DE123452C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT,

Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet ein Arbeitsmesser für Kraftmaschinen oder dergl., welcher darauf beruht, dafs durch die relative Verschiebung zweier Buchsen oder dergl. Theile, die durch ein elastisches Organ mit einander verbunden sind, unter Einschaltung einer geeigneten Bewegungsübertragungsvorrichtung ein Zeiger bewegt wird, welcher auf einer Scala das drehende Moment der Kraftmaschine angiebt, und an welchem Apparat man ferner unter Anwendung eines Tachometers mit dem Zeiger des letzteren auch die Tourenzahl der Maschine oder der Welle, drittens auf dem Schnittpunkt beider Zeiger noch die Leistung der Kraftmaschine direct ablesen kann. Derselbe hat also allen bisher bekannten Ausführungen voraus, dafs mit demselben eine schnelle und genaue Bestimmung der drei Gröfsen: Tourenzahl, Drehmoment und Leistung ermöglicht wird, die zumal von jedem Arbeiter ausgeführt werden kann, da durch diesen Apparat die sonst nöthige Ausrechnung der Leistung überflüssig gemacht worden ist.

Die beiliegende Zeichnung stellt eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dar, und zwar zeigt: Fig. 1 einen Längsschnitt der Arbeitsmessers mit der Scala in Ansicht, Fig. 2 einen Querschnitt der auf der Welle aufgesteckten Buchsen, Fig, 3 eine Ansicht des Arbeitsmessers, Fig. 4.eine Abwickelung eines Theiles der einen sich bewegenden Buchse, welche die Bewegung des Zeigers einleitet.

Der Arbeitsmesser besteht aus einem mit dem Handgriff 1 versehenen Gehäuse 2, in welchem wiederum ein Gehäuse 3 angeordnet ist. In dem Gehäuse 3 liegt eine Buchse 4, an der das eine Ende einer in dem Gehäuse liegenden Spiralfeder 5 befestigt ist, während das andere Ende der Feder an dem Gehäuse 3 selbst fest sitzt, so dafs zwischen diesen beiden Theilen, bei Einleitung der Umdrehung durch die auf der zu messenden Welle aufgesteckte Buchse 4 und beim Bremsen des Gehäuses 3, letzteres eine der Spannung der Feder entsprechende Verdrehung zur Buchse 4 erleidet.

In der Buchse 4 wiederum durch Keile 6 gehalten, ist abermals eine Buchse 7 angeordnet, welche mit ihren Keilen 8 als Befestigungsmittel des Arbeitsmessers auf der Welle 9 der Kraftmaschine u. s. w. dient.

Die Keile 8 stehen mit ihrem einen Ende aus der Buchse 7 vor und liegen mit ihrer Stirnfläche auf einer Scheibe 10 oder dergl., welche mit schrägen Auf lauf flächen 11 versehen ist. Durch einen kleinen Arm, der an dem Gehäuse 3 befestigt ist, und durch einen an ersterem angebrachten Stift, welcher wiederum in ein in der Scheibe 10 befindliches Loch eingreift, ist die Scheibe 10 derart mit dem Gehäuse 3 verbunden, dafs dieselbe jede Drehung des Gehäuses mitmacht, während sie sich in axialer Richtung frei bewegen kann. Bei einer relativen Verdrehung der Buchse 4 und des Gehäuses 3, welche durch Bremsen des letzteren eingeleitet wird, findet daher eine axiale Verschiebung der Scheibe 10 in der Buchse 4 statt, weil die schrägen Auflaufflächen 11 an den Enden der Keile 8 entlang gleiten. In der Nabe 12 des Gehäuses 2 an der einen Seite ist ein Druckstift 13 axial ver-

schiebbar gelagert, welcher, durch eine Feder 14 beeinflufst, sich gegen die Scheibe 10 anlegt und an deren axialer Verschiebung theilnimmt. Das eine nach innen stehende Ende des Stiftes 13 liegt also an Scheibe 10 an, während an das nach auisen stehende Ende kleine Hebel angelenkt sind, welche die Verbindung des .Stiftes mit dem auf der Scala 15 drehbar gelagerten Zeiger 16 herstellen, so dais bei der axialen Verschiebung der Scheibe 10 auch eine Drehung des Zeigers 16 erfolgt.

