ES2225061T3 - Procedimiento para la metalizacion localizada. - Google Patents

Procedimiento para la metalizacion localizada.

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ES2225061T3 ES00450004T ES00450004T ES2225061T3 ES 2225061 T3 ES2225061 T3 ES 2225061T3 ES 00450004 T ES00450004 T ES 00450004T ES 00450004 T ES00450004 T ES 00450004T ES 2225061 T3 ES2225061 T3 ES 2225061T3
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Abstract

Procedimiento para la metalización localizada, en su superficie, de piezas de material compuesto, del tipo que presentan su superficie recubierta con una capa (CC) de un material conductor de la electricidad, recubierta, a su vez, por una capa protectora (P) eléctricamente aislante, tal como una pintura o elemento análogo, caracterizado porque después del moldeo de la indicada pieza de material compuesto con la referida capa conductora (CC) sobre su superficie, se reviste con la expresada pintura o elemento análogo (P) la totalidad de la superficie, por la cara correspondiente a la capa conductora (CC) de la pieza, y después, en la parte correspondiente a cada una de las zonas de la indicada superficie en la que debe disponerse un orificio que deba metalizarse, se realiza un erosionado hasta poner el descubierto la capa conductora (CC), por medio de una arista metálica (16) presionada elásticamente y desplazada sobre la superficie de la pieza, estando gobernada la detención del erosionado como consecuencia de haberse alcanzado o haberse sobrepasado un límite predeterminado de conductibilidad eléctrica entre la referida capa conductora (CC) y la indicada arista metálica (16), y, en fin, se perforan y recortan los diferentes orificios que deba presentar la pieza.

Description

Procedimiento para la metalización localizada.
La presente invención hace referencia a la metalización superficial localizada de piezas de material compuesto y, más en particular, de piezas, especialmente destinadas a ser montadas en aeronaves, constituidas por un material compuesto recubierto por una capa de un material conductor de la electricidad destinado a constituir una protección contra los rayos o contra cargas electrostáticas excesivamente importantes, por ejemplo, y por un revestimiento protector superficial de la expresada capa metálica, constituido por una capa de pintura, una anodización u otra capa cualesquiera.
Después de su realización por moldeo, estas piezas deben ser perforadas en diferentes puntos para poder ser fijadas en la posición a la que se hallan destinadas. Algunos de estos puntos perforados se utilizarán como puntos de contacto en vistas a una conexión a masa.
Como sea que estas piezas están pintadas o se hallan revestidas por una capa protectora análoga eléctricamente aislante, resulta necesario liberar el contorno de los orificios que se hayan elegido para dejar al descubierto la capa conductora de la electricidad, operación que se denomina metalización. Hasta el momento presente, esta operación se lleva a cabo a través de un procedimiento largo, complicado y, en definitiva, costoso, que consiste en las siguientes etapas:
\bullet
Moldeo de la pieza de material compuesto con la capa de material conductor en su superficie (por lo general, una tela metálica de aluminio o de bronce, por ejemplo).
\bullet
Perforación/recortado de los orificios mediante una máquina de gobierno numérico.
\bullet
Marcado manual, por medio de pequeñas pastillas adhesivas, de los orificios que deben experimentar una metalización.
\bullet
Pintado de a pieza, sirviendo aquí el término pintura, al igual que en el resto de la descripción que sigue, para designar cualquier revestimiento protector que recubra la capa protectora de la pieza.
\bullet
Liberación de los orificios mediante el desprendimiento manual de las correspondientes pastillas.
\bullet
Repasado manual de los orificios que no hubieren sido cubiertos (orificios no metalizados) para destapar los orificios llenos de pintura.
\bullet
Acabado manual de los orificios que deben ser metalizados. Esta última operación resulta delicada, larga y fastidiosa, y puede acabar determinando unas metalizaciones defectuosas.
En efecto, a pesar de la presencia de las pastillas, la pintura se insinúa de todas formas por debajo de las mismas, constituyendo de esta manera una capa de pintura en la periferia de los orificios que deben ser metalizados. Resulta, pues, necesario decapar esta periferia para eliminar cualquier vestigio de pintura, así como cualquier porción de la resina integrante del material compuesto susceptible de recubrir la capa conductora, constituida por lo general por una tela metálica que se halla embebida, al menos parcialmente, en la referida resina.
