EP3290627B1 - Dichtung mit einer begrenzung der bewegung der dichtungsleiste - Google Patents
Dichtung mit einer begrenzung der bewegung der dichtungsleisteInfo
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- EP3290627B1 EP3290627B1 EP17184657.9A EP17184657A EP3290627B1 EP 3290627 B1 EP3290627 B1 EP 3290627B1 EP 17184657 A EP17184657 A EP 17184657A EP 3290627 B1 EP3290627 B1 EP 3290627B1
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- EP
- European Patent Office
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- housing
- module
- trigger
- stop
- seal
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Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
- E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
- E06B7/18—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever
- E06B7/20—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever automatically withdrawn when the wing is opened, e.g. by means of magnetic attraction, a pin or an inclined surface, especially for sills
- E06B7/215—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever automatically withdrawn when the wing is opened, e.g. by means of magnetic attraction, a pin or an inclined surface, especially for sills with sealing strip being moved to a retracted position by elastic means, e.g. springs
Definitions
- the present invention relates to a seal according to the preamble of claim 1.
- Each seal which has at least two scissor mechanisms with which a sealing strip of the seal can be lowered.
- the sealing strip comprises a retaining profile and a sealing profile of the seal.
- Each scissor mechanism is associated with an overload mechanism.
- the seal according to the document CH 465 830 The device features a trigger connected to the scissor mechanisms via a connecting rod. Actuation of the trigger is transmitted from the trigger to the scissor mechanisms via this connecting rod. When the trigger is activated, the trigger rod is moved along the longitudinal axis of the seal within a housing. The scissor mechanism converts this longitudinal movement into a movement perpendicular to the seal's length, thus lowering and raising the sealing strip. The scissor mechanisms therefore connect the sealing strip and the housing, allowing the sealing strip to move parallel to the housing.
- the movement of the seal's trigger from the document CH 465 830 is limited.
- the trigger has a size that causes it to move against the housing when activated.
- the seal can be struck, from which the connecting rod protrudes, on which the trigger is attached.
- the seal is a known seal. It also features a connecting rod that protrudes from the housing. The end of the connecting rod protruding from the housing acts as a trigger, which can be activated to lower the sealing strip of the seal using the scissor mechanism. When activated with the seal installed, the trigger can only be pushed into the housing until it is completely recessed. In practice, however, due to a gap between the door leaf and the frame, the trigger will protrude from the housing even when the door is closed. When activated with the seal not installed, the trigger can even be pushed further into the housing.
- a trigger is provided in other seals, including those without scissor mechanisms to transfer the longitudinal movement of the connecting rod into a downward or upward movement of the sealing strip.
- This trigger is attached to the seal's connecting rod in such a way that its projection from the seal housing can be adjusted.
- Such triggers can be set to protrude very far from the housing. If a trigger protruding significantly from the housing is actuated so that it disappears completely into the housing, the sealing strip makes a maximum stroke. This stroke can be so large that parts of the seal are completely dislodged from the seal housing. These parts may include, for example, the sealing profile. In particular, the legs of the sealing profile projecting towards the housing may then no longer be protected from the housing. The housing is guided. This can then lead to parts of the sealing strip that have lost their guidance through the housing not entering the housing properly when the trigger is released. This can even result in damage to parts of the sealing strip, especially the sealing profile.
- a seal is known in which the stroke that the sealing strip can exert is limited.
- the seal has a lowering mechanism with leaf springs.
- a rib of the seal housing has an indentation that projects into the interior of the housing. This inwardly projecting indentation forms a stop for the spring of the lowering mechanism.
- the stop is formed in the housing by the indentation in the bridge of the housing, against which the leaf spring connected by a connecting rod, which transmits a movement to the lowering mechanism, strikes directly or indirectly when the lowering mechanism is actuated, before the movement of the sealing strip causes parts of the sealing strip to lose their guidance through the housing of the seal or the sealing strip to exit the housing completely.
- the present invention addresses the problem of proposing an alternative solution for limiting the stroke.
- the stop is a separate component that is either fixed within the housing so as to be immovable relative to the housing, or fixed to the connection assembly so as to be immovable relative to the connection assembly.
- An end of the connecting rod assembly facing away from the trigger can have at least one structure designed to abut the stop.
- the stop itself could also be located at the same point. In that case, the stop, viewed from the direction of the trigger, is fixed in the housing behind the end of the connecting rod assembly facing away from the trigger. or is attached to the connecting rod assembly.
- the connecting rod assembly between the end to which the trigger is attached and the end of the connecting rod assembly opposite the trigger, has at least one structure designed to abut the stop.
- the stop can then be attached to the housing above, below, or beside the connecting rod assembly when viewed in the longitudinal direction of the seal.
- the connecting rod assembly has a stop between the end where the trigger is attached and the end of the connecting rod assembly opposite the trigger.
- a structure against which the stop abuts can then be attached to the housing above, below, or beside the connecting rod assembly when viewed in the longitudinal direction of the seal.
- one of the modules can be a
- the reset mechanism comprises a reset spring which is supported on an element of the reset mechanism rigidly connected to the module housing, and the stop is rigidly connected to this element for supporting the reset spring.
- the element may be part of a holder for the reset spring, and the stop may be attached to a trigger-side end of the holder. In particular, the stop may be attached to the trigger-side end.
- the stop is attached to the module housing of one of the modules.
- the module housing in which the stop is attached may belong to the module furthest from the trigger. If the stop is attached to the module housing, it may, in particular, be located between one end of the module housing and the end of the module's sliding element within the module housing.
- the sliding part of the module in which the stop is provided, can strike the stop to limit the movement of the connecting rod assembly and thus of the retaining profile and the sealing profile.
- the stop consists at least partly of an elastomer, so that the impact against the stop can be dampened.
- a seal according to the invention comprises a housing 1 which has a constant cross-sectional profile along its length.
- the housing essentially has the shape of an inverted U with two legs 12 and a connecting web 11 that joins the two legs 12 together.
- Two mirror-image webs 111 are attached to an inner side of the web 11 of the housing 1. These are slightly undercut on their facing sides 1111, so that the facing sides 1111 form a groove.
- the opposite sides 1112 of the webs 111 are slightly inclined.
- the housing can be attached in a groove of a door leaf in a known manner.
- the attachment can be, for example, This can be done using mounting brackets, a point to which we will return later.
- Various types of fastening are familiar to those skilled in the art, particularly from published patent applications.
- the housing can be modified to, for example, provide channels, ribs, screw holes, or other features that are useful for attaching the seal to a door.
- a seal also has a sealing strip.
- the sealing strip is made of two parts. However, it could be a single piece or have more than two parts.
- any sealing strip known from the prior art can be used.
- the sealing strip comprises a rigid retaining profile 13, preferably made of aluminum, and an elastomeric sealing profile 14. Both have a constant cross-sectional profile along their length.
- the retaining profile 13, like the sealing profile is essentially U-shaped in cross-section.
- the retaining profile 13 and the sealing profile 14 each have a connecting web 131, 141 and two legs 132, 142, which are connected to each other via the connecting web 131, 142.
- the sealing profile 14 is fastened via locking tabs 143 in locking channels 133 of the retaining profile 13.
- two webs 134 are provided, which together with the connecting web 131 form channels, the purpose of which will be explained in more detail below.
- the seal contains two modules Ma, Mb, which in the exemplary embodiment comprise all parts that serve to ensure the safe movement of the sealing strip relative to the housing.
- modules Ma and Mb are partially identical in both modules. These parts can then serve the same functions in modules Ma and Mb. Modules Ma and Mb also have special functions that require special parts. Functions performed by the first module in this example can be performed by the second module in another embodiment of a seal according to the invention, and vice versa. It is therefore within the scope of the invention to modify the parts of modules Ma and Mb so that they can, if necessary, perform fewer, different, or additional functions.
- modules Ma and Mb have reference symbols with the same numbers and are distinguished by the appended letters a and b, where a denotes parts of the first module and b denotes parts of the second module.
- b denotes parts of the second module.
- both modules Ma, Mb of the seal according to the invention have the function of connecting the sealing strip and the housing and, when the seal is triggered by pressing a trigger 16, converting the movement of the trigger 16 into a movement of the sealing strip relative to the housing 1.
- each module Ma, Mb has a scissor mechanism Sa, Sb.
- each module Ma, Mb also has an overload mechanism Ua, Ub.
- the modules Ma, Mb can be placed in a housing 1 at the discretion of a person skilled in the art. However, it is also possible for a seal according to the invention to have no housing and for the modules to be placed directly in a groove of a door. It is also possible to design a seal such that it has only one module.
- the first module Ma comprises a module housing 2a.
- This housing has a substantially uniform cross-sectional profile in the shape of an inverted U. It features a connecting web 21 that joins two legs 22 of the module housing 2a. Webs 221 are attached to the inner sides of the legs 22. These, together with the connecting web 21, form channels, the function of which will be explained later.
- the connecting web 21 projects beyond the outer surfaces of the legs 22. These projecting ends 211 of the connecting web are designed to form a fit with the grooves on the facing sides 1111 of the webs 111 of the housing 1. In particular, a clearance fit with a small amount of play may be formed.
- the module housing 2a is inserted with its ends 211 into the grooves on the facing sides 1111 of the webs 111 of the housing 1 and is thus at least positively locked in the housing. Complete locking can be achieved, for example, by at least localized inward deformation of the webs 111 of the housing, i.e., against the ends 211 or the legs 22. Parts of the webs 111 can thereby be pressed against the ends 211 or legs 22, so that at least a frictional connection is established.
- the trigger-side ends of module housing 2a are flush with a trigger-side end of housing 1. However, in one area at the trigger-side end of the module housing, the Connecting bridge 21.
