ES2199409T3 - Torno. - Google Patents

Abstract

UN TORNO DE MANO TIENE UNA ROLDANA (6) PARA ACCIONAR UN ELEMENTO DE TRACCION DE CABLE, CADENA O CABLE-CADENA (3). EL ELEMENTO DE TRACCION (3) ES IMPULSADO A ENTRAR EN CONTACTO CON LA ROLDANA (6) POR UN CONJUNTO DE RESORTE (13) QUE ACTUA SOBRE EL ELEMENTO EN LAS POSICIONES (11, 12) SEPARADAS UNA DE OTRA Y EN LADOS DIFERENTES RESPECTIVAMENTE DE UN PRIMER DIAMETRO (21) QUE SE EXTIENDE ENTRE LAS SECCIONES DE ENTRADA (4) Y SALIDA (5) DEL ELEMENTO (3), PERO AMBAS EN UN LADO DE UN SEGUNDO DIAMETRO (23) PERPENDICULAR AL PRIMERO.

Description

Torno.

La presente invención se refiere a tornos según el preámbulo de la reivindicación 1 y en particular a una forma de torno conocida como de mano, en la que un elemento de tracción toma una única vuelta alrededor de una polea giratoria accionada. El elemento de tracción flexible puede ser una cuerda, una cadena o una combinación de las mismas. Esta última es más familiar en el contexto marino, donde la porción menor del elemento más cercano a un anclaje es usualmente una cadena, pero la porción mayor, es decir la más cercana al barco, puede ser muy bien una cuerda. Un torno de este tipo es conocido a partir de la patente GB-A-1282985.

Los problemas en este tipo de torno son asegurar lo máximo posible un buen agarre entre la polea y el elemento flexible, y estos problemas son particularmente agudos cuando el elemento es una mezcla de cuerda y cadena y/o cuando hay irregularidades en el elemento flexible, tales como vueltas, nudos, o engrosamientos.

Se ha propuesto previamente proporcionar un brazo giratorio o un braza de resorte giratorio para presionar el elemento flexible en la ranura de la polea. Ver por ejemplo las patentes GB-A-2233623, US-A-5402985 (teniendo ambas brazos giratorios) y WO-A-96/09980, donde una parte descrita como brazo de guía está rígidamente sujeta a un alojamiento en uno de sus extremos.

Un brazo de guía rígidamente fijado a un extremo apretará, sin es completamente rígido, si cualquier engrosamiento en el elemento flexible lo pasa o tendrá que contar con su propia elasticidad inherente para ejercer una fuerza efectiva sobre ese elemento.

Un problema con las construcciones con resortes es que presionan el elemento flexible hacia el interior solamente en un radio de la polea, de manera que, si se desea ir soltando más que estirar en elemento flexible, no hay ninguna previsión de mantener lo que es ahora el lado de entrada del elemento en contacto con la polea y puede escaparse, aflojarse, enredarse o doblarse.

La presente invención pretende proporcionar unos medios que ejerzan presión eficientes para un torno del tipo de mano, que al mismo tiempo permitan la reversibilidad del torno de mano. La construcción es también tal que el paso de un engrosamiento en el elemento en un radio del torno no afecte de manera negativa al funcionamiento del dispositivo en otras posiciones.

La invención, por lo tanto, proporciona un torno del tipo de mano tal como se indica en la reivindicación 1, en la que un elemento de tracción flexible se presiona en el interior de la ranura de una polea giratoria en dos radios separados de la polea mediante un conjunto de resorte.

Realizaciones preferidas del torno según la invención son materia de las reivindicaciones dependientes 2 a 7.

El torno de mano puede ser en particular del tipo diseñado para manejar una combinación de cuerda y cadena, es decir, uno que tiene mordazas adaptadas para acoplar tanto la cuerda con los eslabones de la cadena.

