CS256723B1

CS256723B1 - We have a piston pump

Info

Publication number: CS256723B1
Application number: CS857897A
Authority: CS
Inventors: Jozef Figur; Jan Saradin
Original assignee: Jozef Figur; Jan Saradin
Priority date: 1985-11-04
Filing date: 1985-11-04
Publication date: 1988-04-15
Also published as: CS789785A1

Abstract

Účelom riešenia je zvýšenie funkčněj spolehlivosti čerpadla a umožnenie regulácie intenzity mastenia. Uvedené účelu sa dosiahne piestikovým, čerpadlem, v ktorom je přepojovacím kanálom přepojený prívodný kanál s pravou stranou dutin, ktoré majú prierez medzikružia. Diferenciálna pravá strana piestikov prechádza těsněním do zahlbení v pravom veku, ktoré sú napojené na nasávacie kanály a výtlačné kanály.The purpose of the solution is to increase the functional reliability of the pump and to enable regulation of the lubrication intensity. The stated purpose is achieved by a piston pump, in which the supply channel is connected by a switching channel to the right side of the cavities, which have an annular cross-section. The differential right side of the pistons passes through the seal into the recesses in the right lid, which are connected to the suction channels and discharge channels.

Description

Vynález sa týká diferenciálneho piestikového čerpadla, vhodného pre mastenie vodiacich ploch klzných vedení obrábacích strojov, posuvových mechanizmov. obrábacích strojov a k prečerpávaníu oleja uniknutého netesnosťou hydraulických obvodov z priestorov obrábacieho stroja do nádrže hydraulického agregátu.The invention relates to a differential piston pump suitable for lubrication of guide surfaces of sliding guides of machine tools, feed mechanisms. of machine tools and for pumping oil leaked by leakage of hydraulic circuits from machine tool rooms into the hydraulic aggregate tank.

K masteniu vodiacich ploch klzných vedení a posuvových mechanizmov obrábacích strojov sa v súčasnosti používá jednoduchých piestikových čerpadiel ovládaných excentrom, vačkou alebo hydraulickými impulzmi od pohonov tých častí obrábacích strojov, ktoré vykonávajú rotačný alebo priamočiary vratný pohyb. V menšej miere sa používá tiež dvojokruhových a trojokruhových mastiacich čerpadiel, poháňaných konštantným tlakom vzduchu alebo oleja z hydraulického systému obrábacieho stroja. Podobných čerpadiel sa používá aj k prečerpávaníu oleja z netěsnosti hydraulických obvodov z priestorov obrábacieho stroja do nádrže hydraulického agregátu. Nevýhodou jednoduchých piestikových čerpadiel je závislost intenzity mastenia alebo prečerpávania na rýchlosti pohybu príslušnej časti obrábacieho stroja, do ktorej je čerpadlo poháňané a v případe malých rýchlosti je táto intenzita často nevyhovujúca.At present, simple piston pumps operated by an eccentric, cam or hydraulic pulse from the drives of those parts of the machine tools that perform rotary or linear reciprocating movements are used to lubricate the guide surfaces of the slideways and the feed mechanisms of machine tools. To a lesser extent, double or triple-circuit lubrication pumps are also used, driven by constant air or oil pressure from the machine tool hydraulic system. Similar pumps are also used to pump oil from a leak in the hydraulic circuit from the machine tool compartment to the hydraulic power tank. A disadvantage of simple piston pumps is the dependence of the lubrication or transfer rate on the speed of movement of the respective part of the machine tool to which the pump is driven, and in the case of low speeds this intensity is often unsatisfactory.

Nevýhodou piestikových dvojokruhových čerpadiel je možnosť náhodného zastavenia činnosti, najma pri pomalšom chodě piestikov. Ďalšou nevýhodou dvojokruhových a trojokruhových mastiacich čerpadiel je, že piestiky sú vracané do východzej polohy pružinami, ktoré sa časom unavujú a taktiež sú jednou z příčin pulzácií v hydraulickom obvode.The disadvantage of piston double-circuit pumps is the possibility of accidental stoppage, especially when the pistons run more slowly. A further disadvantage of the two-circuit and three-circuit lubrication pumps is that the pistons are returned to their initial position by springs, which over time become tired and are also one of the causes of pulsations in the hydraulic circuit.

