ES2286629T3 - Metodo y configuracion para el montaje de un dispositivo de limpiaparabrisas sobre un vehiculo automovil. - Google Patents
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Abstract
Un método de montaje sobre una superficie interna(22a)de un elemento de estructura de caja(22)que se extiende globalmente en dirección vertical hacia atrás de un vehículo automóvil, de un mecanismo de limpiaparabrisas (26) que incluye una platina (36) de soporte, que comprende sucesivamente una etapa de posicionamiento de la platina(36)de soporte con respecto a la superficie interna (22 a) del elemento de estructura de caja(22), y una etapa de fijación de la platina (36) con la superficie interna(22a )del elemento de estructura de caja (22), caracterizado por el hecho de que la etapa de posicionamiento y la etapa de fijación consisten cada una en un movimiento de la platina(36)con respecto al elemento de estructura de caja(22)siguiendo y/o alrededor de una misma dirección.
Description
Método y configuración para el montaje de un
dispositivo de limpiaparabrisas sobre un vehículo automóvil.
La invención se refiere a un método para el
montaje de un mecanismo de accionamiento de un dispositivo de
limpieza sobre un elemento de estructura de caja.
La invención se refiere específicamente a un
método de montaje sobre una superficie interna de un elemento de
estructura de caja que se extiende globalmente en dirección vertical
en la parte posterior de un vehículo automóvil de un mecanismo de
limpiaparabrisas que incluye una platina de soporte que lleva al
menos una flecha de accionamiento de una escobilla limpiadora, con
eje principal longitudinal, a través de una abertura del elemento
de de estructura de caja. Un procedimiento de este tipo, de acuerdo
con el preámbulo de la reivindicación 1 se describe en el documento
FR2825063.
Los vehículos automóviles comprenden
generalmente una compuerta posterior que se abre y que incluye una
cavidad que está obturada mediante un panel de cristal. Para limpiar
este panel de cristal, los vehículos comprenden un dispositivo
trasero de limpieza.
El dispositivo de limpieza incluye una flecha de
accionamiento de una escobilla limpiadora, que es accionada en
rotación mediante un motor eléctrico y que es guiada en rotación
mediante un cojinete.
De manera conocida en la técnica, el dispositivo
de limpieza está fijado sobre una platina que a su vez va fijada
sobre una superficie interna de la compuerta posterior, mediante un
montaje de tornillos y tuercas.
Resulta necesario prever al menos tres puntos de
fijación, con el objeto de conseguir la inmovilización del
dispositivo de limpieza, e impedir asimismo su rotación con respecto
al panel de cristal.
El montaje de la platina y del dispositivo de
limpieza es relativamente complejo ya que requiere, por una parte,
colocar la platina en su posición correcta con respecto a la
compuerta posterior siguiendo una traslación longitudinal y, por la
otra, fijar esta platina al panel de cristal mediante el montaje de
tornillos y tuercas.
Este tipo de soluciones no resultan
satisfactorias. En efecto, son pesadas, voluminosas, y se requiere
de relativamente mucho tiempo para realizarlas.
Por otro lado, el montaje de tornillos y tuercas
requiere de al menos una etapa para efectuar el atornillado, que es
particularmente difícil puesto que es indispensable mantener la
platina en su posición correcta durante este
atornillado.
atornillado.
Finalmente, el montaje de tornillos y tuercas
requiere de un posicionamiento de la platina con respecto al panel
de cristal relativamente preciso, lo que implica el uso de un equipo
de herramientas específico y complejo.
Los documentos
US-A-6.308.372 y
WQ-A-00.06429 proponen unos medios
de montaje de la platina por ajuste elástico y por cooperación de
formas complementarias.
El montaje se efectúa insertando un perno dentro
de un alojamiento complementario mediante una traslación
longitudinal, y posteriormente mediante una rotación alrededor de un
eje transversal.
A pesar de que esta modalidad de fijación no
requiere de un montaje del tipo de tornillos y tuercas, resulta
poco apropiada para un mecanismo de limpieza diseñado para su
instalación en la compuerta posterior de un vehículo, debido al
hecho del movimiento de rotación que deberá tener alrededor de un
eje transversal.
En efecto, puesto que la flecha de accionamiento
atraviesa el panel de cristal, resulta necesario prever un orificio
de grandes dimensiones para permitir el movimiento de la flecha de
accionamiento durante la rotación antes mencionada. Este orificio
presenta entonces problemas importantes, particularmente en lo que
se refiere al cierre estanco del
orificio.
orificio.
El propósito de la presente invención es
proponer un método para el montaje y la fijación de la platina por
cooperación de formas complementarias, y que está particularmente
adaptado al montaje de un mecanismo de limpieza diseñado para su
instalación en la compuerta posterior de un vehículo.
Para estos efectos, la invención propone un
método del tipo antes descrito, caracterizado además porque la
etapa de posicionamiento y la etapa de fijación consisten cada una
en un movimiento de la platina con respecto al elemento de
estructura de caja, siguiendo y/o alrededor de una misma
dirección.
