ES1059677U - Disposicion para la recogida de puertas flexibles de elevacion. - Google Patents

Disposicion para la recogida de puertas flexibles de elevacion.

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Abstract

1. Disposición para la recogida de puertas flexibles de elevación, de instalación en accesos de vehículos o personas en accesos exteriores o en el interior de naves industriales, estando formadas dichas puertas flexibles de elevación (1) por una lona o similar y un conjunto de barras rigidizantes (2) dispuestas horizontalmente y cuyos extremos sirven de seguidor de guía (3), caracterizada por comprender un conjunto (4) provisto, por uno o por ambos lados de la guía, de un cuerpo superior (5) y un cuerpo inferior (8), quedando el cuerpo inferior (6) alineado a la guía (3) y siendo el cuerpo superior (5) de anchura sensiblemente mayor que el cuerpo inferior (6), definiéndose entre dichos cuerpos (5, 6) una ranura (7) formada por paredes inclinadas que comunican con el interior de la guía (3), siendo dicha ranura esencialmente ascendente desde la parte exterior hacia el centro de la guía.

Description

Disposición para la recogida de puertas flexibles de elevación.
Antecedentes
La presente invención consiste en una disposición para la recogida de puertas flexibles de elevación de las que se utilizan para la apertura y cierre rápidos de instalaciones industriales, tales como las puertas de acceso exterior o separación de atmósferas diferenciadas, por ejemplo cámaras frigoríficas.
Este tipo de puertas se utiliza para el paso de personas, pero especialmente 1 también para el paso de vehículos.
Este tipo de puertas está provisto de sendas guías laterales, que mantienen la puerta en el plano vertical en que debe operar. En particular, las puertas consisten en una cubierta de lona o similar, que está provista de una serie de refuerzos rigidizantes consistentes en barras rígidas o semirrígidas dispuestas horizontalmente a intervalos generalmente regulares, estando dichas barras solidariamente unidas a la lona. Una forma habitual de unión es la introducción de la barra en un pliegue hecho al efecto en la lona, estando los extremos de dicha barra provistos de medios de inserción y guiado por las guías laterales.
La recogida de la lona se realiza verticalmente, por ejemplo mediante unas cinchas o cables dispuestos verticalmente y susceptibles de ser arrollados a un rodillo en la parte superior, dichas cinchas o cables provistos en su extremo de una pieza de sujeción de la barra inferior que a lo largo de su recorrido de elevación sujeta la barra inferior y las que en función de la posición en altura apoyan en ésta.
En las puertas de paso de vehículos es frecuente la recepción de impactos por parte de los vehículos o sus cargas, lo que produce la rotura o salida de las barras. Por ello, se han definido barras que están dotadas de una cierta flexibilidad a lo largo de su longitud, o solamente en sus extremos, lo que permite que cuando se recibe el impacto de un vehículo la barra o el extremo de barra se deforme temporalmente y se salga de la guía sin deformación permanente y permitiendo su reutilización.
Uno de los problemas que se plantean cuando se ha recibido un impacto y la puerta se ha salido de la guía, es la reinserción en las guías de los extremos de las barras.
Resumen de la invención
Consiste la presente invención en una disposición para la recogida de puertas flexibles de elevación consistente en una pieza o conjunto de piezas que se inserta en la guía de elevación y que por medio de unas cuñas obliga al extremo del perfil descarrilado a reinsertarse en la guía en fase de ascenso, comprendiendo también medios que impiden la salida de dicho extremo en fase de descenso.
Además, la recogida se realiza de modo automático mediante la simple elevación de la puerta, toda vez que por el dispositivo descrito los extremos retoman a la guía.
Breve descripción de los dibujos
Con objeto de ilustrar la explicación que va a seguir, se adjuntan a la presente memoria descriptiva cuatro hojas de dibujos en las que en cuatro figuras se representa la esencia de la presente invención, y en las que:
La figura 1 muestra una vista en perspectiva de la pieza o conjunto de piezas que conforman las cuñas de una de las guías que obligan al extremo de las barras a reintroducirse en la guía,
La figura 2 muestra una vista esquemática en sección del mismo dispositivo de la figura 1,
La figura 3 muestra una vista esquemática en sección del dispositivo de la figura 1, en el que se aprecia como unas barras descarriladas están siendo reintroducidas en la guía,
La figura 4 muestra una vista en perspectiva de una puerta de elevación instalada provista del dispositivo de la invención, y
La figura 5 muestra una vista similar a la de la figura 4, en la que la puerta de elevación ha sido sacada de sus guías, por ejemplo mediante el impacto de un vehículo en movimiento.
Descripción detallada de la invención
De acuerdo con los dibujos adjuntos, observamos con 1 una puerta de elevación vertical que comprende un conjunto de barras de refuerzo 2, cuyos extremos se deslizan para su cierre y apertura hacia abajo y hacia arriba por sendas guías 3 respectivamente. Se observa con 4 el conjunto que conforma la disposición de recogida de puertas flexibles de la invención, que detallamos a continuación.
El dispositivo presenta una ranura 7 que comunica el exterior con el interior de la guía 3 formada por un primer cuerpo superior 5 que define una rampa inclinada en la parte superior de dicha ranura y un segundo cuerpo inferior 6 que define también una rampa inclinada, de preferencia dicha ranura ligeramente divergente hacia el exterior. El extremo lateral del cuerpo superior 5 del dispositivo 4 sobresale de una manera apreciable respecto al cuerpo inferior 6, éste último alineado con el perfil externo de guía 3. De este modo, cuando las barras 2 de la puerta 1 han sido sacadas de la guía por efecto de un impacto o presión excesiva gracias a la elasticidad de la barra o sus extremos, éstas se desplazan en su movimiento de ascenso por la parte exterior de la guía, como puede apreciarse en la figura 3, de modo que cuando alcanza el alero que define el cuerpo 5, la barra es obligada a volver a introducirse en el carril guía. En el movimiento de ascenso todas las barras 2 que se han salido de su posición natural van retomando a la guía 3, lo que se realiza hasta que la puerta ha alcanzado la posición de ascenso máxima.
La dicha ranura es esencialmente ascendente desde la parte exterior hacia el centro de la guía.
Para evitar la salida accidental de las barras 2 en el movimiento de descenso, se disponen en solución de continuidad con la guía 3 sendas aletas elásticas 10, que en posición de reposo conforma el perfil de guía y no alteran el movimiento de ascenso o descenso, pero que cuando tras una salida de guía las barras vuelven a introducirse en su carril, dichas aletas elásticas 10 son susceptibles de deformarse suficientemente para permitir el paso de la barra 2 cuando ésta ha sido sacada de la guía 3, retornando, debido a sus propiedades elásticas, a su posición de pared de guía. Las aletas tienen una zona inferior de fijación al cuerpo inferior 6 que dispone preferentemente un rebaje 9 para evitar resaltes en el interior de la guía 3. Además, se ha previsto que las aletas 10 en su extremo superior dispongan una pequeña deformación 11 hacia el exterior, de modo que ante cualquier pequeña deformación permanente que pueda producirse en la pieza, y que tendría lugar siempre n dicha zona superior, se evite la producción de atascos en el movimiento de descenso, ya que en tal caso, la misma barra 2 devolvería la aleta elástica 10 a su posición de guía.
El cuerpo inferior del conjunto dispone una prolongación 8 cuya finalidad es insertarse en el hueco de cada uno de los perfiles que conforman la guía 3 para su fijación a dichos perfiles.
Todo cuanto ha sido descrito para uno de los lados de la guía presenta simetría respecto al plano de guía, de forma preferente.
Es de aplicación en la fabricación e instalación de puertas de elevación vertical en naves industriales.

