ES2205289T3 - Rotula. - Google Patents
Rotula.Info
- Publication number
- ES2205289T3 ES2205289T3 ES98102371T ES98102371T ES2205289T3 ES 2205289 T3 ES2205289 T3 ES 2205289T3 ES 98102371 T ES98102371 T ES 98102371T ES 98102371 T ES98102371 T ES 98102371T ES 2205289 T3 ES2205289 T3 ES 2205289T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- ball joint
- joint according
- wall section
- sealing ring
- sphere
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
- F16C11/0666—Sealing means between the socket and the inner member shaft
- F16C11/0676—Sealing means between the socket and the inner member shaft allowing operational relative movement of joint parts due to sliding between parts of the sealing means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
- F16C11/0619—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part comprising a blind socket receiving the male part
- F16C11/0623—Construction or details of the socket member
- F16C11/0628—Construction or details of the socket member with linings
- F16C11/0633—Construction or details of the socket member with linings the linings being made of plastics
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
- F16C11/0685—Manufacture of ball-joints and parts thereof, e.g. assembly of ball-joints
- F16C11/069—Manufacture of ball-joints and parts thereof, e.g. assembly of ball-joints with at least one separate part to retain the ball member in the socket; Quick-release systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Pens And Brushes (AREA)
Abstract
EL CUERPO (2) DE LA ARTICULACION ESFERICA (1) QUE PROPONE LA INVENCION PRESENTA UNA ESCOTADURA (3) CON UN SEMICOJINETE (6) EN EL QUE SE ALOJA LA ESFERA (5) DE UN PERNO ESFERICO (4). A PESAR DE NO INCORPORAR UNA GUARNICION, LA ARTICULACION ES TOTALMENTE ESTANCA GRACIAS A LA JUNTA ANULAR ELASTICA (8) QUE HAY ENTRE EL CUERPO (2), LA ESFERA (5) Y EL SEMICOJINETE (6). DICHA JUNTA ANULAR ELASTICA (8) QUEDA FIJA ENTRE LA ESFERA (5) Y EL EXTREMO SUPERIOR ABIERTO DEL CUERPO (2), LO QUE PERMITE QUE EL SEMICOJINETE (6) DE PLASTICO SEA ESTANCO.
Description
Rótula.
La presente invención se refiere a una rótula
según el concepto general de la reivindicación 1.
Este tipo de rótula es conocida por la EP 0 082
638 A1. Una cubeta de cojinete utilizada aquí y aplicada
constructivamente de material sintético comprende una ranura
circular en el extremo abierto de la carcasa de rótula, cuyo borde
se divide en secciones dentadas. En las ranuras de las secciones
dentadas está introducida una prolongación anular de un anillo de
obturación adaptada a la ranura. Durante la colocación de la cubeta
de cojinete en la escotadura de la carcasa de rótula se deforman
los dientes exteriores salientes hacia el interior y, de este modo,
la prolongación anular del anillo de obturación total queda trabada
y ésta y por tanto el anillo de obturación se unen mecánicamente
con la cubeta de cojinete. Un anillo de soporte no está previsto en
el anillo de obturación. El anillo de obturación no está asegurado
mecánicamente desde arriba. La fijación de la posición se realiza
exclusivamente por un arrastre por fricción entre la pared interna
de la carcasa de rótula y la cubeta de cojinete con el anillo de
obturación.
Por la US 3,108,830 A1 se conoce una rótula, cuya
esfera lleva una cubeta de cojinete, cuyo espesor de pared es
esencialmente más pequeño que la distancia entre la esfera y la
carcasa de rótula. El intersticio restante está ocupado por una
cubeta de goma, que en su extremo abierto pasa a un talón orientado
hacia el interior. El talón está cubierto por fuera por un borde
rebordeado de la carcasa y de esta manera está colocado
mecánicamente en posición fija. El talón no comprende ningún anillo
de soporte, puesto que la cubeta de goma se invierte sobre la
esfera, de modo que el talón debe dilatarse fuertemente.
Una rótula similar es conocida por la US
1,532,195 A1.
