EP0363232B1 - Procédé de réalisation d'une pièce de structure à haute résistance mécanique - Google Patents

Procédé de réalisation d'une pièce de structure à haute résistance mécanique Download PDF

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EP0363232B1
EP0363232B1 EP89402349A EP89402349A EP0363232B1 EP 0363232 B1 EP0363232 B1 EP 0363232B1 EP 89402349 A EP89402349 A EP 89402349A EP 89402349 A EP89402349 A EP 89402349A EP 0363232 B1 EP0363232 B1 EP 0363232B1
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EP
European Patent Office
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producing
temperature
component according
blank
rolling
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EP89402349A
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German (de)
English (en)
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EP0363232A1 (fr
Inventor
Jean-Claude Joyeux
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TECPHY
Original Assignee
TECPHY
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D5/00Bending sheet metal along straight lines, e.g. to form simple curves
    • B21D5/01Bending sheet metal along straight lines, e.g. to form simple curves between rams and anvils or abutments
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B3/00Rolling materials of special alloys so far as the composition of the alloy requires or permits special rolling methods or sequences ; Rolling of aluminium, copper, zinc or other non-ferrous metals
    • B21B3/02Rolling special iron alloys, e.g. stainless steel

Definitions

  • the subject of the invention is a process for producing metal parts made up of a thin wall and having a three-dimensional shape, and more particularly structural parts having a high mechanical strength allowing them to withstand high stresses.
  • the invention applies in particular to the production of elongated structural parts and of large dimensions such as the spars of engine-carrying masts in the aeronautical industry.
  • masts which must be large enough to keep the reactor at the desired distance from its support, while remaining light enough not to weigh down excessively. 'apparatus.
  • these parts must withstand very large and variable mechanical stresses and this, with perfect safety, given that they are parts of vital importance.
  • These parts are therefore given a three-dimensional shape determined so as to obtain the desired dimensions, weight and resistance and to reduce the welds as much as possible.
  • a mast reactor carrier for example, we often use parts in the form of longitudinal members each consisting of a thin wall of elongated shape and stiffened at its edges by raised wings which give it a U-shaped cross section, but other shapes are conceivable.
  • the composition of the metal is determined to best resist various mechanical or thermal stresses or corrosion with as low a weight as possible and generally use highly alloyed steels of Fe-Ni-Cr or Fe-Ni-Cr-Mo base. , other compositions being possible however.
  • the metal must have a specific metallurgical structure and in particular a very fine-grained structure, for example finer than index 6 of the AFNOR standard (or ASTM). ).
  • Die-stamping in fact, is the technique generally used for the manufacture of solid parts meeting severe requirements, but the power of the press obviously depends on the dimensions of the part to be produced. To decrease the necessary power, the part is subjected to a preheating making it possible to reduce the resistance to deformation of the metal. This necessarily results in a modification of the metallurgical structure and in particular a magnification of the grain which is then attenuated by the stamping and, possibly, a heat treatment.
  • the most banal method obviously consists in cutting from a laminated sheet having the desired thickness, blanks having a profile determined according to of the shape to be obtained and to subject each blank, optionally after reheating, to a press-type deformation of the stamping type to obtain a part having the desired three-dimensional shape.
  • Such a process is obviously very economical but, until now, it has been used essentially for parts produced in very large numbers such as for example in automobile bodywork. Such parts do not have to meet very severe resistance requirements and, moreover, are made of very thin sheet metal.
  • the subject of the invention is therefore a new method of manufacturing structural parts of large dimensions and intended to withstand high stresses using medium power presses, for example not exceeding 15 tonnes (15 x 107N) and in guaranteeing however the obtaining of the specific metallurgical structure necessary to obtain the required performances.
  • the shape of the part, its thickness and its specific metallurgical structure are obtained in several separate operations according to claim 1.
  • the blank is made of high-alloy steel in which at least the highest content of additives exceeds 5%, or of a basic austenitic alloy Fe-Ni-Cr or Fe-Ni-Cr-Mo and the final heat treatment is a treatment for dissolving the metal under conditions determined so as not to cause changes in the fineness of the grain of the part obtained.
  • the blank is made of highly alloyed steel of the Maraging type, that is to say of martensitic structure, hardened by structural hardening, this steel possibly being a Fe-Ni-Co-Mo- base steel.
