ES2277950T3

ES2277950T3 - Cinta protectora.

Info

Publication number: ES2277950T3
Application number: ES01980441T
Authority: ES
Inventors: Karl-Heinz Beusch; Markus Eikmeier; Thomas Gassner; Bernhard Gebbeken; Christoph Nagel
Original assignee: Tesa SE
Current assignee: Tesa SE
Priority date: 2001-09-26
Filing date: 2001-09-26
Publication date: 2007-08-01
Anticipated expiration: 2021-09-26
Also published as: KR100809137B1; EP1432632B1; EP1432632A1; WO2003029119A8; US20050139717A1; DE50111756D1; JP4942286B2; US7204449B2; JP2005503978A; DE10196862D2; CA2459828A1; KR20040053140A; WO2003029119A1; CA2459828C

Abstract

Cinta protectora para tapar, al menos parcialmente, una cinta adhesiva destinada al cambio de bobinas en marcha, en la zona de contacto con una correa de transmisión, provista de dos bordes longitudinales, un lado anterior y un lado posterior, caracterizada porque al menos uno de los bordes longitudinales (3) de la cinta protectora (1) lleva unos elementos posicionadores (4), que permiten situar la cinta protectora (1) a una distancia definida del borde (27) de la cinta adhesiva (20).

Description

Cinta protectora.

La presente invención se refiere a una cinta protectora para tapar, al menos parcialmente, una cinta adhesiva para cambio de bobinas en marcha, en la zona de contacto con una correa de transmisión.

Para cambiar rollos en marcha en los cambiadores de bobinas accionados mediante correas de transmisión se conocen diferentes patrones de adhesión. Las uniones se realizan con etiquetas de fijación y cinta adhesiva de doble cara, con un perfil en V o en W, o también en línea recta. Para el cambio de bobinas en marcha se usan desde hace algún tiempo las llamadas cintas adhesivas integradas, que cumplen las tres funciones básicas en la sustitución de rollos sin interrupción:

1.: Fijación de la banda superior del nuevo rollo de material virgen

2.: Empalme de la banda saliente con el nuevo rollo de material virgen

3.: Comienzo seguro del nuevo rollo de material virgen.

La patente DE 196 32 689 A2, por ejemplo, revela la protección no adherente de partes pegajosas descubiertas; en ese caso para la carga dinámica durante el proceso de empalme se indica una cinta adhesiva, cuyo soporte de papel se divide tapando con sus restos la masa adhesiva. También es de este tipo una cinta adhesiva según la patente DE 199 02 179 A1, la cual presenta, por su cara posterior no adherente, una cinta adhesiva de doble cara con un soporte de papel escindible.

En todos los procesos, la cinta adhesiva de doble cara, o la cinta adhesiva integrada para sustituir bobinas en marcha, puede dejarse tal cual o tapada con una cinta o etiqueta protectora adecuada en la zona de contacto de la correa con el rollo de material virgen. Para ello es conocido el uso de cinta de papel separador así como de cinta adhesiva de una sola cara, las cuales se aplican de tal modo, que queden alineadas con el borde anterior de la cinta adhesiva, en la zona de contacto con la correa de accionamiento.

Para pegar la banda vieja con la nueva en la zona de contacto de la correa las cintas protectoras anteriormente citadas se pegan a una distancia (X) tras el borde anterior de la cinta adhesiva. Para reforzar más la zona de contacto de la correa también se utiliza cinta protectora con hoyos redondos punzonados.