- the absence of the connecting bridge at the trigger-side end of the module housing 2a is due to the fact that the absence of the connecting bridge 21 at the trigger-side end of the module housing 2a creates space to insert a mounting bracket into the housing 1.
- the short scissor element 7a of the first module Ma – which is identical in construction to the short scissor element 7b of the second module Mb – is essentially H-shaped. It has a connecting web 72 from which two arms 73 and two legs 74 extend. At the ends of the arms 73, which are slightly shorter than the legs 74, are the outwardly projecting pins 71, whose function has already been explained. The ends of the arms 73 rest against the webs 221, which supports the arms 73 when a load is applied towards the webs 221. A load on the short scissor element 7a – and thus on the pins 71 and the arms 73 – can occur when the sealing strip is pressed against a floor during lowering or when the sealing strip is lowered.
- the legs 74 are provided with two inwardly projecting pins 75, which serve to connect to a long scissor element 6a.
- the long scissor element 6a of the first module Ma – which is structurally identical to a long scissor element 6b of the second module Mb – can be divided into two sections: a first section 61, which forms a frame, and a second section 62, which forms a rod.
- the two sections 61 and 62 are connected to each other.
- the second section 62 of the long scissor element 6a has two outwardly opening blind holes.
- the inwardly projecting pins 75 of the short scissor element 7a are inserted into these blind holes. This connects the long and short scissor elements 6a and 7a in a pivotable manner.
- the second section 62 of the long scissor element 6a has a conically tapered area 621 extending from the blind holes towards the free end of the second section 62.
- This conical taper of the second section 62 facilitates the assembly of the short scissor element 7a onto the long scissor element 6a.
- the inwardly projecting pins 75 of the short scissor element can be placed onto the second section 62 at the most tapered end of the taper, so that the pins are located on both sides of the second section. From this end of the taper, the pins 75 can then be pushed towards the blind holes. In doing so, the pins 75 bent apart until they finally click into the holes.
- the free end of the first section 61 serves to guide and support the long scissor element 6a, which will be explained in more detail later. This free end is movable relative to the module housing 2a.
- two outwardly projecting pins 63 are provided, which serve to connect the long scissor element 6a to the retaining profile 13.
- the pins 63 are movably guided and supported in the channels formed by the webs 134 and the connecting web 131 of the retaining profile 13.
- the second section 62 of the long scissor element 6a has a width that is no greater than the distance between the legs 74 of the short scissor element 7a. Thus, it is possible for the second section 62 to be immersed between the legs 74, for example, when the seal is not triggered.
- the long scissor element 6a and the short scissor element 7a together form a first scissor mechanism Sa of the first module Ma, which is also present in the second module as a second scissor mechanism Sb formed by the long scissor element 6b and the short scissor element 7b.
- the first module Ma has a sliding part 3a.
- This sliding part has a flat, rod-like section 31 that extends over the entire length of the sliding part 3a.
- This flat, rod-like section 31 is approximately T-shaped.
- Two projecting edges 311 of the rod-like section 31 They protrude into the channels formed by the webs 221 and the connecting web 21 of the module housing 2a. The edges 311, and thus the entire sliding part 3a, are guided slidably in the channels.
- Three different structures 32, 33a, 34a are provided on the underside of the rod-like section 31.
- the structure 32 at a trigger-side end of the sliding part 3a serves as the first connection structure, which is provided for connecting the sliding part 3a of the first module Ma to a first connecting rod 8. Furthermore, the structure 32 is part of the overload mechanism of the first module Ma.
- Structure 33 interacts with the scissor mechanism Sa of the first module and is part of the overload mechanism of the first module Ma.
- Structure 34 is a second connecting structure that serves to connect the sliding part 3a of the first module Ma with a second connecting rod 9.
- the first and second connecting structures 32, 34 are designed in such a way that both tensile forces and compressive forces can be transmitted via the connecting structures 32, 34.
- the structure 33 has an arm 331 extending towards the trigger-side end, which extends parallel to the rod-like section 31 of the sliding part 3a.
- This arm 331 passes through the opening in the first section 61 of the long scissor element 6a of the scissor mechanism Sa of the first module Ma.
- a free end 612 of the first section 61 is thus between the arm 331 and the rod-like section 31 of the sliding part 3a, it is mounted and guided.
- the free end 612 is held in a position between the arm 331 and the rod-like section 31 of the sliding part 3a by a holder 4a for an overload spring 5a and the overload spring 5a of the first module Ma.
- the overload spring 5a is a helical compression spring.
- the holder 4a for the overload spring is rod-like.
- the holder can be roughly divided into four areas: 41, 42, 43, 44.
- a first section 41 is designed to be guided between the arm 331 and the rod-like section 31 of the sliding part 3a.
- the first section 41 of the holder 4a has a channel on its underside into which a web 3311 engages, which is provided on the upper side of the arm 331.
- a free end 411 of the first section 41 has a groove and forms a bearing shell for the free end 612 of the first section 61 of the long scissor element 6a.
- Adjoining this first region is a second region 42, which has a larger cross-sectional area than the first region 41.
- This second region 42 forms a stop, and a first end of the overload spring 5a, which is mounted on the third rod-like region 43 of the holder 4a, rests on this second region.
- a second end of the overload spring 5a rests on the structure 32 of the sliding part 3a.
- the overload spring 5a presses the holder, and in particular the first region 41 of the holder, against the structure 33 of the sliding part. This causes the free end 612 of the first section of the long
- the scissor element 6a is held between the arm 331 and the rod-like section 31.
- the stop function of the second section 42 of the holder 4a ensures that the overload spring 5a does not press the free end 612 of the first section 61 of the long scissor element 6a against the structure 33, which could impede easy pivoting of the long scissor element.
- the length of the first section 41 of the holder 4a is chosen such that the free end 612 of the first section 61 of the long scissor element 6a is supported with at least slight play between the structure 33 and the first section 41 of the holder 4a.
- the third section 43 of the holder 4a is adjoined by a fourth section 44.
- This fourth section 44 is guided in a blind hole in the structure 32.
- a lower boundary wall 321 of the blind hole has a downward-facing slot. This slot tapers from bottom to top, i.e., from the outside towards the blind hole. This makes it possible to press the fourth section 44 of the holder 4a into the blind hole from below through the slot.
- the slot is elastically widened in the process.
- the fourth section 44 of the holder 4a cannot easily be removed from the blind hole through the slot or fall out.
- the second module Mb also includes a module housing 2b.
- the module housing 2b of the second module Mb has the same cross-sectional profile as the module housing 2a of the first module. It differs primarily in its length.
- the module housing 2b of the second module Mb is longer than the module housing 2a of the first module Ma. This additional length is required to accommodate a reset mechanism R.
- the reset mechanism R serves to return the seal from a triggered state to a non-triggered state. bring about when the force triggering the seal is removed from trigger 16.
- the second module Mb like the first module Ma, has a sliding element 3b.
- This sliding element has a flat, rod-like section 31 that extends over the entire length of the sliding element 3a and whose cross-section corresponds to that of the corresponding section 31 of the sliding element of the first module.
- the flat, rod-like section 31 bears three structures 32, 33b, 34b on its underside.
- Structure 32 at a trigger-side end of the sliding part 3b serves as the first connecting structure, intended for connecting the sliding part 3b of the second module Mb to the second connecting rod 9. Furthermore, structure 32 is part of the overload mechanism of the first module Ma. This structure is identical to the corresponding structure 32 of the sliding part 3a of the first module Ma.
- Structure 33b interacts with the scissor mechanism Sb of the second module Mb and forms part of the overload mechanism Ub of the second module Mb. It also forms part of the restoring mechanism R.
- Structure 34b serves as part of the return mechanism.
- the structure 34b could also serve as a second connecting structure, which could serve to connect the sliding part 3b of the second module Mb with a further connecting rod 9, which is not provided in the embodiment.
- the overload mechanismthe of the second module Mb is designed in the same way as the overload mechanism Üa of the first module Ma.
- the scissor mechanism Sb of the second module Mb is designed in the same way as the scissor mechanism Sa of the first module.
- the return mechanism R comprises, in addition to the aforementioned structures 33b and 34b, a holder 10 for a return spring 11 and the return spring 11 itself.
- the holder 10 has a first fork-shaped section 101, which has two pins 1011 on its outer sides. These pins 1011 are inserted into holes in the module housing 2b of the second module Mb. This prevents the holder 10 from shifting relative to the module housing 2b and the housing 1.
- a second section 102 adjoins this first section 101, onto which the return spring 11 is mounted.
- the return spring 11 is a helical compression spring.
- a third section 103 adjoins the second section. This third section is guided in a blind hole in the structure 33b of the sliding part 3b.
- a lower boundary wall 331 of the blind hole has a downwardly open slot. This slot tapers from bottom to top, i.e., from the outside towards the blind hole. This makes it possible to press the third section 103 of the holder 10 into the blind hole from below through the slot. The slot is elastically widened in the process. The third section 103 of the holder 10 cannot easily be removed from the blind hole through the slot or fall out. This secures the position of the return spring 11 in the seal.
- a stop 17 is provided (see Fig. 23
- This stop 17 serves to limit the travel of the retaining profile 13 and the attached sealing profile 14 relative to the housing 1, so that when the seal is actuated, particularly when not mounted in a door, the sealing profile 14 does not enter a position where it loses its guidance by the housing 1. Otherwise, there is a risk that the sealing profile 14 will protrude from the housing 1. If the retaining profile 13 is then pulled back into the housing 1 via the scissor mechanisms Sa, Sb when the trigger 12 is released, the sealing profile 14 could be damaged if it loses its guidance by the housing 1.
