CN102995693B - 工程机械 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种工程机械。其包括下部行走体、上部回转体和作业附属装置。上部回转体具有上框架、设置于该上框架的前部的左侧或右侧部分的驾驶室、以及形成在上框架的后部的发动机室。在发动机室中设置发动机和设置于该发动机的左右两端部中与所述驾驶室相同侧的端部的液压泵。在发动机室的前方且在左右方向上与驾驶室相反侧的部分设有设备空间，在该设备空间中设置工作油箱和控制阀。工作油箱设置于比控制阀靠后侧且在上框架的宽度方向上比控制阀靠内侧的位置，该工作油箱与所述液压泵由吸入管连接。由此，在液压泵和工作油箱分别设置于上框架左右方向上的彼此相反一侧的情况下，能够使连接它们的吸入管的长度短。

Description

工程机械

技术领域

本发明涉及挖掘机等工程机械，该工程机械包括具有上框架的上部回转体，并在该上部回转体上设置液压泵、工作油箱和控制阀。

背景技术

以图3所示的挖掘机为例说明本发明的背景技术。该挖掘机包括履带式的下部行走体1、能够回转地搭载于该下部行走体1的上部回转体2、以及安装于该上部回转体2的作业附属装置3。作业附属装置3包括动臂4、斗杆5、铲斗6和使它们分别工作的液压缸7、8、9亦即液压致动器。所述挖掘机还包括：液压泵，其向包含所述液压缸7至9在内的多个液压致动器供应工作油，以驱动该液压致动器；以及控制阀，其位于该液压泵与所述各液压致动器之间，将所述工作油导向所述液压致动器。

上部回转体2包括作为基台的上框架10，在该上框架10的前部的左右两侧中的任一侧(通常如图所示那样为左侧。以下，以该情况为例进行说明)的部分上设置驾驶室11，在上框架10的后端部上设置配重12。此外，在上框架10的后部上，并且在比所述驾驶室11靠后方且配重12的前方的位置，形成有发动机室13，在该发动机室13内设置作为动力源的发动机14。

图4示意性地表示所述上框架10的结构和该上框架10上的一般的设备布局。

在所述上框架10上竖立设置左纵板15、右纵板16、左隔板17、中央隔板18和右隔板19。左右纵板15、16在所述上框架10的宽度方向的中间部上沿该上框架10的前后方向延伸，其长度大致等于所述上框架10前后方向的长度，并且，该左右纵板15、16兼任上框架10整体的加强部件和作业附属装置3的安装部件。所述各隔板17、18、19以与所述纵板15、16正交的方式设置于上框架10的后部。

所述隔板17至19、所述配重12、以及未图示的横侧防护部件和上侧防护部件形成发动机室13，在该发动机室13内，设有发动机14和设置于该发动机14的左侧并由该发动机14驱动的液压泵20。

在所述上框架10上形成有设备空间S1。该设备空间S1位于比所述发动机室13靠前方且比驾驶室11靠右侧，并由未图示的防护部件覆盖。在该设备空间S1中，设置用于使液压致动器工作的致动器工作设备，该致动器工作设备包括作为工作油供应源的工作油箱21、以及控制液压致动器的工作的控制阀(多联阀)22。此外，在所述工作油箱21的前方且设备空间S1的前端侧的位置，设置燃料箱23。

在此，“设备空间S1”表示能够设置设备的空间，一般而言是指发动机室前方的空间且比驾驶室11靠右侧的整个空间，但是在图4所示的公知技术中，其中比右纵板16靠右侧的空间被使用为实质上的设备空间。如此，在液压泵20和致动器工作设备(工作油箱21和控制阀22)在左右方向上设置于相同侧的机械中，由于该液压泵20与该致动器工作设备的距离较短，所以连接它们的管、即向液压泵20供应工作油箱21内的工作油的吸入管24以及连接控制阀22与工作油箱21的回送管25均可以较短。此外，控制阀22与作业附属装置用液压致动器通过致动器管(压力油的供应侧及返回侧的各管)26相连接。

然而，在有些工程机械中，因基于缩小回转半径等要求的设备布局的关系，有时将所述液压泵20与所述致动器工作设备21、22分别在左右方向上设置于彼此相反的一侧。例如，在设备空间S1设置于前方右侧的机械中，如图4中以双点划线所示，液压泵20会被设置于发动机室13内的左侧(参照日本专利公开公报特开2000-291055号)。