De esta manera, la etapa de posicionamiento se
efectúa globalmente mediante una traslación a lo largo de la
dirección antes mencionada, mientras que la etapa de fijación se
efectúa mediante una rotación alrededor de esta misma dirección o
mediante una traslación siguiendo la misma dirección.
De conformidad con otras características de la
invención:
- la dirección antes mencionada es paralela al
eje longitudinal de la flecha de accionamiento;
- las etapas de posicionamiento y de fijación
consisten en movimientos sucesivos de traslación longitudinal de
adelante hacia atrás de la platina con respecto al elemento de
estructura de caja;
- las etapas de posicionamiento y de fijación
consisten sucesivamente en un movimiento de traslación longitudinal
de adelante hacia atrás de la platina con respecto al elemento de
estructura de caja, y posteriormente de un movimiento de rotación
de la platina con respecto al elemento de estructura de caja,
alrededor del eje longitudinal de la flecha de accionamiento;
- el método incluye una etapa final de bloqueo
de la platina en posición montada sobre la superficie interna del
elemento de estructura de caja.
La invención propone asimismo un dispositivo
para el montaje y la fijación de un mecanismo de limpiaparabrisas
siguiendo un método de conformidad con cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, y caracterizado además porque la
platina incluye unos medios para su posicionamiento coaxial con
respecto al eje longitudinal de la flecha de accionamiento, así
como unos medios para su posicionamiento angular alrededor del eje
longitudinal.
De conformidad con otras características de la
invención:
- la platina incluye un fuste cilíndrico de
sección circular para la guía en rotación de la flecha de
accionamiento, capaz de ser introducido en un alojamiento
complementario del elemento de estructura de caja para conseguir el
posicionamiento coaxial con respecto al eje longitudinal, y lograr
asimismo la estanqueidad del paso a través del elemento de
estructura;
- la platina o el elemento de estructura de caja
comprende un perno de orientación longitudinal o de orientación
radial con respecto al eje longitudinal, que es introducido dentro
de un alojamiento complementario del elemento de estructura de caja
o de la platina, respectivamente, para el posicionamiento angular de
la platina alrededor del eje longitudinal;
- el perno es inmovilizado en posición montada
dentro del alojamiento relacionado mediante un ajuste de formas
complementarias, y particularmente mediante un ajuste elástico de
elementos que constituyen asimismo unos amortiguadores de las
vibraciones;
- el elemento de estructura de caja, o la
platina, comprende una pinza elástica de orientación globalmente
tangencial al eje longitudinal, que sujeta a un perno de la platina,
o al elemento de estructura de caja, respectivamente, para el
posicionamiento angular de la platina alrededor del eje longitudinal
y para la sujeción en posición montada de la platina sobre el
elemento de estructura de caja
- al menos una de las ramas de la pinza
comprende un achaflanado que sobresale con respecto a su superficie
ubicada frente a la otra rama de la pinza, hacia el interior de la
pinza, y que está configurado para poder introducirse dentro de un
alojamiento ahuecado complementario del perno relacionado;
- el elemento de estructura de caja comprende
una pinza elástica configurada para sujetar el armazón exterior de
un motor de accionamiento del mecanismo de limpieza, para el
posicionamiento angular de la platina alrededor del eje
longitudinal, así como para la sujeción de la platina en posición
montada con respecto al elemento de estructura de caja;
- el elemento de estructura de caja comprende
una placa transversal sobre la cual va fijada la platina del
dispositivo de limpieza;
- la pinza está hecha aprovechando el mismo
material, por plegado y recorte de la placa
- la platina comprende al menos una pinza cuyas
ramas se ubican a un lado y otro de la placa;
- la platina incluye al menos un perno
longitudinal cuya pared cilíndrica exterior comprende una garganta
periférica, y este perno puede ser introducido dentro de una ranura
de la placa, de tal forma que, cuando la platina está en posición
montada sobre la placa, el borde de la ranura es introducido al
menos en parte dentro de la garganta del perno;
- el borde de la ranura comprende unas
ondulaciones radiales con respecto al eje del perno, para realizar
el bloqueo del perno en movimiento dentro de la ranura;
- el comprende una pata de inmovilización que es
alojada al menos en parte dentro de la ranura, para realizar un
bloqueo del perno en su posición dentro de la ranura;
- el perno está dispuesto radialmente a
distancia del eje longitudinal de la flecha de accionamiento;
- la pinza tiene una orientación globalmente
tangencial con respecto al eje longitudinal;
- la platina comprende con una porción que puede
ser fijada al elemento de estructura de caja mediante un elemento
de fijación con acción axial, particularmente mediante un
tornillo;
- el dispositivo comprende al menos un perno de
orientación longitudinal que se introduce dentro de un alojamiento
complementario, así como unos medios de inmovilización axial de al
menos un perno introducido asimismo dentro de su alojamiento
complementario.
