ES2245732T3 - Metodo de separacion de corrientes de pilas multicapa en movimiento de elementos en forma de varilla y dispositivo de valvula para separar corrientes de pilas multicapa de elementos en forma de varilla. - Google Patents
Metodo de separacion de corrientes de pilas multicapa en movimiento de elementos en forma de varilla y dispositivo de valvula para separar corrientes de pilas multicapa de elementos en forma de varilla.Info
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Abstract
Un método para separar corrientes no paralelas de pilas (5) multicapa de elementos en forma de varilla que llenan un transportador horizontal (3), en el que el desplazamiento de los elementos es forzado y el canal (1) está posicionado formando un ángulo, en el que el desplazamiento de los elementos se realiza por gravedad, en el que las dimensiones interiores de los pasajes de las secciones transversales del transportador horizontal (3) y el canal (1) posicionado formando un cierto ángulo permiten iguales intensidades de flujo de los elementos en forma de varilla.
Description
Método de separación de corrientes de pilas
multicapa en movimiento de elementos en forma de varilla y
dispositivo de válvula para separar corrientes de pilas multicapa de
elementos en forma de varilla.
El objeto de la invención es un método de
separación de dos corrientes no paralelas que se desplazan de
elementos en forma de varilla, especialmente para productos de la
industria tabaquera, y un dispositivo de válvula para separar dichas
corrientes.
En las líneas de producción de productos en forma
de varilla de la industria tabaquera tales como cigarrillos o barras
de filtro en el procedimiento de producción dichos productos se
transportan a lo largo del método después de salir de la máquina de
fabricación antes de ser empaquetados en una máquina empaquetadora o
colocados en almacenes. El transporte se realiza usualmente en una
pila ordenada multicapa. Existe una necesidad de manipular la
corriente de los productos para suministrarlos a diversas máquinas
en una línea de producción. Los cigarrillos o las barras de filtro
son transportados sobre transportadores horizontales. Los
cigarrillos pueden ser suministrados sobre los transportadores y
recogidos de los transportadores por medio de canales posicionados
formando ángulos con los transportadores horizontales, y los canales
pueden conectar diversos transportadores horizontales. Los productos
en forma de varilla llenan los transportadores y los canales en un
grado, que garantiza la circulación correcta de los productos.
Durante el desplazamiento de dichos productos a lo largo del
transportador horizontal sobre la capa inferior o bajo la capa
inferior de los elementos en forma de varilla en los canales o
mientras cambia la dirección de una corriente de vertical a
horizontal o de horizontal a vertical, los productos de la capa
exterior de la corriente activa ruedan a lo largo de la capa
exterior de la corriente pasiva que se encuentra en el canal o
transportador contiguo, lo cual usualmente origina la degradación de
los productos en el área contigua, los cuales serán rechazados en el
procedimiento de producción más adelante y originarán pérdidas
significativas. En el estado presente de los dispositivos de
ingeniería se conocen dispositivos para cambiar la dirección de la
masa que circula de productos en forma de varilla en la industria
del tabaco. Por ejemplo, en la descripción de la patente alemana Nº
3.530.026 se ha presentado un montaje para cambiar la dirección de
circulación un ángulo de 90º, la tarea del montaje es suministrar
los productos de la industria de tabaco a una máquina de llenado. El
montaje está equipado con una cubierta, que actúa como una membrana
elástica conectada a dos cubiertas giratorias ensambladas sobre dos
ejes vecinos. Después de haber sido reunida una mayor cantidad de
productos en el área de la circulación de salida en el plano
vertical, la membrana es comprimida en la parte inferior, la cual al
mismo tiempo que retrocede origina la apertura de las cubiertas, lo
cual aumenta el volumen del recipiente por encima del canal
vertical. La modificación de esta solución expuesta en la
descripción de la solicitud Nº 19.938.542 de patente de alemana está
basada en la eliminación de la membrana e intercambiando esta con
una cubierta compuesta de dos partes unidas cinemáticamente de modo
que las medidas interiores de la sección transversal de la cubierta
siguen automáticamente los cambios de circulación de productos en
