ES2206205T3 - Panel con perfil de enchufe. - Google Patents

Abstract

Paneles (1) con lados longitudinales y lados transversales con medios de unión (3, 4, 7, 9) que permiten una unión en arrastre de forma con otro panel (2), - un panel (1) comprende como medio de unión lateralmente una ranura (3) formada por dos flancos rígidos, - uno de los dos flancos (6) rígidos es más largo que el otro, - el flanco rígido (6) más largo presenta una cavidad (7), - el otro panel (2) comprende en un lado longitudinal o transversal, lateralmente, una lengüeta (4), - la lengüeta (4) presenta en un lado inferior o superior una pluralidad de talones (9), presentando cada talón (9) una separación con respecto a un talón (9) contiguo, - los talones (9) y la cavidad (7) están dispuestos de tal forma que cada talón (9) puede enclavarse en la cavidad (7), - el lado de la lengüeta, que presenta los talones, tiene una cavidad, especialmente en forma de un bisel (12), de forma que, en el estado ensamblado de los dos paneles, por la cavidad formada especialmente por un bisel (12) quedeun espacio intermedio entre el lado de la lengüeta (4), que presenta los talones (9), y el flanco (6) rígido más largo, de forma que el extremo abierto de la lengüeta no toca el flanco (6) rígido cuando los dos paneles están ensamblados, caracterizado porque los talones (9) están distribuidos uniformemente a lo largo del lado longitudinal o del lado transversal.

Description

Panel con perfil de enchufe.

La presente invención se refiere a paneles según el preámbulo de la reivindicación 1.

Un panel conocido, por ejemplo, por el documento EP0906994A1, es una placa delgada que, generalmente, es alargada y se puede unir lateralmente, es decir por los lados longitudinales y transversales, por ejemplo mediante lengüetas y ranuras, con otros paneles. Los paneles unidos entre sí de esta forma se usan especialmente como pavimento o como revestimiento de pared. La junta formada por los dos paneles se denominará a continuación junta de unión.

Según el estado de la técnica, un panel se elabora entre otros mediante un procedimiento de prensado a ritmo corto. Sobre una capa en forma de hoja, impregnada de resina, que se denomina "papel de contratracción", se coloca una placa de soporte. Sobre ello se coloca otra capa en forma de hoja, impregnada de resina y prevista de una decoración. Este tipo de capas se conoce por la denominación "papel decorativo". Una siguiente capa en forma de hoja que contiene corindón y resina se aplica sobre la capa decorativa. Esta capa se conoce bajo la denominación "overlay". Mediante el overlay se consigue la dureza deseada de la superficie de un panel. El sistema de capas antes mencionado se recoge unido por el borde con medios de agarre y se transporta a una prensa. La prensa se compone, sustancialmente, de dos placas dispuestas paralelamente entre sí, que se han calentado a aprox. 200ºC. El sistema de capas se coloca sobre la inferior de las dos placas. A continuación, la placa superior se rebaja de tal forma que el sistema de capas queda comprimido. Las resinas se funden debido al calor suministrado a través de las placas. A continuación, se eleva la placa superior. Unos brazos de transporte con ventosas se llevan encima del sistema de capas comprimidas y se rebajan. Las ventosas se colocan sobre el sistema de capas y se adhieren por succión. Con la ayuda de las venosas adheridas se levanta el sistema de capas y se extrae de la prensa. A partir de este sistema de capas se cortan, con los dispositivos correspondientes, unos paneles que, habitualmente, tienen una longitud comprendida entre aprox. 1200 y 1300 mm, un grosor de cinco a doce milímetros y una anchura de aprox. 200 mm. A continuación, se fresan ranuras y lengüetas. Mediante la ranura y la lengüeta, los paneles se unen entre sí. Sirven para formar pavimentos o revestimientos de pared.

Los paneles unidos se ensamblan, por ejemplo, formando un pavimento conocido bajo la denominación pavimento laminado.