Esta puesta al descubierto de la capa conductora se lleva a cabo por un operario que introduce en la abertura la extremidad libre de un cepillo de metalizar arrastrado en rotación y decapa la zona periférica del correspondiente orificio. A continuación, el operario debe verificar visualmente la operación que ha realizado. Si permanecen residuos de pintura, resulta necesario realizar nuevamente la operación. Por lo general, resulta necesario repetir un buen número de veces la operación para cada pieza, con el riesgo de sobrepasarse, es decir, de desprender al mismo tiempo algunos porciones de la capa conductora. En este supuesto, queda afectada la integridad de dicha capa, lo que engendra el riesgo de degradar la calidad del contacto eléctrico ulteriormente establecido para llevar a cabo la conexión a masa.
El riesgo de que resulte afectada la integridad de la capa conductora no es débil, al contrario de la capa de pintura que es muy fina, estando por otra parte muy a menudo conformada la pieza, de manera que sobre una misma zona resulta posible hallar en un determinado punto pintura y un poco más lejos una parte de la capa conductora extraída.
En estas condiciones, un procedimiento de este tipo es causa de unos ciclos de fabricación largos y de una calidad aleatoria, aparte y además de los sobrecostos engendrados por el carácter artesano de la metalización.
Con objeto de subsanar los indicados inconvenientes, se han ya explorado diferentes vías, tales como la mejora de los cepillos de metalización, la utilización del acoplamiento de un juego variado de cepillos de metalización, habiéndose incluso recurrido a un tratamiento con arena o con otros abrasivos.
Ninguna de estas vías a proporcionado una respuesta plenamente satisfactoria a los problemas de la metalización, especialmente como consecuencia de la necesidad de recurrir a un examen visual por parte del operario y del riesgo, que no puede eliminarse sea cuales sean los medios a los que se recurra, de sobrepasarse en la eliminación de la pintura.
La presente invención se encamina precisamente a resolver los indicados problemas, proponiendo un procedimiento de metalización que resulta adecuado para llevar a cabo automáticamente una metalización óptima, es decir, con un desprendimiento controlado y eventualmente total de la capa que recubre la capa conductora, sin que ello pueda afectar a la integridad física de esta última.
A este efecto, la invención tiene por objeto un procedimiento de metalización localizada de la superficie de piezas de material compuesto. del tipo que presentan su superficie recubierta por una capa de un material conductor de la electricidad, que se halla recubierta a su vez por una capa protectora eléctricamente aislante, tal como una pintura o un material análogo, caracterizado porque después del moldeo de la indicada pieza a base de un material compuesto con la indicada capa conductora en su superficie, se reviste con la expresada pintura o elemento análogo la totalidad de la superficie, por la cara ocupada por la capa conductora de la pieza, y después, en la zona correspondiente a los puntos de la referida superficie en la que deba figurar un orificio que deba metalizarse, se realiza un desgastado hasta dejar al descubierto la capa conductora, por medio de una arista metálica presionada elásticamente que se desliza sobre la superficie de la pieza, estando gobernado el final de esta operación como consecuencia de que se alcance o se sobrepase un límite predeterminado de conductibilidad eléctrica entre la referida capa conductora y la expresada arista metálica, perforándose y recortándose finalmente los diferentes orificios que debe presentar la pieza.
Un procedimiento de este tipo puede ser llevado a la práctica por medio de una máquina de gobierno numérico, efectuándose las etapas que integran este procedimiento de una manera automática y sobre piezas que pueden adoptar formas complejas y, especialmente, sobre superficies alabeadas.
La invención tiene igualmente por objeto un útil para metalizar que resulta particularmente apropiado para la realización de la operación de erosionado de acuerdo con el procedimiento que ha quedado descrito.