  • this steel possibly being a Fe-Ni-Co-Mo- base steel.
  • Ti hardened by precipitation of phases rich in titanium and / or molybdenum, in Fe-Cr-Ni-Mo-Al base steel hardened by precipitation in phases rich in aluminum and / or titanium or Fe-Cr- base steel Ni-Cu- or Fe-Cr-Mo-Ni-Cu hardened by the precipitation of copper-rich phases.
  • the rolling conditions are adjusted so as to give the rolled product, from this step, the desired metallurgical structure and the temperature of the metal is adjusted, during all of the following operations, to a level sufficiently low to that said specific structure is not modified.
  • the rolling conditions are controlled so as to give the product a determined metallurgical structure and the reheating preceding the drawing is carried out at a temperature adjusted so as to obtain the specific structure desired, the temperature of the metal being adjusted, during all these operations, to a level at most equal to the temperature of final heat treatment, that is to say the solution temperature.
  • the desired metallurgical structure can be obtained, during rolling, by controlling the temperature during successive rolling passes, these preferably comprising a large portion, for example greater than 25% of the reduction in thickness. performed, at a relatively low temperature, for example less than 950 ° C., these two parameters depending on the composition of the alloy.
  • the deformation carried out with the press to obtain the desired shape will be carried out without appreciable reduction in the thickness obtained by rolling and may be, depending on the case, either a true stamping, or even a simple folding with the hurry.
  • the invention therefore differs from the stamping used hitherto for the production of such parts by the way in which one obtains not only the shape but also the metallurgical structure required.
  • FIG. 1 schematically represents all of the operations for manufacturing a structural part according to an embodiment of the invention.
  • Figure 2 gives by way of example the shape of a part produced by the method of the invention.
  • This draft can be obtained by example by forging a metal ingot of suitable composition or by direct casting of a flat product.
  • the blank is rolled to a thickness equal to or slightly greater than the thickness desired for the final part.
  • This rolling is carried out by successive or alternating passes in one or more rolling mill stands 10 provided with the improvements necessary to precisely adjust all of the rolling parameters on each pass.
  • the rolling cycle in particular the number of passes, the reduction in thickness and the temperature, can thus be determined so that the product has a specific metallurgical structure which corresponds to the structure required for the part or else makes it possible to obtain this structure during reheating preceding the subsequent deformation with the press.
  • part of the reduction is carried out at a relatively low temperature.
  • This ingot the thickness of which, after rough forging, can be between 200 and 250 mm, is rolled into a sheet of thickness approximately 30 mm, therefore with a reduction in thickness of around 87%.
  • the rolling conditions, and in particular the number of passes, the temperature of the product and the reduction rate at each pass, are adjusted so that the sheet obtained has a metallurgical structure such that, following the reheating preceding the deformation subsequent to the press, the grain size is finer than the AFNOR index 6.
  • part of the reduction of at least 25% is carried out at a temperature below 950 ° C.
  • the sheet thus laminated is then cut into one or more blanks having the desired shape.
  • the final part is produced by heating it and then deforming it into the third dimension without any significant change in thickness and therefore with an average press power.
  • the reheating temperature must, in particular, remain lower or, at most equal to the heat treatment temperature of the alloy, that is to say its dissolution temperature.
  • each blank is preheated to a temperature of 900 ° C., which constitutes a dissolution of the alloy considered and determines a grain size thinner than AFNOR index 6.
  • This temperature remains, however, sufficient to allow stamping or folding of the blank by means of a moderate power press, for example 12,000 T (12 x 107 N).
  • the size of the grain obtained in the sheet is finer than the index 6 of AFNOR and that it is uniform over its entire extent.
  • the invention does not make it possible to produce all the shapes that can be obtained by stamping, but experience has shown that a large number of parts thus produced up to now and in particular the spars of masts reactors have shapes which allow them to be manufactured by the process according to the invention.
  • the stamping operation can be replaced by any forming operation by deformation of a dish requiring only medium power, such as, for example, folding with a press.
  • the invention makes it possible to replace the forging of massive semi-finished products by means of a very powerful press by rolling, cutting and stamping or folding.
