CZ50694A3 - Sign, particularly identification number for cars and process for producing thereof - Google Patents

Description

(57) Značka (2), zejména státní poznávací pro vozidla obsahuje část (16) nebo prvek, skládající se z části fólie (6), nebo řady jednotlivých částí fólie, s jejichž pomocí je uvedená část (16) opatřena informací (3), především registračními symboly nebo znaky pro vozidla, kde materiál (25) toneru je na nč aplikován elektronicky měnitelným způsobem v elektronické tiskárně. Materiál toneru je aplikován na povrch uvedené části (16) zejména jako povrch (23) odrážející světlo reflektorů, pomocí elektronické tiskárny typu ionografické tiskárny (24), ve které je materiál toneru upevněn na povrchu uvedené části (16) lisování za studená a fixační metodou.

í

?L

ZNAČKA, ZEJMÉNA STÁTNÍ POZNÁVACÍ ZNAČKA PRO VOZIDLA A

ZPŮSOB JEJÍ VÝROBY

Oblast techniky

Vynález se týká značky, zejména státní poznávací značky (dále jen SPZ) pro vozidla. Tato značka obsahuje prvek skládající se z části folie nebo z řady oddělených foliových částí, pomocí nichž je uvedený prvek nebo vrstva opatřen informací, zejména registračními symboly nebo znaky pro vozidla, zatímco tonerový materiál je na ně aplikován elektronicky měnitelným způsobem v elektronické tiskárně. Vynález se rovněž týká způsobu její výroby.

Dosavadní stav techniky

Aplikace registrační informace na SPZ vozidel pomocí elektronických tiskáren a podle předem určeného programu je známo z EP, Al, 457544 . Tímto způsobem elektronické ti skárny přenášej i tonerový materiál na posouvaj ící se vrstvu materiálu v souladu s uvedeným programem, kde je tonerový materiál zataven do uvedené vrstvy nebo přenesen na jinou vrstvu a tam opět zataven.

SPZ vyrobené tímto způsobem jsou drahé, protože k jejich výrobě je třeba mnoha drahých strojů a protože zde vzniká značné množství odpadu, pokud je tonerový materiál přenášen z jedné vrstvy na druhou.

Podobné způsoby výroby SPZ pro vozidla jsou popsány v GB, A, 2126 389 a tyto výrobní způsoby vyžadují rovněž rozsáhlé a nákladné vybavení, což výrobu značek prodražuje.

Podstata vynálezu

Předmětem předloženého vynálezu je tudíž výroba SPZ výše uvedeného typu za nižší cenu, než za jakou to umožňovaly předchozí výrobní způsoby. Podle vynálezu toho bylo ve značné míře dosaženo, zatímco výše uvedená značka byla opatřena charakteristickými znaky uvedenými v nároku 1.

Vynález využívá jednoduchého způsobu výroby výše uvedených značek, kterého je dosaženo z větší části pomocí charakteristických znaků uvedených v nároku 11.

Protože tonerový materiál je fixován především na světlo odrážejícím povrchu značky pomocí ionografické tiskárny tlakem za studená a fixační metodou, může být značka vyrobena s použitím méně rozsáhlého vybavení ve srovnání s předchozími způsoby, zatímco, mimo jiné, už není zapotřebí koordinovat rotační pohyb transportního bubnu pro přenášení tonerového materiálu s rychlostí materiálové vrstvy, na kterou bude uvedený tonerový materiál přenesen.

Přehled obrázků na výkrese

Vynález bude blíže osvětlen pomocí výkresů, na kterých jednotlivé obrázky zobrazují:

Obr. 1 zobrazuje schematicky provoz na výrobu značek způsobem podle vynálezu,

Obr. 2 zobrazuje schematicky na půdorysu prvky tvořící části provozu, uvedené na obr. 1 a rovněž vrstvu, určenou k výrobě značek.

Obr. 3 zobrazuje schematicky na bokorysu ionografickou tiskárnu tvořící součást provozu uvedeného na obr. 1.