Este útil, destinado, más en particular, a ser montado sobre el cabezal de fresado de una máquina multiejes con gobierno numérico, se halla constituida por una brocha rotativa provista en su extremidad de un brazo transversal que en una de sus extremidades soporta una masa de equilibrado y en su extremidad opuesta soporta un brazo porta-útiles articulado con respecto a dicho brazo transversal alrededor de un eje ortogonal al eje de la brocha, que soporta una plaqueta de carburo o elemento análogo, estando dirigido dicho brazo porta-útiles de manera que define un ángulo de corte negativo, definiendo una arista de erosionado cuya extremidad queda situada sobre la vertical del eje de la brocha, y habiéndose previsto entre el brazo transversal y el brazo porta-útiles unos medios de recuperación que presionan elásticamente la plaqueta o elemento análogo contra la superficie que se trata de erosionar, estando acoplada elástica mente dicha plaqueta con un detector de con tacto que, a su vez, se halla conexionado, por una parte, a la capa conductora de la pieza que se trata de metalizar a través de una conexión amovible, y, por otra parte, al gobierno numérico de la máquina multiejes, comprendiendo dicho detector un generador de corriente que gobierna la detención de la referida brocha rotativa como consecuencia de haberse alcanzado o de haberse sobrepasado un límite de intensidad predeterminado de la corriente que circula entre la capa conductora y la plaqueta.
Como se comprende, el referido límite de intensidad de corriente es variable y depende especialmente de la calidad de la metalización que en cada caso interesa alcanzar.
Cuando la plaqueta de carburo entra en contacto con el material conductor de la pieza, circula la corriente y la intensidad de esta corriente de circulación constituye una buena imagen del grado de puesta al descubierto de la correspondiente capa conductora.
Ventajosamente, la plaqueta de carburo se hallará montada sobre el brazo oscilante a través de un eje alrededor del cual puede bascular dicha plaqueta, de manera que se adapte constantemente a la superficie que se trate de erosionar, especialmente cuando esta superficie presenta una forma cóncava o convexa.
De acuerdo con una forma de realización, la conexión eléctrica entre la plaqueta y el detector de contacto se halla constituida por un. conductor eléctrico que une la plaqueta a un colector montado sobre la brocha rotativa y que se halla en contacto con una escobilla, conexionada, a su vez, al referido detector.
Ventajosamente y con unas finalidades de seguridad, la indicada conexión puede ser doble, en vistas a la detección de cualquier anomalía en relación con la misma.
Otras características y ventajas se desprenderán de la descripción que sigue, relativa a una forma de realización del útil para metalizar que constituye objeto de la invención y de su puesta en práctica como consecuencia de la aplicación del procedimiento de metalización que constituye asimismo objeto de la invención, descripción que se da únicamente a título de ejemplo y haciendo referencia a los dibujos anexos, en los que:
- Las figuras 1a y 1b son, respectivamente, una vista superior y una vista en sección axial del orificio que se trata de metalizar en una pieza de material compuesto,
- La figura 2 es una vista esquemática en sección vertical axial de un útil para metalizar realizado de acuerdo con la invención,
- La figura 3 es una vista superior, según la flecha F, de la parte del útil representado en la figura 2, dispuesta por debajo del brazo transversal, y
- La figura 4 es una vista esquemática en perspectiva de una máquina multiejes con gobierno numérico, equipada con un detector, para la puesta en práctica del procedimiento que constituye objeto de la invención.
En las figuras 1a y 1b se ha representado un orificio destinado a ser metalizado previsto en una pieza de material compuesto. La estructura de la pieza, según la sección representada en la figura 1b, se ha esquematizado por medio de las referencias MC, CC y P que designan, respectivamente, el material compuesto, la capa conductora y el revestimiento de protección. Por lo general, la capa conductora CC se halla constituida por una tela o un enrejillado metálico, por ejemplo, a base de aluminio o de bronce.
El revestimiento de protección P se halla constituido por un revestimiento de pintura u otro revestimiento de protección tal como una anodización, por ejemplo. Con la referencia 1 se ha designado una cavidad cilíndrica ciega, precedida por una parte cónica 2 del correspondiente orificio circular 3.