Das Gehäuse 3 ist nun auf seinem äufseren Umfang mit einer Nuth versehen, in welcher ein Bremsband 25 liegt, das wiederum vermittelst Hebel 26 und Stellschraube 27 gespannt werden kann.

Auf dem Gehäuse 3 ist ferner zum Antrieb eines Tachometers ein Zahnkranz 17 angeordnet, in welchen das Rad 18 des Tachometers eingreift, so dafs die Welle 19 des Tachometers an der Umdrehung des Gehäuses 3 theilnimmt, wodurch je nach der Umdrehungsgeschwindigkeit vermittelst der Hebel 20 die unter Federdruck stehende Welle 21 axial bewegt wird, so dais vermittelst kleiner Hebel 22 ebenfalls der Zeiger 23, der über der Scala 24 liegt, sich bewegt und hier je nach seinem Ausschlag die Tourenzahl anzeigt, während das zwischen den Scalen 15 und 24 aufgezeichnete Diagramm auf dem Schnittpunkt der beiden Zeiger 16 und 23 die Ablesung der Leistung der Maschine in Pferdestärken direct ermöglicht.

Dieses Diagramm findet man, nachdem die Scalen für Momente und Tourenzahlen geaieht, durch Anwenden der Formel

M = 71620 N/n.

In diese Formel setzt man zuerst für Λ^Γ die kleinste Leistung in Pferdestärken ein, welche man auf dem Diagramm ablesen will (0,5 P. S.), für η nach einander stufenweise die sämmtlichen Tourenzahlen pro Minute (800 bis 1520) der Scala 24 und berechnet jedesmal aus obiger Formel das dazugehörige Moment. Hierauf zeichnet man alle Zeigerstellungen für die eingesetzten Tourenzahlen, sowie die für die berechneten Momente auf und verbindet alle Schnittpunkte je zweier zu einander gehörigen Tourenzahlen- und Drehmomentzeigerstellungen, für welche also die Leistung gleich der in Rechnung gesetzten ist, mit einander und schreibt an die dadurch erhaltene Curve eben diese Leistung (0,5 P.S.).

Genau dieselbe Rechnung und Aufzeichnung· wiederholt man dann nur mit dem Unterschied, dafs man immer für N die nächst höhere Leistung einsetzt, welche das Diagramm enthalten soll, so oft, bis man selbst bei der gröfsten Tourenzahl zu einem Moment kommt, welches nicht mehr auf der Scala vorhanden ist.

Anweisung für den Gebrauch des Apparates.

Man befestigt denselben auf der zu messenden Welle, und zwar bei der Ausführungsform, welche die Zeichnung veranschaulicht, dadurch, dafs man zuerst die Buchse 7 auf der Welle festkeilt, und über diese die Buchse 4 mit dem ganzen Apparat schiebt. Während man nun den Apparat am Griff festhält, beim Bremsen gröfserer Maschinen diesen auch gegen einen festen Gegenstand legt, spannt man das Bremsband durch Festschrauben der Flügelmutter an und liest, sobald die Welle die normale Tourenzahl erlangt hat, das Drehmoment und die Leistung der Kraftmaschine direct ab.

Claims (3)

Patent- Ansprüche :

1. Bremsdynamometer mit kraftmessender Feder, gekennzeichnet durch zwei concentrisch zur Wellenachse gelagerte Gestelle oder dergl., von denen das eine mit einem Griff versehen, welcher festgehalten oder bei gröfseren Ausführungsformen gegen einen festen Punkt gestützt wird, während das andere entsprechend der Anspannung einer Bremse unter Antrieb eines Zeigers und Anspannen einer Spiralfeder sich rela- ■ tiv zur Welle verdreht.

2. Eine Ausführungsform des Bremsdynamometers nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dais an demselben ein Zahnkranz (17) zum Antrieb eines Geschwindigkeitsmessers (20) angeordnet ist, um aufser der Kraftgröfse durch einen zweiten Zeiger die Geschwindigkeit und drittens auf dem Schnittpunkt beider Zeiger noch die jeweilige Leistung in Pferdestärken angezeigt zu erhalten.

3. Eine Ausführungsform des Bremsdynamometers nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dafs die Bremse zur Bremsung der Bremsscheibe (3) an einem Gestell (2) angeordnet ist, welches die Scalen und das Tachometer trägt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.