ES2259802T3 - Dispositivo de iluminacion y/o señalizacion para vehiculo automovil que comprende un reflector con clip de fijacion. - Google Patents

Abstract

EL DISPOSITIVO COMPRENDE UN SOPORTE (2) QUE PRESENTA UN ALOJAMIENTO PASANTE, UN PORTALAMPARAS (4) FIJADO AL SOPORTE EN EL ALOJAMIENTO (3), AL MENOS UNA LAMPARA (6) FIJADA AL PORTALAMPARAS (4) Y UN ELEMENTO DE GUARNICION (10) FIJADO AL SOPORTE (2). EL ELEMENTO DE GUARNICION Y EL SOPORTE LLEVAN ORGANOS DE ENGATILLADO (14,16) DEL ELEMENTO DE GUARNICION AL SOPORTE. LOS ORGANOS DE ENGATILLADO INCLUIDOS EN EL SOPORTE SE EXTIENDEN EN VOLADIZO DEL SOPORTE E INTERIORMENTE, MIENTRAS QUE LOS ORGANOS DE ENGATILLADO (16) INCLUIDOS EN EL ELEMENTO DE GUARNICION (10) SE EXTIENDEN, EN DIRECCION RADIAL, ENTRE EL PORTALAMPARAS (4) Y LOS ORGANOS DE ENGATILLADO (14) INCLUIDOS EN EL SOPORTE.

Description

Dispositivo de iluminación y/o señalización para vehículo automóvil que comprende un reflector con clip de fijación.

La invención se refiere a los dispositivos de iluminación y/o de indicación para un vehículo automóvil.

Se conoce un faro de indicación para vehículo automóvil, que comprende un soporte, un portalámparas fijado en el soporte, una lámpara fijada en el portalámparas, y un reflector fijado en el soporte. La configuración de las piezas requiere que el faro se monte colocando el reflector en el soporte, y a continuación el portalámparas en el soporte. Sin embargo, para algunos modelos de faro, teniendo en cuenta las dificultades de fabricación y transporte de las piezas hasta a la cadena de montaje, las piezas llegan sobre la cadena en un orden que no corresponde al orden de montaje antes citado. El montaje se ralentiza, lo que aumenta el precio de coste. Así pues, si el fabricante se encarga de la fabricación del reflector, y un subcontratista se encarga de la del soporte y el portalámparas, éste no puede montar el portalámparas en el soporte antes de la entrega al fabricante, ya que es preferible tener un dispositivo de iluminación y/o de indicación que permita armar las piezas en un orden diferente del orden citado anteriormente.

El documento FR-A-2 304.025 describe un dispositivo de iluminación para vehículo automóvil, que comprende un soporte, un portalámparas fijado en un alojamiento del soporte, una lámpara fijada en el portalámparas y un reflector fijado en el soporte mediante un anclaje. Para ello, el reflector tiene los ganchos del anclaje adaptados para penetrar en unos orificios del soporte en proximidad del casquillo de la lámpara para fijar el reflector en el soporte. Para permitir el montaje del reflector después de la colocación de la lámpara, estos ganchos se extienden radialmente a una gran distancia del casquillo de la lámpara. Por tanto, la superficie de reflexión del reflector se extiende en parte a distancia del bulbo de la lámpara y radialmente a distancia de la portalámparas. Por consiguiente, una cantidad de luz significativa se escapa entre el casquillo y el reflector hacia la parte del dispositivo. El rendimiento óptico es pues escaso. Además, el espacio entre el casquillo y el reflector es visible desde el exterior del faro, esto que daña la estética del
vehículo.

El documento FR-2 280 026 revela un conjunto de hierro que comprende un soporte que recibe una lámpara y sobre cuál está fijado un cuerpo por órganos de anclaje. Un reflector está fijado en el cuerpo.

Un objetivo de la invención es proporcionar un dispositivo de iluminación y/o de indicación que permite montar el elemento de guarnición después del montaje de la lámpara sobre el dispositivo, proporcionando al mismo tiempo un buen rendimiento óptico y dando estética satisfactoria al faro.

