DD143576A1

DD143576A1 - Antrieb von druckmaschinen

Info

Publication number: DD143576A1
Application number: DD21302079A
Authority: DD
Inventors: Johannes Boettger; Helmut Schoene; Hans Johne; Arndt Jentzsch; Herbert Doliner; Dieter Stelzer
Original assignee: Johannes Boettger; Helmut Schoene; Hans Johne; Arndt Jentzsch; Herbert Doliner; Dieter Stelzer
Priority date: 1979-05-21
Filing date: 1979-05-21
Publication date: 1980-09-03

Abstract

Ausgehend von.der Aufgabe, einen Antrieb zu schaffen, bei welchem die Phasenlage der durch das Zugmittel hervorgerufenen Schwingungen gegenüber der Eintourenwelle konstant ist, wird bei einem Antrieb mit einem zwischen Antriebsmotor und Maschineneintrieb angeordneten, als Riemen oder Kette ausgebildeten Zugmittel das Verhältnis der Umläufe des Zugmittels, bezogen auf eine Eintourenwelle, ganzzahlig.

Description

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Charakteristik der bekannten technischen Lösungen

Es sind Antriebe von Druckmaschinen bekannt (DE 2 354 541), bei denen zwischen Antriebsmotor und Maschineneintrieb ein als Keilriemen ausgebildetes Zugmittel angeordnet ist. Nachteilig ist dabei, daß das Zugmittel, bezogen auf den als Eintourenwelle fungierenden Druckformzylinder, in einem Verhältnis umläuft, bei welchem die vom Zugmittel hervorgerufenen Schwingungen, bezogen auf die Eintourenwelle, ihre Phasenlage ständig ändern und somit Passerfehler und Doubliererscheinimgen auftreten.

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Ziel der Erfindung

Ziel der Erfindung ist die Verbesserung des Druckergebnisses durch Vermeidung von durch das Zugmittel indirekt verursachten Passerfehlern und Doubliererscheinungen.

Aufgabe der Erfindung

Aufgabe der Erfindung ist ein Antrieb für Druckmaschinen, bei welchem die Phasenlage der durch das Zugmittel hervorgerufenen Schwingungen gegenüber der Eintourenwelle konstant ist.

Wesen der Erfindung

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß bei einem Antrieb von Druckmaschinen mit einem zwischen Antriebsmotor und Maschineneintrieb angeordneten als Riemen oder Kette ausgebildeten Zugmittel das Verhältnis der Umlaufe des Zugmittels, bezogen auf eine Eintourenwelle, nahezu ganzzahlig ist. Die Eintourenwelle ist dabei als Druckformzylinder ausgebildet. Die Abweichungen vom ganzzahligen Umlaufverhältnis sind zur Erreichung optimaler Verhältnisse kleiner als 0,05. nachfolgend wird die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel näher beschrieben.

Ausführungebeispiel

Die Zeichnung zeigt eine Bogenrotationsdruckmaschine mit dem

erfindungsgemäßen Antrieb.

Die aus ein oder mehreren Druckaggregaten 1, einem Anleger 2 und einer Auslage 3 bestehende Druckmaschine wird mittels eines Antriebsmotors 4, einem Zugmittel 5, ein oder mehrere Getriebestufen 6 sowie die Druckzylinder 7 und die Übergabetrommeln 10 antreibenden zu einem Räderzug vereinigten Antriebsräder S angetrieben.

Die Druckaggregate 1 bestehen in der Ausführung der Druckmaschine als Offsetdruckmaschine jeweils aus Druckformzylinder 9, Offsetzylinder 10, Druckzylinder 7 und Übergabetrommel 11« Der Druckformzylinder 9 fungiert dabei als Eintourenweile, d, h< er führt pro Arbeitstakt - Bedrucken eines Bogens - eine Umdrehung aus.

Als Zugmittel werden üblicherweise ein oder mehrere Keilriemen verwendet. Es ist auch möglich, als Zugmittel 5 Flachriemen, Zahnriemen oder Ketten zu verwenden,

Bas Zugmittel 5 ist so ausgelegt, daß es unter Beachtung der Übersetzungsverhältnisse aller Übersetzungsglieder, bezogen auf den Arbeitstakt der Eintourenwelle, d. h, dem Druckformzylinder nahezu ganzzählige Umläufe ausführt.

Optimale Verhältnisse werden erreicht, wenn die Abweichungen vom ganzzahligen Umlauf, bezogen auf die Eintourenwelle, nicht größer als 0,05 sind.

Bei Verwendung von Keilriemen als Zugmittel 5 ist demzufolgen das Verhältnis

Wirkumfang Riemenscheibe 12 der Antriebswelle, I^ . Wirkriemenlänge

wobei i das übersetzungsverhältnis Antriebswellendrehzahl η.. ^ zu Druckformsylinderdrehzahl n« ist, ganszahlig bzw» sind Abweichungen davon nicht größer als 0,05.

Bsi einem Umlaufverhältnis von 4 sind demnach Abweichungen im Bereich, von 3,95 bis 4,05 möglich.

Bei Betrieb der Druckmaschine läuft nunmehr das Zugmittel 5» bezogen auf die Eintourenv/elle, in einem ganzsahiigen Verhält-

nis um; die vom Zugmittel hervorgerufenen Schwingungen weisen, bezogen auf den Arbeitstakt der Eintourenwelle, nahezu die gleiche Phasenlage auf, wodurch Passerfehler vermieden werden und Doublierfreiheit auftritt.

Claims

Erfindungsanspruch

1· Antrieb von Druckmaschinen mit einem zwischen Antriebsmotor und Maschineneintrieb angeordneten als Riemen oder Kette ausgebildeten Zugmittel, dadurch gekennzeichnet, daß das Verhältnis der Umläufe des Zugmittels (5), bezogen auf die Eintourenvvelle, ganzzählig ist.

2· Antrieb von Druckmaschinen nach Punkt 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Eintourenvvelle der Druckformzylinder (9) ist.

3. Antrieb von Druckmaschinen nach Punkt 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abweichungen vom ganzzahligen UmIaufverhältnis kleiner als 0,05 sind.

Hierzu A Seite Zeichnung ·_«