El objetivo de la metalización del orificio estriba en desnudar alrededor del orificio 3, sobre una zona anular 4, la capa conductora CC que recubre la pieza. Esta zona anular puesta al desnudo 4 permitirá a continuación garantizar en dicha zona la conexión eléctrica entre la capa conductora CC de la pieza y una trenza metálica de conexión a la masa, que quedará fijada en posición por el órgano de fijación solidarizado a la cavidad 1.
Una primera finalidad de la invención consiste en un procedimiento dispuesto para llevar a cabo automáticamente la referida metalización, especialmente en unas condiciones de máxima calidad.
El procedimiento que constituye objeto de la invención es un procedimiento de metalización localizada, en la superficie, de piezas de material compuesto, del tipo que presentan su superficie recubierta por un material conductor de la electricidad, recubierto, a su vez, por una capa protectora eléctricamente aislante, tal como una pintura o elemento análogo, caracterizado porque después del moldeo de la indicada pieza a base de un material compuesto, con la indica da capa conductora en su superficie, se reviste con la indicada pintura o elemento análogo la totalidad de la superficie, en la cara correspondiente a la capa conductora, y después en la parte correspondiente a cada una de las zonas de la referida superficie ocupada por un orificio que deba metalizarse, se realiza un erosionado hasta poner al des cubierto la capa conductora, por medio de una arista metálica presionada elásticamente que se desplaza sobre la superficie de la pieza, siendo gobernada la detención de es te proceso de erosión como consecuencia de haberse alcanzado o haberse sobrepasado un limite predeterminado de conductibilidad eléctrica entre la referida capa conductora y la indicada arista metálica y, en fin, se perforan y recortan los diferentes orificios de la pieza.
Para una puesta en práctica en condiciones óptimas de este procedimiento, y de acuerdo con un segundo objeto de la invención, se propone el útil para metalizar que se ha representado en las figuras 2 y 3 a través de una forma de realización.
Este útil comprende un árbol 5 que presenta una sección cilíndrica 6 de diámetro expandido y a la extremidad de la cual se halla fijado un brazo transversal 7.
En una de sus extremidades, el brazo 7 soporta una masa de equilibrado 8, y en su extremidad opuesta soporta una platina 9, solidarizada a la cara inferior de este brazo, y a la que se halla articulado, a través de un eje 10 ortogonal al eje del árbol 5, un brazo porta-útiles 11 dirigido hacia el eje de dicho árbol.
El brazo 11 se halla ligeramente desplazado con respecto al eje de rotación 12 del árbol 5.
En la forma de realización que se ha representado en los dibujos, el brazo 11 presenta una primera parte 11a prolongada por una parte acodada 11b.
Entre la parte 11a y el brazo transversal 7 se halla dispuesto un resorte de recuperación 13. Sobre la parte 11b se halla fijada una plaqueta de carburo 14, a través de un eje 15 que permite que la plaqueta bascule alrededor de este eje.
La plaqueta 14 es una plaqueta convencional del tipo que se utiliza en las operaciones de fresado.
Esta plaqueta presenta una arista rectilínea 16 que queda posicionada de manera que establece contacto con la superficie que se trata de erosionar a través de un segmento paralelo al eje 10 y cuya extremidad queda situada sobre la vertical del eje 12 del árbol 5. Además, la plaqueta 14 se halla posicionada de manera que presente un ángulo de corte negativo, según el sentido de rotación 17 (figura 3) del útil con respecto a la superficie (designada con la referencia S en la figura 2), estando inclinada la hacia adelante la cara 14a de la plaqueta con respecto al sentido de desplazamiento (17) de la misma.
En la figura 3 se ha designado con la referencia 18 el área circular, centrada sobre el eje 12 del árbol 5, de rascado o de erosionado de la superficie S por la arista 16 de la plaqueta 14.
El árbol 5 puede hallarse montado, por ejemplo, sobre el cabezal de fresado de una máquina de mecanizado multi-ejes con gobierno numérico.
De esta manera la plaqueta 14 puede ser arrastrada en rotación alrededor deleje 12, hallándose constantemente presionada, de una manera controlada, contra la superficie S, por la acción del resorte de recuperación 13.
Un montaje de este tipo, completado por la posibilidad de libre rotación de la plaqueta 14 alrededor de su eje 15, permite que esta plaqueta siga perfectamente la geometría, en ocasiones compleja, de la pieza que se trate de metalizar, compensando los defectos de uniformidad que pueda presentar el espesor de la capa de pintura P que se trate de erosionar.
