ES2216227T3 - Interruptor de seguridad. - Google Patents
Interruptor de seguridad.Info
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- H01H27/002—Switches operated by a removable member, e.g. key, plug or plate; Switches operated by setting members according to a single predetermined combination out of several possible settings wherein one single insertion movement of a key comprises an unlocking stroke and a switch actuating stroke, e.g. security switch for safety guards
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Abstract
EL OBJETO DE LA INVENCION CONSISTE EN UN INTERRUPTOR DE SEGURIDAD (1) CON UN CUERPO DE INTERRUPTOR (2) EN EL QUE SE ALOJA DE FORMA AXIALMENTE DESPLAZABLE UN TAQUE (3) DOTADO DE UN PUENTE DE CONEXION Y SOMETIDO A LA FUERZA DE UN MUELLE. EL TAQUE (3) PRESENTA EN UNO DE SUS EXTREMOS UN GATILLO DE CONEXION (8) QUE SE ENCUENTRA EN LA ZONA DE UN ORIFICIO DE INTRODUCCION (7) PARA UN ACTIVADOR (6) A MODO DE ESTRIBO. EL GATILLO DE CONEXION (8) CONSTA DE UN ESTRIBO FUNDAMENTALMENTE EN U QUE EN LA ZONA DE SU ALMA CENTRAL (9) SE APOYA GIRATORIAMENTE EN EL CUERPO (2) ENCAJANDO EN UNA ESCOTADURA (12) DEL TAQUE (3). EL OTRO BRAZO LATERAL (13) DEL GATILLO DE CONEXION (8) SE SITUA POR ENCIMA DEL TAQUE (3). CON EL ACTIVADOR (6) INTRODUCIDO, EL BRAZO LATERAL (13) MENCIONADO EN ULTIMO LUGAR SE COLOCA DETRAS DEL ACTIVADOR Y SOLO PERMITE UNA EXTRACCION COMPLETA DEL ACTIVADOR (6) DEL CUERPO (2) EN LA POSICION DE SALIDA. ESTA CONSTRUCCION CONDUCE A QUE CON EL ACTIVADOR (6) SACADO LA POSICION DE SALIDA DEL INTERRUPTOR DE SEGURIDAD (1) QUEDA GARANTIZADA INCLUSO EN EL SUPUESTO DE QUE LOS MUELLES (5) QUE CARGAN EL TAQUE (3) SUFRAN DAÑOS Y NO ESTEN EN CONDICIONES DE FUNCIONAR. RESULTA ESPECIALMENTE VENTAJOSO QUE EL GATILLO DE CONEXION (8) SE PUEDA FABRICAR DE FORMA ESPECIALMENTE ECONOMICA GRACIAS A SU FORMA. UNA CONSTRUCCION ALTERNATIVA CON LAS MISMAS VENTAJAS PREVE QUE EL GATILLO DE CONEXION (8) EN FORMA DE ESTRIBO EN U SE CONECTE ARTICULADAMENTE AL TAQUE (3) EN LA ZONA DE UNO DE LOS BRAZOS LATERALES Y QUE EN LA ZONA DE UN ALMA CENTRAL PRESENTE UN ORIFICIO ALARGADO POR EL QUE PASA UNA ESPIGA DESDE EL LADO DEL CUERPO. MEDIANTE UNA CONSTRUCCION DE ESTE TIPO SE CONSIGUE IGUALMENTE QUE LA EXTRACCION COMPLETA DEL ACTIVADOR DEL CUERPO SOLO SEA POSIBLE EN LA POSICION DE DESCONEXION.
Description
Interruptor de seguridad.
La presente invención se refiere a un interruptor
de seguridad con un empujador accionado por muelle, en cual está
alojado, de forma desplazable axialmente, en una carcasa de
interruptor, y está dotado con un puente de conexión, presentando
en uno de sus extremos un dispositivo de accionamiento en forma de
un trinquete de conexión que está situado en la zona de una abertura
de entrada para un accionador en forma de estribo, y el cual actúa
conjuntamente con el accionador de tal forma que el empujador, y
con él también el puente de conexión, está desplazado a la posición
de conexión cuando el accionador está introducido, y está desplazado
a la posición de desconexión cuando el accionador está extraído,
estando formado el trinquete de conexión por un estribo
fundamentalmente en forma de U.
Un interruptor de seguridad del género expuesto
es conocido del documento DE 296 09 012 U1.
