CS221080B1 - Zařízení k nabírání a zakládání pneumatik do samospádového skladovacího regálu - Google Patents

Abstract

Předmětem vynálezu je zařízení k nabírání a zakládání pneumatik do samospádového skladovacího regálu a jeho účelem je vyřešit rychlé, bezpečné a fyzicky nenáročné manipulace s pneumatikami. Uvedeného účelu se dosáhne připevněním základového rámu (lj na nosnou plošinu zakladače. Tento rám (1), na kterém je uspořádán trubkový rám (3), je opatřen spádovými kolejnicemi (2J a svodidly (4J, které vytvářejí sekce pro pneumatiky (37). Každá sekce je opatřena stavidlovou pákou (5), opatřenou kladičkou (8) a spojenou s pružinou (11J. Tato páka (5J je spojena s lankem (13), jehož druhý konec je připevněn k jádru elektromagnetu (19), který je svým vedením (38J propojen skrze ovládací skříňku (31) s druhým otočným blokovacím přepínačem. Na vstupní straně je u každé sekce uspořádán světelný zdroj (20J, propojený vedením (30) skrze ovládací skříňku (31J s prvním otočným blokovacím přepínačem (32). V dolní poloze zařízení naproti světelnému zdroji (20) je k nakládací rampě (29) připevněn snímač (25) fotorelé, propojený s ovládacím elektromag- netem (35) pro uvolňování přídržné páky (36).

Description

Předmětem vynálezu je zařízení k nabírání a zakládání pneumatik do samospádového skladovacího regálu a jeho účelem je vyřešit rychlé, bezpečné a fyzicky nenáročné manipulace s pneumatikami. Uvedeného účelu se dosáhne připevněním základového rámu (lj na nosnou plošinu zakladače. Tento rám (1), na kterém je uspořádán trubkový rám (3), je opatřen spádovými kolejnicemi (2J a svodidly (4J, které vytvářejí sekce pro pneumatiky (37). Každá sekce je opatřena stavidlovou pákou (5), opatřenou kladičkou (8) a spojenou s pružinou (11J. Tato páka (5J je spojena s lankem (13), jehož druhý konec je připevněn k jádru elektromagnetu (19), který je svým vedením (38J propojen skrze ovládací skříňku (31) s druhým otočným blokovacím přepínačem. Na vstupní straně je u každé sekce uspořádán světelný zdroj (20J, propojený vedením (30) skrze ovládací skříňku (31J s prvním otočným blokovacím přepínačem (32). V dolní poloze zařízení naproti světelnému zdroji (20) je k nakládací rampě (29) připevněn snímač (25) fotorelé, propojený s ovládacím elektromagnetem (35) pro uvolňování přídržné páky (36).

221GS0

Vynález se týká zařízení k nabírání a zakládání pneumatik do samospádového skladovacího regálu a řeší poměrně rychlou a fyzicky nenáročnou manipulaci s pneumatikami.

Doposud je pro skladování pneumatik v samospádových regálech používán zakládací koš s mechanickým ručním pákovým stavidlem. Kapacita koše stačí nejvíce pro tři pneumatiky. Každá z nich se do příslušného příčníku koše zasune skrze jeho zadní stranu. Dno každého příčníku koše je opatřeno šikmou skladovou podložkou, ukončenou stavěcím otočným ramenem, které v průběhu přepravy zadržuje pneumatiku v koši. Samotný koš je přip^něn na skladovém — regálovém zakladači, který ho přemístí až na místo určení skladování k samospádovému regálu. Po dosažení tohoto místa obsluha zakladače ručně pákovým mechanismem přestaví stavěči otočné rameno každého příčníku koše tak, že toto se sklopí ve spádu podložky koše, po které se pneumatika gravitačním účinkem vykutálí do spádového žlabu regálu. Toto zakládání pneumatik do regálu provádí obsluha s každou z pneumatik individuálně, samostatným pákovým mechanismem.

Nevýhodou je to, že ruční práce · - nakládání poměrně hmotných pneumatik do koše, je fyzicky značně náročná a nebezpečná, přičemž najednou je možno uskladňovat pouze tři pneumatiky. Také je znám způsob zakládání pneumatik do skladovacích regálů s nosnými trny, které jsou součástí uličkového zakladače. Obsluha tohoto zakladače nabírá bočním posuneip trnu skrze radiální odpor pneumatik více pneumatik najednou, což je dáno jejich rozměry a hmotností. Nabrané pneumatiky jsou poté zavezeny uličkou mezi regály na určené místo skladování. Nevýhodu je to, že zakladač a trny jsou poměrně velmi náročné na prostor uličky po celé její délce, což zabírá až polovinu skladovacího prostoru haly.

