EP3957794A1 - Pavé en béton autobloquant - Google Patents

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EP3957794A1
EP3957794A1 EP21191206.8A EP21191206A EP3957794A1 EP 3957794 A1 EP3957794 A1 EP 3957794A1 EP 21191206 A EP21191206 A EP 21191206A EP 3957794 A1 EP3957794 A1 EP 3957794A1
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EP
European Patent Office
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block
spacer means
spacers
height
shape
Prior art date
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Application number
EP21191206.8A
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German (de)
English (en)
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EP3957794B1 (fr
Inventor
Sébastien HEINRICH
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Heinrich Bock Et Cie Ets
Original Assignee
Heinrich Bock Et Cie Ets
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Filing date
Publication date
Application filed by Heinrich Bock Et Cie Ets filed Critical Heinrich Bock Et Cie Ets
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C5/00—Pavings made of prefabricated single units
    • E01C5/06—Pavings made of prefabricated single units made of units with cement or like binders
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C2201/00—Paving elements
    • E01C2201/02—Paving elements having fixed spacing features

Definitions

  • the present invention relates to the field of the industry of road surfacings and the like, in particular concrete paving stones and relates to a self-locking concrete paving stone.
  • Such blocks are generally provided with interlocking means allowing them to be blocked in two directions in the horizontal plane, these means often being geometric shapes provided on the edges of said blocks and having an inverse symmetry between the parallel edges of the blocks.
  • the known blocks are equipped with spacer elements also provided on their edges and making it possible to ensure the formation of a separation joint intended to be filled with a filling of sand.
  • the currently existing pavers of the self-locking type or not, have perfectly vertical edges, as do the spacers with which they are equipped, so that the jointing sand only makes it possible to achieve, by vibration, an effective blocking, according to both directions in the horizontal plane.
  • a self-locking concrete block provided on its longitudinal and transverse edges with spacer means in the form of a truncated pyramid or a truncated cone, in which said spacer means are arranged on either side of semi-cylindrical spacers and join by pairs, by their base, the generatrix of the corresponding spacer farthest from the block, each spacer means being, during the interpenetration of the blocks in the laying position, in contact by a point with the longitudinal or transverse edge of the neighboring block and by a point with a corresponding spacer of the neighboring block, the spacers being in contact over their entire height with the corresponding edge of the neighboring block by a line.
  • Such a block makes it possible to largely overcome the majority of the drawbacks of the blocks existing to date, but cannot guarantee absolute locking against tearing or subsidence over a long period of time, due to possible wear of the spacers at their points. contact resulting in the grouting sand migrating towards the laying bed and thus a clearance between neighboring pavers.
  • EP-A-2 527 533 a self-locking concrete block, provided on its longitudinal and transverse edges with spacer means, arranged on either side of spacers.
  • This block has spacer means in the form of a truncated pyramid with a polygonal base which cooperate, by shape, with the base of the spacer means of the neighboring blocks, during the interpenetration of the blocks in the laying position, and the spacers are arranged in the median vertical axis of the spacer means, and have the shape of a half truncated cone or a half truncated pyramid, the large base of which extends at the level of the polygonal base of the corresponding spacer means, partially projecting with respect to the latter , each spacer cooperating with a corresponding vertical recess, provided in the edge of the neighboring block and whose section is equal to that of the large base of the spacer and constant over the entire height of the block.
  • Such a self-locking concrete paver makes it possible to ensure self-locking in position, both in the plane of the laying surface and perpendicular to this plane, that is to say avoiding any uprooting in traffic conditions. However, he also does not offer sufficient resistance to collapse when pushed downwards.
  • the subject of the present invention is an interlocking concrete paver allowing, like the paver according to EP-A-2 527 533 , on the one hand, to simultaneously ensure self-locking in both directions of the horizontal laying plane, as well as locking in position against tearing or subsidence by eliminating any play between the pavers and, on the other hand, to achieve a linear continuity, in particular more aesthetic, of the joints, while being simple to implement and manufacture.
  • said block 1 generally has the shape of a rectangular parallelepiped with a lower laying surface and a essentially flat or even textured upper surface for use or display.
  • said block 1 On its longitudinal edges 2 ( fig. 2 ) and transverse 3 (width, that is to say the short side), said block 1 is provided with spacer means 4, 4 'and spacers 5 used to assemble and hold the blocks 1 once laid and assembled between them by interpenetration ( fig. 6 and fig. 7 ).
  • the interlocking concrete block 1 is provided on its longitudinal 2 and transverse 3 edges with spacer means 4, 4' and with spacers 5, said spacers 5 cooperating, by form, with the same spacer means 4, 4 'of the same neighboring blocks 1, during the interpenetration of said blocks 1 in the laying position and is characterized in that between two spacer means 5 which follow each other on the same edge of said block 1, two means 4, 4' of same asymmetrical shape are arranged and oriented facing one another, said spacer means 4, 4' each being constituted, firstly, by a first portion p1 of a vertical tongue with a polygonal base b, in the shape of a half- water drop in the shape of a tear or in the shape of a section (in the horizontal plane i.e.
  • At least one of the two spacer means 4, 4' comprises, at its first portion p1, an arrangement whose edge in external projection presents a combination of at least one curved arc segment with another type of surface, plane or curve according to an arc segment whose curvature is identical to or different from that of the first curved arc segment. It should be noted that the curvature is likely to correspond, over at least a portion of its length, to at least one segment of an arc of a circle.
  • the combination comprising at least one curved arc segment has surface continuity without breaks at the level of the junction between the different successive surfaces which form the arrangement of the outer projecting edge of the spacer means 4, 4'.
