DK158640B - Aggregat til at loefte og saenke eller til at traekke en last - Google Patents

Aggregat til at loefte og saenke eller til at traekke en last Download PDF

Info

Publication number
DK158640B
DK158640B DK029786A DK29786A DK158640B DK 158640 B DK158640 B DK 158640B DK 029786 A DK029786 A DK 029786A DK 29786 A DK29786 A DK 29786A DK 158640 B DK158640 B DK 158640B
Authority
DK
Denmark
Prior art keywords
rope
recess
assembly according
disc
assembly
Prior art date
Application number
DK029786A
Other languages
English (en)
Other versions
DK29786D0 (da
DK158640C (da
DK29786A (da
Inventor
Johannes Rinio
Original Assignee
Sky Climber Europ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sky Climber Europ filed Critical Sky Climber Europ
Publication of DK29786D0 publication Critical patent/DK29786D0/da
Publication of DK29786A publication Critical patent/DK29786A/da
Publication of DK158640B publication Critical patent/DK158640B/da
Application granted granted Critical
Publication of DK158640C publication Critical patent/DK158640C/da

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66DCAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/60Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans adapted for special purposes
    • B66D1/74Capstans
    • B66D1/7415Friction drives, e.g. pulleys, having a cable winding angle of less than 360 degrees
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66DCAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66DCAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/28Other constructional details
    • B66D1/30Rope, cable, or chain drums or barrels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pulleys (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
  • Forms Removed On Construction Sites Or Auxiliary Members Thereof (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
  • Forwarding And Storing Of Filamentary Material (AREA)
  • Outside Dividers And Delivering Mechanisms For Harvesters (AREA)
  • Beans For Foods Or Fodder (AREA)
  • Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)
  • Magnetic Resonance Imaging Apparatus (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Medicines Containing Material From Animals Or Micro-Organisms (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)
  • Guides For Winding Or Rewinding, Or Guides For Filamentary Materials (AREA)
  • Percussion Or Vibration Massage (AREA)
  • Measurement And Recording Of Electrical Phenomena And Electrical Characteristics Of The Living Body (AREA)
  • Finger-Pressure Massage (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Description