La invención también proporciona un procedimiento de mejorar el ingreso y la retirada de línea desde un torno de tipo de mano, que consiste en aplicar una presión de resorte a un elemento de tracción flexible dispuesto en la polea giratoria del torno mediante un elemento de resorte que se extiende alrededor de la mayor parte de la polea y que presiona el elemento de tracción hacia el interior en por lo menos dos radios separados de la polea.

Una realización particular de la invención se describirá con referencia a los dibujos adjuntos, en los que:

La figura 1 es una vista superior de la polea con una mordaza superior de la polea y una cubierta superior de una carcasa retirada, para mostrar el elemento de tracción de cuerda que pasa alrededor de la polea;

La figura 2 muestra lo mismo, pero donde una unión entre una cuerda y una cadena se aproxima a la polea;

La figura 3 muestra una cadena acoplada mediante la misma polea;

La figura 4 es una vista frontal de un elemento de resorte para el torno;

La figura 5 es una sección diametral a lo largo de la línea V-V de la figura 1;

La figura 6 es una vista en planta de una segunda realización del elemento de resorte;

La figura 7 es una vista frontal de ese elemento a lo largo de la flecha 7 de la figura 6;

La figura 8 es una vista análoga de la figura 1 de una segunda realización de la invención;

La figura 9 es una vista en sección diametral a través de la segunda realización; y

La figura 10 es una vista en planta de uno de los brazos de carga.

En la figura 1, una carcasa 1 de un torno de tipo de mano se indica en línea discontinua, y un puerto de entrada o salida 2 para el extremo libre de un elemento de tracción. El elemento de tracción flexible aquí incluye una cuerda 3 que pasa desde un tramo de tensión 4 a un tramo libre 5. Una polea 6, de la cual solamente se muestra la mordaza inferior en las figuras 1 a 5, es giratoria alrededor de un eje de rotación 7. Junto con la mordaza superior 28 (figura 5) forma una ranura de agarre y direccionamiento 29 para recibir un elemento de tracción flexible, tal como una cuerda 3. De una manera conocida por sí misma, las placas están diseñadas para alojar una cuerda tal como 3 ó una cadena 8 (figuras 2 y 3), con los eslabones de la cadena acoplándose en dientes de cadena 9 dispuestos en pasos iguales alrededor de las placas. Gracias a la conicidad de las mordazas, la ranura 29 formada entre las mismas se estrecha hacia el interior y puede, de esta manera, alojar, dentro de unos límites, varias dimensiones de cuerda y/o cadena.

Entre los tramos 4 y 5 de la cuerda una placa 10 sobresale desde una carcasa del torno en el interior de la ranura 29 para evitar que la cuerda o cadena se arrastren alrededor de toda la circunferencia de la polea.

Para un acoplamiento eficiente, especialmente de por lo menos la porción de la cuerda del elemento flexible con la polea, es deseable presionarla radialmente hacia el interior hacia la parte más estrecha de la ranura 29.

En la presente invención, esto se consigue en dos radios 11 y 12 de la polea mediante un conjunto de resorte, que en esta realización es un único elemento de resorte 13. Este elemento de resorte tiene dos brazos 14 y 15 que divergen desde una base 16 y tienen extremos doblados hacia atrás 17 y 18, que forman respectivamente una horquilla. Esta está doblada alrededor de respectivos puntos de anclaje que son postes 19, 20 sobre la carcasa del torno. Se apreciará que los postes 19, 20 están ambos a un lado de un diámetro 21 de la polea a través de su eje de rotación, pero que la bande de resorte 13 se extiende alrededor de la polea al otro lado de ese diámetro. Gracias al posicionamiento de los postes 19, 20 y a la dimensión de la base 16, se ejerce una presión radialmente hacia el interior sobre la cuerda 3 en o alrededor de las posiciones radiales 11 y 12.

