DE439687C

DE439687C - Mehrgehaeusige Dampfturbine fuer hochgespannten Dampf

Info

Publication number: DE439687C
Application number: DEA40764D
Authority: DE
Inventors: O T Post
Original assignee: AEG AG
Current assignee: AEG AG
Priority date: 1923-10-03
Filing date: 1923-10-03
Publication date: 1927-01-14

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN AM
14. JANUAR 1927

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

- M 439687 —
KLASSE 14 c GRUPPE 19

(A 40764 I\i4c)

Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft in Berlin*).

Mehrgehäusige Dampfturbine für hochgespannten Dampf.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 3. Oktober 1923 ab.

Wird bei mit hochgespanntem Dampf be- Um nun die durch die Verminderung der triebenen Turbinen der Hochdruckteil als i Dampfreibung erzielte Verbesserung des Wir-Gleichdruckturbine ausgebildet, so ergeben i kungsgrades nicht durch Stopfbuchsendampfsich infolge der bei diesen Turbinen auf- \ Verluste in dem Hochdruckteil wieder auftretenden hohen Dampfgeschwindigkeiten in '■ zuheben, wird gemäß der Erfindung der als den Düsen oder Schaufeln infolge der Dichte Überdruckturbine ausgebildete Hochdruckteil des Dampfes große Reibungsverluste, die den nach dem Dampf eintritt zu fliegend auf der Wirkungsgrad nachteilig beeinflussen. Es ist Welle angeordnet.

daher vorteilhafter, bei solchen Dampfturbinen Ferner wird der bei Verwendung eines Aus-

den Hochdruckteil als Überdruckturbine aus- gleichkolbens sich· ergebende Leckdampfver-

zubilden, da bei einer solchen infolge'' der lust, welcher ebenfalls den Wirkungsgrad der

kleinen Dampfgeschwindigkeit die Reibungs- Turbine nachteilig beeinflussen würde, ver-

Verluste wesentlich geringer werden. . mieden, indem in weiterer Ausbildung der Er-

*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:

O. T. Post in Schiadern a. Sieg.

findung der sich bei der. Verwendung von Überdruckturbinen als -Höchdruckteil ergebende Achsialsehub. durch ein Drucklager aufgenommen wird.

S In der Zeichnung ist eine im Erfindungssinne ausgebildete mehrgehäusige Dampfturbine veranschaulicht, bei welcher der als Überdruckturbine ausgebildete Hochdruckteil aus einer fliegend angeordneten Trommel a besteht. Dieser in einem besonderen Gehäuse angeordnete Hochdruckteil besitzt mit dem ebenfalls, als Trommelturbine ausgebildeten Niederdruckteil b die gleiche Welle c. Um das Gewicht der fliegend angeordneten Hochdrucktrommel α herabzusetzen und um Leckverluste zu vermeiden, ist von der Verwendung eines Ausgleichkolbens, abgesehen und ein Drucklager d zur Aufnahme des. Achsialschubes verwendet. Zu dem ersteren Zwecke ist für den Niederdruckteil b ein weiteres Drucklager e vorgesehen. Die beiden benachbarten Turbinendrucklager d, e der Turbinenteile a, b sind in einem starren Gehäuse /, welches gleitbar an der Fundamentplatte g angeordnet ist, untergebracht. Der Antrieb des Reglers h erfolgt von der Welle c aus. zwischen den Drucklagern d, e. Anstatt eine gemeinsame Welle für die Teile a, b der zweigehäusigen Turbine vorzusehen, ist es bei größeren Einheiten naturgemäß zweckmäßig, die Wellen beider Teile zwischen den beiden Drucklagern zu kuppeln. Die Stopfbuchse i des Hochdruckteiles α ist durch eine Leitung k mit einer geeigneten Stelle des Niederdruckteiles b verbunden, so daß der Leckdampf dieser Hochdruckstopfbuchse in dem Niederdruckteil zur Trocknung des entspannten Dampfes herangezogen wird.

Claims

Patentansprüche:

1. Mehrgehäusige Dampfturbine für hochgespannten Dampf, dadurch gekennzeichnet, daß der als Überdruckturbine ausgebildete Hochdruckteil fliegend auf der Welle angeordnet ist, und zwar derart, daß der Dampfeintritt am freien Ende erfolgt.

2. Mehrgehäusige Dampfturbine nach Anspruch i, gekennzeichnet durch ein Drucklager, welches den Achsialsehub der als Überdruckturbine ausgebildeten Hochdruckturbine aufnimmt, so daß die Verwendung eines Ausgleichkolbens und die damit verbundenen Leckdampfverluste vermieden werden.