Obr. 4 je celkovým pohledem na SPZ zhotovenou podle tohoto vynálezu v provozu uvedeném na obr. 1. , přičemž rámeček značky je částečně odstraněn a

Obr. 5 zobrazuje v celkovém pohledu rohovou část značky z obr. 4, který umožňuje vidět v řezu různé vrstvy tvořící značku.

Příklady provedení vynálezu

Provoz 1, zobrazený na obr. 1, je přizpůsoben k nepřetržité výrobě SPZ 2 pro vozidla s různými registračními čísly 3., tj . v řadě za sebou ABC 123, ABC 124, ABC 125, ABC 126 . .. ABC 130, atd. Provoz 1 zahrnuje stanici 4 se svitkem 5 folie 6., která se odvíjí (kromě svitku může stanice 4 zahrnovat zásobník jednotlivých archů). Tato folie 6 prochází tiskařskou stanicí 7 registračních čísel do stanice 8, kde je přivedena plastová fólie 9 s adhezivními vlastnostmi na obou stranách k folii 6 ze svitku 10 plastové fólie 9. Fólie 6 a £ procházejí stanicí 11. kde jsou čelní desky 12 přeneseny k uvedeným fóliím 6. a 9 ze zásobníku 13 čelních desek. Fólie 6 a 9 s čelními deskami 12, které jsou na nich upevněny, procházejí kompresní stanicí 14 a poté stříhací stanicí 15., kde jsou fólie rozstříhány na části 16., takže každá tato část je opatřena úplným registračním číslem. Tyto části 16 s čelními deskami 12 jsou vkládány do stanice 17. ve které jsou spodní desky 18 přeneseny na uvedené části 16. ze zásobníku 19 a uvedené části 16., včetně čelních desek 12 a spodních desek 18 jsou nakonec vloženy do vstřikovacího stroje 20, kde se nastříkne rámeček 21 kolem každé části 16, její čelní desky 12 a spodní desky 18 a poté jsou SPZ 2 hotové.

Folie 6 probíhající stanicí 7, která slouží k tisku registračních čísel, je na vrchní straně opatřena vrstvou 22 materiálu, který tvoří povrch 23 odrážející světlo. Tento povrch 23 slouží k odrazu světla z reflektorů vozidel.

Tisk registračních čísel se provádí nepřetržitě na reflexním povrchu 23 folie 6 pomocí ionografické tiskárny 24. která nanáší materiál 25 toneru na uvedený povrch 23 a zafixuje ho na ní pod tlakem, zatímco folie 6 prochází tiskárnou plnou rychlostí. Ionografické tiskárny 24., které používaj í tento způsob přenosu obrazu na pohybuj ící se fólie, jsou již známy a jsou tudíž zobrazeny na obr. 3 pouze schematicky. Jak je zřejmé z tohoto obr., skládá se taková ionografická tiskárna 24 z bubnu 26 sloužícího k přenosu materiálu 25 toneru v souladu s předem určeným zobrazením na folii 6. seshora, přítlačného válce 27 umístěného pod fólií

6. proti bubnu 26 a z tzv. iontové kazety 28 umístěná v těsné blízkosti obvodového povrchu bubnu 26 a ze zásobníku 29 pro materiál 25 toneru. Zásobník 29 je umístěn, díváme-li se ve směru rotace R bubnu 26, za iontovou kazetou 28 a materiál 25 toneru se přenáší na buben 26 nanášecím válečkem 30. Ionografická tiskárna 24 dále zahrnuje, ve směru rotace R bubnu 26 za bodem styku uvedeného bubnu 26 s fólii 6, škrabku 31 sloužící k odstranění materiálu toneru, zbylého na bubnu 26 a rovněž čistící jednotku 32.

Ionografická tiskárna 24 funguje v podstatě jako dodavatel kladných a záporných iontů, které vznikají v komoře. Kladné ionty jsou přitahovány záporně nabitým iontovým generátorem, zatímco některé záporné ionty jsou spojeny do paprsku, který je přitahován bubnem 26, který je uzemněn a má dielektrický povrch. Pokud není použit iontový paprsek, je zadržován silným záporným polem. Aby se iontový paprsek urychlil směrem k povrchu bubnu 26 v průběhu tvorby stálého zobrazení, prstové vedení je nabito vysoce záporným nábojem vůči poli krytu.