La banda de resorte es deformable y la figura 2 muestra qué ocurre al acercarse la cadena 8 cuando la cuerpo 3 de, por ejemplo una línea de anclaje, se ha extendido completamente. La cuerda 3 está unida a la cadena 8 mediante un empalme, nudo o unión, que tiene el efecto de un engrosamiento considerable en la cuerda como en 22, figura 2.

La figura 2 muestra cómo al llevarse en contacto este engrosamiento 22 en la ranura 29 entre las dos mordazas de la polea, la banda de resorte 13 se puede deformar de manera que su brazo 14 sobresale mientras mantiene el contacto hacia el interior en una posición radial 11. Esta salida del brazo 14, sin embargo, no afecta la eficiencia con la que el otro brazo 15 de la banda de resorte continúa ejerciendo una presión radialmente hacia el interior sobre la cuerda 3 en una posición radial 12. Además, el efecto de la distorsión del brazo 14 será si algo mejora el contacto entre el brazo 15 y la cuerda 3 en el radio 12.

La figura 3 muestra la situación cuando la cadena 8 pasa alrededor de la polea y fuera del puerto 2. Ahora, debido al espesor efectivo aumentado de la cadena, ambos brazos 14 y 15 sobresaldrán hacia el exterior, pero ambos mantendrán el contacto radial deseado en los radios 11 y 12 respectivamente. Las posiciones radiales 11 y 12, respectivamente, pueden alterarse como el espesor del elemento de tracción, que depende de la forma de los brazos y de la geometría del conjunto.

La discusión hasta ahora se ha referido al enrollado de la línea, es decir, con la polea girando en sentido horario tal como se aprecia en las figuras 1 a 4. Sin embargo, un torno de mano también se usará para recoger la línea, es decir, con la polea girando en sentido antihorario tal como se aprecia en las figuras. Si no se toman precauciones, el extremo libre de la cuerda y/o cadena llegará hasta el puerto 2, ahora el puerto de entrada, en una condición enredado o doblado, y si entra en la ranura de la polea en ese estado, podría bloquear el conjunto. Puede apreciarse que el resorte está dispuesto simétricamente en relación al diámetro 23 que es generalmente paralelo a los tramos de entrada y salida del elemento flexible, el brazo 15 del resorte actuará para proporcionar un acoplamiento eficiente del tramo que es ahora el tramo de entrada, y ayudará a aplanar los enredos o vueltas que pudieran haber en esa línea, así como acomodarse a sí mismo de la manera que ya se ha descrito a las variaciones en espesor de ese elemento de entrada.

La figura 4 muestra una pieza en bruto para formar la banda 13, que muestra lengüetas 24, 25 que están destinadas para estar sobre los extremos de las partes de horquilla dobladas 17, 18 del resorte y acoplarse en cavidades 26, 27 en el suelo de la carcasa del torno adyacente al poste 19, 20, para inclinar los brazos 14, 15 hacia el interior a la extensión deseada y proporcionar resistencia, aparte de la proporcionada por la elasticidad inherente del resorte contra el otro poste de anclaje, para doblar el brazo sobre el extremo del cual se han de encontrar.

La figura 5 muestra cómo una base 30 de la carcasa 1 se puede colocar sobre un suelo tal como una cubierta 31 de una embarcación, y puede contener un engranaje reductor 32 para accionar la polea a partir de un motor 33 montado por debajo de la cubierta 31.

Una forma modificada de un conjunto de resorte se muestra en la referencia numérica 35 en las figuras 6 y 7. Los brazos 14', 15' son rígidos y se giran sobre los postes 19, 20 como antes, pero en sus extremos libres están unidos mediante una cuerda de caucho 36, ranuras en las que se reciben en una ranura de cerradura 37 en los extremos de los brazos para retirar los brazos 14', 15' de manera elástica juntos para ejercer las mismas acciones que se han descrito anteriormente sobre la cuerda que pasa alrededor de la polea, en cualquier dirección de rotación.

En una segunda realización del torno de mano mostrado en las figuras 8 a 10, las partes similares tienen números similares que en la primera realización.