Para poder evitar el encolado, por el documento WO96/27721 se conoce un perfil de enchufe para un panel, que de la manera conocida comprende ranuras y lengüetas. Además, cada lengüeta presenta en un lado superior y/o en un lado inferior al menos un talón continuo. Cada ranura está dotada de acanaladuras, de tal forma que, al ensamblar dos paneles, la ranura o las ranuras entran en la acanaladura correspondiente. De esta manera, se obtiene una unión en arrastre de forma entre dos paneles. No es necesario usar cola para ensamblar paneles formando un pavimento o un revestimiento de pared.

Cada panel presenta en sus dos lados longitudinales y en sus dos lados transversales una ranura o una lengüeta.

Si el lado longitudinal de un panel se une de forma desplazada con el lado longitudinal del siguiente panel, puede ser necesario o útil poder desplazarlo lateralmente después de la unión en arrastre de forma. Un desplazamiento lateral de este tipo es deseable, por ejemplo, para obtener un borde lateral liso. Igualmente, es deseable poder seguir juntando posteriormente dos paneles adyacentes en sus lados transversales, para obtener una superficie cerrada.

El documento DE-A-4242530 se refiere a un elemento de construcción fabricado en modo de construcción ligera para paredes, techos o tejados de construcciones. Los elementos de construcción pueden unirse entre sí mediante giro, por medio de un elemento elástico, estando previstos en un lado talones capaces de enclavarse en una cavidad del otro panel. Los talones se extienden a lo largo de toda la longitud de la lengüeta. La unión en arrastre de forma de los elementos de construcción, realizada de esta manera, tiene el inconveniente de que los talones que se extienden a lo largo de toda la longitud de la lengüeta causan fuerzas de fricción indeseables que dificultan el desplazamiento de los paneles a lo largo de los lados longitudinales.

El documento WO00/2817 que carece de importancia para la cuestión de la actividad según la invención, describe una unión por ranuras y lengüetas que se pueden enclavar mediante giro. Asimismo en el lado inferior de la lengüeta, están previstos talones que se extienden a lo largo de toda la longitud de la lengüeta y que pueden engranar en una cavidad correspondiente del flanco inferior, rígido del panel contiguo.

También en el estado de la técnica, tal como se conoce por los documentos WO96/27719 o WO96/27721, la unión por talón / acanaladura / lengüeta / ranura se extiende por todo el lado longitudinal de dos paneles. Han de superarse grandes fuerzas de fricción para realizar posteriormente un desplazamiento relativo paralelamente con respecto a un lado longitudinal.

Para evitar este tipo de fuerzas de fricción, según el documento EP0698162B1 se prevé un juego (\Delta) entre una ranura de enclavamiento y una superficie de enclavamiento en un elemento de enclavamiento.

Según la solicitud de patente WO97/47834, se propone entre otras una unión sin cola entre dos paneles en los que un flanco inferior saliente de una ranura lateral está realizada de forma elástica. La geometría, particularmente con respecto a la posición del saliente en el flanco inferior, está realizada de tal forma que es posible la unión de dos paneles mediante un movimiento que se realiza sustancialmente en un solo plano.

El documento WO99/66152 describe paneles de pavimento con medios de unión. Partes de los medios de unión, en concreto el flanco o lengüeta metálico, inferior saliente, han de deformarse elásticamente para enclavarse.

También la solicitud de patente GB2256023 describe paneles en los que el flanco inferior saliente de una ranura debe ceder elásticamente para permitir el enclavamiento de una unión por ranura y lengüeta.

Un inconveniente de una gran elasticidad de los flancos es que la unión mecánica en el sentido horizontal es poco estable.

La invención tiene el objetivo de proporcionar paneles que se puedan unir entre sí sin cola y de manera estable y que en el estado ensamblado puedan desplazarse lateralmente.

El objetivo se consigue con la ayuda de un panel con las características de la primera reivindicación. Algunas configuraciones ventajosas resultan de las reivindicaciones subordinadas.