- the stop 17 limits the movement of the connecting rod assembly, which includes the connecting rods 8, 9 and the sliding parts 3a, 3b, as well as the trigger 16. This also limits the movement of the scissor mechanisms Sa, Sb and consequently of the retaining profile 13 and the sealing profile 14.
- the stop 17 is located on the third area 103 of the holder 10 for the return spring 11.
- the stop 17 is an elastomer tube that is attached to the third area 103 of the holder 10.
- the sliding element 3b of the second module abuts against this stop 17 if the trigger 16 is pressed so far into the housing that there is a risk of the sealing profile losing its guidance by the housing 1.
- the stop 17 can also be arranged in the second module housing 2b between the end furthest from the trigger of the sliding part 3b and the end furthest from the trigger of the module housing 2b, and be permanently connected to the module housing 2b.
- a counterpart to the stop is provided at the end of the module housing 2b furthest from the trigger. This counterpart interacts with the stop 17 to limit the travel of the sliding part 3b of the second module Mb and the entire connecting rod assembly 8, 9, 3a, 3b and the trigger 16.
- the stop 17 is positioned in the module housing 2b or on the sliding part 3b such that, when the trigger 16 or the seal is actuated, the connecting rod assembly 8, 9, 3a, 3b abuts the stop 17 or the counterpart before the sealing profile 14 loses its guidance through the housing 1 and could be damaged.
- the connections between the trigger 16, the first connecting rod 8, the sliding part 3a of the first module Ma, the second connecting rod 9 and the sliding part 3b of the second module Mb are subjected to pressure both during triggering and resetting, firstly by the pressure exerted on the trigger 12 and secondly by the pressure exerted by the return spring 15.
- the movement of the unit consisting of the trigger 16, the first connecting rod 8, the sliding part 3a of the first module Ma, the second connecting rod 9, and the sliding part 3b of the second module Mb, as well as the holders 4a, 4b for the overload springs, also moves the free ends 612 of the long scissor elements 6a, 6b. This causes these ends 612 to be displaced relative to the housing 1 and the module housings 2a, 2b, and the pivotally mounted pins 71 of the short scissor elements 7a, 7b.
- the scissor mechanisms Sa, Sb open, and the sealing strip is thereby moved downwards.
- the continued movement of the unit consisting of the trigger 16, the first connecting rod 8, the sliding part 3a of the first module Ma, the second connecting rod 9, and the sliding part 3b of the second module Mb causes the free ends 612 of the long scissor elements 6a, 6b to press against the holders 4a, 4b for the overload springs 5a, 5b, and these to be displaced towards the trigger 16. This compresses the overload springs 5a, 5b.
- the distance by which the free ends 612 can be displaced against the overload spring 5a, 5b is the same as the distance by which the unit can be displaced from the trigger 16, the first connecting rod 8, the sliding part 3a of the first module Ma, the second connecting rod 9, and the sliding part 3b of the second module Mb.
- the scissor mechanisms Sa, Sb are then protected against damage due to an overload.
- the reset mechanism R is not provided in the second module Mb, but in the first module Ma.
- the in the Figures 22a to c The second variant of the seal shown is largely designed like the one in the Figures 1 to 20
- the illustrated embodiment shows the differences in the design of the connecting rods 8, 9 and the sliding parts 3a, 3b.
- the connecting rods 8, 9 are designed as rods with a circular cross-section that is uniform over the entire length of the connecting rods 8, 9.
- the sliding parts 3a, 3b differ from the sliding parts of the embodiment according to the Figures 1 to 20 by the design of the connecting structures 32, 33 at the ends of the sliding parts.
- the connecting structures are designed as blind holes into which the connecting rods 8, 9 are inserted, such that there is no play between the connecting rods 8, 9 and the sliding parts 3a, 3b.
- the connecting rods 8, 9 of the second variant are designed more simply than the connecting rods 8, 9 of the other variants shown, which is an advantage of the second variant over the other variants.
- the first module Ma and the trigger 16, which is connected to the first module Ma via the first connecting rod 8, are inserted into the housing 1.
- the trigger 16, the connecting rod 8, and the sliding part 3a of the first module Ma are pressed against each other without actuating the scissor mechanism Sa of the first module Ma.
- the first module Ma is positioned in the housing such that the trigger 16 protrudes from the housing 1 by a desired amount.
- the connecting rod 9 is inserted into the connecting structure of the sliding part 3a of the first module, located on the side facing away from the trigger 16, without any play in the longitudinal direction relative to the sliding part 3a.
- the connecting rod 9 is pressed against the sliding part 3a.
- the connecting rod 9 can also be inserted into the housing 1 of the seal together with the first module Ma.
- the second module Mb is inserted into the housing 1.
- the trigger-side connection structure, the blind hole of the sliding part 3b of the second module Mb, is pushed onto the connecting rod 9, so that there is no play between the connecting rod 9 and the sliding part 3b.
Landscapes
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Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Dichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- In der Schweizer Patentschrift
und in der europäischen PatentschriftCH 465 830 EP 1 450 002 B2 ist je eine Dichtung beschrieben, die wenigstens zwei Scherenmechanismen aufweist, mit denen eine Dichtleiste der Dichtung absenkbar ist. Die Dichtleiste umfasst ein Halteprofil und ein Dichtungsprofil der Dichtung. Jedem Scherenmechanismus ist ein Überlastmechanismus zugeordnet. Die Dichtung gemäß dem Dokument weist einen Auslöser auf, der über eine Verbindungsstange mit den Scherenmechanismen verbunden ist. Eine Betätigung des Auslösers kann über die Verbindungsstange von dem Auslöser auf die Scherenmechanismen übertragen werden. Die Auslösestange wird bei einer Betätigung des Auslösers in einer Längsrichtung der Dichtung in einem Gehäuse verschoben. Der Scherenmechanismus setzt die Bewegung in der Längsrichtung in eine Bewegung Quer zur Längserstreckung der Dichtung um, wodurch die Dichtleiste abgesenkt und angehoben werden kann. Die Scherenmechanismen verbinden somit die Dichtleiste und das Gehäuse und ermöglichen ein Verschieben der Dichtleiste parallel zu dem Gehäuse.CH 465 830 - Die Bewegung des Auslösers der Dichtung aus dem Dokument
ist begrenzt. Der Auslöser hat eine Größe, die dazu führt, dass der Auslöser bei einer Betätigung gegen das Gehäuse der Dichtung schlagen kann, aus der die Verbindungsstange herausragt, auf der der Auslöser befestigt ist.CH 465 830 - Anders ist es bei der aus dem Dokument
EP 1 450 002 B2 bekannten Dichtung. Die Dichtung weist ebenfalls eine Verbindungsstange auf. Diese ragt aus dem Gehäuse heraus. Das aus dem Gehäuse herausragende Ende der Verbindungsstange bildet einen Auslöser, der betätigt werden kann, um mittels der Scherenmechanismen die Dichtleiste der Dichtung abzusenken. Der Auslöser kann bei einer Betätigung im montierten Zustand der Dichtung allenfalls so weit in das Gehäuse gedrückt werden, bis der Auslöser vollständig in dem Gehäuse verschwunden ist. In der Praxis wird der Auslöser im montierten Zustand aufgrund eines Spaltes zwischen dem Türblatt und der Zarge auch bei geschlossener Tür aus dem Gehäuse hinausragen. Bei einer Betätigung im nicht montierten Zustand kann der Auslöser sogar noch in das Gehäuse hineingedrückt werden. - Bei anderen Dichtungen, auch bei Dichtungen die keine Scherenmechanismen zur Übertragung der Längsbewegung der Verbindungsstange in eine Abwärts- oder Aufwärtsbewegung der Dichtleiste aufweisen, ist ein Auslöser vorgesehen, der so an der Verbindungsstange der Dichtung befestigt ist, dass eingestellt werden kann, wie weit der Auslöser aus dem Gehäuse der Dichtung hinausragt. Solche Auslöser können so eingestellt werden, dass sie sehr weit aus dem Gehäuse hervorstehen. Wird ein sehr weit aus dem Gehäuse herausragender Auslöser so betätigt, dass er vollständig im Gehäuse verschwindet, macht die Dichtleiste einen maximalen Hub. Dieser Hub kann so groß sein, dass Teile der Dichtung vollständig aus dem Gehäuse der Dichtung bewegt werden. Zu diesen Teilen kann zum Beispiel das Dichtungsprofil der Dichtung gehören. Insbesondere in Richtung des Gehäuses ragende Schenkel des Dichtungsprofils sind dann unter Umstände nicht mehr von dem Gehäuse geführt. Das kann dann bei einer Entlastung des Auslösers dazu führen, dass Teile der Dichtleiste, die die Führung durch das Gehäuse verloren haben, nicht ordnungsgemäß in das Gehäuse eintreten. Es kann sogar zu Beschädigungen von Teilen der Dichtleiste, insbesondere des Dichtungsprofils kommen.