  • This surface continuity without breakage makes it possible to operate an optimization of the distribution of the stresses of effort between the longitudinal edges 2 and transverse 3 of two juxtaposed blocks 1 and more particularly between the spacer means 4, 4' of these blocks 1. Indeed, the stresses are distributed continuously along the outer projecting edge of the spacer means 4, 4' and through the grouting sand which fills the gap between two juxtaposed blocks 1.
  • At least one of the different curved arcs combined together has a convexity, this convex curved arc being preferentially positioned at one of the lateral ends of the distance means 4, 4', that is to say at the level of the junction of the outer projection of the spacer means 4, 4' with the longitudinal 2 or transverse 3 edge of the block.
  • the other surfaces which participate in the production of the outer projecting edge of the spacer means 4, 4' are likely to have a convex or concave or flat arrangement, or even also a combination of convex and/or concave and/or flat arrangements.
  • this concave arrangement is capable of forming a junction of the projection outer spacer means 4, 4 'with the longitudinal edge 2 or transverse 3 of the block so that this junction is made by surface continuity without breaking.
  • the arrangement of the outer projecting edge of the spacer means 4, 4' according to a combination of convex and/or concave and/or flat arrangements makes it possible to direct the distribution of the grouting sand during the operation filling the gap between two juxtaposed blocks 1.
  • the arrangement combining concave(s) and convex(s) surfaces thus makes it possible to concentrate the placement of the grouting sand at certain particular portions of the gap between two juxtaposed blocks 1 rather than other portions.
  • the spacer means 4, 4' projecting with an arrangement combining concave(s) and convex(s) surfaces make it possible to limit, or even eliminate, the phenomenon of a block 1 slipping from its juxtaposed counterpart.
  • the positioning opposite respective surfaces of projecting spacer means 4, 4' arranged to combine one or more segments whose identical or different curvatures make it possible to reduce the transmission of shifting forces from a block 1 to its juxtaposed counterpart.
  • An arrangement combining one or more curvatures leads to an attenuation via a homogeneous distribution of the diffusion of the shifting forces from one block 1 to another through the jointing sand.
  • the block 1 according to the invention therefore has on its lateral sides means which allow the blocks to interpenetrate so as to guarantee both good resistance to vertical tearing or depression, good resistance to lateral shifting and an appearance aesthetic advantage at their junction as will be explained in more detail below.
  • the spacers 5 have a cleat function and the spacer means 4, 4' of pyramidal shapes face each other and thus provide between them a space forming a sort of groove which is intended to accommodate a spacer 5 or cleat of a neighboring paver when they are assembled. This is particularly well visible on the figure 4 and 5 .
  • said groove is first of all vertical over a small portion of height h starting from the ground (lower surface of the block 1) on the first portion p1 to ensure male-female blocking for an anti-skid function and then transforms, as one moves in height towards the upper face of said block 1, into a V-shaped groove also to provide male-female blocking for an anti-skid function. Said bleedings are indicated by two pairs of arrows on the figure 4 .
  • the two grooves together form a channel C in which the grouting sand can spread. This therefore ensures vertical blocking in the presence of said jointing sand and at the same time also horizontal blocking. thanks to the sand, which was not the case in the pavers known from the state of the art.
  • the vertical straight shape of the first portion p1 of height h also guarantees the joint between the two pavers 1.
  • the block 1 according to the invention is advantageously characterized in that the spacer means 4, 4' and the spacers 5 have a height less than that of the block 1, their top preferably extending below the level of the upper edge of the said block 1. As seen on the figures 1, 2 and 4 to 6 , these means are unable to reach the upper flat surface of the block 1.
  • This has the advantage of masking the geometry of the cleats during the silting up of the joints, thus the visible face between two blocks 1 after silting up of the joints is the joint of silting.
  • the block 1 according to the invention is further characterized in that the spacers 5 of each longitudinal 2 and transverse 3 edge have a constant section (along a horizontal plane) from the base of the block 1 towards the upper end of the spacer 5, thus determining, with the channel C delimited between the overall tabs p of the corresponding spacer means 4, 4′, a vertical gap forming a grouting space with sand, with progressive section starting from the lower face of the blocks 1 towards their upper face, performing a self-compression under a pull-out or subsidence force (cf. fig. 5 ).
  • the block 1 according to the present invention is further characterized in that a spacer means 4' partially cut in the vertical direction but having its inner face intact is provided at one end of each longitudinal 2 or transverse 3 edge. It is therefore possible to have a spacer means 4′ cut or truncated as long as its internal part facing the spacer means 4 neighbor still manages to play its role.
  • the block 1 according to the present invention is also characterized in that the height h represents between 5 and 15% of the total height H+h, which allows a good distribution of the forces and loads.
  • the block 1 according to the invention is further characterized in that the spacers 5 have a free upper end of rounded or bevelled shape. In this way, the flow of grouting sand is facilitated and homogeneous on each side of this cleat-like element in the aforementioned channel C.
  • the block 1 is also characterized in that the spacer means 4, 4' have overall tabs p whose free upper end is rounded or bevelled. .
  • said tabs p consist of portions p1 and p2.
  • the block 1 according to the invention is characterized in that the spacers 5 have a section (in the horizontal plane) of semi-circular shape.
  • the block 1, according to the present invention is moreover characterized in that the spacer means 4, 4' and the spacers 5 have the same or substantially the same height.
  • the block 1, is characterized in that the height of the spacer means 4, 4' and of the spacers 5 from the base of the block to their respective tops is between 80% and 90% of the total height of a block 1 of constant height and flat upper surface.
