ES2242789T3 - Arado multicuerpo con anchura de trabajo variable. - Google Patents

Arado multicuerpo con anchura de trabajo variable.

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ES2242789T3 ES01998212T ES01998212T ES2242789T3 ES 2242789 T3 ES2242789 T3 ES 2242789T3 ES 01998212 T ES01998212 T ES 01998212T ES 01998212 T ES01998212 T ES 01998212T ES 2242789 T3 ES2242789 T3 ES 2242789T3
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Patrick Besson
Gilbert Pineau
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Gregoire & Cie Besson
Gregoire Besson Et Cie Ets
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Gregoire & Cie Besson
Gregoire Besson Et Cie Ets
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Abstract

Arado (1) multicuerpo (5) con anchura de trabajo variable entre una anchura mínima (20) y una anchura máxima con los mismos cuerpos, del tipo que comprende por lo menos una viga (2, 3) de soporte de cuerpos (5) desplazable entre dos posiciones extremas de manera que pueda hacer variar el ángulo () formado por la viga (3) y la línea horizontal (T) de tracción, comprendiendo dichos cuerpos (5), constituidos respectivamente por una cama de arado (6) unida por medio de un puntal (7) a las piezas de trabajo (8), por lo menos un dental (9) y un contradental (10), estando montados en pivotamiento sobre dichas vigas (3, 4) de manera que pueda modificar el ángulo entre los cuerpos (5) y la viga (2, 3), caracterizado porque los cuerpos (5) están montados con pivotamiento libre entre dos posiciones extremas de anchura de trabajo con respecto a la viga de soporte (2, 3) por medio de un eje de pivote (14), estando el borde de ataque (17) de las piezas de trabajo (8) del cuerpo (5) situado sensiblementecorriente abajo de dicho eje de pivote (14), estando cada cuerpo (5) posicionado con respecto al eje de pivote (14) de manera que el contradental (10) del cuerpo (5) en posición de trabajo en condiciones normales se autoalinea a lo largo de una línea paralela a la línea (T) de tracción cuando tiene lugar el avance del arado.