En esta rótula ya conocida, la carcasa está
formada por dos partes, donde su parte superior aproximadamente
cóncava está unida con la parte inferior aproximadamente en forma
de U con un brida alineada hacia el interior mediante una rosca. La
brida orientada hacia el interior presiona el anillo de obturación
directa o indirectamente sobre un muelle en forma de espiral contra
la rótula. Esta configuración constructiva no ofrece la posibilidad
de que el anillo de obturación utilizado junto con la carcasa de
rótula constituya una forma estanca para una cubeta de cojinete de
material sintético.
Por la DE 35 27 870 A1 se conoce una rótula
similar, pero sin utilizar un anillo de obturación en la abertura
lateral de espiga de la carcasa de rótula. Allí está fijada una
cubeta metálica que forma una superficie esférica para la
amortiguación de oscilaciones producidas sobre una espiga esférica,
de modo que esta cubeta metálica está llena de un elastómero
inyectado en una operación. La esfera está incorporada en una
cubeta de cojinete de material sintético y con ésta última está
colocada en la escotadura de la carcasa de rótula y mediante una
arandela rebordeada queda en posición fija. Esta construcción
resulta muy costosa por la multitud de los componentes necesarios,
especialmente durante el montaje.
Con la presente invención debe resolverse el
objetivo de simplificar esencialmente una rótula del tipo
mencionado, de manera que pueda fabricarse de modo económico
teniendo por lo menos un funcionamiento igualmente bueno. Además,
debe evitarse la entrada de cuerpos extraños en el lado de salida
del bulón esférico y la salida de lubricantes, en caso de que estén
previstos, con elevada seguridad.
Este objetivo queda resuelto por las
características de la reivindicación 1.
Con la invención, esta rótula puede fabricarse de
modo económico, lográndose una obturación perfecta, sin tener que
prever además un manguito usual. Simultáneamente se logra un
alojamiento de la esfera con reducción de los ruidos.
Otros detalles ventajosos de la invención están
indicados en las reivindicaciones secundarias y a continuación se
describen más en detalle por medio de los ejemplos de formas de
realización ilustrados en los dibujos. Se muestra:
Figura 1 rótula en sección lateral,
Figura 2 corte ampliado del área de junta de la
forma de realización según la figura 1
Figura 2a corte ampliado de esta área de junta
según la técnica de una representación fragmentada y
Figura 3 rótula con elemento de amortiguación
adicional, en sección lateral.
En el ejemplo de forma de realización según las
figuras 1, 2 y 2a, la rótula 1 consiste en una carcasa de rótula 2,
que comprende una escotadura 3, en la cual está incorporada una
esfera 5 dotada de una espiga esférica 4 en el espacio intermedio
de una cubeta de cojinete 6. Sobre la abertura lateral de espiga 7
de la carcasa de rótula 2 está previsto un anillo de obturación
elástico 8 entre la carcasa de rótula 2, la esfera 5 y la cubeta
del cojinete 6.
La fabricación de la rótula 1 se realiza de una
manera en la que, en primer lugar, la esfera 5 de la espiga
esférica 4 es introducida por la abertura 7 en la escotadura 3 y
entonces el anillo de obturación 8 es presionado, por ejemplo
mediante deformación. Una vez fijada la espiga esférica 4 con la
esfera 5 en la posición final prevista, por medio de una abertura
de carga 9 en la carcasa de rótula 2, la cavidad restante entre la
carcasa de rótula 2 y la esfera 5 es rellenada con un material
sintético elastómero de un material con buenas características de
fricción, formándose de esta manera la cubeta de cojinete 6.
Mediante la fijación de su posición y la presión de inyección, el
anillo de obturación 8 es pretensado elásticamente. Por este
motivo, éste se apoya con una primera sección de pared circular
interior 8.1 pretensada elásticamente en la superficie 5.1 de la
esfera 5. A la primera sección de pared 8.1 se une una segunda
sección de pared circular 8.2, que se apoya bajo tensión previa en
la parte frontal 6.1 de la cubeta de cojinete 6. Con una sección de
pared adyacente a la tercera sección de pared circular 8.3, ésta se
apoya bajo tensión previa en una sección de pared interior circular
2.1 de la carcasa de rótula 2.
