ES2272843T3 - Calzado con una pala permeable y respirable que cubre por lo menos parcialmente una suela impermeable que resulta respirable. - Google Patents
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Abstract
Calzado con una pala permeable y respirable que cubre por lo menos parcialmente una suela impermeable que resulta respirable, que comprende: una capa de suela (11) realizada en caucho o material similar acoplada internamente a una pala envolvente (12) realizada en cuero o material similar que presenta unos orificios pasantes (14), una capa protectora respirable o perforada (17), una membrana (18) permeable al vapor e impermeable al agua y una plantilla respirable o perforada o una suela interior anatómica (21) dispuesta encima de dicha capa de suela (11) realizada en caucho u otro elastómero, presentando dicha capa protectora (17) y dicha membrana (18) unos bordes que son substancialmente adyacentes y están unidos herméticamente a dicha capa de suela (11) realizada en caucho u otro elastómero y a dicha suela interior (21), en el que dicha capa de suela (11) realizada en caucho u otro elastómero consiste en una capa individual formada de una sola pieza con unos tacos (13) que atraviesan dichos orificios pasantes (14) de la pala (12) y constituyen en su conjunto la huella, presentando por lo menos algunas de dichos tacos (13) por lo menos un orificio pasante (16), estando dispuesta dicha suela interior (21) de forma sucesiva desde abajo por lo menos en dichos orificios (16) de dichos tacos (13) y presentando dicha capa protectora (17) y dicha membrana (18) permeable al vapor e impermeable al agua unos bordes substancialmente adyacentes y que se solapan están unidos por sellado mediante un elemento periférico (20) realizado en material plástico, siendo dicho elemento periférico moldeado, pegado con cola o termosellado.
Description
Calzado con una pala permeable y respirable que
cubre por lo menos parcialmente una suela impermeable que resulta
respirable.
La presente invención se refiere a un calzado en
el que la pala, del tipo permeable y respirable tal como de cuero
natural, cubre por lo menos parcialmente una suela que es
impermeable porque está realizada en caucho u otro elastómero y
resulta respirable.
Un calzado especial denominado "mocasín para
conducir", que se fabrica disponiendo en el interior de la pala
envolvente de cuero una capa de caucho provista de unos tacos que
atraviesan unos orificios adecuados practicados en la pala, tiene
cada vez más éxito en el mercado.
Los tacos constituyen unos elementos de huella
destinados a apoyarse en el suelo.
Dicha capa de caucho se cose al cuero de la pala
antes de cerrarse sobre una lengua superior, que corresponde a la
parte anterior del pie, mediante una costura cosida a mano.
Una plantilla de limpieza se aplica en el
interior sobre la capa de caucho.
Esto proporciona un calzado sumamente flexible
que se adapta asimismo a la anatomía podal, aumentando su
sensibilidad que resulta crítica, por ejemplo, cuando el usuario
está conduciendo un vehículo.
A este fin, la capa de caucho sube por detrás
del talón para extenderse sobre dicho talón asimismo con los tacos
pasantes, permitiendo de esta manera que dicho talón quede soportado
en una superficie, mientras que el usuario conduce un vehículo, sin
estropear el cuero.
Los problemas principales que delimitan el uso
del calzado de este tipo se deben esencialmente a la falta de
permeabilidad de la humedad debido a la capa de caucho interpuesta
entre el cuero de la pala y el pie, y a la falta de impermeabilidad
debido a la absorción inmediata del agua que, a través de las
costuras cosidas que perforan la capa de caucho, enseguida moja la
plantilla de limpieza y, por lo tanto, el
pie.
pie.
La patente US nº 2001/010127 da a conocer una
suela para un calzado que comprende una huella realizada en cuero y
que está recubierta en una zona hacia arriba de la planta por una
membrana impermeabilizada y permeable al vapor. La huella presenta
unos orificios pasantes en los que están montadas unas piezas de
accesorio realizadas en caucho, por ejemplo mediante la inyección en
un molde.
La patente US nº 429.429 da a conocer un calzado
que comprende una suela principal A y una plantilla B, perforadas
por unos orificios A' y B' respectivamente. Se practican los
orificios A' para recibir sin holgura unos tapones correspondientes
de caucho o equivalentes C, que pueden ser independientes o los
cabezales de unos tapones adyacentes acoplados mediante unas tiras
solidarias C^{2}.
El propósito de la presente invención consiste
en proporcionar un calzado del tipo "mocasín para conducir" que
elimine ambos inconvenientes mencionados anteriormente en la
descripción de la técnica anterior, y que a la vez sea respirable a
través de la parte debajo de la suela del pie e impermeable al agua
por lo menos en la misma zona.