Uvedené nevýhody odstraňuje diferenciálně piestikové čerpadlo, pozostávajúce z telesa s minimálně dvomi dutinami, opatřenými tromi obvodovými drážkami, z piestikov s riadiacou drážkou, z 1'avého a pravého veka, pričom jedna obvodová drážka dutin je napojená na prívodný kanál, druhá drážka je napojená na odpadový kanál, tretia (středná) drážka je napojená k favému čelu piestika, uloženého v nasledujúcej dutině a prepojenie medzi prvou a druhou drážkou dutin a treťou a druhou drážkou ]e vytvořené riadiacou drážkou podfa polohy piestika, podfa vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že přepojovacím kanálom je přepojený prívodný kanál s pravou stranou dutin, ktoré majú prierez medzikružia. Diferenciálna pravá strana piestikov prechádza těsněním do zahlbení v pravom veku, ktoré sú napojené na nasávacie kanály a výtlačné kanály.These drawbacks are eliminated by a differential piston pump consisting of a body with at least two cavities having three circumferential grooves, of pistons with a control groove, of the left and right lids, with one circumferential groove of the cavities connected to the supply channel, the other groove connected to the the drain channel, the third (middle) groove being connected to the left face of the piston housed in the following cavity and the connection between the first and second grooves of the cavities and the third and second grooves formed by the control groove according to the piston position according to the invention; The interconnecting channel is a interconnecting supply channel with a right side of the cavities having a circular cross section. The differential right side of the pistons passes through the gasket into the right-side recesses which are connected to the intake and discharge channels.

Výhody diferenciálneho čerpadla podfa vynálezu spočivajú v spofahlivej funkcii, ku ktorej zabezpečeniu stačí stály tlak vzduchu alebo oleja, pričom olej pre pohon může byť iného druhu ako pre mastenie. Intenzitu mastenia je možné nastavit' volbou vhodných dýz vo veku čerpadla alebo změnou tlaku hnacieho oleja, pričom volbou počtu piestikov je možné získat potřebný počet výtlačných kanálov. Výtlačné kanály jedného čerpadla je možné použiť na mastenie alebo niektoré kanály je možné použiť k prečerpávaniu alebo na kontrolu funkcie čerpadla.The advantages of the differential pump according to the invention reside in a reliable function, which is ensured by a constant air or oil pressure, and the propellant oil may be of a different type than for lubrication. The lubrication intensity can be adjusted by selecting suitable nozzles in the pump lid or by varying the propellant oil pressure, and by selecting the number of pistons the desired number of delivery channels can be obtained. The discharge channels of one pump can be used for lubrication or some channels can be used to pump or check the pump function.

Příklad prevedenia diferenciálneho mastiaceho čerpadla riešeného s tromi piestikami je znázorněný. na priloženom výkrese.An example of an embodiment of a differential lubrication pump with three pistons is shown. in the attached drawing.

Diferenciálně piestikové čerpadlo pozostáva z telesa 4 piestikov 1, 2, 3, 1'avého veka 5 s dýzami 7, 8, 9, a pravého veka 3 s výtlačnými jednosměrnými ventilmi :U, 12 a so sacími ventilmi 13, 14, 15. Piestiky 1, 2, 3 sú posuvné uložené v dutinách 16, 17, 18 telesa 4. Pravá strana piestikov 1, 2, 3 je zmenšená o medzikružie 19 a prechádza tesniacim prvkom 29 do zahíbenia 21 v pravom veku 6. K zahíbeniam 21 sú připojené sacie kanály S a výtlačné kanály VI, V2, V3. Dutiny 16, 17, 18 telesa 4 sú opatřené kruhovými drážkami 22, ku ktorým je připojené tlakové vedenie 23, kruhovými drážkami 24, ku ktorým je připojené odpadně vedenie 25. Přepojovací kanál 26 pripája tlakové vedenie 23 k pravým medzikružiam 19 piestikov 1, 2, 3. V zobrazenej polohe je v dutině 16 přepojená drážka 22 riadiacou drážkou la piestika 1 so střednou drážkou 27 a tá je připojená kanálom 30 k favému čelu piestika 2. V dalších dutinách 17, 18, sú drážky 24 přepojené riadiacimi drážkami 2a, 3a piestikov 2, 3 so střednými drážkami 28, 29 a tie sú samostatnými kanálmi 31, 32 připojené k 1'avým čelám nasledujúcich piestikov 3, 1.The differential piston pump consists of a body 4 of pistons 1, 2, 3, 1, left-hand cap 5 with nozzles 7, 8, 9, and a right-hand cap 3 with discharge check valves: U, 12 and with suction valves 13, 14, 15. 1, 2, 3 are slidably mounted in cavities 16, 17, 18 of the body 4. The right side of the pistons 1, 2, 3 is reduced by the annular ring 19 and passes through the sealing element 29 into the recess 21 at the right lid 6. S channels and discharge channels VI, V2, V3. The cavities 16, 17, 18 of the body 4 are provided with annular grooves 22 to which a pressure line 23 is connected, an annular grooves 24 to which a waste line 25 is connected. The duct 26 connects the pressure line 23 to the right annular rings 19 of the pistons 1, 2. 3. In the position shown, in the cavity 16, the groove 22 is interconnected by the control groove 1a of the piston 1 with the central groove 27, which is connected by a channel 30 to the left face of the piston 2. In other cavities 17, 18. 2, 3 with intermediate grooves 28, 29 and these are separate channels 31, 32 connected to the left-hand faces of the following pistons 3, 1.