Con esta construcción, la esfera 5 puede
desplazarse elásticamente hacia la abertura 7 en caso de una carga
de tracción entre la esfera 5 y la carcasa de rótula 2. Como
consecuencia, se amortiguan las vibraciones, ruidos fuertes o
similares que influyen sobre el cojinete. El anillo de obturación 8
al que se ha aplicado una tensión previa proporciona además una muy
buena junta entre la esfera 5 y la carcasa de rótula 2, de modo que
los cuerpos extraños tampoco pueden entrar en el interior de la
rótula 1 sin la aplicación de un manguito de junta.
Para el refuerzo del anillo de obturación 8 está
provisto un anillo de soporte 10. Este anillo de soporte 10 está
adaptado al anillo de obturación 8. De este modo siendo por ejemplo
la abertura 7 grande, la cual permite la colocación de la esfera 5
en este lado, queda garantizada una sujeción perfecta de la esfera
5. El anillo de soporte 10 puede consistir en metal, por ejemplo
acero, acero inoxidable, bronce, cobre, latón o similar. Éste puede
estar fabricado también de un material sintético sólido adecuado,
por ejemplo puede ser de o estar fabricado a base de poliuretano,
polietileno, poliamida, poliimida o similar.
La sección transversal del anillo de obturación 8
puede ser redonda o elíptica. Pero también puede tener forma de L
o V (véase figura 2 y 2a), de modo que bajo tensión previa uno de
los brazos se apoya en la superficie esférica 5.1 y el otro brazo
en la sección de pared interior 2.1 de la carcasa de rótula 2.
Para lograr una distribución favorable de la
presión, las secciones de pared 8.1, 8.2 y 8.3 se encuentran una
detrás de la otra en dirección al centro 5.2 de la esfera 5 o se
encuentran opuestas entre sí.
Para la fijación de la posición del anillo de
obturación 8 en la sección de pared interior 2.1 de la carcasa de
rótula 2, la sección de pared interior 2.1 comprende un ángulo
\alpha obtuso hasta incluso agudo.
Según otra forma de realización de la invención
representada en la figura 3, entre la cubeta de cojinete 6 y la
escotadura 3 de la carcasa de rótula 2 está previsto un elemento de
amortiguación elástico 11. Este elemento de amortiguación 11 sirve
para la compensación elástica de las cargas de presión entre la
esfera 5 y la carcasa de rótula 2. El lado exterior 6.2 de la cubeta
de cojinete 6 preferiblemente está fijado para tal objeto sobre la
sección de la cubeta esférica 6.3 opuesta al anillo de obturación 8
o el de la cubeta semiesférica está unido fijamente con el elemento
de amortiguación 11. Por ejemplo, éste está adaptado, vulcanizado o
unido con el mismo de otro modo favorable por medio de la fuerza,
forma o material. La fabricación puede realizarse por ejemplo de
tal manera que, en un primer proceso de moldeo, la cubeta del
cojinete 6 es inyectada y, a continuación, tras un retroceso parcial
de esta herramienta de moldeo, el material es inyectado para este
elemento de amortiguación 11. Como material para el elemento de
amortiguación 11 sirve un material preferiblemente elastómero a
base de plástico, caucho o goma.
Utilizando una abertura 12 suficientemente grande
en la carcasa de rótula 2 con respecto a la abertura 7, la espiga
esférica 4 puede incorporarse también con la esfera 5 desde este
punto, es decir en el dibujo según la figura 3, desde abajo. A
continuación, una vez fijada la posición de la esfera 5 e inyectada
la cubeta de cojinete 6 y el elemento de amortiguación 11, la
abertura 12 se rellena de un material duro y rígido con un
elemento final 14. La abertura 12 puede cerrarse también de una
manera conocida mediante la incorporación de un disco o una placa y
rebordeo de los mismos sucesivamente.
Según otra configuración ventajosa de la
invención, el elemento de amortiguación 11 puede estar formado como
cubeta de doble pared cerrada, por ejemplo como una burbuja. Esta
burbuja puede estar rellena de un gas a presión o puede rellenarse
posteriormente.
Además, la superficie 4.1 de la espiga esférica 4
puede estar provista ventajosamente con una capa anticorrosiva 13,
como se representa en la figura 1, en la mitad derecha del dibujo.
