CS254772B1 - Prostředek k rychlé provizorní opravě sportovních a turistických plavidel - Google Patents

Abstract

Účelem řešení je provedení rychlých provizorních oprav sportovních a turistických plavidel, jež jsou v současng době pro vodáky problémem a které umožňují dokončení zdárné plavby. Dosáhne se toho použitím vysokomolekulárních kompozic na bázi směsí přírodních priskyřic, syntetických polymerních látek, připadne aditivních složek.

Description

Vynález se týká prostředku na bázi směsí přírodních pryskyřic, syntetických polymerních látek a případně aditivních složek k rychlé provizorní opravě sportovních a turistických plavidel·

Dosavadní stav v možnostech rychlé opravy poškozených lodí rozeznává jednak způsob pohotovostní, okamžité rychloopravy lodí tak, že je možno po krátké přestávce pokračovat v plavbě a dokončit úsek plavby nezbytný k dosažení tábořiště nebo místa, odkud lze loů dále dopravit, jednak způsob opravy prozatímní, kdy se provádí oprava po dokončení denní etapy a účelem opravy je umožnit používání lodi na delší časový úsek (den, týden apod·) a způsob trvalé (definitivní) opravy prováděné obvykle až po ukončení plavby. Uvedené způsoby jsou popsány např· v monografiích Mik P·: Amatérská výroba laminátových kanoí a kajaků, Olympia, Praha, 1980; Štemprok K·:

Vodní turistika, Olympia, Praha, 1983; resp· v řadě časopisů věnovaných vodním sportům·

Pro opravy rychlé pohotovostní, jež umožňují pokračování v plavbě po minimálním časovém zdržení, přichází v úvahu především překrytí poškozené části lodi foliemi s přímo naneseným lepidlem nebo kombinací textilní podložky s rychleschnoučími vodovzdornými lepidly, typu roztoků syntetických polymerů

- 2 254 772 v rozpouštědlech· Druhou možností i časově náročnější, je prozatímní oprava poškozeného místa pomocí textilní či sklotextilní podložky a dvousložkových či třísložkových pryskyřičných systémů, jako jsou např· epoxidové pryskyřice s tvrdidly nebo polyesterové pryskyřice s katalyzátory a urychlovači· Použití fólií s naneseným lepidlem apod· má své omezení v tom, že jsou citlivé na kontakt s vodou, která buó jimi proniká, nebo sníží jejich adhézi k opravovanému materiálu· Lepidla na bázi roztoků polymerů v rozpouštědlech pomalu zasychají, zejména za nízké atmosferické teploty, např* na jaře, resp· nedrží na navlhlém podkladu) manipulace s nimi je nepříjemná, musí být dobře uzavřena, aby nedošlo k jejich vytečení k ostatnímu obsahu zavazadel apod. Použití dvousložkových či třísložkových vytvrzovacích pryskyřičných systémů je pro rychlé opravy lodí maximálně omezené, neboť kontakt pryskyřic či tvrdidel nebo katalyzátorů s vodou vede k tomu, že výsledná směs nevy tvrdne. Pro přípravu směsí je potřeba dalších nádob· Přímo kritickým faktorem je teplota při vytvrzování· Uvedené pryskyřice lze vytvrzovat za teplot vyšších než 15 °C, což nelze splnit zejména v jarních měsících· Epoxidové pryskyřice, vynikající svou adhezí, potřebují při 20 °C až 48 hodin k protvrdnutí· U polyesterových pryskyřic je želatinační doba sice 10 až 35 min , ale v improvizovaných podmínkách je prakticky nemožné docílit správného poměru mezi jednotlivými komponentami vytvrzovaného systému, zejména tehdy, jedná-li se o opravu malého rozsahu, neboť množství katalyzátoru a urychlovače je ve srovnání s množstvím pryskyřice velmi malé a tudíž ho nelze spolehlivě odměřit·

Prakticky všechny výše uvedené postupy opravy vyžadují buó dokonalé vysušení opravovaného podkladu,nebo jeho vysušení a odmaštění, případně obroušení až na sklotextilní vrstvu laminátu· Všechny výše uvedené materiály jsou po styku s vodou pro rychloopravu lodí buó omezeně použitelné, nebo zcela nepoužitelné·

254 772

Nyní bylo přímo v terénu při sportovně-turistických plavbách opakovaně ověřeno, že rychlé provizorní opravy poškozených lodí se docílí'použitím prostředků na bázi terΛ Λ moplastických kompozic o t.m· 50 C_až 200 G, sestávajících z přírodních pryskyřic, syntetických polymemích látek, popřípadě dalších aditivních složek» Uvedená oprava spočívá v tom, že sena poškozené místo lodi, předtím jen případně nouzově osušené teplem či textilním materiálem, nanáší roztavená termoplastická kompozice, jež se roztírá tak, aby vznikal hladký přechod mezi nepoškozeným povrchem lodi a opravovaným místem» Oprava se provádí z jedné nebo obou stran poškozeného místa lodi, přičemž je možné poškozenou plochu ještě současně vyztužit vhodným vláknitým či fóliovým materiálem»

