EP0321900A1 - Carrure de boîte de montre fabriquée à partir d'un profilé en bande - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to a wristwatch case comprising a middle part emerging from a strip profile portion.
- the watch case thus produced has several drawbacks. First of all to present a mediocre appearance since the case and particularly the bezel that surrounds the glass comes from a flat strip offering no decor. The disadvantage then of requiring costly recovery operations if only for fixing the crystal and / or the back, if such a removable bottom is considered essential for accessing the watch mechanism. Finally, that of requiring the use of bars for attaching the bracelet, at least in the proposed embodiment.
- Document FR-A-2 329 002 for its part describes a watch case comprising a bezel made of folded sheet metal comprising two hooking edges by means of which a glass and a container bottom are assembled. There is no relief structure there which would have come from a strip profile as is the case in the present invention.
- the middle part according to the present invention is characterized in that it has a relief structure coming from the strip and elongated in the longitudinal direction of said strip.
- the invention also extends to a strip profile for the manufacture of watch case middle parts, as well as to the method for the mass production of such middle parts.
- one of the objects of the invention is to propose a middle part for a watch case which is taken out of a portion of a strip profile having a relief structure used as decoration for said middle part.
- Another object of the invention is to use said relief structure to serve as a means of fixing to the middle part of elements forming part of the watch such as, for example, the crystal and / or the back.
- Another object of the invention is to use said relief structure to serve as an attachment to a bracelet.
- the middle part 1 presented in FIG. 1 shows a first embodiment according to the invention.
- This middle part is produced from a strip profile shown, on a reduced scale, in FIG. 2.
- the middle part has a relief structure which came from the strip 2 and which is elongated in the direction longitudinal of said strip.
- relief is meant here the shape of a surface which includes projections and / or depressions.
- the projections 3 define slides 6 facing each other and into which is introduced a glass (not shown).
- the projections 4 are elongated beads which each serve to attach to a half-bracelet (not shown).
- FIG. 1 there are also recesses referenced 5 and 6, the recesses 5 being arranged for example to allow a winding stem to pass and the recesses 6 forming the slides of which we have just spoken.
- These projections and recesses are already part of the band 2 from which the middle part 1 is extracted, as can be seen in FIGS. 1 and 2. To remove the middle part 1 from the band 2, it suffices to make the opening 7 (intended to receive the movement) and to cut the strip.
- Figures 1 and 2 also show that the middle part 1 is output from a strip section portion 2 having a camber substantially perpendicular to the longitudinal direction of the strip.
- the camber is already existing in the profile itself. It is clear, of course, that this camber might not exist and that at that time the build would be flat. Without it being necessary to illustrate it, the strip 2 could also be bent mechanically parallel to the longitudinal direction of the strip. Likewise, the band could present both of the two camber in question, which would give the middle part a cap shape. Finally, one or the other of the camberings, or both, could be made after the middle part has been separated from the band.
- Figure 3 shows a middle of shape very similar to that described in Figure 1.
- the glass is introduced between two slides 8 each of which has parallel faces 9 and 10.
- the manner of fixing the glass thereon is described for example in document CH-A-643 425.
- the slides 8 come from the projecting structures 3.
- Figures 1 and 3 show that the axis 3 a.m. - 9 a.m. of the watch coincides with the longitudinal direction of the profile.
- Figure 4 which is another variant of the middle, shows that it is the axis from 12 a.m. to 6 a.m. of the watch which coincides with the longitudinal direction of the profile, the strap 12 emerging from the middle in the direction of this profile.
- Figure 5 shows a second embodiment of the invention. It is a watch in which the movement and the glass are mounted.
- the middle part 1 is also taken out of a portion of a strip profile in which the relief structure, coming from the strip, includes projections 13 defining slides 14 facing each other, slides in which the bottom 15 is inserted.
- the strands of the bracelet are attached to the middle in the same way as that described with reference to FIG. 3.