Los métodos antes citados tienen como inconveniente una gran posibilidad de fallos, ya que la aplicación manual hace muy difícil mantener constante la distancia de la cinta protectora al borde anterior de la cinta adhesiva, si no se dispone de ningún medio de posicionamiento. Si la distancia de la cinta protectora al borde de la cinta adhesiva es demasiado pequeña o se usa una cinta protectora con hoyos redondos punzonados - que ofrecen muy poca superficie de unión - puede suceder que, en la zona de contacto de la correa, la adhesión sea demasiado débil y se abra durante el funcionamiento de la máquina, formando una bolsa de aire, con lo cual ambas bandas se separan en la posición de la correa de transmisión. Entonces, en un estrecho resquicio del recorrido una de las bandas puede rozar con partes de la máquina, p.ej. con barras de protección de los dedos, y rasgarse. Si la distancia de la cinta protectora al borde de la cinta adhesiva es demasiado grande, la correa de transmisión puede pegarse al acelerar el rollo de material virgen, con lo cual el rollo nuevo se abre prematuramente durante la aceleración. En la práctica también se ponen de manifiesto las desventajas de estas cintas protectoras, casi siempre, porque el cambio de bobinas en marcha no acaba bien, sino que suele terminar en rotura sin motivo aparente.

Por lo tanto el objeto de la presente invención era proporcionar una cinta protectora que evitara las desventajas del estado técnico.

Este objetivo se resuelve con una cinta protectora como la presentada en la reivindicación 1. Las reivindicaciones subsiguientes describen formas de ejecución mejoradas de tal cinta protectora, así como un procedimiento para efectuar un cambio de rollos en marcha mediante el empleo de una cinta protectora.

Conforme a ello, la reivindicación 1 se refiere a una cinta protectora para tapar, al menos parcialmente, una cinta adhesiva para cambio de bobinas en marcha, en la zona de contacto de la correa de transmisión. Dicha cinta tiene dos bordes longitudinales, un lado anterior y un lado posterior, y al menos uno de sus bordes longitudinales lleva unos elementos posicionadores que permiten situar la cinta protectora a una distancia definida del borde de la cinta adhesiva.

En una forma de ejecución ventajosa los elementos posicionadores tienen forma dentada, semicircular o arqueada, semielíptica o parcialmente elíptica, o similar. Pero, según la presente invención, son posibles todas las formas que permiten ajustar una distancia definida respecto al borde de la cinta adhesiva. En este caso puede tratarse de formas tanto regulares como irregulares.

Los posicionadores tienen preferiblemente una altura de 1 hasta 7 mm, sobre todo de 2 hasta 5 mm, y/o son equidistantes entre sí. Los elementos posicionadores pueden estar ordenados de manera sucesiva, por ejemplo en forma de sierra dentada, pero con espacios intermedios definidos. También se pueden diseñar formas de la cinta protectora con los posicionadores dispuestos en secuencia irregular.

También pueden ser ventajosas las variantes de la cinta protectora con posicionadores de diferente tamaño, por ejemplo de distinta altura H, lo cual permite usar la cinta protectora para diversos fines, a distancias respectivamente definidas, pero opcionales, del borde de la cinta adhesiva a tapar.

En una forma de ejecución de la cinta protectora de la presente invención, especialmente ventajosa, la superficie presenta unas cavidades, sobre todo en forma de huecos alargados, dispuestas perpendicular u oblicuamente respecto a la dirección longitudinal de la cinta protectora (y por lo tanto también en general de la cinta adhesiva). De manera muy ventajosa, los huecos alargados pueden forman un ángulo de hasta 45º respecto a la dirección longitudinal de la cinta protectora, sobre todo un ángulo de 30º.

Ha resultado especialmente ventajoso que el grosor de la cinta protectora sea de 20 hasta 150 \mum, sobre todo de 35 hasta 130 \mum.

Una variante favorable de la cinta protectora de la presente invención posee, como mínimo, una capa de una masa autoadhesiva.

También es ventajoso que la cinta protectora de la presente invención tenga unas perforaciones y/o cortes, dispuestos perpendicular u oblicuamente respecto a la dirección longitudinal de la cinta protectora.