DK 158640 B
Opfindelsen angår et aggregat til at løfte og sænke eller til at trække en last, fortrinsvis ved hjælp af en stålwire, hvilket apparat har en trækskive, der er tildannet 5 af to skivehalvdele, som kan presses sammen og fastholde tovet, hvilke skivehalvdele er indbyrdes parallelle, og ved deres periferi har en fælles V-formet udsparing for tovet, som samarbejder med et modsatstillet støtteelement for tovet.
10 I et sådant aggregat med en trækskive, der særligt er brugt til at trække lange ståltove, er det nødvendigt med en indklemning af tovet i trækskiven (DE-patentskrift nr. 1.032.506). I denne bliver begge skivehalvdele rettet imod hinanden uden brug af fjedre. Deres relative indstilling 15 kan kun foregå i m. retning under drift. Dette betyder, at en indstilling af den ene skivehalvdel i forhold til den anden kun kan foregå fra en større afstand til en mindre, men ikke modsat. Konsekvensen af dette er en ufuldkommenhed bestående i, at en tykkere tovsektion, der følger en 20 tyndere tovsektion, ikke kan passe ind i begge skivehalvdele uden en utilladelig stærk deformation af tovet (sammenklemning, filtring), hvilke fejl er absolut normale i praksis.
En anden ulempe er, at den ene skivehalvdel er stilbar ved 25 hjælp af et gevind. Resultatet af dette er, at tovet under en indstilling ikke alene bliver påvirket af en vandret kraft, men også af en friktionskraft i langsgående retning, da der ved indstilling af de to skivehalvdele foretages en drejning i hver sin retning af disse.
30 Det bør bemærkes, udover de alerede nævnte ulemper, at den frie ende af tovet skal indføres i aggregatet med hånden, dvs. føres ind over næsten hele omkredsen af drivhjulet.
Det er derfor nødvendigt, at sporet i drivhjulet for tovet har en sektion, som er så meget større end tovets 35 dimension, at det er muligt at isætte tovet uden relativ
DK 158640B
2 stor modstand fra friktionskraften eller bøje den frie ende af tovet ind igennem aggregatet.
En anden ulempe ved den kendte konstruktion er brugen af 5 kun en strammerulle ved tovets indføringsområde. Denne strammerulle påvirker også indføringen af tovet i de to skivehalvdele. Dette forårsager et ekstremt højt overfladetryk, hvilket er ufordelagtigt i forhold til tovets levetid.
10 Endvidere kendes med udsparinger, hvor tovet bliver presset radialt ned ved hjælp af en trykanordning.
Derudover findes der de såkaldte V-formede udsparinger, hvori fastklemningen af tovet i hovedsagen foregår ved hjælp af kontravægte i den ubelastede ende af tovet.
15 Tysk offentliggørelsesskrift nr. 2.054.110 angiver forskellige ruller til at lede tovet ved omkredsen af trækskiven. Denne trækskive er lavet ud i et stykke og de ruller, der leder tovet, er ikke faste men radialt frit bevægelige i forhold til trækskiven.
20 Fra britisk patentskrift nr. 1.035.652 kendes endvidere kun sådanne ruller for tovet, der fjederbelastet sidder langs omkredsen af trækskiven. Der findes ingen stramme-ruller langs hele omkredsen af trækskiven. Tværsnittet af udsparingen for tovet er heller ikke foranderligt.
25 Alle udformningerne, hvor trækskiven består af efc stykke med udsparinger for tov og presseorganer placeret i radial retning, har den ulempe, at presseorganerne ikke kan dreje sig i samme retning. Som en konsekvens af dette bliver virkningsgraden nedsat. Ydermere bliver der fra sekundære 30 kræfter udøvet en høj belastning på disse konstruktioner.
Disse konstruktioner bliver derfor dyre og får en tilsvarende overvægt.
DK 158640 B
3 I udformningen, hvor trækskiven er udført i et stykke med en V-formet udsparing for tovet og radialt virkende presseorganer, er der udover de ovennævnte ulemper ved 5 trækskiver med flade udsparinger tale om en forringelse af tovets løftekapacitet, som er forbundet med sliddet i den V-formede udsparing, som til og med kan resultere i glidning. Disse forhold gælder på samme måde ved brugen af V-formede udsparinger med kontravægte ved den ubelastede 10 tovdel.
Denne konstruktion har som yderligere ulempe en begrænset anvendelsesmulighed, idet de i almindelighed kun kan bruges i en permanent opstilling og ikke en midlertidig opstilling.
15 En anden ulempe ved arrangementet med en trækskive er en reduktion i tovets omfavnsvinkel. Faktum er, at denne reduktion resulterer i en forøgelse af den nødvendige fastholdelseskraft, idet den nødvendige udbøjning af tovet, for at kunne passere den rimelige indgangs- og 20 udgangsspændingszone på tovet, ikke kan finde sted allerede i udsparingens bund, men først efter at have forladt trækskiven ved dennes ydre diameter.
