DE19726257A1 - Antriebsmechanismus für ein Rotationsorgan mittels eines Drehgriffes und mit einem solchen Mechanismus ausgestatteter Sitz - Google Patents
Antriebsmechanismus für ein Rotationsorgan mittels eines Drehgriffes und mit einem solchen Mechanismus ausgestatteter SitzInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf Antriebsmechanismen von Ro
tationsorganen mittels Drehgriffen und auf mit solchen Me
chanismen ausgestattete Sitze.
Insbesondere betrifft die Erfindung einen Antriebsmechanis
mus zum Mitnehmen eines Ausgangsorgans selektiv in zwei
entgegengesetzte Drehrichtungen mittels eines Griffs, der
drehbar auf einer Achse montiert ist und der elastisch in
eine Neutralwinkelposition gedrückt wird, wobei dieser
Griff verstellbar in einer ersten Drehrichtung aus seiner
Neutralposition in einen ersten Winkelsektor und in einer
zweiten Drehrichtung aus der genannten Neutralposition in
einen zweiten Winkelsektor ist, wobei das Ausgangsorgan
mitgenommen wird durch eine kreisförmige Zahnung in einer
Ebene, die senkrecht zur Drehachse des Griffes steht, und
diese Zahnung selbst mitgenommen wird durch eine erste und
zweite Mitnahmesperrklinke, die jeweils drehbar um eine
Achse montiert sind, verstellbar mit dem Griff, wobei die
erste Mitnahmesperrklinke dazu eingerichtet ist, die kreis
förmige Zahnung nur mitzunehmen, wenn der Griff in der er
sten Drehrichtung in den ersten Winkelsektor verstellt
wird, und die zweite Klinke dazu eingerichtet ist, die
kreisförmige Zahnung nur mit zunehmen, wenn der Griff in dem
zweiten Drehsinn in den zweiten Winkelsektor verstellt
wird, wobei die beiden Mitnahmesperrklinken jeweils zwi
schen einerseits einer Mitnahmeposition, wo sie mit der
kreisförmigen Zahnung kooperieren, und andererseits einer
unwichtigen Position, wo sie nicht mit der kreisförmigen
Zahnung kooperieren, verstellbar sind, und diese zwei Mit
nahmesperrklinken mit einem festen Träger kooperieren, der
die erste Mitnahmesperrklinke in ihrer unwichtigen Position
hält, wenn der Griff in den zweiten Winkelsektor verstellt
wird, und der die zweite Mitnahmesperrklinke in ihrer un
wichtigen Position hält, wenn der Griff in den ersten Win
kelsektor verstellt wird.
Ein solcher Antriebsmechanismus ist unter anderem offenbart
in FR-A-2 717 751.
Die bekannten Antriebsmechanismen arbeiten befriedigend,
haben jedoch nichtsdestotrotz den Nachteil, daß sie mit ei
nem Übertragungsmechanismus verbunden werden müssen, der
allgemein "Verriegelung" genannt wird, der die Übertragung
eines Drehmoments des Griffs auf eine Regelvorrichtung da
hinter ermöglicht, aber nicht umgekehrt.
Dieses Verriegeln sorgt für zusätzliches Gewicht wie auch
für nicht vernachlässigbare zusätzliche Kosten.
Die vorliegende Erfindung hat zum Ziel, diese Nachteile zu
beheben.
Zu diesem Zweck ist gemäß der Erfindung ein Antriebsmecha
nismus der genannten Gattung im wesentlichen dadurch ge
kennzeichnet, daß er außerdem umfaßt:
- - eine erste und zweite Verriegelungsklinke, die jeweils drehbar in bezug auf den festen Träger zwischen einer seits einer Verriegelungsposition, wo sie mit der zirku laren Zahnung kooperieren, und andererseits einer unwich tigen Position, wo sie nicht mit der genannten zirkularen Zahnung kooperieren, verstellbar sind, wobei die erste und die zweite Verriegelungsklinke elastisch jeweils in ihre Verriegelungsposition gedrückt werden, wobei die er ste Verriegelungsklinke dazu geeignet ist, die Drehung der kreisförmigen Zahnung nur in die erste Drehrichtung zu verhindern und die zweite Verriegelungsklinke dazu ge eignet ist, die Drehung der kreisförmigen Zahnung nur in die zweite Drehrichtung zu verhindern,
- - und Nockenvorrichtungen, die durch den Griff angetrieben werden und auf die erste und zweite Verriegelungsklinke einwirken, wobei die Nockenvorrichtungen so ausgelegt sind, daß sie die erste Verriegelungsklinke nur in ihre unwichtige Position verstellen, wenn der Griff in den er sten Winkelsektor in der ersten Drehrichtung verstellt wird, und die zweite Verriegelungsklinke nur in ihre un wichtige Position verstellen, wenn der Griff in den zwei ten Winkelsektor in der zweiten Drehrichtung verstellt wird, und die Nockenvorrichtungen es den Verriegelungs klinken ermöglichen, in ihrer Verriegelungsposition zu bleiben, wenn diese zwei Situationen nicht vorliegen, und dadurch, daß die zwei Mitnahmesperrklinken elastisch jeweils in ihre Mitnahmeposition gedrückt werden, wobei der feste Träger wenigstens eine Führungsrampe umfaßt, die die erste Mitnahmesperrklinke in ihrer unwichtigen Position hält und nicht mit der zweiten Mitnahmesperrklinke interfe riert, wenn der Griff in dem zweiten Winkelsektor ist, und die zweite Mitnahmesperrklinke in ihrer unwichtigen Positi on hält und nicht mit der ersten Mitnahmesperrklinke inter feriert, wenn der Griff in dem ersten Winkelsektor ist.