A los interruptores de seguridad del género
expuesto se les plantea el requerimiento, entre otros, de que con
la extracción del accionador fuera de la carcasa del interruptor,
el empujador, y con él el puente de conexión ligado al mismo, sea
desplazado forzosamente a la posición de desconexión, a fin de que
con ello se asegure en cualquier circunstancia que la posición de
desconexión se adopte aún cuando los muelles que actúan sobre el
empujador en la dirección de la desconexión estén dañados, y con
ello ya no sean capaces de ejecutar su función.
La presente invención se plantea el objetivo de
configurar un interruptor de seguridad del género expuesto de tal
manera que el requerimiento citado anteriormente se cumpla con
medios constructivos especialmente sencillos.
Este objetivo se alcanza, según la invención, al
estar alojado el estribo, fundamentalmente con forma de U, en la
carcasa de forma basculante en la zona de su alma central,
encastrándose una de sus alas laterales en una escotadura del
empujador, y estando situada la otra ala por encima del empujador,
rodeando la misma por detrás al accionador en la posición de
introducción del mismo, con lo que permite una extracción completa
del accionador fuera de la carcasa solamente en la posición de
desconexión.
El interruptor de seguridad según la invención se
caracteriza por una configuración especialmente sencilla del
trinquete de conexión como un estribo en forma de U, y su
alojamiento sencillo en la carcasa. Las formas de este tipo pueden
fabricarse de forma barata y sin problemas, y cumplen la función
requerida de forma fiable, a saber, asegurar que en el caso del
accionador extraído de la carcasa, sea ocupada en cualquier caso la
posición de desconexión del empujador, y con ello también la del
puente de conexión unido al mismo, dado que el ala del trinquete de
conexión que encastra en la escotadura del empujador desplaza
también al mismo en la dirección de desconexión cuando los muelles
que actúan sobre el empujador están dañados o destruidos. Solamente
cuando la posición del empujador es la posición de desconexión,
puede retirarse el accionador completamente de la carcasa del
interruptor.
Está previsto, según un desarrollo adicional de
la invención, que se prevea un cierre de bola dentro de la carcasa,
mediante el cual puede fijarse mecánicamente la posición de
desconexión del empujador.
A través de esto se incrementa la seguridad del
conjunto del concepto de interruptor, ya que de esta forma se evita
que el empujador pudiese ser desplazado a través de la fuerza de la
gravedad a una posición de conexión, debido a una disposición
incorrecta de montaje del interruptor de seguridad, cuando los
muelles estén dañados o destruidos.
Un ejemplo de ejecución de la invención está
representado en el dibujo adjunto, y se describe a continuación más
detalladamente.
Se muestran:
Figura 1 un corte a través de un interruptor de
seguridad, según la invención, en la posición de conexión,
Figura 2 un corte, que se corresponde con la
figura 1, a través del interruptor de seguridad en estado de
desconexión, con el accionador introducido ligeramente dentro de la
carcasa del interruptor,
Figura 3 una representación en corte, que se
corresponde con las figuras 1 y 2, a través del interruptor de
seguridad según la invención, en una posición en la que el
accionador está prácticamente extraído completamente de la carcasa
del interruptor.
En el ejemplo de ejecución se ha designado con el
número de referencia 1 el conjunto de un interruptor de seguridad
que está dotado, dentro de una carcasa 2 del interruptor, con un
empujador 3, el cual soporta un puente 4 de conexión. El empujador
3 está cargado por muelles en la dirección axial, de tal forma que
a través de esos muelles 5 el empujador 3 está constantemente
cargado en la dirección de extracción, señalada a través de la
flecha A en la figura 1. En la figura 1, el empujador está
introducido en la carcasa 2 del interruptor, en la posición de
conexión, a través de un accionador 6 en forma de estribo, el cual
puede ser introducido en la carcasa 2 del interruptor a través de
una abertura 7 de introducción, y que oprime sobre el empujador 3
en contra de la acción del muelle 5.
En la zona de la abertura 7 citada está previsto
un dispositivo de accionamiento en forma de un trinquete de
conexión 8, el cual actúa conjuntamente con el accionador 6.
El trinquete de conexión 8 está configurado como
un estribo en forma aproximada de U, el cual está alojado en la
carcasa 2, de forma basculable alrededor de su alma 9 central. Para
ello está previsto un eje 10 de giro, el cual está fijo en la
carcasa 2 y atraviesa el alma central 9.