Det er formålet med den foreliggende opfindelse, i et aggregat af en sådan type som beskrevet i krav l’s indled-25 ning, at undgå unødvendige belastninger af aggregatet, at reducere sliddet så meget som muligt, at bringe vægten såvel som dimensionen til et minumum og at bringe effektiviteten af aggregatet til et maksimum.
Dette formål bliver opfyldt ved denne opfindelse ved hjælp 30 af de i krav l's kendetegnende del angivne kendetegn.
Disse karakteristika medfører en enkel og ukompliceret konstruktion, som forøger sikkerheden og simplificerer
DK 158640B
4 brugen af aggregatet ved ikke at kræve nogen vedligeholdelse. Der er opnået udsparinger, som er en kombination af fastspændingsspor, V-formede spor. og spor for tovet, hvor 5 de positive egenskaber ved de nævnte tre udførelsesformer understøtter hinanden, og de negative egenskaber er fjernet. Elementer til at støtte tovet er nu til stede og fordelt over hele omkredsen, dette fordeler overfladetrykket i den ene såvel som den anden arbejdsretning af 10 aggregatet og leder herved tovet mere skånsomt.
Den fjederpåvirkede relative stilling af skivehalvdelene giver mulighed for at håndtere forskellige tovsektioner.
Når der ikke er noget tov i aggregatet, rører skivehalvdelene ved hinanden og tværsnittet, der er dannet af 15 udsparingen for tovet i forbindelse med de elementer, der støtter tovet, er mindre end tværsnittet af det tov, der skal indsættes. Når tovet bliver indsat, virker den faste skivehalvdel som vederlag. Når tovet er indført, bliver den bevægelige skivehalvdel tvunget til siden, således at 20 tovet opnår en perfekt stilling i udsparingen for tovet, ikke alene under alle driftsbetingelser, men også ved enhver forekommende diameter, som kan optræde på tovet.
Fordi de elementer, der støtter tovet, fortsætter ind i udsparingen for tovet, leder skivehalvdelene tovet fejl-25 frit. Dette betyder med hensyn til den ønskede kontakt med tovet, at tov af varierende tykkelse altid vil indtage den optimale relative stilling.
Ved at placere de elementer, der støtter tovet over hele det omviklede område, sikres det, at der, når tovet bliver 30 indført i aggregatets udsparing for tovet, øjeblikkeligt efter indføringen opstår en fremdrivende kraft, således at det følgende arbejde med at indføre tovet bliver udført automatisk og. forholdsvis glat.
En foretrukken udførelse af opfindelsen består i de kende-
DK 158640B
5 tegn, der fremgår af krav 2. På denne måde kan støtteelementerne blive placeret langs hele det omviklede område.
Deres gennemsnitlige afstand svarer til omkring halvdelen 5 af diameteren af et støtteelement. Det er imidlertid også tænkeligt, i det mindste i indgangsområdet af det ubelastede tov, at bruge en glidesko i form af et cirkulært ringelement i stedet for støttende ruller. En sådan glidesko kan man vælge til at udstrække sig over hele 10 omkredsen af trækskiven. Den kan dannes af et eller flere stykker. Det er at foretrække, at det materiale, skoen er fremstillet af, er en slidmodstandsdygtig plast. På' grund af den store overflade af en sådan glidesko kan overfladepresset på det tov, der går ind i aggregatet, blive redu-15 ceret endnu mere.
Brugen af glidesko er særlig fordelagtig, hvis der anvendes krydsslået (cross-laid) tov, idet tovets forskellige dele i denne type løber parallelt med tovets langsgående akse.
20 Modsat dette, hvis man bruger langsslået (equal-laid) tov, hvis forskellige dele løber i en vinkel til tovets langsgående akse, vil det være at foretrække støtteruller.
I et sådant tilfælde vil en konstruktion udført i overensstemmelse med de karakteristika, der er angivet i krav 3, 25 med fordel kunne blive brugt. En yderligere reduktion af overfladetrykket et forbundet hermed.
I udformningen i overensstemmelse med karakteristika for krav 4 er det hovedsagelige formål for rullen med større diameter at reducere Overfladepresset udøvet på tovet, når 30 sidstnævnte bliver indført uden belastning, eller når lasten bliver gjort mindre. Dette er forbundet med den fordel, at tovet udsættes for et mindre træk, og man må derfor kunne forvente en længere levetid.
DK 158640B
6
Den større støtterulle kan imidlertid udføre en anden funktion, hvis taljen er ophængt permanent. I dette tilfælde befinder ophængningspunktet sig over 5 rotationssaksen for trækskiven. Nu tjener støtterullen ikke alene som indføringsstøtteelement for tovet, men også som slutelement for den del af tovet, der er ubelastet.
For at forbedre indføringsproceduren, specielt af den ubelastede del af tovet, ind i trækskiven såvel som udgangs-10 proceduren af tovet fra trækskiven i de tilfælde, hvor omhandlede trækskive har en lille ydre diameter, er de i krav 5 angivne kendetegn effektive.
For at bringe omviklingsvinklen af tovet op til maksimum for derved at reducere den aksiale fastholdelseskraft, 15 benyttes karakteristika for krav 6.
