ES2235059T3 - Instalacion de secado para vehiculos. - Google Patents

Instalacion de secado para vehiculos.

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ES2235059T3
ES2235059T3 ES02745342T ES02745342T ES2235059T3 ES 2235059 T3 ES2235059 T3 ES 2235059T3 ES 02745342 T ES02745342 T ES 02745342T ES 02745342 T ES02745342 T ES 02745342T ES 2235059 T3 ES2235059 T3 ES 2235059T3
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drying nozzle
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ES02745342T
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Norbert Konig
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Washtec Holding GmbH
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Washtec Holding GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S3/00—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles
    • B60S3/002—Vehicle drying apparatus

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Drying Of Solid Materials (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

Dispositivo de secado para vehículos con al menos un soplador (4) dispuesto en un bastidor (1), de forma basculante alrededor de un primer eje horizontal (8), y con una tobera de secado (5) unida con éste, caracterizado porque la tobera de secado (5) está dispuesta en el bastidor (1) de forma basculante alrededor de un segundo eje horizontal (9) y porque el soplador (4) y la tobera de secado (5) se pueden hacer bascular en sentido contrario por un accionamiento de ajuste (6).

Description

Instalación de secado para vehículos.
La invención se refiere a un dispositivo de secado para vehículos según el preámbulo de la reivindicación 1.
Un dispositivo de secado de este tipo se conoce por el documento EP1029759A1. Según éste, un soplador está articulado de forma basculante alrededor de un eje horizontal en el extremo inferior de un bastidor. Por encima del soplador está dispuesta una tobera unida fijamente con el mismo, que presenta un orificio de salida de aire en forma de ranura para el aire transportado por el soplador. Mediante un cilindro de ajuste dispuesto entre el bastidor y el soplador, la unidad constituida por la tobera de secado y el soplador se puede hacer bascular desde una posición de reposo con el orificio de salida de aire dispuesto verticalmente y una posición de secado con el orificio de salida de aire inclinado hacia abajo. De esta forma, la tobera de salida de aire debe adaptarse a las superficies laterales habitualmente oblicuas, de tal forma que la distancia del orificio de salida de aire del lado del vehículo sea prácticamente igual en las zonas superior e inferior. En este dispositivo de secado conocido, el aire del soplador, sin embargo, en primer lugar ha de conducirse hacia arriba y, después, volver a desviarse hacia abajo dentro de la tobera. Una desviación de este tipo de la corriente, sin embargo, limita el grado de eficacia del dispositivo de secado.
La invención tiene el objetivo de proporcionar un dispositivo del tipo mencionado al principio que permita un secado de los vehículos con un mejor grado de eficacia.
Este objetivo se consigue mediante un dispositivo con las características de la reivindicación 1. Algunas configuraciones y variantes ventajosas de la invención se indican en las reivindicaciones subordinadas.
Una ventaja esencial del dispositivo de secado según la invención consiste en que la corriente de aire generada por el soplador puede orientarse sin desviación esencial oblicuamente desde arriba a las superficies laterales. De esta forma, es posible eliminar soplando hacia debajo de una manera especialmente efectiva los restos de agua situados en los laterales de un vehículo. Además, gracias al ajuste de las toberas de secado se consigue una adaptación óptima del dispositivo de secado a diferentes contornos de superficies laterales de vehículos.
Según una forma de realización especialmente adecuada para el secado de las superficies laterales de un vehículo dentro de una instalación de lavado de vehículos, el bastidor está realizado como portal en cuyos pilares verticales opuestos están dispuestos respectivamente un soplador y una tobera de secado, unida con éste, para el secado de las superficies laterales del vehículo. El portal puede estar configurado como portal móvil dentro de una instalación de lavado de portal de un tren de lavado de coches, en el que el vehículo se hace pasar al lado de los pilares verticales estacionarios del portal. Sin embargo, el soplador y la tobera de secado pueden estar dispuestos también en cualquier soporte estacionario o móvil dentro de una instalación de lavado.
Los sopladores están dispuestos de manera ventajosa en la zona superior del pilar vertical correspondiente. De este modo, se puede evitar que se aspire el aire húmedo situado en la zona inferior del portal.
El soplador comprende una carcasa con un canal de conducción de aire orientado hacia abajo, que engrana en un orificio correspondiente de la tobera de secado. De esta manera, el soplador y la tobera de secado están acoplados entre sí de tal forma que al bascular una de las dos piezas bascula al mismo tiempo también la otra. El soplador y la tobera de secado pueden hacerse bascular por un accionamiento común.
Según una forma de realización de construcción sencilla, la basculación de la tobera de secado y del soplador puede realizarse por un accionamiento hidráulico, eléctrico o neumático, dispuesto entre el pilar vertical y la tobera de secado. Pueden usarse, sin embargo, también otros accionamientos de ajuste adecuados.
Más características especiales y ventajas de la invención resultan de la siguiente descripción de un ejemplo de realización con la ayuda del dibujo que muestra un dispositivo de secado según la invención para secar las superficies laterales de un vehículo en distintas posiciones.
El dispositivo de secado representado en el dibujo comprende un portal 1 con una traviesa 2 y dos pilares verticales 3 opuestos, en los que están dispuestos de forma basculante en sentido contrario mediante un accionamiento de ajuste realizado como cilindro de ajuste 6, respectivamente un soplador 4 y una tobera de secado 5 unida con éste. Los dos sopladores 4 están articulados de forma basculante en la zona superior del pilar vertical 3 correspondiente, siendo basculantes alrededor de un primer eje horizontal 8 perpendicular respecto a la superficie frontal 7 del pilar vertical 3. Las toberas de secado 5 pertenecientes a los sopladores 4 están dispuestas en la zona inferior del pilar vertical 3 correspondiente, de forma basculante alrededor de un correspondiente segundo eje horizontal 9 perpendicular respecto a la superficie frontal 7 de éste.
El soplador 4 comprende una carcasa 10 en la que está alojada una rueda 11 de soplador accionada por motor. La carcasa 9 presenta un canal de conducción de aire 12 orientado hacia abajo, que engrana en un orificio 13 correspondiente en el extremo superior de la tobera de secado 5. La tobera de secado 5 articulada de forma basculante en su extremo inferior alrededor del segundo eje horizontal 9 tiene un orificio de salida 14 de tobera, en forma de ranura, dispuesta lateralmente, a través del cual la corriente de aire transportada por el soplador 4 se puede dirigir hacia las superficies laterales de un vehículo.
En el extremo superior de la tobera de secado 5 ataca uno de los extremos del cilindro de ajuste 6 accionado de forma hidráulica o neumática, cuyo otro extremo está dispuesto en el pilar vertical 3. Mediante la excitación correspondiente del cilindro de ajuste 6, la tobera de secado 5 se puede hacer bascular entre una posición introducida representada en la mitad derecha del dibujo, con el orificio de salida 14 de tobera dispuesto verticalmente, y una posición extraída representada en la mitad izquierda del dibujo, con el orificio de salida 14 de tobera orientado oblicuamente hacia abajo. Por la unión enchufada en arrastre de forma entre el canal de conducción de aire 12 y la tobera de secado 5, al bascular la tobera de secado 5 se hace bascular al mismo tiempo en sentido contrario el soplador 4.
En la posición extraída representada en la mitad izquierda del dibujo, el aire transportado por el soplador 4 se dirige, a través el canal de conducción de aire 12 y de la tobera de secado 5, sin desviación esencial, oblicuamente desde arriba hacia abajo, hacia una superficie lateral de un vehículo que ha de secarse, tal como está representado por la flecha. De esta manera, las gotas de agua situadas en la superficie lateral del vehículo pueden eliminarse soplando desde arriba hacia debajo de una manera especialmente eficaz.
La invención no se limita al ejemplo de realización representado en el dibujo y descrito detalladamente en la memoria, sino al alcance de protección de las siguientes reivindicaciones. Así, por ejemplo, en lugar de los cilindros de ajuste empleados para el ajuste puede usarse también cualquier otro accionamiento de ajuste.