Description

Arado multicuerpo con anchura de trabajo variable.
La presente invención se refiere a un arado, preferentemente soportado o semisoportado, multicuerpo, eventualmente reversible, con anchura de trabajo variable por ejemplo entre 12'' y 20'' sin cambio de cuerpo.
Se conocen unos arados polirreja, para los cuales unas regulaciones especiales permiten obtener varias anchuras de trabajo sin cambiar el cuerpo. El principio consiste en modificar la separación lateral entre todos los cuerpos de tal manera que, a partir de una separación de rejas de 16 pulgadas, (aproximadamente 40 centímetros) por ejemplo, se pueda reducir con el mismo arado la anchura de trabajo entre el cuerpo a 12 pulgadas, (aproximadamente 30 centímetros), o por el contrario aumentarla hasta 20 pulgadas (aproximadamente 50 centímetros).
Pueden ser consideradas diferentes soluciones para obtener una anchura de trabajo variable con los mismos cuerpos. Así, es posible prever un montaje en número variable de riostras o de calas de diferentes espesores entre la cama de arado y los puntales o entre las camas de arado y la viga principal. También es posible prever asimismo unas calas excéntricas dispuestas en los soportes de fijación de las camas de arado. También es posible utilizar, sobre un bastidor extensible, unos elementos modulares cuyas placas de unión permiten hacer variar la posición de cada cuerpo con respecto al precedente. Por último, también es posible desplazar simultáneamente todos los cuerpos con un sistema de pivotamiento basado en el principio del paralelogramo deformable que permite separar o aproximar estos cuerpos para aumentar o disminuir su anchura efectiva de trabajo. Este tipo de dispositivo se aplica en particular a unos arados constituidos por un carro central sobre el cual están solidarizadas una viga delantera de soporte de cuerpos y una viga posterior de soporte de cuerpos. En este caso, los soportes de cuerpos de la viga montados con pivotamiento sobre dichas vigas por medios de ejes apropiados, están además respectivamente solidarizados entre sí a nivel de un segundo eje de pivote por un elemento de acoplamiento tal como una biela, de manera que constituyan unos paralelogramos deformables. La biela está, para cada viga, unida por uno de sus extremos a un punto fijo del carro central dispuesto entre la viga delantera y la viga posterior de tal manera que, cuando tiene lugar la separación lateral de las vigas, los cuerpos son simultáneamente desplazados.
Sin embargo, en el caso de arados en los que la anchura de trabajo es susceptible de variar de 12 pulgadas a 20 pulgadas, siendo ésta obtenido por un mando mecánico, entre los inconvenientes se constatan unos dispositivos relativamente complejos que provocan un mantenimiento suplementario, así como unos tiempos de regulación importantes cuando se debe modificar manualmente esta anchura de trabajo.
Un objetivo de la presente invención es por tanto proponer un arado, eventualmente reversible, multicuerpo con anchura de trabajo variable en el cual todos los dispositivos de mando de la variación de la anchura de rejas tales como juegos de tirantes, bielas, gatos u otros han sido suprimidos.
Otro objetivo de la presente invención es proponer un arado, eventualmente reversible, multicuerpo cuya concepción de los medios de variación de la anchura de trabajo permite facilitar el franqueo de obstáculos evitando los disparos demasiado frecuentes de los sistemas de seguridad.
Con este fin, la invención tiene por objeto un arado multicuerpo con anchura de trabajo variable entre una anchura mínima y una anchura máxima con los mismos cuerpos, del tipo que comprende por lo menos una viga de soporte de cuerpos desplazable entre dos posiciones extremas de manera que pueda hacer variar el ángulo formado por la viga y línea horizontal de tracción, comprendiendo dichos cuerpos, constituidos respectivamente por una cama de arado unida por medio de un puntal a las piezas de trabajo, por lo menos un dental y un contradental, estando montados en pivotamiento sobre dichas vigas de manera que pueden modificar el ángulo entre los cuerpos y la viga, caracterizado porque los cuerpos están montados con pivotamiento libre entre dos posiciones extremas de anchura de trabajo con respecto a la viga de soporte por medio de un eje de pivote, estando del borde de ataque de las piezas de trabajo del cuerpo situadas sensiblemente corriente abajo de dicho eje de pivote, estando cada cuerpo posicionado con respecto al eje de pivote de manera que el contradental del cuerpo en posición de trabajo en unas condiciones normales se autoalinea a lo largo de una línea paralela a la línea de tracción cuando tiene lugar el avance del arado.
Gracias a este montaje con pivotamiento libre de los cuerpos con respecto a la viga de soporte, se observa un reposicionado natural de los cuerpos con respecto a la línea de tracción a consecuencia de una modificación del posicionado angular de la viga con respecto a la línea horizontal de la tracción.
La invención se pondrá más claramente de manifiesto a partir de la lectura de la descripción siguiente de un ejemplo de realización, con referencia a los planos anexos, en los que:
la figura 1 representa una vista por encima de un arado semisoportado con una anchura de trabajo regulable;
la figura 2 representa una vista por encima del arado semisoportado de la figura 1 en una posición en la cual se ha reducido la anchura de trabajo;
la figura 3 representa una vista en perspectiva de un cuerpo constituido por un conjunto de cama de arado, puntal, piezas de trabajo;
la figura 4 representa una vista por encima del cuerpo de la figura 3; y
la figura 5 representa una vista por encima del arado semisoportado de la figura 1 con una representación esquemática de los desplazamientos angulares de los diferentes elementos constitutivos cuando tiene lugar el paso de una anchura de surco a otra anchura de surco.
El arado, objeto de la invención representado bajo la referencia general 1, puede ser un arado soportado, semisoportado, arrastrado, reversible o no. En los ejemplos de realización representados, este arado comprende un carro central 4 sobre el cual están montadas, por una parte una viga delantera 2, y por otra parte una viga posterior 3. La viga delantera 2 está unida al tractor por medio de un enganche 18 que no será descrito en detalle a continuación. Debe observarse que la invención se aplica de la misma manera a un arado monoviga.
En los ejemplos representados, el arado es de tipo reversible. El dispositivo de reversibilidad está constituido por dos gatos dispuestos cruzados en la proximidad del enganche. Este dispositivo es de un tipo conocido y no será por tanto descrito en detalle a continuación. Sin embargo, la invención se aplica de la misma manera a un arado no reversible.