El posicionamiento de la plaqueta con el ángulo de corte negativo permite efectuar la metalización rascando la pintura P, sin ningún riesgo de provocar entallas en el material integrante de la capa conductora CC situado por debajo.
Por otra parte, la sección expandida 6 del árbol 5 comporta dos colectores 19 y 20 cada uno de los cuales se halla conexionado a la plaqueta metálica 14 por medio de un conductor 21, hallándose asociado cada uno de ellos a una escobilla eléctrica 22, conexionada por medio de un conductor 23 a un sistema de detección 24.
Va ahora a hacerse referencia a la figura 4 en la que se ha esquemáticamente representado una máquina de mecanizado multi-ejes con gobierno numérico, tal como las que seutilizan para el perforado/recortado de piezas de material compuesto del tipo al que precisamente se está haciendo referencia, es decir, piezas recubiertas por una capa externa conductora que, a su vez, se halla recubierta por una capa de pintura o elemento análogo de protección.
En la figura 4 se ha designado con la referencia 25 una pieza del tipo al que se ha hecho referencia, por ejemplo, un panel de carenado arqueado, situado sobre el banco de mecanizado de la referida máquina, en relación con la que se ha únicamente representado de manera muy esquemática el pórtico de mecanizado 26, un carro porta-herramientas 27 que puede moverse con respecto a este pórtico, y el gobierno numérico 28 de la máquina.
Sobre el cabezal porta-útiles del carro 27 se halla montado, de una manera convencional, el árbol 5 del útil representado en la figura 2, no habiéndose representado este árbol ni el cabezal porta-útiles en la figura 4.
Uno de los conductores 23 se halla conexionado a un sistema de detección 24 que comprende un generador de corriente designado con la referencia 29.
El sistema de detección 24, que en lo sucesivo se denominará detector, se halla igualmente conexionado al gobierno numérico 28 y a la capa conductora del panel de material compuesto 25.
A este efecto, en una zona de la pieza pintada 25, preferentemente una zona que pasará a formar parte de los recortes que no se utilicen cuando se confiera a la pieza sus dimensiones finales, se rasca una pequeña zona de pintura P para poner al descubierto el material conductor CC situado por debajo. Para asegurar la conexión del conductor 31 de enlace 31 con el detector 24, al referido material conductor CC se utilizará una pinza que ha sido designada con la referencia 30.
Como variante, el conductor 31 que desarrolla funciones de hilo de masa puede hallarse doblado por un hilo de control de este hilo de masa principal 31, previendo un eventual mal contacto entre la pinza 30 y el panel 25 o el seccionado del referido hilo de masa 31.
De acuerdo con la invención, se procede previamente al perforado/recortado de los orificios (1, 2) del panel 25, antes de la metalización de las zonas que corresponda.
Merced al gobierno numérico 28, la plaqueta 14 es situada frente a cada una de las partes que se deban metalizar de la superficie S de la pieza 25, quedando situado el eje 12 del árbol 5 sobre el centro de cada uno de los futuros orificios.
La plaqueta 14 se halla presionada contra la superficie S con una presión controlada por el gobierno numérico, y se inicia el movimiento de rotación de la plaqueta alrededor del eje 12.
La plaqueta 14 rasca y erosiona la pintura P hasta poner al descubierto la capa conductora CC situada por debajo, sobre una zona circular 18 (figura 3).
Desde el momento en que se inicia la rotación del árbol 5, se activa el generador de corriente 29 del detector 24.
Al iniciarse la acción de la plaqueta 14, el circuito eléctrico 15, 21, 19, 23, 31, 30 se comporta como un circuito abierto, no circulando la corriente entre la capa conductora CC del panel 25 y la plaqueta 14. Por el contrario, cuando la plaqueta 14 entra en contacto con el material integrante de la capa conductora CC, circula la corriente. Esta corriente, recogida por el detector 24, es comparada con un límite de intensidad predeterminado.