Během tvorby stálého zobrazení - zde registračního čísla - dochází k ionizaci na principu toho, co nazýváme pohonné vedení nebo prstové vedení. Aby bylo např obdrženo rozlišení 240 bodů/palec, je zapotřebí 2048 řídicích jednotek. Avšak tento počet může být jednoduchým způsobem snížen. Skloněná matrice je definována 16-ti pohonnými vedeními a 128-ti prstovými vedeními, pro které je požadováno pouze 144 řídících jednotek.

Princip funkce je takový, že když plocha, která má být nabita, prochází pod iontovým paprskem, pohonné vedení a rovněž i prstové vedení pro takový iontový paprsek je aktivováno. V praxi jsou aktivovány vždy všechna pohonná vedení a tím jsou současně aktivována prstová vedení, použitá pro iontové paprsky.

Když se stálé zobrazení - zde registrační číslo - na bubnu 26 dostane do styku s materiálem 25 toneru aplikovaným nanášecím válečkem 30., okruh je uzavřen, protože materiál toneru je vodivý. Záporný náboj zmizí z materiálu 25 toneru okruhem a zbývající kladný náboj generuje přitažlivé síly mezi materiálem toneru a záporně nabitým stálým zobrazením - zde registrační číslo - na povrchu bubnu 26.

Materiál 25 toneru je poté přenesen na povrch 23 fólie

6. a upevněn pomocí tlaku, který může být vyvozen přítlačným válcem 27, který zároveň působí jako držák fólie 6.

Tento proces je lisováním za studená a zároveň fixačním způsobem, v angličtině se používá slovo transfixing, protože k přenosu a upevnění materiálu 25 toneru dochází při stej né pracovní operaci.

Protože určitý náboj a část materiálu 25 toneru zůstávají na povrchu bubnu 26., jsou potřeba k přípravě dielektrického povrchu dvě operace.

Škrabka 31 (nůž) z měkčího materiálu, než dielektrický buben, seškrabává použitý materiál toneru z povrchu. Tento materiál toneru je potom shromažďován ve sběrné drážce.

Čisticí jednotka 32, která čistí povrch bubnu 26 vůči zemi nebo podlaze, se skládá z odolného textilního materiálu a je umístěna za clonou z vodivého materiálu. Tato clona má měnitelné napětí, zatímco RF signál působí na pracovní část čisticí jednotky. Tak se vytváří značné množství volných iontů, které zbavují povrch náboje.

Ionografická tiskárna 24 je přizpůsobena k tisku registračních čísel 3. na reflexní povrch 23 fólie v souladu s předem nastaveným programem. Tento program si zákazník může zaznamenat na disketu 33 (nebo přenést modemem či jiným nosičem dat) a zahrnuje příkaz pro poznávací značky s registračními čísly od ABC 123 do ABC 999. Z těchto kombinací poznávacích značek budou zhotoveny dva kusy od stejného registračního čísla pro každé vozidlo (pokud se jedná o výměnu značek, může být zhotovena pouze jedna) a kromě registračního čísla každé značky mohou být opatřeny jinými značkami a/nebo symboly, tj. plošné značkování pro příjem daně a další čísla a/nebo čárkové kódy, pro každou značku dva.

Disketa 33 je vložena do počítače 34 řídícího kontrolní jednotku 35. která ovládá ionografickou tiskárnu 24 a nepřetržitě zásobuje buben 26 tonerovými zobrazeními, odpovídající registračním číslům a jiným informacím v předem stanoveném programu a nepřetržitě přenáší tato zobrazení na reflexní povrch 23 fólie 6, zatímco fólie 6. prochází ionografickou tiskárnou 24 .

Tímto způsobem mohou být tištěny nová registrační čísla 3 na poznávací značky 2 vozidel nepřetržitě na fólii 6, která se pohybuje rychlostí 25-50 m/min. a s velkou přilnavostí k reflexnímu povrchu 23 fólie.

Jak je schematicky zobrazeno na obr. 2, bude fólie j6 opatřena těsně za sebou umístěnými plochami s registračními čísly 3., přičemž každé registrační číslo 2 se vytiskne jednou nebo vícekrát, podle potřeby tj. jednou, dvakrát, třikrát, atd.

