ES2199359T3 - Dispositivo para el suministro de productos de artes graficas a un lugar de distribucion. - Google Patents

Dispositivo para el suministro de productos de artes graficas a un lugar de distribucion.

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ES2199359T3 ES97920483T ES97920483T ES2199359T3 ES 2199359 T3 ES2199359 T3 ES 2199359T3 ES 97920483 T ES97920483 T ES 97920483T ES 97920483 T ES97920483 T ES 97920483T ES 2199359 T3 ES2199359 T3 ES 2199359T3
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Abstract

EN UNA ESTACION DE SUMINISTRO (1) SE DESENROLLAN PRODUCTOS DE IMPRENTA (4) DE UNA BOBINA DE PRODUCTOS (6) Y SE TRASLADAN A UN PUNTO DE ENTREGA (11) DE UN SISTEMA DE TRANSPORTE (12). ESTE ULTIMO PRESENTA ELEMENTOS DE TRANSPORTE (13) EQUIPADOS CON PINZAS CONTROLABLES (15) QUE SE MUEVEN GRACIAS A MEDIOS DE TRANSPORTE (19, 19A) O BAJO EL EFECTO DE LA FUERZA DE GRAVEDAD, A LO LARGO DE UNA LINEA DE TRANSPORTE (14) QUE SE CONFIGURA COMO CIRCUITO CERRADO. EN UN PUNTO DE DESCARGA (21), LOS PRODUCTOS DE IMPRENTA (4) SE TRASLADAN A UN DISPOSITIVO DE TRATAMIENTO POSTERIOR, POR EJEMPLO, A UN TAMBOR DE INSERCION O COLECTOR (28). A ESTE PUNTO DE DESCARGA (21) SE CONECTA PREVIAMENTE UNA SECCION TAMPON (23) A LO LARGO DE LA CUAL, LOS ELEMENTOS DE TRANSPORTE (13) SE ALMACENAN REDUCIENDO LA DISTANCIA QUE LOS SEPARA. DURANTE EL CAMBIO DEL CUBO DE BOBINA VACIO (8) POR UNA BOBINA DE PRODUCTO LLENA (6) EN EL QUE SE INTERRUMPE EL SUMINISTRO DE PRODUCTOS DE IMPRENTA (4) AL PUNTO DE ENTREGA (11), LOS ELEMENTOS DE TRANSPORTE (13) CON LOS PRODUCTOS DE IMPRENTA (4) SE EXTRAEN DE LA LINEA TAMPON (23), GARANTIZANDO UNA APORTACION CONTINUA DE PRODUCTOS DE IMPRENTA (4) AL PUNTO DE DESCARGA (21).

Description

Dispositivo para el suministro de productos de artes gráficas a un lugar de distribución.
La presente invención concierne a un dispositivo para el suministro de productos de artes gráficas como periódicos, revistas, folletos y similares, así como los suplementos de esos productos de artes gráficas, a un lugar de distribución, de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1.
Por el documento DE-A-31 23 888 (y el correspondiente documento US-A-4,438,618) es conocido un dispositivo de este tipo, en el que el almacén que sirve de fuente u origen para los productos de artes gráficas es una bobina de producto dispuesta en un lugar de desenrollado. En esta bobina, que presenta una capacidad de almacenamiento limitada, sobre un núcleo de bobina hay almacenado un determinado número predeterminado de productos de artes gráficas que, mediante el desenrollado de la bobina, se extraen y se retiran de ella. Tan pronto como todos los productos de artes gráficas están desenrollados de la bobina, el núcleo de la bobina vacío tiene que retirarse del lugar de desenrollado y ser sustituido por una nueva bobina completa. Durante el cambio de un núcleo de bobina vacío por una nueva bobina, el transporte, es decir, el suministro de productos de artes gráficas, sufre una interrupción. Esta desventaja ciertamente se puede solucionar mediante la duplicación de los lugares de desenrollado, de los cuales, respectivamente uno está en servicio mientras que el otro lugar de desenrollado está siendo equipado con una nueva bobina. Sin embargo, este tipo de solución implica un considerable coste en maquinaria.