forma de varilla en el montaje de cambio de dirección de la
circulación de productos en forma de varilla. A su vez en la
descripción de la patente de EE.UU Nº 4.507.040 han sido presentados
un método de transporte y un dispositivo para transportar
cigarrillos o productos en forma de varilla entre una máquina de
fabricación y una máquina de empaquetado. La ruta de los cigarrillos
ha sido descrita detalladamente y en especial el cambio de dirección
de una corriente de horizontal a vertical y el método de control del
cierre de una salida en un canal vertical, la tarea del canal es
conducir cigarrillos dentro de un almacén intermedio en ciertos
casos que es necesario retirarlos del área contigua, en la que
originan la degradación de los cigarrillos haciéndolos rodar. Los
cigarrillos retirados son sustituidos por una cantidad apropiada de
productos suministrados en una sección posterior del transportador
horizontal. En la descripción de la Patente de EE.UU. Nº 4.795.020
que se refiere a un dispositivo para manipular productos en forma de
varilla, ha sido hecho un ensayo para aplicar una placa de
movimiento en el método de la corriente horizontal de productos en
forma de varilla, que separa la corriente del canal vertical. La
invención presenta varias soluciones técnicas de la misma placa así
como medios para accionar la placa. El punto débil de la solución es
el riesgo de dañar los productos en forma de varilla mientras se
coloca la placa horizontalmente en el canal llenado con los
productos.
productos.
De acuerdo con la invención, la característica
esencial del método de separación de una corriente de desplazamiento
de la pila de elementos en forma de varilla que llenan un
transportador horizontal, en el que el desplazamiento de elementos
es forzado, desde una corriente de desplazamiento de la pila de
elementos en forma de varilla que llena un canal posicionado
formando un ángulo con el transportador, en el que el desplazamiento
de los elementos es forzado por la acción de la gravedad, en donde
las dimensiones interiores de los pasajes en las secciones
transversales del transportador horizontal y el canal posicionado
formando un ángulo permiten iguales intensidades de circulación,
constituyen en la retirada de elementos en forma de varilla del área
contigua del transportador o el canal, los elementos en forma de
varilla en la que llega a ser la corriente pasiva, en el área del
canal o el transportador, los elementos en forma de varilla en los
que se convierte la corriente activa. El espacio ocupado por los
elementos retirados es igual al volumen de una cuarta parte de una
válvula giratoria de forma cilíndrica con un radio, que se
corresponde con la anchura de los transportadores o el canal, así
como las paredes de dicho sector del cilindro, que son paralelas al
eje del cilindro, separan las corrientes no paralelas de pilas
multicapa de elementos en forma de varilla. En el caso en que la
pila multicapa de elementos en forma de varilla en el canal llega a
ser la corriente pasiva, los elementos se retiran del área contigua
al hueco situado por encima del transportador formado por parte
movibles de las paredes superiores del transportador por encima de
dicho
canal.
canal.
Otra característica del método de separación de
la corriente de la pila de desplazamiento de elementos en forma de
varilla que llena el transportador horizontal de la corriente de la
pila de desplazamiento de elementos en forma de varilla que llenan
el canal colocado formando un ángulo con el transportador, en el
cual el desplazamiento de los elementos es forzado por la acción de
la gravedad, en el que las dimensiones interiores de los pasajes en
las secciones transversales del transportador horizontal y el canal
posicionado formando un ángulo permiten iguales intensidades de
flujo, constituyen en el cierre de dichos elementos colocados en el
área contigua de las corrientes en el transportador o un canal, los
elementos en forma de varilla en los que se convierte la corriente
pasiva en un rebaje cuya forma corresponde a la sección transversal
del transportador o canal, ya que se efectúa el rebaje en una
válvula giratoria con la forma de un cilindro, en el sentido
transversal del eje giratorio del cilindro, ya que el plano de
simetría del rebaje solapa el eje de giro del cilindro y el eje del
cilindro está colocado en el plano de simetría del transportador o
el canal. La separación de los elementos en forma de varilla se
efectúa haciendo girar el
cilindro.
cilindro.