La longitud L_{P} de los segmentos de cinta protectora entre dos líneas de perforación o dos cortes puede elegirse libremente según la aplicación y, por ejemplo, ajustarse de modo óptimo a la anchura de la correa de transmisión, para que al separar respectivamente una parte de la cinta protectora por una de estas perforaciones o cortes, se obtenga un trozo de cinta protectora cuya longitud (correspondiente a L_{P}) coincida fundamentalmente con la anchura de la correa de transmisión, por ejemplo (o con la anchura prefijada del hueco de la correa en las máquinas transformadoras de banda plana, p.ej. en máquinas de imprimir), y por lo tanto resulte excelente para tapar una cinta adhesiva de empalme con un rollo nuevo, en la zona de la correa de transmisión. No obstante, los trozos de cinta protectora también pueden ser ventajosamente un poco mayores o menores que la anchura de la correa.

En una forma de ejecución especialmente preferida de la cinta protectora, la longitud L_{P} está comprendida ventajosamente entre 40 y 50 mm, sobre todo entre 40 y 45 mm, y en concreto es de 42,5 mm.

Si en lugar de separar cinta a cada perforación o corte sucesivo se hace por perforaciones o cortes más alejados, pueden obtenerse trozos de cinta protectora con una longitud L_{P} múltiple, sacando tiras de 85 mm, 127,5 mm, 170 mm y así progresivamente.

La cinta protectora según la presente invención también puede tener una propia longitud definida L_{E}, es decir puede existir en forma de etiqueta, por ejemplo. En este caso la longitud L_{E} de la cinta o etiqueta protectora corresponde esencialmente a la anchura de la correa de transmisión, pero también puede ser un poco mayor o menor que la anchura de la correa. Aquí la longitud L_{E} corresponde preferentemente a los valores antes indicados para L_{P}.

Según una forma de ejecución preferida, la cinta protectora se presenta como revestimiento de una cinta autoadhesiva. Esto sirve concretamente para suministrar este tipo de cinta adhesiva a un rollo o similar: la cinta adhesiva es preferentemente del tipo utilizado en el cambio de bobinas en marcha, para la unión sin fin de los rollos durante el proceso de empalme, por ejemplo en la industria transformadora del papel. En la forma aquí representada, esta cinta adhesiva ya lleva con su material separador la protección correspondiente al concepto de la presente invención.

En esta forma de ejecución es ventajoso que la cinta protectora tenga una hendidura en dirección longitudinal, para que se pueda arrancar de la cinta adhesiva en dos pasos independientes entre sí. La hendidura se halla preferiblemente a una distancia de 5 hasta 40 mm del borde longitudinal opuesto al borde longitudinal próximo al sistema escindible. Las cavidades pueden limitarse, con preferencia, a un lado de la cinta protectora dividida longitudinalmente, pero también se pueden encontrar a ambos lados de dicha cinta. Lo mismo vale para el equipamiento con los posicionadores.

Resulta especialmente ventajoso el uso de una cinta adhesiva que consta al menos de un soporte principal, de una masa autoadhesiva sobre la cara superior del soporte principal y como mínimo de una tira de un sistema escindible autoadhesivo sobre la cara inferior. Estas cintas adhesivas están descritas en las patentes DE 196 28 317 A1, DE 196 32 689 A1, DE 98 30 673 A1, DE 198 30 674 A1, DE 199 02 179 A1, por ejemplo. No obstante, debe señalarse que la cinta protectora de la presente invención puede usarse en principio para todas las cintas adhesivas destinadas sobre todo a uniones sin fin. Se utiliza ventajosamente un sistema divisible que posea una resistencia a la escisión menor que un soporte de papel destinado a absorber fuerzas de tracción. Como sistemas divisibles y en concreto como papeles escindibles pueden emplearse, por ejemplo, los siguientes papeles o sistemas compuestos de papel:

-: Papeles dúplex (papeles laminados de manera conjunta y definida; el proceso de escisión transcurre de manera extremadamente homogénea, sin picos de tensión debidos p.ej. a una compactación no homogénea. Estos papeles se usan para fabricar papeles pintados y filtros.

