ES2260358T3 - Cadena de oruga basada en el principio del conector. - Google Patents

Abstract

Cadena de oruga basada en el principio del conector para vehículos de orugas anfibios y todoterreno, en el que los conectores aprisionables (12) presentan un nervio (32) por el lado de la calzada, estando constituido el conector (12) por dos tramos de tubo (14, 15), dos placas nervadas (16, 17) y un tornillo (24), caracterizada porque, para aumentar las fuerzas de guiado lateral de la cadena de oruga, está previsto al menos un nervio (40) o un tramo de nervio que se extiende en aproximadamente la dirección de marcha (30) de la cadena.

Description

Cadena de oruga basada en el principio del conector.

La invención se refiere a una cadena de oruga basada en el principio del conector de conformidad con el preámbulo de la reivindicación 1.

La invención parte de una cadena de oruga según el documento EP 0 255 071 B2. Los cuerpos de las cadenas de orugas presentan bulones montados sobre goma en los extremos. Varios conectores están atornillados fijamente con los bulones de cuerpos de cadena contiguos. Para conservar bien las carreteras, los cuerpos de cadena están provistos de almohadillas de rodadura hechas de material elástico. Cuando se utilizan vehículos de cadenas de orugas en campo abierto o en nieve y sobre hielo, es deseable aumentar la tracción y el guiado lateral de una cadena de oruga equipada con almohadillas de rodadura para hacer posible el tránsito por tramos difíciles del terreno, cuestas o laderas oblicuas.

Por tanto, el problema de la invención consiste en proponer un conector que confiera a la cadena de oruga la tracción y el guiado lateral necesarios en campo abierto o en nieve y sobre hielo.

La invención resuelve este problema de conformidad con las particularidades caracterizadoras de la reivindicación 1. En las reivindicaciones subordinadas pueden encontrarse perfeccionamientos ventajosos de la invención.

Según la invención, los nervios o tramos de nervio que se extienden en la dirección de avance de la cadena de oruga producen, en combinación con los nervios situados transversalmente a la dirección de marcha, una excelente propiedad de vía de la cadena de oruga en suelo blando o fangoso o en nieve y hielo. Se garantiza en este caso que el conector construido según la invención posea la elasticidad o propiedad de apriete necesaria para el asiento firme del conector sobre el bulón.

Los nervios del conector y también de la placa de suelo están dispuestos de modo que la propiedad de apriete del conector no resulte perjudicada o lo sea sólo en medida casi despreciable.

Asimismo, las cabezas de los tornillos del conector situadas por el lado de la calzada están protegidas contra daños durante el servicio de marcha.

En el dibujo se han representado ejemplos de realización de la invención. Muestran:

La figura 1, un tramo de un cuerpo de cadena con conector y bulón por el lado de la calzada,

La figura 2, otro tramo 2 de un cuerpo de cadena dibujado, visto también por el lado de la calzada, con un conector, y

Las figuras 3 y 4, un conector.

Un cuerpo de cadena 1 está constituido por tubos 2 que están unidos fijamente uno con otro por medio de puentes 3. Una almohadilla de rodadura 4 está sujeta en regletas de pinza 5.

En el cuerpo de cadena 1 está formado un engrane dentado 6 por medio de los puentes 3 y los tubos 2. Una rueda dentada motriz no representada engrana con el acoplamiento dentado 6 del cuerpo de cadena 1.

En los tubos 2 están alojados unos bulones 10 montados sobre goma. Los bulones 10 de cuerpos de cadena contiguos 1 está unidos uno con otro por medio de conectores 12. El conector 12 está construido en principio como una abrazadera de tubo con dos tramos de tubo 14, 15 y dos placas nervadas 16, 17 y una fijación atornillada 18.

Según la figura 4, en las placas nervadas 16, 17 están previstos un taladro de paso 20 y una rosca 22 para el tornillo 24 con cabeza 26.

El conector 12 presenta un nervio 32 para aumentar la tracción en las direcciones de marcha 30, es decir, transversalmente a la flecha 30. Este nervio está situado en un plano longitudinal 34 (véase la figura 3), estando dispuesto este plano longitudinal 34 en el eje longitudinal 36 del bulón 10 o del tramo de tubo 14 (véase la figura 3).