Použití prostředků na bázi termoplastických polymemích kompozic o t.m· 50až 200 °C má řadu výhod. Termoplastické polymerní kompozice jsou za normální teploty tuhé, nelepivé, nedochází ke,snížení jejich účinnosti kontaktem s vodou, tudíž s jejich manipulací nebo přechováváním nejsou problémy» Jsou jednosložkové, vyznačují se dále dostatečnou adhezi k opravovanému podkladu· Jejich roztavení trvá velmi krátkou dobu, lze k tomu použít jednoduchých prostředků, např· vařičů na pevný líh, svíčky apod. Mohou být nanášeny i na podklad, který byl předtím v kontaktu s vodou. Tuhnou téměř okamžitě, zejména při styku s chladným podkladem nebo vodou· Jsou pro vodu nepropustné a vodě zcela odolávají· Jsou dostatečně pružné a houževnaté. Při definitivní opravě lodi se dají i přes svoji dobrou adhezi teplem mechanicky, případně chemicky odstranit z opravovaného místa a dokonce se nechají několikrát znovu použít» Lze jimi opravovat vesměs všechny typy sportovních a turistických lodí, např· kanoí, kajaků, pramic a podobných plavidel zhotovených jak z laminátů, tak ze dřeva či kovů_}a to prakticky nezávisle na počasí a bez předchozí úpravy povrchu·

254 772 .ýnálezu může být využito ve vodních sportech a s výhodou především ve vodní turistice, neboť okamžité a provizorní opravy jsou v současné době pro vodáky problémem· Na kvalitě těchto oprav závisí mnohdy zdárné dokončení plavby_} a tím i bezproblémové využití času k regeneraci pracovních sil#

Přednosti jejich použití vyplývají z příkladů provedení oprav poškozených lodí·

Přikladl

Laminátové kanoe, u něhož došlo během plavby k proražení boku ostrým výčnělkem skály, se dopraví na břeh a poškozené místo se vně i zevnitř osuší# Oprava se provede tak, že se v plechové nádobce nejprve roztaví nad plamenem termoplastická polymerní kompozice s teplotou měknutí 72^0 sestávající s výhodou ze směsi kopolymerů etylenvinylacetátu, směsného esteru glycerinu a pryskyřičných kyselin obsažených v kalafuně, tuhých parafinických uhlovodíků s přídavkem antioxidaění látky a pod#, která se nanese z vnější strany na poškozené místo a ihned se roztírá nahřátým nožem tak, aby vznikl hladký přechod mezi nepoškozenou plochou a opravovaným místem. Stejným způsobem se opraví poškozené místo i z vnitřní strany kanoe# Po opravě , která trvá 5 minut lze ihned pokračovat v plavbě# Opravené místo vykazuje vysokou pružnost,voduvzdomost a dostatečnou pevnost# Adheze této termoplastické polymerní kompozice k laminátovému substrátu je plně vyhovující#

Příklad 2

Oprava vzniklé praskliny ve dně dřevěné pramice#

Plavidlo se dopraví na břeh a poškozené místo se z vnější i vnitřní strany osuší. Pak se v plechové nádobce roztaví nad plamenem termoplastická polymerní kompozice sestávající s výhodou ze složek uvedených v příkladu 1 a ze stabilního aduktu epoxidové pryskyřice s aromatickým diaminem o teplotě

I fi

254 772 měknutí 63°C.a tavenina se naleje na opravované místo , kde se ihned nahřátým nožem ( dobře poslouží i klacík ) roztírá a uhlazuje. Stejným způsobem se opraví poškozené místo i na vnitřní straně lodi#

Příklad 3·

Oprava proraženého dna zeslabeného oděrem u laminátového kajaku#

Plavidlo se dopraví na břeh, poškozené místo se z obou stran osuší a z vnitřní strany se přelepí samolepící textilní páskou# Pak se tyčinka termoplastické polymerní kompozice o teplotě měknutí 65^0 zahřívá nad plamenem# Tavenina odkapávající na opravované místo se roztírá tak, aby vznikal hladký přechod mezi opravovanou a nepoškozenou částí lodi* Pak se roztavená termoplastická kompozice stejným způsobem nanese z vnitřní strany lodi na textilní pásku.

PŘEDMĚT VYNÁLEZU

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   Použití prostředků na bázi termoplastických polymerních kompozic, s teplotou měknutí 50 až 200°C,sestávajících s výhodou ze směsi přírodních pryskyřic, syntetických polymerních látek a případně aditivních složek k rychlé provizorní opravě netěsností lehkých sklolaminátových, dřevěných nebo kovoých sportovních a turistických plavidel bezprostředně po poškození.