  • a medium power press the fineness of the grain can be perfectly controlled during the rolling operation by limiting the preheating temperature for stamping, which improves the reliability of the parts thus produced.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forging (AREA)
  • Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)

Description

  • L'invention a pour objet un procédé de réalisation de pièces métalliques constituées d' une paroi mince et ayant une forme en trois dimensions, et plus spécialement de pièces de structure ayant une haute résistance mécanique leur permettant de supporter des sollicitations élevées. L'invention s'applique en particulier à la réalisation de pièces de structure allongées et de grandes dimensions telles que les longerons de mâts porte-réacteurs dans l'industrie aéronautique.
  • Pour fixer les réacteurs sur le fuselage ou sur les ailes d'un avion, on utilise des mâts qui doivent avoir des dimensions assez grandes pour maintenir le réacteur à la distance voulue de son support, tout en restant assez légers pour ne pas alourdir excessivement l'appareil. Cependant ces pièces doivent résister à des sollicitations mécaniques très importantes et variables et ceci, avec une sécurité parfaite, étant donné qu'il s'agit de pièces d'importance vitale. On donne donc à ces pièces une forme en trois dimensions déterminée de façon à obtenir les dimensions, le poids et la résistance voulus et à diminuer autant que possible les soudures. Dans le cas d'un mât porte-réacteur, par example, on utilise souvent des pièces en forme de longerons constitués chacun d'une paroi mince de forme allongée et raidie sur ses bords par des ailes relevées qui lui donnent une section transversale en U, mais d'autres formes sont concevables.
  • Compte-tenu des sollicitations supportées et des impératifs de sécurité, les spécifications que doivent respecter de telles pièces sont très sévères, notamment en ce qui concerne la composition du métal, sa structure métallurgique et les cotes à respecter.
  • On sait, notamment, qu'une structure métallurgique à grain très fin augmente la résistance (K.J. PASCOE - "An introduction to the Properties of Engineering Materials 3.ème édition, 1979, Van Nostrand Reinhold Company, Londres, page 173).
  • La composition du métal est déterminée pour résister au mieux aux diverses sollicitations mécaniques ou thermiques ou à la corrosion avec un poids aussi faible que possible et on utilise généralement des aciers fortement alliés de base Fe-Ni-Cr ou Fe-Ni-Cr-Mo, d'autres compositions étant possibles cependant. En outre, pour résister dans de bonnes conditions et sur une longue période aux sollicitations, le métal doit avoir une structure métallurgique spécifique et notamment une structure à grain très fin, par exemple plus fine que l'indice 6 de la norme AFNOR (ou ASTM).
  • Jusqu'à présent, pour répondre à l'ensemble de ces exigences, il avail semblé normal de fabriquer de telles pièces par matriçage à partir de demi-produits massifs ou d'une barre métallique de la nuance voulue au moyen d'une presse de très grande puissance.
  • Le matriçage, en effet, est la technique utilisée généralement pour la fabrication de pièces massives répondant à des exigences sévères, mais la puissance de la presse dépend évidemment des dimensions de la pièce à réaliser. Pour diminuer la puissance nécessaire, on soumet la pièce à un préchauffage permettant de diminuer la résistance à la déformation du métal. Il en résulte nécessairement une modification de la structure métallurgique et notamment un grossissement du grain qui est ensuite atténué par le matriçage et, éventuellement, un traitement thermique.
  • Dans un tel procédé, par conséquent, la structure métallurgique d'abord détériorée par le réchauffage nécessaire est rétablie par les effets successifs du matriçage et du traitement thermique. Il n'est pas toujours facile de régler le matriçage de façon à obtenir à la fois la forme voulue à partir de l'ébauche et une structure métallurgique déterminée.
  • De plus, une trop grande élévation de température avant matriçage entraîne un tel grossissement du grain qu'il est très difficile de rétablir une structure métallurgique à grain fin et homogène dans l'ensemble de la pièce, le traitement thermique ne permettant pas toujours d'affiner suffisamment la taille du grain.
  • Dans le cas où l'on doit conserver une structure très fine, il faut donc diminuer la température de préchauffage ce qui augmente la résistance à la déformation du métal et l'on est ainsi amené à utiliser des puissances de presse extrêmement élevées, pouvant aller jusqu'à 65.000 tonnes (64 x 10⁷N). De telles presses sont évidemment rares et le coût de fabrication extrêmement onéreux. En outre, étant donné les dimensions des pièces que l'on souhaîte fabriquer, une puissance de 65.000 tonnes peut être encore insuffisante.