Fólie 6. opatřená registračními čísly 2 prochází stanicí 2, kde je na ni lepena přilnavá, transparentní plastová fólie 9., mající z obou stran adhezívní povrch. Tato transparentní plastová fólie 9 se skládá z vrstvy 36 pojivá, tj. přilnavé vrstvy na spodní straně, která umožňuje přilnavost k fólii 6.. Fólie 9. se dále skládá z vrstvy 37 - pojivá, tj. přilnavé vrstvy na horní straně, která umožňuje přilnavost k čelním deskám 12. To se děje nepřetržitě ve stanici 11 a stanici 14, kde plastové fólie 6 a 9, a čelní desku 12 jsou přitlačeny k sobě, aby bylo zajištěna jejich vzájemná soudržnost.

Fólie 6a £, připevněné k sobě a zároveň k čelním deskám 12, jsou nepřetržitě stříhány ve stříhací stanici

15. takže jsou nepřetržitě získávány sestavy 38 značek, kde každá tato sestava 38 sestává ze spodní desky 18., části 16 a čelní desky 12. Tyto sestavy 38 značek se nepřetržitě pohybují ke stanici 17, sloužící pro nepřetržitou dodávku spodních desek 18.. Tyto desky mají vrstvu pojivá 39. převážně se jedná o přilnavou vrstvu po jedné straně, přičemž spodní deska 18 může být přilepena k části 16 sestavy 38, které je tvořena fólií 6. Jinou možností je použití vrstvy pojivá 39 na spodní stranu fólie 6, nebo může být samostatná pojivá vrstva 39 umístěna mezi fólii 6. a spodní desku 18 pomocí speciálního zařízení. Sestavy 38 značek, které nyní sestávájí z čelní desky 12, části 16. (včetně fólie 9 přilnavé na obou stranách) a spodní desky

18. jsou nepřetržitě přenášeny ke vstřikovacímu lisu 20, ve kterém jsou sestavy 38 značek nepřetržitě opatřovány rámečkem 21. Tento rámeček 21 je vyroben z plastu, který se tvaruje vstřikováním podél obvodu a okrajů sestavy 38. značek, a to takovým způsobem, že hermeticky uzavírá tuto sestavu značek. Rámeček 21 má na průřezu tvar písmene U, čímž je zajištěno, že rameno 40 z vnější strany pokrývá okraje sestavy 38 značky, zatímco jedna z obrub 41 těsně přiléhá ke spodní straně spodní desky 18 a druhá obruba 42 těsně přiléhá k horní části čelní desky 12.

Části značek jsou s výhodou vyrobeny z plastů, které jsou si vzájemně tak podobné, že to umožňuje jejich úplnou recyklaci.

Rámeček 21 s výhodou sestává ze stejného nebo podobného plastu jako prvky, ke kterým je připojen, tzn. spodní deskB.

18. čelní des|ť& 12 a případně okraj prostředních částí 9. a 19.

Tímto může být plastový materiál rámečku 21 zahřátím svařen s plastovým materiálem spodní desky 18 a čelní desky 12 a případně s plastovým materiálem částí 9 a 16., čímž rámeček 21 vytvoří kompaktní jednotku společně s prvky a částmi 12, 18., 9 a 16.

Poznávací značky 2, objednané podle požadavků zákazníka, jsou takto vyráběny nepřetržitě vysokou rychlostí s registračními čísly 3., které si objednal zákazník, což umožňuje vyrábět kompletní SPZ vysokou rychlostí.

Každá vyrobená SPZ 2 je navržena tak, aby její registrační číslo nemohlo být poškozeno, anebo nedošlo ke snížení její čitelnosti během běžného používání.

Každá vyrobená SPZ 2 je také tak pevná, aby mohla odolat silnému nárazu a má takovou pružnost, aby se nezlomila, ale pouze ohnula při lehčích srážkách.

Kromě toho se fólie 6. může skládat, nebo obsahovat takový materiál, u kterého dojde při jakékoliv neoprávněné manipulaci k jejímu viditelnému poškození nebo k poškození jiných částí značky.

