ES2267972T3 - Maquina para el mantenimiento de un balastro de via. - Google Patents
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Abstract
Máquina para el mantenimiento de un balasto de vía, con un cuadro de máquina desplazable mediante bogies (8) sobre una vía (10), cuyo cuadro consta de una primera ¿ con relación a la dirección de trabajo de la máquina (1) ¿ y de una segunda parte de cuadro (3, 4), unidas ar- ticuladamente entre sí mediante una articulación de cua- dro (6), en que en la zona de la articulación de cuadro (6) está dispuesto un bogie (8) adicional, caracterizada porque entre la primera y la segunda parte de cuadro (3, 4) está dispuesta una tercera parte de cuadro (5) y está unida respectivamente a través de una articulación de cuadro (6, 7) articuladamente a la parte de cuadro (3, 4) contigua, y porque la tercera parte de cuadro (5) central está unida a dos sistemas de oruga (12) distanciados en- tre sí en la dirección transversal de la máquina y ajus- tables en altura mediante accionamientos (13).
Description
Máquina para el mantenimiento de un balasto de
vía.
La invención se refiere a una máquina para el
mantenimiento de un balasto de vía, con un cuadro de máquina
desplazable mediante bogies sobre una vía, cuyo cuadro consta de una
primera - con relación a la dirección de trabajo de la máquina - y
de una segunda parte de cuadro, unidas articuladamente entre sí
mediante una articulación de cuadro, en que en la zona de la
articulación de cuadro está dispuesto un bogie adicional.
Conforme al documento GB 2 261 455 se conoce una
máquina de este tipo para el saneamiento de lechos. En la zona de la
articulación de cuadro que une la primera con la segunda parte de
cuadro puede desplazarse un bogie en la dirección longitudinal de la
máquina, para alargar con ello un hueco de reconstrucción durante la
aplicación operativa. Este hueco debe estar conformado de forma
correspondientemente larga, para mantener la línea de curvatura de
la vía levantada dentro de límites admisibles.
A través del documento GB 2 262 558 se conoce
otra máquina para el saneamiento de lechos, que tiene un solo cuadro
de máquina apoyado sobre bogies. En la zona del extremo delantero de
la máquina están dispuestos dos sistemas de oruga ajustables en
altura, para poder levantar con ello durante la aplicación operativa
el extremo delantero de la máquina junto con la vía.
Conforme al documento FR 2 538 425 A1 es
conocido también, para el tendido de una vía nueva, apoyar una parte
delantera de cuadro a través de sistemas de oruga sobre un lecho de
balasto liberado, mientras que el extremo trasero de la máquina
puede desplazarse a través de un bogie sobre la vía.
Constituye entonces la tarea de la presente
invención crear una máquina del tipo en cuestión, con la que sea
posible un hueco de reconstrucción particularmente largo con un
apoyo en la vía por los extremos.
Conforme a la invención, esta tarea se resuelve
con una máquina del tipo citado al principio mediante el recurso de
que entre la primera y la segunda parte de cuadro está dispuesta una
tercera parte de cuadro y está unida respectivamente mediante una
articulación de cuadro articuladamente a la parte de cuadro
contigua, y de que la tercera parte de cuadro central está unida a
dos sistemas de oruga distanciados entre sí en la dirección
transversal de la máquina y ajustables en altura mediante
accionamientos.
Con estas características existe la posibilidad
de conseguir un alargamiento considerable del hueco de
reconstrucción con un esfuerzo constructivo adicional sólo pequeño.
Mediante los sistemas de oruga situados a ambos lados de la vía es
posible un apoyo sin impedimentos de la sección central de la
máquina sobre el lecho, de forma que la vía puede ser levantada a
la altura necesaria sin impedimentos en la sección del hueco de
reconstrucción limitada por los bogies extremos. De modo ventajoso
pueden ser reequipadas también máquinas que ya se encuentran en uso
mediante el montaje posterior de una tercera parte de cuadro para el
alargamiento del hueco de reconstrucción.
Otras ventajas y realizaciones de la invención
resultan de las reivindicaciones subordinadas y del
dibujo.
dibujo.
En lo que sigue se explicará más detalladamente
la invención con ayuda de un ejemplo de realización representado en
el dibujo.
Muestran:
la figura 1 una vista lateral esquemática de
la máquina,
la figura 2 una vista en detalle a escala
aumentada de la máquina, y
la figura 3 un corte transversal a escala
aumentada en la zona de sistemas de oruga.
Una máquina 1, que puede verse en las figuras 1
y 2, se compone de una primera - con relación a la dirección de
trabajo representada mediante una flecha 2 - parte de cuadro 3, una
segunda parte de cuadro 4 y una tercera parte de cuadro 5 que se
encuentra entre las anteriores. Esta última tiene articulaciones de
cuadro 6, 7 dispuestas por los extremos para una unión articulada
con la primera o respectivamente la segunda parte de cuadro 3, 4
contigua. En cada extremo de la máquina y en la zona de cada
articulación de cuadro 6, 7 está dispuesto respectivamente un bogie
8. El bogie 8 unido a la tercera parte de cuadro 5 está equipado con
dispositivos de levantamiento de vías 11 conformados para el apoyo
en carriles 9 de una
vía 10.
vía 10.