Otras características y ventajas de la invención
se harán evidentes a través de la lectura de la descripción
detallada que aparece a continuación, para cuya comprensión se hará
referencia a las figuras anexas, en las que:
- las figuras 1a a 1c son representaciones
esquemáticas en perspectiva, desde adelante, de un dispositivo de
conformidad con la invención, en el que la platina comprende unos
pernos radiales alojados dentro de unas aberturas tangenciales, y
que representa las etapas sucesivas de montaje y de fijación de la
platina sobre el elemento de estructura, de conformidad con la
invención;
- las figuras 2a a 2c son vistas similares a las
de las figuras 1a a 1c, en las que los medios de fijación de la
platina comprenden una banda que constituye una pinza creada por
recorte y plegado a partir de una porción del elemento de
estructura;
- las figuras 3a a 3c son vistas similares a las
de las figuras 1a a 1c, en las que los medios de fijación de la
platina comprenden unas pinzas tangenciales que sujetan a los pernos
radiales;
- la figura 4 es un detalle a mayor escala de un
perno radial y de la pinza tangencial relacionada;
- las figuras 5a a 5c son vistas similares a las
de las figuras 1a a 1c, en las que los medios de fijación de la
platina incluyen un conjunto de tres pernos radiales que se
extienden desde el extremo libre de cada brazo radial;
- las figuras 6 a 10 son detalles a mayor escala
de otras modalidades de realización de los medios de fijación;
- las figuras 11a y 11b son detalles a mayor
escala de otra modalidad de realización del perno longitudinal que
comprende una pata de inmovilización;
- las figuras 12a a 12c son vistas similares a
las de las figuras 1a a 1c, en las que la platina puede ser fijada
al elemento de estructura siguiendo un movimiento de traslación
hacia atrás, de conformidad con otro aspecto de la invención;
- la figura 13 es un detalle a mayor escala de
los medios de fijación de la platina al elemento de estructura de
conformidad con la modalidad ilustrada en las figuras 9a a 9c; y
- la figura 14 es una vista similar a la de la
figura 13, donde los medios de fijación incluyen un pasador
transversal de bloqueo de la fijación de la platina con el elemento
de estructura.
Para la descripción de la invención, se
adoptarán, a título de ejemplo no limitativo, las orientaciones
vertical, longitudinal y transversal usando las letras de referencia
V, L, T, indicadas en las figuras.
Se adoptará asimismo la orientación de atrás
hacia adelante como si fuera la dirección longitudinal y de
izquierda a derecha haciendo referencia a la figura 1.
En la descripción que aparece a continuación,
elementos idénticos, similares o análogos aparecerán designados con
los mismos números de referencia.
En las figuras se ilustra una porción posterior
que se abre 20 de un vehículo automóvil, particularmente una
compuerta trasera, que se extiende verticalmente en dirección
transversal a la parte posterior del vehículo, y que incluye
particularmente un elemento de estructura 22, que consiste
generalmente de una chapa configurada mediante recorte y plegado,
así como un panel de cristal 24.
El elemento de estructura 22 comprende sobre su
superficie delantera 22a, que es la superficie interna de la
compuerta trasera 20, un mecanismo de accionamiento 26 de un
dispositivo de limpieza de la superficie externa del panel de
cristal 24.
El mecanismo de accionamiento 26 comprende un
motor de accionamiento 28 cuyo eje principal A se extiende sobre un
plano vertical transversal, un engranaje reductor 30, una flecha de
accionamiento 32 con un eje principal B longitudinal que se
extiende hacia atrás, atravesando un orificio 34 del elemento de
estructura 22.
El mecanismo de accionamiento 26 comprende
asimismo una platina 36 que da soporte al motor 28, al engranaje
reductor 30 y a la flecha de accionamiento 32, que está fijada sobre
la superficie delantera 22a del elemento de estructura 22.
La platina puede ser un componente individual, o
bien constituir uno de los elementos de la caja del engranaje
reductor del motor, por ejemplo, la placa de obturación del
engranaje reductor.
La platina 36 cuenta asimismo con un fuste
cilíndrico 38, para la guía en rotación de la flecha de
accionamiento 32 alrededor de su eje principal longitudinal B, que
es alojado dentro del orificio 34 del elemento de estructura
22.
22.
La fijación de la platina 36 sobre la superficie
delantera 22a del elemento de estructura 22 se efectúa
principalmente en dos etapas, a saber, una primera etapa de
posicionamiento de la platina 36 con respecto al elemento de
estructura 22, y posteriormente una segunda etapa de fijación de la
platina sobre la superficie delantera 22a del elemento de
estructura 22.
El posicionamiento de la platina 36 con respecto
al elemento de estructura 22 define la posición de la zona
recorrida por la escobilla limpiadora durante su movimiento
alrededor del eje longitudinal B.
De esta manera, se requiere por una parte
colocar tanto vertical como transversalmente la flecha de
accionamiento 32, es decir, el eje longitudinal B, con respecto al
elemento de estructura 22, y posteriormente colocar tanto angular
como longitudinalmente la platina 36 alrededor de este eje
longitudinal B.