Dank dieser Vorrichtungen verriegelt sich der Antriebsme
chanismus selbst nach jeder Betätigung des Griffs, so daß
es nicht mehr notwendig ist, diesen Antriebsmechanismus an
eine externe Verriegelung zu koppeln.
Daraus ergibt sich ein Gewinn an Gewicht und eine Verringe
rung des Selbstkostenpreises der mechanischen Einheit, die
mit dem Antriebsmechanismus ausgestattet ist.
Bei den bevorzugten Ausführungsformen kann man unter ande
rem auf eine oder andere der folgenden Vorrichtungen zu
rückgreifen:
- - die kreisförmige Zahnung ist innerhalb einer festen Krone ausgebildet, wobei der obenerwähnte feste Träger aus ei nem festen Flansch besteht, der sich im wesentlichen in einer Ebene senkrecht zur Drehachse des Griffes erstreckt und der gegen die Krone drückt, wodurch wenigstens teil weise mit dieser ein Gehäuse gebildet wird, das wenig stens die zwei Mitnahmesperrklinken und die zwei Verrie gelungsklinken einschließt;
- - die Nockenvorrichtungen werden durch einen einzelnen Noc ken gebildet, der die Form einer festen Platte hat, die sich in einer zur Drehachse des Griffes senkrechten Ebene erstreckt, wobei dieser Nocken in Rotation mit dem Griff um die Drehachse dieses Griffes mitgenommen wird, wobei ein gewisses Spiel in bezug auf den Griff und die Krone entlang einer transversalen Achse vorhanden ist, die we nigstens in der Winkelneutralposition des Griffes die Drehachse dieses Griffes schneidet und die senkrecht zu der genannten Drehachse ist, wobei die Drehachse jeder Mitnahmesperrklinke mit dem Nocken verbunden ist und sich in einer von der transversalen Achse entfernten Position neben einer Mittelachse befindet, die wenigstens in der Winkelneutralposition des Griffes die Drehachse dieses Griffes schneidet und die senkrecht zu der genannten Drehachse wie auch der transversalen Achse ist, wobei der Nocken außerdem einen im wesentlichen kreisförmigen Rand hat, der mit zwei Betätigungshebeln zusammenwirkt, die jeweils zu zwei Verriegelungsklinken gehören, wobei der Nocken dazu ausgelegt ist, daß er um die Drehachse jeder der Mitnahmesperrklinken bei Betätigungen des Griffes ge dreht wird, wobei er sich im wesentlichen um die trans versale Achse derart verstellt, daß er auf den einen oder den anderen der Betätigungshebel der Verriegelungsklinken wirkt, so daß die entsprechende Verriegelungsklinke in ihre unwichtige Position verstellt wird;
- - der Nocken weist ein längliches Loch auf, das sich longi tudinal entlang der transversalen Richtung erstreckt und das einen Drehstift aufnimmt, der auf der Drehachse des Griffes zentriert ist;
- - der Nocken weist zwei Mitnahmefinger auf, die auf beiden Seiten der Drehachse des Griffes entlang der transversa len Achse des Nockens angeordnet sind, wobei diese Mit nahmefinger sich jeweils parallel zur Drehachse des Grif fes erstrecken und durch Führungsschlitze, die mit dem Griff verbunden sind, mit einem gewissen Spiel um die transversale Achse hindurchstoßen;
- - jeder Mitnahmefinger durchstößt mit einem gewissen radia len Spiel einen Schlitz in Form eines Kreisbogens, der in dem festen Flansch ausgespart ist und der auf der Dreh achse des Griffes zentriert ist, indem so zwei Winkelan schlagpositionen für den Griff definiert werden;
- - die zwei Mitnahmesperrklinken gehören zu einem einzigen festen Teil, das im folgenden Mitnahmekornscheibe genannt wird, das einen Zentralabschnitt aufweist, der auf einer Drehachse, die mit dem Nocken verbunden ist, befestigt ist, wobei die Mitnahmekornscheibe sich auf beiden Seiten des Zentralabschnitts zu zwei gezahnten Enden hin er streckt, die die zwei Mitnahmesperrklinken darstellen, wobei der Mechanismus außerdem eine Biegefeder aufweist, die einen Zentralabschnitt aufweist, der sich außen auf einen Teil des genannten Drehzapfens stützt, der mit dem Nocken verbunden ist, wobei der Zentralabschnitt der Bie gefeder auf beiden Seiten dieses Drehzapfens durch zwei seitliche Zweige verlängert ist, die sich jeweils auf ein Metallstück stützen, das mit einem Ende der Mitnahmekorn scheibe verbunden ist, wodurch dieses Ende radial nach außen gedrückt wird;
