ES1066143U - Dispositivo de posicionado de aplacados de fachada. - Google Patents

Abstract

1. Dispositivo de posicionado de aplacados de fachada, del tipo de los que comprenden unos perfiles verticales (1) de fijación a la construcción a revestir, que presentan un cajeado frontal, de sección en "C", con una ranura (11) para el montaje de unos medios para sujeción de las placas (2), presentando dichos medios unos apéndices (31a, 31b) de encaje en las ranuras (21) superior e inferior de las placas (2), caracterizado porque comprende un muelle (4) helicoidal, que presenta abierto el extremo (42) de la última espira de su extremo posterior (41) para su colocación en la ranura (11) del perfil vertical (1), siendo el diámetro de las últimas espiras de dicha parte posterior (41) del muelle (4) mayor que el ancho de la ranura (11) frontal del perfil vertical (1), para su trabado, en tanto que la última espira del extremo anterior (43) del muelle (4) está configurada de forma plana, para el apoyo en la placa (2) o placas adyacentes, presionando a éstas a adquirir una posición forzada sin holguras.

Description

Dispositivo de posicionado de aplacados de fachada.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un dispositivo de posicionado de aplacados de fachada para el recubrimiento de fachadas con placas.

Antecedentes de la invención

Son conocidos diversos tipos de aplacados para fachadas que permiten mejorar su aspecto estético y su aislamiento térmico y acústico.

Estos aplacados comprenden unos perfiles verticales fijados a la construcción o fachada a revestir, por ejemplo mediante unas cartelas o escuadras, y provistos frontalmente de un cajeado longitudinal, preferentemente de sección en "C", con una ranura frontal para el montaje de los medios de sujeción de las placas conformantes del aplacado respecto a los perfiles verticales.

Estos perfiles verticales, convenientemente alineados, definen un plano vertical, salvando las irregularidades propias de la pared a revestir. Los medios de sujeción de las placas pueden presentar diferentes configuraciones, definiendo en su extremo anterior unos apéndices destinados a alojarse en las ranuras superior e inferior de las placas conformantes del aplacado.

Las ranuras de las placas presentan un ancho suficiente para permitir su montaje con cierta holgura sobre los apéndices de los medios de sujeción, lo que provoca que el viento puede provocar una oscilación y golpeteo de las placas contra los apéndices de los medios de sujeción. Actualmente para evitar el golpeteo lateral de las placas contra los apéndices de los medios de sujeción es frecuente colocar entre el perfil vertical y la cara posterior de las placas unos tacos de goma que impiden el retroceso de las placas y su golpeteo contra los mencionados apéndices de los medios de sujeción.

La utilización de estos tacos de goma para la inmovilización de las placas en la posición de montaje plantea diversos problemas, entre los que cabe destacar: la dificultad para realizar un cálculo adecuado de dichos tacos de goma, dado que son de un material de características no proporcionales, y el deterioro que sufren dichos tacos de goma expuestos a la intemperie, especialmente en lo que se refiere a la pérdida de elasticidad, y por tanto de efectividad, al dejar de ejercer una presión sobre las placas, que quedan nuevamente holgadas respecto a los medios de sujeción.

Descripción de la invención

El dispositivo de posicionado de aplacados de fachada, objeto de esta invención, presenta unas particularidades técnicas destinadas a ofrecer una mejor sujeción y bloqueo de la placa, evitando su oscilación respecto a los medios de sujeción.

El dispositivo comprende un muelle helicoidal, que presenta abierta la última espira de su extremo posterior para facilitar su introducción, mediante el giro del muelle, en el cajeado longitudinal en "C" del perfil vertical, siendo el diámetro de las espiras del extremo posterior del muelle mayor que el ancho de la ranura frontal del cajeado del perfil vertical, para permitir su trabado en el interior de dicho cajeado.

La última espira del extremo anterior del muelle está configurada de forma plana, para el apoyo en la cara posterior de la placa o placas adyacentes, y el presionado de dichas placas hacia la zona frontal, hasta adquirir una posición forzada y sin holguras respecto a los apéndices de los medios de soporte.

A su vez el perfil vertical presenta en la cara opuesta a la ranura un rehundido de alojamiento del extremo o punta introducida del muelle. En este rehundido el extremo del muelle se detiene en su introducción cuando se gira el muelle en el perfil. De esta manera, una vez introducido el extremo abierto a través de la ranura anterior, si se realiza un giro de aproximadamente 180 grados dicho extremo colisiona con la pared lateral del rehundido de la cavidad del perfil vertical. Se ha previsto que el extremo abierto que se introduce en el perfil vertical se encuentre acodado en una pata transversal, lo cual facilita su tope de introducción sin picar en el fondo del rehundido y su estabilidad antes de montar las placas o losas del aplacado.

Así se garantiza la misma posición para todos los muelles instalados en el aplacado y se evita que el operario tenga que pensar en el momento de la colocación con la intención de establecer la presión deseada.