El posicionamiento vertical y transversal de la
flecha de accionamiento 32 se realiza mediante el fuste de guía
cilíndrico 38, que es alojado dentro del orificio 34 del elemento de
estructura 22, cuyas formas son complemen-
tarias.
tarias.
Estos medios de posicionamiento de la flecha de
accionamiento 32 no son compatibles con los movimientos de la
platina 36 con respecto a la superficie delantera 22a del elemento
de estructura 22 siguiendo direcciones verticales o
transversales.
Por esta razón, de conformidad con la invención,
los movimientos sucesivos de la platina 36 con respecto a la
superficie delantera 22a del elemento de estructura 22, durante las
dos etapas de posicionamiento y de fijación, consisten en
movimientos que siguen la misma dirección, que en este caso, de
conformidad con una modalidad preferida, es la dirección del eje
principal longitudinal B de la flecha de accionamiento 32.
De conformidad con la invención, y como se
ilustra en las figuras, la etapa de posicionamiento consiste en un
movimiento de traslación longitudinal hacia atrás de la platina 36
con respecto a la superficie delantera 22a, de manera que se
introduce el fuste 38 dentro del orificio 34.
Al finalizar esta etapa de posicionamiento, la
platina 36 se ubica en su posición correcta tanto vertical como
transversalmente con respecto al elemento de estructura 22, de
manera que la flecha de accionamiento 32 se extiende tanto vertical
como transversalmente en su posición final.
De conformidad con la invención, la segunda
etapa de fijación de la platina sobre la superficie delantera 22a
del elemento de estructura 22 consiste en un movimiento de rotación
de la platina 36 alrededor del eje principal longitudinal B de la
flecha de accionamiento 32.
Así, de conformidad con esta segunda etapa, la
flecha de accionamiento 32 no se desplaza ni vertical ni
transversalmente, y la segunda etapa tiene por tanto únicamente la
función de colocar angularmente en su posición correcta el
mecanismo de accionamiento 26 alrededor del eje principal
longitudinal B.
En las figuras 12a a 12c, 13 y 14, se ilustra
una modalidad de la invención según la cual la segunda etapa de
fijación de la platina 36 sobre la superficie delantera 22a del
elemento de estructura 22 consiste en un movimiento suplementario
de traslación longitudinal hacia atrás de la platina 36, más allá de
la posición que tenía la platina 36 al terminar la primera etapa de
posicionamiento.
De conformidad con esta variante de la
invención, tampoco es necesario desplazar en dirección vertical o
transversal la flecha de accionamiento 32.
Finalmente, de conformidad con otro aspecto de
la invención, y sea cual sea la modalidad de realización de la
segunda etapa de fijación de la platina 36 sobre la superficie
delantera 22a del elemento de estructura 22, se procede con una
etapa final de movilización de la platina 36 en su posición montada
sobre la superficie delantera 22a del elemento de estructura
22.
El posicionamiento del mecanismo de
accionamiento permite definir con precisión la posición de la zona
de barrido de la escobilla limpiadora del panel de cristal 24.
De esta manera, se requiere por una parte
colocar en su posición correcta el eje longitudinal B de rotación
tanto vertical como transversalmente, y por la otra parte, colocar
angularmente en su posición correcta el mecanismo de accionamiento
26 alrededor de este eje longitudinal B.
El posicionamiento de la platina 36 con respecto
a la superficie delantera 22a del elemento de estructura 22 se
realiza mediante un fuste 38 de la platina 36, que es alojado
dentro del orificio 34 del elemento de estructura 22.
Para estos efectos, la pared cilíndrica externa
38e del fuste 38 es cilíndrica y de sección transversal vertical
globalmente circular, y la sección del orificio 34 es complementaria
a la sección de la pared cilíndrica externa 38e del fuste 38, es
decir, que es a su vez cilíndrica y su eje longitudinal principal se
confunde con el eje longitudinal B de la flecha de accionamiento
32.
Además de los medios para su posicionamiento
con respecto a la superficie delantera 22a del elemento de
estructura 22, la platina 36 comprende unos medios para su fijación
sobre la superficie delantera 22a del elemento de estructura 22, que
permiten su correcta ubicación angular alrededor del eje B de la
flecha de accionamiento 32, al finalizar la segunda etapa de
fijación.
De conformidad con una modalidad preferida de la
invención, y como se puede apreciar en las figuras, la fijación de
la platina 36 sobre la superficie delantera 22a del elemento de
estructura 22 se efectúa mediante ajuste de formas
complementarias.
De conformidad con un primer aspecto de la
invención, y como se señaló anteriormente, la segunda etapa de
fijación consiste en un movimiento de rotación de la platina 36 con
respecto a la superficie delantera 22a del elemento de estructura
22, alrededor del eje longitudinal B de la flecha de accionamiento
32.
El posicionamiento angular de la platina 36 con
respecto al elemento de estructura 22, alrededor del eje
longitudinal B, se realiza utilizando unos medios de fijación que
son colocados, de conformidad con una modalidad preferida de la
invención, a una distancia determinada en dirección radial con
respecto al eje longitudinal B.