- - der Drehzapfen, der mit dem Nocken zusammenhängt, hat ei nen teilweise kreisförmigen Fortsatz, der am Rande des Nockens gebildet ist;
- - der feste Flansch weist eine Führungsrampe auf, die radi al nach innen gerichtet ist und auf welche sich eine er ste und eine zweite Gleitkufe stützt, die durch die zwei seitlichen Zweige der Biegefeder jeweils in Höhe der er sten und zweiten Mitnahmesperrklinke gebildet werden, wo bei diese Führungsrampe einerseits einen Zentralteil in Form eines Kreisbogens aufweist, der auf der Drehachse des Griffs zentriert ist, und andererseits zwei seitliche geschweifte Teile aufweist, die den Zentralteil einrahmen und die weiter beabstandet sind als der Zentralteil von der Drehachse des Griffes, wobei die erste Gleitkufe in Korrespondenz mit einem der seitlichen geschweiften Teile angeordnet ist, während die zweite Gleitkufe in Korres pondenz mit dem Zentralteil der Führungsrampe angeordnet ist, wenn der Griff in den ersten Winkelsektor verstellt wird, wobei nur die erste Mitnahmesperrklinke in Kontakt mit der Zahnung steht und die erste Gleitkufe gegenüber dem Zentralteil der Führungsrampe angeordnet ist, während die zweite Gleitkufe in Korrespondenz mit dem anderen seitlichen geschweiften Teil angeordnet ist, wenn der Griff in den zweiten Winkelsektor verstellt ist, wobei nur die zweite Mitnahmesperrklinke daher mit der kreis förmigen Zahnung in Kontakt steht.
Im übrigen bezieht sich die Erfindung außerdem auf einen
Fahrzeugsitz, der eine Vorrichtung zum Anheben der Sitzflä
che aufweist, die durch einen Antriebsmechanismus angetrie
ben wird, wie er oben definiert worden ist.
Weitere Eigenschaften und Vorteile der Erfindung ergeben
sich aus der folgenden Beschreibung der Einzelheiten einer
ihrer Ausführungsformen, die ohne Einschränkung als Bei
spiel dienen, wobei Bezug genommen wird auf die Zeichnun
gen.
Bei den Zeichnungen ist:
Fig. 1 eine schematische Ansicht eines Fahr
zeugsitzes, dessen Sitzhöhe mittels ei
nes Antriebsmechanismus gemäß einer Aus
führungsform der Erfindung eingestellt
wird,
die Fig. 2 und 3 Explosionsteilansichten des Antriebsme
chanismus sind, der zum Einstellen der
Sitzhöhe des Sitzes in Fig. 1 dient,
Fig. 4 eine Explosionsansicht des Griffes des
Mechanismus der Fig. 2 und 3 ist, und
die Fig. 5 und 6 schematische Ansichten sind, die die
Funktion des Antriebsmechanismus in den
Fig. 2 bis 4 jeweils in der Ruhestellung
und bei Betätigung zeigen.
Fig. 1 stellt einen Vordersitz 1 eines Automobilfahrzeuges
dar, der einerseits eine Sitzfläche 2 auf Schienen 4a auf
weist, welche ihrerseits auf dem Boden 4 des Fahrzeugs be
festigt sind, und andererseits eine Rückenlehne 3, die an
der Sitzfläche montiert ist.
Die Sitzfläche 2 ist auf den Schienen 4a über einen an sich
bekannten Hebemechanismus 5, z. B. einen Kurbelmechanismus
montiert, der das vertikale Verstellen der Einheit der
Sitzfläche in Richtung des Doppelpfeils 6 ermöglicht und
der durch einen Antriebsmechanismus 7 betätigt wird, der
mit einem Griff 8 versehen ist.
Wie weiter im einzelnen im folgenden erläutert wird, wird
der Griff 8 elastisch in eine neutrale Winkelposition 9 ge
drückt, und dieser Griff kann in Drehbewegung um eine hori
zontalen Drehachse versetzt werden, um den Hebemechanismus
5 zu betätigen.
Genauer:
- - Um die Sitzfläche 2 vertikal in einem gegebenen Sinne zu verstellen, z. B. nach unten, verstellt man den Griff 8 in einer ersten Drehrichtung 10 aus der Neutralposition 9 in einen ersten Winkelsektor 11, und gegebenenfalls wieder holt man mehrere Male diese Bewegung, bis man die ge wünschte Einstellung der Höhe des Sitzes erreicht hat,
- - und um die Sitzfläche 2 vertikal im entgegengesetzten Sinne zu verstellen, d. h. nach oben in dem betrachteten Beispiel, verstellt man den Griff 8 in einem zweiten Drehsinn 12 entgegengesetzt zu dem ersten Sinn 10 aus der Neutralposition 9 in einen zweiten Winkelsektor 13, im wesentlichen symmetrisch zum ersten Sektor 11 in bezug auf die genannte Neutralposition 9, und gegebenenfalls wiederholt man mehrere Male diese Bewegung, bis man die gewünschte Einstellung der Höhe des Sitzes erreicht hat.