  • Il était donc utile de chercher un nouveau procédé si possible moins onéreux et permettant en outre d'étendre les possibilités de réalisation de façon à répondre au mieux à l'évolution de la technique qui conduit notamment à une augmentation de la dimension des pièces et à des exigences plus sévères.
  • Pour réaliser des pièces métalliques constituées d'une paroi mince ayant une forme en trois dimensions, éventuellement de grande taille, le procédé le plus banal consiste évidemment à découper dans une tôle laminée présentant l'épaisseur voulue, des flans ayant un profil déterminé en fonction de la forme à obtenir et à soumettre chaque flan, éventuellement après réchauffage, à une déformation à la presse du type emboutissage pour l'obtention d'une pièce présentant la forme en trois dimensions voulue. Un tel procédé est évidemment très économique mais, jusqu'à présent, il était employé essentiellement pour des pièces réalisées en très grand nombre comme par exemple en carrosserie automobile. De telles pièces ne doivent pas répondre à des exigences de résistance très sévères et, de plus, sont réalisées en tôle très mince.
  • Il n'avait donc jamais été envisagé, jusqu'à présent, d'utiliser un tel procédé pour la réalisation de pièces de structure assez épaisses et devant respecter des exigences de structure très sévères pour supporter des sollicitations élevées, le matriçage étant considéré comme le procédé normal de réalisation de telles pièces.
  • L'inventeur a cependant estimé que, compte-tenu des avantages économiques très importants apportés par le fait de pouvoir réaliser de telles pièces sur des presses de puissance modérée, il était justifié de poursuivre des études en ce sens.
  • L'invention a donc pour objet un nouveau procédé de fabrication de pièces de structure de grandes dimensions et destinées à supporter des contraintes élevées en faisant appel à des presses de puissance moyenne, par exemple ne dépassant pas 15 tonnes (15 x 10⁷N) et en garantissant cependent l'obtention de la structure métallurgique spécifique nécessaire à l'obtention des performances demandées.
  • Conformément à l'invention, la forme de la pièce, son épaisseur et sa structure métallurgique spécifique sont obtenues en plusieurs opérations séparées selon la revendication 1.
  • De préférence, l'ébauche est constituée en acier fortement allié dans lequel au moins la teneur la plus forte en éléments d'addition dépasse 5%, ou en un alliage austénitique de base Fe-Ni-Cr ou Fe-Ni-Cr-Mo et le traitement thermique final est un traitement de mise en solution du métal dans des conditions déterminées de façon à ne pas provoquer de modifications de la finesse du grain de la pièce obtenue.
  • De façon particulièrement avantageuse, l'ébauche est constituée en acier fortement allié du type Maraging, c'est-à-dire de structure martensitique, durci par durcissement structural, cet acier pouvant être un acier de base Fe-Ni-Co-Mo-Ti durci par la précipitation de phases riches en titane et/ou molybdène, en acier de base Fe-Cr-Ni-Mo-Al durci par la précipitation de phase riches en aluminium et/ou titane ou en acier de base Fe-Cr-Ni-Cu- ou Fe-Cr-Mo-Ni-Cu durci par la précipitation de phases riches en cuivre.
  • Dans un premier mode de réalisation particulier, on règle les conditions de laminage de façon à donner au produit laminé, dès cette étape, la structure métallurgique désirée et la température du métal est ajustée, pendant toutes les opérations suivantes, à un niveau suffisamment bas pour que ladite structure spécifique ne soit pas modifiée.
  • Dans un second mode de réalisation, on contrôle les conditions de laminage de façon à donner au produit une structure métallurgique déterminée et l'on réalise le réchauffage précédant l'emboutissage à une température réglée de façon à obtenir la structure spécifique désirée, la température du métal étant ajustée, pendant toutes ces opérations, à un niveau au plus égal à la température de traitement thermique final, c'est-à-dire la température de mise en solution.
  • En particulier, la structure métallurgique désirée pourra être obtenue, lors du laminage, par contrôle de la température au cours des passes successives de laminage, celles-ci comprenant de préférence une part importante, par exemple supérieure à 25% de la réduction d'épaisseur réalisée, à une température relativement basse, par exemple inférieure à 950°C, ces deux paramètres dépendant de la composition de l'alliage.