Las citadas variaciones del método de separación
de corrientes eliminan la degradación de la capa exterior de los
elementos en forma de varilla en la corriente pasiva, ofreciendo
además la posibilidad de desplazar los elementos en forma de varilla
a las velocidades deseadas. La retirada de los elementos de la
corriente pasiva a la activa protege contra el incremento de presión
en la corriente y el efecto se favorece también aplicando un hueco
especial en la variación apropiada. Retirando los elementos del área
contigua no se perturba su orientación, es decir los elementos en
forma de varilla son posicionados paralelamente que es una condición
de la circulación de masas en la industria tabaquera. El espacio
creado después de retirar los elementos llega a ser ocupado por una
pared de un cilindro de dimensiones calculadas especialmente, a lo
largo de la pared de la pila multicapa de elementos que se pueden
desplazar sin perturbar la continuidad de la corriente.
La esencia del dispositivo de válvula según la
invención de separación de corrientes de pilas multicapa de
elementos en forma de varilla colocado en el área de cruce en el
transportador horizontal, que está equipado con una banda movible y
posicionado formando un ángulo con el canal, el cual está equipado
con paredes no movibles, ya que las dimensiones interiores de las
secciones transversales de los pasajes del transportador y el canal
son las mismas, constituye la construcción de la válvula giratoria
colocada en el área de cruce del transportador horizontal y el
canal. La válvula está configurada como un sector de un cilindro de
un radio correspondiente a la anchura del transportador horizontal y
la anchura del canal y la altura correspondientes a la longitud de
los elementos en forma de varilla, mientras que el eje de rotación
de la válvula es el eje del cilindro y solapa una línea de
intersección de un plano de la pared superior del transportador
horizontal y un plano de la pared lateral del canal posicionado
formando un ángulo. Se requiere principalmente que la válvula
constituya una mitad de un cilindro.
La esencia de la variación del dispositivo de
válvula para separar corrientes de pilas multicapa de elementos en
forma de varilla colocados en el área de cruce del transportador
horizontal, que está equipado con una banda que se mueve y
posicionado formando un ángulo con el canal, el cual está equipado
con paredes no movibles, mientras que las dimensiones interiores de
los pasajes de las secciones transversales del transportador y el
canal no son iguales, consituye la construcción de la válvula
giratoria colocada en el área de cruce del transportador horizontal
y el canal. La válvula está configurada como un sector de un
cilindro de radio correspondiente a la anchura del canal y altura
correspondiente a la longitud de los elementos en forma de varilla,
mientras que el eje de rotación de la válvula es el eje del cilindro
y solapa la línea de intersección de un plano de la pared inferior
del transportador horizontal y un plano de la pared lateral del
canal posicionado formando un cierto ángulo. Se requiere
principalmente que la válvula constituya una cuarta parte de un
cilindro. Por encima de la pared superior del transportador
horizontal hay un hueco por encima del canal, configurado mediante
partes ensambladas de articulación de la pared superior del
transportador horizontal accionadas por la presión de los elementos
en forma de
varilla.
varilla.
La esencia de otra variación del dispositivo de
válvula para separar corrientes de pilas multicapa de elementos en
forma de varilla colocados en el área de cruce con el transportador
horizontal, que está equipado con una banda que se mueve y
posicionado formando un ángulo con el canal, que está equipado con
paredes de no movibles, constituye la construcción de la válvula
giratoria configurada como un cilindro, cuyo eje de giro está
colocado en el plano de simetría del canal y/o el transportador
horizontal, a una distancia de la línea de intersección de un plano
de la pared lateral del canal con un plano de la pared del
transportador horizontal, que es igual al radio o ligeramente mayor
que el radio del cilindro. Dentro del cilindro que constituye la
válvula giratoria hay un rebaje pasante, cuya forma se corresponde
con la sección transversal del transportador horizontal o el canal y
el eje de rotación está posicionado en el plano de simetría del
rebaje.