Uvedené nevýhody odstraňuje zařízení k nabírání a zakládání pneumatik do samospádového skladovacího regálu podle vynálezu, jehož podstatou je to, že sestává ze základového rámu připevněného k nosné plošině zakladače a opatřeného jednak trubkovým rámem se svodidly a jednak spádovými kolejnicemi. Svislé trubky trubkového rámu a svodidla vytvářejí jednotlivé sekce, opatřené stavidlovou pákou, jež je kyvně uložena na esce upevněné v konzolách trubkového rámu a jenž je jednak na svém volném konci opatřena kladičkou a jednak spojená s pružinou nasunutou na osce. Konec pružiny je spojen s napínacím kotoučem, připevněným na esce, na němž je rovněž upevněn pod stavidlovou pákou nárazník. Stavidlová páka je spojená s lankem vedeným přes otočnou kladku a upevněným svým druhým koncem na čepu jádra elektromagnetu, jenž je připevněn k trubkovému rámu a jenž je svým vedením propojen skrze ovládací skříňku s druhým otočným blokovacím přepínačem. V ose každé sekce na vstupní straně je k trubkovému rámu přestavitelně připevněn světelný zdroj, propojený vedením skrze ovládací skříňku s prvním otočným blokovacím přepínačem. V základní dolní poloze zařízení naproti světelnému zdroji je ke konstrukci nakládací rampy přestavitelně připevněn snímač fotorelé, který je svým vedením propojen s ovládacím elektromagnetem pro uvolňování přídržné páky nakládací rampy.

Výhodou zařízení podle vynálezu je to, že fyzicky namáhavá a nebezpečná práce je odstraněna, při současném zvýšení výkonu nabírání a zakládání pneumatik. Výhodou jsou také nižší nároky zařízení na skladovací prostory haly.

Na přiložených výkresech je znázorněno příkladné provedení zařízení podle vynálezu, kde na olbr. 1 je jeho nárys, včetně čelní vstupní části regálu, obr. 2 představuje bokorys obr. 1, včetně jedné naplněné sekce pneumatikami, na obr. 3 je znázorněn bokorys zařízení ve zvětšeném měřítku a na obr. 4 je nárys zařízení ve zvětšeném měřítku.

Zařízení podle vynálezu sestává ze základového rámu 1, jenž je připevněn k nosné plošině zakladače 42. Na základovém rámu 1 je uspořádán trubkový rám 3, opatřený podélnými svodidly 4, které mají větší průměr než svislé trubky trubkového rámu 3. Svodidla 4 a svislé trubky trubkového rámu 3 vytvářejí šest sekcí pro uložení pneumatik 37. K horní ploše základového rámu 21 jsou pod úhlem 10° připevněny spádové kolejnice 2. Každá sekce je opatřena stavidlovou pákou 3 kyvně uloženou na průběžné osce 6 upevněné v konzolách 7 na okrajích trubkového rámu 3. Stavidlová páka 3, jež je na svém volném konci opatřena čepem 9 s kladičkou 8, je spojená s vratnou spirálovou pružinou 10 nasunutou na osce 6. Druhý konec spirálové pružiny 10 je spojen s napínacím kotoučem 11, připevněným rovněž na osce 8 a opatřeným na svém obvodě několika otvory pro nastavení předpětí pružiny 10. Pod stavidlovou pákou 3 je na osce 6 upevněn nárazník 12, pro vymezení dolní samosvorné polohy A stavidlové páky 5, opatřené ve své střední části čepem 14, na který je připevněn konec lanka 13 vedeného přes otočnou kladku 13, uloženou na čepu 16 upevněném v konzole 17, která je připevněna k horní části trubkového rámu 3. Druhý konec lanka 13 je spojen s čepem 18 jádra elektromagnetu 19, který je svým vedením 38 propojen skrze ovládací skříňku 31 s druhým otočným blokovacím přepínačem 39. V podélné ose každé sekce je na vstupní straně uspořádán světelný zdroj 20 propojený svým vedením 30 skrze ovládací skříňku 31 s prvním otočným blokovacím přepínačem 32. Světelný zdroj 20 je upevněn na nosném sloupku 21, který je uložen v kameni 22 a zajištěn šrouby 23. Kameny 22 jsou upevněny v podélníku 24. V základní dolní poloze zařízení, naproti každému světelnému zdroji 20, je uspořádán snímač 25 fotorelé, který je svým nosným svislým sloupkem upevněn v kameni 26, uspořádaném na podélníku 28, jenž je připevněn na svodidlech nakládací rampy 29. Snímač 25 fotorelé je svým vedením 34 propojen s ovládacím elektromagnetem 35 pro uvolnění přídržné páky 36, kyvně uspořádané k základnímu rámu na výstupním konci nakládací rampy 29.