Připojením čerpadla k zdrojů tlaku sa tlakové médium privedie vedením 23 do kruhových drážok 22 dutin 16, 17, 18 a cez přepojovací kanál 26 k pravému medzikružiu 19 piestikov 1, 2, 3. Z kruhovej drážky 22 dutiny 16 sa tlakové médium dostává do kruhovej drážky 27 a z nej kanálom 30 cez dýzu 7 k favému čelu druhého piestika 2. Působením tlaku na l’avé čelo piestika 2, ktoré je vačšie ako pravé medzikružie 19, presunie sa piestik 2 do právej krajnej polohy rýchlosťou danou prietokom cez dýzu 7 a plochou čela piestika 2. V právej polohe přepojí riadiaca drážka 2a druhého piestika 2 kruhovú drážku 22 s kruhovou drážkou 28 dutiny 17, čím umožní tlakovému médiu prúdiť cez kanál 31 a dýzu 8 k favému čelu tretieho piestika 3, ktorý sa presunie do právej krajnej polohy. V právej polohe přepojí riadiaca drážka 3a tretieho piestika 3 kruhové drážky 22, 29 dutiny 18, čím umožní tlakovému médiu prúdiť cez kanál 32 a dýzu k favému čelu prvého piestika 1, ktorý sa presunie do právej krajnej polohy. V právej polohe přepojí riadiace drážky lb piestika 1 kruhové drážky 27, 24 dutiny 16, čím sa přepojí l'avá strana dutiny 17 cez kanál 30 s odpadným vedením 25 a druhý piestik 2 sa působením tlaku na medzikružie 19 posúva do 1'avej krajnej polohy, rýchlosťou úměrnou hydraulickým odporom dýzy 7 a vedení. V 1'avej polohe přepojí riadiaca drážka 2a druhého piestika 2 kruhové drážky 24, 28 dutiny 17, čím sa přepojí 1'avá strana dutiny 15 s odpadným vedením 25 a třetí piestik 3 sa posobením tlaku oleja na medzikružie 19 presunie do 1'avej krajnej polohy. V 1'avej polohe přepojí riadiaca drážka 3a tretieho piestika 3 kruhové drážky 24, 29 dutiny 18, čím sa přepojí 1'avá strana dutiny 16 s odpadným vedením 25 a prvý piestik 1 sa posobením tlaku oleja na medzikružie 19 presúva do 1'av.ej krajnej polohy. Ked dosiahne prvý piestik 1 l'avú krajnú polohu, celý cyklus sa opakuje. Přitom pri pohybe piestikov 1, 2, 3 smerom do leva dochádza k nasávaniu mastiaceho oleja cez sacie ventily 13, 14, 15 do zahíbení 21 vo veku 6 .a pri pohybe piestikov 1, 2, 3 smerom doprava je tento olej za zahíbení 21 vytláčený cez jednosměrné vytláčacie ventily 10, 11, 12 do výtlačných vedení VI, V2, V3, ktoré sa pripájajú k maštěným miestam.By connecting the pump to the pressure sources, the pressure medium is fed via a conduit 23 into the circular grooves 22 of the cavities 16, 17, 18 and via the connection channel 26 to the right annular ring 19 of the pistons 1, 2, 3. 27 and therefrom through a channel 30 through the nozzle 7 to the left face of the second piston 2. By applying pressure to the left face of the piston 2, which is larger than the right annular ring 19, the piston 2 is moved to its right end position. In the right position, the control groove 2a of the second piston 2 interconnects the circular groove 22 with the circular groove 28 of the cavity 17, thereby allowing the pressure medium to flow through the channel 31 and the nozzle 8 to the right face of the third piston 3. In the right position, the control groove 3a of the third piston 3 interconnects the circular grooves 22, 29 of the cavity 18, thereby allowing the pressure medium to flow through the channel 32 and the nozzle to the left face of the first piston 1, which moves to the rightmost position. In the right position, the control grooves 1b of the piston 1 interconnect the circular grooves 27, 24 of the cavity 16, thereby connecting the left side of the cavity 17 through the duct 30 with the drain line 25 and moving the second piston 2 to the leftmost position under pressure. at a rate proportional to the hydraulic resistance of the nozzle 7 and the conduit. In the left-hand position, the control groove 2a of the second piston 2 interconnects the circular grooves 24, 28 of the cavity 17, thereby connecting the left-hand side of the cavity 15 with the drain line 25 and moving the third piston 3 to the left-hand extreme position. In the left-hand position, the control groove 3a of the third piston 3 interconnects the circular grooves 24, 29 of the cavity 18, thereby connecting the left-hand side of the cavity 16 with the discharge conduit 25 and moving the first piston 1 to the left. position. When the first piston 11 reaches its leftmost position, the entire cycle is repeated. When the pistons 1, 2, 3 are moved to the left, the lubricating oil is sucked through the suction valves 13, 14, 15 into the recesses 21 at the age of 6, and when the pistons 1, 2, 3 are moved to the right via unidirectional displacement valves 10, 11, 12 to discharge lines V1, V2, V3 which are connected to the grease points.