-: Sistemas de papel fácilmente escindibles, p.ej. papeles no resistentes a la humedad.

-: Papeles muy compactados, encolados de manera conjunta y definida (\Rightarrow papel de gran resistencia a la escisión). El encolado se puede efectuar por ejemplo con almidón o derivados almidonados, con cola de empapelar a base de metilcelulosa (Methylan®, de Henkel KGaA, Düsseldorf) o también a base de derivados de poli(vinilalcohol).

-: También se puede emplear un sistema escindible según la patente DE 198 41 609 A1. En este caso, las fuerzas de escisión están determinadas por el tamaño de los puntos de unión.

Se utilizan muy ventajosamente sistemas divisibles que presentan unas fuerzas de escisión de 15 hasta 40 cN/cm, preferiblemente de 15 hasta 35 cN/cm, sobre todo de 17 hasta 25 cN/cm.

La presente invención se refiere además a un método de empalme para el cambio en marcha de bobinas de materiales de banda plana enrollados, en que la banda de papel superior de un rollo nuevo se fija con una cinta adhesiva - provista de al menos un soporte principal, de al menos una capa de una masa autoadhesiva por la cara superior y al menos un sistema escindible autoadhesivo por la cara inferior - sobre su banda inferior, dejando expuesta una parte de la masa autoadhesiva necesaria para el proceso de empalme, tras lo cual el rollo nuevo así equipado se coloca junto a un rollo viejo casi terminado, a sustituir, y se acelera mediante correas de transmisión hasta prácticamente la misma velocidad de rotación que dicho rollo viejo, de tal modo que al menos la mayor parte de las áreas de cinta adhesiva situadas en la zona de contacto con las correas de transmisión están tapadas con una cinta protectora y el posicionamiento de la cinta protectora tiene lugar con la ayuda de elementos posicionadores en la misma, y después el rollo nuevo se empuja hacia el rollo viejo, con lo cual la masa autoadhesiva expuesta de la cinta adhesiva se pega a la banda vieja, girando prácticamente ambas bandas a la misma velocidad, mientras el sistema escindible se parte de tal modo, que tras el proceso de escisión no queda ninguna zona adherente al descubierto.

De modo muy preferente, las áreas de la cinta adhesiva en la zona de contacto con las correas se tapan, dejando al descubierto 1 a 7 mm de masa adhesiva libre en el borde superior.

Para dicho proceso de empalme se usa con especial preferencia una cinta protectora como la descrita anteriormente, pudiéndose emplear cualquier forma de ejecución de la cinta protectora según la presente invención.

En un desarrollo oportuno del método de la presente invención, la cinta adhesiva de empalme se pega formando un ángulo recto respecto a la banda de papel en movimiento, es decir en dirección transversal sobre el rollo nuevo, o bien un ángulo agudo de hasta 30º, sobre todo hasta 10º, respecto a la dirección transversal.

Con el empleo de la cinta protectora y del método según la presente invención ya no hace falta interrumpir la unión de la cinta adhesiva sobre el rollo nuevo en la zona de las correas de transmisión. La cinta protectora se aplica a la cinta adhesiva de manera que los elementos posicionadores se alinean con el borde longitudinal anterior de la cinta de empalme, dejando al descubierto una área definida de la cinta adhesiva junto al borde longitudinal anterior.

La anchura del área definida (que continúa adherente) corresponde a la altura de los elementos posicionadores.

Tapando la masa adhesiva libre con la cinta protectora se evita la adherencia de las correas. Gracias a ello, la tira adhesiva se puede pegar a través de todo lo ancho del rollo del material de banda plana, sin necesidad de interrupciones en la zona de las correas. De este modo el proceso de empalme se mejora considerablemente respecto al procedimiento corriente, sobre todo incluyendo huecos alargados en la cinta protectora.