- Aus dem Dokument
EP 0 509 961 A1 ist eine Dichtung bekannt, bei der der Hub, den die Dichtleiste ausüben kann, beschränkt ist. Die Dichtung hat einen Absenkmechanismus mit Blattfedern. Zur Beschränkung des Hubs weist ein Steg des Gehäuses der Dichtung eine Einprägung auf, die in das Innere des Gehäuses ragt. Diese nach innen ragende Einprägung bildet einen Anschlag für die Feder des Absenkmechanismus. - Bei der aus dem Dokument
EP 0 509 961 A1 bekannten Dichtung ist in dem Gehäuse durch die Einprägung im Steg des Gehäuses der Anschlag gebildet, an welchen die mit einer Verbindungsstange verbundene Blattfeder, die eine Bewegung auf den Absenkmechanismus übertragt, bei einer Betätigung des Absenkmechanismus unmittelbar oder mittelbar anschlägt, bevor bei einer Betätigung des Absenkmechanismus die Bewegung der Dichtungsleiste dazu führt, dass Teile der Dichtleiste ihre Führung durch das Gehäuse der Dichtung verlieren oder die Dichtleiste vollständig aus dem Gehäuse austritt. - Die Hubbegrenzung bei der aus dem Dokument
EP 0 509 961 A1 bekannten Dichtung wird durch ein Zusammenwirken der zum Absenkmechanismus gehörenden Blattfeder mit dem durch Einprägung des Gehäuses gebildeten Anschlag gebildet. Damit kann diese Art der Hubbegrenzung nur bei Dichtungen eingesetzt werden, die eine Blattfeder aufweisen. - Hier setzt die vorliegende Erfindung an.
- Der vorliegenden Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine alternative Lösung für eine Hubbegrenzung vorzuschlagen.
- Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch eine Dichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
- Der Anschlag ist ein separates Bauteil, das entweder in dem Gehäuse unverschiebbar zum Gehäuse befestigt ist, oder unverschiebbar zur Verbindungsanordnung an der Verbindungsanordnung befestigt ist.
- Ein dem Auslöser abgewandtes Ende der Verbindungsstangenanordnung kann wenigstens eine Struktur aufweisen, die zum Anschlagen an dem Anschlag vorgesehen ist. An der gleichen Stelle könnte auch der Anschlag vorgesehen sein. Dann ist es möglich, dass der Anschlag aus Richtung des Auslösers betrachtet hinter dem dem Auslöser abgewandten Ende der Verbindungsstangenanordnung in dem Gehäuse befestigt oder an der Verbindungsstangenanordnung befestigt ist.
- Ebenso ist es möglich, dass die Verbindungsstangenanordnung zwischen dem Ende, an dem der Auslöser befestigt ist und dem dem Auslöser abgewandten Ende der Verbindungsstangenanordnung wenigstens eine Struktur aufweist, die zum Anschlagen an dem Anschlag vorgesehen ist. Der Anschlag kann dann in der Längsrichtung der Dichtung betrachtet über, unter oder neben der Verbindungsstangenanordnung an dem Gehäuse befestigt sein.
- Es ist möglich, dass die Verbindungsstangenanordnung zwischen dem Ende, an dem der Auslöser befestigt ist und dem dem Auslöser abgewandten Ende der Verbindungsstangenanordnung den Anschlag aufweist. Eine Struktur an der der Anschlag anschlägt kann dann in der Längsrichtung der Dichtung betrachtet über, unter oder nebben der Verbindungsstangenanordnung an dem Gehäuse befestigt sein.
- Eine erfindungsgemäße Dichtung kann wenigstens zwei Module aufweisen, wobei jedes Modul
- ein Modulgehäuse, das an dem Gehäuse befestigt ist,
- ein Verschiebeteil, das zu dem Modulgehäuse verschiebbar ist, und
- einen der Scherenmechanismen, der mit dem Modulgehäuse, mit der Dichtleiste und mit dem Verschiebeteil verbunden ist,
- wobei die Verschiebeteile der Module Teile der Verschiebestangenanordnung sind, die über Verbindungsstangen miteinander und mit dem Auslöser verbunden sind.
- Gemäß der Erfindung kann eines der Module einen
- Rückstellmechanismus aufweisen, wobei der Rückstellmechanismus eine Rückstellfeder aufweist, die sich auf einem mit dem Modulgehäuse fest verbundenen Element des Rückstellmechanismus abstützt, und wobei der Anschlag mit diesem Element zum Abstützen der Rückstellfeder fest verbunden ist. Das Element kann Teil eines Halters für die Rückstellfeder sein und der Anschlag an einem auslöserseitigem Ende des Halters befestigt sein. Der Anschlag kann insbesondere auf das auslöserseitige Ende aufgesteckt sein.
- Ebenso ist es möglich, dass der Anschlag in dem Modulgehäuse eines der Module befestigt ist. Das Modulgehäuse, in dem der Anschlag befestigt ist, kann zu dem Modul gehören, dass vom Auslöser am weitesten entfernt ist. Ist der Anschlag in dem Modulgehäuse befestigt, kann er insbesondere zwischen einem Ende des Modulgehäuses und dem Ende des Verschiebeteils des Moduls in dem Modulgehäuse befestigt sein.
- In diesen beiden Varianten kann das Verschiebeteil des Moduls, in dem der Anschlag vorgesehen ist, an dem Anschlag anschlagen, um die Bewegung der Verbindungsstangenanordnung und damit des Halteprofils und des Dichtungsprofils zu begrenzen.
- Es ist von besonderem Vorteil, wenn der Anschlag zumindest zum Teil aus einem Elastomer besteht, so dass das Anschlagen gegen den Anschlag gedämpft sein kann.
- Weitere Merkmale und Vorteile einer erfindungsgemäßen Dichtung werden unter Bezugnahme auf die beiliegenden Abbildungen beschrieben. Darin zeigen:
- Fig. 1 und 1a
- eine perspektivische Ansicht der erfindungsgemäßen Dichtung in einem nicht ausgelösten Zustand und in einem ausgelösten Zustand,
- Fig. 2 und 2a
- eine Frontansicht der Dichtung in einem nicht ausgelösten Zustand und in einem ausgelösten Zustand,
- Fig. 3 und 3a
- eine schlossseitige Ansicht der Dichtung in einem nicht ausgelösten Zustand und in einem ausgelösten Zustand,
- Fig. 4 und 4a
- eine bandsseitige Ansicht der Dichtung in einem nicht ausgelösten Zustand und in einem ausgelösten Zustand,
- Fig. 5 und 5a
- einen Schnitt durch die Dichtung in einem nicht ausgelösten Zustand gemäß der Linie V-V in
Fig. 2 und in einem ausgelösten Zustand gemäß der Linie Va-Va inFig. 2a , - Fig. 6 und 6a
- einen Schnitt durch die Dichtung in einem nicht ausgelösten Zustand gemäß der Linie VI-VI in
Fig. 2 und in einem ausgelösten Zustand gemäß der Linie Vla-Vla inFig. 2 , - Fig. 7 und 7a
- eine Frontansicht der Dichtung ohne Gehäuse und ohne Dichtleiste in einem nicht ausgelösten Zustand und in einem ausgelösten Zustand,
- Fig. 8 und 8a
- eine Frontansicht der Dichtung ohne Gehäuse, ohne Haltemodul und ohne Dichtleiste in einem nicht ausgelösten Zustand und in einem ausgelösten Zustand,
- Fig. 9 und 9a
- einen vergrößerten Ausschnitt IX aus
Fig. 8 bzw. einen vergrößerten Ausschnitt IXa ausFig. 8a , - Fig. 10 und 10a
- einen vergrößerten Ausschnitt X aus
Fig. 8 . bzw. einen vergrößerten Ausschnitt Xa ausFig. 8a , - Fig. 11
- eine perspektivische Ansicht des Scherenmechanismus,
- Fig. 12
- eine perspektivische Ansicht eines kurzen Scherenbeins,
- Fig. 13
- eine perspektivische Ansicht eines langen Scherenbeins,
- Fig. 14a und b
- Ansichten der Montage des Scherenmechanismus,
- Fig. 15a bis d
- Frontansichten von einer Einheit aus Verbindungsstangen und Verschiebeelement,
- Fig. 16a bis d
- Ansichten der vorgenannten Einheit von unten,
- Fig. 17
- eine Frontansicht eines Halters einer Überlastfeder,
- Fig. 18
- eine Ansicht des Halters der Überlastfeder von unten,
- Fig. 19a und b
- Ansichten der Montage des Überlastmechanismus,
- Fig. 20a und b
- Schnittansichten des montierten Überlastmechanismus,
- Fig. 21 und 21a
- eine erste Variante der erfindungsgemäßen Dichtung in einem nicht ausgelösten Zustand und in einem ausgelösten Zustand,
- Fig. 22a bis c
- Schritte einer erfindungsgemäßen Montage einer zweiten Variante der erfindungsgemäßen Dichtung,
- Fig. 23
- eine erste erfindungsgemäße Ausführung eines zweiten Moduls und
- Fig. 24
- eine zweite erfindungsgemäß Ausführung eines zweiten Moduls.
- Eine erfindungsgemäße Dichtung weist ein Gehäuse 1 auf, das über seine Länge ein gleichbleibendes Querschnittsprofil hat. Im dargestellten Beispiel hat das Gehäuse im Wesentlichen die Form eines umgedrehten U mit zwei Schenkeln 12 und einem Verbindungssteg 11, der die beiden Schenkel 12 miteinander verbindet. Auf einer Innenseite des Steges 11 des Gehäuses 1 sind zwei spiegelbildliche Stege 111 angebracht. Diese sind auf einander zugewandten Seiten 1111 leicht hinterschnitten, so dass die zugewandten Seiten 1111 eine Kehle bilden. Die voneinander abgewandten Seiten 1112 der Stege 111 sind leicht schräg.
- Das Gehäuse kann auf eine bekannte Art und Weise in einer Nut eines Türflügels befestigt werden. Die Befestigung kann zum Beispiel mit Hilfe von Befestigungswinkeln erfolgen, worauf noch zurückgekommen wird. Dem Fachmann sind verschiedene Arten der Befestigung aus dem Stand der Technik, insbesondere aus veröffentlichten Patentanmeldungen geläufig. Je nach Art der Befestigung kann das Gehäuse modifiziert werden, um zum Beispiel in dem Gehäuse Kanäle, Stege, Schraubenlöcher oder anderes vorzusehen, was für die Befestigung der Dichtung an einer Tür zweckdienlich ist.