  • said spacer means 4, 4' and the spacers 5 are completely covered and therefore invisible, which also contributes to an improvement in the visual appearance, by producing perfectly linear joints. .
  • the joint (or interstitial space) existing between two pavers 1 laid and assembled correctly is very small.
  • the thickness of this joint is almost equivalent to the common thickness of the protruding elements, that is to say the spacer means 4, 4' and the spacers or cleats 5, in their part of the largest dimension (in the horizontal plane).
  • the figure 8 shows this area even more clearly, in the horizontal plane, an area with the characteristic geometric shapes preferred for said means 4, 4' in the shape of a teardrop-shaped half-drop of water, that is to say with one end of semi-circular section evolving, following a curve, towards the other opposite end in the shape of a half-point, or in other words like the profile of the upper surface of an airplane wing starting from a rounded leading edge and extended according to a camber to finish at the other end in a tapered trailing edge.
  • the sections of the spacers 5 are advantageously of circular semi-cylindrical shape or in the shape of a U, C, trapezium, etc., as long as they are coordinated with the corresponding geometric shapes of the means 4, 4' with which they interact to form a well-filled gap between two neighboring blocks 1 and have sufficient contact surfaces to ensure their blocking functions against each other.
  • two half-drops in the form of opposite teardrops which face each other ensure vertical blocking thanks to the bases b (which can also be polygonal) and the interaction of this "half-drop" with the opposite half-cylinder shown in figure 8 (double arrow outside the gap) provides horizontal blocking.
  • each spacer means 4, 4 ' is close to or in contact, by its curved face, on the one hand with an opposite spacer 5 and, on the other hand, with a longitudinal edge 2 or transverse 3 opposite of a neighboring block 1.
  • This arrangement and these shapes of the spacer means 4, 4' and the spacers 5, projecting from the transverse edges 3 and the longitudinal edges 2 of the blocks 1, makes it possible to obtain a linear continuity of the joints between the blocks 1, the said means spacers 4, 4' and spacers 5 extending entirely into the jointing space between the pavers 1.
  • the gap delimited between the vertices in the form of a truncated pyramid or a portion of a truncated cone of the tongues p delimits a corner filled with jointing sand preventing any tearing of the pavers 1 laid.
  • this self-locking means results from the fact that an attempt to tear off a block 1 has the effect of inducing a movement of the grouting sand at the level of the spacers 5 and the spacer means 4, 4' which has the effect of simultaneously compressing the grouting sand, this compression being carried out, in fact, in cascade and leading to a total blockage preventing any tearing.
  • the pavers 1 laid are entirely in mutual contact by their base resting on the laying bed, the vertical interstices, between the spacer means 4 , 4' and the spacers 5 of constant then variable section (and/or width), filled with jointing sand making it possible to further improve the holding of the paving stones against any risk of shifting or tipping, which could lead to destabilization of the set of pavers laid.
  • the invention it is possible to produce a self-locking concrete paving block making it possible to ensure improved self-locking in position, both in the plane of the laying surface and perpendicular to this plane, that is to say avoiding any uprooting and any subsidence in traffic conditions, while allowing the drainage of runoff water at the base.
  • the overall aesthetic is also preserved or even improved as shown by the figure 6 and 7 .
  • this block 1 can be made by implementing the usual molding techniques, that is to say with the use of a simple, one-piece mould, and the laying is also achievable simply, quickly and economically.

Landscapes

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  • Structural Engineering (AREA)
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Abstract

La présente invention a pour objet un pavé en béton autobloquant (1), pourvu sur ses bords longitudinaux (2) et transversaux (3) de moyens distanceurs (4, 4') et d'écarteurs (5) disposés entre les moyens distanceurs (4, 4') et coopérant, par forme, avec lesdits moyens distanceurs (4, 4') des pavés voisins, lors de l'interpénétration des pavés en position de pose.
Ledit pavé (1) est caractérisé en ce que les moyens distanceurs (4, 4') sont constitués, chacun, par une section asymétrique et montés par paires avec des languettes verticales à base polygonale ou en forme de demi-goutte d'eau en forme de larme, en saillie sur le bord du pavé (1) et dont le sommet est en forme de tronc de pyramide ou de portion de tronc de cône, et en ce que lesdites languettes verticales délimitent entre elles un évidement vertical de section spécifique et de réception d'un écarteur (5) correspondant en saillie sur le bord du pavé voisin.

Description

  • La présente invention concerne le domaine de l'industrie des revêtements routiers et analogue, en particulier des pavés en béton et a pour objet un pavé en béton autobloquant.
  • Actuellement, il existe différents types de pavés en béton pour la réalisation de surfaces destinées à la circulation de véhicules ou encore de simples surfaces destinées à des passages, seulement périodiques, de véhicules ou à des fins de stationnement. De tels pavés sont généralement munis de moyens d'emboîtement permettant leur blocage suivant deux directions dans le plan horizontal, ces moyens étant souvent des formes géométriques prévues sur les bords desdits pavés et présentant une symétrie inverse entre les bords parallèles des pavés.
  • En outre, les pavés connus sont équipés d'éléments distanceurs également prévus sur leurs bords et permettant d'assurer la formation d'un joint de séparation destiné à être comblé par un remplissage de sable.
  • Les pavés connus permettent de répondre de manière relativement correcte aux exigences de blocage et d'anti-déboîtement hors d'une surface posée dans les cas où des critères de circulation très stricts peuvent être remplis, à savoir des vitesses de déplacement relativement faibles engendrant de très faibles vibrations.