Vynález se netýká pouze výše uvedených značek, nebo výše uvedeného způsobu jejich výroby, ale značka a způsob výroby se mohou měnit v rozsahu následujících nároků.

Je třeba se ještě zmínit o příkladech jiných možností použití než u výše uvedených značek a způsobu jejich výroby, o tom, že informace může být poskytnuta elektronicky měnitelnou aplikací informaci vymezujícího materiálu a také jinými přístroji, než uvedenými ionografickými tiskárnami.

Tak mohou být použity jiné elektronické tiskárny, např. inkoustové zapisovače různých typů. Jestliže značky jsou typu SPZ, nemusí být vyrobeny s registračními čísly po sobě jdoucími, ale v jiném pořadí, podle přání zákazníka. Avšak existují i jiné značky než SPZ vozidel a požadované informace mohou být naprosto odlišné od těch, které jsou potřebné pro registraci. Takže informací může být jakýkoliv druh textu, symbolu nebo obrázku, která může být libovolně elektronicky aplikována na informaci vymezující materiál, tzn. materiál toneru je přenášen z tonerového bubnu na fólii. Ionografická tiskárna používaná k aplikaci materiálu toneru je zejména vhodná pro potisk nebo psaní na povrch reflexního materiálu, ale může být rovněž použit pro potisk jiných materiálů. Fólie, na kterou bude informace aplikována, může být používána pro výrobu samolepek, ale může být také z jiných vhodných plastových materiálů. Taková fólie může být vyrobena z materiálu, který zároveň tvoří krycí desku i informační nosič. Při takovém uspořádání, kde např. materiál toneru jakožto informace, může být aplikován na té straně fólie, která tvoří spodní stranu krycí desky a potom může být opatřena reflexním materiálem. Takto mohou být vyráběny značky, které se skládají pouze z desky, která chrání informaci aplikovanou na její spodní stranu. Fólie se může, jak je zobrazeno na obr. 1, skládat z podélného pásku nebo pruhu fólie, ale může se rovněž skládat z řady jednotlivých kusů fólie.

Je možné se obejít bez oboustraně přilnavé plastové fólie a místo toho opatřit čelní desky vrstvou pojivá, aby byly přímo přichyceny k fólii nesoucí informaci a k sobě navzájem. Rámeček a spodní deska mohou být konstruovány jako jeden celek a fólie s informací může být opatřena vodoznaky nebo jiným viditelným či neviditelným bezpečnostním označením. Pokud značky obsahují různé vrstvy tak, jak je to ukázáno na kresbách, tyto vrstvy jsou z větší části slepeny podél hlavní části, jedná se především o všechny části jejich povrchu, které zabraňují pronikání vlhkosti a nečistoty mezi ně. Tím je také zajištěna možnost vyvrtat do značek otvory pro upevňovací šrouby, aniž by mezi vrstvy pronikala skrz tyto otvory jakákoliv vlhkost nebo nečistoty. Různé prvky nebo části značky se mohou skládat z j iných než uvedených materiálů a rámeček může být vyroben nebo umístěn jiným způsobem, než ve vstřikovacím lisu. Čelní deska se skládá především z takového materiálu, který je odolný proti vnějšímu poškození, které vzniká v dopravě, např. létající kameny, vlhkost, intenzivní mytí atd. Informace aplikovaná na části 16 může poskytnout kromě registračních symbolů ještě informace o mezinárodní poznávací značce a/nebo státním symbolu a/nebo státních barvách a/nebo státní vlaj ce.

Registrační symboly mohou být aplikovány na po sobě následující části 16 v abecedním a číselném pořadí pro určitého zákazníka a bez abecedního nebo číselného pořadí pro jiného zákazníka.

Provoz zobrazený na kresbách se může lišit např. podle druhu a počtu stanic v závislosti na druhu značek, které se vyrábí a počtu vrstev, které tvoří každou značku.

