CS228880B1 - Regulácia hydrostatického převodu pomocou obtoku hydromotora bez rozvádzača pre zabezpečenie jazdy dobehom - Google Patents
Regulácia hydrostatického převodu pomocou obtoku hydromotora bez rozvádzača pre zabezpečenie jazdy dobehom Download PDFInfo
- Publication number
- CS228880B1 CS228880B1 CS613782A CS613782A CS228880B1 CS 228880 B1 CS228880 B1 CS 228880B1 CS 613782 A CS613782 A CS 613782A CS 613782 A CS613782 A CS 613782A CS 228880 B1 CS228880 B1 CS 228880B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- hydrostatic transmission
- hydraulic motor
- built
- main
- valve
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims description 21
- 230000002706 hydrostatic effect Effects 0.000 title claims description 18
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N Hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 description 1
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Fluid Gearings (AREA)
Description
(54) Regulácia hydrostatického převodu pomocou obtoku hydromotora bez rozvádzača pre zabezpečenie jazdy dobehom
Vynález sa lýka regulácie hydrostatického převodu pomocou obtoku hydromotora bez rozvádzača pre zabezpečenie jazdy, hlavně pracovných strojov, dobehom.
Mobilně pracovně stroje, ktoré v transmisii pojazdu používajú hydrostatický převod, opatřený výkonovou reguláciou, vykazujú pri uvolnění plynového pedálu výrazné brzdenie. Zapříčiňuje to skutočnosť, že výkonová regulácia reaguje na zníženie obrátok motora uzatváraním hydrogenerátora a otváraním hydromotora. V důsledku toho dochádza k zvýšeniu provodového poměru, čo vyvolává intenzívně brzdenie.
Uvedený nedostatok odstraňuje regulácia hydrostatického převodu pomocou obtoku hydromotora bez rozvádzača pre zabezpečenie jazdy dobehom, ktorej podstata spočívá v tom, že pozostáva z hlavného obtokového potrubia so zabudovaným elektrickým regulačným ventilom ovládaným tachodynamom, umiestneným na hriadeli hydromotora. Hlavně obtokové potrubie je připojené ku každému z hlavmých potrubí hydrostatického převodu dvoma dvojicami prípojok, v každej prípojke so zabuovaným spatným ventilom a v jednej z prípojok každej dvojice sú zabudované po jednom elektromagnetickom uzatváracom ventile.
V obtoku k hlavnému obtokovému potru2 biu je zabudovaný pomocný hydromotor, na spoločnom hriadeli, s ktorým je pomocný hydrogenerátor, ktorého vstupné a výstupné potrubie vytvárajú jednak saciu slučku, so zabudovanými dvoma spatnými ventilmi a z priestoru medzi nimi vyvedeným sacím potrubím, jednak výtlačná slučku so zabudovanými dvoma spatnými ventilmi a z priestoru medzi nimi vyvedeným výtlačným potrubím, ktoré je cez dva spatné ventily spojené s hlavnými potrubiami hydrostatického převodu.
Regulácia hydrostatického převodu podl'a vynálezu zabezpečí pri znížení obrátok motora, v režime, keď převodníky hydrostatického převodu vymenia svoje funkcie, prispósobovanie převodového poměru hydrostatického převodu hodnotě, odpovedajúcej okamžitej rýchlošti pojazdu, čím sa brzdenie zmierni na najnlžšiu mieru a docieli jazda dobehom.
Schématické zapojenie regulácie hydrostatického převodu podTa vynálezu je znázorněné na pripojenom obrázku. Regulácia pozostáva z hlavného obtokového potrubia 1 so zabudovaným ele-ktrickým regulačným ventilom 2, ovládaným tachodynamom 3, umiestneným na hriadeli hydromotora 4.
Hlavně obtokové potrubie 1 je připojené ku každému z hlavných potrubí 5, 6 hydro228880
228 8 8 0 statického převodu dvoma dvojicami prípojok 7, 8 a 9, 10 v každej prípojke so zabudovaným spatným ventilom 11, 12, 13, 14 a v jednej z príipojok 7, 9 každej dvojice sú zabudované po jednom elektromagnetickom uzatváracom ventile 15, 16. V obtoku k hlavnému obtokovému potrubiu 1 je zabudovaný pomocný hydromotor 17, na spoločnom hriadeli, s ktorým je pomocný hydrgenerátor 18, ktorého vstupné a výstupné potrubia vytvárajú jednak saciu slučku 19 so zabudovanými dvoma spatnými ventilmi 20, 21 a. z priestoru medzi nimi vyvedeným sacím potrubím 22, jednak výtlačnú slučku 23 so zabudovanými dvoma spatnými ventilmi 24, 25 a z priestoru medzi nimi vyvedeným výtlačným potrubím 26, ktoré je cez dva spatné ventily 27, 28 spojené s hlavnýml potrubiaml 5, 6 hydrostatického převodu.
Regulácia hydrostatického převodu podta vynálezu pracuje následovně. Nech v ťahovom režime jazdy v priamom smere je tlakovým hlavmé potrubie 5, potom pri brzdnom režime v rovnakom smere jazdy bude hlavné potrubie 5 nízkotlakým. Jazdu dobehom v priamom smere předvolíme otvorením elektromagnetického uzatváracleho ventilu 15. V důsledku tlakového spádu medzi hlavnými potrubiami 6, 5 hydrostatického převodu vznikne cez otvorenú prietokovú cestu, vytvořená přípojkou 10, hlavným obtokovým potrubím 1 a přípojkou 7 prietok, ktorý umožní otáčanie hydromotora 4 aj v režime, kde výkonová regulácia, ktorou je hydrostatický převod opatřený, uškrtí prietok v celej dlžke hlavných potrubí 5, 6.