  • En effet, les pavés existants actuellement, de type autobloquant ou non, présentent des bords parfaitement verticaux, de même que les distanceurs dont ils sont équipés, de sorte que le sable de jointoiement permet uniquement de réaliser, par vibration, un blocage efficace, suivant les deux directions dans le plan horizontal.
  • On connaît également, par DE-U-202 01 877 un bloc muni de distanceurs ayant une section décroissante de la base vers la face apparente et qui ne présentent pas de contact ponctuel de leur base avec celle des blocs adjacents. En outre, il subsiste un jeu longitudinal et transversal qui ne permet pas d'obtenir un blocage efficace des blocs. De plus, l'épaulement prévu dans ce document ne permet pas une fermeture du joint au niveau du lit de pose, de sorte que le sable de joint peut se déverser dans ce lit de pose lors de vibrations. Enfin, les distanceurs ne sont nullement en contact sur toute leur hauteur.
  • Par ailleurs, il a été proposé, par EP-A-1 380 689 , un pavé en béton autobloquant, pourvu sur ses bords longitudinaux et transversaux de moyens distanceurs en forme de tronc de pyramide ou de tronc de cône, dans lequel lesdits moyens distanceurs sont disposés de part et d'autre d'écarteurs semi cylindriques et rejoignent par paires, par leur base, la génératrice de l'écarteur correspondant la plus éloignée du pavé, chaque moyen distanceur étant, lors de l'interpénétration des pavés en position de pose, en contact par un point avec le bord longitudinal ou transversal du pavé voisin et par un point avec un distanceur correspondant du pavé voisin, les écarteurs étant en contact sur toute leur hauteur avec le bord correspondant du pavé voisin par une ligne.
  • Un tel pavé permet d'obvier largement à la majorité des inconvénients des pavés existant à ce jour, mais ne peut garantir sur une longue durée un verrouillage absolu contre un arrachement ou un affaissement, du fait d'une usure possible des distanceurs à leurs points de contact entraînant une migration du sable de jointoiement vers le lit de pose et ainsi un jeu entre pavés voisins.
  • Enfin, on connaît, par EP-A-2 527 533 un pavé en béton autobloquant, pourvu sur ses bords longitudinaux et transversaux de moyens distanceurs, disposés de part et d'autre d'écarteurs. Ce pavé présente des moyens distanceurs en forme de tronc de pyramide à base polygonale qui coopèrent, par forme, avec la base des moyens distanceurs des pavés voisins, lors de l'interpénétration des pavés en position de pose, et les écarteurs sont disposés dans l'axe vertical médian des moyens distanceurs, et présentent une forme de demi tronc de cône ou de demi tronc de pyramide, dont la grande base s'étend au niveau de la base polygonale du moyen distanceur correspondant, partiellement en saillie par rapport à cette dernière, chaque écarteur coopérant avec un évidement vertical correspondant, prévu dans le bord du pavé voisin et dont la section est égale à celle de la grande base de l'écarteur et constante sur toute la hauteur du pavé.
  • Un tel pavé en béton autobloquant permet d'assurer un auto-blocage en position, tant dans le plan de la surface de pose que perpendiculairement à ce plan, c'est-à-dire évitant tout arrachage dans des conditions de circulation. Toutefois, il n'offre pas non plus de résistance à l'affaissement suffisante lors d'une poussée exercée vers le bas.
  • De plus, la présence visible des évidements verticaux au niveau des joints n'est pas compatible avec certaines exigences esthétiques, notamment en ce qui concerne la continuité linéaire des joints.
  • La présente invention a pour objet un pavé en béton autobloquant permettant, tout comme le pavé selon EP-A-2 527 533 , d'une part, d'assurer simultanément un auto-blocage dans les deux directions du plan horizontal de pose, ainsi qu'un verrouillage en position contre un arrachement ou affaissement par suppression de tout jeu entre pavés et, d'autre part, de réaliser une continuité linéaire, notamment plus esthétique, des joints, tout en étant d'une mise en œuvre et de fabrication simples.
  • A cet effet, le pavé en béton autobloquant selon la présente invention est pourvu sur ses bords longitudinaux et transversaux de moyens distanceurs et d'écarteurs, lesdits écarteurs coopérant, par forme, avec les mêmes moyens distanceurs des mêmes pavés voisins, lors de l'interpénétration desdits pavés en position de pose, caractérisé en ce qu'entre deux moyens distanceurs qui se suivent sur un même bord dudit pavé, deux moyens de même forme asymétrique sont disposés et orientés en regard l'un de l'autre,
    • lesdits moyens distanceurs étant constitués, chacun, d'abord par une première portion de languette verticale à base polygonale, en forme de demi-goutte d'eau en forme de larme ou en forme d'extrados d'une aile d'avion, en saillie externe sur le bord du pavé et de dimensions constantes sur une hauteur h en partant de la base du pavé,
    • puis d'une seconde portion de languette verticale prolongeant ladite première portion sur une portion de hauteur H et dont les dimensions du profilé de la section de la base sont décroissantes vers le haut du pavé de sorte à former une languette globale p verticale en forme de tronc de pyramide ou de portion de tronc de cône,
    • et en ce que les deux moyens distanceurs sont tournés l'un vers l'autre avec leurs extrémités les plus larges ou grandes se faisant face de sorte à délimiter, grâce à leurs bords internes, une sorte de canal vertical en forme d'entonnoir, de hauteur h+H, évasé vers le haut du pavé pour la réception d'un écarteur en saillie du même type de pavé à assembler.