Por el documento DE-B-1 153 383 es conocido un dispositivo para la distribución de productos de artes gráficas, que son suministrados por una máquina de impresión rotativa a gran velocidad y en espacios de tiempo irregulares. Los productos de artes gráficas expelidos sin interrupción por la rotativa, se transfieren por medio de un dispositivo de transporte a un lugar de entrega, en el que los productos de artes gráficas se entregan a un dispositivo de transporte que lleva los productos de artes gráficas a un lugar de distribución. El dispositivo de transporte presenta pinzas de enganche individuales situadas perimetralmente a lo largo de una banda perimetral cerrada de circulación continua, cuya separación mutua es variable. Después de la transferencia de un producto de artes gráficas, las pinzas de enganche, bajo la acción de la fuerza de gravedad, se mueven a lo largo de un plano inclinado alejándose del lugar de transferencia. A continuación de este plano inclinado sigue un tramo de descarga aproximadamente horizontal. Las pinzas de enganche pasan con velocidad decreciente a través de no sólo el tramo de descarga sino también del tramo del plano inclinado antepuesto a él, lo cual conduce a una disminución de la separación mutua entre las pinzas de enganchen. En el tramo de descarga las pinzas de enganche son agarradas por una cadena de transporte y mediante ella se empujan y desplazan sobre una pasarela, lo que tiene como consecuencia la abertura de las pinzas de enganche en el lugar de distribución y por consiguiente un desbloqueo de los productos de artes gráficas. Los productos de artes gráficas desbloqueados son recogidos en el lugar de distribución por otro dispositivo de transporte y desde allí se transportan en forma de paquetes. En este conocido dispositivo no tiene lugar una interrupción en el suministro de los productos de artes gráficas desde la rotativa.
La presente invención tiene como tarea principal conseguir un dispositivo del tipo mencionado al principio con el que sea posible que a pesar de la limitada capacidad de almacenamiento y distribución del arrollamiento o la pila de producto que sirve como fuente, alimentar de forma continua productos de artes gráficas a un lugar de distribución situado a continuación.
Esta tarea queda resuelta según la invención con un dispositivo que tenga las características de la reivindicación 1.
En el tramo de amortiguación del dispositivo de transporte que transporta los productos de artes gráficas suministrados por la fuente hacia el lugar de distribución, se almacenan transitoriamente los órganos de transporte que transportan esos productos de artes gráficas. Estos últimos se suministran continuamente desde este tramo de amortiguación al lugar de distribución. Después de que haya sido agotado el arrollamiento o pila de productos que sirve como fuente y, o bien se cambia por un nuevo arrollamiento de productos o se llena de nuevo con nuevos productos de artes gráficas, durante ese tiempo puede continuar la alimentación continua de productos de artes gráficas saliendo desde el tramo de amortiguación hacia el lugar de distribución, con lo cual el tramo de amortiguación se agota en toda su longitud puesto que durante el cambio del arrollamiento de productos o el relleno de la pila ya no llega al tramo de amortiguación ningún nuevo órgano de transporte cargado con productos de artes gráficas.
Otros desarrollos favoritos del dispositivo acorde con la invención constituyen el objeto de las restantes reivindicaciones.
A continuación, con ayuda de los dibujos, se explica con más detalle un ejemplo de ejecución del objeto de la invención. Se muestra esquemáticamente:
Figura 1 un dispositivo para el suministro de productos de artes gráficas desde un arrollamiento de productos hasta un lugar de distribución en el momento del cambio de un arrollamiento de productos, y
Figura 2 el dispositivo de acuerdo con la figura 1 inmediatamente después de la puesta en servicio de un arrollamiento de productos lleno.