La capa anticorrosiva 13 puede consistir en un metal adecuado, como
estaño, cinc, cobre, latón, bronce, acero inoxidable, níquel, cromo
o similar. En su caso también puede preverse adicionalmente como
capa externa una capa anticorrosiva 13 de un material sintético
adecuado.
Claims (14)
1. Rótula, que se compone de una carcasa de
rótula (2) con una cubeta de cojinete (6) provista en una
escotadura (3) de la misma, consistente en material sintético, en
la cual está alojada la esfera (5) de una espiga esférica (4) y
como terminación en la abertura lateral de espiga (7) de la carcasa
de rótula (2) está colocado en posición fija un anillo de
obturación elástico (8) entre la esfera (5) y el extremo abierto
superior de la carcasa de rótula (2), el cual obtura la cubeta de
cojinete (6) que se extiende en el área del anillo de obturación
(8) sobre toda la distancia entre la esfera (5) y la pared interna
de la carcasa de rótula (2), caracterizada por el hecho de
que el anillo de obturación (8) se apoya bajo tensión previa con
una primera sección de pared circular (8.1) en la superficie
esférica (5.1), con una segunda sección de pared circular (8.2)
fijamente en la superficie frontal (6.1) de la cubeta de cojinete
(6) y con una tercera sección de pared circular (8.3) adyacente a la
segunda sección de pared (8.2) en una sección de pared interior
circular (2.1) de la carcasa de rótula (2), y que el anillo de
obturación (8) presenta un anillo de soporte (10).
2. Rótula según la reivindicación 1,
caracterizada por el hecho de que el anillo de soporte (10)
consiste en metal, especialmente un metal como acero, acero
inoxidable, bronce, cobre, latón.
3. Rótula según la reivindicación 1,
caracterizada por el hecho de que el anillo de soporte (10)
consiste en material sintético, especialmente un material sintético
como poliuretano, polietileno, poliamida, poliimida o en mezclas de
por lo menos dos de estos materiales.
4. Rótula según una de las reivindicaciones 1 a
3, caracterizada por el hecho de que la sección transversal
del anillo de obturación (8) es redonda o elíptica.
5. Rótula según una de las reivindicaciones 1 a
3, caracterizada por el hecho de que la sección transversal
del anillo de obturación (8) tiene la forma de "L" o "V",
de modo que uno de los brazos se apoya en la superficie (5.1) de la
esfera (5) y el otro brazo se apoya en la sección de pared interior
(2.1) de la carcasa de rótula (2) bajo tensión previa.
6. Rótula según una de las reivindicaciones 1 a
5, caracterizada por el hecho de que la sección de pared
(8.3) apoyada en la sección de pared interior (2.1) de la carcasa
de rótula (2) y la sección de pared (8.1) del anillo de obturación
(8) apoyada en la superficie (5.1) de la esfera (5) están dispuestas
opuestas entre sí en dirección al centro (5.2) de la esfera
(5).
7. Rótula según una de las reivindicaciones 1 a
6, caracterizada por el hecho de que la sección de pared
interior (2.1) incluye un ángulo (\alpha) obtuso hasta incluso
agudo, en el cual el anillo de obturación (8) se apoya con su
tercera sección de pared (8.3) bajo tensión previa.
8. Rótula según una de las reivindicaciones 1 a
7, caracterizada por el hecho de que en el lado externo
(6.2) de la cubeta de cojinete (6) sobre la sección esférica (6.3)
opuesta al anillo de obturación (8) o sobre la cubeta semiesférica
está previsto un elemento de amortiguación elástico (11) adaptado a
esta última.
9. Rótula según la reivindicación 8,
caracterizada por el hecho de que el elemento de
amortiguación (11) y la cubeta de cojinete (6) están unidos entre sí
por medio de la fuerza, forma y/o material.
10. Rótula según la reivindicación 8 ó 9,
caracterizada por el hecho de que el elemento de
amortiguación (11) consiste en un elastómero, caucho o goma.
11. Rótula según una de las reivindicaciones 8 a
10, caracterizado por el hecho de que el elemento de
amortiguación (11) está formado por doble pared cerrada y está
relleno de gas a presión o puede rellenarse.
