ES2205355T3 - Calzado permeable al vapor con accion transpiratoria mejorada. - Google Patents
Calzado permeable al vapor con accion transpiratoria mejorada.Info
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Abstract
UN CALZADO PERMEABLE AL VAPOR QUE COMPRENDE UNA PALA (11), UNA SUELA (13) HECHA DE UN ELASTOMERO, CONFORMADA PARA FORMAR VARIOS DE CUPULAS (14) CUYA CONVEXIDAD ESTA DIRIGIDA HACIA EL SUELO, TENIENDO CADA CUPULA AL MENOS UNA ABERTURA DIMINUTA PASANTE (15) QUE SUELE ESTAR CERRADA DEBIDO A LA ELASTICIDAD DEL MATERIAL Y PERMITE LA SALIDA DE UNA MEZCLA DE AIRE Y VAPOR DE AGUA FORMADO DENTRO DEL CALZADO CUANDO LA COMPRESION APLICADA POR LA PLANTA DEL PIE DE UN USUARIO GENERA UNA SOBREPRESION EN LAS CAMARAS FORMADAS INTERNAMENTE POR DICHAS CUPULAS, UN SUELA PERFORADA O PERMEABLE AL VAPOR (17) Y UNA MEMBRANA PROTECTORA PERMEABLE A VAPOR E IMPERMEABLE (18). LA PARTE INFERIOR DE LA PALA, LA SUELA Y LA MEMBRANA ESTAN PERIMETRALMENTE SELLADAS EN LAS ZONAS DONDE SE UNEN.
Description
Calzado permeable al vapor con acción
transpiratoria mejorada.
La presente invención se refiere a un calzado
permeable al vapor.
Es sabido que un calzado, con el fin de que
resulte cómodo debe garantizar el intercambio correcto de calor y
vapor de agua entre el microclima en el interior del calzado y el
microclima exterior. Sin embargo, los intercambios de calor y vapor
no deben comprometer en absoluto la impermeabilidad del calzado con
respecto a la humedad o agua exterior.
Los calzados disponibles actualmente en el
mercado confían el intercambio de calor y vapor de agua
substancialmente a la pala o a la suela. En cuanto a la pala, en
unos calzados comercialmente disponibles están perforadas y/o
dotadas de forros realizados en material permeable al vapor e
impermeable.
En algunos modelos, unas partes de la pala se
pueden sustituir con materiales impermeables y a la vez, permeables
al vapor.
Otra categoría de calzado, en cambio, confía la
transpiración a la suela, utilizando asimismo capas de material
impermeable y permeable al vapor asociadas de forma facultativa con
capas protectoras y materiales de aportación. Sin embargo, los
calzados de este tipo no han conseguido un intercambio óptimo de
calor y vapor de agua; como consecuencia, se han concebido unos
calzados permeables al vapor que son el objeto de la patente
estadounidense nº US-A-5.983.524, en
la cual el calzado está constituido por los siguientes elementos:
una pala permeable al vapor, asociada con un forro permeable al
vapor o perforado; una superficie de rodadura realizada en un
elastómero perforado; una suela intermedia, que comprende por lo
menos una membrana realizada en material permeable al vapor e
impermeable asociada con una capa inferior protectora realizada en
un material que es resistente a la hidrólisis, es hidrófuga,
permeable al vapor o perforada; e incluye una plantilla permeable al
vapor o perforada y una capa de aportación permeable al vapor o
perforada dispuesta entre dicha plantilla y dicha membrana.
La parte inferior de la pala, la superficie de
rodadura y la suela intermedia con la membrana están selladas por
el perímetro en las zonas donde se unen.
Aunque este tipo de calzado consigue resolver
muchos de los inconvenientes observados en los calzados permeables
al vapor comercialmente disponibles, no está libre de
inconvenientes, siendo el principal el hecho de que la membrana
permeable al vapor e impermeable no resulta muy resistente desde el
punto de vista mecánico, no está protegida de forma óptima por la
capa inferior y puede resultar dañada debido a interacciones con
objetos despuntados que penetran los orificios de la superficie de
rodadura, los cuales se extienden en sentido vertical con respecto
al suelo.
Además, los calzados de este tipo adolecen del
inconveniente de que los recorridos para la salida en flujo de la
mezcla aire/vapor de agua pueden atascarse en la suela, debido a la
suciedad que se encaja en los orificios durante el uso del calzado.