Las zonas de las correas, es decir, las partes de la cinta adhesiva sobre las cuales se deslizan las correas de transmisión, quedan tapadas por la cinta protectora del modo descrito. Cuando hay correas estrechas muy próximas entre sí también se pueden cubrir dos zonas contiguas de correas de transmisión con un solo trozo de cinta protectora.

Se ha demostrado con ensayos que con la presente invención mejora significativamente la seguridad del empalme. La aparición de desgarros solo es observable en muy pequeña medida.

Asimismo, con el uso de una cinta adhesiva de empalme en que las fuerzas de escisión del sistema divisible son muy bajas, la eficiencia del cambio de bobinas aumenta considerablemente a pequeñas velocidades (empalme a velocidad cero). Precisamente a bajas velocidades falta el impulso que favorece la escisión del sistema divisible.

Seguidamente la presente invención se describe con más detalle mediante un ejemplo práctico, sin querer por esto limitarla innecesariamente. Los gráficos muestran conforme a ello una representación esquemática de una cinta protectora y su empleo, según la presente invención, como ejemplo para ilustrarla.

Las figuras representan:

Fig. 1A una vista superior esquemática de una cinta protectora de la presente invención, sin huecos alargados

Fig. 1B una vista superior esquemática de una cinta protectora de la presente invención, con huecos alargados

Fig. 2 una vista esquemática de un rollo equipado para el cambio de bobinas en marcha, provisto de una cinta adhesiva para el empalme y de una cinta protectora según la presente invención, para tapar aquélla en la zona de contacto con las correas de transmisión

Fig. 3 una ampliación detallada de la fig. 2, en la zona de contacto con las correas de transmisión

Fig. 4 una vista lateral esquemática de la cinta adhesiva según la fig. 2, pegada sobre un rollo de papel en la zona de contacto con las correas de transmisión, listo para el cambio de bobinas en marcha

Fig. 5 una vista lateral esquemática según la fig. 3, pero después del cambio de bobinas en marcha

Fig. 6 una vista lateral según la fig. 4, pero en la zona que no entra en contacto con las correas de transmisión

La fig. 1A muestra en detalle una cinta protectora que consta de dos bordes longitudinales 2 y 3, y que presenta unos elementos posicionadores 4 punzonados a intervalos regulares, con una altura H de preferentemente 1 hasta 7 mm, a lo largo del borde longitudinal 3. Además se han previsto unas perforaciones 5 a intervalos regulares L_{P} y en sentido transversal, para poder cortar longitudinalmente la cinta adhesiva de modo definida. Las anchuras especialmente ventajosas desde el punto de vista técnico son:

	42,5 mm	para cambiadores de rollos MegTec
	85 mm	para cambiadores de rollos WIFAG/GOSS
	127,5 mm	para cambiadores de rollos KBA (huecograbado)
	170 mm	para cambiadores de rollos MAN Roland, KBA (offset), Cerutti (huecograbado).

Estos valores corresponden a las anchuras prefijadas por los respectivos fabricantes de maquinaria, para la cavidad de la correa en el proceso convencional sin cintas protectoras.

En la fig. 1B se muestra una cinta protectora del mismo tipo, pero con unos huecos alargados 6 punzonados. Los huecos alargados 6 pueden estar punzonados perpendicular u oblicuamente al sentido de marcha; en la forma de ejecución aquí representada se ha previsto que corran en diagonal.

En la fig. 2 se muestra una vista esquemática de un rollo nuevo de papel 10, cuya banda superior de papel 11 va fijada por medio de una cinta adhesiva integrada o de doble cara 20 sobre la banda inferior de papel 12, para el cambio de bobinas en marcha. La cinta adhesiva 20 atraviesa toda la anchura del rollo nuevo 10. En la fig. 2 puede reconocerse el borde anterior 27 de la cinta adhesiva 20, el borde anterior 13 de la banda superior de papel 11 y el borde posterior 29 de la cinta adhesiva 20 situado debajo de la banda superior de papel 11. En la figura, las zonas del rollo 10 que están en contacto con las correas de transmisión van marcadas como áreas delimitadas por líneas discontinuas.