For at muliggøre indsætning af tove med forskellig styrke og diameter kan kendetegnene ifølge krav 7 blive brugt.
Den trinvise konstruktion kan bruges på den ene side af udsparingen eller på begge.
20 For at opnå en fejlfri indføring af det belastede eller det ubelastede tov i udsparingen for tovet, er karakteristika for krav 8 vigtige.
For at bringe virkningsgraden og økonomien af aggregatet op til et maksimum er det hensigtsmæssigt, at de ruller, 25 der støtter tovet ifølge krav 9, er nålelejer, rullerlejer eller kuglelejer, særligt må fremhæves sporkuglelejer. De er sandsynligvis normale handelsvarer. Lejerne kan også fremstilles af i det mindste delvis elastisk materiale.
For at optimere samling og adskillelse er karakteristika 30 for krav 10 specielt favorable.
For at have muligheden af at kunne justere de tov-støtten-
DK 158640 B
7 de ruller i deres optimale midterposition i udsparingen for tovet oven over tovet efter indføringen af dette, er det vigtigt, at de ruller, der støtter tovet, bæres aksi-5 alt flytbare i overensstemmelse med krav 11.
Dette kan især opnås og endnu mere fordelagtigt, ved at benytte karakteristika for krav 12. Glideskoene kan ligeledes støttes på denne måde.
For at kunne følge den rigtige bevægelsesretning af tovet 10 er det betydningsfuldt, særligt ved smalle tov-støttende ruller, at karakteristika for krav 13 udnyttes.
Yderligere foretrukne udførelsesformer fremgår af udførelseseksemplerne, der i det følgende vil blive nærmere belyst med henvisning til tegningen.
15 Fig. 1 viser et billede af et aggregat til at løfte og sænke en last, og særligt for at trække et tov, specielt i lodrette lange sektioner, fig. 2 viser et snit gennem aggregatet på fig. 1 ifølge linie II-II, 20 fig. 3 viser en forstørrelse af udsnittet III på fig. 1 i overensstemmelse med en af udformningerne, fig. 4 og 5 viser det samme udsnit i overensstemmelse med to andre udformninger, fig. 6 er et snit af samme art som fig. 2 svarende til en 25 fjerde udformning, fig. 7 er et snit foretaget på samme måde som i fig. 2 svarende til en femte udformning, og fig. 8 er en forstørrelse svarende til et udsnit ifølge
DK 158640B
8 linie VIII-VIII på fig. 7.
En todelt træskive 1 med V-formet.udsparing for tovet 2 på 20° vinkel ved siderne (fig. 1, 3 og 5) eller ved en to-5 trins udsparing for tovet 3 (fig. 4) bliver presset sideværts sammen i aksens retning. Til dette anvendes spiralfjedrene 4, som støttes af ledeskiverne 5 og forspændes af skruerne 6. Disse skruer er undersænkede med deres hoveder ind i en langs aksen ikke flytbar skivehalv-10 del 7 af trækskiven 1 (fig. 1 og 3-5).
Til at overføre vridningskraften er skivehalvdelen 7 skruet og stiftet sammen med det roterende hus 8 hørende til et lille og specielt sammen med det roterende hus 8 hørende til et lille og specielt transmissionsaggregatet 15 9, der kan bygges meget simpelt. Den danner et hele med ovennævnte transmissionsaggregat 9.
Til at optage vridningskraften er transmissionsaggregatet 9 centreret i en husdel 10 af aggregatet 13 og skruet og stiftet sammen med dette. Aggregatet drives af en bremse-20 motor 11, som igen er centreret og skruet på en anden husdel 12 af aggregatet 13 (fig. 1). Motoren 11 kan også erstattes, f.eks. af et krumtapsving med spærre.
Den skivehalvdel 14 af trækskiven 1 (fig. 1 og 3-5), der kan bevæge sig aksialt, presses imod skivehalvdel 7 ved 25 hjælp af fjedrene 4. Denne skivehalvdel 14 føres med for at kunne overføre vridningskraften via skruerne 6, som føres gennem denne skivehalvdel 14. Centreringen af denne skivehalvdel sker med den nødvendige frigang for den nødvendige aksiale frem- og tilbagebevægelse enten på den 30 store udsparingsbase 15 på skivehalvdel 7 eller på den ydre diameter af transmissionen 9 (fig. 1).
Faste støtteruller for tovet 20 er placeret på aksler 21 over hele det omviklede område af tovet 16 på trækskiven 1
DK 158640B
9 ligesom ved udføringsområdet 17 og indføringsområdet 18 inden for huset 19 (fig. 1-5). Akslerne 21 er for deres del fastgjort til den ene side i husdelen 12 og til den 5 anden side i husdelen 10 af det samlede hus 19. Adskillelsen 22 såvel som centreringen af husdelene 10 og 12 finder sted under forskydning af akselen 21. Begge dele af huset 10,12 er samlet ved hjælp af otte bolte 23 til det fælles hus 19 af aggregatet 13 (fig. 1 og 2).
10 Støtterullerne 20 for tovet fastholdes i fig. 3 mellem fjedrene 24 og kan bevæge sig frem og tilbage på akselen 21 og er i fig. 4 og 5 fast placeret via afstandsrørene 25 mellem de to husdele 10 og 12.