- Eine Dichtung hat ferner eine Dichtleiste. Im Beispiel ist die Dichtleiste zweiteilig ausgeführt. Sie könnte aber einteilig sein oder mehr als zwei Teile aufweisen. Im Grunde kann jede aus dem Stand der Technik bekannte Dichtleiste Verwendung finden. Im Beispiel umfasst die Dichtleiste ein starres Halteprofil 13, vorzugsweise aus Aluminium, und ein elastomeres Dichtungsprofil 14. Beide haben im Beispiel über ihre Länge ein gleichbleibendes Querschnittsprofil. Im Beispiel ist das Halteprofil 13 ebenso wie das Dichtungsprofil im Querschnitt im Wesentlichen U-förmig. Das Halteprofil 13 wie auch das Dichtungsprofil 14 haben je einen Verbindungssteg 131, 141 und je zwei Schenkel 132, 142, die über den Verbindungssteg 131, 142 miteinander verbunden sind.
- Das Dichtungsprofil 14 ist über Raststege 143 in Rastkanälen 133 des Halteprofils 13 befestigt.
- Auf der Innenseite der Schenkeln 132 des Halteprofils 13 sind zwei Stege 134 vorgesehen, die zusammen mit dem Verbindungssteg 131 Kanäle ausbilden, deren Zweck noch näher erläutert wird.
- In der Dichtung sind zwei Module Ma, Mb angeordnet, die im Ausführungsbeispiel alle Teile umfassen, die einem sicheren Bewegen der Dichtleiste relativ zum Gehäuse dienen.
- Die zu den Modulen Ma, Mb zählenden Teile der Dichtung sind zum Teil identisch bei beiden Modulen zu finden. Diese Teile können dann in den Modulen Ma, Mb für gleiche Funktionen der Module Ma, Mb dienen. Zum Teil haben die Module Ma, Mb auch besondere Funktionen, die besondere Teile notwendig machen. Funktionen die im Beispiel das erste Modul hat, können bei einem anderen Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Dichtung von dem zweiten Modul wahrgenommen werden und umgekehrt. Es liegt daher im Rahmen der Erfindung, die Teile der Module Ma, Mb so zu modifizieren, dass sie gegebenenfalls auch weniger, andere oder weitere Funktionen übernehmen können.
- Gleiche oder funktionell ähnliche Teile der Module Ma, Mb haben Bezugszeichen mit gleichen Ziffern und unterscheiden sich durch die angehängten Buchstaben a und b, wobei a für Teile des ersten Moduls und b für Teile des zweiten Moduls stehen. Sofern Details der Teile der Module Ma, Mb besprochen werden, werden diese ohne angehängte Buchstaben bezeichnet werden, wenn sie bei den Teilen beider Module Ma, Mb zu finden sind.
- Im Beispiel haben beide Module Ma, Mb der erfindungsgemäßen Dichtung die Funktion, die Dichtleiste und das Gehäuse zu verbinden und bei einer Auslösung der Dichtung durch das Eindrücken eines Auslösers 16 die Bewegung des Auslösers 16 in eine Bewegung der Dichtleiste relativ zum Gehäuse 1 umzusetzen. Dazu weist jedes Modul Ma, Mb einen Scherenmechanismus Sa, Sb auf. Um diesen Scherenmechanismus Sa, Sb jedes Moduls Ma, Mb in einem sogenannten Überlastfall zu schützen, weist jedes Modul Ma, Mb auch einen Überlastmechanismus Ua, Ub auf.
- Die Module Ma, Mb können nach Wahl eines Fachmanns in einem Gehäuse 1 platziert werden. Es ist aber auch möglich, dass eine erfindungsgemäße Dichtung kein Gehäuse aufweist und die Module unmittelbar in einer Nut einer Tür platziert werden. Es ist möglich, eine Dichtung so zu gestalten, dass sie nur ein Modul aufweist.
- Das erste Modul Ma umfasst ein Modulgehäuse 2a. Dieses hat ein im Wesentlichen gleichbleibendes Querschnittsprofil in der Form eines umgekehrten U. Es weist einen Verbindungssteg 21 auf, der zwei Schenkel 22 des Modulgehäuses 2a verbindet. Auf den Innenseiten der Schenkel 22 sind Stege 221 angebracht. Diese bilden zusammen mit dem Verbindungssteg 21 Kanäle aus, deren Funktion noch erläutert wird.
- Der Verbindungssteg 21 überragt die Außenseiten der Schenkel 22. Diese überragenden Enden 211 des Verbindungsstegs sind so gestaltet, dass sie mit den Kehlen auf den einander zugewandten Seiten 1111 der Stege 111 des Gehäuses 1 eine Passung bilden. Es kann sich bei der Passung insbesondere eine Spielpassung mit einem geringen Spiel bilden. Das Modulgehäuse 2a ist mit den Enden 211 in die Kehlen auf den einander zugewandten Seiten 1111 der Stege 111 des Gehäuses 1 eingeschoben und so in dem Gehäuse zumindest formschlüssig fixiert. Eine vollständige Fixierung kann beispielsweise durch eine zumindest punktuelle Verformung der Stege 111 des Gehäuses nach innen, d.h. gegen die Enden 211 oder die Schenkel 22 erfolgen. Teile der Stege 111 können dadurch gegen die Enden 211 oder Schenkel 22 gedrückt werden, so dass zumindest eine kraftschlüssige Verbindung hergestellt ist.
- Auslöserseitige Enden des Modulgehäuses 2a enden bündig mit einem auslöserseitigen Ende des Gehäuses 1. Dagegen fehlt in einem Bereich am auslöserseitigen Ende des Modulgehäuses der Verbindungssteg 21. Das Fehlen des Verbindungssteges am auslöserseitigen Ende des Modulgehäuses 2a hat seinen Grund darin, dass durch das Fehlen des Verbindungssteges 21 am auslöserseitigen Ende des Modulgehäuses 2a Platz geschaffen ist, einen Befestigungswinkel in das Gehäuse 1 einzuschieben.
- In einem auslöserfernen Bereich des Modulgehäuses 2a des ersten Moduls Ma sind in den Schenkeln 22 unmittelbar an die Stege 221 angrenzend zwei einander gegenüberliegende Löcher vorgesehen. Entsprechende Löcher sind auch im Modulgehäuse 2b des zweiten Moduls Mb vorgesehen. In diesen Löchern sind Zapfen 71 eines kurzen Scherenelements 7a drehbar angeordnet. Diese Zapfen 71 liegen auch an der Unterseite der Stege 221 an, wodurch die Zapfen 71 bei einer Belastung in Richtung auf die Stege 221 abgestützt und vor einem Abscheren geschützt werden.
- Das kurze Scherenelement 7a des ersten Moduls Ma - es ist baugleich zum kurzen Scherenelement 7b des zweiten Moduls Mb - ist im Wesentlichen H-förmig. Es hat einen Verbindungssteg 72, von dem sich zwei Arme 73 und zwei Beine 74 erstrecken. An den Enden der Arme 73, die etwas kürzer sind als die Beine 74, sind die nach außen ragenden Zapfen 71, deren Funktion bereits erläutert wurde. Die Enden der Arme 73 liegen an den Stegen 221 an, was die Arme 73 bei einer Belastung in Richtung auf die Stege 221 abstützt. Eine Belastung des kurzen Scherenelementes 7a - und damit der Zapfen 71 und der Arme 73 - kann bei einem Anpressen der Dichtungsleiste an einen Boden beim Absenken bzw. bei abgesenkter Dichtungsleiste entstehen.
- An den Beinen 74 sind zwei nach innen ragende Zapfen 75 vorgesehen, die einer Verbindung mit einem langen Scherenelement 6a dienen.
- Das lange Scherenelement 6a des ersten Moduls Ma - es ist baugleich zu einem langen Scherenelement 6b des zweiten Moduls Mb - kann in zwei Abschnitte unterteilt werden, nämlich in einen ersten Abschnitt 61, der einen Rahmen bildet, und einen zweiten Abschnitt 62, der eine Stange bildet. Die beiden Abschnitte 61, 62 sind miteinander verbunden. Im Bereich der Verbindung weist der zweite Abschnitt 62 des langen Scherenelementes 6a zwei, nach außen geöffnete Sacklöcher auf. In diese Sacklöcher sind die nach innen ragenden Zapfen 75 des kurzen Scherenelementes 7a eingefügt. Dadurch sind das lange und das kurze Scherenelement 6a, 7a schwenkbar miteinander verbunden.
- Die in die Sacklöcher eingefügten Zapfen 75 bzw. die Enden der Beine 74 liegen an Lagerschalen 611 an, die an dem ersten Abschnitt 61 im Bereich der Verbindung des ersten Abschnitts 61 mit dem zweiten Abschnitt 62 ausgebildet sind. Dadurch ist es möglich, über die Zapfen 75 bzw. Beine 74 größere Kräfte in das lange Scherenelement 6a zu übertragen, als wenn die Lagerschalen fehlten.
- Der zweite Abschnitt 62 des langen Scherenelementes 6a hat von den Sacklöchern ausgehend in Richtung zum freien Ende des zweiten Abschnitts 62 einen sich konisch verjüngenden Bereich 621. Diese konische Verjüngung des zweiten Abschnitts 62 erleichtert die Montage des kurzen Scherenelementes 7a an dem langen Scherenelement 6a. Dazu können die nach innen ragenden Zapfen 75 des kurzen Scherenelementes am am meisten verjüngten Ende der Verjüngung auf den zweiten Abschnitt 62 gesetzt werden, so dass die Zapfen beiderseits des zweiten Abschnitts liegen. Von diesem Ende der Verjüngung können die Zapfen 75 dann in Richtung der Sacklöcher geschoben werden. Dabei werden die Zapfen 75 auseinander gebogen, bis sie schließlich in den Sacklöchern einrasten.