- FIG. 5 also shows relief structures 16 in hollow which define purely decorative patterns.
- Figures 6, 7 and 8 show a middle part of a watch case according to a third embodiment of the invention in which the profile is structured to receive inserts.
- FIG. 6 shows a watch case comprising a middle part emerging from a portion of a strip profile, said middle part comprising a relief structure comprising recesses 20 into which are inserted inserts 21 which serve as means of fixing a lens (not shown) in the middle 1.
- the glass is pinched between the middle 1 and the inserts 21. It is obvious that the inserts themselves could also have come out of a strip profile.
- FIG. 7 shows a middle part 1, the recesses 23 of which come from the strip profile serve as means of attachment to rounded rods 24.
- the bracelet fixing means are horns 25 produced after the fact by milling.
- Decorative strips 24 can be made in gold.
- Figure 8 differs from Figure 7 in that the recesses 26 in which are threaded the decorative strips 27 have a triangular shape.
- Figure 9 finally shows a fourth embodiment of the invention in its simplest sense.
- the middle part 1 is taken out from a strip profile, the relief structure of which is elongated in the longitudinal direction of the strip consists in giving the upper face 30 of the middle part a radius of curvature smaller than the radius of curvature of the face lower 31 of this middle part.
- the underside could be flat.
- FIG. 9 also shows that the middle part is provided with a hollow relief structure 32 which defines an indication of source.
- the groove 32 as presented, cannot be produced other than in a strip profile and that its presence attests that the middle part was manufactured according to the present invention.
- strip profile is linked to the concept of manufacturing this strip which is obtained for example by extrusion, drawing or rolling.
- a band can be made in the most diverse materials ranging from plastic to ceramic, passing for example through aluminum, brass, steel and precious metals.
- FIG. 10 briefly shows the steps for manufacturing the middle part according to the invention.
- a strip profile 2 is provided as shown in perspective in FIG. 1.
- the strip 2 in FIG. 10 is a top view, on the glass side of the watch. Are apparent the fastening means 4 of the bracelet and the projections 3 in which the ice will pinch.
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Abstract
Description
- La présente invention concerne une boîte de montre-bracelet comportant une carrure sortie d'une portion de profilé en bande.
- On a déjà proposé une carrure de boîte de montre-bracelet fabriquée à partir d'un profilé en bande. Le document CH-A-492 244 décrit un procédé de fabrication en série de boîtes de montre obtenues à partir d'une bande de section rectangulaire. Dans ce procédé, on commence par percer des trous pilotes dans la bande, ces trous constituant des moyens d'entraînement et de centrage pour toutes les opérations subséquentes. On forme ensuite par emboutissage à froid une calotte au moyen d'une matrice et d'un poinçon, cette calotte formant la boîte de montre proprement dite. On dégage les cornes par découpage, on usine le cran de glace par tournage, on procède au cintrage des cornes, puis on perce les trous nécessaires à recevoir la tige de remontoir et les barrettes d'attache du bracelet, enfin on sépare la boîte de la bande. Le tout est réalisé par une installation permettant l'avance pas à pas de la bande et son positionnement à chaque poste de travail.
- La boîte de montre ainsi réalisée présente plusieurs inconvénients. Celui d'abord de présenter un aspect médiocre puisque la boîte et particulièrement la lunette qui entoure la glace proviennent d'une bande plate n'offrant aucun décor. L'inconvénient ensuite de nécessiter des opérations de reprise coûteuses ne serait-ce que pour la fixation de la glace et/ou du fond, si un tel fond, amovible, est jugé indispensable pour accéder au mécanisme de la montre. Celui enfin d'obliger l'utilisation de barrettes pour l'attache du bracelet, du moins dans le mode de réalisation proposé.