  • En revanche, la déformation effectuée à la presse pour l'obtention de la forme souhaîtée s'effectuera sans réduction sensible de l'épaisseur obtenue par le laminage et pourra être selon les cas, soit un véritable emboutissage, soit même un simple pliage à la presse.
  • L'invention se différencie donc du matriçage utilisé jusqu'à présent pour la réalisation de telles pièces par la manière dont on obtient, non seulement, la forme mais également la structure métallurgique exigées.
  • Précédemment, en effet, une même opération de matriçage devait, d'une part donner à l'ébauche la forme voulue dans les trois dimensions et, en même temps, rétablir autant que possible, la structure métallurgique modifiée par le préchauffage nécessaire, précisément pour rendre le matriçage possible.
  • Dans la présente invention, au contraire, on répond aux différentes exigences par des opérations séparées qui peuvent donc être mieux contrôlées.
  • A cet effet, on met à profit le fait que la technique très ancienne du laminage a bénéficié dans ces dernières années de progrès très importants qui ont permis non seulement de réaliser les réductions d'épaisseur désirée, mais même de contrôler la structure métallurgique de la tôle laminée (W.L. ROBERTS - "Hot Rolling of Steel").
  • En outre, alors que, initialement les laminoirs ainsi perfectionnés étaient utilisés pour le laminage de métaux assez mous et en faible épaisseur, les dernières évolutions de la technique permettent d'obtenir les mêmes avantages pour le laminage à chaud de tôles d'acier dont l'épaisseur peut même dépasser 10 mm.
  • De plus, on a découvert que, dans le cas particulier des aciers fortement alliés, notamment de type Maraging, qui sont souvent utilisés pour la réalisation de pièces de structure, la taille de grain très fine que l'un peut obtenir, soit directement au laminage, soit, après celui-ci, lors du réchauffage avant emboutissage, pouvait ne pas être altérée par l'opération d'emboutissage et le traitement thermique final.
  • C'est ce qui a permis, de façon très surprenante, de réaliser par simple emboutissage, des pièces de structure à haute résistance respectant toutes les exigences imposées.
  • Mais l'invention sera mieux comprise par la description détaillée de certains exemples en se référant aux dessins annexés.
  • La figure 1 représente schématiquement l'ensemble des opérations de fabrication d'une pièce de structure selon un mode de réalisation de l'invention.
  • La figure 2 donne à titre d'exemple la forme d'une pièce réalisée par le procédé de l'invention.
  • Tout d'abord on réalise une ébauche ayant la composition voulue.
  • Cette ébauche peut être obtenue par exemple par forgeage d'un lingot en métal de composition appropriée ou bien par coulée directe d'un produit plat.
  • Dans une première étape du procédé représentée schématiquement en A sur la figure 1, on procède au laminage, de cette ébauche jusqu'à une épaisseur égale ou légèrement supérieure à l'épaisseur recherchée pour la pièce finale. Ce laminage est réalisé par passes successives ou alternées dans une ou plusieurs cages de laminoir 10 munies des perfectionnements nécessaires pour régler avec précision l'ensemble des paramètres de laminage à chaque passe. Le cycle de laminage, notamment le nombre de passes, la réduction d'épaisseur et la température, peuvent ainsi être déterminés de façon à ce que le produit possède une structure métallurgique spécifique qui correspond à la structure exigée pour la pièce ou bien permet d'obtenir cette structure lors du réchauffage précédant la déformation ultérieure à la presse. En particulier, une partie de la réduction est effectuée à une température relativement basse. Ces paramètres dépendant évidemment de la composition du métal.
  • Par exemple, pour la réalisation d'une pièce telle que celle qui est représentée sur la Figure 2 et qui peut constituer un longeron de mât porte-réacteur, on partira d'un lingot fortement allié, en acier inoxydable martensitique, dont la composition peut être par exemple:
       0,03% C - 13% Cr - 8% Ni - 2% Mo - 1% Al.
  • Ce lingot, dont l'épaisseur, après forgeage d'ébauchage, peut être comprise entre 200 et 250 mm, est laminé en une tôle d'épaisseur 30 mm environ, donc avec une réduction d'épaisseur de l'ordre de 87%. Les conditions de laminage et notamment le nombre de passes, la température du produit et le taux de réduction à chaque passe, sont réglés de façon que la tôle obtenue présente une structure métallurgique telle que, à la suite du réchauffage précédent la déformation ultérieure à la presse, la taille des grains soit plus fine que l'indice 6 de l'AFNOR. En particulier, une partie de la réduction d'au moins 25% est effectuée à une température inférieure à 950°C.