  • L'invention sera mieux comprise, grâce à la description ci-après, qui se rapporte à un mode de réalisation préféré, donné à titre d'exemple non limitatif, et expliqué avec référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels :
    • [Fig. 1] est une vue 3D en perspective d'un exemple de pavé conforme à l'invention ;
    • [Fig. 2] est une vue d'une face latérale (d'un côté ou bord longitudinal) d'un exemple de pavé selon l'invention ;
    • [Fig. 3] est une vue de dessus (face supérieure ou face en contact avec les usagers) du pavé suivant la figure 1 ou 2 ;
    • [Fig. 4] est une vue représentant un agrandissement d'une portion de la face latérale de la figure 2 du pavé selon l'invention ;
    • [Fig. 5] est un détail agrandi de la figure 4 montrant de façon schématique le principe de fonctionnement d'un exemple de pavé selon l'invention ;
    • [Fig. 6] est une vue 3D en perspective de deux pavés de même type, selon l'invention, assemblés lors de leur pose sur le terrain ;
    • [Fig. 7] est une vue de dessus d'un exemple de deux pavés de la figure 4 ; et
    • [Fig. 8] est un agrandissement montrant de façon schématique un exemple de joint interstitiel existant entre deux pavés selon l'invention posés et assemblés, selon la figure 7 et illustrant en partie le principe de fonctionnement dudit pavé.
  • Les figures 1 à 3 des dessins annexés représentent de façon globale un pavé autobloquant 1, typiquement en béton, destiné à être posé sur des voies de circulation, des aires de stationnement ou autres. Pour des raisons de clarté, tous les éléments qui se répètent n'ont pas été affectés systématiquement de références numériques, en particulier pour les éléments 4, 4', et 5 afin de ne pas surcharger les figures, étant entendu que ces éléments non référencés sont identiques ou au moins fonctionnellement identiques.
  • Comme on le voit sur lesdites figures, ledit pavé 1 possède généralement une forme de parallélépipède rectangle avec une surface inférieure de pose et une surface supérieure d'utilisation ou d'exposition essentiellement planes, voire texturées.
  • Sur ses bords longitudinaux 2 (fig. 2) et transversaux 3 (largeur, c'est-à-dire le petit côté), ledit pavé 1 est muni de moyens distanceurs 4, 4' et d'écarteurs 5 servant à assembler et maintenir les pavés 1 une fois posés et assemblés entre eux par interpénétration (fig. 6 et fig. 7).
  • Conformément à l'invention, le pavé 1 autobloquant en béton est pourvu sur ses bords longitudinaux 2 et transversaux 3 de moyens distanceurs 4, 4' et d'écarteurs 5, lesdits écarteurs 5 coopérant, par forme, avec les mêmes moyens distanceurs 4, 4' des mêmes pavés 1 voisins, lors de l'interpénétration desdits pavés 1 en position de pose et est caractérisé en ce qu'entre deux moyens écarteurs 5 qui se suivent sur un même bord dudit pavé 1, deux moyens 4, 4' de même forme asymétrique sont disposés et orientés en regard l'un de l'autre, lesdits moyens distanceurs 4, 4' étant constitués, chacun, d'abord par une première portion p1 de languette verticale à base b polygonale, en forme de demi-goutte d'eau en forme de larme ou en forme de section (dans le plan horizontal c'est-à-dire parallèlement au plan de pose) de l'extrados d'une aile d'avion, en saillie externe sur le bord du pavé 1 et de dimensions constantes sur une hauteur h en partant de la base du pavé 1, puis d'une seconde portion p2 de languette verticale prolongeant ladite première portion p1 sur une portion de hauteur H et dont les dimensions du profilé de la section de la base b sont décroissantes vers le haut du pavé 1 de sorte à former une languette globale p verticale en forme de tronc de pyramide ou de portion de tronc de cône, et en ce que les deux moyens distanceurs 4, 4' sont tournés l'un vers l'autre avec leurs extrémités les plus larges ou grandes se faisant face de sorte à délimiter, grâce à leurs bords internes, un canal vertical C en forme d'entonnoir, de hauteur h+H, évasé vers le haut du pavé 1 pour la réception d'un écarteur 5 en saillie du même type de pavé 1 à assembler.