Un panel presenta al menos una ranura fresada lateralmente, formada por dos flancos o alas. Un flanco sobresale del otro, es decir que es más largo que el otro. Los dos flancos son rígidos, es decir, sustancialmente no son elásticos. Un flanco es rígido en el sentido de la invención, si a diferencia a la teoría según el documento WO97/47834 no se puede doblar elásticamente, de modo que sea posible un ensamblaje juntando dos paneles en un plano. En el flanco más largo está prevista al menos una cavidad.

Un segundo panel presenta lateralmente una lengüeta que se inserta en la ranura antes mencionada para unir dos paneles entre sí. La lengüeta presenta una pluralidad de talones en su lado inferior o superior, que entran en la cavidad antes mencionada del flanco al ensamblarse dos paneles. Cada talón llega entonces preferentemente hasta el fondo de la cavidad.

Preferentemente, la lengüeta está realizada de tal forma que en el lado que presenta los talones presenta al menos en la zona de su extremo abierto una separación del flanco adyacente de la ranura cuando la lengüeta se ha introducido en la ranura correspondiente. Es decir que queda un espacio intermedio entre el lado afectado de la lengüeta y el flanco contiguo. Este espacio intermedio llega como mínimo hasta el extremo abierto de la lengüeta, de modo que no toque el extremo abierto del flanco. La lengüeta está especialmente biselada, de forma que en esta zona la lengüeta termine de forma similar a una punta. En el lado afectado se trata del lado que linda con el flanco con la cavidad. Gracias a este bisel o al espacio libre proporcionado es posible soltar un panel de otro panel casi sin ninguna fuerza, mediante un movimiento giratorio alrededor de la junta de unión de dos paneles, o viceversa, unir dos paneles entre sí mediante el movimiento giratorio. Por tanto, la lengüeta se introduce en la ranura correspondiente de un panel contiguo mediante un movimiento giratorio, sin tener que doblar fuertemente el flanco con la cavidad.

Un movimiento giratorio se conoce por el documento EP0855482 B1. Sin embargo, aquí no se conoce el hecho de prever un espacio intermedio previendo por ejemplo el bisel mencionado en una lengüeta, para poder evitar tener que doblar el flanco elástico contiguo.

Gracias a la geometría según la invención es posible configurar los flancos de la lengüeta lateral rígidamente en un panel. Entonces, la unión en arrastre de forma entre dos paneles es especialmente estable.

Cada talón llega preferentemente hasta el fondo de la cavidad para compensar de esta manera que la lengüeta en la zona del bisel ya no linda con el flanco como en el estado de la técnica. Es que se necesita una superficie de contacto de este tipo para que una superficie del panel no se pueda hundir con respecto a la superficie de un panel contiguo debido a una carga.

Según una configuración de la invención, cada talón entra en contacto con otro lado de una pared lateral de la cavidad, cuando dos paneles están ensamblados. Se trata del lado o de la pared que provoca un enclavamiento (paralelamente con respecto a la superficie de los paneles) entre dos paneles. Este contacto es necesario para que los paneles queden unidos fijamente entre sí. De esta manera, se puede asegurar que la junta de unión entre los dos paneles no presente ninguna hendidura.

La cavidad en el flanco de la ranura existe especialmente como acanaladura que se extiende paralelamente con respecto a la junta de unión adyacente entre dos paneles. Evidentemente, una cavidad puede presentar también otras formas. Por ejemplo, la cavidad podría ser un agujero oblongo en el que pueda enclavarse el talón correspondiente de otro panel.

Según una configuración de la invención está prevista una hendidura o un juego entre el lado de la lengüeta que presenta el bisel, y el flanco saliente. De esta forma se sigue simplificando el ensamblado de dos paneles. Una hendidura puede estar prevista, porque cada talón entra en contacto con el fondo de la cavidad asumiendo la función del contacto previsto habitualmente entre la lengüeta y la ranura. La hendidura o el juego entre la lengüeta y la ranura puede limitarse a unas centésimas de milímetro, por ejemplo a 3/100 mm como límite inferior preferible.

