ES2263241T3 - Dispositivo de elevacion con vastago tubular y tubo de apoyo. - Google Patents

Dispositivo de elevacion con vastago tubular y tubo de apoyo.

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ES2263241T3 ES99113924T ES99113924T ES2263241T3 ES 2263241 T3 ES2263241 T3 ES 2263241T3 ES 99113924 T ES99113924 T ES 99113924T ES 99113924 T ES99113924 T ES 99113924T ES 2263241 T3 ES2263241 T3 ES 2263241T3
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Abstract

Dispositivo de elevación con árbol de tubo y tubo de soporte, para soporte de semirremolque. El dispositivo de elevación tiene un tubo de árbol con una unidad de montaje, para fijar el tubo de árbol especialmente a un chasis de vehículo a motor. La unidad de montaje (18) es un componente solidario del tubo de árbol (11), es decir, forma una pared lateral del tubo. La unidad de montaje puede ser una placa de montaje, y junto con un perfil abierto en forma de U forma el tubo de árbol. La laca tiene un soporte doblado en un extremo que con una abertura de ventana para formar una abertura de inserción de posicionamiento para una sección de extremo del perfil.

Description

Dispositivo de elevación con vástago tubular y tubo de apoyo.
La presente invención se refiere a un dispositivo de elevación, en particular un apoyo de trailer o similar, con un tubo de apoyo y un vástago tubular desplazable respecto del tubo de apoyo mediante un mecanismo de elevación, receptor al menos parcialmente del tubo de apoyo, estando el vástago tubular dotado de un mecanismo de montaje para la fijación directa o indirecta a un objeto a elevar, particularmente a un chasis de vehículo, y el dispositivo de montaje forma como componente integral del vástago tubular una pared lateral del vástago tubular. Un dispositivo de elevación de esta clase se conoce, por ejemplo, por el documento EP-A-0 380 941.
Los dispositivos de elevación, en particular los apoyos de trailer del tipo mencionado anteriormente, que se utilizan, por ejemplo, para el apoyo de un semirremolque desacoplado del vehículo tractor, deben ser manejados normalmente de forma manual por el personal operativo, a pesar de su peso propio elevado, para conectarse con el chasis del vehículo en la posición fijada para ello mediante el dispositivo de montaje dispuesto en el vástago tubular.
En los dispositivos de elevación conocidos, el dispositivo de montaje realizado, por ejemplo, como una placa de montaje, está unido con una pared lateral del vástago tubular de manera tal que la placa de montaje está dispuesta paralela a la pared lateral. En una construcción de este tipo, la placa de montaje sólo cumple la función de un elemento de unión para la conexión del vástago tubular al chasis del vehículo y forma, además del vástago tubular pesado, debido a la solidez necesaria para su realización, una masa adicional que aumenta el peso propio del dispositivo de elevación.
Por el documento EP-A-0 380 941 se conoce un dispositivo de elevación en el que una parte de la pared del vástago tubular está realizada como placa de montaje. El dispositivo de montaje está formado por la configuración en una pieza de la placa de montaje y del vástago tubular, de manera que el vástago tubular y la placa de montaje pueden fabricarse por el procedimiento de extrusión o de moldeo por inyección.
En consecuencia, la presente invención tiene el objetivo de dar a conocer un dispositivo de elevación que se caracterice por un peso propio lo más reducido posible.
Este objetivo se consigue mediante un dispositivo de elevación con las características de la reivindicación 1.
En el dispositivo de elevación según la invención, el dispositivo de montaje está configurado como componente integral del vástago tubular, de manera que el dispositivo de montaje no es un componente adicional al vástago tubular, sino que más bien participa como parte del vástago tubular de la función del mismo y no está limitado en su función a la conformación de una posibilidad de conexión al objeto a elevar.
Debido a esta integración de funciones es posible reducir en su conjunto la masa y de esta manera el peso del dispositivo de elevación.
En la forma de realización, según la invención, el dispositivo de montaje forma una pared lateral del vástago tubular, de modo que una parte considerable de dicho vástago es formada por el dispositivo de montaje.
Según la invención, cuando el dispositivo de montaje está conformado, además, como placa de montaje y forma, complementado mediante un elemento perfilado abierto, el vástago tubular, se obtiene, junto con la integración conseguida simultánea de funciones, una estructura especialmente sencilla del vástago tubular con las ventajas resultantes para la
producción.
Una fabricación especialmente sencilla es posible cuando el elemento perfilado está formado como un perfil en U, de modo que para la fabricación del vástago tubular también pueden utilizarse perfiles de acero estándar producidos en grandes series, lo que finalmente permite una fabricación especialmente
económica.
Para obtener una configuración optimizada respecto de la fabricación, resulta conveniente cuando la placa de montaje presenta en una zona extrema una brida plegada con una abertura de ventana de forma tal que la pieza de unión doblada hacia afuera del plano de la placa de montaje conforma una abertura de enchufe posicionadora para una zona extrema del elemento perfilado.