Wie im einzelnen in den Fig. 2 bis 4 dargestellt, hat der
Antriebsmechanismus 7 außen:
- - einen beweglichen metallischen Flansch 14, der sich in einer Ebene senkrecht zur Drehachse X des Griffes er streckt und der einen kreisförmigen Umfang hat, der auf der genannten Achse X zentriert ist, wobei dieser beweg liche Flansch auf einer Seite ein Ritzel 15 hat, das auf der Achse X zentriert ist, das in eine komplementäre Zah nung (nicht dargestellt), die zu dem Hebemechanismus 5 gehört, greift, und der bewegliche Flansch 14 auf seiner anderen Seite eine Schale 16 bildet, die nach außen durch eine Krone 17 begrenzt ist, die mit einer kreisförmigen Innenzahnung 18 versehen ist, die auf der Drehachse X zentriert ist,
- - einen festen metallischen Flansch 19, der sich parallel zum beweglichen Flansch 14 erstreckt und gegen die Krone 17 derart drückt, daß er mit dem beweglichen Flansch 14 ein geschlossenes Gehäuse bildet,
- - und eine Welle 20 mit kreisförmiger Unterteilung, die sich entlang der Drehachse X des Griffes erstreckt und beide Flansche 14, 19 durchstößt.
Diese Welle 20 ist in dem betrachteten Beispiel mit dem fe
sten Flansch 19 z. B. durch Schweißen, durch Verfalzung ei
nes nicht vollständig kreisförmigen Teils der Welle 20 in
einem komplementären Loch des festen Flansches 19 oder
durch jede beliebige weitere Art verbunden.
Darüber hinaus ist die genannte Welle 20 mit einem festen
Träger 21 (Fig. 1) verbunden, der z. B. selbst an dem beweg
lichen Teil einer der Schienen 4a befestigt sein kann, die
den Sitz tragen, wobei der Griff 8 an einem Ende der Welle
angeschaftet ist und an diesem Ende mittels einer Schraube
22 oder jeder anderen Art von Fixierung gehalten wird.
Im Inneren der Schale 16, die durch den beweglichen Flansch
14 gebildet ist, ist ein Nocken 23 angeordnet, der aus ei
ner steifen metallischen Platte geformt ist und in einer
Ebene angeordnet ist, die senkrecht zu der Drehachse X des
Griffes steht.
Der Nocken 23 hat einen kreisförmigen Rand 24, der im we
sentlichen auf der Achse X zentriert ist, wenn sich der
Griff in seiner Neutralposition befindet. Der kreisförmige
Rand ist radial nach außen durch einen flachen Fortsatz 25
verlängert, ebenso kreisförmig, der symmetrisch in bezug
auf eine Mittelachse Z senkrecht zu der Achse X ist und die
genannte Achse X schneidet, wenn der Griff sich in seiner
Neutralposition befindet.
Darüber hinaus ist der Nocken 24 von einem länglichen Loch
20 durchbohrt, das sich longitudinal entlang einer trans
versalen Achse Y senkrecht zu den Achsen X und Z, die oben
erwähnt wurden, erstreckt, wobei das längliche Loch von der
Welle 20 mit einem gewissen Spiel entlang der Achse Y
durchquert wird.
Schließlich umfaßt der Nocken 23 außerdem zwei Mitnahmefin
ger 27, die symmetrisch auf beiden Seiten des länglichen
Lochs 26 angeordnet sind und die entlang der transversalen
Achse Y ausgerichtet sind.
Diese Mitnahmefinger 27 erstrecken sich parallel zu der
X-Achse und durchstoßen mit einem gewissen radialen Spiel
zwei Schlitze 28 in Form von Kreisbögen, die in dem festen
Flansch 19 ausgespart sind und die auf der Achse X zen
triert sind, wobei diese Schlitze 28 zwei Winkelendpositio
nen für den Nocken 23 definieren.
Im übrigen ist der Griff 8 durch Schweißen, Verfalzung oder
alle anderen bekannten Mittel mit einer festen metallischen
Platte 29 verbunden, die von der Welle 20 durchstoßen wird
und die zwei radiale Schlitze 30 aufweist, in welchen die
Mitnahmefinger 27 mit einem radialen Spiel aufgenommen wer
den.
Diese Platte 29 ist radial durch einen Finger 31 verlän
gert, der, wenn der Griff 8 in seiner Neutralposition ist,
mit einem Radialfinger 32 am Rand des festen Flansches 19
ausgerichtet ist. Die zwei Finger 31, 32 sind zwischen zwei
Haken einer Schraubenfeder 34 angeordnet, welche um die
Welle 20 herum angeordnet ist und im allgemeinen an dem fe
sten Flansch 19 befestigt wird. Die Feder 34 drückt so den
Griff 8 in seine Neutralposition.
Im übrigen umfaßt der Mechanismus außerdem eine gezahnte
metallische Kornplatte 35, die einen Zentralteil 36 hat,
der mit einer kreisförmigen Aussparung versehen ist, die
über den runden Fortsatz des Nockens gestülpt ist, wodurch
die Kornplatte 35 um den Fortsatz 25 drehbar ist.
Auf beiden Seiten des Zentralteils 36 erstreckt sich die
gezahnte Kornplatte 35 zu zwei Enden 37, 38, die jeweils
eine Außenzahnung 39 aufweisen, die in die Innenzahnung 18
der Krone 17 greift.