Como consecuencia de ello, un objetivo principal
consiste en proporcionar un calzado que presente substancialmente
las mismas características para agarrar el suelo en todas las
condiciones de uso tal como el calzado conocido del tipo "mocasín
para conducir".
Otro objetivo consiste en aumentar la comodidad
para el usuario.
Otro objetivo consiste en proporcionar un
calzado del tipo "mocasín para conducir" que se pueda fabricar
a un coste económico y por lo tanto vender a un precio
competitivo.
Otro objetivo consiste en proporcionar un
calzado del tipo "mocasín para conducir" que se pueda fabricar
con equipos y procedimientos convencionales.
Este propósito y estos y otros objetivos que se
pondrán de manifiesto más claramente a continuación se consiguen
mediante un calzado provisto de una pala permeable y respirable que
cubre por lo menos parcialmente una suela impermeable que se vuelve
respirable, según se define en la reivindicación 1.
Otras características y ventajas de la invención
se pondrán de manifiesto más claramente a partir de la descripción
detallada de una forma de realización de la misma, ilustrada a
título de ejemplo no limitativo en los dibujos adjuntos, en los
que:
la Figura 1 representa una vista en sección
longitudinal de un calzado según la invención;
la Figura 2 representa una vista explosionada de
dos componentes del calzado de la Figura 1;
la Figura 3 representa una vista a escala
ampliada de los dos componentes de la Figura 2 en estado
montado;
la Figura 4 representa una vista en sección de
los componentes del calzado de la Figura 1 antes del montaje
definitivo;
la Figura 5 representa una vista en sección de
un molde que se puede utilizar para montar los componentes del
calzado según la invención;
la Figura 6 representa una vista en sección
transversal del calzado de la Figura 1.
Haciendo referencia a las figuras, un calzado
del tipo "mocasín para conducir" está designado en general con
el número de referencia 10 y comprende una capa de suela 11
realizada en caucho u otro elastómero, dispuesta en el interior de
una pala envolvente 12 realizada en cuero.
La capa de suela 11 presenta unos tacos 13 que
atraviesan unos orificios adecuados 14 de la pala 12.
Los tacos 13 constituyen unos elementos de
rodadura destinados a ser soportados en el suelo.
La capa de suela 11 realizada en caucho está
acoplada a lo largo de una superficie plana, mediante unas costuras
adhesivas y/o cosidas 15, al cuero que constituye la pala 12.
Por lo menos algunos de dichos tacos 13
presentan por lo menos un orificio pasante 16 que, como se pondrá de
manifiesto a continuación, permite realizar el intercambio de vapor
de agua en la parte interior del calzado 10.
Una capa protectora (de relleno) 17 y una
membrana 18 permeable al vapor e impermeable al agua, están
dispuestas encima de la capa de suela realizada en caucho 11,
particularmente en la posición de los orificios 16, de forma
sucesiva desde abajo; dicha capa y dicha membrana presentan unos
bordes substancialmente adyacentes que se solapan y que están unidos
por sellado mediante un elemento periférico 20 realizado en material
plástico tal como TPU (poliuretano termoplástico) ó TR (caucho
termoplástico) ó PU (poliuretano), que se ha moldeado, pegado con
cola o termosellado para sellar asimismo las costuras cosidas 15
también.
En una zona superior se prevé una suela interior
anatómica, o plantilla 21, respirable o perforada y que se ha
moldeado o pegado con cola por puntos.
Preferentemente la membrana 18 es de un material
tal como el que se conoce comúnmente como
Gore-Tex^{TM}.
La capa protectora 17 es de material perforado o
respirable, tal como un fieltro hidrófilo, el caucho gelificante tal
como DRYZ^{TM} proporcionado por DICON TECHNOLOGIES, cauchos de
célula
abierta.
abierta.
El elemento periférico 20 se puede sellar, por
la periferia, a la capa de suela 11 y, externamente, a las costuras
cosidas 15 por pegado con cola no soluble y permanente o mediante
otros procedimientos conocidos (la alta frecuencia, el molde por
inyección directa, etc.).
Como alternativa, se puede obtener el elemento
periférico 20 mediante el moldeo por inyección en un molde 22
(compuesto por una parte inferior de molde 23 y una parte superior
de molde 24), en el que se introduce la suela interior 21 a modo de
pieza de accesorio y se acopla en unos puntos discretos, o solamente
por la periferia, a la membrana 18, la cual, a su vez, está acoplada
a la capa protectora 17, que se vuelve más fina en una zona
perimétrica de la misma para que el material plástico, que se
utiliza para la inyección posterior que forma el elemento periférico
de sellado 20, pueda unirse con la membrana 18 y con la suela
interior 21 con el fin de sellarlas contra el agua, opcionalmente
con la ayuda de unos adhesivos adecuados.