如上所述，在液压泵20与致动器工作设备21、22分别在左右方向上设置于彼此相反的一侧的工程机械中，液压泵20与致动器工作设备21、22之间的距离变长，特别是连接液压泵20与工作油箱21的吸入管24的长度变得格外长。由此，配管所需的成本变高。而且，作为吸入管特有的问题，还会产生泵负压性能变差这一设备性能上的问题。

发明内容

鉴于上述问题，本发明的目的在于提供一种包括液压泵与致动器工作设备的工程机械，在该工程机械中，虽然所述液压泵与致动器工作设备分别在左右方向上设置于彼此相反的一侧，但是连接液压泵与工作油箱的吸入管的长度短，因此，能够实现成本降低以及液压泵的良好负压性能的确保。

本发明提供一种工程机械，其包括：下部行走体；上部回转体，回转自如地搭载于所述下部行走体；以及作业附属装置，安装于所述上部回转体的前部。所述上部回转体具有：上框架；驾驶室，其设置于该上框架的前部的左右两侧中的任一侧的部分；以及发动机室，其形成于上框架的后部。在该发动机室中，设置有沿左右方向延伸的发动机、以及设置于该发动机的左右方向的两端部中与所述驾驶室相同侧的端部的液压泵。在所述上框架上，在所述发动机室的前方且在左右方向上与所述驾驶室相反侧的部分设有设备空间，在该设备空间中设置有工作油箱和控制阀，该工作油箱收容被所述液压泵的工作油，所述控制阀控制包含所述作业附属装置的液压致动器在内的多个液压致动器的工作。所述工作油箱设置于比所述控制阀靠后侧且在上框架的宽度方向上比该控制阀靠内侧的位置，该工作油箱与所述液压泵由吸入管连接。

在该工程机械中，所述工作油箱设置于比所述控制阀靠后侧且在宽度方向上比该控制阀靠内侧的位置，即在前后方向和左右方向上均比控制阀靠近液压泵的位置，所以虽然液压泵与工作油箱分别在左右方向上设置于彼此相反的一侧，但是能够抑制吸入管的必要长度。由此，能够实现低配管成本以及良好泵负压性能的确保。此外，因为控制阀设置于比工作油箱靠前侧的位置，即比工作油箱靠近作业附属装置的位置，所以也能够缩短将作业附属装置用液压致动器(例如动臂液压缸、斗杆液压缸、铲斗液压缸)与控制阀相连接的致动器管。

在本发明中，所述控制阀与工作油箱也可以通过回送管连接，来自所述液压致动器的返回油通过所述控制阀以及所述回送管而返回所述工作油箱。

在具有所述回送管的工程机械中，较为理想的是，以让所述控制阀整体位于比所述工作油箱靠前侧的方式设置所述控制阀和工作油箱，使得在工作油箱的前方形成用于设置所述回送管的空间。该设置，例如与所述控制阀和工作油箱沿前后排列使得从侧面观察时该控制阀与工作油箱的一部分相互重合的设置相比，能够在工作油箱的前方确保沿前后方向较长的回送管用配管空间。由此，能够提高管(例如可弯曲的软管)的弯曲等的自由度，使配管作业变得容易。

另一方面，所述工作油箱也可以具有用来连接所述吸入管的吸入口和用来连接所述回送管的回送口，所述吸入口设置于所述工作油箱的后部，所述回送口设置于所述工作油箱的前部。通过所述吸入口和回送口的设置，能够使吸入管和回送管均缩短。由此，配管成本进一步降低，由吸入管产生的泵负压的降低效果提高，回送管的压力损失也降低。

如上所述，根据本发明，能够提供一种包括液压泵与致动器工作设备的工程机械，在该工程机械中，虽然所述液压泵与致动器工作设备分别在左右方向上设置于彼此相反的一侧，但是连接液压泵与工作油箱的吸入管的长度较短，因此，能够实现成本降低以及液压泵的良好负压性能的确保。

附图说明

图1是示意性地表示本发明的实施方式所涉及的上部回转体的上框架上的各设备的设置的俯视图。

图2是放大了图1的II-II线剖面的图。

图3是作为本发明的应用对象例的挖掘机的概略侧视图。

图4是示意性地表示在以往的上部回转体的上框架上的设备设置的俯视图。

具体实施方式

根据图1和图2说明本发明的实施方式。

该实施方式中，将本发明应用于所述图3所示的液压挖掘机。即，该实施方式所涉及的挖掘机包括履带式的下部行走体1、能够回转地搭载于该下部行走体1的上部回转体2、以及安装于该上部回转体2的作业附属装置3。作业附属装置3包括动臂4、斗杆5、铲斗6和使它们分别工作的液压缸7、8、9亦即液压致动器。所述挖掘机还包括：液压泵，其向包含所述液压缸7至9在内的多个液压致动器供应工作油；以及控制阀，位于该液压泵与所述各液压致动器之间。

