CS266789B1 - Zařízení k blokování zařazení zpětného stupně u vícestupňových převodovek - Google Patents
Zařízení k blokování zařazení zpětného stupně u vícestupňových převodovek Download PDFInfo
- Publication number
- CS266789B1 CS266789B1 CS885118A CS511888A CS266789B1 CS 266789 B1 CS266789 B1 CS 266789B1 CS 885118 A CS885118 A CS 885118A CS 511888 A CS511888 A CS 511888A CS 266789 B1 CS266789 B1 CS 266789B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- shift
- reverse gear
- latch
- gearboxes
- groove
- Prior art date
Links
Landscapes
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Abstract
Řešení se týká oboru převodovek s ředitelnými převodovými stupni a řeší problém blokování zařazení zpětného stupně. Podstata řešení spočívá v tom, že západka pro blokování zařazení zpětného stupně zasahuje svým blokovacím ramenem nad konec příčné drážky řadící kulisy, ze kterého vychází podélné drážka zpětného stupně a protilehlá podélná drážka jednoho ze stupňů vpřed. Řešení je využitelné ve váech^oborech, v nichž se používají vícestupňové převodovky se zpětným stupněm, zejména převodovky motorových vozidel.
Description
Vynález se týká zařízení k blokování zařazení zpětného stupně u vícestupňových převodovek, u nichž palec, pevně spojený s ovládací tyčí, je veden v příčné a podélných drážkách řadící kulisy, na které je otočně a odpružené uložena západka.
U vícestupňových převodovek, u nichž zpětný stupeň a jeden stupeň vpřed se řadí pohybem řadící páky v opačných směrech v jedné rovině, je třeba blokovat možnost zařazení zpětného stupně přímo z tohoto stupně vpřed. Známá řešení používají k tomuto účelu západku otočně a odpružené uloženou na řadící kulise. S touto západkou spolupracuje čep upevněný na ovládací tyči, přičemž na ovládací tyči je dále upevněn palec, který je veden v příčné a podélných drážkách řadící kulisy. Západka brání pohybu čepu ve směru řazení zpětného chodu přímo z protilehlého stupně vpřed. Zpětný stupeň je možno zařadit pouze z neutrální polohy, tj. ze střední části příčné drážky řadící kulisy. Nevýhodou tohoto známého zařízení je složitost spočívající v použití zvláštního čepu pro spolupráci se západkou, což představuje větší počet součástí. Tím, že čep a palec jsou uspořádány ve vzdálenosti od sebe, musí být dodržena přesné jejich vzájemná poloha bez tolerancí jak při výrobě, tak během provozu.
Cílem vynálezu je vytvořit zařízení k blokování zařazení zpětného stupně, které je jednoduché, skládá se z malého počtu součástí a je technologicky nenáročné.
Uvedeného cíle se dosahuje u zařízení k blokování zařazení zpětného stupně u vícestupňových převodovek, u nichž pslec, pevně spojený s ovládací tyčí, je veden v příčné a podélných drážkách řadící kulisy, na které je otočně a odpružené uložena západka, podle vynálezu tím, že západka zasahuje svým blokovacím ramenem nad konec příčné drážky řadící kulisy, ze kterého vychází podélná drážka zpětného stupně a protilehlá podélná drážka jednoho ze stupňů vpřed. Řadící kulisa je opatřena dorazem pro západku, který může být tvořen ohnutou okrajovou částí řadící kulisy.
Kromě výhod plynoucích z cíle vynálezu zajišťuje zařízení podle vynálezu vysokou spolehlivost blokování. Je to dáno tím, že pro spolupráci se západkou je využit palec vedený v drážkách řadící kulisy a blokování se uskutečňuje přímo na řadící kulise.
Příklad provedení vynálezu je znázorněn na výkresech, kde obr. 1 představuje pohled na řadící mechanismus pětistupňové převodovky se zařízením k blokování zařazení zpětného stupně, obr. 2 blokovací mechanismus v základní poloze, obr. 3 blokovací mechanismus při řazení zpětného stupně nebo 5. stupně, obr. 4 blokovací mechanismus při přeřazování z 5· stupně a obr. 5 schéma řazení.