Tal como se puede apreciar en la Figura 5, la
suela interior 21 queda retenida estando sus bordes 30 fijados entre
las partes 23 y 24 de molde, mientras que en la parte superior de
molde 24 se prevé un asiento 31 para el moldeo por inyección de
dicho elemento periférico 20 y los rebordes 14a que dejan una zona
central despejada 32.
En la parte central, en la zona de pronación, se
puede introducir en el molde 22 (en la zona libre 32 entre los
rebordes 14a), una capa de relleno respirable o absorbente 25
(fieltro hidrófilo, caucho gelificante, tal como DRYZ, cauchos de
célula abierta o capas perforadas, etc.).
Asimismo la capa 25 se puede aplicar después de
moldear el elemento periférico 20.
La pala 12 está sellada con el elemento
periférico 20 y con la capa de suela 11, de modo que las costuras
cosidas 15 de acoplamiento no puedan hacer traspasar agua hacia la
suela interior 21.
Por lo tanto, los orificios 16 están asociados
con la parte interior del calzado 10, en cuanto a la permeabilidad
del vapor, a través de la capa respirable 17, la membrana 18, la
capa respirable 25 opcional, y la suela interior respirable y/o
perforada 21.
El elemento periférico 20 se puede aplicar con
cola a lo largo de sus bordes exteriores a la pala 12 para
dificultar la absorción del agua por parte de dicha pala 12.
Para llegar a mojar el pie, el agua tendría que
subir por encima de los bordes del elemento periférico 20, lo que
tardaría mucho tiempo y, de todas formas, la suela interior 21 se
mantendría seca.
Asimismo se puede conseguir el sellado de la
membrana 18 por parte del elemento periférico 20 acoplando dicha
membrana a unas mallas o redes (no representadas en las figuras), en
lugar de a la capa protectora 17, que garantizan la penetración del
material plástico que constituye el sellado perimétrico.
Como alternativa, la zona perimétrica de la
membrana 18 se puede dejar sin protección para que el material
plástico del elemento periférico 20 se adhiera a ella
directamente.
Se completa el calzado 10 rodeando los bordes de
una lengua superior 27 con los bordes de la pala 12 y uniéndolos con
una costura cosida a mano 28.
En la práctica se ha visto que el propósito y
los objetivos perseguidos de la presente invención se han
conseguido.
De hecho, se ha proporcionado un calzado del
tipo "mocasín para conducir" que, a la vez, es respirable a
través de la parte dispuesta debajo de la suela del pie e
impermeable al agua por lo menos en la misma zona, y esto contribuye
a mejorar la comodidad para el usuario.
El calzado presenta substancialmente las mismas
características para agarrar el suelo en todas las condiciones de
uso que el calzado conocido como el "mocasín para conducir", y
en relación con dicha característica, simplemente se prevé con la
adición de los orificios 16.
Se puede fabricar el calzado con los equipos y
las técnicas convencionales y asimismo se puede fabricar a un coste
económico y por lo tanto, se puede vender a un precio
competitivo.
La invención concebida de este modo es
susceptible de numerosas modificaciones y variaciones, todas las
cuales están comprendidas en el alcance de las reivindicaciones
adjuntas.
Además, todos los detalles pueden sustituirse
con otros elementos técnicamente equivalentes.
En la práctica, los materiales utilizados,
siempre que sean compatibles con el uso contingente, así como las
dimensiones, pueden ser cualesquiera según las necesidades.
Las exposiciones en la solicitud italiana de
patente nº PD2002A000153 de la cual la presente solicitud reivindica
su prioridad, se incorporan a la presente memoria como
referencia.
Cuando las características técnicas mencionadas
en cualquiera de las reivindicaciones son seguidas por unos signos
de referencia, dichos signos de referencia se han incluido
únicamente para aumentar la comprensión de las reivindicaciones y,
por lo tanto, dichos signos de referencia no tienen ningún efecto
limitativo en cuanto a la interpretación de cada uno de los
elementos identificados a título de ejemplo mediante dichos signos
de referencia.