El conjunto de resorte 45 en esta realización está formado por dos brazos rígidos 14'', 15'' que giran sobre postes 19, 20 como antes y se retiran juntos mediante un resorte de tensión 38 fijado a los mismos en posiciones 39, 40 intermedias en longitud, para retirarlos juntos entre sí y tienen, una vez más, la misma acción que los conjuntos de resorte de la primera realización, con posiciones de contacto 11'', 12'' respectivamente, que, como los brazos son curvados, variarán con el espesor del elemento de tracción.

La figura 8 muestra estos brazos en sus posiciones más externas, es decir, con el resorte 38 en la mayor tensión. La figura 9 muestra cómo los brazos (solamente se muestra uno) se presionan para girar hacia interior para presionar sobre la cuerda 3.

Los brazos 14'', 15'' son de construcción tubular en parte. Una porción central 41 (figura 10) es tubular, pero la porción de extremo 42 es de sección en canal, hasta que forma una abertura 43 para el poste de anclaje 19, 20, y una porción de extremo 44 también de sección de canal, en cuyo interior el resorte de tensión 38 puede entrar, ayudando al resorte a acoplarse libremente en su funcionamiento al extenderse y contraerse.

Claims (7)

1. Torno con una polea (6) accionada de manera giratoria y medios (13, 35, 45) para contactar un elemento de tracción flexible (3, 8) para presionarlo radialmente hacia la polea entre tramos de entrada (4, 5) y salida (5, 4) en una pluralidad de posiciones de contacto circunferencialmente separadas (11, 12, 11', 12', 11'', 12'') alrededor de la circunferencia de la polea (6), incluyendo dicha pluralidad de posiciones de contacto dos (11, 12, 11', 12', 11'', 12'') que están situadas simétricamente una a cada lado de un diámetro (23) que pasa a través del eje de rotación (7) de la polea y que pasa entre los tramos de entrada (4, 5) y salida (5, 4), caracterizado por el hecho de que los medios son un conjunto de resorte (13, 35, 45) para presionar de manera elástica el elemento de tracción (3, 8) hacia el interior.

2. Torno según la reivindicación 1, en el que el conjunto de resorte tiene puntos de anclaje (19, 20) en un cuerpo del torno en cada uno de sus extremos, y el conjunto de resorte (13, 35, 45) se extiende entre los puntos de anclaje (19, 20) alrededor de la polea (6) a un lado de un segundo diámetro (21) a través del eje de rotación (7) para proporcionar dichas posiciones de contacto, siendo el segundo diámetro perpendicular al diámetro (23) citado en primer lugar y estando dichas dos posiciones de contacto sobre dicho lado del segundo diámetro.

3. Torno según la reivindicación 1 ó 2, que es para la recepción de un elemento de tracción flexible que tiene cuerda (3) y una cadena (8) en serie, teniendo la polea (8) una porción dentada (9) adaptada para la recepción de la cadena (8) y siendo el conjunto de resorte efectivo para presionar por lo menos la cuerda (3) en contacto con la polea.

4. Torno según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en el que el conjunto de resorte (13, 35, 45) es para contactar el elemento de tracción flexible (3, 8) en dichas dos posiciones de contacto (11, 12, 11', 12', 11'', 12'') solamente.

5. Torno según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en el que el conjunto de resorte es un único elemento de resorte (13) para acoplar el elemento de tracción flexible (3, 8) mediante respectivos brazos (14, 15) del mismo.

6. Torno según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en el que el conjunto de resorte comprende brazos rígidos (14', 15', 14'', 15'') giratorios en los puntos de anclaje (19, 20) respectivamente, y que se retiran juntos mediante un elemento de resorte (36, 38) que se extiende entre los mismos.

7. Torno según la reivindicación 6, en el que los brazos (14'', 15'') son tubulares (41) en sección sobre parte de su longitud, pero incluyen una porción de sección en canal (42).