- Das freie Ende des ersten Abschnitts 61 bzw. die in diesem ersten Abschnitt 61 vorhandene Öffnung dient der Führung und Lagerung des langen Scherenelementes 6a, was noch näher erläutert wird. Dieses freie Ende ist beweglich zu dem Modulgehäuse 2a.
- Am freien Ende des zweiten Abschnitts 62 des langen Scherenelementes sind zwei nach außen ragenden Zapfen 63 vorgesehen, die der Verbindung des langen Scherenelementes 6a mit dem Halteprofil 13 dienen. Die Zapfen 63 sind beweglich in den durch die Stege 134 und den Verbindungssteg 131 des Halteprofils 13 gebildeten Kanälen geführt und gelagert.
- Der zweite Abschnitt 62 des langen Scherenelementes 6a hat eine Breite, die nicht größer ist als der Abstand der Beine 74 des kurzen Scherenelementes 7a. So ist es möglich, dass der zweite Abschnitt 62 zwischen die Beine 74 eingetaucht ist, zum Beispiel wenn die Dichtung nicht ausgelöst ist.
- Das lange Scherenelement 6a und das kurze Scherenelement 7a bilden zusammen einen ersten Scherenmechanismus Sa des ersten Moduls Ma, das als durch das lange Scherenelement 6b und das kurze Scherenelement 7b gebildeter zweiter Scherenmechanismus Sb beim zweiten Modul ebenso vorhanden ist.
- Das erste Modul Ma weist ein Verschiebeteil 3a auf. Dieses Verschiebeteil weist einen flachen, stangenartigen Abschnitt 31 auf, der sich über die gesamte Länge des Verschiebeteils 3a erstreckt. Dieser flache, stangenartige Abschnitt 31 hat in etwa die Form eines T. Zwei überragende Ränder 311 des stangenartigen Abschnitts 31 ragen in die Kanäle hinein, die durch die Stege 221 und den Verbindungssteg 21 des Modulgehäuses 2a gebildet sind. Die Ränder 311 und damit das ganze Verschiebeteil 3a sind verschiebbar in den Kanälen geführt.
- Auf einer Unterseite des stangenartigen Abschnitts 31 sind drei verschiedene Strukturen 32, 33a, 34a vorgesehen.
- Die Struktur 32 an einem auslöserseitigen Ende des Verschiebeteils 3a dient als erste Verbindungsstruktur, die für eine Verbindung des Verschiebeteils 3a des ersten Moduls Ma mit einer ersten Verbindungsstange 8 vorgesehen ist. Ferner ist die Struktur 32 Teil des Überlastmechanismus des ersten Moduls Ma.
- Die Struktur 33 wirkt mit dem Scherenmechanismus Sa des ersten Moduls zusammen und ist ein Teil des Überlastmechanismus des ersten Moduls Ma.
- Die Struktur 34 ist eine zweite Verbindungsstruktur, die einer Verbindung des Verschiebeteils 3a des ersten Moduls Ma mit einer zweiten Verbindungsstange 9 dient.
- Die erste wie auch die zweite Verbindungsstruktur 32, 34 sind so ausgebildet, dass sowohl Zugkräfte als aus Druckkräfte über die Verbindungsstrukturen 32, 34 übertragen werden können.
- Die Struktur 33 hat einen sich in Richtung auf das auslöserseitige Ende erstreckenden Arm 331, der sich parallel zu dem stangenartigen Abschnitt 31 des Verschiebeteils 3a erstreckt. Dieser Arm 331 durchgreift die Öffnung im ersten Abschnitt 61 des langen Scherenelementes 6a des Scherenmechanismus Sa des ersten Moduls Ma. Ein freies Ende 612 des ersten Abschnitts 61 ist dadurch zwischen dem Arm 331 und dem stangenartigen Abschnitt 31 des Verschiebeteils 3a gelagert und geführt.
- Das freie Ende 612 wird durch einen Halter 4a für eine Überlastfeder 5a und die Überlastfeder 5a des ersten Moduls Ma in einer Position zwischen dem Arm 331 und dem stangenartigen Abschnitt 31 des Verschiebeteils 3a gehalten. Bei der Überlastfeder 5a handelt es sich um eine Schraubendruckfeder. Der Halter 4a für die Überlastfeder ist stangenartig.
- Es lassen sich bei dem Halter grob vier Bereiche 41, 42, 43, 44 unterschieden.
- Ein erster Bereich 41 ist so gestaltet, dass er zwischen dem Arm 331 und dem stangenartigen Abschnitt 31 des Verschiebeteils 3a geführt ist. Dazu hat der erste Bereich 41 des Halters 4a auf einer Unterseite einen Kanal, in welchen ein Steg 3311 eingreift, welcher auf der Oberseite des Armes 331 vorgesehen ist. Ein freies Ende 411 des ersten Bereiches 41 weist eine Kehle auf und bildet eine Lagerschale für das freie Ende 612 des ersten Abschnitts 61 des langen Scherenelementes 6a.
- An diesen ersten Bereich schließt sich ein zweiter Bereich 42 an, der eine größere Querschnittsfläche hat als der erste Bereich 41. Dieser zweite Bereich 42 bildet zum Einen einen Anschlag und zum Anderen stützt sich auf diesem zweiten Bereich ein erstes Ende der Überlastfeder 5a ab, die auf den dritten stangenartigen Bereich 43 des Halters 4a gesteckt ist. Ein zweites Ende der Überlastfeder 5a stützt sich auf der Struktur 32 des Verschiebeteils 3a ab. Die Überlastfeder 5a drückt den Halter und insbesondere den ersten Bereich 41 des Halters gegen die Struktur 33 des Verschiebeteils. Dadurch wird das freie Ende 612 des ersten Abschnitts des langen Scherenelementes 6a zwischen dem Arm 331 und dem stangenartigen Abschnitt 31 gehalten. Die Anschlagsfunktion des zweiten Bereichs 42 des Halters 4a sorgt dabei dafür, dass die Überlastfeder 5a das freie Ende 612 des ersten Abschnitts 61 des langen Scherenelementes 6a nicht gegen die Struktur 33 drückt, was ein leichtes Schwenken des langen Scherenelementes beeinträchtigen könnte. Die Länge des ersten Bereichs 41 des Halters 4a ist so gewählt, dass das freie Ende 612 des ersten Abschnitts 61 des langen Scherenelementes 6a zumindest mit leichtem Spiel zwischen der Struktur 33 und dem ersten Bereich 41 des Halters 4a gelagert ist.
- An den dritten Bereich 43 des Halters 4a schließt sich ein vierter Bereich 44 an. Dieser vierte Bereich 44 ist in einem Sackloch in der Struktur 32 geführt. Eine untere Begrenzungswand 321 des Sackloches weist einen nach unten offenen Schlitz auf. Dieser Schlitz ist von unten nach oben, d.h. von außen in Richtung des Sackloches, verjüngt. Dadurch ist es möglich, den vierten Bereich 44 des Halters 4a von unten durch den Schlitz in das Sackloch einzudrücken. Der Schlitz wird dabei elastisch geweitet. Der vierte Bereich 44 des Halters 4a kann nicht ohne weiteres aus dem Sackloch durch den Schlitz entnommen werden oder herausfallen.
- Auch das zweite Modul Mb umfasst ein Modulgehäuse 2b. Das Modulgehäuse 2b des zweiten Moduls Mb hat das gleiche Querschnittsprofil wie das Modulgehäuse 2a des ersten Moduls. Es unterscheidet sich im Wesentlichen durch seine Länge. Das Modulgehäuse 2b des zweiten Moduls Mb ist länger als das Modulgehäuse 2a des ersten Moduls Ma. Diese zusätzliche Länge wird für die Unterbringung eines Rückstellmechanimus R benötigt.
- Der Rückstellmechanismus R dient dazu, die Dichtung aus einem ausgelösten Zustand zurück in einen nicht ausgelösten Zustand zu bringen, wenn die die Dichtung auslösende Kraft vom Auslöser 16 genommen wird.
- Das zweite Modul Mb weist wie das erste Modul Ma ein Verschiebeteil 3b auf. Dieses Verschiebeteil weist einen flachen, stangenartigen Abschnitt 31 auf, der sich über die gesamte Länge des Verschiebeteils 3a erstreckt und dessen Querschnitt dem des entsprechenden Abschnitts 31 des Verschiebeteils des ersten Moduls entspricht.
- Der flache, stangenartige Abschnitt 31 trägt auf seiner Unterseite drei Strukturen 32, 33b, 34b.
- Die Struktur 32 an einem auslöserseitigen Ende des Verschiebeteils 3b dient als erste Verbindungsstruktur, die für eine Verbindung des Verschiebeteils 3b des zweiten Moduls Mb mit der zweiten Verbindungsstange 9 vorgesehen ist. Ferner ist die Struktur 32 Teil des Überlastmechanismus des ersten Moduls Ma. Die Struktur ist identisch zur entsprechenden Struktur 32 des Verschiebeteils 3a des ersten Moduls Ma.
- Die Struktur 33b wirkt mit dem Scherenmechanismus Sb des zweiten Moduls Mb zusammen und bildet ein Teil des Überlastmechanismus Ub des zweiten Moduls Mb. Außerdem bildet sie ein Teil des Rückstellmechanismus R.