Los paneles según la reivindicaciones comprenden pues tales medios en los lados longitudinales y/o transversales que mediante ellos dos paneles puedan unirse entre sí en arrastre de forma. Una unión en arrastre de forma en el sentido de la reivindicación existe, si dos paneles ensamblados formando una superficie plana pueden desplazarse, debido a un arrastre de forma dentro del plano, ya sólo paralelamente respecto a la junta de unión, pero no perpendicularmente con respecto a la misma. Sin embargo, todavía es posible girar un panel alrededor de la junta de unión y soltar de esta manera dos paneles entre sí. Con este movimiento, un panel abandona el plano mencionado. Es decir, en un movimiento giratorio de este tipo no tiene lugar ningún desplazamiento con el que no se abandone el plano.

Al contrario al estado de la técnica, el arrastre de forma se consigue con la ayuda de una pluralidad de talones. Cada talón presenta una separación respecto a un talón contiguo. De esta forma, se reduce la fricción que ha de superarse para realizar un desplazamiento de dos paneles paralelamente respecto a la junta de unión.

Uno de los logros del inventor consiste en haber detectado que resulta desventajoso que un talón se extienda, como en el estado de la técnica, a lo largo de toda la longitud de una lengüeta. En lugar de prever un talón extendido de este forma, según la invención se prevén una pluralidad de talones que se extienden sólo por trayectos que en comparación son pequeñas. Por un lado, mediante esta medida se consigue que a lo largo de toda la longitud de una junta de unión quede garantizada la unión en arrastre de forma deseada y que, por otro lado, se reduzcan las fuerzas de fricción deseadas.

El experto puede elegir, mediante unos pocos experimentos, la separación entre dos talones, la extensión de cada talón, así como el número de talones por junta de unión, para optimizar los efectos deseados antes mencionados.

Según una configuración ventajosa de la invención, cada panel presenta en cada lado longitudinal o transversal una ranura o una lengüeta. La lengüeta se introduce en una ranura de un panel contiguo para unir de esta manera dos paneles entre sí. El panel comprende además en sus lados longitudinales y transversales al menos una acanaladura o una pluralidad de talones. La acanaladura o el talón está dispuesto sustancialmente de forma perpendicular respecto a la superficie del panel, que forma la superficie del pavimento o la superficie del revestimiento de pared. La posición de los talones o de las acanaladuras se elige de tal forma que en el estado unido de dos paneles, los talones entran en al menos una acanaladura, provocando de esta manera la unión en arrastre de forma deseada.

La forma de realización mencionada anteriormente constituye un ejemplo simple y de acción fiable de un panel según la invención. Los talones están previstos en el lado longitudinal o transversal del panel, en el que está dispuesta una lengüeta. El lado longitudinal o transversal del panel, que presenta una ranura, comprende entonces al menos una acanaladura.

Según la invención, los talones presentan al lo largo de un lado longitudinal o transversal una separación equidistante entre sí. Es decir que están dispuestos de forma regular a lo largo de un lado longitudinal o transversal. De esta manera se garantiza que las fuerzas de unión entre dos paneles actúen homogéneamente a lo largo de toda la junta de unión.

Según otra configuración ventajosa de la invención, la separación entre dos talones corresponde aproximadamente a la longitud de un canto superior de un talón a lo largo del lado longitudinal o transversal. Se ha mostrado que con esta extensión o este dimensionamiento de los talones y las separaciones, por una parte, se garantiza una unión fiable en arrastre de forma entre dos paneles y, por otra parte, se reducen sensiblemente las fuerzas de fricción indeseables.

Según otra configuración de la invención, la transición de un canto superior de un talón hacia un canto superior contiguo de un talón se extiende en forma circular. Esta transición se puede realizar de manera especialmente sencilla y económica mediante fresado.