En efecto, para que la metalización pueda considerarse suficiente, es necesario que la zona que deba metalizarse quede suficientemente desnuda, sin que en la misma figuren restos de pintura.
La intensidad de la corriente que circula entre la capa conductora CC y la plaqueta 14 proporciona una buena idea del grado de puesta al descubierto, dado que cuanto mayor sea la sección de paso, es decir, la superficie desnudada, mayor será la circulación de corriente.
Este límite de intensidad es evidentemente variable y depende de la superficie que en cada caso se ponga al descubierto y de la calidad que se desee alcanzar en esta operación.
No resulta aconsejable utilizar un generador de tensión en lugar del generador de corriente 29, dado que el circuito se cierra tan pronto como queda al descubierto una pequeña parte de la capa conductora, pero resulta muy difícil evaluar con un generador de tensión la importancia de la zona desnudada, lo que repercute inevitablemente en la calidad.
Desde el momento en que se detecta el referido nivel de intensidad, por ejemplo, de algunas centenas de miliamperios, el detector 24 genera una señal de parada que es remitida al gobierno numérico 28 con objeto de determinar la detención del correspondiente útil de decapaje.
Para desarrollar la indicada función, resulta suficiente con uno de los dos circuitos 19, 21, 23. El segundo circuito en paralelo (colector 20) resulta opcional. Se trata de un circuito de control que permite mejorar el grado de seguridad del útil subsanando cualquier funcionamiento defectuoso del circuito principal (19), tal como un mal contacto del colector 19 a causa del desgaste o la rotura de uno hilo eléctrico (21, 23).
Con el objetivo de alcanzar un máximo de seguridad, para eliminar cualquier posibilidad de originar desperfectos en la capa conductora subyacente, puede determinarse la detención del útil tan pronto como se detecte haberse alcanzado el límite prefija do, es decir, sin esperar que este límite se alcance en su totalidad durante la rotación del útil. En este caso, se alcanza la seguridad de no haberse alcanzado la capa conductora, aunque es posible que subsistan en alguno o algunos puntos del área 18, unas zonas aun recubiertas de pintura, pero con una capa muy adelgazada por la acción de decapado. En este caso, la eliminación de las indicadas parcelas de pintura deberá realizarse manualmente, pero muy rápidamente, siguiendo el método clásico.
Una vez realizadas por medio de la máquina las operaciones de metalización, se procede por medio del gobierno numérico 28a la perforación/recortado de la totalidad de los orificios (1, 2) de que debe hallarse provisto el panel 25.
En lo que se refiere a la metalización, puede eventualmente procederse al acabado del panel 25, en el supuesto de que se utilice el procedimiento de máxima seguridad al que se ha hecho anteriormente referencia.
Aparte de una seguridad en lo que se refiere a la obtención de una metalización óptima, es decir, con una total eliminación de la pintura P o elemento análogo prácticamente sin ningún riesgo de haberse atentado físicamente contra la sub-capa conductora CC, el procedimiento que constituye objeto de la invención, merced a su automatización, permite reducir sensiblemente la duración del ciclo de metalización de cada pieza, con la correspondiente reducción de costos que de ello se deduce.
La velocidad de rotación del útil, por ejemplo, del orden de 600 revoluciones por minuto, resulta suficiente para engendrar una corriente de aire que determine la eliminación de las virutas hacia el exterior, permitiendo de esta manera que no se vea perturbada la detección de la circulación de corriente entre la capa conductora CC y la plaqueta 14.
Sin embargo, cabe imaginar un sistema de aspiración para realizar la eliminación de las virutas.
Debe hacerse notar que el útil que constituye objeto de la invención puede emplearse para llevar a cabo metalizaciones sobre cualquier clase de piezas de material compuesto, sea cual sea la finalidad de estas metalizaciones y tanto si se deben como si no se deben perforar orificios en correspondencia con las mismas, pudiendo adaptarse los parámetros del útil a las características de cada pieza concreta.
En fin, la invención no queda evidentemente limitada a las formas de puesta en práctica que se han representado y descrito, sino que, por el contrario, cubre todas las variantes cubiertas por las reivindicaciones, especialmente en lo que se refiere a las dimensiones, forma y disposición de la plaqueta de carburo 14 o cualquier otro elemento metálico que sea susceptible de desarrollar los mismos efectos, a la forma de montaje flotante y elástico de la plaqueta 14 o elemento análogo sobre el porta-herramientas (5, 6, 7) y a la configuración de este último.

