DE848131C

DE848131C - Abdichtung fuer umlaufende Wellen oder Gehaeuse gegen stillstehende Koerper

Info

Publication number: DE848131C
Application number: DEH4188D
Authority: DE
Inventors: Ulrich Dr-Ing Barske
Original assignee: Henschel and Sohn GmbH
Current assignee: Henschel and Sohn GmbH
Priority date: 1940-07-13
Filing date: 1940-07-13
Publication date: 1952-09-01

Description

Die Abdichtung umlaufender Wellen oder Gehäuse gegen stillstehende Körper geschieht meistens durch Stopfbuchsen mit Weichpackungen, durch Schleifringe oder Labyrinthe. Stopfbüchsen und Schleifringe werden mit Vorteil verwendet, wenn es sich um die Abdichtung höherer Drucke handelt. Sie haben jedoch den Nachteil, daß sie eine erhebliche Reibung verursachen, so daß sich, insbesondere bei hoher Umfangsgeschwindigkeit der Gleitstellen, ein Leistungsverlust und starke Abnutzung bemerkbar machen. Labyrinthdichtungen weisen diesen Nachteil nicht auf, da bei ihnen die abdichtenden Teile sticht unmittelbar aufeinandergleiten. Man erzielt niit ihnen jedoch keine vollständige Abdichtung, und es ergeben sich stets gewisseLässigkeitsverluste. Diese kann man im allgemeinen zwar in erträglichen Grenzen halten. Wird jedoch durch die Betriebsverhältnisse ein vollständiger Abschluß erforderlich, so sind Labyrinthdichtungen nicht anwendbar.
Die Erfindung betrifft eine Abdichtung für umlaufende Wellen mittels eines Flüssigkeitsrings, in den eine senkrecht zur Wellenachse stehende Trennwand eintaucht, wobei die die Flüssigkeit enthaltende Kammer zur Welle hin durch eine Schleifringdichtung abgedichtet ist.
Das charakteristische Merkmal der Erfindung bestellt darin, daß die einen Schleifring tragende iiußere Kammerwand membranartig federnd ausgebildet und mit einer Dichtfläche versehen ist, die sich unter der Wirkung des Fliehkraftdrucks des umlaufenden Wasserrings von der Dichtfläche eines auf der Welle sitzenden Bundes abhebt.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer Ausführungsform beispielsweise dargestellt. Die Abbildung zeigt die Abdichtung eines umlaufenden Gehäuses 17 gegen ein stillstehendes Zuführungsrohr 18. Die Wasserringkammer ist in ihrer Stirnseite durch eine membranartig federnde _\ußenwand 32 abgeschlossen. Die Mitnehmerrippen 24 sind an der- Wand 33 befestigt, die am Umfang init Offnungen versehen ist, so daß die Flüssigkeit bis an die Außenwand 32 hindurchtreten kann. An ihrem inneren Rand trägt die federnde Membranwand 32 einen Schleifring 35, der im Stillstand des Gehäuses 17 oder bei geringer Drehzahl gegen den am Rohr 18 befindlichen Bund 36 gedrückt wird. Die so erzielte Abdichtung verhindert einen Ver-Itist an Förderflüssigkeit, solange die Drehzahl zur Bildung eines umlaufenden Rings nicht ausreicht. Die Federung der Membran 32 ist so gewählt, daß der Dichtring 35 oberhalb einer gewissen Drehzahl, die zur Bildung des Flüssigkeitsrings mindestens nötig ist, durch den wachsenden inneren Flielikraftdruck der Flüssigkeit von dein Bund 36 abgehoben wird, wie dies die ;\bbildung zeigt. Bei voller Hetriebsdrehzahl läuft die erfindungsgemäße Abdichtung reibungs- und ahnutzungsfrei.
1?ine Besonderheit der erfindungsgemäßen Einrichtutig besteht noch darin, daß der Durchmesser der Kammer i<g wesentlich größer ist als derjenige der Querwand 20. Hierdurch wird eine genügende Angriffsfläche für die Flüssigkeit gegenüber der Wand 32 zum Abhelfen der Dichtung 35 auch dann noch gesichert, wenn der umlaufende Ring z. B. bei hoher Druckzahl bis nahe an den Rand der Querwand 2o, etwa bis zu der gestrichelten Linie 37, zurücktritt.
Die in der Abbildung gezeigte Bauform, bei welcher der Fliehkraftdruck unmittelbar zum lieben des Schleifrings 35 ausgenutzt wird, bietet gewisse bauliche Vorteile. Es können jedoch auch Fliehgewichte od. dgl. zur Bewegung der Membran vorgesehen werden. l.#erner kann die Membran noch durch Federn beim :\ndrücken der Dichtung 35 unterstützt werden.

Claims

PATENT AN, SPHI`Ct1E: i. .ybdichtung für titl<itifeiidc- @@'rllen oder Geh:itise gegen stillstehende Körper, bei der einer der beiden gegeneinander abzudichtenden Teile eine durch Schleifdichtungen abgeschlossene Kammer mit einem von dem umlaufenden Körper inDrehung gehaltenenFlüssigkeitsring aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß sich die aufeinandergleitenclen Teile der Schleifdichtungen (3;5, 36) von einer gewissen Drehzahl ab durch Fliehkraftwirkung selbsttätig voneinander abheben.
2. Abdichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß <las i\blieben der Schleifdichtungen durch den Fliehkraftdruck des umlaufenden Flüssigkeitsrings erfolgt.
3. Abdichtung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die den Flüssigkeitsring enthaltende Kammer (i9) einen wesentlich größeren Durchmesser aufweist als die Trennwand (20). Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 54o 033, 377 869; USA.-Patentsc'hriften Nr. 1 394 959, 1 879 626; britische Patentschrift Nr. 25 492 (ioo6).