For at kunne fastgøre aggregatet 13 er der fremstillet to 15 sidestillede fastgørelsesflanger 26 (fig. 1 og 2), der er fastskruet til huset 19 ved hjælp af tre af de otte samle-bolte 23. Fastgørelsesflanger 26 kan modtage tre ankerbolte 27 samtidigt med, at de fastholder indføringsdelen 28 for tovet og udføringsdelen 29 for tovet.
20 Afsporing af tovet 16 inden i aggregatet 13 ved indføring af tovet forhindres først og fremmest af de ruller 20, der støtter tovet. Indføring af tovet sker simpelthen ved, at man med hpnaden tvinger tovet 16 ind i styrehullet for det element 28, der indeholder styrehullet for tovet (fig. 2) 25 samtidigt med, at motoren 11 er i gang.
Tovet 16 presses herved ind i den V-formede udsparing for tovet 2,3 over den første lederulle for tovet 20 i indgangsområdet 18 og føres automatisk videre af trækskiven 1. Tovet styres til Siden i udgangsområdet 17 af passende 30 føringer og forbi den del, tovet har passeret en gang ved indføring, og føres sideværts ud af huset 19 og over det styresegment 29, der sidder ved udgangen (fig. 2).
I den modsatte retning af trækretningen udfører den rulle
DK 158640B
ίο 20, der støtter tovet i udgangsområdet 17, også den opgave at indføre tovet 16 i udsparing 2,3 af trækskiven 1, hvor tovet på denne side altid er ubelastet.
5 For at beskytte tovet 16 ved indgangen og udgangen af udsparingerne 2,3 er området 30 ved den ydre diameter af udsparingerne 2,3 afrundet (fig. 3-5). For at kunne bruge tov 16 med forskellig diameter uden at forøge den ydre diameter af trækskiven 1, kan man bruge en totrins 10 udsparing 3 for tovet, vist i fig. 4, hvor indgangsområdet 31 har en større udsparingsvinkel for at muliggøre en fornuftig indføring af et lidt tykkere tov 16.
Tovet 16 bliver under belastning presset ind i indgangsområdet 18 ind i udsparingsbunden 15 på trækskiven 1 (fig.
15 2-5). Den givne udsparingsvinkel på udsparingerne 2,3 for tovet på 20°, er blevet fastlagt eksperimentalt som den mest favorable. I udgangsområdet 17 opstår der herved et lavt tryk fra tovet mod støtterullen 20, som imidlertid ikke skader tovet.
20 Det viste dæksel 32 (fig. 1) skal kun bruges til at lukke åbningen i huset 10 i aggregatet 13.
For at tovet 16’s berøringsvinkel kan bringes til maksimum, for at det aksiale tryk kan formindskes mest muligt, bliver vinkelhalveringslinien for udsparingen 2 25 udformet hældende i forhold til den vinkelrette på rotationsaksen af trækskiven 1, som det fremgår af fig. 5.
Ved denne konstruktion er udsparingsside 33 på den faste skivehalvdel 7 kun blevet fremstillet lidt skrå i forhold til den vinkelrette, hvorimod den modsatte udsparingsside 30 34 af den aksialt forskydelige skivehalvdel 14 har en betydeligt større hældning.
I udformningen svarende til fig. 6 har man tilføjet en støtterulle 36 i området 17 ved det ubelastede tov 35,
DK 158640B
11 hvor diameteren af denne rulle er dobbelt så stor som den af de andre støtteruller 20. Denne større støtterulle 36's primære opgave er at virke under arbejdet med at indføre 5 det ubelastede tov 16, eller når ngoet skal sænkes, dvs. når aggregatet 13 f.eks. er fast placeret på en platform, og tovet 37 er strammet. I dette tilfælde løber tovet 35 i princippet mellem støtterullen 36 og trækskiven 1. Den store støtterulle 36 reducerer overfladepresset, der 10 udøves på tovet 16. Dette har den fordel, at tovet 16 får en mindre belastning, og derfor må man forvente at få en længere levetid.
Støtterullen 36 kan imidlertid opfylde endnu en funktion, når aggregatet 13 er fast opspændt, og belastningen er op-15 hængt i tovet 37. I dette tilfælde er ophængsningspunktet 38 over rotationsaksen 39 på trækskiven 1. Nu tjener støtterullen 36 ikke kun formålet med at være indføringsstøtteelement for tovet 16, men også som et slutelement for det ubelastede tov 40 (den stiplede tegning).
20 I fig. 7 er vist en udførelse, hvor en glidesko 41 i form af et cirkulært ringstykke er monteret, i det mindste i området 17 ved det ubelastede tov 35, i stedet for støtterullen 20. Denne glidesko 41 kan også udstrække sig over næsten hele omkredsen af trækskiven 1 i stedet for den 25 støttende rulle 20. Den kan fremstilles af et eller flere stykker. Materialet til sådan en glidesko 41 er fortrinsvis fremstillet af plast, der er slidbestandigt, samme slags som bliver brugt til f.eks. at lave ledeskinner.
30 Fig. 8 viser, at denne glidesko 41 kan have en passende profil 42 svarende til oversiden af tovet 16. De støttende ruller 20 kan også blive passende tildannet på deres periferi i overensstemmelse med tovets tværsnit.
Glideskoene 41 kan med fordel bruges, når krydsslået
DK 158640B
12 tovværk bliver brugt. Hvis man derimod bruger langsslået tovværk, hvor tovets dele har en vinkel i forhold til længdeaksen af tovet 16, er det. at foretrække at bruge 5 støtteruller 20.