La tercera parte de cuadro 5 está unida a dos
sistemas de oruga 12 distanciados entre sí en la dirección
transversal de la máquina, los cuales están conformados de modo
ajustable en altura mediante un accionamiento 13. Los sistemas de
oruga 12, equipados con un accionamiento de marcha 15, están
situados en una mitad 14 trasera, con relación a la dirección
longitudinal de la máquina, de la tercera parte de cuadro 5 y pueden
desplazarse sobre un lecho de tierra 16 a ambos lados de la vía
10.
La máquina 1 es desplazada con ayuda de todos
los bogies 8 hacia el lugar de reconstrucción, en que los sistemas
de oruga 12 están levantados en una posición fuera de servicio
(véase la línea de puntos y rayas de la figura 2). Para la formación
de un hueco de reconstrucción 17, los dispositivos de levantamiento
de vías 11 son llevados a engrane por continuidad de forma con los
carriles 9 y los sistemas de oruga 12 son bajados sobre el lecho de
tierra 16. Con ello se llega a un levantamiento de la articulación
de cuadro trasera 7 junto con el bogie 8 situado debajo. Igualmente
es levantada la vía 10 para la creación del hueco de reconstrucción
17, que está definido por la separación de la vía 10 respecto al
lecho de tierra 16. La vía 10 es levantada además aún por otro
dispositivo de levantamiento de vías 18 fijado a la segunda parte de
cuadro 4. Para un alargamiento adicional del hueco de reconstrucción
17 existe también la posibilidad de desplazar hacia delante el
segundo bogie 8 con relación a la primera parte de
cuadro 3.
cuadro 3.
Tan pronto como la vía 10 está distanciada del
lecho de tierra 16, puede producirse la introducción de equipos de
trabajo 19. Estos equipos consisten por ejemplo en un dispositivo de
mezcla 20 para el mezclado de tierra con cal y en una disposición de
aplanamiento y compactación 21 posterior. Pueden encontrar
aplicación por supuesto también - según el objetivo de aplicación de
la máquina 1 - otros equipos de trabajo que requieren una separación
de la vía 10 respecto al lecho, tales como por ejemplo una cadena de
limpieza guiada en torno a la vía 10 para la retirada de balasto.
Los dos sistemas de oruga 22 pueden ser conducidos desde una cabina
de trabajo 20, de forma que la zona de articulación 7 puede ser
centrada también en curvas de vía.
Como puede verse en la figura 3, los dos
sistemas de oruga 12 apoyados sobre el lecho de tierra 16 están
separados entre sí por una distancia a, que debe ser algo
mayor que una longitud de traviesa, esto es en caso normal al menos
2,5 metros.
Claims (5)
1. Máquina para el mantenimiento de un balasto
de vía, con un cuadro de máquina desplazable mediante bogies (8)
sobre una vía (10), cuyo cuadro consta de una primera - con
relación a la dirección de trabajo de la máquina (1) - y de una
segunda parte de cuadro (3, 4), unidas articuladamente entre sí
mediante una articulación de cuadro (6), en que en la zona de la
articulación de cuadro (6) está dispuesto un bogie (8) adicional,
caracterizada porque entre la primera y la segunda parte de
cuadro (3, 4) está dispuesta una tercera parte de cuadro (5) y está
unida respectivamente a través de una articulación de cuadro (6, 7)
articuladamente a la parte de cuadro (3, 4) contigua, y porque la
tercera parte de cuadro (5) central está unida a dos sistemas de
oruga (12) distanciados entre sí en la dirección transversal de la
máquina y ajustables en altura mediante accionamientos (13).
2. Máquina según la reivindicación 1,
caracterizada porque en la zona de las dos articulaciones de
cuadro (6, 7) está dispuesto respectivamente un bogie (8), y porque
el bogie (8) trasero - con relación a la dirección de trabajo de la
máquina (1) - tiene dispositivos de levantamiento de vías (11) que
pueden llevarse a engrane con carriles (9) de la vía (10).
3. Máquina según la reivindicación 1 ó 2,
caracterizada porque los dos sistemas de oruga (12) están
situados en una mitad (14) trasera - con relación a la dirección de
trabajo de la máquina (1) - de la tercera parte de cuadro (5).
4. Máquina según una de las reivindicaciones 1,
2 ó 3, caracterizada porque los sistemas de oruga (12) están
dispuestos inmediatamente delante del bogie (8) situado en la zona
de la segunda articulación de cuadro (7).
5. Máquina según una de las reivindicaciones 1
hasta 4, caracterizada porque los dos sistemas de oruga (12)
están separados entre sí por una distancia (a) de al menos 2,5 m en
la dirección transversal de la máquina.
Applications Claiming Priority (2)
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