ES2203047T3 - Cilindro giratorio de cierre para una cerradura de seguridad. - Google Patents

Abstract

EL CILINDRO DE CIERRE DE GIRO ESTA PROVISTO CON UNA CARCASA (1) Y UN ROTOR (2) APOYADO EN ELLA, ASI COMO CON MULTIPLES GUARDAS (5) APOYADAS DESPLAZABLEMENTE EN PERFORACIONES (17,4) RADIALES DE LA CARCASA (1) Y DEL ROTOR (2). AL MENOS UN PASADOR (7) DE ROTOR MUESTRA EN SU EXTREMO (10), QUE SE APOYA EN EL PASADOR (6) DE LA CARCASA, UNA ESPALDILLA (11) INTERIOR CIRCUNDANTE, QUE ESTA INCLINADA CON RESPECTO AL EJE LONGITUDINAL (12) DEL PASADOR (7) DE ROTOR. LA PERFORACION (17) DE CARCASA PARA ESTA GUARDA (5) POSEE UNA ESPALDILLA (14) CORRESPONDIENTE, ASI COMO UNA SUPERFICIE DE GUIA (13) CILINDRICA INTERIOR, QUE HACE CONTACTO EN ELLA. LA SUPERFICIE DE GUIA (13) CILINDRICA SE CONFIGURA DE TAL MODO, QUE EN ELLA SE GUIA EL PASADOR DE CARCASA (6) DESPLAZABLE CON SOLO UN POCO DE HUELGO RADIAL.

Description

Cilindro giratorio de cierre para una cerradura de seguridad.

La presente invención trata de un cilindro giratorio de cierre para una cerradura de seguridad según el preámbulo de la reivindicación 1.

En el estado de la técnica, se conocen desde hace tiempo numerosas realizaciones de este tipo de cilindros giratorios de cierre. También se conocen numerosos instrumentos para robo con fractura, con los que se intenta abrir estos cilindros giratorios de cierre de una forma no destructiva. Con una herramienta de este tipo, que se ofrece desde hace poco tiempo, se inserta una caña de llave taladrada en el canal de la cerradura, desplazándose de esta forma todas las gachetas por completo radialmente hacia fuera. A continuación, las gachetas se mueven paso a paso radialmente hacia dentro dándose golpes de un lado a otro en la herramienta. Cuando se ha colocado una primera gacheta, el pasador de la carcasa se mantiene en la carcasa por el ladeo lateral del rotor respecto a la carcasa y no sobrepasa la línea de cizallamiento. De esta forma, todas las gachetas quedan colocadas una tras otra hasta que se pueda girar el rotor y abrir la cerradura.

Por el documento US 3,762,193 se ha dado por conocer un cilindro giratorio de cierre del tipo conocido, en el que el pasador del rotor presenta en su extremo exterior un talón inclinado, que actúa en combinación con un talón correspondiente del taladro de la carcasa. El talón está formado por un nervio de canto agudo que puede perjudicar la función de la gacheta.

La invención tiene el objetivo de crear un cilindro giratorio de cierre de este tipo, que impida eficazmente el método de apertura indicado. A pesar de ello, el cilindro giratorio de cierre debe poderse fabricar de forma económica y ofrecer un funcionamiento seguro.

El objetivo se consigue en un cilindro giratorio de cierre genérico según la reivindicación 1.

Al aplicarse el método de apertura indicado en el cilindro giratorio de cierre según la invención, en la gacheta, de la que hay al menos una, el pasador del rotor se eleva radialmente hacia fuera con cada golpe al dar golpes en el rotor de un lado a otro por la acción de conjunto de los dos talones indicados en contra de la fuerza del resorte. El extremo exterior del pasador del núcleo permanece, por lo tanto, siempre en la carcasa y bloquea de este modo el rotor e impide la apertura de la cerradura. Lo esencial es que esta gacheta esté realizada de tal forma que, al abrirla de forma autorizada, funcione de forma segura como una gacheta usual. En particular está garantizada una posición correcta para la retirada de la llave. Por lo tanto, la llave puede retirarse del canal de la cerradura sin quedar atascada. También está garantizado que todas las gachetas pasen después de la retirada de la llave a la posición base, pudiendo quedar ladeado el rotor sólo muy poco, por ejemplo 0,1 mm. Para ello, es esencial la superficie guía cilíndrica indicada en la carcasa. Esta hace que al entrar un pasador de carcasa en el rotor, el rotor quede alineado respecto a la carcasa. Debido al juego reducido del pasador de la carcasa en la superficie guía cilíndrica, se impide que el rotor quede ladeado más de, por ejemplo, 0,1 mm. Con ello queda garantizado que todas las gachetas puedan moverse radialmente sin quedar atascadas.