El dispositivo mostrado en las figuras 1 y 2 presenta una estación 1 de suministro y una estación 2 de elaboración que están unidas entre sí a través de un dispositivo 3 de transporte. Este dispositivo 3 de transporte, de una forma que aún se explicará con más detalle, transporta productos 4 de artes gráficas, es decir, periódicos, revistas, folletos y similares, así como los suplementos de tales productos de artes gráficas, que son suministrados por una fuente Z que se encuentra en la estación 1 de suministro. En el presente ejemplo de ejecución sirve como fuente Z una unidad 5 ó 5' de almacenamiento intercambiable que está formada por un arrollamiento 6 de productos, que está apoyado sobre un bastidor 7, y que se puede desplazar por medio de un adecuado aparato de transporte. El arrollamiento 6 de productos consiste en una ordenación por capas imbricadas de productos de artes gráficas que de forma conocida se arrollan sobre un núcleo 8 de la bobina. El núcleo 8 de la bobina está apoyado de modo que puede girar en el bastidor 7.
En la figura 1 está representada la situación en el momento del cambio de una unidad 5' de almacenamiento vacía por otra igual con una bobina 6 llena, mientras que en la figura 2 está representada la situación inmediatamente después de la puesta en servicio de una nueva unidad 5 de almacenamiento con una bobina 6 llena.
Los productos 4 de artes gráficas desenrollados de la bobina 6 se recogen en una ordenación S por capas imbricadas por un transportador 9, de preferencia un transportador de cinta, y llevados en la dirección de la flecha A mediante un dispositivo 10 de homogeneización a través de un lugar 11 de entrega. El dispositivo 10 de homogeneización se ocupa de un modo en sí conocido de que la separación entre los productos 4 de artes gráficas consecutivos en la ordenación S por capas imbricadas sea siempre aproximadamente igual y no se produzca ningún hueco en la ordenación por capas imbricadas. En el lugar 11 de entrega los productos 4 de artes gráficas se entregan a una instalación de transporte que generalmente se designa con 12.
La instalación 12 de transporte presenta una cantidad de órganos 13 de transporte individuales, independientes uno de otro, que se mueven en la dirección de la flecha B a lo largo de un tramo 14 de transporte configurado como un bucle cerrado. Los órganos 13 de transporte están separados entre sí, es decir, no están acoplados entre sí, y son independientes uno de otro. Por consiguiente, puede cambiar la separación entre los órganos 13 de transporte. Los órganos 13 de transporte presentan pinzas 15 de enganche regulables, que están sujetas sobre vagonetas o patines. En el lugar 11 de entrega la pinza 15 de enganche de cada uno de los órganos 13 de transporte coge un producto 4 de artes gráficas por su canto delantero. El tramo 14 de transporte posee tramos 17, 17a ascendentes y tramos 18, 18a, 18b y 18c descendentes que se intercambian entre sí. El movimiento de los órganos 13 de transporte tiene lugar a lo largo de los tramos 18-18c descendentes bajo la acción de la fuerza de gravedad. Eventualmente también se pueden prever medios de transporte adecuados. Para poder mover los órganos 13 de transporte a lo largo de los tramos 17 y 17a ascendentes se dispone de medios 19 de transporte o pueden estar disponibles los correspondientes medios 19a de transporte que en las figuras 1 y 2 no están representados con más detalle. Para la transferencia de los órganos 13 de transporte desde un tramo 18 o 18c descendente a un tramo 17a o 17 ascendente están previstas ruedas 20a o 20 de cambio de dirección que también tienen una función de transporte. En el caso de tramos cortos ascendentes puede ser suficiente con esa función de transporte.
A la estación 2 de elaboración está asignado un lugar 21 de distribución en el que los productos 4 de artes gráficas son liberados de las pinzas 15 de enganche de los órganos 13 de transporte. Por delante de este lugar 21 de distribución está dispuesto un dispositivo 22 de sincronización representado sólo esquemáticamente, que se ocupa de que los órganos 13 de transporte lleguen en una determinada secuencia al lugar 21 de distribución, para asegurar una impecable entrega de los productos 4 de artes gráficas a las instalaciones de la estación 2 de elaboración. La sección del tramo 12 de transporte antepuesta al dispositivo 22 de sincronización está configurada como tramo 23 de amortiguación, a lo largo de la cual se almacenan los órganos 13 de transporte antes de que sean solicitados por la dispositivo 22 de sincronización. En este tramo 23 de amortiguación los órganos 13 de transporte adoptan la mínima separación posible entre ellos.