Con vistas la realización de este objetivo, se prevé según la invención un dispositivo de iluminación y/o de indicación según la reivindicación 1.

Así pues, el elemento de guarnición puede fijarse en el soporte con su superficie que se extiende muy cerca del bulbo de la lámpara, de manera que la mayoría de los rayos emitidos por la lámpara hacia la pieza se determinan por el elemento de guarnición. Además, ya no es visible ningún espacio entre la lámpara y el elemento de guarnición desde el exterior del vehículo. Se mejoran pues el rendimiento óptico y el aspecto del dispositivo. Este dispositivo permite además el montaje del elemento de guarnición en el soporte después del montaje de la lámpara sobre éste. Además, evita tener que dar una longitud importante a los elementos de anclaje del elemento de guarnición (lo que complicaría la fabricación y la forma del elemento de guarnición y sería costoso).

Otras características y ventajas de la invención se harán evidentes a partir de la lectura de la descripción adjunta de un modo de realización preferido y de una alternativa, dada con carácter de ejemplo no restrictivo. En los dibujos adjuntos:

- la figura 1 es una vista parcial en sección axial de un dispositivo según la invención;

- la figura 2 es una vista similar a la figura 1 que muestra el montaje del reflector; y

- la figura 3 es una vista similar a la figura 2 que muestra una alternativa de realización.

Con referencia a las figuras 1 y 2, el dispositivo de iluminación e indicación para vehículo automóvil comprende un proyector y un faro de indicación que aquí es un faro intermitente.

El dispositivo comprende un soporte o caja 2 que comprende una pared plana que presenta una abertura 3 que constituye un alojamiento de recepción para un portalámparas. El dispositivo comprende un portalámparas 4 fijado en el soporte en el alojamiento 3, por ejemplo gracias a unos medios de fijación por bloqueo de un cuarto de vuelta. El faro comprende una lámpara 6 en forma de una bombilla de sección circular que tiene un eje 8 que define el eje del faro. La lámpara está fijada por su casquillo en el portalámparas. El dispositivo comprende además un elemento de guarnición en forma de un reflector o superficie óptica 10 fijado en el soporte. El reflector comprende una cavidad o calado 12 del eje 8 adyacente al portalámparas y al casquillo de la lámpara, y extendiéndose frente a éstos. La cavidad 12 del reflector tiene dimensiones transversales al eje 8, que una L se muestra en la figura 1, que son superiores a las dimensiones transversales de la lámpara, es decir, de manera que es superior al mayor diámetro D de la lámpara.

El soporte comprende elementos de anclaje en forma de ganchos rígidos 14 que se extienden saliendo de la pared plana del soporte y que presentan cada uno una pestaña dirigida hacia el eje 8 y el portalámparas. El reflector comprende elementos de anclaje en forma de patas 16 paralelas al eje 8. Estas patas 16 son flexibles según una dirección transversal al eje en dirección a éste y al portalámparas, es decir, hacia el interior del reflector. Presentan cada una un orificio adaptado en el que debe alojarse una de las pestañas. Los ganchos 14 y las patas 16 cooperan mutua y respectivamente para la fijación por anclaje del reflector al soporte, dado que se realiza el montaje al acercarse el reflector 10 del soporte 2 según un movimiento según el eje 8. Cada pestaña presenta una cara curva convexa o inclinada con relación a la dirección radial al eje 8. Esta cara constituye una rampa para la pata 16 asociada en el montaje del reflector 10 en el soporte 2, la rampa forzando la pata 16 a doblarse en la dirección del portalámparas al paso de la pestaña, como se muestra en la figura 2. Este efecto de rampa provoca el centrado del reflector en su montaje en el soporte. Se facilita así este montaje. En el documento FR-A-2 304.025 antes citado, el montaje del reflector se vuelve más difícil por el hecho de que el propio operador debe colocar convenientemente el reflector en función de los orificios del soporte destinados a recibir las pestañas.

El portalámparas 4 presenta una zona 18 que se extiende respecto a los ganchos 14 del soporte y las patas 16 del reflector. Según la dirección radial de flexión de las piernas, es decir, siguiendo una dirección perpendicular al eje 8, esta zona tiene una dimensión M suficientemente reducida para permitir la flexión de cada pata 16 del reflector al paso del gancho 14 del soporte.

