CZ2009695A3 - Zpusob merení chyby prevodu ozubeného soukolí - Google Patents

Zpusob merení chyby prevodu ozubeného soukolí Download PDF

Info

Publication number
CZ2009695A3
CZ2009695A3 CZ20090695A CZ2009695A CZ2009695A3 CZ 2009695 A3 CZ2009695 A3 CZ 2009695A3 CZ 20090695 A CZ20090695 A CZ 20090695A CZ 2009695 A CZ2009695 A CZ 2009695A CZ 2009695 A3 CZ2009695 A3 CZ 2009695A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
phase
gear
rotation
signals
angle
Prior art date
Application number
CZ20090695A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ306961B6 (cs
Inventor
Tuma@Jirí
Dejl@Zdenek
Moravec@Vladimír
Smutný@Lubomír
Original Assignee
Vysoká škola bánská - Technická universita Ostrava
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vysoká škola bánská - Technická universita Ostrava filed Critical Vysoká škola bánská - Technická universita Ostrava
Priority to CZ2009-695A priority Critical patent/CZ306961B6/cs
Publication of CZ2009695A3 publication Critical patent/CZ2009695A3/cs
Publication of CZ306961B6 publication Critical patent/CZ306961B6/cs

Links

Landscapes

  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Abstract

Zpusob merení chyby prevodu ozubeného soukolí, kde v prubehu otácení ozubeným soukolím se snímají a zaznamenávají vibrace prevodové skríne spolecne se signálem prvního inkrementálního úhlového snímace, spojeného s hnací hrídelí a soucasne nebo následne se snímají vibrace prevodové skríne spolecne se signálem druhého inkrementálního úhlového snímace, spojeného s hnanou hrídelí. Signály obou inkrementálních snímacu se oddelene digitalizují, címž se prevádejí na posloupnosti vzorku signálu, které se prepocítávají na konstantní pocet vzorku pripadajících na jednu otácku, což se provádí opakovane. Synchronní filtrací se dále získají zprumerované záznamy pro každou hrídel, které se následne pásmovou filtrací prevádejí na fázove modulované harmonické signály. Fázove modulované harmonické signály se dále fázove demodulují s rozbalením výsledné fáze a prepoctem na odchylky úhlu otocení ozubeného kola od nominálního úhlu otocení, ze které se poté hrebenovou filtrací odstranují vyšší než tretí harmonické záberové frekvence ozubení. Dále se oba signály znovu prevzorkovávají na stejný pocet vzorku, pripadajících na jeden zub. Dále se oba záznamy vuci sobe fázove posouvají na základe srovnávání odpovídajících prubehu záznamu vibrací a odchylky úhlu otocení se následne prepocítávají na délky kruhových oblouku dotykových kružnic, jejichž rozdíl predstavuje chybu prevodu.

