EP0653602B1 - Wurfpfeil-Scheibe - Google Patents

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EP0653602B1
EP0653602B1 EP94119527A EP94119527A EP0653602B1 EP 0653602 B1 EP0653602 B1 EP 0653602B1 EP 94119527 A EP94119527 A EP 94119527A EP 94119527 A EP94119527 A EP 94119527A EP 0653602 B1 EP0653602 B1 EP 0653602B1
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EP
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segment
darts
contact
target
wedge
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Wilhelm Menke
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NSM AG
Original Assignee
NSM AG
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41J—TARGETS; TARGET RANGES; BULLET CATCHERS
    • F41J3/00—Targets for arrows or darts, e.g. for sporting or amusement purposes
    • F41J3/0009—Dartboards
    • F41J3/0033—Dartboards for use with safety darts
    • F41J3/0042—Dartboards for use with safety darts having perforations for receiving blunt tip darts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41J—TARGETS; TARGET RANGES; BULLET CATCHERS
    • F41J3/00—Targets for arrows or darts, e.g. for sporting or amusement purposes
    • F41J3/0009—Dartboards
    • F41J3/0061—Target faces
    • F41J3/0066—Segmentation of conventional target faces
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41J—TARGETS; TARGET RANGES; BULLET CATCHERS
    • F41J5/00—Target indicating systems; Target-hit or score detecting systems
    • F41J5/04—Electric hit-indicating systems; Detecting hits by actuation of electric contacts or switches
    • F41J5/052—Targets comprising a plurality of electric contacts, each corresponding to a discrete target section and being actuated by the movement thereof

Definitions

  • the invention relates to a dartboard according to the preamble of claim 1.
  • Such a dart target is from US-A-4 057 251, GB-A-2 130 107 and GB-A-2 209 959.
  • the object of the invention is to simplify such a dartboard and to improve.
  • the segments have backwards pointing pins, each with an elastic, triggering the hit contact Contact cap is arranged. This has the advantage that the Dart target disc does not need an elastic rubber mat.
  • the contact cap also has one or more spherical elevations resting on the contact plate , preferably three surveys arranged in a triangle are.
  • the object on which the invention is based becomes solved by the features specified in the characterizing part of claim 3.
  • the segments have rear-facing pins which each have an elastic contact cap which triggers the hit contact is so that the dart target does not need an elastic rubber mat.
  • the contact cap also has a groove that points towards the front, which provides the elasticity and increases the spring action. The groove can be arranged next to the pin.
  • the wedge-shaped outlet is preferably on the front of the spokes and / or Tires rounded towards the front, i.e. towards the side facing the darts.
  • the wedge-shaped outlet preferably has an overlap towards the segment. This prevents the dart from jamming between the spoke or the tire reliably avoided on the one hand and the segment on the other.
  • segment jamming With previously known Solutions could result in segment jamming and contact problems come when a dart in the air gap between segment and Spoke or tire hits. This jamming is due to the wedge-shaped spout prevents the spoke or the tire with a small overlap to the segment, so that the problem described does not occur.
  • the possibility of jamming An arrow in the air gap between the segment and the rib was used in the previously known Solutions also caused by the fact that the segments in the Guides (spokes and tires) wobble. Through the contact caps mentioned the segments biased so that they cannot wobble.
  • the dartboard consists of a frame with spokes 1 and tires 2, which delimit a large number of fields between them, in each of which a spring-loaded segment 4 is axially displaceable is led.
  • Segment 4 has a target area with a variety of holes for receiving the dart. Each hole has on the side of the hit area a conical enlargement to facilitate absorption the dart.
  • the dart segment 4 is within its between the spokes 1 and the tire 2 lying field guided axially.
  • the dartboard consists of a carrier plate 8 and one printed circuit board (contact plate) 9.
  • the contact plate 9 has contacts to display hits for each segment 4.
  • the arrows 42 facing away from the segments 4 and the Tire 2 is the contact plate 9; again behind it the carrier plate 8 is arranged.
  • the segments 4 have rear-facing pins 33 (in the In Fig. 1 segment 4 shown on the left is this pin 33 omitted for the sake of simplified drawing).
  • On the pin 33 is an elastic, the hit contact triggering contact cap 34 'arranged.
  • the contact cap has three elevations 51 arranged in a triangle with which they already in the idle state with prestress on the contact plate 9 is present.
  • the contact to be triggered by the contact cap is inside of the triangle formed by the elevations 51.
  • FIGS. 1 to 3 are each only two elevations 51 can be seen since the third in front of the drawing plane lies.
  • the elevations 51 are spherical, more precisely partially spherical.
  • the contact cap has on its side facing the darts 42 a forward-facing groove 52 through a material recess is realized.
  • the groove 52 is in cross section roughly semicircular. It lies next to the pin 33 and increased the elasticity of the contact cap 34 '.
  • FIG. 2 shows the segment 4 shown on the right at rest. It is slightly biased by the contact cap 34 '.
  • the segment 4 shown on the left in FIG. 2 is by the arrow 42 to the rear (in the drawing below), i.e. moved towards the contact plate 9.
  • the Contact cap 34 ' is deformed towards the contact plate 9, as by the reference numeral 53 is indicated.
  • the contact cap 34 ' creates contacting through this deformation.
  • the tires 2 have on their front sides facing the darts 42 each have a wedge-shaped outlet 54, the Wedge tip to the front, that is to the darts 42, shows.
  • the wedge-shaped outlet 54 is rounded towards the front, like indicated by reference numeral 55.
  • the wedge-shaped Spout 54 to segment 4 overlap.
  • the wedge-shaped covers 54 are so large that jamming of the arrow 42 between the Tire 2 (or the spokes) and the associated segment 4 excluded is. A movement of the segments 4 forward however, prevented by the projections 14.
  • Starting from the Tips 56 are the wedge-shaped outlets 54 in the direction rounded inward at the rear, as indicated by reference number 57.
  • the spokes 1 and the tires 2 have on their darts 42 facing rearward inward elevations 58, which are spherical or partially spherical. These spherical elevations (thickenings) 58 at the rear (in Prevent the lower end of the spokes or tires from the drawing when the contact plate 9 is folded away, the segments fall out.