Como ayuda adicional de posicionado para un proceso de conexión necesario para la fabricación del vástago tubular a partir de la placa de montaje y del elemento perfilado, se puede prever que la placa de montaje esté dotada en una zona de contacto con el elemento perfilado de un tope de posición, distanciado de la pieza de unión, para la limitación contra un lado de perfil del elemento perfilado. Junto con la abertura de enchufe de posicionado, que actúa en conjunto con una zona extrema del elemento perfilado, el tope de posicionado permite una alineación exacta del elemento perfilado sobre la placa de montaje o bien en el plano de la placa, de modo que para la preparación del proceso de conexión pueden obviarse operaciones de posicionado que requieren mucho tiempo.
Una posibilidad especialmente sencilla para la realización del tope de posicionado consiste en disponer en la placa de montaje, en el punto previsto para este fin, un botón saliente del plano de la placa que puede ser producido, por ejemplo, mediante un procedimiento de estampado.
Además, tanto como una medida para la reducción de la masa de la placa de montaje como para el aumento de la flexibilidad respecto de las posibilidades de posicionado de la placa de montaje, resulta ventajoso dotar la placa de montaje de unas filas de orificios que discurren paralelas a lo largo de ambos lados de la placa de montaje, con orificios para la fijación de la placa de montaje al objeto a elevar.
En particular, para el montaje de piezas accesorias menores resulta conveniente disponer, además de la fila de orificios mencionada anteriormente, como mínimo otra fila de orificios a lo largo de otra fila que presentan comparativamente una menor distancia entre orificios y/o orificios de fijación más pequeños.
A continuación se explicará en detalle una forma de realización preferente basándose en los dibujos, los cuales muestran:
la figura 1, un dispositivo de elevación con un vástago tubular desplazable respecto de un tubo de
apoyo;
la figura 2, el vástago tubular en sección, según la línea transversal II-II en la figura 1;
la figura 3, el vástago tubular, en una vista frontal,
la figura 4, el vástago tubular mostrado en la figura 3, en sección según la línea transversal IV-IV;
la figura 5, un recorte de chapa para la fabricación del vástago tubular.
La figura 1 muestra un apoyo de elevación (10) con un vástago tubular (11), desplazable respecto de un tubo de apoyo (12) alojado en el interior del vástago tubular (11). El tubo de apoyo (12) se apoya con su extremo inferior en un cojinete giratorio (13) de una pata giratoria (14), que con su placa de base (15) descansa en el suelo (16).
En el vástago tubular (11) se encuentra dispuesto un mecanismo de elevación (17) que actúa en conjunto con un husillo de elevación, no mostrado en detalle, dispuesto en el interior del tubo de apoyo (12) que permite un desplazamiento del vástago tubular (11) respecto del tubo de apoyo (12). El vástago tubular (11) muestra en su parte posterior una placa de montaje (18) que sirve para la conexión mecánica del vástago tubular (11) a un objeto a elevar mediante el apoyo de elevación (10), por ejemplo, un chasis de vehículo de un semirremolque, para transmitir al chasis del vehículo el movimiento de elevación realizado por el vástago tubular (11) respecto del tubo de apoyo (12).
Como se puede apreciar de forma especialmente clara en las figuras 2 a 5, el vástago tubular (11) mostrado se distingue por una estructura especialmente sencilla, en este caso solamente de dos partes, o sea, de la placa de montaje (18) y un perfil en U (19). La placa de montaje (18) está fabricada de un recorte de chapa (20) mostrado en la figura 5, que presenta en su zona extrema inferior (21) de la figura 5 una pieza de unión (43), esencialmente oblonga y rectangular, con una abertura (22) esencialmente rectangular.
Como puede verse de las figuras 2 y 5, para la fabricación del vástago tubular (11) en primer lugar se pliega la pieza de unión (43) del recorte de chapa (20) a lo largo de las líneas de doblado (23) y (24), mostradas mediante líneas de trazos en la figura 5, de manera que se consiga la configuración de la placa de montaje (18) de acuerdo con la figura 2, que muestra la placa de montaje (18) en vista lateral. A continuación, tal como puede verse al contemplar conjuntamente las figuras 2 y 4, el perfil en U (19) es colocado con sus lados (25), (26) sobre la placa de montaje (18) de manera tal que el perfil en U (19) está dispuesto con una base de perfil (27) distanciado de la placa de montaje (18) y que se forma mediante los lados (25), (26), así como mediante la base (27) del perfil en U (19) y la placa de montaje (18) un canal de sección rectangular, cerrado por todos los lados, que sirve para el alojamiento y guía del tubo de apoyo (12) (figura 1).
Como muestra particularmente la figura 2, en este caso la abertura (22) conformada en el recorte de chapa (20) en la placa de montaje (18) sirve para el alojamiento posicionado de un extremo o sección terminal (28) del perfil en U (19). Un efecto de posicionado adicional se consigue mediante un cuello de refuerzo (29), formado por el doble plegado del recorte de chapa (20), dispuesto paralelo a la placa de montaje (18). Por consiguiente, como muestra la figura 2, el perfil en U es posicionado, por un lado, con su sección extrema inferior (28) en la abertura (22) y recibido, por otro lado, entre el cuello de refuerzo (29) y la placa de montaje (18). En esta posición el perfil en U (19) puede fijarse mediante sólo dos cordones de soldadura longitudinales (30), (31), mostrados en este caso configurados, de modo sencillo y ahorrando consiguientemente tiempo y costes, por ejemplo, como cordón angular.