Claims (5)

1. Disposición para la recogida de puertas flexibles de elevación, de instalación en accesos de vehículos o personas en accesos exteriores o en el interior de naves industriales, estando formadas dichas puertas flexibles de elevación (1) por una lona o similar y un conjunto de barras rigidizantes (2) dispuestas horizontalmente y cuyos extremos sirven de seguidor de guía (3), caracterizada por comprender un conjunto (4) provisto, por uno o por ambos lados de la guía, de un cuerpo superior (5) y un cuerpo inferior (6), quedando el cuerpo inferior (6) alineado a la guía (3) y siendo el cuerpo superior (5) de anchura sensiblemente mayor que el cuerpo inferior (6), definiéndose entre dichos cuerpos (5,6) una ranura (7) formada por paredes inclinadas que comunican con el interior de la guía (3), siendo dicha ranura esencialmente ascendente desde la parte exterior hacia el centro de la guía.
2. Disposición para la recogida de puertas flexibles de elevación, según la reivindicación 1, caracterizada porque el cuerpo inferior dispone una aleta elástica (10) que en posición de reposo conforma el perfil de guía, y es susceptible de deformarse para el paso de las barras (2) cuando éstas han sido sacadas de dicha guía (3).
3. Disposición para la recogida de puertas flexibles de elevación, según cualquiera de las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque el cuerpo inferior dispone una prolongación (8) para su fijación a los perfiles que conforman la guía (3).
4. Disposición, según la reivindicación 2, caracterizada porque la aleta elástica está unida al cuerpo inferior en un rebaje (9) que dispone éste para su alineación a la guía (3).
5. Disposición, según cualquiera de las reivindicaciones 2 y 4, caracterizada porque la aleta elástica (10) dispone en su extremo superior una deformación (11) hacia el exterior que en posición de reposo apoya en la superficie inferior del cuerpo superior.
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