La figura 3 muestra una sección aumentada de la figura 2 en la zona de contacto 28 de la cinta adhesiva 20 con las correas de transmisión: las zonas 28 (área sombreada) van tapadas con un trozo de la cinta protectora 1. Los elementos posicionadores 4 sirven para situar exactamente la cinta protectora 1 sobre la cinta adhesiva 20 del cambio de bobinas en marcha, alineando la parte delantera 4a del posicionador 4 exactamente con el borde anterior 27 de la cinta adhesiva 20. Las superficies de la cinta adhesiva 20 en las zonas de los huecos alargados 6 permanecen libres y adherentes, incluyendo la zona 28a de la superficie 28 de la cinta adhesiva 20 por delante de la cinta protectora
1.

La fig. 4 muestra una sección lateral de un rollo nuevo 10 equipado para el cambio de bobinas en marcha, como el descrito en la fig. 2, en la zona de las protecciones 1. Se representa cómo una cinta adhesiva 20 está pegada mediante su parte izquierda detrás de la banda superior de papel 11, para preparar el cambio de bobinas en marcha. Las zonas 28 de la cinta adhesiva 20 que están en contacto con las correas de transmisión se taparon con la cinta protectora, de manera que no puede haber ningún contacto entre la cinta adhesiva 20 y las correas de transmisión. Para asegurar aún más el empalme, la cinta protectora 1 se coloca a una distancia definida tras el borde anterior 27 de la cinta adhesiva, mediante elementos posicionadores no representados, dejando una superficie 28a permanentemente adhesiva (excepto en los posicionadores).

La propia cinta adhesiva 20 presenta un soporte 21 de papel algo rizado, que va recubierto por una cara con una masa autoadhesiva 22 soluble en agua. El espesor total del soporte 21, con la masa autoadhesiva 22, es de 0,088 mm y la anchura de 150 mm. Por debajo del extremo derecho de la cinta adhesiva 20 va pegada una tira de una cinta adhesiva de doble cara 23 que consta de un soporte de papel escindible 24 recubierto por ambas caras con masa autoadhesiva soluble en agua 25 o 26.

El rollo de papel 10 preparado de este modo está listo para el cambio de bobinas en marcha. La masa autoadhesiva 3 queda al descubierto, fuera de las zonas tapadas con la cinta protectora 1 y constituye la superficie de contacto con la banda saliente, para el cambio de rollo en marcha. La superficie de contacto fuera de las zonas tapadas con la cinta protectora 1 tiene una anchura de 120 mm y se extiende fundamentalmente a través de todo el rollo de papel.

El rollo de papel (nuevo) 10 así equipado se coloca junto al rollo de papel casi acabado (viejo) que debe unirse al nuevo. El nuevo rollo de papel 10 se acelera hasta llegar prácticamente a la velocidad de giro de la banda saliente. El cambio se puede efectuar cuando ambas velocidades están suficientemente sincronizadas: la banda saliente 15 se pone en contacto con la periferia de la banda nueva 11, mediante un cilindro de apriete, y la masa autoadhesiva 22 se pega según la fig. 5 con la banda saliente 15. En la zona de la cinta protectora 1 la adherencia está suficientemente garantizada gracias al contacto de la banda vieja de papel 15 con la masa adhesiva 22 en las áreas de los huecos alargados 6 y en la superficie 28a.