Claims (21)

1. PATENTOVÉ

   NÁROKY

   Značka, zejména státní kterážto značka (2) (16),skládající se z zatímco materiál (25) měnitelnou aplikací

   1. Značka, zejména státní poznávací značka pro vozidla, zahrnuje část nebo prvek části fólie (6) nebo řady oddělených fóliových částí, jejichž pomocí je uvedená část (16) opatřena informací (3), zejména registračními symboly nebo znaky pro vozidla, toneru je na ně aplikován v elektronické tiskárně vyznačující se tím, že materiál toneru je aplikován na povrch uvedené části (16), s výhodou na povrch (23) odrážející světlo reflektorů pomocí elektronické tiskárny ve formě ionografické tiskárny (24), kde je materiál toneru fixován na povrchu uvedené části (16) tlakem za studená a fixační metodou.
2. 2. Značka podle nároku 1, vyznačující se tím, že část (16), opatřená informací (3) a vymezená fólií (6) nebo její částí se skládá z takového materiálu, a/nebo je umístěna tak, že její jakékoliv neoprávněné poškození nemůže být skryto pokusy uvést uvedenou část do jejího původního stavu.
3. 3. Značka podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se Xím, že část (16) opatřená informací (3) a vymezená fólií (6) nebo její částí, je umístěna mezi spodní deskou (18) a čelní deskou (12) takového transparentního materiálu, který informaci (3), zejména registrační znaky pro vozidla, na uvedené části (16) činí viditelnou, přičemž čelní deska (12) s výhodou sestává z materiálu, který je odolný proti vnějšímu poškození, které vzniká v dopravě zejména proti létajícím kamenům, vlhkosti a intenzivnímu mytí, a že rámeček (21) hermeticky obklopuje sestavu (38) značky, zahrnující spodní desku (18), uvedenou část (16) a čelní desku (12), zabraňujíc tak pronikání vlkosti a/nebo znečišťujících látek do uvedené sestavy značky.
4. 4. Značka podle nároku 3, vyznačující se tím, že rámeček (21) je injekčním vstřikováním zhotovený plastový rámeček, který hermeticky uzavírá sestavu značky (38) ze všech stran.