Claims (13)

1. Aggregat til at løfte og sænke eller til at træk ke en last, fortrinsvis ved hjælp af en stålwire, hvilket 5 aggregat har en trækskive, der er tildannet af to skivehalvdele, som kan presses sammen og fastholde tovet, hvilke skivehalvdele er indbyrdes parallelle og ved deres periferi har en fælles V-formet udsparing for tovet, som samarbejder med et modsatstillet støtteelement for tovet, 10 kendetegnet ved, at disse skivehalvdele (7,14) er presset sammen ved hjælp af fjedre, og at fast monterede støtteelementer for tovet (20,36,41), som rager ind i udsparingen for tovet (2,3), er i forbindelse med nævnte udsparing for tovet (2,3) i hele tovets (16) omviklingsområde.
2. Aggregat ifølge krav 1, kendetegnet ved, at nævn te støtteelementer for tovet er dannet af glidesko (41) og/eller støttende ruller (20,36), der i det væsentlige har form af et cirkulært ringsegment.
3. Aggregat ifølge krav 1 eller 2, kendetegnet 20 ved, at nævnte støtteelementer for tovet (20,36,41) har udsparinger (42), der passer til omkredsen af nævnte tov (16).
4. Aggregat ifølge et eller flere af kravene 1-3, kendetegnet ved, at der i ind- og udgangsområdet (17) for 25 det belastede tov (35,40) er monteret en støtterulle (36), hvis diameter er betydelig større end den, som de andre støtteruller har.
5. Aggregat ifølge krav 1, kendetegnet ved, at det perifere område (30) af ovennævnte udsparing for tovet 30 (2,3) er afrundet ved den ydre diameter af ovennævnte skivehalvdele (7,14).
6. Aggregat ifølge et eller flere af kravene 1-5, DK 158640 B kendetegnet ved, at vinkelhalveringslinien for den nævnte udsparing (2) er skrå i forhold til den vinkelrette på rotationsaksens (39) på en sådan måde, at siden på udspa-5 ringen (33) på den skivehalvdel (7), der ikke kan flyttes aksialt, ikke er eller kun er ganske lidt skrå, hvorimod udsparingssiden (34) på den skivehalvdel (14), der kan flyttes aksialt, danner en betydelig vinkel med den vinkelrette på rotationsaksen.
7. Aggregat ifølge et eller flere af kravene 1,5 eller 6, kendetegnet ved, at ovennævnte udsparing (3) for tovet er formet i to dele, hvor den radialt ydre del (31) har en større udsparingsvinkel.
8. Aggregat ifølge et eller flere af kravene 1-4, 15 kendetegnet ved, at udover det område, hvor tovet (16) er omviklet i ovennævnte udsparing for tovet (2,3), findes elementer for at støtte tovet (20,41) i udgangsområdet (17) og/eller i indgangsområdet (18) af ovennævnte tov (16).
9. Aggregat ifølge et eller flere af kravene 1-4 eller 8, kendetegnet ved, at ovennævnte støtteruller (20.36) for tovet er dannet af nålelejer, rullelejer eller kuglelejer, specielt af sporkuglelejer.
10. Aggregat ifølge krav 1, hvor trækskiven er omgi- 25 vet af et todelt hus, kendetegnet ved, at adskillelsen (22) såvel som centreringen af husets to dele i området af ovennævnte støtteruller (20,36) for tovet er udformet på en sådan måde, at hver rulleaksel (21) er monteret i den ene af begge husets dele (10,12).
11. Aggregat ifølge et eller flere af kravene 1-4 eller 8-10, kendetegnet ved, at ovennævnte støtteruller (20.36) for tovet er anbragt bevægeligt på aksen. DK 158640B
12. Aggregat ifølge et eller flere af kravene 1-4 eller 8-11, kendetegnet ved, at ovennævnte støtteruller (20,36) for tovet er aksialt fastholdt mellem fjedre (24).
13. Aggregat ifølge et eller flere af kravene 1-4 eller 8-12, kendetegnet ved, at ovennævnte støtteruller (20) for tovet i udgangs- og indgangsområdet (17) af den ubelastede del af tovet (35) er monteret sideværts forskudt, idet den følger afbøjningen til passagen i 10 udgangs- og indføringsområdet (18) af den belastede tovdel (37).
DK029786A 1985-01-22 1986-01-21 Aggregat til at loefte og saenke eller til at traekke en last DK158640C (da)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3501877 1985-01-22
DE3501877 1985-01-22
DE3540906A DE3540906C2 (de) 1985-01-22 1985-11-19 Vorrichtung zum Heben und Senken bzw. zum Ziehen von Lasten
DE3540906 1985-11-29