El nervio 40 situado en la dirección de marcha 30 está configurado como un arco 41 según las figuras 1 a 3 y se encuentra dentro del tramo de tubo 14, véase el arco de círculo 42 dibujado con línea de trazos y puntos. Por tanto, el arco 41 no se extiende sobre la placa nervada 16, véase la figura 1, ni sobre las placas de suelo 52, véase la figura 4.

En un conector 50 la placa nervada 16 está prolongada lateralmente por una placa de suelo 52 para aumentar la superficie de asentamiento de la cadena de oruga en suelo blando. Como consecuencia, el nervio 32 se extiende junto con el nervio curvado adyacente 40 por toda la anchura 54 del conector 50 y por toda la anchura 56 de la placa de suelo 52.

La cabeza 26 del tornillo 24 situada por el lado de la calzada está dispuesta, protegida contra acciones exteriores, por dentro del nervio 32 ó 40. La altura 58 del nervio 32, 40 es casi el doble de la altura 60 de la cabeza 26.

Según la figura 2, el conector 50 presenta según la figura 3, en el tramo de tubo opuesto 15, otro nervio 62 situado en la dirección de marcha 30. Este nervio está soportado por medio de un puente central 64.

Según la figura 4, el nervio 32 se extiende por toda la anchura 54 del conector 68. Está unido en una sola pieza con un nervio 70 que discurre en diagonal con respecto al eje longitudinal 36 del bulón 10.

Los nervios 32, 40, 62, 70 está dispuestos solamente sobre uno de los dos tramos de tubo 14, 15. Por tanto, se impide una autorretención de la cadena al pasar por encima de un obstáculo, tal como una viga.

El nervio curvado 40, el nervio 62 y el nervio 70 producen el guiado lateral necesario de la cadena de oruga. Los nervios citados 40, 62, 70 pueden estar dispuestos también de forma múltiple, es decir, escalonados uno tras otro, sobre los tramos de tubo 14, 15 o bien pueden estar dispuestos por separado sobre la placa de suelo 52.

Claims (8)

1. Cadena de oruga basada en el principio del conector para vehículos de orugas anfibios y todoterreno, en el que los conectores aprisionables (12) presentan un nervio (32) por el lado de la calzada, estando constituido el conector (12) por dos tramos de tubo (14, 15), dos placas nervadas (16, 17) y un tornillo (24), caracterizada porque, para aumentar las fuerzas de guiado lateral de la cadena de oruga, está previsto al menos un nervio (40) o un tramo de nervio que se extiende en aproximadamente la dirección de marcha (30) de la cadena.

2. Cadena de oruga según la reivindicación 1, caracterizada porque el nervio (32, 40) es más alto que una cabeza (26) del tornillo (24).

3. Cadena de oruga según la reivindicación 1, caracterizada porque un nervio (32) dispuesto paralelamente al eje longitudinal (36) del tramo de tubo (14) presenta al menos un tramo de nervio (40, 62) que se extiende aproximadamente en la dirección de marcha (30) de la cadena de oruga.

4. Cadena de oruga según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el nervio (32, 40) está dispuesto sobre el tramo de tubo (14, 15).

5. Cadena de oruga según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el conector (50) está prolongado lateralmente en el lado del suelo por una placa de suelo (52), y los nervios o el nervio (32, 40) están previstos sobre el tramo de tubo (14, 15) y esta placa de suelo (52), es decir, solamente en la zona de prolongación del tramo de tubo (14, 15).

6. Cadena de oruga según la reivindicación 1, caracterizada porque el nervio (32) situado transversalmente en la dirección de marcha (30) está dispuesto en el eje longitudinal (36) del bulón (10).

7. Cadena de oruga según la reivindicación 1, caracterizada porque el nervio (40) situado en la dirección de marcha (30) no toca la placa nervada (16, 17), es decir que está unido en una pieza solamente con los tramos de tubo (14, 15) o su prolongación.

8. Cadena de oruga según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los nervios (32, 40) está dispuestos solamente sobre uno de los dos tramos de tubo (14, 15).