Die Enden 37, 38 der Kornplatte 35 bilden so jeweils eine
erste und eine zweite Mitnahmesperrklinke, wobei die erste
Mitnahmesperrklinke 37 dazu geeignet ist, die Zahnung 18 in
dem ersten Drehsinn 10 aufgrund des Versteifungsbogens mit
zunehmen, aber die Zahnung 18 nicht im zweiten Drehsinn 12
mitnehmen kann, und die zweite Mitnahmesperrklinke 38 die
Zahnung 18 in dem zweiten Drehsinn 12 aufgrund des Verstei
fungsbogens mitnehmen kann, aber nicht die genannte Zahnung
in dem ersten Drehsinn 10 mitnehmen kann.
Jedes der Enden 37, 38 der Kornplatte 35 ist mit einem Me
tallstück 40 versehen, das sich zum festen Flansch 19 hin
erstreckt, und der runde Fortsatz 25, der zu dem Nocken ge
hört, umfaßt selbst ein Metallstück 41, das sich zu dem fe
sten Flansch 19 hin erstreckt.
Ein elastisches Metallband 42, das eine Biegefeder bildet,
hat einen Zentralteil, der sich radial auf der Außenseite
des Metallstücks 41 abstützt und zwei seitliche Äste, die
sich radial auf der Innenseite der Metallstücke 40 so ab
stützen, daß sie diese Metallstücke 40 radial nach außen
drücken.
Das elastische Metallband 42 hat zwei gebogene Enden 43,
die sich gegen einen radial äußeren Rand 44 einer Ausbuch
tung 45 stützen, die in den festen Flansch 19 gearbeitet
ist, und die die Metallstücke 40, 41 sowie das elastische
Metallband 42 aufnimmt.
Der Rand 44 umfaßt einen Zentralteil 46 in Form eines
Kreisbogens, der auf der Achse X zentriert ist, wobei die
ser Zentralteil 46 durch zwei Seitenteile 47 eingerahmt
ist, die geschweift sind und außerdem die Form eines Kreis
bogens haben, der auf der Achse X zentriert ist, aber einen
größeren Radius als der Zentralteil 46 hat.
Der Rand 44 ist derart geformt, daß die gebogenen Enden 43
des elastischen Metallbandes sich alle beide gegen den Zen
tralteil 46 des Randes 44 abstützen, wenn der Griff in sei
ner Neutralposition ist, und so das eine der zwei gebogenen
Enden 43 gegenüber einem der Seitenteile 47 des Randes 44
verschoben wird, wenn der Griff 8 sich aus seiner Neutral
position entfernt, so daß damit durch Aktion des elasti
schen Metallbandes 42 ermöglicht wird, daß die entsprechen
de Mitnahmesperrklinke in eine Mitnahmeposition kommt, in
der sie mit der Zahnung 18 mitgenommen wird, während die
andere Mitnahmesperrklinke in einer unbedeutenden Position
gehalten wird, wo sie nicht mit der Zahnung 18 zusammen
wirkt.
Schließlich ist die erste und zweite metallische Verriege
lungsklinke 48 und 49 auf beiden Seiten des Nockens 23 an
geordnet, und zwar im wesentlichen symmetrisch in bezug auf
die Mittelachse Z.
Die Verriegelungsklinken 48, 49 sind jeweils auf einer
Drehachse 50 montiert, die z. B. durch eine Ausbuchtung 51
des festen Flansches 19 realisiert ist, und jede der Ver
riegelungsklinken ist zwischen einerseits einer Verriege
lungsposition oder der externen Zahnung 52, wo die Klinke
in die innere Zahnung 18 greift, und andererseits einer un
bedeutenden Position, in der die Zahnung 52 nicht mit der
Zahnung 18 zusammenwirkt, verstellbar.
Im übrigen ist die erste Verriegelungsklinke 48 derart an
geordnet, daß sie die Zahnung allein in dem ersten Drehsinn
10 durch den Versteifungsbogen arretiert, aber nicht in dem
zweiten Drehsinn 12, und die zweite Verriegelungsklinke 49
ist derart angeordnet, daß sie die Zahnung 18 einzig in dem
zweiten Drehsinn 12 durch den Versteifungsbogen verriegeln
kann, aber nicht in dem ersten Drehsinn 10.
Zwischen den beiden Verriegelungsklinken 48, 49 ist eine
Feder 53 eingerichtet, die die Klinken in ihre Verriege
lungsposition drückt, und jede der Klinken umfaßt außerdem
einen Betätigungshebel 54, dessen Ende gegen den kreisför
migen Rand 24 des Nockens drückt, neben einem der Mitnahme
finger 27.
So, wie in Fig. 5 dargestellt, hält, während der Griff 8
sich in seiner Neutralposition befindet, die Feder 53 die
zwei Verriegelungsklinken 48, 49 in ihrer Verriegelungspo
sition, und die Betätigungshebel 54 der zwei Klinken halten
ihrerseits den Nocken 24 in einer Position, die im wesent
lichen mit Bezug auf die Welle 20 zentriert ist.