  • La tôle ainsi laminée est alors découpée en un ou plusieurs flans ayant la forme voulue.
  • On réalise enfin la pièce définitive en la réchauffant puis en la déformant dans la troisième dimension sans modification notable d'épaisseur et par conséquent avec une puissance de presse moyenne.
  • La température de réchauffage doit, en particulier, rester inférieure ou, au plus égale à la température de traitement thermique de l'alliage, c'est-à-dire sa température de mise en solution.
  • Par exemple, dans le cas de l'exemple indiqué plus haut et représenté sur la Figure 2, chaque flan est préchauffé à une température de 900°C, ce qui constitue une mise en solution de l'alliage considéré et détermine une taille de grains plus fin que l'indice 6 de l'AFNOR.
  • Cette température reste, cependant, suffisante pour permettre l'emboutissage ou le pliage du flan au moyen d'une presse de puissance modérée, par exemple 12.000 T (12 x 10⁷ N).
  • Chacune de ces pièces subit alors un traitement thermique de mise en solution à 920°C et de vieillissement suivant les spécifications d'emploi.
  • On observe que la taille du grain obtenue dans la tôle est plus fine que l'indice 6 de l'AFNOR et qu'elle est uniforme sur toute son étendue.
  • Bien entendu, l'invention ne permet pas de réaliser toutes les formes que l'on peut obtenir par matriçage, mais l'expérience montre qu'un grand nombre de pièces ainsi réalisées jusqu'à présent et en particulier les longerons de mâts porte-réacteurs ont des formes qui leur permettent d'être fabriquées par le procédé selon l'invention.
  • En particulier, il sera possible de réaliser des pièces de structure d'épaisseur supérieure à 10 mm et dont la longueur peut être de plusieurs mètres en utilisant une presse dont la puissance ne dépasse pas 15.000 tonnes (15 x 10⁷N).
  • Mais l'invention ne se limite évidemment pas aux seules caractéristiques et aux modalités de fabrication de l'exemple qui vient d'être décrit, et peut s'appliquer à d'autres alliages et à la fabrication de pièces d'autres formes.
  • Par exemple, l'opération d'emboutissage peut être remplacée par toute opération de formage par déformation d'un plat ne nécessitant qu'une puissance moyenne, comme, par exemple, un pliage à la presse.
  • En outre, il est possible de réaliser aussi par emboutissage, des pièces de formes très diverses sans réduction notable d'épaisseur et sans nécessiter de puissance exceptionnelle et l'invention ne se limite donc pas à la fabrication de pièces allongées, même si celles-ci en constituent une application préférentielle.
  • C'est ainsi que l'on a pu réaliser une hémisphère à partir d'un lingot d'acier martensitique fortement allié, préforgé à une épaisseur de 120 mm et ayant pour composition: 0,01% C; 18% Ni; 8% CO; 5% Mo; 0,4% Ti. Cette ébauche a été laminée en une tôle épaisse de 60 mm, donc avec une réduction d'épaisseur un peu inférieure à 73% en réalisant une partie de cette réduction d'au moins 25% à une température inférieure à 950°C. Après découpage de cette tôle en flans individuels, chacun de ceux-ci a été préchauffé à 900°C, température pour laquelle la taille de grain était plus fine que l'indice 6 AFNOR. Chaque flan a été alors embouti de façon à produire un hémisphère dont le diamètre extérieur était de l'ordre de 1 m et l'épaisseur de 50mm. Chacun de ces hémisphères a ensuite subit un traitement thermique de mise en solution à 820°C et de vieillissement suivant les spécifications d'emploi.
  • On voit donc que, pour la réalisation de pièces de structures soumises à des contraintes très élevées, invention permet de remplacer le matriçage de demi-produits massifs au moyen d'une presse très puissante par un laminage, un découpage et un emboutissage ou un pliage sur une presse de puissance moyenne, la finesse du grain pouvant être parfaitement contrôlée pendant l'opération de laminage grâce à la limitation de la température de préchauffage pour l'emboutissage, ce qui améliore la fiabilité des pièces ainsi réalisées.