代替图3所示的上框架10、驾驶室11、配重12和发动机室13，上部回转体2具有图1所示的上框架30、驾驶室31、配重32和发动机室33。上框架30是上部回转体2的基台，在该上框架30的前部的左右两侧中的任一侧(在本实施方式中为左侧)的部分上设置所述驾驶室31，在上框架30的后端部设置所述配重32。此外，在上框架30的后部，并且在比所述驾驶室31靠后方且配重32的前方的位置，形成所述发动机室33，在该发动机室33内设置作为动力源的发动机34。

在所述上框架30上竖立设置左纵板35、右纵板36、左隔板37、中央隔板38和右隔板39。左右纵板35、36在所述上框架30的宽度方向(左右方向)的中间部上沿该上框架30的前后方向延伸，其长度大致等于所述上框架30的前后方向的长度，并且，该左右纵板35、36兼任上框架30整体的加强部件和作业附属装置3的安装部件。所述各隔板37、38、39以与所述纵板35、36正交的方式设置于上框架30的后部。

所述隔板37至39、所述配重32、以及未图示的横侧防护部件和上侧防护部件形成发动机室33，在该发动机室33内，设有发动机34和由该发动机34驱动的液压泵40。液压泵40设置于发动机34的左侧的端部，即发动机34的左右两端部中与所述驾驶室31相同侧的端部。

在所述上框架30上形成有设备空间S2。该设备空间S2位于比所述发动机室33靠前方且比驾驶室31靠右侧，并由未图示的防护部件覆盖。在该设备空间S2中，设置用于使液压致动器工作的致动器工作设备，该致动器工作设备包括：工作油箱41，其收容被所述液压泵40吸取的工作油；以及控制阀(多联阀)42，其控制液压致动器的工作。

本实施方式以小型挖掘机为应用对象。在该小型挖掘机中，如图所示，就前后方向的尺寸以及左右方向的尺寸而言，驾驶室31在上框架30中所占的比例大。因此，驾驶室31的右端位于右纵板36的附近，发动机室33的前方的空间中比所述驾驶室31的右端靠右侧的空间相当于所述设备空间S2。

所述液压泵40在发动机室33内设置于发动机34的左侧，该液压泵40与工作油箱41由吸入管44连接，另一方面，工作油箱41与控制阀42由回送管45连接。此外，控制阀42通过致动器管46与未图示的作业附属装置用各液压致动器相连接。

如图1和图2所示，所述工作油箱41与控制阀42以让工作油箱41位于控制阀42的后侧且上框架30的宽度方向(左右方向)的内侧的方式，换言之，以让控制阀42位于工作油箱41的前侧且上框架30的宽度方向的外侧的方式，设置于设备空间S2。详细而言，工作油箱41位于设备空间S2的前后方向中间部的靠后部(靠发动机室33侧)的位置，且在靠近驾驶室31的右侧面的位置搭载于右纵板36上。另一方面，控制阀42位于设备空间S2的前部，并且该控制阀42的整体位于比工作油箱41靠前侧且在宽度方向上比工作油箱41靠外侧(右侧)，在工作油箱41的前方形成有用于配置所述回送管45的空间即配管空间47。此外，所述燃料箱43设置于所述工作油箱41的右侧，该燃料箱43的前部与工作油箱41相比向前侧(控制阀42侧)突出。

所述工作油箱41具有吸入口41a和回送口41b。吸入口41a设置于工作油箱41的后部的底面上比右纵板36靠左侧的部分，回送口41b设置于工作油箱41的前端部的前表面上比所述右纵板36靠上方的部分。所述吸入管44连接于所述吸入口41a，并位于该吸入口41a与所述液压泵40的吸取口40a之间。所述回送管45连接于所述回送口41b，并位于该回送口41b与所述控制阀42的油箱口42a之间。所述控制阀42与工作油箱41通过回送管45相连接，来自所述液压致动器的返回油通过所述控制阀42以及所述回送管45而返回所述工作油箱41。所述吸入口41a也可以设置于工作油箱41的后端面，所述回送口41b也可以设置于工作油箱41的前部的底面。