Publications (4)

Publication Number Publication Date
DK29786D0 DK29786D0 (da) 1986-01-21
DK29786A DK29786A (da) 1986-07-23
DK158640B true DK158640B (da) 1990-06-25
DK158640C DK158640C (da) 1990-11-26

Family

ID=25828713

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DK029786A DK158640C (da) 1985-01-22 1986-01-21 Aggregat til at loefte og saenke eller til at traekke en last

Country Status (18)

Country Link
US (1) US4681301A (da)
EP (1) EP0189219B1 (da)
KR (1) KR890002172B1 (da)
CN (1) CN1004345B (da)
AT (1) ATE52483T1 (da)
AU (1) AU575238B2 (da)
BR (1) BR8600173A (da)
CA (1) CA1254875A (da)
DE (1) DE3540906C2 (da)
DK (1) DK158640C (da)
ES (1) ES8701678A1 (da)
FI (1) FI83627C (da)
GR (1) GR860115B (da)
HK (1) HK81091A (da)
MX (1) MX159458A (da)
NO (1) NO162901C (da)
PT (1) PT81883B (da)
SG (1) SG53091G (da)

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE1000710A4 (nl) * 1987-07-30 1989-03-14 Maes Joris Takel.
US5429339A (en) * 1988-09-12 1995-07-04 Nihon Biso Kabushiki Kaisha Rope traction device
JPH02158597A (ja) * 1988-12-09 1990-06-19 Nippon Bisoo Kk ロープ牽引装置
DE4123819A1 (de) * 1990-09-01 1992-03-12 Rinio Gmbh Triebzeugtechnik Vorrichtung zum verlagern von lasten mittels eines seils
US5205219A (en) * 1991-04-03 1993-04-27 Marc Groskreutz Skier rope towing apparatus and winch therefor
US5314166A (en) * 1991-10-07 1994-05-24 Muir Engineering Pty. Limited Self-tailing winch with free-fall capacity
IT235637Y1 (it) * 1995-05-31 2000-07-12 Vado Giovanni Antonio Dispositivo per salpare sagole e/o cime.
US5669575A (en) * 1995-11-29 1997-09-23 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Apparatus for controlling a cable on a take-up drum
ATE198065T1 (de) * 1997-02-04 2000-12-15 Joachim Schweizer Durch muskelkraft angetriebenes fahrzeug, insbesondere fahrrad
US6047955A (en) * 1998-07-24 2000-04-11 Cavanagh; Paul D. Clamp ring for a marine winch
US8317160B2 (en) * 2007-10-12 2012-11-27 Safeworks, Llc Restraint device for traction sheaves
KR101086384B1 (ko) * 2009-04-06 2011-11-23 삼성중공업 주식회사 윈치 및 이를 포함하는 자율이동장치
US8820720B2 (en) * 2011-11-11 2014-09-02 Lewmar Limited Winch
DE112014003094B4 (de) * 2013-07-02 2020-12-03 Technische Universität Dresden Treibtrommeltrieb
US10197541B2 (en) 2015-03-28 2019-02-05 Alireza Ghiasvand Cooling-assisted needle trap device for analyzing complex solid samples using nano-sorbent
US10514365B2 (en) 2015-09-24 2019-12-24 Alireza Ghiasvand Cooling-assisted inside needle capillary adsorption trap device for analyzing complex solid samples using nano-sorbent
NO341959B1 (en) * 2016-06-29 2018-03-05 Macgregor Norway As Exchange of bushing in drum
CN110155200A (zh) * 2018-03-01 2019-08-23 宁波畅易行电动车科技有限公司 轻型绳索升降机具
CN119374656B (zh) * 2024-10-10 2025-10-10 哈尔滨工业大学 基于计算机视觉的悬索桥索夹紧固状态监测和滑移预警方法