Una superficie de rodadura que comprende microorificios elásticos
es conocida a partir del documento WO98/47399, comprendido en el
alcance del Artículo 54(3) CPE.
La finalidad de la presente invención consiste en
proporcionar un calzado permeable al vapor que supere los
inconvenientes anteriormente mencionados de los calzados
convencionales, combinando particularmente el intercambio óptimo
entre el calor y el vapor de agua, tanto a través de la pala como a
través de la suela, con una protección también óptima de los
componentes alojados en el interior del calzado.
Dentro del alcance de esta finalidad, un objetivo
de la presente invención consiste en proporcionar un calzado
permeable al vapor en el cual los recorridos de transpiración de la
suela no sean susceptibles de atascarse.
Otro objetivo de la presente invención consiste
en proporcionar un calzado permeable al vapor cuya estructura no
comprenda ninguna restricción en absoluto en términos de
investigación estilística y estética, permitiendo así la máxima
libertad en cuanto a formas y tipos de producción.
Otro objetivo de la presente invención consiste
en proporcionar un calzado permeable al vapor, destinado tanto para
el uso cotidiano como para el uso deportivo.
Otro objetivo de la presente invención consiste
en proporcionar un calzado permeable al vapor cuyo coste resulte
competitivo con respecto a los calzados permeables al vapor
conocidos.
El último objetivo de la presente invención
consiste en proporcionar un calzado permeable al vapor que pueda
fabricarse mediante tecnologías conocidas.
Estos objetivos y otros que se pondrán de
manifiesto a continuación, se consiguen mediante un calzado
permeable al vapor, que presenta las características de la
reivindicación 1 o las características de la reivindicación 4.
Otras características y ventajas de la presente
invención se pondrán de manifiesto a partir de la siguiente
descripción detallada de dos formas de realización de la misma,
ilustradas únicamente a título de ejemplo no limitativo en los
dibujos anexos, en los cuales:
la Figura 1 representa una vista en perspectiva
de una primera forma de realización de un calzado según la
invención;
la Figura 2 representa una vista en sección del
calzado de la Figura 1;
la Figura 3 representa una vista en sección de
una segunda forma de realización de un calzado según la
invención.
Haciendo referencia en particular a las Figuras 1
y 2, una primera forma de realización de un calzado permeable al
vapor según la invención está designada, en general, con la
referencia numérica 10.
El calzado 10 comprende una pala permeable al
vapor 11 que está asociada con una suela 12. La pala 11 puede
estar asociada con un forro permeable al vapor o perforado, que no
está representado en las figuras. En particular, la suela 12
presenta una superficie de rodadura 13 realizada en un elastómero,
por ejemplo, el caucho, que está conformada de modo que forme una
pluralidad de cúpulas 14 cuya convexidad está dirigida hacia el
suelo.
Cada una de las cúpulas 14 comprende,
substancialmente en una parte superior de la misma, una pequeña
ranura pasante 15 normalmente cerrada en virtud de la elasticidad
del material, y que permite la salida en flujo de la mezcla
aire/vapor de agua que se ha formado en el interior del calzado
cuando la compresión de la suela del pie genera un exceso de
presión en unas cámaras 16 formadas en el interior por parte de las
cúpulas 14.
El calzado 10 comprende también una plantilla 17,
la cual en este caso está perforada pero que también puede ser
permeable al vapor, y una membrana impermeable y permeable al vapor
18 del tipo conocido comercialmente como
Gore-Tex.
En particular, en este caso la membrana 18 está
asociada con una capa inferior protectora 19 realizada en un
material que es resistente a la hidrólisis, y es hidrófuga,
permeable al vapor o perforada. La membrana 18, conjuntamente con la
capa 19, comprende un borde 20 que está incrustado en la superficie
de rodadura 13 con el fin de sellar la unión. Asimismo se sella la
unión entre la pala 11 y la superficie de rodadura 13.
En cuanto al funcionamiento, el exceso de presión
generado en el interior del calzado hace circular aire a través de
la plantilla 17, la membrana 18 con la capa 19, y las pequeñas
ranuras 15 de la superficie de rodadura 13 que actúan como válvulas
antirretorno en virtud de la configuración particular a modo de
cúpula de las zonas donde están situadas. Como consecuencia, el
flujo de aire se produce en un único sentido.