La ventaja de todas las variaciones de la válvula
según la invención es la posibilidad de retirar los elementos en
forma de varilla del área contigua de dos corrientes no paralelas
sin perturbar las pilas bien ordenadas dentro del margen de
velocidades aplicadas a las corrientes. Al mismo tiempo las paredes
laterales de la válvula cierran la corriente pasiva y se convierten
en paredes laterales para la corriente activa. Después del giro
siguiente de la válvula, que dará como resultado la colocación de la
válvula en la posición anterior, los elementos en forma de varilla
bien ordenados y no deformados de la corriente pasiva se unen a la
corriente activa.
El objeto de la invención ha sido presentado en
forma de ejemplos de realizaciones. La figura 1 presenta
esquemáticamente una válvula compuesta de una mitad de un cilindro
en una posición, que permite el cambio de dirección de la corriente
activa, situada en el área de cruce del transportador horizontal y
el canal de iguales dimensiones interiores de los pasajes de las
secciones transversales del transportador y el canal, la figura 2
muestra la válvula 1 en una posición que permite la circulación de
la corriente activa solamente a lo largo del transportador
horizontal, la figura 3 muestra la válvula compuesta de una cuarta
parte de un cilindro en una posición, que permite la circulación de
la corriente activa a lo largo del transportador horizontal y el
canal, posicionada en el área de cruce del transportador horizontal
y el canal, ya que las dimensiones interiores de las secciones
transversales del transportador y el canal no son iguales, la figura
4 muestra la válvula de la figura 3 en una posición que permite la
circulación de la corriente solamente a lo largo del transportador
horizontal, la figura 5 muestra la válvula compuesta de un cilindro
cerca de la salida del canal en el transportador horizontal en una
posición abierta que permite la circulación de la corriente activa
desde el canal en el transportador horizontal, la figura 6 muestra
la válvula de la figura 5 en una posición que permite la circulación
de la corriente activa solamente a lo largo del transportador
horizontal, la figura 7 muestra la válvula de la figura 6 en una
posición en la que el eje de rotación de la válvula solapa la línea
de intersección del plano de simetría del transportador horizontal
con el plano de simetría del canal.
Según la variación de la invención mostrada en
las figuras 1 y 2, un canal vertical 1 de anchura K equipado con
paredes laterales no movibles está posicionado sobre un
transportador horizontal 3 de anchura P equipado con una banda 4 que
se mueve, usada para forzar el desplazamiento de la pila 5 ordenada
multicapa, que solapa un plano de una pared superior 6 y un plano de
una pared inferior 7 del transportador horizontal 3, ya que la
anchura P del transportador 2 y la anchura K del canal 1 son
iguales. En el área en que se cruzan el canal 1 y el transportador
horizontal 3 está colocada una válvula giratoria que se compone de
un medio cilindro de radio r que corresponde a la anchura P del
transportador horizontal y una altura correspondiente a la longitud
de los elementos en forma de varilla en la pila 5. Un eje de
rotación 9 de una válvula 8 es el eje del cilindro y solapa la línea
de intersección del plano de la pared superior plana 6 del
transportador horizontal 3 con el plano de la pared lateral 2 del
canal 1, por lo que las paredes 10 de la válvula 8, que son
paralelas al eje del cilindro, separan los elementos en forma de
varilla de las corrientes activa y pasiva.