Poco después del contacto adhesivo el soporte de papel escindible 24 se divide de tal manera, que una parte 24a permanece sobre la cinta adhesiva 20, tapando la masa autoadhesiva 25, mientras que la otra parte 24b permanece sobre la masa autoadhesiva 26 pegada a la banda de papel 12. De este modo ambas masas autoadhesivas 25 y 26 quedan en cierta forma neutralizadas, pues ya no son adherentes y, por tanto, no interfieren en el siguiente proceso de las máquinas de transformación de papel.

La fig. 6 representa la situación correspondiente a la fig. 5, pero en una zona que se encuentra fuera del área de contacto 14 con las correas de transmisión.

Claims

1. Cinta protectora para tapar, al menos parcialmente, una cinta adhesiva destinada al cambio de bobinas en marcha, en la zona de contacto con una correa de transmisión, provista de dos bordes longitudinales, un lado anterior y un lado posterior, caracterizada porque

al menos uno de los bordes longitudinales (3) de la cinta protectora (1) lleva unos elementos posicionadores (4), que permiten situar la cinta protectora (1) a una distancia definida del borde (27) de la cinta adhesiva (20).

2. Cinta protectora según la reivindicación 1, caracterizada porque los elementos posicionadores (4) tienen forma dentada, semicircular, semielíptica.

3. Cinta protectora según al menos una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque los elementos posicionadores (4) presentan una altura H de 1 hasta 7 mm, sobre todo de 2 hasta 5 mm y/o son equidistantes entre sí.

4. Cinta protectora según al menos una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque tienen cavidades (6) en la superficie, especialmente en forma de huecos alargados cuyo eje longitudinal corre en sentido perpendicular o con un ángulo de hasta 45º, respecto a la dirección longitudinal de la cinta protectora (1).

5. Cinta protectora según al menos una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque tiene un grosor de 20 hasta 120 \mum, sobre todo de 35 hasta 100 \mum.

6. Cinta protectora según al menos una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque lleva al menos una capa de una masa autoadhesiva.

7. Cinta protectora según al menos una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque lleva perforaciones y/o cortes (5) que corren en sentido perpendicular u oblicuo a la dirección longitudinal de la cinta protectora (1).

8. Cinta protectora según al menos una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque tiene una longitud definida L_{E} de 15 hasta 40 mm, especialmente 15 hasta 35 mm, sobre todo 17 hasta 25 mm.

9. Cinta protectora según al menos una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque la cinta protectora (1) se presenta como recubrimiento de una cinta autoadhesiva.

10. Método de empalme para el cambio en marcha de bobinas de materiales de banda plana enrollados, en que la banda superior de papel (11) de un rollo nuevo (10) se fija con una cinta adhesiva (20) - provista de al menos un soporte principal (21), de al menos una capa de una masa autoadhesiva (22) por la cara superior y al menos un sistema autoadhesivo escindible (23) por la cara inferior - sobre su banda inferior (12), dejando expuesta una parte de la masa autoadhesiva (22) necesaria para el proceso de empalme, tras lo cual el rollo nuevo (10) así equipado se coloca junto a un rollo viejo casi terminado, a sustituir, y se acelera mediante correas de transmisión hasta prácticamente la misma velocidad de rotación que dicho rollo viejo, de tal modo que al menos la mayor parte de las áreas (28) de cinta adhesiva situadas en la zona de contacto (14) con las correas de transmisión están tapadas con una cinta protectora (1) y el posicionamiento de la cinta protectora (1) tiene lugar con la ayuda de elementos posicionadores (4) en la misma (1), y después el rollo nuevo (10) se empuja hacia el rollo viejo (15), con lo cual, la masa autoadhesiva (22) expuesta de la cinta adhesiva (20) se pega a la banda vieja (15), girando prácticamente ambas bandas a la misma velocidad, mientras el sistema escindible (23) se parte de tal modo, que tras el proceso de escisión no queda ninguna zona adherente al descubierto.

11. Método de empalme según la reivindicación 10, caracterizado porque como cinta protectora (1) se emplea una según al menos una de las reivindicaciones 1 a 8.