Použitie diferenciálneho piestikového čerpadla podía vynálezu je výhodné všade tam, kde je potřebné zabezpečit konštantnú dodávku mastiaceho oleja, pričom je k dispozícii tlakový zdroj na pohon čerpadla, alebo tiež tam, kde je potřebné odčerpávat olej unikajúci netesnosťou hydraulického systému stroja naspat do nádrže.The use of the differential piston pump according to the invention is advantageous wherever it is necessary to ensure a constant supply of lubricating oil, where a pressure source is available to drive the pump, or also where it is necessary to pump oil escaping through a leak in the machine hydraulic system.

Claims

256723 5 moves to the leftmost position, by rapid-flowing hydraulic resistance of the nozzle 7. In the left position, the pilot groove 2a of the second piston 2 switches the annular grooves 24, 28 of the cavity 17, thereby transferring the cavity 15 to the waste line 25 and the third piston 3 to the oil pressure to the ring. 19 moves to the 1 'leftmost position. In the left position, the control groove 3a of the third piston 3 switches the annular groove 24,29 of the cavity 18, thereby transferring the lateral cavity 16 to the waste line 25 and moving the first piston 1 to 1'av When the first plunger 1 reaches the leftmost position, the entire cycle is repeated. In this case, during the movement of the pistons 1, 2, 3 to the left, the lubricating oil is sucked in through the suction valves 13, 14, 15 to the heating element 21 of the metal 6 and when the pistons 1, Z, 3 are moved to the right, the oil is a hollow 21 pressed through the unidirectional extrusion valves 10, 11, 12 into the discharge conduits VI, V2, V3, which connect to the greased points. The use of a differential piston pump according to the invention is advantageous wherever it is necessary to provide a constant supply of lubricating oil, whereby a pressure source is provided for driving the pump or also where it is necessary to pump off leaking leaks. the hydraulic system of the machine into the tank. OBJECT A differential piston pump consisting of a body with at least two cavities, provided with three circumferential grooves, of a piston with a control groove, of a left and a right lid, one circumferential groove of the cavities being connected to the inlet channel, the second groove it is connected to a waste bin. a third (central) groove is connected to a piston face disposed in a subsequent cavity, and the connection between the first and second cavity grooves and the groove and the second INVENTION groove is formed by a control groove provided by the piston body, characterized by a channel (23) is a switching channel (26) coupled to the right side of the ducts (16, 17, 18) having a cross-sectional cross-section (19), wherein the differential right-hand part (1c, 2c, 3c) of the pistons (1, 2, 3) ) provided with a seal (20) extends into the recess (21) in the right lid (6) which are connected to the intake ducts (S) and the delivery ducts (VI, V2, V3). 1 sheet of drawings