>de</B> trois chambres superposées 7,1, ï4 #.1 <B>;</B> cette dernière communique, par des orifices r2, avec l'inté rieur de l'entonnoir; elle est destinée<B>à</B> rece voir ni) mélange de gaz combustible et d'air qui s'échappera, sous forme de flammes, par les orifices r' et amollira la masse de verre entrant dans l'entonnoir;
la chambrer' com munique avec l'intérieur de celui-ci par les orifices r' <B>-</B> elle contient une huile lubrifiante destinée<B>à</B> faciliter la descente du verre dans l'entonnoir; enfin, la chambre r' contient un fluide refroidisseur destiné<B>à</B> empêcher la température de l'entonnoir de s'élever trop haut. Un suceur v vient s'appliquer dans la position de remplissage contre la partie in férieure du moule s et produit, dans celui- ci, une succion facilitant le passage de la paraison de Pentonnoir dans le moule.