Como puede verse en las representaciones según las figuras 3 y 5, la placa de montaje (18) o bien el recorte de chapa (20) que sirve para la fabricación de la placa de montaje (18), con sus filas, en este caso cada una de tres botones estampados (34), paralelas a lo largo de los bordes (32), (33), presentan entre sí, transversales a la dirección longitudinal del recorte de chapa (20) o de la placa de montaje (18), una distancia libre (a) que corresponde a la anchura (b) de la base (27) del perfil en U (19). Debido a una disposición del perfil en U (19) sobre la placa de montaje (18) de una manera tal que la sección transversal extrema (28) del perfil en U (19) insertada en la abertura (22) de la placa de montaje (18) y los lados (25), (26) del perfil en U se encuentran, en cada caso, en contacto con los botones estampados (34) correspondientes, resulta un unívoco posicionado del perfil en U (19) respecto de la placa de montaje (18) para un posterior proceso de soldadura para la fabricación de los cordones de soldadura longitudinales (30) y (31). Según la forma de realización y la cantidad de botones estampados (34), debido a la disposición posicionante del perfil en U (19) y del efecto fijador de los botones estampados (34) de la disposición relativa del perfil en U (19) respecto de la placa de montaje (18), también es posible limitar la realización de los cordones de soldadura longitudinales (30), (31) solamente a longitudes cortas de cordones que pueden estar dispuestos, por ejemplo, en forma alternada en los espacios intermedios de los botones estampados (34). Naturalmente, en lugar de los botones estampados (34) también pueden disponerse otras ayudas de posicionado o fijación tal como, por ejemplo, bridas elásticas que pueden doblarse fuera del plano de la placa de montaje (18).
Para el caso en que el vástago tubular (11) mostrado es utilizado para construir un apoyo de elevación (10) cuyo tubo de apoyo (12), como se muestra en la figura 1, está dotado de una pata giratoria (14), la sección transversal extrema inferior (28), introducida en la abertura (22), como se muestra en la figura 5 mediante las líneas de trazos, está dotada de una escotadura cóncava (35) realizada tanto en el extremo inferior del perfil en U (19) como en el cuello de refuerzo (29), de modo que en conjunto se forma un espacio libre necesario para un eje de giro (36) del apoyo de giro (13).
En los ejemplos de realización del vástago tubular (11) mostrados en las figuras 1 a 5, la placa de montaje (18) está dotada en toda su longitud, esencialmente correspondiente a la del perfil en U (19), de filas de orificios (37) y (38). Debido a la pluralidad de orificios de fijación (39) de las filas de orificios (37), (38) que sirven para la fijación del vástago tubular (11) al objeto a elevar mediante el apoyo de elevación (10), por ejemplo, al chasis de un semirremolque, puede, en cada caso, realizarse de manera muy simple un ajuste de la altura de fijación del vástago tubular (11). Además, las filas de orificios (37) y (38) sirven simultáneamente, como puede verse en las figuras 2 a 4, para la fijación de un elemento de forzamiento (41) configurada en este caso con una brida para atornillado (40) que presenta, dispuesta transversal al plano de la placa de montaje (18), una orejeta de sujeción (42). El elemento de forzamiento (41) puede ser conectada a través de su brida para atornillado (40) con la placa de montaje (18) del vástago tubular (11), de modo que entre la orejeta de sujeción (42) y otro punto de fijación, que puede estar dispuesto en el objeto a elevar mediante el apoyo de elevación, por ejemplo, en el chasis de un semirremolque, puede encontrarse montado un dispositivo de refuerzo, por ejemplo una barra de empuje.
La orejeta de sujeción (42) puede estar conformada, como muestran las figuras 2 a 4, como componente de la brida para atornillado (40) y atornillarse con los orificios de fijación (39) de las filas de orificios (37), (38), de acuerdo a la altura de montaje deseada. Alternativamente también es posible soldar la brida con la cara posterior de la placa de montaje (18).
Las filas de orificios (37), (38) en la placa de montaje (18) también pueden usarse para el montaje de dispositivos de sujeción o alojamiento para accesorios del vehículo, por ejemplo, calces o extintores de incendio.
Además de las filas de orificios (37), (38), que se extienden paralelas y adyacentes a los bordes longitudinales (32), (33) de la placa de montaje (18), también pueden preverse otras filas de orificios (44), (45) dispuestas contiguas a los lados (25), (26) del perfil en U (19). Las filas de orificios (44), (45) presentan orificios de fijación (46). Las filas de orificios (44), (45) presentan, en comparación con las filas de orificios (37), (38), una distancia de orificios menor y pueden utilizarse, por ejemplo, para el montaje de componentes pequeños.