Las secciones 18c o 18 del tramo 12 de transporte que están antepuestas a las ruedas 20, 20a de cambio de dirección sirven como tramos 24, 24a de almacenamiento o de retención en los que también se pueden almacenar o amortiguar los órganos 13 de transporte. Debido a que los órganos 13 de transporte vacíos se almacenan en tramos 24a de almacenamiento o retención se asegura que para cada producto 4 de artes gráficas que llega al lugar 11 de entrega está presente y a disposición un órgano 13' de transporte.
En el tramo 18a descendente y antepuesto al tramo 23 de amortiguación está dispuesto un punto 25 de bifurcación con una aguja de cambio de vías no representada con más detalle. Desde este punto 25 de bifurcación un tramo 26 de transporte derivado lleva a un punto 27 de alimentación que presenta una aguja de cambio de vías que tampoco está representada y que está dispuesto aguas abajo del lugar 21 de distribución. En el punto 25 de bifurcación se pueden almacenar hacia fuera (a modo de esclusa) del tramo 12 de transporte los órganos 13' de transporte vacíos, esto es, aquellos que no transportan ninguna clase de productos 4 de artes gráficas. Los órganos 13' de transporte vacíos almacenados fuera se mueven a lo largo del tramo 26 de transporte derivado hacia el punto 27 de alimentación, en el que nuevamente por medio de la aguja de cambio de vías se pueden almacenar hacia dentro en el tramo 14 de transporte. Es decir, los órganos 13' de transporte vacíos almacenados hacia fuera en el punto 25 de bifurcación se reúnen de nuevo en el punto 27 de alimentación con los órganos 13' de transporte vacíos que han entregado en el lugar 21 de distribución los productos 4 de artes gráficas transportados por ellos. Para la conmutación de la aguja del punto 25 de bifurcación y la del punto 27 de alimentación puede ser necesario interrumpir transitoriamente la afluencia de órganos 13, 13' de transporte al punto 25 de bifurcación y al punto 27 de alimentación mediante elementos de retención apropiados no representados con más detalle.
En la estación 2 de elaboración se encuentra un tambor 28 de transferencia representado tan solo de forma esquemática, que es de diseño conocido y que está accionado con giro en sentido contrario a las agujas del reloj. El tambor 28 de transferencia posee compartimentos 29 de alojamiento que discurren radialmente, en los cuales caen los productos 4 de artes gráficas liberados en el lugar 21 de distribución. En el caso presente, los productos 4 de artes gráficas transportados por los órganos 13 de transporte son pliegos impresos doblados que se sujetan por sus cantos laterales libres situados enfrente de los cantos plegados, con las pinzas 15 de enganche de los órganos 13 de transporte. Se comprende que también es posible reunir o alzar los productos 4 de artes gráficas en el tambor 28 de transferencia en vez de insertarlos.
Evidentemente también se pueden disponer en la estación 2 de elaboración otros dispositivos para la elaboración posterior de los productos 4 de artes gráficas allí introducidos, por ejemplo, otros dispositivos de inserción o de alzado como tambores de procesamiento, o bien dispositivos colectores para agrupar los pliegos 4 impresos como por ejemplo cilindros colectores o secciones colectoras. Además también se puede pensar en apilar en paquetes los productos 4 de artes gráficas en la estación 2 de elaboración.