   Značka podle nároku 4, vyznačující se tím, že ty části rámečku (21), které přiléhají ke spodní straně spodní desky (18) a horní straně čelní desky (12) jsou vytvořeny z takového podobného plastového materiálu, že uvedené mohou zahříváním spojit dohromady deskou (18) a uvedenou čelní deskou tak podobného nebo velmi příbuzného části rámečku se s uvedenou spodní (12) a výhodně z druhu plastu, že je celá značka recyklovatelná.
5. 6. Značka podle nároků 3 až 5, vyznačující se tím, že rámeček (21) má průřez ve tvaru písmene U, jehož rameno (40) z vnější strany zakrývá okraje spodní desky (18) části (16) vymezené plastovou fólií (6) a čelní desky (12), přičemž jedna obruba (41) hermeticky přiléhá ke spodní straně spodní desky (18), zatímco druhá obruba (42) hermeticky uzavírá horní stranu čelní desky (12).
6. 7. Značka podle kteréhokoliv z předchozích nároků, vyznačující se tím, že část (16), opatřená informací (3) a vymezená fólií (6) nebo jejími částmi a spodní deska (18) jsou navzájem spojeny nejméně většinou plochy, s výhodou celou plochou svých protilehlých částí, a že uvedená část (16) a čelní deska (12) jsou k sobě vzájemně spojeny přímo, nebo přes transparentní plastovou fólii s lepivou vrstvou na obou stranách nejméně na většině plochy, s výhodou po celé ploše protilehlých stran.
7. 8. Značka podle nároku 7, vyznačující se tím, že spodní deska (18) má vrstvu (39) pojivá, s výhodou adhezívní vrstvu, kterou je část (16) , vymezená fólií (6) připojena ke spodní desce (18), a že čelní deska (12) buď zahrnuje vrstvu pojivá, s výhodou adhezívní vrstvu, kterou jsou část (16) vymezená fólií (6) a čelní deska (12) připevněny k sobě, nebo že uvedená čelní deska (12) a uvedená část (16) jsou připevněny k sobě transparentní fólií umístěnou mezi nimi a opatřenou vrstvami (36,37) pojivá, s výhodou adhezívními vrstvami na obou stranách, k získání oboustranné přilnavosti.
8. 9. Značka podle nároku 1 se vyznačujetím, že informace (3), s výhodou registrační znaky pro vozidla, je opatřena materiálem (25) toneru, který je aplikován na spodní stranu takovéto informaci nesoucí části značky (2), která je transparentní, a že tato část na spodní straně je po aplikaci materiálu (25) opatřena reflexním povrchem (23), zejména povrchem, která je schopen odrážet světlo reflektorů vozidel.
9. 10. Značka podle kteréhokoliv v předcházejících nároků, vyznačující se tím, že informace, opatřená informaci vymezujícim znaků (3) materiálem (25) se skládá z registračních a dalších informací, zejména informace týkaj ící se mezinárodní poznávací značky a/nebo státního symbolu a/nebo státní barvy a/nebo státní vlajky a/nebo plošného značení pro příjem daně a/nebo číselné kódy nebo čárkové kódy pro označení poznávacích značek (2).
10. 11. Způsob výroby značek, zejména státních poznávacích značek pro vozidla, kdy fólie (6) nebo řady samostatných částí fólie procházejí elektronickou tiskárnou, ve které jsou fólie (6), nebo samostatné části fólie opatřeny informací (3) , zejména registračními znaky pro vozidla, elektronicky měnitelnou aplikací materiálu (25) toneru, vyznačující se tím, že materiál (25) toneru je aplikován na povrch částí (16) fólie (6), nebo na samostatné části fólie pomocí elektronické tiskárny typu ionografické tiskárny (24), ve které je materiál (25) toneru připevněn na uvedený povrch lisováním za studená a fixační metodou.
11. 12. Způsob podle nároku 11, vyznačující se tím, že každá část (16) nesoucí informaci (3), zejména registrační znaky pro vozidla, je umístěna pod transparentní čelní deskou (12), která je s výhodu vyrobena z materiálu, odolného proti vnějšímu poškození, ke kterému dochází v dopravě, a že rámeček (21) je pomocí vstřikovacího lisu umístěn kolem okrajů uvedené části (16) nesoucí informaci a uvedené čelní desky (12) tak, že uvedený rámeček zabraňuje pronikání vlhkosti a nečistot mezi uvedenou část (16) a uvedenou čelní desku (12).
12. 13. Způsob podle nároku 12, vyznačující se tím, že každá část (16) nesoucí informaci (3) , zejména registrační znaky pro vozidla, je umístěna mezi spodní desku (18) a transparentní čelní desku (12), a že uvedená spodní deska (18), informaci nesoucí část (16) a čelní deska (12) jsou těsně navzájem spojeny, s výhodou vzduchotěsně, aby se tak zabránilo pronikání vlhkosti a/nebo nečistot mezi ně.
13. 14. Způsob podle nároku 13, vyznačující se tím, že spodní deska (18) a informaci nesoucí část (16) jsou adhezně navzájem spojeny nejméně většinou plochy, s výhodou celou plochou svých protilehlých částí, a že čelní deska (12) a informaci nesoucí část (16) jsou k sobě vzájemně spojeny přímo, nebo přes transparentní plastovou fólii s lepivou vrstvou na obou stranách nejméně na většině plochy, s výhodou po celé ploše protilehlých stran.