Dagegen kommt, wenn ein Nutzer den Griff 8 betätigt, z. B.
in der ersten Drehrichtung 10 wie in Fig. 6 dargestellt,
die gezahnte Kornplatte 35 in Kontakt mit der Zahnung 18,
und zwar über die erste Mitnahmesperrklinke 37, so daß wäh
rend des Bruchteils einer Sekunde, quasi unmerkbar für den
Nutzer, der Griff und der Nocken 23 blockiert sind, da die
Zahnung 18 ursprünglich blockiert ist durch die zwei Ver
riegelungsklinken 49, 50.
Die Wirkung des Versteifungsbogens, der diese leichte Bloc
kierung bewirkt, ruft eine Drehung des Nockens 23 um den
Fortsatz 25 hervor, was in eine relative Verstellung zwi
schen Welle 20 und dem länglichen Loch 26 des Nockens über
setzt wird.
Diese Bewegung des Nockens 23 sorgt dafür, daß sich der
kreisförmige Rand 24 dieses Nockens gegen den Betätigungs
hebel 54 einer der Verriegelungsklinken im vorliegenden
Fall der ersten Verriegelungsklinke 48, abstützt, so daß
sich diese Verriegelungsklinke in ihre unbedeutende Positi
on verschoben sieht, während die andere Verriegelungsklinke
in der Verriegelungsposition bleibt.
Der Griff 8 kann also fortfahren, sich in dem ersten Dreh
sinn 10 zu drehen, unter Mitnahme des Zahnrades 18 unter
der Einwirkung der ersten Mitnahmesperrklinke 37, die zu
der Kornplatte 35 gehört. Die Rotation der Zahnung 18 fällt
zusammen mit nachfolgenden Ausweichbewegungen der zweiten
Verriegelungsklinke 49, je nach Durchgang der Zähne der
Zahnung 18.
Wenn der Nutzer den Griff 8 losläßt, wird die erste Verrie
gelungsklinke 48 durch die Feder 53 in ihre Verriegelungs
position gebracht, was außerdem den Nocken 24 in eine Posi
tion bringt, die zentriert in bezug auf die Achse X ist,
und der Griff 8 wird in seine Neutralposition unter Einwir
kung der Feder 34 gebracht. Die erste Mitnahmesperrklinke
37 unterläuft bei ihrer Rückkehr eine Folge von Ausweichbe
wegungen, je nach Durchgang der Zähne der Zahnung 18.
Die Betätigung des Griffs 8 in dem zweiten Drehsinn 12 aus
der Neutralposition heraus ist ähnlich zu der oben be
schriebenen Betätigung und braucht daher nicht weiter aufs
Neue hier im einzelnen erläutert zu werden.
Wie sich von selbst versteht und wie sich aus dem Vorange
henden ergibt, ist die Erfindung nicht auf die spezielle
Ausführungsform beschränkt, die beschrieben wurde; sie um
schließt im Gegenteil alle Varianten, insbesondere diejeni
gen, bei denen:
- - die gezahnte Kornplatte 35 ersetzt wird durch zwei unter schiedliche Mitnahmesperrklinken, die drehbar in bezug auf den Nocken 23 neben der Mittelachse Z und neben dem Rand des Nockens montiert sind,
- - die Schlitze 30 in dem Nocken 24 ausgespart sind und die Finger 27 mit dem Griff 8 verbunden werden,
- - und die Platte 29 und der Griff 8 einteilig hergestellt sind.
Claims (11)
1. Antriebsmechanismus zum Mitnehmen eines Ausgangsorgans
(15) selektiv in zwei entgegengesetzte Drehrichtungen
mittels eines Griffs (8), der drehbar auf einer Achse
(X) montiert ist und der elastisch in eine Neutralwin
kelposition (9) gedrückt wird, wobei dieser Griff ver
stellbar in einer ersten Drehrichtung (10) aus seiner
Neutralposition in einen ersten Winkelsektor (11) und
in einer zweiten Drehrichtung (12) aus der genannten
Neutralposition in einen zweiten Winkelsektor (13) ist,
wobei das Ausgangsorgan (15) mitgenommen wird durch ei
ne kreisförmige Zahnung (18) in einer Ebene, die senk
recht zur Drehachse (X) des Griffes steht, und diese
Zahnung selbst mitgenommen wird durch eine erste und
zweite Mitnahmesperrklinke (37, 38), die jeweils dreh
bar um eine Achse montiert sind, verstellbar mit dem
Griff, wobei die erste Mitnahmesperrklinke (37) dazu
eingerichtet ist, die kreisförmige Zahnung (18) nur
mitzunehmen, wenn der Griff in der ersten Drehrichtung
(10) in den ersten Winkelsektor (11) verstellt wird,
und die zweite Klinke (38) dazu eingerichtet ist, die
kreisförmige Zahnung nur mitzunehmen, wenn der Griff in
dem zweiten Drehsinn (12) in den zweiten Winkelsektor
(13) verstellt wird, wobei die beiden Mitnahmesperr
klinken jeweils zwischen einerseits einer Mitnahmeposi
tion, wo sie mit der kreisförmigen Zahnung (18) koope
rieren, und andererseits einer unwichtigen Position, wo
sie nicht mit der kreisförmigen Zahnung kooperieren,
verstellbar sind, und diese zwei Mitnahmesperrklinken
mit einem festen Träger (19) kooperieren, der die erste
Mitnahmesperrklinke (37) in ihrer unwichtigen Position
hält, wenn der Griff (8) in den zweiten Winkelsektor