- On a aussi proposé de fabriquer en série une carrure de boîte de montre à partir d'un profilé extrudé en forme de tube. Le document GB-A-887 130 montre une telle réalisation où, après avoir rapporté par soudure des pattes le long du tube, on coupe ce dernier en tranches pour obtenir la carrure désirée. Ce système est relativement cher à mettre en oeuvre et surtout ne permet pas d'obtenir, directement du profilé, une structure en relief alongée dans le sens dans lequel le profilé est étiré, puisque le profilé du document cité est un tube et non une bande comme dans la présente invention.
- Le document FR-A-2 329 002 décrit pour sa part une boîte de montre comportant une lunette faite en tôle repliée comportant deux arêtes d'accrochage grâce auxquelles sont assemblés une glace et un fond-container. On ne trouve là aucune structure en relief qui serait venue d'un profilé en bande comme c'est le cas dans la présente invention.
- Ainsi, pour remédier aux inconvénients cités, la carrure selon la présente invention est caractérisée par le fait qu'elle présente une structure en relief venue de la bande et allongée dans la direction longitudinale de ladite bande. L'invention s'étend également à un profilé en bande pour la fabrication de carrures de boîtes de montres, ainsi qu'au procédé pour la fabrication en série de telles carrures.
- Ainsi, un des buts de l'invention est de proposer une carrure pour boîte de montres qui soit sortie d'une portion de profilé en bande possédant une structure en relief utilisée comme décor pour ladite carrure.
- Un autre but de l'invention est d'utiliser ladite structure en relief pour servir de moyen de fixation à la carrure d'éléments faisant partie de la montre comme, par exemple, la glace et/ou le fond.
- Un autre but de l'invention est d'utiliser ladite structure en relief pour servir d'attache à un bracelet.
- Un autre but de l'invention est d'utiliser ladite structure en relief pour servir de moyens de fixation à la carrure d'inserts décoratifs et/ou fonctionnels, ces derniers permettant par exemple de fixer la glace à la carrure.
- L'invention sera comprise maintenant à la lecture de la description de plusieurs modes de réalisation, modes donnés à titre d'exemples non limitatifs et illustrés par le dessin dans lequel:
- - la figure 1 montre, à échelle réduite, une carrure de boîte de montre selon un premier mode d'exécution de l'invention dans lequel le profilé est structuré pour recevoir une glace ainsi qu'un système d'attache d'un bracelet;
- - la figure 2 montre un profilé en bande duquel est sortie la carrure de la figure 1;
- - les figures 3 et 4 présentent des variantes de carrures dérivées du mode d'exécution montré à la figure 1;
- la figure 5 montre une carrure de boîte de montre selon un deuxième mode d'exécution de l'invention dans lequel le profilé est structuré pour recevoir à la fois un fond, un bracelet ainsi que des motifs décoratifs;
- - les figures 6, 7 et 8 montrent chacune une carrure de boîte de montre selon un troisième mode d'exécution de l'invention dans lequel le profilé est structuré pour recevoir des inserts;
- - la figure 9 montre une carrure de boîte de montre selon un quatrième mode d'exécution dans lequel le profilé est structuré simplement par le fait que les faces supérieure et inférieure de la carrure ne sont pas parallèles; et
- - la figure 10 montre un procédé de fabrication de la carrure de la figure 1 à partir d'un profilé en bande.
- La carrure 1 présentée en figure 1 montre un premier mode d'exécution selon l'invention. Cette carrure est réalisée à partir d'un profilé en bande représenté, à échelle réduite, en figure 2. Essentiellement et selon l'invention, la carrure comporte une structure en relief qui est venue de la bande 2 et qui est allongée dans la direction longitudinale de ladite bande. Par relief on entend ici la forme d'une surface qui comporte des saillies et/ou des creux. Dans l'exemple de la figure 1, on trouve des saillies aux parties référencées 3 et 4 qui servent de moyens de fixation à la carrure d'éléments faisant partie de la montre. Ici les saillies 3 définissent des glissières 6 se faisant face et dans lesquelles est introduite une glace (non représentée). De même, les saillies 4 sont des bourrelets allongés qui servent chacun d'attache à un demi-bracelet (non représenté). A la figure 1, on trouve aussi des creux référencés 5 et 6, les creux 5 étant ménagés par exemple pour laisser passer une tige de remontoir et les creux 6 formant les glissières dont on vient de parler. Ces saillies et creux font déjà partie de la bande 2 dont la carrure 1 est extraite, comme on le voit bien sur les figures 1 et 2. Pour sortir la carrure 1 de la bande 2, il suffit de pratiquer l'ouverture 7 (destinée à recevoir le mouvement) et de tronçonner la bande.