Description

Způsob měření chyby převodu ozubeného soukolí
Oblast techniky
Vynález se týká převodových skříní obsahujících soukolí ozubených kol a řeší měření chyby převodu ozubeného soukolí při ustálených otáčkách, případně zjišťování závislosti této chyby na zatížení, a to zejména za účelem dosažení co nejnižších vibrací převodové skříně a tím i co nejnižší hlučnosti při jejím provozu. Způsob měření podle vynálezu je použitelný jak pro měření prototypů při navrhování nové převodovky, tak při zjišťování míry opotřebení nebo kvality soukolí ozubených kol.
Dosavadní stav techniky
Je známo, že tuhost ozubených kol v záběru není konstantní. Mění se počet párů zubů v záběru a bod dotyku na boku zubu. Proměnlivá tuhost vyvolává samobuzené vibrace, které jsou hlavním zdrojem hluku převodovek. Při převodu rotačního pohybu z hnací hřídele na hnanou hřídel dochází u reálných převodů vlivem proměnlivé tuhosti ke vzniku chyby převodu. Chyba převodu se projevuje tím, že v průběhu pootočení o jeden zub se reálný úhel natočení výstupní hřídele liší od nominální hodnoty úhlu natočení odpovídajícímu absolutní tuhosti spoluzabírajících párů zubů. Průběh této odchylky závisí nejen na počtu zubů v záběru a na tvaru zubů, ale též na přesnosti, s jakou bylo ozubené soukolí vyrobeno. Úhlové kmity spoluzabírajících ozubených kol se přenášejí prostřednictvím ložisek na převodovou skříň a jsou příčinou zvýšené hlučnosti celého stroje.
Jsou známy optické metody zjišťování chyby převodu, při kterých se pořizuje a následně vyhodnocuje filmový záznam pohybu společně se otáčejících hřídelí nebo součástí s nimi spojených. Nevýhodou této metody je, že získané záznamy nelze přímo zpracovávat za pomocí výpočetní techniky. Další optickou metodou je metoda, při které světelný paprsek, prochází nejprve jedním z obdélníkových světlo propustných otvorů v prvním vzorkovacím kotouči, který se otáčí synchronně se vstupní hřídelí a následně prochází jedním z obdélníkových otvorů ve druhém vzorkovacím kotouči, který se synchronně otáčí společně s výstupní hřídelí, aby následně dopadl na čidlo světelné intenzity. Poměr počtu obdélníkových otvorů v obou vzorkovacích kotoučích odpovídá poměru počtu zubů použitého ozubeného kola. Na délku obvodu ozubeného kola odpovídající pootočení o jeden zub však
11připadá několik obdélníkových otvorů. Pokud by měl ozubený přechod konstantní tuhost, oba vzorkovací kotouče by se otáčely synchronně a intenzita světelného pulsu odpovídající průchodu otvorem by se neměnila. Díky chybě převodu ale dochází ke změnám v překrytí obrazů obou obdélníkových tvarů a tím ke kolísání intenzity po sobě následujících světelných impulsů zachycených čidlem světelné intenzity v průběhu otáčení hřídelemi. Nevýhodou tohoto řešení je složitá mechanická konstrukce, závislost počtu otvorů na počtu zubů příslušného ozubeného kola a nemožnost měření v provozních podmínkách. Dále je známa metoda založená na měření délky časového intervalu mezi jednotlivými pulsy, vysílanými inkrementálními úhlovými snímači, které se otáčejí stejnou rychlostí, jako jednotlivá ozubená kola v záběru. Nevýhodou této metody jsou vysoké nároky na zařízení pro měření času.
Podstata vynálezu
Uvedené nevýhody řeší způsob měření chyby převodu ozubeného soukolí podle vynálezu, jehož podstatou je, že se v průběhu otáčení ozubeným soukolím snímají a zaznamenávají vibrace převodové skříně společně se signálem prvního inkrementálního úhlového snímače, spojeného s hnací hřídelí a současně nebo následně se snímají vibrace převodové skříně společně se signálem druhého inkrementálního úhlového snímače, spojeného s hnanou hřídelí. Signály obou inkrementálních snímačů se odděleně digitalizují, čímž se převádějí na posloupnosti vzorků signálů, které se přepočítávají na konstantní počet vzorků připadajících na jednu otáčku, což se provádí opakovaně. Synchronní filtrací se dále získají zprůměrované záznamy pro každou hřídel, které se následně pásmovou filtrací převádějí na fázově modulované harmonické signály. Fázově modulované harmonické signály se dále fázově demodulují s rozbalením výsledné fáze a přepočtem na odchylky úhlu otočení ozubeného kola od nominálního úhlu otočení, ze které se poté hřebenovou filtrací odstraňují vyšší než třetí harmonické záběrové frekvence ozubení. Dále se oba signály znovu převzorkovávají na stejný počet vzorků, připadajících najeden zub. Dále se oba záznamy vůči sobě fázově posouvají na základě srovnávání odpovídajících průběhů záznamu vibrací a odchylky úhlů otočení se následně přepočítávají na délky kruhových oblouků dotykových kružnic, jejichž rozdíl představuje chybu převodu.
Výhodou způsobu podle vynálezu je, že měření lze provést pomocí snadno dostupného zařízení na všech soukolích na jejichž hřídele lze instalovat inkrementální snímače, tedy ve většině případů in sítu, protože není potřebné speciální uložení hřídelí ozubených kol Výhodou je také, že si potřebné zařízení neklade nároky na manipulační prostor v blízkosti , e < < < < t < f « f r. ( rrc<
{ f v v r. « < r r <
r r < < r C r r
J í-rrrt' i < < t r f < ( C hřídelí a že je univerzální, neboť jej není nutno individuálně přizpůsobovat počtům zubů ozubených kol v soukolí.
Přehled obrázků na výkresech
Obrázky 1 až 6 se týkají zpracování signálů prvního z inkrementálních snímačů, přičemž obr. I znázorňuje průběh impulsů inkrementálního snímače odpovídající otočení hřídele o 0,06 otáčky, obr. 2 představuje ukázku spektra impulsního signálu, obr. 3 představuje fáze fázově modulovaného signálu, přičemž odchylky od lineárního průběhu jsou pod mezí rozlišení, obr. 4 znázorňuje odchylky okamžitého úhlu otočení od nominálního úhlu otočení, obr. 5 představuje odchylky okamžitého úhlu otočení způsobené chybou převodu a obr. 6 představuje průběh okamžité úhlové odchylky při otoční o jeden zub. Průběhy signálů druhého z inkrementálních snímačů jsou ekvivalentní. Obrázek 7 představuje průběh obou záznamů po druhém převzorkovám na stejný počet vzorků, přičemž tenčí Čára představuje průběh záznamu pro první ozubené kolo a silnější čára představuje průběh záznamu pro druhé ozubené kolo a to před posunutím obou záznamů vůči sobě, tedy před sjednocením na stejnou vzájemnou polohu zubů. Obr. 8 představuje totéž po provedení sjednocení, to je po kompenzaci fázového posunu. Obr. 9 představuje průběh chyby převodu při otočení o jeden zub.