如此，在图1和图2所示的挖掘机中，设备空间S2中的工作油箱41与控制阀42的位置关系如下：工作油箱41设置于控制阀42的后侧且宽度方向内侧的位置，即，在前后方向和左右方向上均比控制阀42靠近液压泵40的位置，因此，虽然将液压泵40与工作油箱41分别设置于左右方向上彼此相反的一侧，但是能够使吸入管44最短化。由此能够大幅降低配管成本，并且确保良好的泵负压性能。另一方面，控制阀42设置于所述工作油箱41的前侧的位置，即，设置于比工作油箱41靠近作业附属装置的位置，因此，也能够缩短将作业附属装置用液压致动器(在图3所示的液压挖掘机中为动臂液压缸7、斗杆液压缸8和铲斗液压缸9)与控制阀42相连接的致动器管46的长度。

并且，在图1和图2所示的挖掘机中，因为以让所述控制阀42整体位于比工作油箱41靠前侧的方式设置所述工作油箱41和所述控制阀42，由此在工作油箱41的前方形成用于配置回送管45的配管空间47，所以与所述控制阀42和工作油箱41在前后方向上相互靠近使得从侧面观察时所述控制阀42与工作油箱41的一部分相互重合的情况相比，能够在工作油箱41的前方确保沿前后方向较长的回送管用配管空间47。这能够提高回送管(例如可弯曲的软管)45的弯曲等的自由度，使配管作业变得容易。

此外，如上所述，在设置于控制阀42的后侧的工作油箱41中，在靠近液压泵40的部分即工作油箱41的后部设置吸入口41a，在靠近控制阀42的部分即工作油箱41的前部设置回送口41b，因此，能够有效地缩短分别连接于该吸入口41a和回送口41b的吸入管44以及回送管45。由此，能够实现配管成本的进一步降低，由吸入配管44产生的泵负压的降低效果提高，回送配管45的压力损失也降低。

此外，所述工作油箱41设置于右纵板36上，在该工作油箱41中的位于比所述右纵板36靠左侧的部分的底面设置所述吸入口41a，因此，无需在右纵板36上开孔并使吸入管44穿过其中，使得包含孔加工的配管作业变得容易。

本发明不限定于以上说明的实施方式。例如，也可以将所述工作油箱41设置于更靠近右隔板39的位置，即设备空间S2的最后位置，另一方面，将所述控制阀42设置于更靠近作业附属装置的位置，即设备空间S2的最前位置。此外，在本发明中，也可以与所述实施方式相反，驾驶室31设置于上框架30的右前部，设备空间S2设置于上框架30的左前部，液压泵40设置于发动机室34的右侧。而且，本发明还能够应用于挖掘机以外的工程机械。

Claims (4)

1.一种工程机械，其特征在于包括：

下部行走体；

上部回转体，回转自如地搭载于所述下部行走体；以及

作业附属装置，安装于所述上部回转体的前部，其中，

所述上部回转体具有：上框架；驾驶室，其设置于该上框架的前部的左右两侧中的任一侧的部分；以及发动机室，其形成于上框架的后部，

在所述工程机械中，在所述发动机室中，设置有沿左右方向延伸的发动机、以及设置于该发动机的左右方向的两端部中与所述驾驶室相同侧的端部的液压泵，

在所述上框架上，在所述发动机室的前方且在左右方向上与所述驾驶室相反侧的部分设有设备空间，在该设备空间中设置有工作油箱和控制阀，该工作油箱收容被所述液压泵吸取的工作油，所述控制阀控制包含所述作业附属装置的液压致动器在内的多个液压致动器的工作，在左右方向上，所述工作油箱和所述控制阀设置在与设置所述液压泵的一侧相反的一侧，

所述工作油箱设置于比所述控制阀靠后侧且在上框架的宽度方向上比该控制阀靠内侧的位置，该工作油箱与所述液压泵由吸入管相连接。

2.根据权利要求1所述的工程机械，其特征在于：所述控制阀与工作油箱通过回送管相连接，来自所述液压致动器的返回油通过所述控制阀以及所述回送管而返回所述工作油箱。

3.根据权利要求2所述的工程机械，其特征在于：以让所述控制阀的整体位于比所述工作油箱靠前侧的方式设置所述控制阀和工作油箱，使得在工作油箱的前方形成用于设置所述回送管的空间。

4.根据权利要求2或3所述的工程机械，其特征在于：所述工作油箱具有用来连接所述吸入管的吸入口和用来连接所述回送管的回送口，所述吸入口设置于所述工作油箱的后部，所述回送口设置于所述工作油箱的前部。