En las figuras 1a a 1c se ilustra una primera
modalidad de realización de los medios para la fijación de la
platina 36, según la cual la platina 36 comprende dos brazos
radiales 40 que se extienden cada uno globalmente en dirección
radial con respecto al eje longitudinal B, y cuyos extremos radiales
libres 40a comprenden un perno radial
42.
42.
Cada perno radial 42 es alojado dentro de una
abertura 44 creada sobre un elemento de soporte 46 relacionado, que
es soportado a su vez por la superficie delantera 22a del elemento
de estructura 22.
Estos elementos de soporte 46 consisten cada uno
en una placa hecha de chapa mediante el recorte y plegado del
elemento de estructura 22, y que se extiende sobre un plano
longitudinal globalmente tangencial al eje longitudinal
B.
B.
La abertura 44 de cada elemento de soporte 46
consiste globalmente en una ranura que se extiende global- mente en
dirección tangencial con respecto al eje longitudinal B, a partir de
un borde del elemento de soporte 46 ubicado corriente arriba, con
relación al movimiento de la segunda etapa de fijación, y comprenden
una primera porción de anchura inferior a la anchura del perno
radial 42, así como un fondo que delimita un alojamiento
complementario al perno radial 42.
De esta forma, cuando el perno 42 se ubica en su
posición en el fondo de la abertura 44, el hecho de que la primera
porción de la abertura 44 tenga una anchura inferior a la del perno
42 impide que este perno 42 pueda salirse del fondo de la abertura
44.
Puesto que el perno 42 no puede salir del fondo
de la abertura 44, los medios de fijación de la platina 36 con el
elemento de estructura 22 realizan simultáneamente la inmovilización
de la platina 36, su posicionamiento angular alrededor del eje
longitudinal B, así como el posicionamiento longitudinal de la
platina 36 con respecto al elemento de estructura 22.
Además, la platina 36, comprende varios brazos
radiales 40, que en este caso son dos, para impedir cualquier
movimiento de la platina 36 alrededor de un eje ubicado sobre una
vertical transversal.
En las figuras 3a, 3b, 3c y 4, se ilustra otra
modalidad de realización de los elementos de soporte 46, según la
cual los elementos de soporte 46 constituyen una pinza elástica en
forma de U, que está orientada globalmente en dirección tangencial
con respecto al eje longitudinal B, y cuyas ramas 50 se extienden
paralelamente a la superficie delantera 22a del elemento de
estructura 22.
Como se puede apreciar con mayor detalle en la
figura 4, cada rama 50 comprende un achaflanado 52 que sobresale
longitudinalmente hacia el interior de la pinza 46, desde la
superficie interna 50i de la rama 50, ubicada frente a la otra rama
50.
De conformidad con esta misma variante, el perno
radial 42 comprende un orificio longitudinal 54 dentro del cual se
aloja el achaflanado 52 cuando la platina 36 se ubica en posición
montada sobre la superficie delantera 22a del elemento de
estructura 22, de manera que ayuda a la platina 36 a mantener su
posición.
Durante la etapa de fijación, cada elemento de
soporte 46 que constituye una pinza se deforma elásticamente, de
manera que sus ramas 50 se separan para permitir el paso del perno
42 entre los achaflanados 52, y posteriormente, una vez que el
alojamiento 54 se encuentra justo frente a los achaflanados 52, las
ramas regresan elásticamente a su posición inicial, por lo que los
achaflanados 52 son alojados dentro del alojamiento 54.
De conformidad con una modalidad preferida, los
achaflanados 52 y el alojamiento 54 tienen dimensiones
complementarias, de manera que permiten realizar el posicionamiento
angular de la platina 36 alrededor del eje longitudinal B.
Asimismo, el posicionamiento longitudinal de la
platina 36 con respecto al elemento de estructura 22 se realiza por
el hecho de que al menos una de las dos ramas 50 de la pinza 46 está
fijada al elemento de estructura 22.
En las figuras 7 y 8 se ilustra una variante de
realización de los elementos de soporte 46 en forma de pinza, según
la cual la ramificación frontal 50 de la pinza 46 consiste ya sea en
un alambre de resorte o en una banda, que se fija ya sea sobre la
superficie delantera 22a del elemento de estructura, como se ilustra
en la figura 7, o ya sea que se realiza del mismo material
aprovechando el elemento de estructura 22, en este caso mediante
recorte y plegado de una parte de este elemento de estructura
22.
La pinza 46 está constituida en este caso por
esta banda hecha del mismo material 50 y por el elemento de
estructura 22.
En la figura 9 se ilustra otra modalidad de
realización de los medios de fijación de la platina 36 con la
superficie delantera 22a del elemento de estructura 22, según la
cual el extremo libre 40a del brazo radial 40comprende un perno 42
que se extiende en dirección longitudinal, y que es alojado dentro
de una abertura 56 creada sobre la superficie delantera 22a del
elemento de estructura 22. La pared cilíndrica exterior del perno
42 comprende una garganta radial periférica 64, dentro de la cual es
alojado parcialmente el borde de la abertura 56.