Cuando dos paneles están unidos entre si a través de sus lados longitudinales y se añade un tercer panel, se produce generalmente la necesidad de unir dos paneles entre sí por los lados transversales (normalmente los cortos). Entonces, ya no es posible realizar el movimiento giratorio antes mencionado alrededor de una junta de unión para unir dos lados (especialmente los cortos) de dos paneles. Para poder unirlos a pesar de ello, está prevista una unión por ranura y lengüeta que está configurada de la siguiente manera. La ranura presenta alas o flancos con la misma longitud. Al menos un flanco o ala es elástico. Un ala presenta dentro de la ranura una cavidad. La lengüeta comprende un talón. Si la lengüeta de un panel se inserta en la ranura del otro panel, previamente el ala elástico se dobla de tal forma que es posible el ensamblaje. Finalmente, el talón se enclava en la cavidad. Ahora, los dos paneles están unidos entre sí de tal forma que no queda ninguna hendidura o juego en la junta de unión correspondiente.

Según la forma de realización antes mencionada, dos paneles se unen a través de sus cantos longitudinales, mediante un movimiento giratorio, con el canto longitudinal de un tercer panel. A continuación, los dos primeros se acercan uno al otro desplazándose. Finalmente, el ala elástico de un panel se aparta doblándose (hacia arriba o abajo), de modo que la lengüeta contigua pueda llegar a la ranura. A continuación, el talón de la lengüeta mencionada en último lugar se enclava en la cavidad de la ranura elástica. Entonces, los dos paneles mencionados en primer lugar están unidos entre sí también a través de sus cantos cortos.

Por razones técnicos de fabricación, la separación entre dos labios de la ranura antes mencionada aumenta hacia el extremo abierto. De esta forma, es posible de forma mucho mejor y más rápida fresar una cavidad en el interior de la ranura.

Entonces, la forma de la lengüeta ha de adaptarse preferentemente a la forma antes mencionada de la ranura para garantizar una buena sujeción. Por lo tanto, la lengüeta se estrecha hacia el extremo abierto.

Para separar los tres paneles antes mencionados cuidadosamente entre sí, en primer lugar, los dos paneles mencionados en primer lugar se sueltan del tercer panel mediante un movimiento giratorio en el sentido de giro contrario. Para evitar posibles daños, ahora el flanco elástico no se dobla de tal forma que la lengüeta correspondiente puede retirarse de la ranura. En lugar de ello, la lengüeta se retira mediante su desplazamiento lateralmente a lo largo de la junta de unión.

Las figuras 1 a 3 representan una primera forma de realización de los lados largos de un panel con los flancos rígidos. En la figura 4 se representa una forma de realización de lados transversales cortos con flancos elásticos. La figura 5 muestra una forma de realización especialmente preferible con medidas en milímetros. La figura 6 muestra la forma de realización según la figura 5 omitiendo las medidas. La figura 7 representa un perfil especialmente preferible en los lados transversales de un panel.