  • Selon un exemple de construction préféré, dans un plan en section sensiblement horizontal par rapport au positionnement final du pavé 1, au moins un des deux moyens distanceurs 4, 4' comprend, au niveau de sa première portion p1, un arrangement dont le bord en saillie externe présente une combinaison d'au moins un segment d'arc courbé avec un autre type de surface, plan ou courbe selon un segment d'arc dont la courbure est identique ou différente de celle du premier segment d'arc courbé. Il convient de relever que la courbure est susceptible de correspondre, sur au moins une portion de sa longueur, à au moins un segment d'arc de cercle. Selon un première variante spécifique de cet exemple, la combinaison comprenant au moins un segment d'arc courbé présente une continuité de surface sans brisure au niveau de la jonction entre les différentes surfaces successives qui forment l'arrangement du bord en saillie externe du moyen distanceur 4, 4'. Cette continuité de surface sans brisure permet d'opérer une optimisation de la répartition des contraintes d'effort entre les bords longitudinaux 2 et transversaux 3 de deux pavés 1 juxtaposés et plus particulièrement entre les moyens distanceurs 4, 4' de ces pavés 1. En effet, les contraintes d'effort se trouvent distribuées de façon continue le long du bord en saillie externe du moyen distanceur 4, 4' et au travers du sable de jointement qui remplit l'interstice entre deux pavés 1 juxtaposés. Selon une autre variante spécifique de cet exemple susceptible d'être combinée avec la variante précédente, au moins un des différents arcs courbés combinés entre eux présente une convexité, cet arc courbé convexe se trouvant préférentiellement positionné à une des extrémités latérales du moyen distanceur 4, 4', c'est-à-dire au niveau de la jonction de la saillie externe du moyen distanceur 4, 4' avec le bord longitudinal 2 ou transversal 3 du pavé. Les autres surfaces qui participent à la réalisation du bord en saillie externe du moyen distanceur 4, 4' sont susceptibles de présenter un arrangement convexe ou concave ou plan, voire également une combinaison d'arrangements convexes et/ou concaves et/ou plans. Selon une autre variante spécifique de cet exemple susceptible d'être combinée avec la variante précédente, lorsque le bord en saillie externe présente un arrangement concave au niveau d'une de ses extrémités latérales, cet arrangement concave est susceptible de réaliser une jonction de la saillie externe du moyen distanceur 4, 4' avec le bord longitudinal 2 ou transversal 3 du pavé de sorte que cette jonction soit réalisée par une continuité de surface sans brisure. Il convient de relever que l'arrangement du bord en saillie externe du moyen distanceur 4, 4' selon une combinaison d'arrangements convexes et/ou concaves et/ou plans permet d'orienter la répartition du sable de jointement lors de l'opération de remplissage de l'interstice entre deux pavés 1 juxtaposés. L'arrangement combinant des surfaces concave(s) et convexe(s) permet ainsi de concentrer la mise en place du sable de jointement au niveau de certaines portions particulières de l'interstice entre deux pavés 1 juxtaposés plutôt que d'autres portions. De même, les moyens distanceurs 4, 4' en saillie avec un arrangement combinant des surfaces concave(s) et convexe(s) permettent de limiter, voire supprimer, le phénomène de ripage d'un pavé 1 à son homologue juxtaposé. En effet, à l'inverse de surfaces planes, le positionnement en vis-à-vis de surfaces respectives de moyens distanceurs 4, 4' en saillie arrangées pour combiner un ou plusieurs segments dont les courbures identiques ou différentes permettent de réduire la transmission des forces de ripages depuis un pavé 1 à son homologue juxtaposé. Un arrangement combinant une ou plusieurs courbures conduit à une atténuation via une répartition homogène de la diffusion des forces de ripages d'un pavé 1 à un autre au travers du sable de jointement.
  • Comme on le voit notamment sur les figures 1 à 3, le pavé 1 selon l'invention présente donc sur ses flancs latéraux des moyens qui permettent aux pavés de s'interpénétrer de façon à garantir à la fois une bonne résistance à un arrachement ou enfoncement vertical, une bonne résistance au ripage latéral et un aspect esthétique avantageux au niveau de leur jonction comme cela va être expliqué plus en détail ci-après.
  • En particulier, les écarteurs 5 ont une fonction de taquet et les moyens distanceurs 4, 4' de formes pyramidales se font face et procurent ainsi entre eux un espace formant une sorte de saignée qui est destinée à accueillir un écarteur 5 ou taquet d'un pavé voisin lors de leur assemblage. Ceci est particulièrement bien visible sur les figures 4 et 5.
  • Sur la figure 4, on voit bien que, conformément à la présente invention, ladite saignée est tout d'abord verticale sur une petite portion de hauteur h en partant du sol (surface inférieure du pavé 1) sur la première portion p1 pour assurer un blocage mâle-femelle pour une fonction antiripage puis se transforme, à mesure qu'on se dirige en hauteur vers la face supérieure dudit pavé 1, en une saignée en forme de V également pour assurer un blocage mâle-femelle pour une fonction anti ripage. Lesdites saignées sont indiquées par deux paires de flèches sur la figure 4. Les deux saignées forment ensemble un canal C dans lequel le sable de jointement peut se répandre. On assure donc ainsi un blocage vertical en présence dudit sable de jointement et en même temps un blocage horizontal également grâce au sable, ce qui n'était pas le cas dans les pavés connus de l'état de la technique.
  • La forme droite verticale de la première portion p1 de hauteur h garantit aussi le joint entre les deux pavés 1.
  • Le pavé 1 selon l'invention est avantageusement caractérisé en ce que les moyens distanceurs 4, 4' et les écarteurs 5 présentent une hauteur inférieure à celle du pavé 1, leur sommet s'étendant préférentiellement sous le niveau du bord supérieur dudit pavé 1. Comme on le voit sur les figures 1, 2 et 4 à 6, ces moyens n'arrivent pas à atteindre la surface plane supérieure du pavé 1. Ceci a comme avantage de masquer la géométrie des taquets lors de l'ensablement des joints, ainsi la face visible entre deux pavés 1 après ensablement des joints est le joint d'ensablement.
  • Le pavé 1 selon l'invention est encore caractérisé en ce que les écarteurs 5 de chaque bord longitudinal 2 et transversal 3 présentent une section (selon un plan horizontal) constante à partir de la base du pavé 1 vers l'extrémité supérieure de l'écarteur 5, déterminant ainsi, avec le canal C délimité entre les languettes globales p des moyens distanceurs 4, 4' correspondants, un interstice vertical formant un espace de jointoiement par du sable, à section progressive à partir de la face inférieure des pavés 1 vers leur face supérieure, réalisant une auto-compression sous un effort d'arrachement ou d'affaissement (cf. fig. 5).
  • Le pavé 1 selon la présente invention est en outre caractérisé en ce qu'un moyen distanceur 4' partiellement coupé dans le sens vertical mais présentant sa face interne intacte est prévu à une extrémité de chaque bord longitudinal 2 ou transversal 3. Il est donc possible d'avoir un moyen distanceur 4' coupé ou tronqué du moment que sa partie interne faisant face au moyen distanceur 4 voisin arrive encore à jouer son rôle.