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Description

Die Erfindung betrifft eine Wurfpfeil-Scheibe nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Eine derartige Wurfpfeil-Scheibe ist aus der US-A-4 057 251, der GB-A-2 130 107 und der GB-A-2 209 959 bekannt.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine derartige Wurfpfeil-Scheibe zu vereinfachen und zu verbessern.
Nach einem ersten Vorschlag wird diese Aufgabe durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst. Die Segmente besitzen nach hinten weisende Zapfen, an denen jeweils eine elastische, den Trefferkontakt auslösende Kontaktkappe angeordnet ist. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, daß die Wurfpfeil-Scheibe ohne elastische Gummimatte auskommt. Femer weist die Kontaktkappe eine oder mehrere auf der Kontaktplatte aufliegende, kugelförmige Erhebungen auf, wobei vorzugsweise drei im Dreieck angeordnete Erhebungen vorhanden sind.
Nach einem weiteren Vorschlag wird die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 3 angegebenen Merkmale gelöst. Auch bei dieser Lösung besitzen die Segmente nach hinten weisende Zapfen, an denen jeweils eine elastische, den Trefferkontakt auslösende Kontaktkappe angeordnet ist, so daß die Wurfpfeil-Scheibe ohne elastische Gummimatte auskommt. Femer besitzt die Kontaktkappe eine nach vorne weisende Nut, die die Elastizität und die Federwirkung erhöht. Die Nut kann neben dem Zapfen angeordnet sein.
Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen beschrieben.
Vorzugsweise ist der keilförmige Auslauf auf der Vorderseite der Speichen und/oder Reifen nach vorne hin, also zu der den Wurfpfeilen zugewandten Seite hin, abgerundet.
Der keilförmige Auslauf weist vorzugsweise zum Segment hin eine Überdeckung auf. Hierdurch wird ein Verklemmen des Wurfpfeils zwischen der Speiche bzw. dem Reifen einerseits und dem Segment andererseits zuverlässig vermieden. Bei vorbekannten Lösungen konnte es zu einer Verklemmung des Segments und zu Kontaktproblemen kommen, wenn ein Wurfpfeil in den Luftspalt zwischen Segment und Speiche bzw. Reifen trifft. Diese Verklemmung wird durch den keilförmigen Auslauf der Speiche bzw. des Reifens mit einer kleinen Überdeckung zum Segment verhindert, so daß das geschilderte Problem nicht auftritt. Hierbei wirkt es sich vorteilhaft aus, daß die oben beschriebenen Kontaktkappen an den Segmenten vorhanden sind, die ein "Taumeln" der Segmente verhindern. Die Möglichkeit der Verklemmung eines Wurfpfeils in dem Luftspalt zwischen Segment und Rippe wurde bei den vorbekannten Lösungen nämlich auch dadurch hervorgerufen, daß die Segmente in den Führungen (Speichen und Reifen) taumeln. Durch die erwähnten Kontaktkappen sind die Segmente vorgespannt, so daß sie nicht taumeln können.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachstehend anhand der beigefügten Zeichnung im einzelnen erläutert. In der Zeichnung zeigt
Fig. 1
eine Ausführungsform in einer Schnittansicht,
Fig. 2
die in Fig. 1 gezeigte Ausführungsform mit einem Wurfpfeil,
Fig. 3
die in den Fig. 1 und 2 gezeigte Ausführungsform mit entfernter Kontaktplatte und
Fig. 4
die in den Fig. 1 bis 3 dargestellte Ausführungsform in einer Ansicht von oben.
Die Wurfpfeil-Scheibe besteht aus einem Gerüst mit Speichen 1 und Reifen 2, die zwischen sich eine Vielzahl von Feldern begrenzen, in denen jeweils ein federbelastetes Segment 4 axialverschieblich geführt ist. Das Segment 4 besitzt eine Trefferfläche mit einer Vielzahl von Löchern zur Aufnahme des Wurfpfeils. Jedes Loch besitzt auf der Seite der Trefferfläche eine konische Erweiterung zur Erleichterung der Aufnahme des Wurfpfeils.
Das Dartsegment 4 ist innerhalb seines zwischen den Speichen 1 und den Reifen 2 liegenden Feldes axialverschieblich geführt.