12. Rótula según una de las reivindicaciones 1 a
12, caracterizada por el hecho de que la superficie (4.1) de
la espiga esférica (4) está provista de una capa anticorrosiva
(13).
13. Rótula según la reivindicación 12,
caracterizada por el hecho de que la capa anticorrosiva (13)
consiste en un metal no corrosivo, especialmente estaño, cinc,
acero inoxidable, níquel, cromo o similares.
14. Rótula según la reivindicación 12 o 13,
caracterizada por el hecho de que la capa superior
anticorrosiva (13) consiste en material sintético.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29702965U DE29702965U1 (de) | 1997-02-20 | 1997-02-20 | Kugelgelenk |
| DE29702965U | 1997-02-20 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2205289T3 true ES2205289T3 (es) | 2004-05-01 |
Family
ID=8036221
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES98102371T Expired - Lifetime ES2205289T3 (es) | 1997-02-20 | 1998-02-11 | Rotula. |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0860619B1 (es) |
| DE (2) | DE29702965U1 (es) |
| ES (1) | ES2205289T3 (es) |
Families Citing this family (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19923869B4 (de) * | 1999-05-25 | 2005-05-25 | Siebdrath, Gunter, Dr. | Kugelgelenk und Verfahren zu dessen Herstellung |
| DE19952472C5 (de) * | 1999-11-03 | 2010-07-08 | ZF Lemförder GmbH | Kugelgelenk |
| DE10005979C5 (de) | 2000-02-09 | 2010-07-22 | ZF Lemförder GmbH | Kugelgelenk |
| DE10005988B4 (de) | 2000-02-09 | 2005-10-20 | Zf Lemfoerder Metallwaren Ag | Kugelgelenk |
| RU2220336C2 (ru) * | 2001-11-08 | 2003-12-27 | Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" | Способ сборки шарового шарнира |
| EP1605173A1 (de) * | 2004-06-08 | 2005-12-14 | Woco AVS S.A.S. | Elastiches Gelenk mit rotationssymmetrischem Kern |
| DE202009012622U1 (de) | 2009-09-18 | 2011-02-10 | Hqm Sachsenring Gmbh | Kugelgelenk |
| RU2730763C1 (ru) | 2017-08-16 | 2020-08-26 | Малтиматик Инк. | Шаровой шарнир с вкладышем, полученным методом инжекционного формования |
| DE102019208143B4 (de) * | 2019-06-05 | 2021-02-25 | Zf Friedrichshafen Ag | Lagerschale zum Ausbilden eines Kugelgelenks und Kugelgelenk mit einer solchen Lagerschale |
| JP7340359B2 (ja) | 2019-06-13 | 2023-09-07 | 武蔵精密工業株式会社 | ボールジョイント、および、ボールジョイントの製造方法 |
| DE102019116034B4 (de) | 2019-06-13 | 2024-01-11 | HQM SCHERDEL GmbH | Kugelgelenk und Verfahren zu dessen Herstellung |
| DE102020203605B4 (de) | 2020-03-20 | 2024-08-14 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zum Herstellen eines Kugelgelenks sowie Kugelgelenk gemäß einem solchen Verfahren |
Family Cites Families (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1532195A (en) * | 1922-02-04 | 1925-04-07 | Abraham L Morrison | Swivel-joint coupling |
| US2095728A (en) * | 1936-09-08 | 1937-10-12 | Barco Mfg Company | Ball joint |
| FR1129472A (fr) * | 1954-03-09 | 1957-01-22 | Garniture d'étanchéité annulaire pour joints à rotule de tuyaux | |
| US2879091A (en) * | 1955-02-15 | 1959-03-24 | Gen Motors Corp | Ball joint assembly |
| DE1098382B (de) * | 1957-11-27 | 1961-01-26 | Lemfoerder Metallwarengesellsc | Abdichtung fuer Kugelgelenke, insbesondere wartungsfreie Gelenke fuer Lenkgestaenge von Kraftfahrzeugen |
| US3108830A (en) * | 1960-07-13 | 1963-10-29 | Geneal Motors Corp | Ball joint construction and method of assembly therefor |