14. 15. Způsob podle nároků 13 nebo 14, vyznačující se tím, že sestava (38) značky zahrnující spodní desku (18), čelní desku (12) a část (16) , nesoucí informaci (3) , zejména registrační znaky pro vozidla, je opatřena rámečkem (21), který je umístěn tak, že obklopuje· uvedenou sestavu (38) značky tak, že uvedený rámeček zabraňuje pronikání vlhkosti a/nebo nečistot do uvedené sestavy značek.
15. 16. Způsob podle kteréhokoliv z nároků 11 až 15, vyznačující se tím, že informace (3), zejména registrační znaky pro vozidla, je nepřetržitě aplikována na fólii (6), zatímco uvedená fólie nepřetržitě prochází ionografickou tiskárnou (24), a že uvedená fólie (6) po aplikaci informace (3) , zejména registračních znaků pro vozidla, je nepřetržitě stříhána na části (16), nesoucí informaci, zejména registrační znaky pro vozidla, a že uvedené informaci nesoucí části (16) jsou nepřetržitě spojovány nejméně s čelními deskami (12) z transparentního materiálu, a že rámeček (21) je kontinuálně injekčně vstřikován kolem uvedené části nesoucí informaci (16) a uvedené čelní desky (12), čímž j sou spoj ovány.
16. 17. Způsob podle nároku 16, vyznačující se tím, že části (16) nesoucí informaci (3), zejména registrační znaky pro vozidla a spojované s čelními deskami (12), jsou kontinuálně spojovány se spodními deskami (18) tak, že uvedené informaci nesoucí části (16) jsou umístěny mezi uvedenými čelními deskami (12) a uvedenými spodními deskami (18).
17. 18. Způsob podle kteréhokoliv z nároků 11 až 17, vyznačující se tím, že fólie (6), která nepřetržitě prochází ionografickou tiskárnou (24) a je nepřetržitě opatřována informací, zejména registračními znaky pro vozidla, je nepřetržitě opatřována transparentní, na obou stranách přilnavou plastovou fólií (9), která je pomocí vrstvy (36) pojivá na jedné své straně připevněna na informaci nesoucí stranu uvedené fólie (6) opatřené v uvedené ionografické tiskárně (24)informací (3), zejména registračními znaky pro vozidla, a že čelní desky (12) transparentního materiálu jsou nepřetržitě dodávány na uvedené fólie (6,9) a upevňovány pomocí vrstvy (37) pojivá na druhé straně uvedené plastové fólie (9), že uvedené fólie (6,9) s čelními deskami (12) umístěnými na nich jsou nepřetržitě stříhány, čímž vytváří části (16) nesoucí informaci (3), zejména registrační znaky pro vozidla, a že spodní desky(18) jsou nepřetržitě dodávány k uvedeným informaci nesoucím částem (16) a upevňovány na nich, aby tak vytvořily sestavy (38) značek, skládající se z prvků spojených mezi sebou, a že tyto sestavy značek (38) jsou nepřetržitě dodávány ke vstřikovací stanici, kde jsou nepřetržitě opatřována nastřikovanými rámečky (21).
18. 19. Způsob podle kteréhokoliv z nároků 11 až 18, vyznačující se tím, že informace (3) ve formě registračních znaků pro vozidla a další informace, týkající se zejména mezinárodní poznávací značky a/nebo státních symbolů a/nebo státních barev a/nebo státní vlajky a/nebo plošných značení pro příjem daní a/nebo číselných kódů a/nebo čárkových kódů pro značku (2) jsou aplikovány na fólii (6).
19. 20. Způsob podle kteréhokoliv z nároků 11 až 19, vyznačující se tím, že informace (3) ve formě registračních znaků je aplikovány na pohybující se fólii (6) takového materiálu a/nebo umístěna tak, že jakékoliv neoprávněné poškození nemůže být zakryto pokusy uvést uvedenou část do jejího původního stavu.
20. 21. Způsob podle kteréhokoliv z nároků 11 až 20, vyznačující se tím, že ionografická tiskárna (24) je řízena tak, aby aplikovala na fólii (6) podle předem stanoveného programu informaci (3) ve formě registračních znaků v abecedním a/nebo číselném pořadí pro určitého zákazníka a bez abecedního a/nebo číselného pořadí pro jiného zákazníka.
21. 22. Způsob výroby státní poznávací značky pro vozidla, kdy fólie (6), nebo řada jednotlivých částí prochází elektronickou tiskárnou, ve které jsou uvedená fólie (6), nebo její jednotlivé části opatřeny registračními znaky pro vozidla elektronicky měnitelnou aplikací materiálu (25) toneru vyznačující se tím, že je materiál (25) toneru je aplikován na povrch (23) odrážející světlo z reflektorů vozidel, na části (16) fólie (6), nebo na jednotlivé části fólie pomocí elektronické tiskárny typu ionografické tiskárny (24), ve které je materiál (25) toneru upevněn na uvedeném povrchu lisováním za studená a fixační metodou, ve kterých je použit přítlačný váleček (27) jako držák fólie (6), čímž dochází k přenosu a fixaci materiálu (25) toneru při jedné operaci.