En el caso en que la corriente activa de la pila
5 se desplace en el canal 1 hacia la parte derecha del transportador
horizontal 3, la válvula 8 cierra el lado izquierdo del
transportador 3 con su pared 10 y la superficie plana de la pared 10
constituye un alargamiento de la pared lateral 2 del canal 1. Cuando
se cambia la dirección de la corriente activa a horizontal, la
válvula 8 que gira en el sentido del reloj mueve los elementos en
forma de varilla del área contigua del canal 1 dentro del
transportador horizontal 3 con la superficie plana de la pared 10,
lo cual no incrementa la presión en la corriente pues al mismo
tiempo se crea un espacio vacío después de retirar la segunda parte
de la válvula 8 del área del transportador 3, el cual puede ser
ocupado por los elementos del canal 1. Al mismo tiempo la pared
redonda 10 de la válvula 8 separa la pila 5 de los elementos en la
parte superior del canal 1.
En otra variación de la invención mostrada en las
figuras 3 y 4, un canal vertical 1' de anchura K' está situado bajo
un transportador horizontal 3' de anchura P', en el que la anchura
P' del transportador 3' es mayor que la anchura K' del canal 1'. En
el área de cruce del transportador horizontal 3' y el canal 1' está
posicionada una válvula giratoria 8' con la forma de una cuarta
parte de un cilindro de radio r' correspondiente a la anchura K' del
canal 1' y de altura correspondiente a la longitud de los elementos
en forma de varilla en una pila 5'. Un eje 9' de rotación de la
válvula 8' es el eje del cilindro y recubre la línea de intersección
de un plano de una pared inferior 7' del transportador horizontal 3'
con un plano de una pared lateral 2' del canal 1'. En una pared
superior 6' del transportador horizontal 3' hay un hueco 11'
configurado por dos partes movibles 12 ensambladas de modo
articulado en la pared superior 6'. Las paredes 10' de la válvula
8', que son paralelas al eje del cilindro separan los elementos en
forma de varilla de las corrientes activa y pasiva.
En el caso en que la corriente activa de la pila
5' se desplaza a lo largo del transportador horizontal 3' y una
parte de la corriente es recogida por el canal 1', la válvula 8' es
ocultada y una instalación recta de la pared 10' constituye una
continuación de la pared lateral 2' del canal 1'. Para eliminar la
circulación en el canal 1' y continuar la circulación de la
corriente activa en el transportador horizontal 3', la válvula 8' de
giro en el sentido del reloj mueve los elementos en forma de
varilla desde el área contigua del canal 1' dentro del transportador
horizontal 3' con la instalación recta de la pared 10'. La presión
que es generada en la corriente activa se elimina inmediatamente a
causa del hueco 11, que se llena debido a la presión de los
elementos desplazados por la válvula 8', en tanto que el volumen del
hueco 11 corresponde al volumen tomado por la válvula 8' en el canal
1'. Este estado dura muy poco tiempo porque los elementos en forma
de varilla serán transferidos desde el hueco 11 dentro de la pila 5'
que se desplaza hasta que las partes 12 vuelvan a la posición, en
que solapan el plano de la pared superior 6'. Al mismo tiempo la
pared redonda 10' de la válvula 8' separa la pila 5' en el
canal 1'.
canal 1'.
En otra variación de la invención mostrada en las
figuras 5 y 6, en el área en que se cruzan un transportador
horizontal 3'' y un canal vertical 1'' posicionado por encima del
transportador 3'', está colocada una válvula giratoria giratoria 8''
configurada como un cilindro de radio r''. El eje 9'' de rotación de
la válvula 8'' está posicionado en el plano de simetría del canal
1'' a una distancia de la línea de intersección de un plano de una
pared lateral 2'' del canal 1'' con un plano de una pared superior
6'' del transportador horizontal 3'' que es ligeramente mayor que el
radio r'' del cilindro. Dentro del cilindro que constituye la
válvula giratoria 8'' hay un rebaje 13 pasante de la forma y las
dimensiones interiores de la sección transversal del canal 1'', por
lo que el eje de rotación 9'' de la válvula 8'' está posicionado en
el plano de simetría del rebajo 13.