Claims (7)

1. Dispositivo de secado para vehículos con al menos un soplador (4) dispuesto en un bastidor (1), de forma basculante alrededor de un primer eje horizontal (8), y con una tobera de secado (5) unida con éste, caracterizado porque la tobera de secado (5) está dispuesta en el bastidor (1) de forma basculante alrededor de un segundo eje horizontal (9) y porque el soplador (4) y la tobera de secado (5) se pueden hacer bascular en sentido contrario por un accionamiento de ajuste (6).
2. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque el bastidor (1) es un portal con pilares verticales (3) opuestos, en los que están dispuestos respectivamente un soplador (4) y una tobera de secado (5) unida con éste.
3. Dispositivo según la reivindicación 2, caracterizado porque el soplador (4) está articulado de forma basculante en la zona superior del pilar vertical (3) y la tobera de secado (5) está articulada de forma basculante en la zona inferior del pilar vertical (3).
4. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el soplador (4) y la tobera de secado (5) se pueden hacer bascular por un accionamiento de ajuste (6) común.
5. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el accionamiento de ajuste (6) es un accionamiento hidráulico, eléctrico o neumático.
6. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque la tobera de secado (5) se puede hacer bascular entre una posición introducida con el orificio de salida (14) de tobera dispuesto verticalmente, y una posición extraída con el orificio de salida (14) de tobera orientado oblicuamente hacia abajo.
7. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el soplador (4) comprende una carcasa (10) con un canal de conducción de aire (11) orientado hacia abajo, que engrana en un orificio (13) correspondiente en el extremo superior de la tobera de secado (5).
ES02745342T 2001-08-16 2002-05-31 Instalacion de secado para vehiculos. Expired - Lifetime ES2235059T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20113567U DE20113567U1 (de) 2001-08-16 2001-08-16 Trocknungsvorrichtung für Fahrzeuge
DE20113567U 2001-08-16

Publications (1)

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ES2235059T3 true ES2235059T3 (es) 2005-07-01

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ID=7960585

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Application Number Title Priority Date Filing Date
ES02745342T Expired - Lifetime ES2235059T3 (es) 2001-08-16 2002-05-31 Instalacion de secado para vehiculos.

Country Status (5)

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EP (1) EP1420985B1 (es)
AT (1) ATE288373T1 (es)
DE (2) DE20113567U1 (es)
ES (1) ES2235059T3 (es)
WO (1) WO2003016113A1 (es)

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Publication number Publication date
WO2003016113A1 (de) 2003-02-27
ATE288373T1 (de) 2005-02-15
EP1420985B1 (de) 2005-02-02
DE20113567U1 (de) 2001-11-29
EP1420985A1 (de) 2004-05-26
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