Una de las alas laterales 11 del estribo en forma
de U encastra en una escotadura 12 del empujador 3.
La segunda ala lateral 13 del estribo en forma de
U rodea por detrás al accionador 6 en cuanto éste se ha introducido
en la carcasa 2 del interruptor, y ha accionado al empujador 3.
Esta posición, descrita anteriormente, está
representada en la figura 1. Si se desplaza entonces el accionador
6 sacándolo de esa posición en la dirección de la flecha A, el
empujador 3 es desplazado forzosamente en la misma dirección, por
una parte a través de los muelles 5, y por otra parte también por
el ala lateral 11 del estribo en forma de U que está encastrada en
la escotadura 12 del empujador 3, de forma que el conjunto 1 del
interruptor de seguridad es llevado a la posición de
desconexión.
Ya que existe una conexión forzosa de arrastre
entre el trinquete 4 de conexión y el empujador 3, y además tiene
lugar un basculamiento del trinquete de conexión a través del
accionador 6 cuando se extrae, se efectúa entonces también un
desplazamiento del empujador 3, aún cuando los muelles 5 estuviesen
completamente destruidos.
En las figuras 2 y 3 se muestran las posiciones
que corresponden a la posición de desconexión. En la figura 2 se
señala la posición del accionador que resulta cuando éste
accionador 6 es introducido en la abertura 7 de introducción de la
carcasa 2 del interruptor, y contacta con el empujador 3. En la
figura 3 se muestra la posición del accionador 6 que existe poco
antes de la extracción completa del accionador 6 de la carcasa 2.
Las figuras 2 y 3 describen muy claramente que, en la posición de
desconexión, el accionador 6 en forma de estribo puede ser
desplazado sin impedimentos, pasando de largo sobre la segunda ala
lateral 13 del trinquete de conexión. En cuanto el trinquete de
conexión es girado, a través de continuar introduciendo el
accionador 6 en la dirección de la posición según la figura 1, el
ala lateral 13 del estribo en forma de U rodea por detrás al
accionador 6, de forma que al extraer a continuación el accionador
6 tiene lugar un giro opuesto del estribo en forma de U, con un
arrastre simultáneo del empujador 3 a la posición de
desconexión.
Las figuras 1 a 3 muestran claramente que se ha
previsto un bloqueo de bola 14 en la zona de la carcasa 2 del
interruptor, siendo fijada mecánicamente la posición del empujador
3 en la posición de desconexión a través de ese bloqueo 14 de bola.
Esto incrementa la seguridad del conjunto del concepto del
interruptor, ya que de esa forma se evita que el empujador 3, en el
caso de que la posición de montaje del interruptor de seguridad 1
sea incorrecta, pudiese ser desplazado por la fuerza de la gravedad
a una posición de conexión cuando los muelles 5 estén dañados o
destruidos.
Claims (2)
1. Interruptor (1) de seguridad con un empujador
(3) accionado por muelle, en cual está alojado, de forma
desplazable axialmente, en una carcasa (2) de interruptor, y está
dotado con un puente (4) de conexión, presentando dicho empujador
en uno de sus extremos un dispositivo de accionamiento en forma de
un trinquete (8) de conexión que está situado en la zona de una
abertura de entrada para un accionador (6) en forma de estribo, y
el cual actúa conjuntamente con el accionador (6) de tal forma que
el empujador (3), y con él también el puente (4) de conexión, está
desplazado a la posición de conexión cuando el accionador (6) está
introducido, y está desplazado a la posición de desconexión cuando
el accionador (6) está extraído, estando formado el trinquete (8) de
conexión por un estribo fundamentalmente en forma de U,
caracterizado porque el estribo, fundamentalmente con forma
de U, está alojado en la carcasa (2) de forma basculante en la zona
de su alma (9) central, encastrándose una de sus alas laterales (11)
en una escotadura (12) del empujador (3), y estando situada su otra
ala lateral (13) por encima del empujador (3), rodeando el ala (13)
citada últimamente por detrás al accionador (6) en la posición de
introducción del mismo, con lo que permite una extracción completa
del accionador (6) fuera de la carcasa (2) solamente en la posición
de desconexión.
2. Interruptor de seguridad según la
reivindicación 1, caracterizado porque en el interior de la
carcasa (2) está previsto un bloqueo (14) de bola, mediante el cual
puede fijarse mecánicamente la posición de desconexión del
empujador (3).
Applications Claiming Priority (2)
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