En el caso en que una corriente activa de la pila
5'' que se desplaza a lo largo del canal 1'' se une a una corriente
activa de la pila 5'' que se desplaza a lo largo del transportador
horizontal 3'', la válvula 8'' se abre, de modo que el rebaje 13
solapa el canal 1''. En caso de necesidad para separar la corriente
activa en el canal 1'' de la corriente activa en el transportador
horizontal 3'', la válvula 8'' se hace girar alrededor del eje 9''
un ángulo de 90º. Los elementos en forma de varilla son atrapados en
el rebaje 13 y al mismo tiempo la pared redonda 10'' de la válvula
8'' separa la pila 5'' en la parte superior del canal 1'', por otra
parte esta constituye una parte de la pared superior 6'' del
transportador horizontal 3'', en la que la corriente activa es
desplazada.
En la figura 7 se muestra una válvula 8'' que es
idéntica a la de las figuras 5 y 6 pero un eje de rotación 9''
solapa la línea de intersección del plano de simetría del
transportador horizontal 3'' con el plano de simetría del canal 1''.
En este caso las distancias entre el eje 9'' de rotación y las
líneas de intersección de los planos de las paredes laterales 6'' y
7'' del transportador horizontal 3'' son iguales al radop r'' del
cilindro, en tanto que las anchuras P'' y K'' del transportador
horizontal 3'' y el canal 1'' son iguales.
Claims (9)
1. Un método para separar corrientes no paralelas
de pilas (5) multicapa de elementos en forma de varilla que llenan
un transportador horizontal (3), en el que el desplazamiento de los
elementos es forzado y el canal (1) está posicionado formando un
ángulo, en el que el desplazamiento de los elementos se realiza por
gravedad, en el que las dimensiones interiores de los pasajes de las
secciones transversales del transportador horizontal (3) y el canal
(1) posicionado formando un cierto ángulo permiten iguales
intensidades de flujo de los elementos en forma de varilla,
caracterizado porque para separar las corrientes de dichos
elementos en forma de varilla, se usa una válvula giratoria (8) con
la forma de un cilindro, los elementos son retirados del área
contigua del transportador horizontal (3) del canal (1), en el que
la pila (5) de los elementos se convierte en una corriente pasiva,
en el área del transportador (3) o el canal (1), en el que la pila
(5) se convierte en una corriente activa y el espacio ocupado por
los elementos retirados es igual al espacio de la cuarta parte de un
cilindro de un radio igual a la anchura del transportador (3) o el
canal (1), en el que las pareds (10) de dicho cilindro separan
corriente no paralelas multicapa de elementos en forma de
varilla.
2. El método según la reivindicación 1,
caracterizado porque los elementos en forma de varilla son
retirados del área contigua del canal (1') posicionados en un ángulo
bajo el transportador (3') en un hueco (11) configurado por partes
movibles (12) en la pared superior (6') del transportador (3') por
encima de dicho canal (1').
3. Un método de separación de corrientes no
paralelas de pilas (5'') multicapa que se desplazan de elementos en
forma de varilla que llenan un transportador horizontal (3''), en el
que el desplazamiento de los elementos es forzado y un canal (1'')
está posicionado formando un ángulo, en el que el desplazamiento de
los elementos se realiza por gravedad, en el que las dimensiones
interiores de los pasajes de las secciones transversales del
transportador horizontal (3'') y del canal (1'') posicionado
formando un ángulo permite intensidades iguales de circulación de
elementos en forma de varillas, caracterizado porque para
separar las corrientes de dichos elementos en forma de varillas, con
la utilización de una válvula giratoria (8'') con la forma de un
cilindro, los elementos en el área contigua del transportador
horizontal (3'') o el canal (1''), en el que la pila (5'') de los
elementos llega a ser una corriente pasiva, son separados en un
rebaje (13) del cilindro giratorio, donde la sección transversal del
rebaje (13) corresponde a la sección transversal del transportador
(3'') o el canal (1'') y el rebaje (13) es transversal al eje del
cilindro, así como el eje de rotación del cilindro está situado en
el plano de simetría del rebaje (13), además el eje de rotación del
cilindro está situado en el plano de simetría del transportador
horizontal (3'') y/o el canal (1''), ya que la separación de los
elementos en forma de varilla se efectúa haciendo girar el
cilindro.
cilindro.