Una vez montado, el reflector 10 se extiende según una dirección radial entre los ganchos 14 del soporte y el portalámparas 4. Se extiende respecto al portalámparas 4 y a la pared del soporte 2 a una distancia de ésta.

El montaje del dispositivo comprende las etapas siguientes. Se monta la lámpara 6 sobre el portalámparas 4, a continuación el portalámparas 4 en el soporte 2. A continuación, se monta el reflector 10 en el soporte 2. Para eso, se hace pasar la lámpara 6 en la cavidad 12, lo que es posible por la condición dimensional antes citada. Se retiene el reflector 10 sobre los ganchos 14 del soporte gracias a la flexibilidad de las patas 16.

Con referencia a la figura 3, en una alternativa de realización, las patas 16 del reflector 10 son rígidas y los ganchos 14 del soporte 2 son flexibles según una dirección radial al eje 8 en sentido opuesto al portalámparas 4, es decir, hacia el exterior del reflector 10. La cara de las pestañas que forman la rampa causa así la flexión de los ganchos 14 al paso de las patas 16 después del montaje del reflector 10 en el soporte 2. En esta alternativa, la dimensión transversal M de la zona 18 del portalámparas 4 que se extiende respecto a las piernas 16 puede ser más importante que en la figura 1. Esta dimensión puede ser justo inferior a las dimensiones transversales de la cavidad.

Bien entendido, se podrán introducir en la invención numerosas modificaciones sin apartarse del ámbito de la misma. Así pues, las patas podrán ser llevadas por el soporte 2 y los ganchos por el reflector 10. El dispositivo podrá comprender varias lámparas 6 de indicación fijadas en los portalámparas 2. La cavidad podrá entonces tener una forma alargada. El dispositivo podrá incluir un elemento de guarnición diferente de un reflector. Este elemento de guarnición será, por ejemplo, una placa óptica refringente.

Claims (6)

1. Aparato de iluminación y/o señalización para un vehículo a motor, que comprende un soporte (2) que tiene un orificio de asiento pasante (3) en el mismo, por lo menos una lámpara (6), y un elemento de guarnición (10) fijado al soporte (2), con elementos de anclaje (14, 16) que están colocados en el elemento de guarnición y el soporte para el anclaje del elemento de guarnición al soporte, estando alejados son los elementos de anclaje colocados en el soporte (2) de dicho orificio de asiento (3) y que sobresalen del soporte, caracterizado por el hecho de que comprende un portalámparas (4) que está fijado al soporte en el orificio de asiento (3), estando fijada la lámpara al portalámparas (4), y estando situados los elementos de anclaje (16) previstos en el elemento de guarnición (10) entre el portalámparas y los elementos de anclaje (14) previstos en el soporte, considerados en una dirección radial con referencia a un eje de la lámpara.

2. Aparato según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los elementos de anclaje comprenden ganchos (14) que tienen pestañas, y patas (16) que tienen aberturas en las mismas, y están en cooperación mutua para sujetar así el elemento de guarnición (10) mediante su anclaje al soporte (2).

3. Aparato según la reivindicación 1 o la reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que los elementos de anclaje (16) previstos en el elemento de guarnición (10) son flexibles en una dirección radialmente hacia el interior del elemento de guarnición, teniendo el portalámparas una zona (18) dispuesta encarada con los elementos de anclaje (16) previstos en el elemento de guarnición, teniendo dicha zona una dimensión transversal (M) que está adaptada para permitir que cada uno de los elementos de anclaje (16) previstos por el elemento de guarnición se flexionen cuando pasan sobre el elemento de anclaje (14) asociado previsto en el soporte (2).

4. Aparato según la reivindicación 1 o la reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que los elementos de anclaje (14) previstos en el soporte (2) son flexibles en una dirección radial alejada del portalámparas.

5. Aparato según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por el hecho de que el aparato es un faro de señalización.

6. Aparato según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por el hecho de que elemento de guarnición (10) es un reflector.