Součástí řadícího mechanismu pětistupňové převodovky je blokovací mechanismus £ (obr. 1).
Sadící mechanismus se skládá z ovládací tyče j_, s níž je pevně spojen palec £ vedený v příčné a podélných drážkách řadící kulisy J. S ovládací tyčí je též pevně spojena páka 2 řazení opatřená na svém konci kulovým čepem zasahujícím do úhlové páky 6, která je uložena na čepu 6’ a která svým druhým ramenem zasahuje do řadícího čepu 8 opatřeného na svém rameni rovněž kulovým čepem a pevně spojeného s první řadící tyčí 2· s první řadící tyčí 2 j® pevně spojen řadící kámen 2 opatřený drážkou kolmou k ose první řadící tyče 2· Do drážky řadícího kamene 2 zasahuje podle potřeby první řadící vidle 10, nebo druhá řadící vidle jj_, příp. ozub řadícího členu lj. Řadící vidle JO, _1_1_ jsou na první řadící tyči 2 posuvné. Řadící člen 13 je pevně spojen s druhou řadící tyčí 12. na jejímž konci je pevně upevněna třetí řadící vidle 14. Řadící člen 13 je dále opatřen vybráním, do něhož zapadá čep páky 15 řazení zpětného stupně.
Součástí řadící kulisy £ je blokovací mechanismus 4,. Blokovací mechanismus 4, je uspořádán na této řadící kulise J,která je pevné spojena se skříní 19 převodovky. Tím je pohyb ovládací tyče £ řízen pevně s ní spojeným palcem 2, který je veden příčnou a podélnými drážkami řadící kulisy £. Na řadící kulise J je pomocí čepu otočně uložena západka 16.která je ve střední poloze jištěna pružinou 18 (obr. 2). Západka 16 je opatřena dvěma rameny 16* a £6. Blokovací rameno 16* zasahuje nad konec příčné drážky řadící kulisy j, ze kterého vychází podélná drážka zpětného stupně a protilehlá podélná drážka 5· převodového stupně. Dorazové rameno 16 omezuje pohyb západky 16 dosednutím na doraz 17 vytvořený ohnutím okrajové části řadící kulisy £.
Při řazení převodových stupňů se ovládací tyč £ posouvá ve směru své osy ze základní polohy v obou směrech. Při volícím pohybu se ovládací tyč £ natáčí o určitý úhel na jednu nebo druhou stranu ze své základní polohy.
Ovládací tyč £ opatřená pákou £ řazení při svém posuvu natáčí úhlovou páku 6, která se posouvá na čepu 6*. Úhlová páka 6 svým druhým ramenem ovládá řadící čep 8 tak, že při posuvu úhlové páky 6 se natočí i řadící kámen £ a svojí drážkou se nastaví proti ozubu zvolené řadící vidle 10 nebo 11. Při natočení úhlové páky £ je řadícím čepem 8 posouvána první řadící tyč £ a prostřednictvím řadící vidle 10 nebo 11 dojde k zařazení příslušného převodového stupně. V základní poloze je celý řadící mechanismus nastaven na řazení 3. a 4. převodového stupně. To se uskutečňuje druhou řadící vidlí 11.
Řazení převodových stupňů probíhá podle schématu na obr. 5, kde základní poloha je označena N.
Všem funkčním pohybům řadícího mechanismu odpovídá i pohyb palce £ upevněného na ovládací tyči £ a pohybujícího se v příčné a podélných drážkách řadící kulisy J (obr.2). Volícímu pohybu odpovídá pohyb palce 2 v příčné drážce řadící kulisy £, řadícímu pohybu pohyb palce. 2 z příčné drážky do příslušných podélných drážek pro jednotlivé převodové stupně.
Při volbě 5. převodového stupně se palec £ opře do blokovacího ramena 16* západky 16. kterou pootočí (obr. 3). Při řazení 5· převodového stupně se palec £ posouvá v podélné drážce 5« převodového stupně a západka 16 se účinkem pružiny 18 vrací do své základní polohy (obr. 2).