Die Wurfpfeil-Scheibe besteht aus einer Trägerplatte 8 und einer darauf befindlichen Leiterplatte (Kontaktplatte) 9. Die Kontaktplatte 9 besitzt Kontakte zur Anzeige von Treffern für jedes Segment 4. An der hinteren, den Wurfpfeilen 42 abgewandten Seite der Segmente 4 bzw. der Reifen 2 befindet sich die Kontaktplatte 9; wiederum dahinter ist die Trägerplatte 8 angeordnet.
Die Segmente 4 besitzen nach hinten weisende Zapfen 33 (bei dem in der Fig. 1 links dargestellten Segment 4 ist dieser Zapfen 33 aus Gründen der vereinfachten zeichnerischen Darstellung weggelassen). An den Zapfen 33 ist eine elastische, den Trefferkontakt auslösende Kontaktkappe 34' angeordnet. Die Kontaktkappe besitzt drei im Dreieck angeordnete Erhebungen 51, mit denen sie bereits im Ruhezustand unter Vorspannung an der Kontaktplatte 9 anliegt. Der von der Kontaktkappe auszulösende Kontakt liegt innerhalb des von den Erhebungen 51 gebildeten Dreiecks. In der zeichnerischen Darstellung der Fig. 1 bis 3 sind jeweils nur zwei Erhebungen 51 zu sehen, da die dritte vor der Zeichenbene liegt. Die Erhebungen 51 sind kugelförmig, genauer gesagt teil-kugelförmig.
An ihrer den Wurfpfeilen 42 zugewandten Seite besitzt die Kontaktkappe eine nach vorne weisende Nut 52, die durch eine Materialausnehmung realisiert ist. Die Nut 52 ist im Querschnitt etwa halbkreisförmig. Sie liegt neben dem Zapfen 33 und erhöht die Elastizität der Kontaktkappe 34'.
In der Fig. 2 befindet sich das rechts dargestellte Segment 4 in Ruhestellung. Es ist durch die Kontaktkappe 34' leicht vorgespannt. Das in der Fig. 2 links dargestellte Segment 4 ist durch den Wurfpfeil 42 nach hinten (in der zeichnerischen Darstellung unten), also zur Kontaktplatte 9 hin verschoben. Die Kontaktkappe 34' ist zur Kontaktplatte 9 hin verformt, wie durch das Bezugszeichen 53 angedeutet. Die Kontaktkappe 34' erzeugt die Kontaktierung durch diese Verformung.
Die Reifen 2 weisen an ihren den Wurfpfeilen 42 zugewandten Vorderseiten jeweils einen keilförmigen Auslauf 54 auf, wobei die Keilspitze nach vorne, also zu den Wurfpfeilen 42 hin, zeigt. Der keilförmige Auslauf 54 ist nach vorne hin abgerundet, wie durch das Bezugszeichen 55 angedeutet. Weiterhin weist der keilförmige Auslauf 54 zum Segment 4 hin eine Überdeckung auf. Der Abstand D der gegenüberliegenden äußeren Ecken des keilförmigen Profils ist also größer als die Stärke d im übrigen Bereich der Reifen 2 (und auch der in den Fig. 1 bis 3 nicht zeichnerisch dargestellten Speichen). Die keilförmigen Überdeckungen 54 sind so groß, daß eine Verklemmung des Wurfpfeils 42 zwischen den Reifen 2 (bzw. den Speichen) und dem zugehörigen Segment 4 ausgeschlossen ist. Eine Bewegung der Segmente 4 nach vorne wird allerdings durch die Vorsprünge 14 verhindert. Ausgehend von den Spitzen 56 sind die keilförmigen Ausläufe 54 in Richtung nach hinten nach innen abgerundet, wie durch das Bezugszeichen 57 angedeutet.
Die Speichen 1 und die Reifen 2 besitzen an ihren den Wurfpfeilen 42 abgewandten, hinteren Seiten nach innen weisende Erhebungen 58, die kugelförmig bzw. teil-kugelförmig ausgestaltet sind. Diese kugelförmigen Erhebungen (Verdickungen) 58 am hinteren (in der Zeichnung unteren) Ende der Speichen bzw. Reifen verhindern bei weggeklappter Kontaktplatte 9 das Herausfallen der Segmente.
Wie in der Fig. 3 anhand des dort links gezeigten Segments 4 ersichtlich, können die Segmente 4 auch bei weggeklappter Kontaktplatte 9 nicht nach hinten (in der Zeichnung der Fig. 3 unten) herausfallen. Es ist gleichwohl möglich, die Segmente zu entfernen: Durch Druck auf die Segmente 4 von der Wurfpfeil-Seite her weichen die Rippen (Speichen 1 und Reifen 2) seitlich aus, und die Segmente 4 können ausgewechselt werden.