Obsluha řídí zakladač 42 a zařízení podle vynálezu s řídicí kabiny. V dolní poloze nosné plošiny zakladače 42 je nutno zařízení připravit k přebírání pneumatik 37 z typové sekce nakládací rampy 29. Obsluha nejdříve nastaví do přesné polohy snímač 25 fotorelé a světelný zdroj 20 tak, aby se jednotlivé snímače 25 fotorelé každé sekce nakládací rampy 29 dostaly do optické souososti s partnerským protilehlým světelným zdrojem 20. Prvním otočným blokovacím přepínačem 32 volí obsluha postupně jednotlivé sekce zařízení k nabírání a zakládání pneumatik 37. Poté tlačítkem spíná světelný zdroj 20, který vysílá světelný paprsek na protěší snímač 25 tranzistorového fotorelé, z kterého se signál přenáší jeho vedením 34 na ovládací elektromagnet 35 pro uvolňování přídržné síly. Ten uvolní závěr přídržné páky 36 příslušné sekce nakládací rampy 29, stavidlová páka 36 se sklopí a pneumatika 37 se skutálí do příslušné protilehlé sekce zařízení po přídržné páce 36

B a spádové kolejnici 2, až narazí na kladičku 8 stavidlové páky 5, která je v dolní poloze

A, v důsledku tlaku napínací pružiny 11 a vlastní hmotnosti. Tuto dolní samosvornou polohu A stavidlové páky 5 vymezuje nárazník 12 připevněný na osce 6. Při odvalování je pneumatika 37 vedena podélnými svodidly 4 jednotlivých sekcí zařízení, které mají větší průměr než trubky trubkového rámu 3, a tím zajišťují spolehlivé vedení pneumatik 37, aniž by tyto zachytávaly o svislé trubky trubkového rámu 3. Takto obsluha prvním otočným blokovacím přepínačem a příslušným tlačítkem naplní postupně všechny sekce zařízení, které je pak zakladačem 42 odvezeno na určené místo zakládání ke spádovému regálu 41. Po dosednutí a vyaretování zakládací polohy obsluha postupně druhým otočným blokovacím přepínačem 39 a příslušným tlačítkem uvolňuje jednotlivé sekce, a to tak, že elektromagnet 19 táhne lanko 13, které zvedá stavidlovou páku 5 z dolní polohy A přes neutrální polohu B do horní uvolňovací polohy C.

Když při uvolňování pneumatiky 37 se stavidlová páka 5 přemístí za neutrální polohu

B, v tomto okamžiku začíná působit valivý moment 37 ve prospěch síly elektromagnetu 19 a pomáhá překonávat odporový moment pružiny 10 a hmotnost stavidlové páky 5. Po dosažení horní uvolňovací polohy C stavidlovou pákou 5 se pnumatika 37 vykutálí po spádové kolejnici 2 do příslušného žlabu 40 spádového regálu 41. Toto se opakuje až do úplného vyprázdnění všech sekcí zařízení.

Claims (2)

1. Zařízení k nabírání a zakládání pneumatik do samospádového skladovacího regálu, vyznačené tím, že sestává ze základového rámu (1), připevněného na nosné plošině zakladače (42) a opatřeného jednak trubkovým rámem (3) se svodidly (4) a jednak spádovými kolejnicemi (2), kde svislé trubky trubkového rámu (3) a svodidla (4) vytvářejí jednotlivé sekce opatřené stavidlovou pákou (5), jež je kyvně uložena na osce (6) upevněné v konzolách (7) trubkového rámu (3) a jež je jednak na svém volném konci opatřena kladičkou (8) a jednak spojena s pružinou (10) nasunutou na osce (6), kde konec pružiny (10) je spojen s napínacím kotoučem (11) připevněným na osce (6), na níž je rovněž upevněn pod stavidlovou pákou (5) nárazník (12), přičemž stavidlová páka (5) je spojená s lankem (13) veYNÁLEZU děným přes otočnou kladku (15) a upevněným svým druhým koncem na čepu (18 j jádra elektromagnetu (19), jenž je připevněn k trubkovému rámu (3) a jenž je svým vedením (38) propojen skrze ovládací skříňku (31) s druhým otočným blokovacím přepínačem (39) a tím, že v ose každé sekce na vstupní straně je k trubkovému rámu (3) přestavitelně připevněn světelný zdroj (20) propojený vedením (30) skrze ovládací skříňku (31) s prvním otočným blokovacím přepínačem (32), kde v základní dolní poloze zařízení naproti světelnému zdroji (20) je ke konstrukci nakládací rampy (29) přestavitelně připevněn snímač (25) fotorelé, který je svým vedením (34) propojen s ovládacím elektromagnetem (35 j pro uvolňování přídržné páky (36) nakládací rampy (29).
2. 2 listy výkresů