Claims (16)
1. Calzado con una pala permeable y respirable
que cubre por lo menos parcialmente una suela impermeable que
resulta respirable, que comprende:
una capa de suela (11) realizada en caucho o
material similar acoplada internamente a una pala envolvente (12)
realizada en cuero o material similar que presenta unos orificios
pasantes (14), una capa protectora respirable o perforada (17),
una membrana (18) permeable al vapor e
impermeable al agua y
una plantilla respirable o perforada o una suela
interior anatómica (21) dispuesta encima de dicha capa de suela (11)
realizada en caucho u otro elastómero, presentando dicha capa
protectora (17) y dicha membrana (18) unos bordes que son
substancialmente adyacentes y están unidos herméticamente a dicha
capa de suela (11) realizada en caucho u otro elastómero y a dicha
suela interior (21), en el que dicha capa de suela (11) realizada en
caucho u otro elastómero consiste en una capa individual formada de
una sola pieza con unos tacos (13) que atraviesan dichos orificios
pasantes (14) de la pala (12) y constituyen en su conjunto la
huella, presentando por lo menos algunas de dichos tacos (13) por lo
menos un orificio pasante (16), estando dispuesta dicha suela
interior (21) de forma sucesiva desde abajo por lo menos en dichos
orificios (16) de dichos tacos (13) y presentando dicha capa
protectora (17) y dicha membrana (18) permeable al vapor e
impermeable al agua unos bordes substancialmente adyacentes y que se
solapan están unidos por sellado mediante un elemento periférico
(20) realizado en material plástico, siendo dicho elemento
periférico moldeado, pegado con cola o termosellado.
2. Calzado según la reivindicación 1,
caracterizado porque dicha capa de suela (11) realizada en
caucho u otro elastómero está unida mediante unas costuras adhesivas
y/o cosidas (15) a dicha pala (12), comprendiendo el acoplamiento
hermético dichas costuras cosidas (15).
3. Calzado según la reivindicación 2,
caracterizado porque dicho elemento periférico (20) realizado
en material plástico que se moldea sella asimismo dichas costuras
cosidas (15).
4. Calzado según la reivindicación 2,
caracterizado porque dicho elemento periférico (20) realizado
en material plástico que se pega con cola sella asimismo dichas
costuras cosidas (15).
5. Calzado según la reivindicación 2,
caracterizado porque dicho elemento periférico (20) realizado
en material plástico, que es termosellado, sella asimismo dichas
costuras cosidas (15).
6. Calzado según una o varias de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicha suela
interior anatómica (21), o plantilla respirable o perforada, se
moldea o se encola por puntos a las capas inferiores.
7. Calzado según la reivindicación 3,
caracterizado porque dicho elemento perimétrico (20) es
moldeado por inyección en un molde (22) sobre dicha suela interior
(21) o plantilla respirable o perforada, que está acoplada en puntos
discretos, o únicamente de manera perimétrica, a dicha membrana
(18), que a su vez está acoplada a dicha capa protectora (17).
8. Calzado según la reivindicación 7,
caracterizado porque dicha capa protectora (17) presenta un
perímetro más delgado de manera que el material plástico que
constituye el elemento periférico de sellado (20) se pegue con cola
a la membrana (18) y a dicha suela interior (21) o plantilla
respirable o perforada, para su sellado contra la entrada de
agua.
9. Calzado según la reivindicación 7,
caracterizado porque el perímetro de la membrana (18) no
presenta protección y dicho elemento periférico (20) se adhiere a
ella directamente.
10. Calzado según una o varias de las
reivindicaciones 8 ó 9, caracterizado porque se utilizan unos
adhesivos para el sellado.
11. Calzado según una o varias de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque se
introduce una capa de relleno respirable o absorbente (25) en la
parte central debajo de dicha suela interior (21) encima de dicha
membrana (18), en la zona de pronación.
12. Calzado según la reivindicación 11,
caracterizado porque dicha capa de relleno (25) consiste en
fieltro hidrófilo, caucho gelificante, caucho de célula abierta o
unas capas perforadas.
13. Calzado según la reivindicación 11,
caracterizado porque dicha capa de relleno (25) se pega con
cola o se aplica para que constituya un conjunto solidario con la
suela interior (21) o la plantilla respirable o perforada.
14. Calzado según una o varias de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicho
elemento periférico (20) se pega con cola a lo largo de sus bordes
exteriores a dicha pala (12) para ralentizar la absorción de agua
por parte de dicha pala (12).
15. Calzado según una o varias de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicha capa
protectora (17) está realizada en fieltro hidrófilo, caucho
gelificante, cauchos de célula abierta o material perforado.
16. Calzado según una o varias de las
reivindicaciones 1 a 13, caracterizado porque dicha capa
protectora (17) está constituida por una red o una malla.
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