Se garantiza la impermeabilidad mediante el
efecto combinado de la membrana 18 con las ranuras menudas 15, que
normalmente están cerradas.
Haciendo referencia particularmente a la Figura
3, una segunda forma de realización del calzado permeable al vapor
según la invención es designada, en general, con la referencia
numérica 100.
En particular, el calzado 100 comprende una pala
101 (con un forro permeable al vapor o perforado opcional, no
representado), asociada con una suela 102 que a su vez está
constituida por una superficie de rodadura 103 realizada en
elastómero y conformada de modo que se formen una pluralidad de
cúpulas 104 cuya convexidad está dirigida hacia el suelo, estando
provista cada una de las cúpulas de una pequeña ranura pasante 105
normalmente cerrada en virtud de la elasticidad del material y que
permite la salida en flujo de la mezcla de aire y vapor de agua,
según se ha descrito anteriormente.
El calzado 100 comprende además una plantilla
permeable al vapor o perforada 106 y, entre la plantilla y la
superficie de rodadura 103, se prevé un elemento intermedio que es
designado, en general, con la referencia numérica 107, como se
describe a continuación. En particular, el elemento intermedio 107
está conformado de modo que forme, en la superficie orientada hacia
la plantilla 106, una pluralidad de primeras porciones elevadas 108
aptas para soportar la plantilla y mantenerla separada.
El elemento intermedio 107 también está
conformado en la superficie orientada hacia la superficie de
rodadura 103 con el fin de formar una pluralidad de segundas
porciones cónicas elevadas 109, cada una de las cuales está
introducida en una cámara correspondiente 110 formada mediante la
cúpula correspondiente 104.
En particular, cada una de las segundas porciones
elevadas 109 es apta para cerrar la abertura de la cámara
correspondiente 110 cuando aquélla es empujada y comprimida por la
suela del pie, no representada, que se apoya en ella.
Unos orificios pasantes 111 están provistos en el
elemento intermedio 107 para permitir el flujo de aire entre la
zona superior y la zona inferior. La pala 101, el elemento
intermedio 107 y la superficie de rodadura 103 están sellados en las
zonas de unión.
El elemento intermedio 107 proporciona una acción
de bombeo mecánico hacia el exterior del aire, a través de las
ranuras menudas 105, en las zonas entre las segundas porciones
cónicas elevadas 109 y las cúpulas 104, cuando las porciones cónicas
elevadas 109 realizan movimientos alternativos como consecuencia de
la acción de caminar, particularmente con movimientos hacia abajo
después de haber cerrado las cámaras correspondientes 110 y de
haber comprimido el aire contenido en ellas. El flujo de aire se
produce en un único sentido y se garantiza un buen efecto de
impermeabilidad mediante el hecho de que las ranuras menudas 105
están normalmente cerradas.
En una forma de realización distinta, no
representada en las figuras, resulta posible disponer entre el
elemento intermedio 107 y la plantilla 106 una membrana 18,
asociada de forma facultativa con una capa protectora, tal como la
capa 19.
En la práctica, se ha observado que la presente
invención ha conseguido el objeto y los objetivos deseados. En
particular, debe destacarse que el calzado según la invención
combina la necesidad de proporcionar la óptima transpiración podal
con la posibilidad de proteger de forma apropiada los componentes
alojados en el interior del calzado.
Asimismo debe observarse que la primera forma de
realización combina las ventajas de impermeabilidad y permeabilidad
al vapor de los calzados dotados de membrana, citados en el
preámbulo, con las ventajas de los calzados en los cuales la
transferencia del aire contenido en su interior se realiza de forma
mecánica mediante válvulas activadas mediante la compresión por
parte del pie durante la acción de caminar.
También debe destacarse que el calzado según la
invención, además de ser particularmente resistente, es
substancialmente impermeable al vapor de agua y al agua
exterior.
Además, se puede observar que la estructura del
calzado según la invención no compromete en absoluto la
investigación basada en soluciones estilísticas y estéticas de
calidad.
Asimismo, debe señalarse que la construcción
sencilla del calzado según la invención permite conseguir costes de
fabricación que son competitivos con respecto a calzados similares
comercialmente disponibles.
La presente invención es susceptible de numerosas
modificaciones y variaciones dentro del alcance de las
reivindicaciones adjuntas.