Como se desprende de la descripción anterior los órganos 13 de transporte que mediante medios de transporte o bien bajo la acción de la fuerza de gravedad se mueven cargados en dirección de la flecha B desde el lugar 11 de entrega hacia el lugar 21 de distribución, se almacenan transitoriamente a lo largo del tramo 23 de amortiguación, pero también a lo largo del tramo 24 de retención o almacenamiento disminuyendo a la vez la separación mutua. Esta acumulación de reserva de órganos 13 de transporte permite que, incluso durante una interrupción de la alimentación de productos 4 de artes gráficas al lugar 11 de entrega, se siga abasteciendo con productos 4 de artes gráficas de forma continua el lugar 21 de distribución, y por cierto en primera línea desde el tramo 23 de amortiguación. Con ello disminuye transitoriamente la longitud de este tramo 23 de amortiguación. La causa de una interrupción en el suministro de productos 4 de artes gráficas al lugar 11 de entrega consiste en que la fuente Z tiene una limitada capacidad de almacenamiento y de suministro, es decir, en el arrollamiento 6 de productos solamente está almacenada una limitada cantidad de productos 4 de artes gráficas.
En la figura 1 se muestra que la unidad 5' de almacenamiento está descargada, es decir, que el núcleo 8 de la bobina está vacío. El último producto de artes gráficas aún desenrollado del núcleo 8 de la bobina está marcado con el símbolo 4'. Ahora la unidad 5' de almacenamiento vacía tiene que ser cambiada por una nueva unidad 5 de almacenamiento con un arrollamiento 6 de productos lleno, tal como se muestra en la figura 1. Mientras tanto la instalación 12 de transporte sigue funcionando para que se sigan abasteciendo productos 4 de artes gráficas al lugar 21 de distribución.
Tan pronto como la nueva unidad 5 de almacenamiento está lista para suministrar, se desenrollan los productos 4 de artes gráficas en la ordenación por capas imbricadas del nuevo arrollamiento 6 y se suministran al lugar 11 de entrega, tal como se puede ver en la figura 2. El primer producto de artes gráficas desenrollado del nuevo arrollamiento 6 de productos está marcado con el símbolo 4'' en la figura 2. Entre este producto 4'' de artes gráficas y el último producto 4' desenrollado del anterior arrollamiento de productos se forma un hueco, tal como permite ver la figura 2. Durante la interrupción del suministro de productos 4 de artes gráficas al lugar 11 de entrega se desmonta, como ya ha sido mencionado, el tramo 23 de amortiguación, es decir, se reduce su longitud. Sin embargo, tan pronto como la fuente Z de productos suministra nuevamente productos 4 de artes gráficas, se llena de nuevo el tramo 23 de amortiguación puesto que la velocidad de suministro de la fuente Z es mayor que la velocidad de abastecimiento de los órganos 13 de transporte al lugar 21 de distribución.
En el nuevo arrollamiento 6 de productos, llevado en cada caso a la estación 1 de suministro, pueden estar almacenados los mismos productos de artes gráficas que en el anteriormente desenrollado arrollamiento de productos o bien incluso otros tipos de productos de artes gráficas.
En vez de las unidades 5, 5' de almacenamiento con arrollamiento 6 de productos, también se pueden emplear otra fuentes Z de capacidad limitada, por ejemplo pilas que al finalizar el vaciado tienen que ser llenadas nuevamente.
Los órganos 13 de transporte representados solamente de forma puramente esquemática en las figuras 1 y 2 pueden tener cualquier configuración que sea apropiada. El tramo 14 de transporte de la instalación 12 de transporte también puede estar configurado de tal manera que los productos 4 de artes gráficas se transporten suspendidos a lo largo de todo el trayecto.
En realidad, la instalación 12 de transporte puede adoptar cualquier otra configuración que sea apropiada. Lo importante es únicamente que se pueda variar la separación de los órganos 13 de transporte que se mueven a lo largo del tramo 14 de transporte de la instalación 12 de transporte. En vez de una instalación 12 de transporte con órganos 13 de transporte que, como se ha descrito, no están acoplados entre sí, se pueden emplear también instalaciones de transporte en las que los órganos de transporte estén unidos entre sí de tal manera que la separación entre los órganos de transporten se pueda variar entre ciertos límites, como por ejemplo es conocido por el documento EP-A-0 309 702 (y el correspondiente documento US-A-4,887,809) y el documento EP-A-0 633 212 (y el correspondiente documento US-A-5,503,264).