Esta abertura 56 comprende un primer orificio 58
globalmente circular y de diámetro al menos equivalente al diámetro
exterior del perno 42, un segundo orificio 60 de diámetro inferior
al diámetro exterior del perno 42, y superior al diámetro interior
de la garganta periférica 64, así como una ranura intermedia 62 que
une los dos orificios 58, 60, cuya anchura es inferior al diámetro
interior de la garganta 64.
El primer orificio 58 está configurado sobre el
elemento de estructura 22 de manera que se extiende
longitudinalmente frente al perno 42 durante la primera etapa de
posicionamiento de la platina con respecto a la superficie
delantera 22a del elemento de estructura 22, para permitir así la
inserción del perno 42 dentro de la abertura 56 durante esta
primera etapa.
Asimismo, al finalizar la primera etapa de
posicionamiento, la platina 36 es colocada en posición longitudinal
con respecto a la superficie delantera 22a del elemento de
estructura 22, de manera que la garganta 64 del perno 42 se ubique
en la misma cota longitudinal que el elemento de estructura 22, es
decir, sobre el plano del orificio 58.
El segundo orificio 60 y la ranura intermedia 62
han sido creados sobre el elemento de estructura 22 de manera que,
durante la segunda etapa de fijación, el perno 42 se desplace por el
interior de la ranura intermedia 62 y posteriormente penetre dentro
del segundo orificio 60, sucediéndose el borde de la ranura 62 y el
del segundo orificio 60 dentro de la garganta 64 del perno 42.
Puesto que la anchura de la ranura intermedia 62
es inferior al diámetro del fondo de la garganta 64 del perno 42,
cuando el perno 42 está en posición dentro del segundo orificio, la
ranura 62 realiza un bloqueo de este perno 42 dentro del segundo
orificio 60 de la abertura 56.
En la figura 10 se ilustra una variante de
realización de la abertura 56, según la cual una parte 90 del
elemento de estructura 22, que se extiende sobre la periferia del
segundo orificio 60, está configurada de manera que, cuando el perno
42 está en su posición dentro del segundo orificio 60, realiza en
parte el bloqueo del perno 42 antes mencionado dentro del segundo
orificio 60.
Para estos efectos, esta parte 90 del elemento
de estructura 22, que tiene globalmente la forma de un disco
coaxial al segundo orificio 60, comprende unas ondulaciones
radiales, con relación al eje longitudinal del segundo orificio
60.
Debido a estas ondulaciones de la parte 90 del
elemento de estructura 22, el borde periférico del segundo orificio
60 es ondulado, y de amplitud longitudinal superior a la anchura de
la garganta 64 del perno 42. En consecuencia, cuando el perno 42
está en su posición dentro del segundo orificio 60, el borde
ondulado de este segundo orificio es introducido a presión dentro
de la garganta 64 del perno 42, realizando así un bloqueo
suplementario del perno 42 dentro del segundo orificio 60, por
fricción.
En las figuras 11a y 11b se ilustra otra
variante de realización del perno 42, en donde la inmovilización de
este perno 42 ocurre en su posición montada dentro de la abertura
56.
En este caso, el perno 42 consiste en un
elemento que va fijado al extremo libre 40a del brazo radial 40
mediante un gancho 92 ubicado en el extremo libre 40a del brazo
radial 40.
El perno 42 comprende cuerpo 94 globalmente
cilíndrico con eje principal C longitudinal, cuyo extremo
longitudinal delantero 94a está fijado al gancho 92 del brazo radial
40, y cuyo extremo longitudinal posterior 94b es alojado dentro de
la abertura 56, misma que ha sido creada de conformidad con una de
las modalidades descritas anteriormente. Para estos efectos, el
extremo posterior 94b comprende una garganta 64 que aloja al borde
periférico del segundo orificio 60.
El perno 42 cuenta asimismo con una pata de
inmovilización 96, que se extiende globalmente en dirección radial
con respecto al eje C del cuerpo 94. El extremo radial libre 96a de
esta pata de inmovilización comprende una porción 98 en forma de
rampa, configurada para apoyarse contra una porción 100 del elemento
de estructura 22, que a su vez también tiene forma de rampa,
durante la segunda etapa de fijación de la platina 36, es decir,
cuando el perno 42 se desplaza tangencialmente con respecto al eje
longitudinal B dentro de la abertura 56.
Cuando la porción en forma de rampa 98 de la
pata de inmovilización 96 se apoya contra la porción 100 del
elemento de estructura 22, la pata de fijación 96, se deforma
elásticamente hacia adelante y, posteriormente, cuando el perno 42
se ubica en su posición dentro del segundo orificio 60, la pata de
movilización 96 recupera elásticamente su forma inicial ilustrada
en la figura 11b, en la que la porción en
\hbox{forma de rampa
98 es alojada dentro de primer orificio 58.}
El borde de extremo radial 98a de la porción en
forma de rampa 98 topa entonces contra el borde que se ubica
enfrente del primer orificio 58, de manera que impide al perno 42
desplazarse nuevamente dentro de la abertura 56, en un movimiento
de liberación.