- Die Struktur 34b dient als Teil des Rückstellmechanismus.
- Die Struktur 34b könnte auch als zweite Verbindungsstruktur dienen, die einer Verbindung des Verschiebeteils 3b des zweiten Moduls Mb mit einer weiteren Verbindungsstange 9 dienen könnte, die bei dem Ausführungsbeispiel aber nicht vorgesehen ist.
- Der Überlastmechanismus Üb des zweiten Moduls Mb ist genauso gestaltet, wie der Überlastmechanismus Üa des ersten Moduls Ma.
- Auch der Scherenmechanismus Sb des zweiten Moduls Mb ist genauso gestaltet, wie der Scherenmechanismus Sa des ersten Moduls.
- Der Rückstellmechanismus R umfasst neben den genannten Strukturen 33b und 34b einen Halter 10 für eine Rückstellfeder 11 und die Rückstellfeder 11. Der Halter 10 weist einen ersten gabelförmigen Bereich 101 auf, der an seinen Außenseiten zwei Zapfen 1011 hat. Diese Zapfen 1011 sind in Löcher in dem Modulgehäuse 2b des zweiten Moduls Mb eingesetzt. Dadurch ist der Halter 10 gegenüber dem Modulgehäuse 2b und dem Gehäuse 1unverschiebbar.
- An diesen ersten Bereich 101 schließt sich ein zweiter Bereich 102 an, auf den die Rückstellfeder 11 aufgesteckt ist. Die Rückstellfeder 11 ist eine Schraubendruckfeder.
- An den zweiten Bereich schließt sich noch ein dritter Bereich 103 an. Dieser dritte Bereich ist in einem Sackloch der Struktur 33b des Verschiebeteils 3b geführt. Eine untere Begrenzungswand 331 des Sackloches weist einen nach unten offenen Schlitz auf. Dieser Schlitz ist von unten nach oben, d.h. von außen in Richtung des Sackloches, verjüngt. Dadurch ist es möglich, den dritten Bereich 103 des Halters 10 von unten durch den Schlitz in das Sackloch einzudrücken. Der Schlitz wird dabei elastisch geweitet. Der dritte Bereich 103 des Halters 10 kann nicht ohne weiteres aus dem Sackloch durch den Schlitz entnommen werden oder herausfallen. Dadurch ist die Lage der Rückstellfeder 11 in der Dichtung gesichert.
- In dem zweiten Modul Mb ist ein Anschlag 17 vorgesehen (siehe
Fig. 23 ). Dieser Anschlag 17 dient dazu, den Weg des Halteprofils 13 und des daran befestigten Dichtungsprofils 14 gegenüber dem Gehäuse 1 zu begrenzen, so dass das Dichtungsprofil 14 bei einer Betätigung der Dichtung, insbesondere im nicht in einer Tür montierten Zustand, nicht in einen Bereich kommt, in dem das Dichtungsprofil 14 seine Führung durch das Gehäuse 1 verliert. Ansonsten besteht die Gefahr, dass das Dichtungsprofil 14 aus dem Gehäuse 1 austritt. Wird dann das Halteprofil 13 bei einer Entlastung des Auslöser 12 über die Scherenmechanismen Sa, Sb zurück in das Gehäuse 1 gezogen, könnte bei einem Verlust der Führung des Dichtungsprofils 14 durch das Gehäuse 1 das Dichtungsprofil 14 beschädigt werden. Der Anschlag 17 begrenzt die Bewegung der Verbindungsstangenanordnung, welche die Verbindungsstangen 8, 9 und die Verschiebeteile 3a, 3b umfasst, sowie des Auslösers 16. Damit wird auch die Bewegung der Scherenmechanismen Sa, Sb und in Folge dessen des Halteprofils 13 und des Dichtungsprofils 14 begrenzt. - Der Anschlag 17 ist auf dem dritten Bereich 103 des Halters 10 für die Rückstellfeder 11 angeordnet. Der Anschlag 17 ist ein Elastomerröhrchen, welches auf den dritten Bereich 103 des Halters 10 aufgesteckt ist. Gegen diesen Anschlag 17 schlägt das Verschiebeteil 3b des zweiten Moduls an, wenn der Auslöser 16 so weit in das Gehäuse eingedrückt werden sollte, dass die Gefahr besteht, dass das Dichtungsprofil seine Führung durch das Gehäuse 1 verliert.
- Der Anschlag 17 kann aber auch im zweiten Modulgehäuse 2b zwischen dem auslöserfernen Ende des Verschiebeteils 3b und dem auslöserfernen Ende des Modulgehäuses 2b fest verbunden mit dem Modulgehäuse 2b angeordnet sein. Alternativ ist es möglich den Anschlag 17 am auslöserfernen Ende des Verschiebeteils 3b zu befestigen, wie es in
Fig. 24 dargestellt ist. Am auslöserfernen Ende des Modulgehäuses 2b ist dann ein Gegenstück zum dem Anschlag vorgesehen, das mit dem Anschlag 17 zur Begrenzung des Wegs des Verschiebeteils 3b des zweiten Moduls Mb und der gesamten Verbindungsstangenanordnung 8, 9, 3a, 3b und des Auslösers 16 zusammenwirkt. Der Anschlag 17 ist so im Modulgehäuse 2b oder am Verschiebeteil 3b positioniert, das bei einer Betätigung des Auslösers 16 bzw. der Dichtung die Verbindungsstangenanordnung 8, 9, 3a, 3b an dem Anschlag 17 bzw. dem Gegenstück anschlägt, bevor das Dichtungsprofil 14 eine Führung durch das Gehäuse 1 verliert und beschädigt werden könnte. - Die Verbindungen zwischen dem Auslöser 16, der ersten Verbindungsstange 8, dem Verschiebeteil 3a des ersten Moduls Ma, der zweiten Verbindungsstange 9 und dem Verschiebeteil 3b des zweiten Moduls Mb sind sowohl beim Auslösen als auch beim Rückstellen auf Druck belastet, zum Einen durch den Druck, der auf den Auslöser 12 ausgeübt wird und zum Anderen durch den Druck, der von der Rückstellfeder 15 ausgeübt wird.
- Durch die Bewegung der Einheit aus dem Auslöser 16, der ersten Verbindungsstange 8, dem Verschiebeteil 3a des ersten Moduls Ma, der zweiten Verbindungsstange 9 und dem Verschiebeteil 3b des zweiten Moduls Mb sowie der Halter 4a, 4b für die Überlastfedern werden die freien Enden 612 der langen Scherenelemente 6a, 6b mit bewegt. Dadurch werden diese Enden 612 relativ zum Gehäuse 1 und den Modulgehäusen 2a, 2b und den darin schwenkbar gelagerten Zapfen 71 der kurzen Scherenelemente 7a, 7b verschoben. Die Scherenmechanismen Sa, Sb öffnen sich und die Dichtungsleiste wird dadurch nach unten verschoben.
- Wird die Dichtungsleiste aus welchen Gründen auch immer an einer vollständigen Abwärtsbewegung gehindert, werden die oder ggf. einer der Überlastmechanismen Ua, Ub wirksam. Wird die Dichtleiste an einer (weiteren) Abwärtsbewegung gehindert, können die Scherenmechanismen Sa, Sb nicht weiter öffnen. Die freien Enden 612 der langen Scherenelemente 6a, 6b können dann nicht zusammen mit der Einheit aus dem Auslöser 16, der ersten Verbindungsstange 8, dem Verschiebeteil 3a des ersten Moduls Ma, der zweiten Verbindungsstange 9 und dem Verschiebeteil 3b des zweiten Moduls Mb verschoben werden. Eine trotz des Stillstands der Dichtleiste weiter erfolgende Bewegung der Einheit aus dem Auslöser 16, der ersten Verbindungsstange 8, dem Verschiebeteils 3a des ersten Moduls Ma, der zweiten Verbindungsstange 9 und dem Verschiebeteil 3b des zweiten Moduls Mb bewirkt dann, dass die freien Enden 612 der langen Scherenelemente 6a, 6b gegen die Halter 4a, 4b für die Überlastfedern 5a, 5b drücken und diese in Richtung zum Auslöser 16 verschoben werden. Dadurch werden die Überlastfedern 5a, 5b gestaucht.
- Vorteilhaft ist der Weg, um den die freien Enden 612 gegen die Überlastfeder 5a, 5b verschoben werden können genauso lang, wie der Weg, den die Einheit aus dem Auslöser 16, der ersten Verbindungsstange 8, dem Verschiebeteils 3a des ersten Moduls Ma, der zweiten Verbindungsstange 9 und dem Verschiebeteil 3b des zweiten Moduls Mb verschoben werden kann. Die Scherenmechanismen Sa, Sb sind dann gegen eine Beschädigung aufgrund eines Überlastfalls geschützt.
- Bei der in der
Fig. 21a , b dargestellten erfindungsgemäßen ersten Variante des vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiels ist der Rückstellmechanismus R nicht im zweiten Modul Mb, sondern im ersten Modul Ma vorgesehen. Das hat den Vorteil, dass am auslöserfernen Ende der Dichtung der Scherenmechanismus Sb angeordnet sein könnte. Das kann für einen stärkeren Andruck der Dichtleiste an deren auslöserfernen Ende sorgen, was insbesondere für die Schlagregedichtigkeit der Dichtung von Bedeutung sein kann. - Anhand der in den
Figuren 22a bis c dargestellten zweiten Variante des Ausführungsbeispiels wird erläutert, wie eine erfindungsgemäß Dichtung zusammengesetzt werden kann, ohne dass zwischen den Verbindungsstangen 8, 9 und der Verschiebteilen 3a, 3b ein Spiel verbleibt, welches dazu führen könnte, dass die Scherenmechanismen nicht synchron betätigt werden, wenn der Auslöser der Dichtung eingedrückt wird. - Die in den
Figuren 22a bis c dargestellte zweite Variante der Dichtung ist weitgehend so gestaltet, wie das in denFiguren 1 bis 20 dargestellte Ausführungsbeispiel. Unterschiede finden sich in der Gestaltung der Verbindungsstangen 8, 9 und der Verschiebeteile 3a, 3b. - Die Verbindungsstangen 8, 9 sind als Stangen mit einem kreisförmigen Querprofil ausgeführt, das über die gesamte Länge der Verbindungsstangen 8, 9 gleichförmig ist.