La figura 1 muestra un corte a través de dos paneles 1 y 2 unidos entre sí en arrastre de forma en el sentido de la invención. El panel 1 presenta en un lado longitudinal una ranura 3. En un lado longitudinal del panel 2 está prevista una lengüeta 4. La lengüeta 4 se ha introducido girando en la ranura 3 y, por tanto, se encuentra en la ranura 3. La junta de unión 5 sirvió de eje de giro durante el giro. En la junta de unión 5 se trata de la junta situada entre los dos paneles 1 y 2. El lado longitudinal con la acanaladura 3 presenta un flanco 6 inferior saliente. Dicho flanco 6 inferior es rígido en el lado largo, en el sentido de la invención, ya que no es posible presionarlo de forma elástica suficientemente hacia abajo para poder insertar la lengüeta del panel 2 en la ranura 3 mediante un movimiento en un plano. En el flanco 6 inferior, como cavidad se ha fresado una acanaladura 7, sustancialmente de forma vertical desde arriba. La acanaladura 7 se extiende por todo el lado longitudinal del panel 1. El panel 2 presenta por debajo de la lengüeta 4 otra cavidad 8. En el lado superior de esa otra cavidad 8 están dispuestos talones 9. En la figura 1 se muestra de qué manera un talón 9 entra en la acanaladura 7. La posición de los talones 9 está adaptada a la acanaladura 7, de tal forma que el panel 1 termina con el panel 2 de forma estanca en el lado superior 10 de los paneles. Es decir que no queda ninguna hendidura en el lado superior en la junta de unión. Si no es necesario para asegurar una superficie 10, entre un talón 9 y una acanaladura 7 está prevista una hendidura 11. De esta forma, se evitan problemas debido a tolerancias de fabricación. Además, se simplifica el manejo al unir dos paneles. La lengüeta 4 presenta en su lado inferior un bisel 12. Es decir, que en dicho lado inferior, la lengüeta 4 termina de forma puntiagua. El bisel 12 está previsto para poder introducir la lengüeta 4 en la ranura 3 sin problemas mediante un movimiento giratorio sin tener que doblar el ala 6 rígida o el flanco inferior rígido de forma notable hacia abajo. El extremo de la lengüeta 4 no entra totalmente en la ranura 3, de forma que queda una hendidura 13. Los problemas que pueden producirse por inexactitudes de fabricación se evitan previendo dicha hendidura. El lado superior de la ranura 3 desemboca hacia fuera en un bisel 14. De esta manera, en este punto asimismo queda una hendidura entre los dos paneles 1 y 2. Al prever el bisel 14, se facilita el espacio necesario para introducir la lengüeta 4 girando en la ranura 3. El talón 9 llega hasta el fondo de la acanaladura 7.

La figura 2, representación a, muestra una vista frontal del lado longitudinal del panel 2 con la lengüeta 4 y los talones 9. La transición de un canto superior de un talón 9 se extiende en forma de un arco circular hacia un canto superior de un talón contiguo, tal como indica la línea circular 15. La previsión de esta transición permite una fabricación especialmente sencilla de los talones 9 separados entre sí. Los talones 9 están distribuidos uniformemente a lo largo del lado longitudinal. La separación entre dos talones 9 corresponde aproximadamente a la longitud de un talón 9 a lo largo del lado longitudinal, como se puede ver en la figura 2, representación a.

La figura 2, representación b, representa el panel 2 desde el lado inferior. Las superficies representadas con líneas paralelas indican la posición de los talones.

Al prever espacios intermedios entre los talones se mantienen reducidas las fuerzas de fricción entre los talones 9 y la acanaladura 7. Además, a lo largo de todo el lado longitudinal, a causa del arrastre de forma existen fuerzas de unión entre dos paneles. De este modo, por una parte, se garantiza la unión fiable que se desea. Por otra parte, aún es posible, sin emplear grandes fuerzas, un desplazamiento a lo largo de la junta de unión 5.

Según la figura 3, el talón 9 llega hasta el fondo de la acanaladura 7, al que toca cuando la lengüeta 4 está insertada en la ranura 3. Además, está prevista una hendidura 17 entre el lado inferior de la lengüeta 4 y el ala 6 contigua. Si la superficie 10 se carga, por ejemplo, en la posición 16 en el sentido de la flecha, sustancialmente el contacto entre el talón 9 y la acanaladura 7 hace que la junta 5 no se abra de manera desventajosa por las fuerzas de palanca producidas y que no se produzca ninguna hendidura en la que pudiesen entrar impurezas. Es decir, el contacto se ocupa de estabilizar la unión deseada, aunque en la ranura está prevista una hendidura 17 en el lado inferior de la lengüeta. La hendidura 17 facilita considerablemente el ensamblaje de dos paneles.