Los detalles de construcción citados se pueden
sustituir con otros elementos técnicamente equivalentes que están
comprendidos en el alcance de las reivindicaciones adjuntas. Los
materiales y las dimensiones pueden ser cualesquiera según las
necesidades.
Cuando las características técnicas citadas en
cualquiera de las reivindicaciones, están seguidas por signos de
referencia, dichos signos de referencia han sido incluidos
únicamente para facilitar la comprensión de las reivindicaciones y,
como consecuencia, dichos signos de referencia no tienen ningún
efecto limitativo en la interpretación de cada uno de los elementos
identificados, a título de ejemplo, mediante dichos signos de
referencia.
Claims (8)
1. Calzado permeable al vapor (10), que
comprende:
una pala superior (11);
una superficie de rodadura (13) realizada en un
elastómero, estando conformada dicha superficie de rodadura para
que forme una pluralidad de cúpulas (14) cuya convexidad está
dirigida hacia el suelo, formando cada una de las cúpulas una cámara
(16) y comprendiendo por lo menos una pequeña ranura pasante (15)
que está cerrada normalmente debido a la elasticidad del material y
que permite la salida en flujo de una mezcla de aire y vapor de
agua que se ha formado en el interior del calzado cuando la
compresión aplicada por la suela del pie de un usuario genera un
exceso de presión en las cámaras formadas en el interior por dicha
cúpula;
una plantilla permeable al vapor o perforada
(17); y
una membrana impermeable y permeable al vapor
(18) dispuesta entre dicha plantilla y dicha superficie de
rodadura, estando selladas la parte inferior de dicha pala, dicha
superficie de rodadura y dicha membrana por el perímetro en las
zonas de unión de dicha superficie de rodadura y dicha
membrana.
2. Calzado permeable al vapor según la
reivindicación 1, caracterizado porque dicha pala es
permeable al vapor y está asociada con un forro permeable al vapor o
perforado.
3. Calzado permeable al vapor según la
reivindicación 1, caracterizado porque comprende una capa
protectora realizada en un material que es resistente a la
hidrólisis, es hidrófuga, permeable al vapor o perforada y está
orientada hacia la superficie de rodadura y comunica con dicha
membrana.
4. Calzado permeable al vapor (100), que
comprende:
una pala (101);
una superficie de rodadura (103) realizada en un
elastómero, estando conformada dicha superficie de rodadura para
que forme una pluralidad de cúpulas (104) cuya convexidad está
dirigida hacia el suelo, formando cada una de las cúpulas una cámara
y comprendiendo por lo menos una pequeña ranura pasante (105)
normalmente cerrada debido a la elasticidad del material y que
permite la salida en flujo de una mezcla de aire y vapor de agua
que se ha formado en el interior del calzado cuando la compresión
aplicada por la suela del pie de un usuario genera un exceso de
presión en las cámaras formadas en el interior por dichas
cúpulas;
una plantilla permeable al vapor o perforada
(106);
un elemento intermedio perforado (107), estando
conformado dicho elemento de modo que forme, en una superficie
orientada hacia la superficie de rodadura, una pluralidad de
porciones cónicas elevadas (109), cada una de las cuales está
introducida en una cámara correspondiente (110) formada por una
cúpula correspondiente y cierra dicha cámara correspondiente cuando
aquélla es empujada y comprimida por la suela de un pie de un
usuario que se apoya en ella.
5. Calzado permeable al vapor según la
reivindicación 4, caracterizado porque dicha pala es
permeable al vapor y está asociada con un forro permeable al vapor o
perforado.
6. Calzado según la reivindicación 4,
caracterizado porque dicho elemento intermedio presenta, en
una superficie orientada hacia la plantilla, una pluralidad de
porciones elevadas aptas para soportar dicha plantilla y mantenerla
separada de dichas cúpulas.
7. Calzado según la reivindicación 4,
caracterizado porque, entre dicho elemento intermedio y
dicha plantilla, se dispone una membrana permeable al vapor e
impermeable.
8. Calzado según la reivindicación 7,
caracterizado porque comprende una capa inferior protectora
realizada en un material que es resistente a la hidrólisis, es
hidrófuga, permeable al vapor o perforada y que está orientada hacia
la superficie de rodadura y comunica con dicha membrana.
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