Dicho muelle es de carácter metálico, preferentemente acero, resultando totalmente calculable y dimensionable para ejercer unos esfuerzos determinados, según sea la aplicación en la que se usa, conociendo en todo momento su comportamiento y sin sufrir un deterioro apreciable debido al uso en exteriores.

En una realización preferente el muelle es de configuración bicónica, convergente-divergente, presentando las espiras de los extremos anterior y posterior un diámetro mayor que las espiras de la parte intermedia. Esto permite que la parte anterior plana esté apoyada en una mayor superficie sobre la placa, y de forma más estable.

Descripción de las figuras

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de facilitar la comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva un juego de dibujos en los que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

- La figura 1 muestra una vista en perspectiva del muelle del dispositivo.

- La figura 2 muestra una vista en alzado del muelle.

- La figura 3 muestra una vista en alzado de una realización práctica del dispositivo en la posición de montaje.

- La figura 4 muestra una vista en planta de la realización de la figura anterior.

- La figura 5 muestra un detalle en perspectiva superior del montaje del muelle en el perfil vertical.

Realización preferente de la invención

Como se puede observar en las figuras referenciadas el dispositivo comprende unos perfiles verticales (1), con un cajeado frontal de sección en "C", para el montaje de unos medios de sujeción de las placas (2) conformantes del aplacado de revestimiento respecto a los perfiles verticales (1), estando constituidos estos medios por dos perfiles horizontales (3a, 3b), o piezas de configuración general en "L", y que presentan en su extremo anterior unos apéndices (31a, 31b) destinados a alojarse en las ranuras (21) existentes en los extremos superior e inferior de las placas (2) adyacentes; encontrándose entre el perfil vertical (1) y la cara posterior de la placa o placas (2), al menos un muelle (4), que fuerza las placas (2) contra la superficie posterior de los apéndices (31a, 31b), impidiendo su oscilación y golpeteo.

El muelle (4) es helicoidal, constituido en acero, y presenta una configuración bicónica convergente-divergente, con la parte intermedia ligeramente estrechada. La ultima espira del extremo posterior (41) presenta su extremo abierto (42) para facilitar su introducción en la ranura (11) del perfil vertical (1), en tanto que la última espira del extremo anterior (43) del muelle (4) es plana para el apoyo estable contra la superficie posterior de las placas (2).

Las espiras del extremo posterior (41) del muelle (4) presentan un diámetro mayor que el ancho de la ranura (11) del perfil vertical (1), lo que permite el trabado del extremo posterior (41) del muelle (4) en interior del cajeado del perfil vertical (1). A su vez, el perfil vertical (1) presenta en oposición a la ranura (11), un rehundido (12) en el que el extremo abierto (42) hace tope al ser introducido el muelle (4) a través de la ranura (11), evitando su progresivo giro y fijando la posición del mismo.

Con la configuración descrita, para realizar en montaje del muelle (4) en el perfil vertical (11), basta con introducir el extremo abierto (42) de espira correspondiente al extremo posterior (41) del muelle a través de la ranura (11), y girar el muelle (4), como si se tratara de un tornillo, para que las espiras posteriores del muelle (4) queden trabadas en el interior del cajeado del perfil vertical, tal como se puede observar en las figuras 3, 4 y 5.

Una vez descrita suficientemente la naturaleza de la invención, así como un ejemplo de realización preferente, se hace constar a los efectos oportunos que los materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos descritos podrán ser modificados, siempre y cuando ello no suponga una alteración de las características esenciales de la invención que se reivindican a continuación.

Claims (5)

1. Dispositivo de posicionado de aplacados de fachada, del tipo de los que comprenden unos perfiles verticales (1) de fijación a la construcción a revestir, que presentan un cajeado frontal, de sección en "C", con una ranura (11) para el montaje de unos medios para sujeción de las placas (2), presentando dichos medios unos apéndices (31a, 31b) de encaje en las ranuras (21) superior e inferior de las placas (2), caracterizado porque comprende un muelle (4) helicoidal, que presenta abierto el extremo (42) de la última espira de su extremo posterior (41) para su colocación en la ranura (11) del perfil vertical (1), siendo el diámetro de las últimas espiras de dicha parte posterior (41) del muelle (4) mayor que el ancho de la ranura (11) frontal del perfil vertical (1), para su trabado, en tanto que la última espira del extremo anterior (43) del muelle (4) está configurada de forma plana, para el apoyo en la placa (2) o placas adyacentes, presionando a éstas a adquirir una posición forzada sin holguras.

2. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el perfil vertical (1) presenta en la cara opuesta a la ranura (11) un rehundido (12) de alojamiento del extremo abierto (42) de muelle (4).

3. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el muelle (4) es de configuración bicónica, convergente-divergente, presentando las espiras de los extremos un mayor diámetro que las espiras de la parte intermedia.

4. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el muelle (4) es de acero.

5. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el extremo abierto (42) se encuentra acodado en una pata transversal.