  • Avantageusement, le pavé 1 selon la présente invention est également caractérisé en ce que la hauteur h représente entre 5 et 15 % de la hauteur totale H+h, ce qui permet une bonne répartition des efforts et charges.
  • Par ailleurs, le pavé 1 selon l'invention est encore caractérisé en ce que les écarteurs 5 présentent une extrémité supérieure libre de forme arrondie ou biseautée. De cette manière, l'écoulement du sable de jointement est facilité et homogène de chaque côté de cet élément de type taquet dans le canal C susmentionné.
  • Dans le même ordre d'idée et selon un autre aspect de l'invention, le pavé 1 est également caractérisé en ce que les moyens distanceurs 4, 4' présentent des languettes globales p dont l'extrémité supérieure libre est de forme arrondie ou biseautée. Comme on peut le voir sur la figure 5, lesdites languettes p sont constituées des portions p1 et p2.
  • Avantageusement, le pavé 1 selon l'invention est caractérisé en ce que les écarteurs 5 présentent une section (dans le plan horizontal) de forme semi-circulaire.
  • Pour optimiser encore les performances, le pavé 1, selon la présente invention, est de surcroît caractérisé en ce que les moyens distanceurs 4, 4' et les écarteurs 5 présentent la même ou sensiblement la même hauteur.
  • Le pavé 1, selon un mode de réalisation préféré, est caractérisé en ce que la hauteur des moyens distanceurs 4, 4' et des écarteurs 5 depuis la base du pavé jusqu'à leurs sommets respectifs est comprise entre 80 % et 90 % de la hauteur totale d'un pavé 1 de hauteur constante et de surface supérieure plane. Ainsi, en position de pose et après sablage des joints, lesdits moyens distanceurs 4, 4' et les écarteurs 5 sont totalement recouverts et donc invisibles, ce qui contribue également à une amélioration de l'aspect visuel, par la réalisation de joints parfaitement linéaires.
  • Comme on le voit bien sur la figure 6, le joint (ou espace interstitiel) existant entre deux pavés 1 posés et assemblés correctement est très réduit. Comme on le voit également sur la figure 7 et encore mieux sur l'agrandissement représenté à la figure 8, l'épaisseur de ce joint est quasiment équivalente à l'épaisseur commune des éléments saillants, c'est-à-dire des moyens distanceurs 4, 4' et des écarteurs ou taquets 5, dans leur partie de la plus grande dimension (dans le plan horizontal).
  • La figure 8 montre encore plus clairement cette zone, dans le plan horizontal, zone avec les formes géométriques caractéristiques préférées pour lesdits moyens 4, 4' en forme de demi-goutte d'eau en forme de larme c'est-à-dire avec une extrémité de section semi-circulaire évoluant, suivant une cambrure, vers l'autre extrémité opposée en forme de demi-pointe, ou en d'autres termes comme le profil de l'extrados d'une aile d'avion partant d'un bord d'attaque arrondi et prolongé selon une cambrure pour finir à l'autre extrémité dans un bord de fuite effilé. On peut également envisager toute autre forme similaire de profil, de même type, avec une extrémité plus volumineuse se rétrécissant vers une extrémité relativement plus fine, par exemple sous la forme d'un triangle, d'un croisement entre lignes courbes et droites, etc. Les sections des écarteurs 5 sont avantageusement de forme semi-cylindrique circulaire ou en forme de U, de C, de trapèze, etc., du moment qu'elles sont coordonnées avec les formes géométriques correspondantes des moyens 4, 4' avec lesquels elles interagissent pour former un interstice bien rempli entre deux pavés 1 voisins et présentent des surfaces de contact suffisantes pour assurer leurs fonctions de blocage l'un contre l'autre. Ainsi deux demi-gouttes en forme de larmes opposées qui se font face (les deux doubles flèches dans l'interstice) assurent un blocage vertical grâce aux bases b (qui peuvent aussi être polygonales) et l'interaction de cette « demi-goutte » avec le demi-cylindre opposé représenté à la figure 8 (double flèche à l'extérieur de l'interstice) assure un blocage horizontal.
  • Il résulte de cette interpénétration que chaque moyen distanceur 4, 4' est à proximité ou en contact, par sa face bombée, d'une part avec un écarteur 5 opposé et, d'autre part, avec un bord longitudinal 2 ou transversal 3 opposé d'un pavé 1 voisin. Cette disposition et ces formes des moyens distanceurs 4, 4' et des écarteurs 5, en saillie sur les bords transversaux 3 et les bords longitudinaux 2 des pavés 1 permet l'obtention d'une continuité linéaire des joints entre les pavés 1, lesdits moyens distanceurs 4, 4' et écarteurs 5 s'étendant entièrement dans l'espace de jointoiement entre les pavés 1.
  • De plus, l'interstice délimité entre les sommets en forme de tronc de pyramide ou de portion de tronc de cône des languettes p délimite un coin rempli de sable de jointoiement empêchant tout arrachage des pavés 1 posés.
  • La formation de ce moyen d'auto-blocage résulte du fait qu'une tentative d'arrachement d'un pavé 1 a pour effet d'induire un déplacement du sable de jointoiement au niveau des écarteurs 5 et des moyens distanceurs 4, 4' qui a pour effet une compression simultanée du sable de jointoiement, cette compression s'effectuant, en fait, en cascade et aboutissant à un blocage total empêchant tout arrachement.
  • Du fait de la conformation et de la disposition avantageuse des moyens distanceurs 4, 4' et des écarteurs 5, les pavés 1 posés sont entièrement en contact mutuel par leur base reposant sur le lit de pose, les interstices verticaux, entre les moyens distanceurs 4, 4' et les écarteurs 5 de section (et/ou largeur) constante puis variable, remplis de sable de jointoiement permettant de parfaire encore davantage la tenue des pavés contre tout risque de ripage ou de basculement, qui pourrait entraîner une déstabilisation de l'ensemble de pavés posés.