Claims (11)

1. Dispositivo para el suministro de productos de artes gráficas como periódicos, revistas, folletos y similares, así como suplementos de esos productos de artes gráficas, a un lugar (21) de distribución, con un arrollamiento (6) de productos o pila que sirve como fuente (Z) de productos (4) de artes gráficas, en el que se almacenan los productos (4) de artes gráficas, con una capacidad de almacenamiento predeterminada y limitada y un dispositivo (3) de transporte, que retira de la fuente (Z) los productos (4) de artes gráficas suministrados, caracterizado porque a un lugar (21) de distribución le está asignada una estación (2) de elaboración en la que se elaboran los productos (4) de artes gráficas entregados por el dispositivo (3) de transporte al lugar (21) de distribución, porque el dispositivo (3) de transporte presenta una cantidad de órganos (13) de transporte individuales, que se desplazan a lo largo de un tramo (14) de transporte para transportar los productos (4) de artes gráficas al lugar (21) de distribución, cuya separación mutua es variable, y porque el tramo de transporte presenta un tramo (23) de amortiguación antepuesto al lugar (21) de distribución que asegura el abastecimiento de productos (4) de artes gráficas al lugar (21) de distribución durante una interrupción del suministro de productos (4) de artes gráficas por la fuente (Z), a lo largo del cual se acumulan en reserva transitoriamente los órganos (13) de transporte disminuyendo su separación mutua y del cual se sacan continuamente los órganos (13) de transporte hacia el lugar (21) de distribución, en donde el tramo (23) de amortiguación se vacía durante una interrupción del suministro de productos (4) de artes gráficas por la fuente (Z) y se llena de nuevo durante una reposición del suministro de productos (4) de artes gráficas por la fuente (Z).
2. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque el tramo (14) de transporte está configurado como bucle cerrado.
3. Dispositivo según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque los órganos (13) de transporte se pueden mover con independencia uno de otro a lo largo del tramo (14) de transporte.
4. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1-3, caracterizado porque los órganos (13) de transporte presentan pinzas (15) de enganche regulables para sujetar los productos (4) de artes gráficas.
5. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1-5, caracterizado por un transportador (9) que se hace cargo de los productos (4) de artes gráficas suministrados por la fuente (Z), que lleva los productos (4) de artes gráficas a un lugar (11) de entrega en el que los órganos (13) de transporte se hacen cargo de los productos (4) de artes gráficas.
6. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque el arrollamiento (6) de productos está apoyado de modo giratorio en un bastidor (7) desplazable.
7. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1-6, caracterizado porque al lugar (21) de distribución está asignado un dispositivo (22) de sincronización que origina la alimentación de los órganos (13) de transporte desde el tramo (23) de amortiguación al lugar (21) de distribución en una determinada
secuencia.
8. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1-7, caracterizado porque el tramo (14) de transporte presenta tramos (18-18c) descendentes a lo largo de los cuales se mueven los órganos (13) de transporte con preferencia bajo la acción de la fuerza de gravedad.
9. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1-8, caracterizado porque el tramo (14) de transporte presenta tramos (17, 17a) ascendentes a lo largo de los cuales se mueven los órganos (13) de transporte por medio de elementos (19, 19a) de transporte.
10. Dispositivo según las reivindicaciones 8 y 9, caracterizado porque el tramo (14) de transporte presenta tramos (18-18c; 17, 17a) tanto descendentes como ascendentes y porque en la transición de un tramo (18, 18c) descendente a un inmediato tramo (17, 17a) ascendente está previsto un trayecto (24, 24a) de almacenamiento a lo largo del cual se acumulan en reserva los órganos (13) de transporte.
11. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1-10, caracterizado por un lugar (25) de bifurcación regulable, dispuesto en el tramo (14) de transporte para extraer y desalmacenar órganos (13') de transporte individuales y vacíos del tramo (14) de transporte, y un lugar (27) de alimentación pospuesto al lugar (21) de distribución para introducir y almacenar en el tramo (14) de transporte los órganos (13') de transporte vacíos desalmacenados en el lugar (25) de
bifurcación.
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