Claims (7)

1. Dispositivo de elevación, en particular un apoyo de trailer (10) o similar, con un tubo de apoyo (12) y un vástago tubular (11) desplazable respecto del tubo de apoyo (12) mediante un mecanismo de elevación (17), receptor al menos parcialmente del tubo de apoyo (12), estando el vástago tubular (11) dotado de un mecanismo de montaje (18) para la fijación directa o indirecta a un objeto a elevar, particularmente a un chasis de vehículo, y el dispositivo de montaje (18) forma como componente integral del vástago tubular (11) una pared lateral de éste, caracterizado porque el dispositivo de montaje (18) está configurado como placa de montaje y, suplementado por un elemento perfilado (19) abierto, forma el vástago tubular (11).
2. Dispositivo de elevación, según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento perfilado (19) está formado por un perfil en U.
3. Dispositivo de elevación, según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la placa de montaje (18) presenta en una zona extrema (21) una pieza de unión (43) con una abertura (22), de forma tal que la pieza de unión (43) doblada hacia afuera del plano de la placa de montaje (18) conforma una abertura de enchufe posicionadora para una zona extrema (28) del elemento perfilado (19).
4. Dispositivo de elevación, según la reivindicación 3, caracterizado porque la placa de montaje (18), en una zona de contacto con el elemento perfilado (19) distanciado de la pieza de unión (43), está dotada de un tope de posición (34) para la limitación contra un lado de perfil (25, 26) del elemento perfilado (19).
5. Dispositivo de elevación, según la reivindicación 4, caracterizado porque el tope de posición (34) está realizado como un botón estampado en la placa de montaje (18).
6. Dispositivo de montaje, según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la placa de montaje (18) está dotada de filas de orificios (37, 38) extendidas a ambos lados paralelas a bordes longitudinales (32, 33) de la placa de montaje (18), con orificios de fijación (39) para la fijación de la placa de montaje (18) en el objeto a elevar.
7. Dispositivo de montaje, según la reivindicación 6, caracterizado porque la placa de montaje (18) está dotada como mínimo de una serie adicional de orificios (44, 45), extendida a lo largo de una fila de orificios (37, 38) y tiene una distancia entre orificios menor y/o orificios de fijación (46) más pequeños en relación a una fila de orificios (37, 38).
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