(13) verstellt wird, und der die zweite Mitnahmesperr
klinke (38) in ihrer unwichtigen Position hält, wenn
der Griff in den ersten Winkelsektor (11) verstellt
wird, wobei der Mechanismus dadurch gekennzeichnetist,
daß er außerdem umfaßt:
- - eine erste und zweite Verriegelungsklinke (48, 49), die jeweils drehbar in bezug auf den festen Träger (19) zwischen einerseits einer Verriegelungsposition, wo sie mit der zirkularen Zahnung (18) kooperieren, und andererseits einer unwichtigen Position, wo sie nicht mit der genannten zirkularen Zahnung kooperie ren, verstellbar sind, wobei die erste und die zweite Verriegelungsklinke elastisch jeweils in ihre Verrie gelungsposition gedrückt werden, wobei die erste Ver riegelungsklinke (48) dazu geeignet ist, die Drehung der kreisförmigen Zahnung (18) nur in die erste Dreh richtung (10) zu verhindern und die zweite Verriege lungsklinke (49) dazu geeignet ist, die Drehung der kreisförmigen Zahnung nur in die zweite Drehrichtung (12) zu verhindern,
- - und Nockenvorrichtungen (23), die durch den Griff (8) angetrieben werden und auf die erste und zweite Ver riegelungsklinke (48, 49) einwirken, wobei die Noc kenvorrichtungen so ausgelegt sind, daß sie die erste Verriegelungsklinke (48) nur in ihre unwichtige Posi tion verstellen, wenn der Griff (8) in den ersten Winkelsektor (11) in der ersten Drehrichtung (10) verstellt wird, und die zweite Verriegelungsklinke (49) nur in ihre unwichtige Position verstellen, wenn der Griff in den zweiten Winkelsektor (13) in der zweiten Drehrichtung (12) verstellt wird, und die Nockenvorrichtungen (23) es den Verriegelungsklinken (48, 49) ermöglichen, in ihrer Verriegelungsposition zu bleiben, wenn diese zwei Situationen nicht vorlie gen,
und dadurch, daß die zwei Mitnahmesperrklinken (37, 38)
elastisch jeweils in ihre Mitnahmeposition gedrückt
werden, wobei der feste Träger (19) wenigstens eine
Führungsrampe (44) umfaßt, die die erste Mitnahmesperr
klinke (37) in ihrer unwichtigen Position hält und
nicht mit der zweiten Mitnahmesperrklinke (38) interfe
riert, wenn der Griff (8) in dem zweiten Winkelsektor
(13) ist, und die zweite Mitnahmesperrklinke (38) in
ihrer unwichtigen Position hält und nicht mit der er
sten Mitnahmesperrklinke (37) interferiert, wenn der
Griff in dem ersten Winkelsektor (11) ist.
2. Antriebsmechanismus nach Anspruch 1, bei welchem die
kreisförmige Zahnung (18) innerhalb einer festen Krone
(17) ausgebildet ist, wobei der obenerwähnte feste Trä
ger aus einem festen Flansch (19) besteht, der sich im
wesentlichen in einer Ebene senkrecht zur Drehachse (X)
des Griffes erstreckt und der gegen die Krone (17)
drückt, wodurch wenigstens teilweise mit dieser ein Ge
häuse gebildet wird, das wenigstens die zwei Mitnahme
sperrklinken (37, 38) und die zwei Verriegelungsklinken
(48, 49) einschließt.
3. Antriebsmechanismus nach Anspruch 2, bei welchem die
Nockenvorrichtungen gebildet werden durch einen einzel
nen Nocken (23), der die Form einer festen Platte hat,
die sich in einer zur Drehachse (X) des Griffes senk
rechten Ebene erstreckt, wobei dieser Nocken in Rotati
on mit dem Griff (8) um die Drehachse (X) dieses Grif
fes mitgenommen wird, wobei ein gewisses Spiel in bezug
auf den Griff und die Krone (17) entlang einer trans
versalen Achse (Y) vorhanden ist, die wenigstens in der
Winkelneutralposition (9) des Griffes die Drehachse (X)
dieses Griffes schneidet und die senkrecht zu der ge
nannten Drehachse ist, wobei die Drehachse jeder Mit
nahmesperrklinke (37, 38) mit dem Nocken verbunden ist
und sich in einer von der transversalen Achse (Y) ent
fernten Position neben einer Mittelachse (Z) befindet,
die wenigstens in der Winkelneutralposition des Griffes
die Drehachse (X) dieses Griffes schneidet und die
senkrecht zu der genannten Drehachse wie auch der
transversalen Achse (Y) ist, wobei der Nocken (23) au
ßerdem einen im wesentlichen kreisförmigen Rand (24)
hat, der mit zwei Betätigungshebeln (54) zusammenwirkt,
die jeweils zu zwei Verriegelungsklinken (48, 49) gehö
ren, wobei der Nocken dazu ausgelegt ist, daß er um die
Drehachse (25) jeder der Mitnahmesperrklinken (37, 38)
bei Betätigungen des Griffes (8) gedreht wird, wobei er
sich im wesentlichen um die transversale Achse (Y) der
art verstellt, daß er auf den einen oder den anderen
der Betätigungshebel (54) der Verriegelungsklinken (48,
49) wirkt, so daß die entsprechende Verriegelungsklinke
in ihre unwichtige Position verstellt wird.