La figura 4 se refiere a un lado corto que muestra un ala 6 que es elástico en el sentido de la invención. La elasticidad se ha conseguido, por una parte, por un ala 6 que es más larga que el ala 6 en las figuras anteriores. Además, el talón 9 no llega hasta el fondo de la cavidad 7. Es decir, el ala 6 tiene que presionarse menos hacia abajo para poder introducir la lengüeta 4 en la ranura 3, sin que haga falta ningún movimiento giratorio o basculante.

Evidentemente, la elasticidad deseada se puede conseguir alternativamente o adicionalmente eligiendo los materiales adecuados. Además, es posible reducir el grosor del ala suficientemente para facilitar las características de elasticidad deseadas.

Preferentemente, también el otro ala de la ranura 3 presenta una cavidad. Entonces, en la superficie de la lengüeta 4 están previstos uno o varios talones, que entran en la cavidad en el flanco superior pudiendo enclavarse en la misma. En este caso, el flanco superior de la ranura 3 está realizado también de forma elástica en el sentido de la invención. De esta forma se puede mejorar el enclavamiento.

Otros ejemplos de cómo se puede configurar un lado corto con flancos elásticos con la misma longitud y el otro lado con elementos de acoplamiento correspondientes se hallan en la memoria de patente austriaca N° 405560.

Si han de soltarse los lados de los paneles 1 y 2, representados en la figura 4, se renuncia preferentemente a la separación de las alas de la ranura 3, porque esto puede dar lugar fácilmente a daños. En lugar de ello, el panel 2 se desplaza, por ejemplo, al plano de papel de la figura 4. Entonces, la ranura 7 actúa como carril. A lo largo de este carril se desliza entonces el talón 9 hasta que se haya soltado la unión entre los dos paneles.

Las figuras 5 y 6 muestran la misma forma de realización. La figura 5 muestra las medidas exactas en milímetros. La figura 6 representa la forma de realización con referencias. En el lado inferior de los paneles está dispuesta una capa 18 de un material para amortiguar el ruido de los pasos que está unido fijamente con los paneles para conseguir una amortiguación especialmente buena y segura.

El talón 9 llega hasta el fondo de la cavidad 7 para conseguir un apoyo, tal como se ha descrito anteriormente. Alternativamente o adicionalmente, la elevación 19 en el extremo abierto del labio 6 puede llegar hasta el extremo de la cavidad 20, que es formada por el talón 9. De esta forma, se consigue un apoyo comparable.

Las medidas según la figura 5 se han elegido de tal forma que prácticamente no hay que emplear ninguna fuerza para ensamblar dos paneles mediante un movimiento giratorio alrededor del canto de unión. En particular, no es necesario doblar el labio 6 hacia abajo para ensamblar dos paneles.

Según la figura 5, el talón presenta un ligero bisel también en su lado superior a la que está adaptado correspondiente el lado superior de la ranura 3. El talón se estrecha, pues, hacia el extremo abierto, porque tanto en su lado superior como en su lado inferior están previstos biseles correspondientes. El bisel en el lado superior se extiende preferentemente a lo largo de una distancia más larga en comparación con el lado inferior para que la introducción del talón en la ranura resulta especialmente sencillo, según se ha demostrado en experimentos.

La figura 7 muestra una forma de realización especialmente preferible de un lado transversal en corte. Sustancialmente, la ranura 3 se ensancha hacia el extremo abierto para poder fresar las cavidades 7 de forma rápida y fiable.

