CS238900B1 - Hydrostatický kolesový pohon - Google Patents

Description

238900

Vynález sa týká konštrukčnébo usporia-dania hydrostatického kolesového pohonuso zabudovanou lamelovou brzdou.

Známy je hydrostatický kolesový pohon,ktorý má lamelová brzdu připojená ku hria-del'u hydromotora. Hriadel' prechádza ve-kom, cez ktoré je realizovaný přívod pra-covného média.

Nevýhodou tokéhoto riešenia najma u ko-lesových pohonov opatřených regulačnýmhydromotorom a hydraulicky ovládanouspojkou je obtiažnosť a pri niektorých vel'-kostiach aj praktická neuskutočnitelnosťpřívodu tlakového média potřebného preovládanie brzdy a spojky. U ďalšieho známého riešenia je lamelovábrzda připojená na konci centrálneho hria-dela planetového převodu vyčnievajáceho zhydrostatického kolesového pohonu. Aj vtomto případe je nevýhodou obtiažna reali-zácia přívodu tlakového média pre ovláda-nie brzdy.

Uvedená nevýhodu znižuje hydrostatickýkolesový pohon pozostávajáci z telesa, vktorom je umiestnený hydromotor a na kto-rom je otočné uložený unášač kolesa opatře-ný vnátorným ozubením, do ktorého zapa-dajá výstupné ozubené kolesá mechanickejprsvodovej časti, ktorá je pevne spojena shnaným hriadelOm přepojeným pomocou ko-táča s hnacím hriadelom hydromotora pódiavynálezu, ktorého podstata spočívá v tom,že na vonkajšej ploché kotáča je upevněnásada vnátorných lamiel, ktoré zapadajá oosady vonkajších lamiel spojených s telesoma opretých svojou bočnou plochou o 1'avéčelo posuvného puzdra, ktoré je v telese u-ložené sáoso s hnaným hriadelom. V základnom převedení sa o pravé čeloposuvného puzdra opierajá pružiny, ktorýchdruhý koniec je opretý o teleso, pričom naposuvnom puzdre je vytvořené osadenie,ktoré svojou lávou medzikruhovou čelnouplochou zasahuje do pracovného priestorunapojeného na přívod tlakovéj kvapaliny. Valternatívnom převedení nie sá pružiny po-užité a no pracovného priestoru zasahujepravá medzikruhová čelná plocha osadeniavytvořeného na posuvnom puzdre.

Takéto konštrukčné riešenie umožňujenajma u hydrostatických kolesových poho-nov opatřených regulačným hydromotoroma hydraulicky ovládanou spojkou jednodu-chý přívod tlakového média potřebného preovládanie regulačného hydromotora, spojkya brzdy.

Na výkresoch je znázorněný příklad pre-vedenia hydrostatického kolesového pohonupódia vynálezu, kde je na obr. 1 pozdlžny rez kolesovým pohonom a lamelovou brzdouv základnom převedení a na obr. 2 je po-zdlžny rez častou kolesového pohonu opa-třeného lamelovou brzdou v alternatívnompřevedení.

Hydrostatický kolesový pohon pozostávaz telesa 1, v ktorom je umiestnený hydro-motor a na ktorom je otočné uložený uná-šač 2 kolesa opatřený vnátorným ozubením.Do vnátorného ozubenia unášača 2 zapadajávýstupné ozubené kolesá mechanickej pre-vodovej časti 8, ktorá je pevne spojená shnaným hriadelom 4 a přepojená pomocoukotáča 3 s hnacím hriadelom 3 hydromotora.

Na vonkajšej ploché 9 kotáča 3 je upev-něná sada vnátorných lamiel 11, ktoré za-padajá do sady vonkajších lamiel 10, spo-jených s telesom 1 a opretých svojou boč-nou plochou o 1'avé čelo 13 posuvného puz-dra 6, ktoré je v telese 1 uložené sáoso shnaným hriadelom 4. V základnom převedení sá o pravé čelo14 posuvného puzdra 6 opreté pružiny 7 si-lovo pQsobiace v smere pozdlžnej osi hna-ného hriadela 4 a na posuvnom puzdre 6 jevytvořené osadenie, ktoré svojou lávou me-dzikruhovou čelnou plochou 15 zasahuje dopracovného priestoru 18 napojeného na pří-vod 17 tlakovej kvapaliny. V alternatívnompřevedení nie sá pružiny 7 použité a dopracovného priestoru 16 zasahuje pravá me-dzikruhová čelná plocha 18 osadenia vy-tvořeného na posuvnom puzdre 6.

Pri použití základného prevedenia sa po-čas prevádzky privádza tlaková kvapalinado pracovného priestoru 16. Silové pSsobe-nie tlaku kvapaliny na 1'avá medzikruhováčelná plochu 15 překoná silu vyvodzovanápružinami 7 a presunie posuvné puzdro 6smerom doprava. Tým. sa zruší vzájoronýpřítlak medzi sadou vnátorných a vonkaj-ších lamiel 10, 11 a hydrostatický kolesovýpohon sa odbrzdí. Ak je potřebné hydrosta-tický kolesový pohon zabrzdit, přeruší sapřívod tlakovej kvapaliny do pracovnéhopriestoru 16 a sila vyvodzovaná pružinami 7presunie posuvné puzdro 6 doíava, čím při-tlačí k sebe vonkajšie a vnátorné lamely 10,11. Takto vznikne trecia sila, iktorá ubrzdírotačný pohyb kolesového! pohonu. V alternatívnom převedení sa vzájemnýpřítlak vonkajších a vnátorných lamiel 10,11 zaisťuje pomocou silového působenia tla-ku kvapaliny na pravá medzikruhová čelnáplochu 18, pričom odbrzdenie kolesovéhopohonu sa realizuje přerušením přívodutlakovej kvapaliny do pracovného priestoru16.

Claims (3)

1. 238900 s 6 PREDMET

   1. Hydrostatický kolesový pohon pozostá-vajúci z telesa, v ktorom je umiestnenýhydromoíor a na ktorom je otočné uloženýunášač kolesa opatřený vnútorným ozube-ním, do, ktorého zapadajú výstupné ozubenékolesá mechanickej prevodovej časti, kteráje pevne spojená s hnaným hriadeíom pře-pojeným pomocou kotúča s hnacím hriade-l'om hydromotora vyznačujúci sa tým, že navonkajšej ploché kotúča (3) je upevněnásada vnůtorných lamiel (11), ktoré zapada-jú do sady vonkajších lamiel (10) spojenýchs telesom (1) a opretých svojou bočnou plo-chou o l'avé čelo (13) posuvného puzdra (6), ktoré je v telese (1) uložené súoso shnaným hriadeíom (4).
2. 2. Hydrostatický kolesový pohon podlá VYNALEZU bodu 1, vyznačujúci sa tým, že o pravé čelo(14) posuvného puzdra (6) sú jednym kon-cem opreté pružiny (7), kterých druhý ko-niec je opretý o, teleso (1), pričom na po-suvnom puzdre (6) je vytvořené osadenie,ktoré svojou 1'avou medzikruhovou čelnouplochou (15) zasahuje do pracovného prie-storu (16) napojeného na přívod (17) tla-kové j kvapaliny.
3. 3. Hydrostatický kolesový pohon podlábodu 1, vyznačujúci sa tým, že na posuvnémpuzdre (6) je vytvořené osadenie, ktorésvojou pravou medzikruhovou čelnou plo-chou (18) zasahuje do pracovného priestoru(16) napojeného na přívod (17) tlakovejkvapaliny. 2 listy výkresov