4. Un dispositivo de válvula para separar
corrientes de desplazamiento multicapa apiladas (5) de elementos en
forma de varilla situados en el área de cruce en un transportador
horizontal (3), que está equipado con una banda (4) que se mueve, y
posicionados en un ángulo en un canal (1), que está equipado con
paredes (2) que no se mueven, ya que las dimensiones interiores de
los pasajes de las secciones transversales del transportador (3) y
el canal (1) son las mismas, caracterizado porque en el lugar
de cruce el transportador horizontal (3) y el canal (1) posicionados
formando un ángulo está situada una válvula giratoria (8) con la
forma de un sector de un cilindro de radio (r) correspondiente a la
anchura (P) del transportador horizontal (3) y la anchura (K) del
canal (1) y la altura correspondiente a la longitud de los elementos
en forma de varilla, ya que un eje de rotación (9) de la válvula (8)
es el eje del cilindro y solapa la línea de intersección de un plano
de una pared superior (6) del transportador horizontal (3) con un
plano de una pared lateral (2) del canal posicionado formando
un
ángulo.
ángulo.
5. El dispositivo según la reivindicación 4,
caracterizado porque la válvula 8 constituye una mitad de un
cilindro.
6. Un dispositivo de válvula para separar
corrientes de pilas (5') multicapa que se desplazan de elementos en
forma de varilla situados en el área de cruce d eun transportador
horizontal (3') que está equipado con una banda (4) que se mueve y
posicionados en un ángulo en un canal (1'), que está equipado con
paredes (2') que no se mueven, ya que las dimensiones interiores de
los pasajes de las secciones transversales del transportador (3') y
el canal (1') no son las mismas, caracterizado porque en el
área de cruce del transportador horizontal (3') y el canal (1')
posicionada formando un ángulo está situada una válvula giratoria
(8') con la forma de un sector de un cilindro de radio (r')
correspondiente a la anchura (K') del canal (1') y la altura
correspondiente a la longitud de los elementos en forma de varilla,
así como un eje de rotación (9') de la válvula (8') es el eje del
cilindro y solapa la línea de intersección de un plano de una pared
inferior (7') del transportador horizontal (3') con un plano de una
pared lateral (2') del canal (1') posicionado formando un
ángulo.
ángulo.
7. El dispositivo según la reivindicación 6,
caracterizado porque la válvula (8') constituye una cuarta
parte de un cilindro.
8. El dispositivo según las reivindicaciones 6 ó
7, caracterizado porque en una pared superior (6') del
transportador horizontal (3') por encima del canal (1') está situado
un hueco (11) configurado mediante partes ensambladas (12) de
articulación de la pared superior (6'), que son accionadas por la
presión de los elementos en forma de vari-
lla.
lla.
9. Un dispositivo de válvula para separar
corrientes de pilas (5'') multicapa que se desplazan de elementos en
forma de varilla situados en el área que cruza un transportador
horizontal (3'') equipado con una banda (4) que se mueve y
posicionado formando un ángulo con un canal (1''), que está equipado
con paredes que no se mueven, caracterizado porque el
dispositivo está equipado con una válvula giratoria (8'') en forma
de cilindro, ya que un eje de rotación (9'') de la válvula (8'')
está situado en el plano de simetría de un canal (1'') y/o un
transportador horizontal (3'') a una distancia de la línea de
intersección de un plano de una pared lateral (2'') del canal (1'')
con un plano de una pared (6'') y/o (7'') del transportador
horizontal (3'') que es igual o ligeramente superior que el radio
(r''), ya que hay un rebaje pasante (13) hecho dentro del cilindro
(8''), en el que la sección transversal del rebaje (13) corresponde
a la sección transversal del canal (1'') y/o el transportador
horizontal (3''), así como el eje de rotación (9'') de la válvula
(8'') está situado en el plano de simetría del rebaje (13).
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