Claims (15)

1. Paneles (1) con lados longitudinales y lados transversales con medios de unión (3, 4, 7, 9) que permiten una unión en arrastre de forma con otro panel (2),

- un panel (1) comprende como medio de unión lateralmente una ranura (3) formada por dos flancos rígidos,

- uno de los dos flancos (6) rígidos es más largo que el otro,

- el flanco rígido (6) más largo presenta una cavidad (7),

- el otro panel (2) comprende en un lado longitudinal o transversal, lateralmente, una lengüeta (4),

- la lengüeta (4) presenta en un lado inferior o superior una pluralidad de talones (9), presentando cada talón (9) una separación con respecto a un talón (9) contiguo,

- los talones (9) y la cavidad (7) están dispuestos de tal forma que cada talón (9) puede enclavarse en la cavidad (7),

- el lado de la lengüeta, que presenta los talones, tiene una cavidad, especialmente en forma de un bisel (12), de forma que, en el estado ensamblado de los dos paneles, por la cavidad formada especialmente por un bisel (12) quede un espacio intermedio entre el lado de la lengüeta (4), que presenta los talones (9), y el flanco (6) rígido más largo, de forma que el extremo abierto de la lengüeta no toca el flanco (6) rígido cuando los dos paneles están ensamblados,

caracterizado porque

los talones (9) están distribuidos uniformemente a lo largo del lado longitudinal o del lado transversal.

2. Paneles según la reivindicación anterior, en los que cada talón (9) llega hasta el fondo de la cavidad (7) en el flanco (6) rígido más largo, en el estado enclavado, o en los que una elevación (19) en el extremo abierto del flanco (6) de un panel (1) llega hasta el extremo de la cavidad (20) formada por cada talón (9) en el lado inferior del otro panel (2).

3. Paneles según una de las reivindicaciones anteriores, en los que el lado de la lengüeta (4) que presenta los talones (9) no toca el flanco (6) en el interior de la ranura (3) al prever una cavidad cuando los paneles están ensamblados, de forma que queda un espacio intermedio (17).

4. Paneles según una de las reivindicaciones anteriores, en los que cada talón (9) está en contacto con la pared lateral de la cavidad (7), causando la unión entre los dos paneles (1, 2).

5. Paneles según una de las reivindicaciones anteriores, en los que la cavidad (7) existe como acanaladura en el flanco (6) rígido más largo.

6. Paneles según una de las reivindicaciones anteriores, en los que, en el estado ensamblado, la lengüeta (4) está separada por una hendidura (17) del flanco (6) rígido más largo, desde cada talón (9) hasta el bisel (12).

7. Paneles según una de las reivindicaciones anteriores, en los que los talones (9) sobresalen sustancialmente verticalmente con respecto a la superficie (10) del panel.

8. Paneles según una de las reivindicaciones anteriores, en los que están previstos lengüetas (4), ranuras (3), cavidades y talones (9), de forma que la unión en arrastre de forma se consigue al introducir girando una lengüeta en una ranura.

9. Paneles según una de las reivindicaciones anteriores, en los que las lengüetas (4), las ranuras (3), las acanaladuras (7) y los talones (9) están dimensionados de tal forma que entre el extremo abierto de una lengüeta (4) y una ranura (3) de paneles unidos entre sí quedan espacios intermedios o hendiduras (13), de tal forma que una lengüeta (4) puede introducirse girando en una ranura (3).

10. Paneles según una de las reivindicaciones anteriores, en los que la separación entre dos talones (9) corresponde aproximadamente a la longitud de un talón a lo largo del lado longitudinal o transversal.

11. Paneles según una de las reivindicaciones anteriores, en los que la transición de un canto superior de un talón (9) hacia un canto superior de un talón (9) contiguo se extiende en forma circular.

12. Paneles según una de las reivindicaciones anteriores, en los que al menos una lengüeta (4) presenta un bisel en el lado superior, de tal forma que la lengüeta se estrecha hacia el extremo abierto.

13. Paneles según una de las reivindicaciones anteriores, en los que la ranura (3) presenta hacia fuera en el lado superior un bisel (14), de forma que en el estado ensamblado queda un espacio intermedio entre la lengüeta y la ranura.

14. Paneles según una de las reivindicaciones anteriores, en los que en el lado transversal corto de un panel (1) está previsto al menos un flanco (6) elástico.

15. Paneles según una de las reivindicaciones anteriores, en los que los flancos de la ranura (3) en el lado transversal corto tienen sustancialmente la misma longitud.