DE336624C - Drehschalter fuer Links- und Rechtsdrehung - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen elektrischen Drehschalter für Links- und Rechtsdrehung, bei dem zwecks Vereinfachung der Teile und zur Erhöhung der Betriebssicherheit die bei andern Schaltern gebräuchliche Einrichtung zur Vermeidung der Funkenbildung, bestehend aus Wurf- oder Schleuderfedern, besonderem Drehgriff usw., fortgelassen ist.

Das Vermeiden der Funkenbildung wird

ίο bei der vorliegenden Erfindung durch einen eigenartig gestalteten, drehbaren Schaltsteg, der die Kontaktfedern in nachstehend beschriebener Weise beeinflußt, erzielt.
Das in der Zeichnung dargestellte Beispiel zeigt einen doppelpoligen Schalter, und zwar Fig. ι im Längsschnitt, Fig. 2 im Grundriß bei abgehobener Kappe, Fig. 3 eine halbe Seitenansicht, Fig. 4 eine halbe Draufsicht, Fig. 5 bis 9 die eigentliche Schalteinrichtung

ao in verschiedenen Stellungen.

Der wesentliche Teil des Schalters besteht in einem in der Kappe e angeordneten Schaltsteg α aus Isoliermaterial mit Unterbrechungen b_t, b„, b₃, b± in Verbindung mit den Kontaktfedern c und d, die an Klemmschrauben g des Sockels / befestigt sind. Die Feder c hat einen Lappen, der breiter ist als die Unterbrechung b, während die Feder d einen schmaleren Lappen hat, der durch die Unterbrechung b hindurchtreten kann.

Die Kontaktfedern c und d sind derart gebogen, daß ihre Lappen in der Ruhelage mit einem gewissen Druck gegeneinander und im Bereich des Schaltsteges liegen.

Die vier Abschnitte des Schaltsteges α sind nun so angeordnet, daß ihre Flanken von den Lücken b_x und b₃ sich der Schaltermitte allmählich nähern, bis sie bei b₂ und b₄ den geringsten Abstand von der Schaltermitte haben.

Der Abstand der inneren Flanken des Steges α von der Schaltermitte bei b_t und b_s entspricht etwa der Ruhelage der Federn, wäh_r rend er bei b„ und b_t wesentlich geringer ist, so daß die Federn c und d beim Wandern des 45 Schaltsteges zwischen ^₁ und &₂ bzw. b_s und &₄ nach innen gepreßt werden.

Die äußeren Flanken haben dementsprechend bei b_t und b₃ einen Abstand von der Schaltermitte, der größer ist als der Abstand der Federn in der Ruhelage, während er bei b₂ und &₄ dieser entspricht.

Bei dieser Anordnung treten, wenn die Schalterkappe im Sinne des Uhrzeigers bewegt wird, folgende Vorgänge ein:

1. Wird aus der Stellung nach Fig. 5 heraus gedreht, so greift der Schaltsteg α über die Federn c und d und preßt beide nach innen in die Lage nach Fig. 6, wobei der Kontakt zwischen beiden gewahrt bleibt.

2. Wird bei weiterem Drehen von den Federn c und d die Lücke b₂ und &₄ erreicht, so springt die Feder d in diese hinein, und es tritt der in Fig. 7 gezeigte Zustand ein, d. h. der Strom ist unterbrochen worden.

3. Bei weiterem Drehen schiebt sich der Steg zwischen die Federn c und d (Fig. 8), und d wird allmählich nach außen gespannt.

4· Wird bei weiterem Drehen die Lücke ^₁ und &3 erreicht, so springt die Feder d plötzlich durch die Lücke nach innen in ihre Ruhelage und trifft hier auf die Feder c, so daß der Kontakt wieder hergestellt ist.

Dieselben Vorgänge treten naturgemäß auch bei entgegengesetzter Drehrichtung ein.

Kappe e und Sockel f sind durch Bolzen, Feder und Mutter drehbar miteinander verbunden.

Die Kappe ist zwecks besserer Handhabung kräftig gereifelt.

Der beschriebene Schalter hat den Vorzug, daß

i. die sehr langen Federn beim Gebrauch nicht nachlassen oder brechen, da sie nur wenig Durchbiegung erfahren,

2. das zur Vermeidung der Funkenbildung notwendige momentane Aus- und Einschalten ohne besondere Wurfeinrichtung erreicht wird, wodurch diese bei gebräuchlichen Schaltern meist sehr empfindliche und teure Einrichtung vollständig gespart wird und ein wesentlicher Grund zum Versagen des Schalters fortfällt,

3. die sonst üblichen Rasten für die verschiedenen Stellungen, die leicht verschleißen, fortfallen.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Elektrischer Drehschalter für Linksund Rechtsdrehung, dadurch gekennzeichnet, daß an der drehbaren Kappe ein isolierender, durch Lücken in mehrere exzen- trisch zur Drehachse gekrümmte Abschnitte geteilter Schaltsteg (a) angebracht ist, durch dessen Drehung zwei Kontaktfedern (c, ά) abwechselnd gemeinsam verdrängt werden, so daß beim Erreichen einer Lücke die eine Feder von der anderen wegschnellt oder durch den zwischen sie tretenden Steg auseinandergedrängt werden, so daß beim Erreichen einer Lücke die eine Feder gegen die andere hinschnellt.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.