En las figuras 5a a 5c se ilustra otra modalidad
de realización de los medios de bloqueo de conformidad con la cual
el extremo libre 40a de cada brazo radial 40 comprende un conjunto
de varios pernos 66 paralelos, y que se extienden globalmente en
dirección radial.
Estos pernos 66 están dispuestos de manera que
al finalizar la segunda etapa de fijación, se extienden a un lado y
otro del elemento de estructura 22, ejerciendo un esfuerzo de ajuste
longitudinal del elemento de estructura 22.
Este esfuerzo de ajuste permite, por una parte,
restringir cualquier movimiento longitudinal hacia adelante o hacia
atrás de la platina 36 con respecto al elemento de estructura 22, y
por la otra, impedir cualquier rotación de la platina 36 con
respecto al elemento de estructura 22, alrededor del eje
longitudinal B por fricción.
En este caso, cada brazo radial 40 comprende
tres pernos radiales 66 dispuestos de tal forma que al finalizar la
etapa de fijación, un primer perno radial 66a se apoya contra la
superficie posterior 22b del elemento de estructura 22, y los otros
dos pernos radiales 66b se apoyan contra la superficie frontal 22a
del elemento de estructura 22.
Asimismo, el elemento de estructura 22 comprende
una abertura 68 relacionada a cada brazo radial 40, que permite el
paso y el desplazamiento del primer perno radial 66a y de una parte
del brazo radial 40, en la parte posterior del elemento de
estructura 22, durante las dos etapas de posicionamiento y de
fijación de la platina 36 con respecto a este elemento de
estructura 22.
En la figura 6 se ilustra otra modalidad de
realización de los medios de bloqueo en la cual cada brazo radial
40 comprende sobre su extremo radial libre 40a con un perno radial
42, y según la cual el elemento de estructura 22 está constituido
por recorte y plegado, de tal manera que incluye, para cada uno de
los pernos 42, una primera parte delantera 102 y una segunda parte
posterior 104.
La primera parte 102 comprende una parte plana
que se extiende sobre un plano longitudinal vertical ubicado en la
porción delantera de la superficie frontal 22a del elemento de
estructura 22, e incluye una forma ahuecada 108 que está bombeada
hacia adelante. Esta forma ahuecada 108 es globalmente
complementaria a la del perno 42, por lo que es capaz de alojar el
extremo radial libre de este perno radial 42, al finalizar la
segunda etapa de fijación de la platina 36 con elemento de
estructura 22.
La primera parte incluye asimismo una porción
corriente arriba 106, con relación al movimiento de rotación de la
platina 36 alrededor del eje longitudinal B, que está deformada
longitudinalmente hacia adelante, para permitir la introducción del
perno radial 42 entre las dos partes 102, 104.
La segunda parte 104 consiste en un
reforzamiento hacia atrás de la superficie frontal 22a del elemento
de estructura 22, que es globalmente complementaria al perno radial
42.
De esta manera, al finalizar la segunda etapa de
fijación de la platina 36 con el elemento de estructura 22, el
perno 42 es colocado longitudinalmente entre las dos porciones
ahuecadas 108, 104, que en consecuencia ejercen un esfuerzo de
ajuste sobre este perno 42.
Así, estas porciones ahuecadas 108, 104 realizan
el posicionamiento longitudinal de la platina 36 con respecto al
elemento de estructura 22, así como el posicionamiento angular de la
platina 36 alrededor del eje longitudinal B.
En las figuras 2a a 2c se ilustra otra modalidad
de realización de los medios de fijación de la platina 36 con
respecto al elemento de estructura 22 de conformidad con la cual una
banda 70 que, en este caso, está hecha aprovechando el mismo
material del que está hecho el elemento de estructura 22, constituye
una pinza por ejemplo mediante recorte y plegado, y cubre al menos
en parte el cuerpo del motor 28, para permitir el posicionamiento
angular de la platina 36 alrededor del eje longitudinal B, así como
el bloqueo angular y longitudinal de esta platina 36 con respecto
al elemento de estructura 22.
Esta banda 70 hecha del mismo material puede, en
una variante, consistir de un elemento añadido que es fijado al
elemento de estructura 22 por ejemplo mediante soldadura.
El extremo libre 70a de la banda hecha del mismo
material 70, que se extiende corriente arriba con relación al
movimiento de fijación alrededor del eje longitudinal B, está
encorvada hacia delante de tal forma que, durante el movimiento de
fijación de la platina 36 sobre el elemento de estructura 22, el
motor 28 se apoye contra este extremo libre 70a, para provocar una
deformación elástica de la banda hecha del mismo material 70 y una
abertura de la pinza, permitiendo así el paso del motor 28. Una vez
que la platina 36 se ubica en su posición montada con respecto al
elemento de estructura 22, la banda hecha del mismo material 70
regresa elásticamente a su posición de bloqueo del motor 28 sobre
el cual va montada y al cual rodea sin permitir juego alguno,
asegurando así una función de pinza elástica del cuerpo del
motor.