Claims (6)

1. Procedimiento para la metalización localizada, en su superficie, de piezas de material compuesto, del tipo que presentan su superficie recubierta con una capa (CC) de un material conductor de la electricidad, recubierta, a su vez, por una capa protectora (P) eléctricamente aislante, tal como una pintura o elemento análogo, caracterizado porque después del moldeo de la indicada pieza de material compuesto con la referida capa conductora (CC) sobre su superficie, se reviste con la expresada pintura o elemento análogo (P) la totalidad de la superficie, por la cara correspondiente a la capa conductora (CC) de la pieza, y después, en la parte correspondiente a cada una de las zonas de la indicada superficie en la que debe disponerse un orificio que deba metalizarse, se realiza un erosionado hasta poner el descubierto la capa conductora (CC), por medio de una arista metálica (16) presionada elásticamente y desplazada sobre la superficie de la pieza, estando gobernada la detención del erosionado como consecuencia de haberse alcanzado o haberse sobrepasado un límite predeterminado de conductibilidad eléctrica entre la referida capa conductora (CC) y la indicada arista metálica (16), y, en fin, se perforan y recortan los diferentes orificios que deba presentar la pieza.
2. Útil para metalizar, destinado, más en particular, a ser montado sobre el cabezal de fresado de una máquina multi-ejes con gobierno numérico (26, 27, 28), especialmente para la puesta en práctica del procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque se halla constituido por un árbol rotativo (5) provisto en su extremidad de un brazo transversal (7) que en una de sus extremidades soporta una masa de equilibrado (8) y en la extremidad opuesta soporta un brazo porta-útiles (11) articulado al indicado brazo transversal (7) alrededor de un eje (10) ortogonal al eje (12) del árbol (5), estando girado dicho brazo porta-útiles (11) hacia el referido eje (12) del árbol y soportando una plaqueta de carburo (14) o elemento análogo, posicionada de manera que define un ángulo de corte (\alpha) negativo y que determina una arista de arranque (16) una de cuyas extremidades queda situada sobre la vertical del eje (12) del árbol (5), habiéndose previsto unos medios de recuperación entre el brazo transversal (7) y el brazo porta-útiles (11) para presionar elásticamente la plaqueta (14) o elemento análogo contra la superficie que se trate de erosionar (S), estando dicha plaqueta (14) conexionada eléctricamente con un detector de contacto (24) conexionado, a su vez, por una parte, a la capa conductora (CC) de la pieza que se trate de metalizar (25) por medio de una conexión amovible (30, 31) y, por otra parte, al gobierno numérico (28) de a máquina multi-ejes, comportando dicho detector (24) un generador de corriente (29) y determinando la detención del referido árbol rotativo (5) como consecuencia de haberse alcanzado o haberse sobrepasado un límite predeterminado de la intensidad de la corriente que circula entre la capa conductora (CC) y la plaqueta (14).
3. Útil según la reivindicación 2, caracterizado porque la plaqueta de carburo (14) se halla montada sobre el brazo oscilante (11) a través de un eje (15) alrededor del que puede bascular la plaqueta (14), de manera que se adapta constantemente a la superficie que se trate de mecanizar, especialmente cuando la misma sea convexa o cóncava.
4. Útil según la reivindicación 2 ó 3, caracterizado porque la conexión eléctrica entre la plaqueta (14) y el detector de corriente (24) se realiza por medio de un conductor eléctrico (21) que conexiona la plaqueta (14) a un colector (19) dispuesto sobre el árbol rotativo (5) y en contacto con una escobilla (22), conexionada, a su vez, al referido detector (24).
5. Útil según la reivindicación 4, caracterizado porque la referida conexión eléctrica se halla doblada en vistas a la detección de cualquier anomalía en dicha conexión.
6. Útil según una de las reivindicaciones 2 a 5, caracterizado porque comporta además un sistema de aspiración de las virutas.
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