  • En outre, du fait du contact des bases des pavés 1 sur pratiquement toute leur longueur et toute leur largeur et de la pénétration des écarteurs 5 dans les moyens distanceurs 4, 4' un basculement initial des pavés, qui serait dû à un jeu initial au niveau desdites bases est rendu impossible, de sorte qu'un arrachement ou un descellement d'un pavé, par un effet de serrage complémentaire sur un côté lors d'une tentative d'arrachage ou suite à un effet de succion provoqué par une bande de roulement déplacée à vitesse élevée sur une surface ainsi pavée, est totalement évité. En effet, non seulement les pavés 1 ne peuvent pas se déplacer dans un plan horizontal, du fait, d'une part, de l'interpénétration des moyens distanceurs 4, 4' et des écarteurs 5 et, d'autre part, du fait du remplissage des interstices verticaux et notamment des canaux C par le sable de jointoiement, qui empêchent un pivotement des pavés 1 l'un par rapport à l'autre et, de la sorte, tout arrachement ou affaissement, notamment de manière mécanique.
  • Grâce à l'invention, il est possible de réaliser un pavé en béton autobloquant permettant d'assurer un auto-blocage en position amélioré, tant dans le plan de la surface de pose que perpendiculairement à ce plan, c'est-à-dire évitant tout arrachage et tout affaissement dans des conditions de circulation, tout en permettant le drainage des eaux de ruissellement à l'assise. L'esthétique globale est également préservée voire améliorée comme le montrent les figures 6 et 7.
  • En outre, ce pavé 1 peut être réalisé par mise en œuvre des techniques de moulage habituelles, c'est-à-dire avec utilisation d'un moule simple, monobloc, et la pose est également réalisable de manière simple, rapide et économique.
  • Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention.

Claims (10)

  1. Pavé (1) autobloquant en béton, pourvu sur ses bords longitudinaux (2) et transversaux (3) de moyens distanceurs (4, 4') et d'écarteurs (5), lesdits écarteurs (5) coopérant, par forme, avec les mêmes moyens distanceurs (4, 4') des mêmes pavés (1) voisins, lors de l'interpénétration desdits pavés (1) en position de pose, caractérisé en ce qu'entre deux moyens écarteurs (5) qui se suivent sur un même bord dudit pavé (1), deux moyens (4, 4') de même forme asymétrique sont disposés et orientés en regard l'un de l'autre,
    lesdits moyens distanceurs (4, 4') étant constitués, chacun, d'abord par une première portion (p1) de languette verticale à base (b) polygonale, en forme de demi-goutte d'eau en forme de larme ou en forme de section de l'extrados d'une aile d'avion, en saillie externe sur le bord du pavé (1) et de dimensions constantes sur une hauteur h en partant de la base du pavé (1),
    puis d'une seconde portion (p2) de languette verticale prolongeant ladite première portion (p1) sur une portion de hauteur H et dont les dimensions du profilé de la section de la base (b) sont décroissantes vers le haut du pavé (1) de sorte à former une languette globale (p) verticale en forme de tronc de pyramide ou de portion de tronc de cône,
    et en ce que les deux moyens distanceurs (4, 4') sont tournés l'un vers l'autre avec leurs extrémités les plus larges ou grandes se faisant face de sorte à délimiter, grâce à leurs bords internes, un canal vertical (C) en forme d'entonnoir, de hauteur h+H, évasé vers le haut du pavé (1) pour la réception d'un écarteur (5) en saillie du même type de pavé (1) à assembler.
  2. Pavé (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens distanceurs (4, 4') et les écarteurs (5) présentent une hauteur inférieure à celle du pavé (1), leur sommet s'étendant préférentiellement sous le niveau du bord supérieur dudit pavé (1).
  3. Pavé (1) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les écarteurs (5) de chaque bord longitudinal (2) et transversal (3) présentent une section constante à partir de la base du pavé (1) vers l'extrémité supérieure de l'écarteur (5), déterminant ainsi, avec le canal (C) délimité entre les languettes globales (p) des moyens distanceurs (4, 4') correspondants, un interstice vertical formant un espace de jointoiement par du sable, à section progressive à partir de la face inférieure des pavés (1) vers leur face supérieure, réalisant une auto-compression sous un effort d'arrachement ou d'affaissement.
  4. Pavé (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'un moyen distanceur (4') partiellement coupé dans le sens vertical mais présentant sa face interne intacte est prévu à une extrémité de chaque bord longitudinal (2) ou transversal (3).
  5. Pavé (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la hauteur h représente entre 5 et 15 % de la hauteur totale H+h.
  6. Pavé (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les écarteurs (5) présentent une extrémité supérieure libre de forme arrondie ou biseautée.
  7. Pavé (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les moyens distanceurs (4, 4') présentent des languettes globales (p) dont l'extrémité supérieure libre est de forme arrondie ou biseautée.
  8. Pavé (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les écarteurs (5) présentent une section de forme semi-circulaire.
  9. Pavé (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que les moyens distanceurs (4, 4') et les écarteurs (5) présentent la même ou sensiblement la même hauteur.
  10. Pavé (1) selon la revendication 9, caractérisé en ce que la hauteur des moyens distanceurs (4, 4') et des écarteurs (5) est comprise entre 80 % et 90 % de la hauteur totale d'un pavé (1) de hauteur constante et de surface supérieure plane. 1
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