DE433687C - Zeigerantrieb fuer Fliehkraftgeschwindigkeitsmesser mittels Schraubenganges - Google Patents
Zeigerantrieb fuer Fliehkraftgeschwindigkeitsmesser mittels SchraubengangesInfo
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- DE433687C DE433687C DEM91943D DEM0091943D DE433687C DE 433687 C DE433687 C DE 433687C DE M91943 D DEM91943 D DE M91943D DE M0091943 D DEM0091943 D DE M0091943D DE 433687 C DE433687 C DE 433687C
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P3/00—Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
- G01P3/02—Devices characterised by the use of mechanical means
- G01P3/16—Devices characterised by the use of mechanical means by using centrifugal forces of solid masses
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Description
- Zeigerantrieb für Fliehkraftgeschwindigkeitsmesser mittels Schraubenganges. Bei Zeigerantrieben für Fliehkraftgeschwindigkeitsmesser mittels Schraubenganges nach Patent q.32309 ist es von der größten Bedeutung, daß die Übertragung der Kraft von den Pendelgewichten auf den Zeiger durch die Zwischenorgane unter möglichst geringen Reibungsverlusten erfolgt; insbesondere muß erreicht werden, daß die Kraft der Pendelgewichte trotz der versetzten Lagerung der Pendelachse zur Zeigerachse nur drehend auf den Schraubengang einwirkt, ihn aber nicht seitlich zu drücken sucht. Diesem Zwecke dient die firn folgenden beschriebene Ausführung.
- Abb. I zeigt eine Seitenansicht. Abb. 2 bis 5 sind Einzelheiten.
- Wie im Hauptpatent ist a die angetriebene Welle mit den Schwunggewichten b, die einen Stift c gegen einen an der Zeigerachse d sitzenden Schraubengang f drücken. Um die Kraft der Schwunggewichte b auf die Zeigerachse d zu übertragen, sind die beiden Lenker i der Schwunggewichte durch ein Gelenk 2 mit Gelenkachse 3 verbunden. Das untere Ende des Stiftes c ist abgeflacht und bildet eine Gabel q., die lose über die Achse 3 greift. Infolge dieser Bauart wird ohne feste Verbindung zwischen den Teilen I und c der Stift c um seine Längsachse gedreht. Infolgedessen wirkt er lediglich vortreibend auf den Schraubengang, drückt aber diesen nicht zur Seile. Um die Reibung zwischen Stift und Schraubengang noch weiter zu vermindern, ist am oberen Ende desselben eine Stahlkugel 5 eingelassen.
- Die überragenden Enden der Gabel dienen zur Führung der Feder h, die bei kleineren Umdrehungsgeschwindigkeiten die Zentrifugalkraft der Gewichte unterstützen soll. Das untere Ende der Feder k ruht auf einer Führungsschraube 7, die durch eine Längsbohrung 6 zwecks Regelung der Federspannung verstellt werden kann.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCIi: Zeigerantrieb für Fliebkraftgeschwindigkeitsmesser mittels Schraubenganges nach Patent q.32309, dadurch gekennzeichnet, daß der zentral in der Pendelachse angeordnete Stift (c) mit seinem unteren gabelförmigen Ende (¢) über die Achse (3) des die Lenker (I) der Schwunggewichte verbindenden Gelenkes (2) greift, das durch eine die Zentrifugalkraft bei kleineren Geschwindigkeiten unterstützende Feder (h) ständig gegen den Stift (c) gedrückt wird.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEM91943D DE433687C (de) | Zeigerantrieb fuer Fliehkraftgeschwindigkeitsmesser mittels Schraubenganges |
Applications Claiming Priority (1)
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| DEM91943D DE433687C (de) | Zeigerantrieb fuer Fliehkraftgeschwindigkeitsmesser mittels Schraubenganges |
Publications (1)
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|---|---|
| DE433687C true DE433687C (de) | 1926-09-03 |
Family
ID=7321974
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DEM91943D Expired DE433687C (de) | Zeigerantrieb fuer Fliehkraftgeschwindigkeitsmesser mittels Schraubenganges |
Country Status (1)
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|---|---|
| DE (1) | DE433687C (de) |
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- DE DEM91943D patent/DE433687C/de not_active Expired
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