Příklad provedení vynálezu
Způsob měření chyby převodu ozubeného soukolí se příkladně provádí u převodové skříně obsahující ozubené soukolí. Ozubené soukolí tvoří hnací hřídel spojenou s pohonem, která je opatřena prvním ozubeným kolem s 21 zuby, které jsou v záběru s39 zuby druhého ozubeného kola, které je spojeno s hnanou hřídelí. Hnací hřídel je spojena s první inkrementálním úhlovým snímačem, zatímco hnaná hřídel je spojena se druhým inkrementálním úhlovým snímačem. Na plášti převodové skříně je umístěn snímač vibrací. Při otáčení hřídelí vysílá příslušný inkrementální úhlový snímač impulsy, přičemž každý konkrétní impuls je vyslán v okamžiku, ve kterém je otáčející se hřídel otočen o určitý úhel. Počet pulsů vyslaných každým z inkrementálních úhlových snímačů při otočení o 360° by měl být nejméně lOx větší než počet zubů každého ozubeného kola, takže na pootočení hřídele o úhel odpovídající jednomu zubu by mělo připadat více než 10 impulsů. Dle tohoto příkladu jsou použity shodné inkrementální snímače, vysílající 500 impulsů na 1 otáčku.
<· r· r r c - < < «’ *T f f , , < ' · · <· ť Γ 0
Intervaly mezi impulsy jsou při rovnoměrné úhlové rychlosti otáčení stejně dlouhé, takže úhly pootočeni hřídele mezi polohami odpovídajícími jednotlivým pulsům jsou rovněž stejné.
Při vlastním měření se otáčí hnací hřídelí, což následně způsobí otáčení hnané hřídele. Signály každého z inkrementálních úhlových snímačů se společně se signálem snímače vibrací nezávisle na sobě zaznamenávají a digitalizují na posloupnost vzorků. V důsledku nerovnoměrného otáčení obou hřídelí odpovídá jejich úplnému otočení měnící se počet vzorků. Pro potřebu vzájemného srovnání jsou záznamy přepočteny na konstantní počet vzorků připadajících na jednu otáčku, v tomto případě pro každou hřídel na 2048 vzorků. Tím je dosaženo synchronního vzorkování s frekvencemi otáčení obou hřídelí. Měření se opakovaně provádí např. pro 100 záznamů otočení a synchronní filtrací se získají zprůměrované záznamy pro každou hřídel s redukovanou mírou šumu v záznamech z měření. Zprůměrované záznamy impulsních signálů se následně převádějí na fázově modulované harmonické signály. Harmonický signál se získá pásmovou filtrací se střední frekvencí odpovídající základní frekvenci impulsu a šířkou pásma zvolenou tak, aby pásmo obsahovalo alespoň 5 harmonických postranních složek k nosné frekvenci. Základní vzdálenost postranních složek od nosné složky je rovna záběrové frekvenci ozubených kol. Záběrové frekvence ozubených kol jsou dvacátým prvým a třicátým devátým násobkem frekvence otáčení ozubených kol při počtech zubů 21 a 39. Frekvence nosné fázově modulovaného signálu je pětistým násobkem frekvence otáčení obou hřídelí. Pro první ozubené kolo se propustí filtrem složky o frekvenci od 500 - 5 x 21, tj. od 395 do 500 + 5 x 21, tj. do 605, přičemž obě Čísla udávají násobek frekvence otáčení ozubených kol. U druhého ozubeného kola se jedná o frekvenční pásmo od 500 - 5 x 39, tj. od 305 do 500 + 5 x 39, tj. do 695. Fázově modulované harmonické signály se dále fázově demodulují za použití výpočtu komplexního analytického signálu, jehož reálnou částí je tento fázově modulovaný harmonický signál, přičemž imaginární část se vypočte Hilbertovou transformací jeho reálné části s využitím rychlé Fourierovy transformace. Protože fáze je omezena na interval od -π radiánů do +π radiánů, je další operací rozbalení této fáze, čímž se získá časový průběh fáze, který je pětistým násobkem okamžitého úhlu otočení. Okamžitý úhel otočení každého kola odpovídá jedné pětisetině této hodnoty. Úhlové kmity každého ozubeného kola představují odchylky okamžitého úhlu otočení od nominálního průběhu úhlu otočení, který se odvodí za předpokladu konstantní úhlové rychlosti otáčení. Úhlové kmity nejsou pouze důsledkem deformací zubů, ale i důsledkem dalších vlivů, např. nerovnoměrností pohonu nebo proměnlivosti zátěže. Důsledky těchto dalších vlivů se následně odstraní použitím
C Γ ( , , · i < t r r < r <
C f ' ‘ '
J í , . . r r r t f hřebenového filtru, který propouští složku o záběrové frekvenci a dále složky o frekvencích nejvýše páté harmonické k základní frekvenci. Ostatní složky spektra signálů jsou potlačeny. Výsledkem filtrace je časový průběh úhlových odchylek o počtu period, které odpovídají počtu zubů. Protože na jednu otáčku každého ozubeného kola připadá 2048 vzorků záznamu úhlových odchylek, připadá při otočení prvního ozubeného kola o jeden zub 2048 :21 vzorků a při otočení druhého kola 2048 : 39 vzorků. Pro potřebu srovnání záznamů obou ozubených kol se záznamy znovu převzorkují na stejný počet vzorků, příkladně na 100. Vzhledem k tomu, že obě měření nemusí probíhat současně, musí být záznamy odchylek vzájemně vůči sobě posunuty tak, aby začátky záznamů odpovídaly stejné vzájemné poloze zubů v záběrovém cyklu. Za tímto účelem se souběžně se snímáním impulsních signálů inkrementálních snímačů snímá dále pro každé měření signál zrychlení skříně převodovky. Správného vzájemného posunutí obou záznamů je dosaženo tehdy, když signály zrychlení zobou měření vykazují největší vzájemnou korelaci. Vzájemně posunuté odchylky úhlů otočení se následně přepočítávají na délky kruhových oblouků na dotykových kružnicích obou ozubených kol. Po dobu otočení o jeden zub představuje Časový průběh rozdílů délek kruhových oblouků chybu převodu v délkových jednotkách, např. v mikrometrech.