Family Cites Families (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US916656A (en) * 1908-06-15 1909-03-30 Albert Elliott Grip-wheel.
FR602203A (fr) * 1925-07-07 1926-03-15 Appareil de levage
US2802636A (en) * 1955-02-04 1957-08-13 Rupert Evelyn Law Warburton Portable winch
DE1032506B (de) * 1955-02-04 1958-06-19 Rupert Evelyn Law Warburton Tragbare Seilwinde
GB1035652A (en) * 1962-01-04 1966-07-13 Coal Industry Patents Ltd Rope drums or pulleys
US3329406A (en) * 1965-07-12 1967-07-04 Henry J Flair Push-pull capstan type cable drive
AT297988B (de) * 1969-11-11 1972-04-25 Dickertmann Hebezeugfabrik A G Seilwinde
DE2041993A1 (de) * 1970-08-25 1972-03-02 Carl Kaeufer Seilwinde fuer Haengegerueste
US3776519A (en) * 1972-01-11 1973-12-04 Fairey Winches Ltd Cable handling apparatus
AU464502B2 (en) * 1972-01-19 1975-08-28 Tramiel Sa Improvements in or relating to self clamping winch with endless jaw chain
US3729173A (en) * 1972-01-24 1973-04-24 Tractel Sa Endless jaw chain self-clamping winch
DE2258833C2 (de) * 1972-12-01 1982-12-02 Greifzug Gesellschaft für Hebezeugbau mbH, 5070 Bergisch-Gladbach Treibscheibentriebwerk
DE2522033C2 (de) * 1975-05-17 1983-01-05 Greifzug Gesellschaft für Hebezeugbau mbH, 5070 Bergisch-Gladbach Treibscheibentriebwerk
US3968953A (en) * 1975-01-27 1976-07-13 Barient Company Self-tailing winch
NL165709C (nl) * 1975-09-26 1981-05-15 Western Gear Europ Hijsinrichting.
BE833841A (nl) * 1975-09-26 1976-01-16 Hijsinrichting
US4139178A (en) * 1977-09-22 1979-02-13 Power Climber Inc. Hoist apparatus
AT358771B (de) * 1978-03-13 1980-09-25 Nesler Johann Seilkran
US4234164A (en) * 1978-07-28 1980-11-18 Ruark Joseph S Line hauler for crab pots and the like
GB2028249A (en) * 1978-08-15 1980-03-05 Donkin & Co Ltd Winch
US4225118A (en) * 1978-11-20 1980-09-30 Barient Company Direct drive deck winch
GB2095202B (en) * 1979-02-13 1983-09-14 Sky Safety Engineering Pte Ltd A drive mechanism
SU870347A1 (ru) * 1979-05-25 1981-10-07 Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт По Монтажным И Специальным Строительным Работам Лебедка

Also Published As

Publication number Publication date
FI83627C (fi) 1991-08-12
DE3540906A1 (de) 1986-07-24
PT81883B (pt) 1991-10-31
US4681301A (en) 1987-07-21
NO860195L (no) 1986-07-23
GR860115B (en) 1986-02-27
KR860005747A (ko) 1986-08-11
DK29786D0 (da) 1986-01-21
KR890002172B1 (ko) 1989-06-22
AU5258686A (en) 1986-07-31
CN1004345B (zh) 1989-05-31
FI83627B (fi) 1991-04-30
FI860213A0 (fi) 1986-01-17
ES551115A0 (es) 1986-12-01
NO162901B (no) 1989-11-27
NO162901C (no) 1990-03-07
EP0189219B1 (en) 1990-05-09
MX159458A (es) 1989-06-12
DK158640C (da) 1990-11-26
ATE52483T1 (de) 1990-05-15
CA1254875A (en) 1989-05-30
AU575238B2 (en) 1988-07-21
DE3540906C2 (de) 1987-04-02
DK29786A (da) 1986-07-23
BR8600173A (pt) 1986-09-30
FI860213A7 (fi) 1986-07-23
PT81883A (en) 1986-02-01
CN86100273A (zh) 1986-08-13
ES8701678A1 (es) 1986-12-01
SG53091G (en) 1991-08-23
HK81091A (en) 1991-10-25
EP0189219A1 (en) 1986-07-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DK158640B (da) Aggregat til at loefte og saenke eller til at traekke en last
US4345741A (en) Driving pulley mechanism
US7967051B2 (en) Counterbalance system for upward acting door
JP3701059B2 (ja) 合成繊維ケーブル用ケーブル締結装置
US4068535A (en) Method and apparatus for controlling the tension of drive belts
US2314015A (en) Counterbalance for overhead doors
CN111472452B (zh) 一种大跨度管桁架工程安装施工方法
CN215797762U (zh) 一种限速器提拉力测试装置
CN214109758U (zh) 一种用于曲轴加工的配重调整装置
CN215516295U (zh) 电梯补偿链涨紧装置及电梯系统
DE1277083B (de) Stillsetzvorrichtung fuer Einspindel-Kurzbandantriebe
JP4232379B2 (ja) 往復移動体装置
JPS61277594A (ja) 負荷の昇降又はけん引装置
CA1078793A (en) Driving arrangement for a cable passed about a driven guide roller
SU1507467A1 (ru) Лини клети прокатного стана
CN222979341U (zh) 多维度磨损测试装置及组件
CN220334384U (zh) 一种纺织机用纱线收卷装置
CN224030544U (zh) 一种预紧力可调的钢绳卷绕装置
CN115611110A (zh) 一种限速器提拉力测试装置
UA137295U (uk) Колесо вимірювальне пристрою визначення радіуса навивки каната канатоведучого шківа
SU1735636A1 (ru) Предохранительна шарикова муфта
US1823011A (en) Spinning apparatus
CN120482900A (zh) 一种汽轮机转子起吊工具
SU1223001A2 (ru) Опора вращающегос барабана
CN121672278A (zh) 一种放线制动装置

Legal Events

Date Code Title Description
PBP Patent lapsed