Obmedzenie dobehovej rýchlosti sa uskutoční uzavretím elektrického regulačného ventilu 2 impulzom, vyslaným tachodynamom 3 pri dosiahnutí maximálnych obrátok hydromotora 4. Pomocný doplňujúci hydrogenerátor 18 zabezpečuje v dobehových režimech plnenie a chladenie. Jazdu dobehom v spátnom smere předvolíme otvorením elektromagnetického ventilu 16, pričom činnost regulácie je analogická ako pri jazde v doprednom smere.
Claims (1)
- PREDMETRegulácia hydrostatického převodu pomocou obtoku hydromotora bez rozvádzača pre zabezpečenie jazdy dobehom, vyznačujúca sa tým, že pozostáva z hlavného obtokového potrubia (1) so zabudovaným elektrickým regulačným ventilom (2), ovládaným tachodynamom (3 ], umiestneným na hriadeli hydromotora (4J, ktoré je připojené ku každému z hluvných potrubí (5, 6) hydrostatického převodu dvomla dvojicami prípojok (7, 8), a (9, 10), v každej prípojke so zabudovaným spatným ventilom (11, 12, 13, 14) a v jednej z prípojok (7, 9) každej dvojice sú zabudované po jednom elektromagnetickom uzatváracom ventile (15, 16), pričom v obVYNALEZU toku k hlavnému obtokovému potrubiu (1) je zabudovaný pomocný hydromotor (17), na spoločnom hriadeli, s ktorým je pomocný hydrogenerátor (18), ktorého vstupné a výstupné potrubie vytvárajú jednak saciu slučku (19) so zabudovanými dvoma spatnými ventilmi (20, 21) a z priestoru medzi nimi vyvedeným sacím potrubím (22), jednak výtlačnú slučku (23) so zabudovanými dvoma spatnými vontilmi (24, 25) a z priestoru medzi nimi vyvedeným výtlačným potrubím (26), ktoré je cez dva spatné ventily (27, 28) spojené s hlavnými potrubiami (5, 6) hydrostatického převodu.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS613782A CS228880B1 (sk) | 1982-08-23 | 1982-08-23 | Regulácia hydrostatického převodu pomocou obtoku hydromotora bez rozvádzača pre zabezpečenie jazdy dobehom |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS613782A CS228880B1 (sk) | 1982-08-23 | 1982-08-23 | Regulácia hydrostatického převodu pomocou obtoku hydromotora bez rozvádzača pre zabezpečenie jazdy dobehom |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS228880B1 true CS228880B1 (sk) | 1984-05-14 |
Family
ID=5407713
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS613782A CS228880B1 (sk) | 1982-08-23 | 1982-08-23 | Regulácia hydrostatického převodu pomocou obtoku hydromotora bez rozvádzača pre zabezpečenie jazdy dobehom |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS228880B1 (sk) |
-
1982
- 1982-08-23 CS CS613782A patent/CS228880B1/sk unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201363332Y (zh) | 大惯量变频容积旁路节流调速系统 | |
| CA1040973A (en) | Hydrostatic drive circuit | |
| CN101566200B (zh) | 气动液压式液力缓速器控制装置 | |
| RU2128119C1 (ru) | Приводной блок с двигателем и тормозом-замедлителем | |
| EA020824B1 (ru) | Гидравлическая приводная система для шахтной канатной дороги | |
| US3153900A (en) | Driving units for automotive vehicles and the like | |
| US6338247B1 (en) | System for controlling a hydraulic vehicle drive | |
| CN210133103U (zh) | 一种辅助制动系统及车辆 | |
| CN103661340B (zh) | 车辆制动系统及车辆 | |
| CN110015282B (zh) | 车辆液压缓速器 | |
| CN203847457U (zh) | 固定位移增压泵的液压装置 | |
| CS228880B1 (sk) | Regulácia hydrostatického převodu pomocou obtoku hydromotora bez rozvádzača pre zabezpečenie jazdy dobehom | |
| CN107965572B (zh) | 一种自动变速器用电液控制系统 | |
| CN217401314U (zh) | 一种闭式液压系统制动装置 | |
| CN101570138A (zh) | 三档阀控泵式中小功率车用缓速器 | |
| CN103174817B (zh) | 能量回收式脉宽调制制动及调速液压无级变速器 | |
| GB2222664A (en) | Hydraulic transmission with braking | |
| CN213199701U (zh) | 循环强制散热的全液压制动系统及装载机 | |
| CS228878B1 (sk) | Regulácia hydrostatického převodu pomocou obtoku hydromotora pre zabezpečenie jazdy dobehom | |
| CS228879B1 (sk) | Regulácia hydrostatického převodu so samostatným okruhom riadiaceho tlaku pre zabezpečenie jezdy dobehom | |
| JP2899919B2 (ja) | 冷却ファンの駆動方法 | |
| CN116412181B (zh) | 一种铁路车辆液压制动系统 | |
| US3148506A (en) | Hydraulic system | |
| CN214304594U (zh) | 驱动桥高低速液压行走系统 | |
| CS228877B1 (sk) | Regulácia hydrostatického převodu úpravou riadiaceho tlaku výkonovéj regulácie pre zabezpečenie jazdy dobehom |