- Les explications qui viennent d'être données montrent avec quelle facilité on produit une carrure de forme et de section relativement compliquées puisqu'on part d'un matériau en bande possédant déjà les formes et sections souhaitées. Ce genre de profilé en bande est bien connu, par exemple en technique de construction architecturale, et s'obtient au mètre à des prix très intéressants. Il n'a cependant jamais été proposé pour la fabrication de boîte de montre.On peut réaliser ainsi des carrures très bon marché puisqu'on évite une foule d'opérations d'usinage ou de reprise subséquentes. On remarquera aussi que la carrure ainsi réalisée est faite d'une seule pièce, ce qui évite des pièces rapportées qui doivent inévitablement être fixées à la carrure proprement dite par des moyens de fixation tels que des vis. La carrure en une seule pièce permet également de proposer un produit rigide qui ne risque pas de se disloquer.
- On n'a pas l'intention ici de décrire dans le détail comment sont fixés la glace et le fond à la carrure proposée.A ce sujet, on renvoie le lecteur au document CH-A-632 886 qui explique comment la glace peut être montée étanche entre deux glissières se faisant face. De même la fixation des brins du bracelet n'a pas été décrite, car connue en soi. Chacun des brins comporte une glissière qui vient enfilée dans les bourrelets 4 présentés à la figure 1.
- Les figures 1 et 2 montrent encore que la carrure 1 est sortie d'une portion de profilé en bande 2 présentant une cambrure sensiblement perpendiculaire à la direction longitudinale de la bande. Dans ce cas la cambrure est déjà existante dans le profilé lui-même. Il est clair naturellement que cette cambrure pourrait ne pas exister et qu'à ce moment la carrure serait plate. Sans qu'il soit nécessaire de l'illustrer, la bande 2 pourrait aussi être cambrée mécaniquement parallèlement à la direction longitudinale de la bande. De même la bande pourrait présenter à la fois les deux cambrures en question ce qui conférerait à la carrure une forme en calotte. Enfin l'une ou l'autre des cambrures, ou les deux, pourraient être faites après que la carrure ait été séparée de la bande.
- La figure 3 montre une carrure de forme très semblable à celle décrite à la figure 1. Ici cependant la glace est introduite entre deux glissières 8 dont chacune possède des faces parallèles 9 et 10. La manière d'y fixer la glace est décrite par exemple dans le document CH-A-643 425. Comme pour la figure 1, les glissières 8 sont issues des structures en saillie 3. Il en va de même des creux allongés 11 qui servent de moyens d'attache à des brins d'un bracelet, l'extrémité de chacun de ces brins présentant alors des bourrelets qui viennent s'enfiler dans les creux 11.
- Les figures 1 et 3 montrent que l'axe 3 h.-9 h. de la montre coincide avec la direction longitudinale du profilé. La figure 4, qui est une autre variante de carrure, montre que c'est l'axe 12 h.-6 h. de la montre qui coincide avec la direction longitudinale du profilé, le bracelet 12 émergeant de la carrure dans le sens de ce profilé.
- La figure 5 présente une deuxième forme d'exécution de l'invention. Il s'agit d'une montre dans laquelle est montée le mouvement et la glace. La carrure 1 est également sortie d'une portion de profilé en bande où la structure en relief, venue de la bande, comporte des saillies 13 définissant des glissières 14 se faisant face, glissières dans lesquelles est introduit le fond 15. Les brins du bracelet, non représentés, sont attachés à la carrure de la même façon que celle décrite à propos de la figure 3. La figure 5 montre de surcroît des structures en relief 16 en creux qui définissent des motifs purement décoratifs.