Claims (1)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    1. Způsob měření chyby převodu ozubeného soukolí, vyznačující se tím, že se v průběhu otáčení ozubeným soukolím snímají a zaznamenávají vibrace převodové skříně společně se signálem prvního inkrementálního úhlového snímače, spojeného s hnací hřídelí a současně nebo následně se snímají vibrace převodové skříně společně se signálem druhého inkrementálního úhlového snímače, spojeného s hnanou hřídelí, přičemž signály obou inkrementálních snímačů se odděleně digitalizují, Čímž se převádějí na posloupnosti vzorků signálů, které se přepočítávají na konstantní počet vzorků připadajících na jednu otáčku, což se provádí opakovaně, načež se synchronní filtrací získají zprůměrované záznamy pro každou hřídel, které se následně pásmovou filtrací převádějí na fázově modulované harmonické signály, které se dále fázově demodulují s rozbalením výsledné fáze a přepočtem na odchylky úhlu otočení ozubeného kola od nominálního úhlu otočení, ze které se poté hřebenovou filtrací odstraňují vyšší než třetí harmonické záběrové frekvence ozubení a dále se oba signály znovu převzorkovávají na stejný počet vzorků, připadajících na jeden zub, oba záznamy se vůči sobě fázově posouvají na základě srovnávání odpovídajících průběhů záznamu vibrací a odchylky úhlů otočení se následně přepočítávají na délky kruhových oblouků dotykových kružnic, jejichž rozdíl představuje chybu převodu.
CZ2009-695A 2009-10-23 2009-10-23 Způsob měření chyby převodu ozubeného soukolí CZ306961B6 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2009-695A CZ306961B6 (cs) 2009-10-23 2009-10-23 Způsob měření chyby převodu ozubeného soukolí