| US3140097A (en) * | 1962-04-06 | 1964-07-07 | Lurex Mfg Company | Joints for laboratory apparatus |
| GB1033969A (en) * | 1962-08-03 | 1966-06-22 | Jurgen Ulderuup | Improvements in or relating to ball joints |
| DE1168705B (de) * | 1962-08-03 | 1964-04-23 | Juergen Ulderup Dr Ing | Kugelgelenk, besonders fuer Lenkgestaenge von Kraftfahrzeugen |
| GB1049887A (en) * | 1963-09-13 | 1966-11-30 | O & S Bearing & Mfg Co | Improvements in and relating to ball and socket joints |
| US3561800A (en) * | 1969-11-21 | 1971-02-09 | Chrysler Corp | Preloaded ball joint |
| US4253711A (en) * | 1978-12-26 | 1981-03-03 | The Boeing Company | Sealed lined bearing |
| FR2471510A1 (fr) * | 1979-12-13 | 1981-06-19 | Marchal Equip Auto | Articulation a rotule perfectionnee |
| GB2112058B (en) * | 1981-12-23 | 1985-06-26 | Automotive Products Plc | Ball and socket joints |
| ES279461Y (es) * | 1984-05-24 | 1985-06-01 | Inauxa S-A | Rotula para articulaciones |
| GB2220029A (en) * | 1988-06-22 | 1989-12-28 | Woodville Polymer Eng | A ball joint sealing member |
| US5037354A (en) * | 1989-07-10 | 1991-08-06 | Shaff Gerald H | Mechanism useful as a slip clutch or brake |
-
1997
- 1997-02-20 DE DE29702965U patent/DE29702965U1/de not_active Expired - Lifetime
-
1998
- 1998-02-11 DE DE59809605T patent/DE59809605D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1998-02-11 EP EP98102371A patent/EP0860619B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1998-02-11 ES ES98102371T patent/ES2205289T3/es not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE29702965U1 (de) | 1998-06-18 |
| DE59809605D1 (de) | 2003-10-23 |
| EP0860619A1 (de) | 1998-08-26 |
| EP0860619B1 (de) | 2003-09-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2234129T3 (es) | Articulacion esferica radial para un automovil. | |
| ES2159911T5 (es) | Soporte amortiguador telescopico. | |
| ES2532346T3 (es) | Articulación de rótula | |
| KR101834730B1 (ko) | 합성 수지제의 미끄럼 베어링 | |
| US11524540B2 (en) | Purging dust boot | |
| ES2213448B1 (es) | Tapa, especialmente para la amortiguacion del ruido de un motor de combustion, y procedimiento para la fabricacion de la tapa. | |
| US20090074504A1 (en) | Ball joint device | |
| ES2240376T3 (es) | Manguito antivibratorio y vehiculo automovil que consta de tal manguito. | |
| ES2216281T3 (es) | Junta de hermetismo perfilada para vehiculos de motor. | |
| US3226142A (en) | Ball joint assembly | |
| ES2334034T3 (es) | Elemento de cojinete. | |
| ES2211652T3 (es) | Rotula.int. | |
| ES2242867T3 (es) | Articulacion esferica. | |
| MXPA06007696A (es) | Rotula, preferentemente para uso en vehiculos. | |
| ES2335905T3 (es) | Articulacion esferica. | |
| ES2238298T3 (es) | Articulacion esferica radial. | |
| KR102021976B1 (ko) | 오버슬램범퍼 | |
| ES2198974T3 (es) | Articulacion esferica. | |
| US20200386314A1 (en) | Sealing plugs | |
| ES2221249T3 (es) | Valvula de agua. | |
| MX2007007674A (es) | Articulacion esferica, preferiblemente para uso en vehiculos. | |
| ES2364640T3 (es) | Elemento de sellado estático para piezas adosadas, con desacoplamiento acústico. | |
| ES2242818T3 (es) | Dispositivo de estanqueidad entre una tapa deslizante movil y una brida. | |
| ES2152820B1 (es) | Guarnecido de techo con altavoz plano integrado. | |
| ES2242672T3 (es) | Elemento de conexion para conexion elastica entre dos componentes de construccion. |