- Die Verschiebeteile 3a, 3b unterscheiden sich von den Verschiebeteilen des Ausführungsbeispiels gemäß der
Figuren 1 bis 20 durch die Ausführung der Verbindungsstrukturen 32, 33 an den Enden der Verschiebeteile. Die Verbindungsstrukturen sind bei der zweiten Variante als Sacklöcher ausgestaltet, in die die Verbindungsstangen 8, 9 eingesteckt sind, und zwar so, dass zwischen den Verbindungsstangen 8, 9 und den Verschiebeteilen 3a, 3b kein Spiel vorhanden ist. - Insbesondere die Verbindungsstangen 8, 9 der zweiten Variante sind einfacher gestaltet als die Verbindungsstangen 8, 9 der anderen dargestellten Varianten, was ein Vorteil der zweiten Variante gegenüber den anderen Varianten ist.
- Die Spielfreiheit zwischen den Verbindungsstangen 8, 9 und den Verschiebeteilen 3a, 3b wird bei jeder Variante einer erfindungsgemäßen Dichtung erreicht.
- Die Spielfreiheit einer erfindungsgemäßen Dichtung kann insbesondere erreicht werden, wenn die Dichtungen nach dem folgenden Verfahren zusammengebaut werden.
- Dabei wird zum Beispiel das erste Modul Ma und der über die erste Verbindungsstange 8 mit dem ersten Modul Ma verbundene Auslöser 16 in das Gehäuse 1 eingesetzt. Der Auslöser 16, die Verbindungsstange 8 und das Verschiebeteil 3a des ersten Moduls Ma werden dabei gegeneinander gedrückt, ohne dass der Scherenmechanismus Sa des ersten Moduls Ma betätigt wird. Das erste Modul Ma wird in dem Gehäuse so platziert, dass der Auslöser 16 um ein gewünschtes Maß aus dem Gehäuse 1 herausragt.
- In einem weiteren Schritt wird dann die Verbindungsstange 9 zur Verbindung des ersten Moduls Ma und des zweiten Moduls Mb in die auf der vom Auslöser 16 abgewandten Seite vorgesehene Verbindungsstruktur des Verschiebeteils 3a des ersten Moduls in Längsrichtung ohne Spiel zum Verschiebteil 3a eingesetzt. Dazu wird die Verbindungsstange 9 gegen das Verschiebeteil 3a gedrückt.
- Die Verbindungsstange 9 kann auch schon zusammen mit dem ersten Modul Ma in das Gehäuse 1 der Dichtung eingesetzt werden.
- Im nächsten Schritt wird das zweite Modul Mb in das Gehäuse 1 eingesetzt. Die auslöserseitige Verbindungsstruktur, das Sackloch des Verschiebteiles 3b des zweiten Moduls Mb wird dabei auf die Verbindungsstange 9 aufgeschoben, so dass zwischen der Verbindungsstange 9 und dem Verschiebteil 3b kein Spiel bleibt.
- Sind die Positionen Module Ma, Mb auf diese Weise gefunden, werden die Modulgehäuse 2a, 2b der Module Ma, Mb an dem Gehäuse 1 befestigt. Dazu werden an den in der
Fig. 22c mit Pfeilen gekennzeichneten Stellen Stege des Gehäuses 1 gegen die Modulghäuse 2a, 2b gedrückt. - 1
- Gehäuse
- 2a
- Modulgehäuse des ersten Moduls
- 2b
- Modulgehäuse des zweiten Moduls
- 3a
- Verschiebeteil des ersten Moduls
- 3b
- Verschiebeteil des zweiten Moduls
- 4a
- Halter für die Überlastfeder des ersten Moduls
- 4b
- Halter für die Überlastfeder des zweiten Moduls
- 5a
- Überlastfeder des ersten Moduls
- 5b
- Überlastfeder des zweiten Moduls
- 6a
- langes Scherenelement des Scherenmechanismus des ersten Moduls
- 6b
- langes Scherenelement des Scherenmechanismus des zweiten Moduls
- 7a
- kurzes Scherenelement des Scherenmechanismus des ersten Moduls
- 7b
- kurzes Scherenelement des Scherenmechanismus des zweiten Moduls
- 8
- erste Verbindungsstange
- 9
- zweite Verbindungsstange
- 10
- Halter für die Rückstellfeder
- 13
- Halteprofil
- 14
- Dichtungsprofil
- 15
- Rückstellfeder
- 16
- Auslöser
- 17
- Anschlag
- Ma
- erstes Modul
- Mb
- zweites Modul
- Sa
- Scherenmechanismus des ersten Moduls
- Sb
- Scherenmechanismus des zweiten Moduls
- Ua
- Überlastmechanismus
- Ub
- Überlastmechanismus
- R
- Rückstellmechanismus
Claims (12)
- Dichtung- mit einem Gehäuse (1),- mit einer Dichtleiste (13, 14), die zu dem Gehäuse (1) verschiebbar ist,- mit einem Auslöser (16), mit dem eine Verschiebung der Dichtleiste (13, 14) zum Gehäuse (1) auslösbar ist,- mit wenigstens einem Absenkmechanismus und- mit einer Verbindungsstangenanordnung (8, 9, 3a, 3b) umfassend wenigstens eine Verbindungsstange (8, 9), die den Auslöser mit dem Absenkmechanismus koppelt, so dass eine Bewegung des Auslösers auf den Absenkmechanismus übertragbar ist,- wobei die Dichtung in dem Gehäuse wenigstens einen Anschlag (17) aufweist, an welchen oder mit welchem die Verbindungsstangenanordnung bei einer Betätigung des Auslösers (16) unmittelbar oder mittelbar anschlägt, bevor bei einer Betätigung des Auslösers (16) die Bewegung der Dichtungsleiste (13, 14) dazu führt, dass Teile der Dichtleiste (13, 14) ihre Führung durch das Gehäuse (1) der Dichtung verlieren oder die Dichtleiste (13, 14) vollständig aus dem Gehäuse (1) austritt,- dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag ein separates Bauteil ist,- wobei der Anschlag entweder- in dem Gehäuse (1) unverschiebbar zum Gehäuse (1) befestigt ist oder- unverschiebbar zur Verbindungsstangenanordnung an der Verbindungsstangenanordnung befestigt ist.
- Dichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein dem Auslöser abgewandtes Ende der
Verbindungsstangenanordnung wenigstens eine Struktur aufweist, die zum Anschlagen an dem Anschlag vorgesehen ist. - Dichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag aus Richtung des Auslösers betrachtet hinter dem dem Auslöser abgewandten Ende der Verbindungsstangenanordnung in dem Gehäuse oder an der Verbindungsstangenanordnung befestigt ist.
- Dichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsstangenanordnung zwischen dem Ende, an dem der Auslöser befestigt ist und dem dem Auslöser abgewandten Ende der Verbindungsstangenanordnung den Anschlag oder wenigstens eine Struktur aufweist, die zum Anschlagen an dem Anschlag vorgesehen ist.
- Dichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag in der Längsrichtung der Dichtung betrachtet über, unter oder neben der Verbindungsstangenanordnung an dem Gehäuse oder der Verbindungsstangenanordnung befestigt ist.
- Dichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtung wenigstens zwei Module (Ma, Mb) aufweist, wobei jedes Modul (Ma, Mb)- ein Modulgehäuse (2a, 2b), das an dem Gehäuse (1) befestigt ist,- ein Verschiebeteil (3a, 3b), das zu dem Modulgehäuse (2a, 2b) verschiebbar ist, und- einen der Scherenmechanismen (Sa, Sb), der mit dem Modulgehäuse (2a, 2b), mit der Dichtleiste (13, 14) und mit dem Verschiebeteil (3a, 3b) verbunden ist,aufweist,- wobei die Verschiebeteile (3a, 3b) der Module Teile der Verschiebestangenanordnung sind, die über Verbindungsstangen (8, 9) miteinander und mit dem Auslöser verbunden sind.
- Dichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass eines der Module (Mb) einen Rückstellmechanismus (R) aufweist, wobei der Rückstellmechanismus (R) eine Rückstellfeder (11) aufweist, die sich auf einem mit dem Modulgehäuse verbundenen Element (101) des Rückstellmechanismus (R) abstützt, und wobei der Anschlag mit diesem Element (101) zum Abstützen der Rückstellfeder (11) fest verbunden ist.
- Dichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Element (101) Teil eines Halters (10) für die Rückstellfeder (11) ist und der Anschlag an einem auslöserseitigem Ende des Halters befestigt ist.
- Dichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag in dem Modulgehäuse eines der Module befestigt ist.
- Dichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Modulgehäuse, in dem der Anschlag befestigt ist, zu dem Modul gehört, das vom Auslöser am weitesten entfernt ist.
- Dichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag zwischen einem Ende des Modulgehäuses und dem Ende des Verschiebeteils des Moduls in dem Modulgehäuse befestigt ist.
- Dichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag zumindest zum Teil aus einem Elastomer besteht.
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