Cada viga 2, 3 del arado es además desplazable angularmente con respecto a la línea T de tracción horizontal. Los desplazamientos de las vigas delantera 2 y posterior 3 para modificar el ángulo formado por estas vigas con la línea T de tracción horizontal pueden ser mandados por medio de dispositivos de mando que adoptan un gran número de formas. El desplazamiento de estas vigas delantera-posterior puede ser hecho cinemáticamente solidario o por el contrario ser realizado independientemente. Siendo dichos dispositivos de mando bien conocidos por los expertos en la materia, no serán descritos con mayor detalle a continuación. Los elementos esenciales de dichos dispositivos han sido en particular representados en 19, 20, 21 en las figuras.
Este lado arado comprende también unos cuerpos 5 de arado montado respectivamente con pivotamiento sobre las vigas delantera 2 o posterior 3 de manera que puedan modificar el ángulo formado entre los cuerpos 5 y la viga 2 ó 3. Debe observarse que se entiende por cuerpo de arado el conjunto constituido por una cama de arado 6 unida, por medio de un puntal 7, a las piezas de trabajo 8, pudiendo estas piezas en particular incluir un dental 9 sobre el cual están fijados una reja 11 y una vertedera 12 y un contradental 10. El contradental 10 está dispuesto para deslizar a lo largo de la muralla. Esta pieza 10, apoyándose lateralmente sobre la muralla, contribuye al equilibrio del arado. También es posible utilizar, a título de piezas de trabajo, una raedera dispuesta corriente arriba del conjunto dental 9, contradental 10 descrito anteriormente. Solamente el portaraedera 13 ha sido representada en las figuras. Dichos cuerpos 5 son de nuevo perfectamente conocidos por los entendidos en la materia.
Sobre la base de lo que acaba de ser descrito anteriormente, para permitir la regulación de la anchura de un surco, conviene por una parte desplazar la viga delantera y la viga posterior para modificar el ángulo formado por estas vigas con la línea de tracción horizontal, por otra parte desplazar los cuerpos soportados por estas vigas de manera que se obtenga una distancia entre cuerpos que será siempre la misma de un par de cuerpos a otro en una posición de regulación determinada.
Asimismo, de forma característica de la invención, los cuerpos están montados, entre dos posiciones externas de anchura de trabajo, con pivotamiento libre con respecto a la o a las viga(s) de soporte de los cuerpos por medio de un eje de pivote 14. Además, el borde de ataque 17 de las piezas de trabajo 8 de los cuerpos 5 se sitúa sensiblemente corriente abajo del eje de pivote 14 y cada cuerpo 5 está posicionado con respecto al eje de pivote 14 de manera que el contradental 10 del cuerpo 5 en posición de trabajo en unas condiciones normales se autoalinea a lo largo de una línea paralela a la línea T de tracción cuando tiene lugar el avance del arado. Se obtiene así un desplazamiento automático y natural de los cuerpos 5 montados con pivotamiento libre sobre las vigas 2, 3 de manera que, en cuanto se hace variar la posición angular de una viga 2 con respecto a la viga horizontal de tracción, se observa en el curso de la persecución del avance del arado una realineación automática de los cuerpos 5 con respecto a la línea de tracción T en unas condiciones normales de trabajo, es decir en ausencia de obstáculos tales como piedras en el suelo.
Un montaje de este tipo con pivotamiento libre de estos cuerpos 5 presenta dos ventajas principales, a saber por una parte, la supresión de dispositivos de mando complejos tales como juegos de tirantes, gatos u otros utilizados hasta el presente, y por otra parte, un franqueo facilitado de obstáculos, pudiendo los cuerpos fácilmente escamotearse lateralmente cuando tiene lugar el paso de un obstáculo debido a su modo de unión a la viga de soporte.
Las uniones entre cuerpos y vigas pueden ser diversas y variadas. En los ejemplos representados, los cuerpos 5 están ensamblados libremente a la viga 2 ó 3 por medio de pescantes 15 que soportan el eje de pivote 14. Este pescante 15 adopta sensiblemente la forma de una L de la que una de las ramas está acoplada de forma estacionaria a la viga mientras que la otra rama soporta el eje de pivote 14 de unión del cuerpo 5 a la viga 2 ó 3. Las piezas de trabajo 8 del cuerpo 5 autoorientadas bajo el efecto de la tracción están en cuanto a ellas acopladas a la cama de arado 6 por medio de un puntal 7, estando el conjunto dispuesto de manera que la resultante de las fuerzas que se aplican sobre las piezas de trabajo 8 durante el trabajo pasa por la cama de arado 6 y el eje de pivote 14. El puntal 7 que une la cama de arado 6 a las piezas de trabajo 8 está en cuanto a sí mismo desplazado fuera del eje de la cama de arado como muestra la figura 1. Es lo mismo generalmente para el soporte 13 portaescarda que está desplazado lateralmente con respecto al eje de la cama de arado 8.
Las posiciones extremas de los cuerpos 5 pivotantes están en cuanto a sí mismas delimitadas por unos topes 16, preferentemente elásticos, montados entre el pescante 15 y la cama de arado 6, respectivamente sobre el pescante 15 o sobre la cama de arado 6 para facilitar, después de franqueado un obstáculo, el reposicionado natural de los cuerpos 5 con respecto a la línea T de tracción. Asimismo, el posicionado del eje de pivote 14 de articulación del cuerpo 5 sobre el pescante 15 puede ser regulable en posición en función en particular de la naturaleza del suelo a trabajar. Se observará que dicha unión de los cuerpos con la viga permite reducir la solicitación de los dispositivos de seguridad non-stop u otros que equipan normalmente estos cuerpos. En efecto, debido a la posibilidad de escamoteo lateral del cuerpo 5 cuando tiene lugar un franqueo de un obstáculo, se constata un disparo menor de los seguros y, por consiguiente, un mantenimiento reducido de estos últimos.
Debe observarse que, en lo que precede, se entiende por línea de tracción o de enganche una línea recta imaginaria que pasa por el centro de los esfuerzos o de resistencia del arado remolcado, por la brida o enganche y va hasta el centro de la toma de fuerza en la que el enganche está fijado a éste.
Por otra parte, se entiende por borde de ataque de las piezas de trabajo del cuerpo la parte de las piezas de trabajo más corriente arriba tomadas en el sentido de avance del arado.
Listado de referencias
1
Arado
2
Viga delantera
3
Viga posterior
4
Carro
5
Cuerpo
6
Cama de arado
7
Puntal
8
Piezas de trabajo
9
Dental
10
Contradental
11
Reja
12
Vertedera
13
Portaescarda
14
Eje de pivote
15
Pescante
16
Topes
17
Borde de ataque
18
Enganche
19
)
20
) Piezas para variación angular de las vigas
21
)