Claims (5)

  1. Wurfpfeil-Scheibe, bestehend aus
    einem Gerüst mit Speichen (1) und Reifen (2), die zwischen sich eine Vielzahl von Feldern (3) begrenzen, in denen jeweils ein federbelastetes Segment (4) axialverschieblich geführt ist,
    und einer Kontaktplatte (9) mit Kontakten zur Anzeige von Treffern für jedes Segment (4),
    wobei die Speichen (1) und/oder Reifen (2) an ihrer den Wurfpfeilen (42) zugewandten Vorderseite einen keilförmigen Auslauf (54) aufweisen,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Segmente (4) nach hinten weisende Zapfen (33) besitzen, an denen jeweils eine elastische, den Trefferkontakt auslösende Kontaktkappe (34') angeordnet ist, die eine oder mehrere auf der Kontaktplatte (9) aufliegende, kugelförmige Erhebungen (51) aufweist.
  2. Wurfpfeil-Scheibe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß drei im Dreieck angeordnete Erhebungen (51) vorhanden sind.
  3. Wurfpfeil-Scheibe, bestehend aus
    einem Gerüst mit Speichen (1) und Reifen (2), die zwischen sich eine Vielzahl von Feldern (3) begrenzen, in denen jeweils ein federbelastetes Segment (4) axialverschieblich geführt ist,
    und einer Kontaktplatte (9) mit Kontakten zur Anzeige von Treffern für jedes Segment (4),
    wobei die Speichen (1) und/oder Reifen (2) an ihrer den Wurfpfeilen (42) zugewandten Vorderseiten einen keilförmigen Auslauf (54) aufweisen,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Segmente (4) nach hinten weisende Zapfen (33) besitzen, an denen jeweils eine elastische, den Trefferkontakt auslösende Kontaktkappe (34') angeordnet ist, die eine nach vome weisende Nut (52) besitzt, die vorzugsweise neben dem Zapfen (33) angeordnet ist.
  4. Wurfpfeil-Scheibe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der keilförmige Auslauf (54) nach vorne hin abgerundet (55) ist.
  5. Wurfpfeil-Scheibe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der keilförmige Auslauf (54) zum Segment (4) hin eine Überdeckung aufweist.
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