- Les figures 6, 7 et 8 présentent une carrure de boîte de montre selon un troisième mode d'exécution de l'invention dans lequel le profilé est structuré pour recevoir des inserts.
- La figure 6 présente une boîte de montre comportant une carrure sortie d'une portion de profilé en bande, ladite carrure comprenant une structure en relief comportant des creux 20 dans lesquels sont introduits des inserts 21 qui servent de moyens de fixation d'une glace (non représentée) à la carrure 1. On voit que dans cette construction la glace est pincée entre la carrure 1 et les inserts 21. Il est évident que les inserts eux-mêmes pourraient être sortis également d'un profilé en bande.
- Les figures 7 et 8 montrent chacune une carrure 1 pourvue d'inserts purement décoratifs. La figure 7 présente une carrure 1 dont les creux 23, venus du profilé en bande, servent de moyens de fixation à des baguettes arrondies 24. On remarquera que dans cette variante, les moyens de fixation du bracelet sont des cornes 25 réalisées après coup par fraisage. Les baguettes décoratives 24 peuvent être faites en or.
- La figure 8 se distingue de la figure 7 par le fait que les creux 26 dans lesquels sont enfilées les baguettes décoratives 27 ont une forme triangulaire.
- La figure 9 montre enfin un quatrième mode d'exécution de l'invention dans son acception la plus simple. Ici la carrure 1 est sortie d'un profilé en bande dont la structure en relief allongée dans la direction longitudinale de la bande consiste à conférer à la face supérieure 30 de la carrure un rayon de courbure plus petit que le rayon de courbure de la face inférieure 31 de cette carrure. En variante la face inférieure pourrait être plane. La figure 9 montre aussi que la carrure est pourvue d'une structure en relief en creux 32 qui définit une indication de provenance. A ce sujet on remarquera que la rainure 32, telle qu'elle est présentée, ne peut pas être réalisée autrement que dans un profilé en bande et que sa présence atteste que la carrure a été fabriquée selon la présente invention.
- Il va de soi que la notion du profilé en bande est liée à la notion de fabrication de cette bande qui est obtenue par exemple par extrusion, étirage ou laminage. Une telle bande peut être faite dans les matériaux les plus divers allant de la matière plastique à la céramique, en passant par exemple par l'aluminium, le laiton, l'acier et les métaux précieux.
- La figure 10 montre succinctement les étapes de fabrication de la carrure selon l'invention. On fournit un profilé en bande 2 tel qu'il se présente en perspective à la figure 1. La bande 2 de la figure 10 est une vue de dessus, côté glace de la montre. Sont apparents les moyens de fixation 4 du bracelet et les saillies 3 dans lesquelles viendra pincée la glace.
- On commence par percer des trous pilotes 35 utilisés pour le transport et le guidage de la bande. On pratique ensuite une ouverture 36 dans laquelle viendra loger le mouvement, puis des trous 37 qui serviront à la fixation du fond. D'autres opérations peuvent encore être exécutées à ce stade comme des chanfreins, des portées, des logements, etc, toutes ces opérations d'usinage étant réalisées avant de séparer la carrure de la bande. On détache ensuite la carrure de la bande par une opération de tronçonnage figurée au dessin par le trait 38. On termine, le cas échéant, l'usinage de la carrure.
Claims (19)
- on fournit un profilé en bande (2) présentant une structure en relief venue de la bande et allongée dans la direction longitudinale de la bande,
- on réalise au moins une partie des opérations d'usinage de la carrure avant qu'elle ne soit séparée de la bande,
- on détache la carrure de la bande et
- on termine, le cas échéant, l'usinage de ladite carrure.
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