Otras características ventajosas resultan de las reivindicaciones subordinadas, de la descripción expuesta a continuación, así como del dibujo.

Un ejemplo de realización de la invención se explicará a continuación más detalladamente con ayuda del dibujo. Muestran:

la figura 1, una vista en corte de una parte de un cilindro giratorio de cierre según la invención,

la figura 2, una vista en corte según la figura 1, aunque en otra posición de la gacheta,

la figura 3, una vista de un pasador de núcleo,

la figura 4 y la figura 5, vistas en corte según la figura 1 para explicar un método de apertura no autorizado y

la figura 6, una vista en corte parcial según la figura 1 para explicar el posicionamiento del rotor mediante un pasador de carcasa.

El cilindro giratorio de cierre mostrado en la figura 1 está formado, como es habitual, por una carcasa 1, así como un rotor 2 alojado en ésta. En el rotor 2 está incorporado un canal de cerradura 8, en el que debe insertarse una llave plana aquí no mostrada para colocar ordenadamente gachetas de pasador 5. Las gachetas 5, de las que aquí sólo se muestra una, presentan un pasador de rotor 7, respectivamente, con una superficie de mando 22 cónica, un pasador de carcasa 6, así como un resorte de compresión 18. El pasador de rotor 7 está alojado en un taladro escalonado 4, que presenta un talón 21, en el que se apoya, en la posición de la gacheta 5 mostrada en la figura 1, un saliente 20 continuo. El pasador de carcasa 6, así como el resorte de compresión 18 están alojados en un taladro 17 de un fiador 16, que está insertado en un canal 15 de la carcasa 1. En el fiador 16 están incorporados varios de los taladros escalonados 17, en los que está radialmente desplazable un pasador de carcasa 6, respectivamente. Los resortes 18 se apoyan en la carcasa 1, respectivamente, y están en contacto con un pasador de carcasa 6.

El pasador de rotor 7 presenta en su extremo 10 que está en contacto con el pasador de carcasa 6 una concavidad 19 continua, que forma dos talones 11 y 26 opuestos e inclinados. El ángulo de inclinación del talón 11, que en la figura 3 está referenciado con \alpha, es de al menos 45º. A continuación del talón 11 está dispuesta una superficie cilíndrica 23 relativamente estrecha, cuyo diámetro es igual que el de una superficie cilíndrica 20 también estrecha, que está dispuesta al lado del talón 26. Entre una superficie frontal 25 abombada del pasador de rotor 7 y la superficie cilíndrica 23 se encuentra, además, una superficie de talón 24 también inclinada. El diámetro del pasador de rotor 7 en las superficies cilíndricas 20 y 23 es, por ejemplo, de 3 mm.

Los taladros escalonados 17 del fiador 16 tienen una zona cilíndrica 16 interior, una zona inclinada 14, así como otra zona cilíndrica 27. La inclinación de la superficie 14 corresponde preferiblemente a la de la superficie 11, por lo que también es de al menos 45º. El diámetro del taladro 17 en la zona de la superficie cilíndrica 13 es de aproximadamente 3,1 mm.

El funcionamiento del pasador de rotor 7 en caso de un método de apertura no autorizado con una herramienta 9 indicada en la figura 2 se explicará a continuación más detalladamente con ayuda de las figuras 2 a 6.

Cuando la herramienta 9 se inserta en el canal de la cerradura 8, todas las gachetas se desplazan radialmente hacia fuera, como está mostrado en la figura 2. Ahora, con la herramienta 9 se dan golpes de un lado a otro en el rotor 2, alrededor de su eje longitudinal, alternativamente en el sentido de las agujas del reloj y en el sentido contrario de las agujas del reloj. La herramienta 9 está provista de taladros 30, que permiten que los pasadores de rotor 7 puedan moverse hacia dentro partiendo de la posición mostrada en la figura 2. Durante este proceso, se conforma por embutición profunda una lámina no mostrada tendida para cubrir los taladros 30.