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2009-695A CZ306961B6 (cs) 2009-10-23 2009-10-23 Způsob měření chyby převodu ozubeného soukolí

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ2009695A3 true CZ2009695A3 (cs) 2011-05-04
CZ306961B6 CZ306961B6 (cs) 2017-10-18

Family

ID=43927703

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ2009-695A CZ306961B6 (cs) 2009-10-23 2009-10-23 Způsob měření chyby převodu ozubeného soukolí

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ306961B6 (cs)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102305712A (zh) * 2011-05-18 2012-01-04 西安交通大学 等时间间隔采样下的非均速传动系统误差溯源方法
CN107300468A (zh) * 2017-06-28 2017-10-27 重庆大学 精密行星减速器角度传递误差静动态测量装置及其测量方法
CN114562961A (zh) * 2022-04-29 2022-05-31 合肥安迅精密技术有限公司 用增量式编码器对齿轮角度误差的标定、补偿方法及系统

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CS179510B1 (en) * 1973-08-27 1977-11-30 Wedlich Differential and drive gearing testing equipment esp. for motor vehicles
JPS57133334A (en) * 1981-02-12 1982-08-18 Toshiba Corp Monitoring device for twist of shaft
EP0280948B1 (de) * 1987-02-25 1990-12-27 Siemens Aktiengesellschaft Elektronischer Beobachter für einen an eine Belastungsmaschine gekoppelten Drehmomenterzeuger sowie Verfahren zur Bestimmung des Momentes und zur Prüfung des Drehmomenterzeugers
US6128959A (en) * 1994-11-07 2000-10-10 Eaton Corporation Driveline vibration analyzer
DE19704016A1 (de) * 1997-02-04 1998-08-06 Hansbernd Berzheim Prüfstand für Getriebe
DE19704939A1 (de) * 1997-02-10 1998-08-20 Stegmann Max Antriebstech Verfahren und Vorrichtung zur Regelung der Drehzahl einer Ausgangswelle

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102305712A (zh) * 2011-05-18 2012-01-04 西安交通大学 等时间间隔采样下的非均速传动系统误差溯源方法
CN107300468A (zh) * 2017-06-28 2017-10-27 重庆大学 精密行星减速器角度传递误差静动态测量装置及其测量方法
CN114562961A (zh) * 2022-04-29 2022-05-31 合肥安迅精密技术有限公司 用增量式编码器对齿轮角度误差的标定、补偿方法及系统

Also Published As

Publication number Publication date
CZ306961B6 (cs) 2017-10-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Chin et al. Absolute transmission error: A simple new tool for assessing gear wear
JP5356979B2 (ja) 位置測定装置及び位置測定装置の動作方法
TWI500907B (zh) 多圈旋轉絕對旋轉角之檢測裝置及該旋轉角之檢測方法
CN102047078B (zh) 光学式编码器
FR2622967A1 (fr) Transducteur de position et moteur pas a pas
US4704799A (en) Master gear error compensation
CN206773000U (zh) 双轴速率位置转台角速率检定装置
CN1149708A (zh) 旋转编码器
Just et al. Comparison of angle standards with the aid of a high-resolution angle encoder
CZ2009695A3 (cs) Zpusob merení chyby prevodu ozubeného soukolí
US5642297A (en) Apparatus and method for measuring the kinematic accuracy in machines and mechanisms using absolute encoders
JP2011247747A (ja) エンコーダ校正装置
JPH0378620A (ja) インクリメンタルロータリーエンコーダ
CN104076165B (zh) 非接触式瞬时转速传感方法
EP2610592A2 (en) Encoder with error detection and error correction
Smith Gear transmission error accuracy with small rotary encoders
CN115453140A (zh) 一种增量式编码器的检测方法及检测装置
JP3720704B2 (ja) 歯車の偏心等の誤差測定方法およびその装置
CZ2009694A3 (cs) Zpusob merení chyby ozubeného prevodu
JP2012083236A (ja) 角度検出装置
Tuma Phase demodulation of impulse signals in machine shaft angular vibration measurements
JP2002168619A5 (cs)
JP2006292498A (ja) 歯車装置のバックラッシ計測装置
Tuma Simple gear set dynamic transmission error measurements
US3582781A (en) Velocity detecting apparatus employing a pair of modulation-type magnetic heads on which carriers are phase modulated by flux from a moving magnetic scale

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20191023