Při vyřazování 5. převodového stupně zabrání západka 16 pohybu palce £ směrem do podélné drážky zpětného stupně tím, že palec £ se opře o vnější stranu blokovacího ramena 16* západky £6, která se pootočí a dorazovým ramenem 16tt se opře o doraz ££. Tím je znemožněn další pohyb palce £ směrem k řazení zpětného stupně (obr. 4).
Západka 16 však umožní pohyb palce £ do podélné drážky zpětného stupně při pohybu ze základní polohy.
Claims (3)
- PŘEDMĚT VYNÁLEZU1. Zařízení k blokování zařazení zpětného stupně u vícestupňových převodovek, u nichž palec, pevně spojený s ovládací tyčí, je veden v příčné a podélných drážkách řadící kulisy, ns které je otočně a odpružené uložena západka, vyznačené tím, že západka (16) zasahuje svým blokovacím ramenem (16*) nad konec příčné drážky řadící kulisy (3), ze kterého vychází podélná drážka zpětného stupně a protilehlá podélná drážka jednoho ze stupňů vpřed.
- 2. Zařízení podle bodu 1, vyznačené tím, že řadící kulisa (J) je opatřena dorazem (17) pro západku (16).
- 3. Zařízení podle bodu 2,vyznačené tím, že doraz (17) je vytvořen ohnutou okrajovou Částí řadící kulisy (3).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS885118A CS266789B1 (cs) | 1988-07-18 | 1988-07-18 | Zařízení k blokování zařazení zpětného stupně u vícestupňových převodovek |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS885118A CS266789B1 (cs) | 1988-07-18 | 1988-07-18 | Zařízení k blokování zařazení zpětného stupně u vícestupňových převodovek |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS511888A1 CS511888A1 (en) | 1989-04-14 |
| CS266789B1 true CS266789B1 (cs) | 1990-01-12 |
Family
ID=5395442
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS885118A CS266789B1 (cs) | 1988-07-18 | 1988-07-18 | Zařízení k blokování zařazení zpětného stupně u vícestupňových převodovek |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS266789B1 (cs) |
-
1988
- 1988-07-18 CS CS885118A patent/CS266789B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS511888A1 (en) | 1989-04-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5743147A (en) | Gear shift device | |
| EP0052493A2 (en) | Combined shift control | |
| US6026702A (en) | Operating device with single-shaft actuation | |
| JPS62171564A (ja) | 変速機構 | |
| EP0786610A2 (en) | Shift device for a manual transmission | |
| US4197760A (en) | Manual shift control system for a multiple input-multiple output transmission | |
| RU2559665C2 (ru) | Система с поводковым элементом механизма переключения передач | |
| US4716779A (en) | Gear-shift device | |
| JPS62179011A (ja) | 変速機構 | |
| CS258206B1 (en) | Device for gear shifting and blocking | |
| GB2097493B (en) | Inhibiting movement of manual gearshift mechanism into reverse | |
| EP0149020B1 (en) | Transmission gear shift and control device, particularly for industrial vehicles | |
| US4666023A (en) | Transmission shifting arrangement | |
| US4170148A (en) | Double oscillating motion-single linear motion cam | |
| CS266789B1 (cs) | Zařízení k blokování zařazení zpětného stupně u vícestupňových převodovek | |
| US4181036A (en) | Stepped-ratio gearing for motor vehicles | |
| US4155271A (en) | Manual shift control system for a multiple input-multiple output transmission | |
| KR100298994B1 (ko) | 선택기레버의로킹장치 | |
| DE3815388C2 (cs) | ||
| US4648283A (en) | Gear shift control mechanism | |
| GB2183753A (en) | Gear-shifting mechanism for preventing accidental engagement of reverse | |
| JPS6142141B2 (cs) | ||
| EP0443992B1 (en) | A control device for motor vehicle gearboxes particularly for agricultural tractors | |
| KR100405764B1 (ko) | 수동변속기용 변속 레버 어셈블리 | |
| JPS633196B2 (cs) |