La figura 4 muestra el pasador de núcleo 7 en una posición, en la que ya está parcialmente desplazado hacia el interior, hacia el canal de la cerradura en comparación con la figura 2. No obstante, el pasador de núcleo 7 sigue asomándose con su extremo 10 interior al taladro 17 del fiador 16, por lo que bloquea el rotor 2. La figura 4 muestra un ladeo del rotor 2 respecto al fiador 17 en el sentido contrario de las agujas del reloj. Este desplazamiento es relativamente pequeño y mide aproximadamente 0,2 mm. Si ahora se dan golpes en el rotor 2 en la dirección opuesta, el talón 11 interior choca contra la superficie 14 inclinada. Gracias a la acción de conjunto de las dos superficies inclinadas 11 y 14, el pasador de rotor 7 se desplaza ahora de forma correspondiente radialmente hacia fuera contra la fuerza del resorte 18, pasando a una posición de cierre. Esta posición está representada en la figura 5. Cada vez que se da otro golpe en el rotor 2, estas dos superficies 11 y 14 chocan una contra otra y provocan el movimiento radial indicado del pasador de rotor 7 hacia fuera. Esto tiene como consecuencia que el pasador de rotor 7 pueda desplazarse como máximo hasta la posición mostrada en la figura 4 hacia el interior. Tampoco mediante más golpes, el pasador de bloqueo 7 puede desplazarse a una posición en la que ya no bloquea el rotor 2. Por lo tanto, un intento de apertura con la herramienta 9 no conduce a un resultado satisfactorio. Por regla general, basta con que estén realizadas dos gachetas de la forma aquí mostrada. Las demás gachetas pueden estar realizadas de la forma habitual.

Ahora es esencial que la gacheta 5 funcione perfectamente al usarse una llave autorizada. Para conseguir una posición correcta para la retirada de la llave es fundamental que el rotor 2 esté alineado mediante pasadores de carcasa 6 respecto a la carcasa 1. Esto se muestra en la figura 6. La alineación se realiza, por un lado, mediante el guiado del pasador de carcasa 6 en el taladro 4 del rotor 2 y por su guiado en el taladro cilíndrico 13 del fiador 16. El juego lateral del pasador de carcasa 6 en el taladro 13 es relativamente pequeño y mide aproximadamente 0,1 mm. En la figura 6, esto se indica con la medida A. También es fundamental que el pasador de rotor 7 no quede atascado en su movimiento radial hacia dentro. Gracias al ángulo \alpha relativamente grande, que es de preferencia de aproximadamente 45º o más, queda garantizado que, al chocar las dos superficies 11 y 14, el pasador de rotor 7 no quede enganchado en la superficie 14, sino que pueda deslizarse sin impedimentos radialmente hacia dentro. Por lo tanto, al usarse una llave autorizada, la gacheta 5 trabaja como una gacheta habitual.

Claims (5)

1. Cilindro giratorio de cierre para una cerradura de seguridad, con una carcasa (1) y un rotor (2) alojado en ésta, con varias gachetas (5) alojadas de forma desplazable en taladros radiales (17, 4) de la carcasa (1) y del rotor (2), que presentan un pasador de carcasa (6) y un pasador de rotor (7), respectivamente, y que deben colocarse ordenadamente contra la fuerza del resorte (18) con una llave (9) a insertar en un canal de cerradura (8) para permitir el giro del rotor (2), presentando al menos un pasador de rotor (7) en su extremo (10) que está en contacto con el pasador de carcasa (6) un talón (11) interior continuo, que está inclinado respecto al eje longitudinal (12) del pasador de rotor (7) y presentando el taladro de carcasa (17) un talón (14) correspondiente para esta gacheta (5), caracterizado porque el talón correspondiente (14) presenta una superficie guía cilíndrica (13) dispuesta en el interior a continuación de este talón, estando realizada esta superficie guía cilíndrica (13) de tal forma que en la misma esté guiado de forma radialmente desplazable el pasador de carcasa (6).

2. Cilindro giratorio de cierre según la reivindicación 1, caracterizado porque el talón (11) interior continuo está inclinado más de 45º respecto al eje longitudinal (12) del pasador de rotor (7).

3. Cilindro giratorio de cierre según la reivindicación 1, caracterizado porque el talón (11) interior está inclinado aproximadamente 45º respecto al eje longitudinal (12) del pasador de rotor (7).

4. Cilindro giratorio de cierre según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque los taladros (17) de la carcasa (1) están dispuestos en un fiador (16).

5. Cilindro giratorio de cierre según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque los taladros (17) de la carcasa (1) son taladros escalonados.