4. Antriebsmechanismus nach Anspruch 3, bei welchem der
Nocken ein längliches Loch (26) aufweist, das sich lon
gitudinal entlang der transversalen Richtung (Y) er
streckt und das einen Drehstift (20) aufnimmt, der auf
der Drehachse (X) des Griffes zentriert ist.
5. Antriebsmechanismus nach einem der Ansprüche 3 und 4,
bei welchem der Nocken (23) zwei Mitnahmefinger (27)
aufweist, die auf beiden Seiten der Drehachse (X) des
Griffes entlang der transversalen Achse (Y) des Nockens
angeordnet sind, wobei diese Mitnahmefinger sich je
weils parallel zur Drehachse (X) des Griffes erstrecken
und durch Führungsschlitze (30), die mit dem Griff (8)
verbunden sind, mit einem gewissen Spiel um die trans
versale Achse (Y) hindurchstoßen.
6. Antriebsmechanismus nach Anspruch 5, bei welchem jeder
Mitnahmefinger (27) mit einem gewissen radialen Spiel
einen Schlitz (28) in Form eines Kreisbogens durch
stößt, der in dem festen Flansch (19) ausgespart ist
und der auf der Drehachse (X) des Griffes zentriert
ist, indem so zwei Winkelanschlagpositionen für den
Griff (8) definiert werden.
7. Antriebsmechanismus nach einem der Ansprüche 2 bis 6,
bei welchem die zwei Mitnahmesperrklinken (37, 38) zu
einem-einzigen festen Teil (35) gehören, das im folgen
den Mitnahmekornscheibe genannt wird, das einen Zen
tralabschnitt (36) aufweist, der auf einer Drehachse,
die mit dem Nocken verbunden ist, befestigt ist, wobei
die Mitnahmekornscheibe sich auf beiden Seiten des Zen
tralabschnitts zu zwei gezahnten Enden (37, 38) hin er
streckt, die die zwei Mitnahmesperrklinken darstellen,
wobei der Mechanismus außerdem eine Biegefeder (42)
aufweist, die einen Zentralabschnitt aufweist, der sich
außen auf einen Teil (41) des genannten Drehzapfens
(25) stützt, der mit dem Nocken verbunden ist, wobei
der Zentralabschnitt der Biegefeder auf beiden Seiten
dieses Drehzapfens durch zwei seitliche Zweige verlän
gert ist, die sich jeweils auf ein Metallstück (40)
stützen, das mit einem Ende (37, 38) der Mitnahmekorn
scheibe verbunden ist, wodurch dieses Ende radial nach
außen gedrückt wird.
8. Antriebsmechanismus nach Anspruch 7, bei welchem der
Drehzapfen (25), der mit dem Nocken (23) zusammenhängt,
einen teilweise kreisförmigen Fortsatz hat, der am Ran
de des Nockens gebildet ist.
9. Antriebsmechanismus nach einem der Ansprüche 7 oder 8,
bei welchem der feste Flansch (14) eine Führungsrampe
(44) aufweist, die radial nach innen gerichtet ist und
auf welche sich eine erste und eine zweite Gleitkufe
(43) stützt, die durch die zwei seitlichen Zweige der
Biegefeder (42) jeweils in Höhe der ersten und zweiten
Mitnahmesperrklinke (37, 38) gebildet werden, wobei
diese Führungsrampe einerseits einen Zentralteil (46)
in Form eines Kreisbogens aufweist, der auf der Dreh
achse (X) des Griffs zentriert ist, und andererseits
zwei seitliche geschweifte Teile (47) aufweist, die den
Zentralteil einrahmen und die weiter beabstandet sind
als der Zentralteil von der Drehachse (X) des Griffes,
wobei die erste Gleitkufe in Korrespondenz mit einem
der seitlichen geschweiften Teile (47) angeordnet ist,
während die zweite Gleitkufe (43) in Korrespondenz mit
dem Zentralteil (46) der Führungsrampe angeordnet ist,
wenn der Griff (8) in den ersten Winkelsektor (11) ver
stellt wird, wobei nur die erste Mitnahmesperrklinke
(37) in Kontakt mit der Zahnung (18) steht und die er
ste Gleitkufe (43) gegenüber dem Zentralteil (46) der
Führungsrampe angeordnet ist, während die zweite Gleit
kufe (43) in Korrespondenz mit dem anderen seitlichen
geschweiften Teil (47) angeordnet ist, wenn der Griff
in den zweiten Winkelsektor (13) verstellt ist, wobei
nur die zweite Mitnahmesperrklinke (38) daher in Kon
takt steht mit der kreisförmigen Zahnung (18).
10. Fahrzeugsitz mit einer Sitzfläche (2) auf einer Hebe
vorrichtung (5), die durch einen Antriebsmechanismus
(7) nach einem der vorangehenden Ansprüche angetrieben
wird.
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