Claims (5)

1. Arado (1) multicuerpo (5) con anchura de trabajo variable entre una anchura mínima (20) y una anchura máxima con los mismos cuerpos, del tipo que comprende por lo menos una viga (2, 3) de soporte de cuerpos (5) desplazable entre dos posiciones extremas de manera que pueda hacer variar el ángulo (\alpha) formado por la viga (3) y la línea horizontal (T) de tracción, comprendiendo dichos cuerpos (5), constituidos respectivamente por una cama de arado (6) unida por medio de un puntal (7) a las piezas de trabajo (8), por lo menos un dental (9) y un contradental (10), estando montados en pivotamiento sobre dichas vigas (3, 4) de manera que pueda modificar el ángulo entre los cuerpos (5) y la viga (2, 3), caracterizado porque los cuerpos (5) están montados con pivotamiento libre entre dos posiciones extremas de anchura de trabajo con respecto a la viga de soporte (2, 3) por medio de un eje de pivote (14), estando el borde de ataque (17) de las piezas de trabajo (8) del cuerpo (5) situado sensiblemente corriente abajo de dicho eje de pivote (14), estando cada cuerpo (5) posicionado con respecto al eje de pivote (14) de manera que el contradental (10) del cuerpo (5) en posición de trabajo en condiciones normales se autoalinea a lo largo de una línea paralela a la línea (T) de tracción cuando tiene lugar el avance del arado.
2. Arado (1) multicuerpo (5) con anchura de trabajo variable según la reivindicación 1, caracterizado porque los cuerpos (5) están ensamblados libremente a la viga (2, 3) por medio de pescantes (15) que soportan el eje de pivote (14).
3. Arado (1) multicuerpo (5) con anchura de trabajo variable según una de las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque las piezas de trabajo (8) del cuerpo (5) autoorientadas bajo el efecto de la tracción están acopladas a la cama de arado (6) por medio de un puntal (7) de manera que la resultante de las fuerzas que se aplican sobre las piezas de trabajo (8) cuando tiene lugar el trabajo pasa por la cama de arado (6) y el eje de pivote (14).
4. Arado (1) multicuerpo (5) con anchura de trabajo variable según la reivindicación 3, caracterizado porque el puntal (7) que une la cama de arado (6) a las piezas de trabajo (8) está desplazado fuera del eje de la cama de arado (6).
5. Arado (1) multicuerpo (5) con anchura de trabajo variable según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque las posiciones extremas de los cuerpos (5) pivotantes están delimitadas por unos topes (16), preferentemente elásticos, montados entre el pescante (15) y la cama de arado (6), respectivamente sobre el pescante (15) o sobre la cama de arado (6) para facilitar, después de franqueado un obstáculo, el reposicionado natural de los cuerpos (5) con respecto a la línea (T) de tracción.
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