Claims (11)

  1. Procédé de réalisation de pièces de structure (20) destinées à supporter des sollicitations élevées et ayant une structure métallurgique à grains très fins, à partir d'une ébauche constituée en un acier fortement allié, ladite ébauche étant mise en forme, après réchauffage, pour l'obtention d'une pièce en trois dimensions dont l'épaisseur peut dépasser 10 mm et dont la longueur peut être de plusieurs mètres, caractérisé par, tout d'abord un laminage de l'ébauche pour l'obtention d'un produit plat (1) ayant l'épaisseur désirée, puis le découpage dudit produit plat (1) en au moins un flanc (2) et la déformation par emboutissage ou simple pliage dudit flanc (2) pour l'obtention d'une pièce (20) ayant la forme voulue, les conditions de laminage étant réglées de façon à donner audit produit (1) une structure métallurgique déterminée et la température du métal étant ajustée pendant toute l'opération et, en particulier, lors du laminage et du réchauffage précédant l'emboutissage de façon à obtenir finalement la structure métallurgique spécifique recherchée à grains très fins, la pièce (20) étant soumise, après emboutissage, à un traitement thermique final de mise en solution dans des conditions déterminées de façon à préserver la structure métallurgique spécifique ainsi obtenue.
  2. Procédé de réalisation d'une pièce de structure selon la revendication 1, caractérisé par la fait que l'ébauche est constituée en un acier fortement allié dans lequel au moins la teneur la plus forte en éléments d'addition dépasse 5%, ou en un alliage austénitique de base Fe-Ni-Cr ou Fe-Ni-Cr-Mo et que le traitement thermique final est un traitement de mise en solution du métal dans des conditions déterminées de façon à ne pas provoquer de modification de la finesse du grain obtenue par l'opération de laminage.
  3. Procédé de réalisation d'une pièce de structure selon la revendication 2, caractérisé par le fait que l'ébauche est constituée en un acier fortement allié du type Maraging, c'est-à-dire de structure martensitique durci par durcissement structural, cet acier pouvant être un acier de base Fe-Ni-Co-Mo-Ti durci par la précipitation de phases riches en titane et/ou molybdène, en acier de base Fe-Cr-Ni-Mo-Al durci par la précipitation de phases riches en aluminium et/ou titane ou en acier de base Fe-Cr-Ni-Cu ou Fe-Cr-Mo-Ni-Cu durci par la précipitation de phases riches en cuivre.
  4. Procédé de réalisation d'une pièce de structure selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que l'on règle les conditions de laminage de façon à donner au produit laminé (1), dès cette étape, la structure métallurgique spécifique désirée et que la température du métal est ajustée, pendant toutes les opérations suivantes, à un niveau suffisamment bas pour que ladite structure spécifique ne soit pas modifiée.
  5. Procédé de réalisation d'une pièce de structure selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que l'on contrôle les conditions de laminage de façon à donner au produit (1) une structure métallurgique déterminée et que l'on réalise le réchauffage avant emboutissage à une température réglée de façon à obtenir la structure spécifique désirée, la température du métal étant limitée, pendant toutes les opérations, à un niveau au plus égal à la température du traitement thermique final.
  6. Procédé de réalisation d'une pièce de structure selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la structure métallurgique spécifique est une structure à taille de grain très fine inférieure à l'indice 6 de l'AFNOR.
  7. Procédé de réalisation d'une pièce de structure selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'on réalise la structure métallurgique désirée notamment par contrôle de la température au cours des opérations de laminage du produit plat dans lequel on découpe ensuite le ou les flans à emboutir.
  8. Procédé de réalisation d'une pièce de structure selon la revendication 7, caractérisé par le fait que, lors du laminage, on réalise une partie importante de la réduction d'épaisseur à une température relativement basse, cette production et cette température dépendant de la composition de l'alliage.
  9. Procédé de réalisation d'une pièce de structure selon la revendication 8, caractérisé par le fait que, lors du laminage, au moins 25% de la réduction d'épaisseur est effectué à une température inférieure à 950°C.
  10. Procédé de réalisation d'une pièce de structure selon la revendication 10, caractérisé par le fait que le déformation peut être réalisée sur une presse (3) dont le puisance ne dépasse pas 15000 t.
  11. Procédé de réalisation d'une pièce de structure selon l'une des opérations précédentes, caractérisé par le fait que l'opération de déformation est un simple pliage à le presse.
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