Tanto el vehículo como el mecanismo de
accionamiento 26 generan vibraciones del mecanismo de accionamiento
26 con respecto al elemento de estructura 22, de amplitudes y
frecuencias diversas.
Estas vibraciones pueden provocar la dislocación
de los medios de bloqueo, y en consecuencia causar la liberación de
la platina 36 separándola del elemento de estructura 22.
Para evitar esta separación, y de conformidad
con otro aspecto de la invención, el mecanismo de accionamiento 26
está configurado de tal forma que su centro de gravedad esté
desfasado transversal mente con respecto al eje longitudinal B,
para que el mecanismo de acciona miento 26 retroceda hacia su
posición de bloqueo por la acción de la gravedad.
De conformidad con otro aspecto de la invención,
y como se puede apreciar particularmente en las figuras 3a a 3c, y
5a a 5c, la platina comprende un brazo radial suplementario 72 cuyo
extremo libre puede ser fijado al elemento de estructura 22
mediante unos medios distintos al ajuste elástico de formas
complementarias, para permitir la inmovilización de la platina 36
en su posición montada sobre el elemento de estructura 22,
posteriormente a la segunda etapa de fijación.
En este caso, y como se puede apreciar en las
figuras antes mencionadas, los medios de inmovilización comprenden
un tornillo longitudinal de inmovilización 74 que atraviesa un
orificio 76 del brazo radial suplementario 72 y que coopera con un
fileteado complementario 78 del elemento de estructura 22, o que ha
sido añadido a éste último.
El tornillo puede ser sustituido por cualquier
elemento o medio equivalente, tal como un perno que permita una
fijación de seguridad, un remache, una clavija, etc.
Hemos descrito varias modalidades distintas para
realizar los medios de fijación de la platina 36 con la superficie
delantera 22a del elemento de estructura 22.
No obstante, el experto en la técnica podrá
apreciar que la invención se aplica de igual forma a una
configuración que incluya diversos medios de fijación de conformidad
con una sola de las modalidades de realización antes descritas, que
a una configuración que incluya el uso de varios medios de fijación
de conformidad con distintas modalidades de realización como las
antes descritas.
En las figuras 12a a 12c se ilustra un ejemplo
de realización de medios de fijación de la platina 36 con el
elemento de estructura 22 de conformidad con la variante de
realización de la invención según la cual el movimiento de la
segunda etapa de fijación consiste en un movimiento de traslación
longitudinal hacia atrás, paralelamente al eje longitudinal
B.
B.
De conformidad con esta modalidad de realización
de los medios de fijación, el elemento de estructura 22 comprende
unos pernos 80 que se extienden longitudinalmente hacia adelante
desde la superficie delantera 22a del elemento de estructura 22, y
que son introducidos dentro de unos alojamientos complementarios 82
de estos pernos radiales 42.
De conformidad con esta modalidad, el elemento
de estructura 22 y la platina 36 comprenden varios conjuntos de
pernos longitudinales 80 y de alojamientos complementarios 82, que
en este caso son tres, distribuidos angularmente, de manera que
permiten realizar el posicionamiento angular alrededor del eje
longitudinal B de la platina 36 con respecto al elemento de
estructura 22.
La inmovilización en su posición longitudinal de
la platina 36 con respecto al elemento de estructura 22 se realiza
mediante unos anillos de retención exteriores 84, que, como se puede
apreciar con mayor detalle en la figura 13, realizan el bloqueo en
movimiento longitudinal de los pernos 80 por apuntalamiento sobre
la superficie cilíndrica periférica de estos pernos. Los anillos de
retención antes mencionados pueden ser por ejemplo del tipo
conocido bajo la denominación de "GRIFFAXE".
En una variante de realización, los pernos 80
están hechos de un material que se deforma plásticamente bajo la
acción de los anillos de retención 84. De conformidad con otra
variante no ilustrada, el extremo libre de estos pernos 80
comprende una garganta que aloja el borde interno del anillo de
retención 84 relacionado, realizando así el bloqueo
longitudinal.
Finalmente, para realizar la inmovilización en
posición de conformidad con la figura 14, cada perno 80 comprende
un orificio transversal 86 que permite la introducción de una
clavija 88.
En algunas variantes no ilustradas, los medios
de bloqueo o de inmovilización axial siguiendo la dirección
longitudinal pueden estar constituidos por dispositivos que
funcionen por ajuste elástico, por ejemplo clips elásticos
integrados a los pernos longitudinales.
De conformidad con una variante de realización
no ilustrada, los pernos 80 son soportados por los brazos radiales
40 y se extienden longitudinalmente hacia atrás de manera que
penetran dentro de los alojamientos complementarios 82 creados en
el elemento de estructura 22.
Como hemos dicho anteriormente, el mecanismo de
accionamiento 26 genera gran cantidad de vibraciones. Estas
vibraciones, cuando son transmitidas al elemento de estructura 22 lo
hacen vibrar, lo que provoca ruidos que pueden resultar muy
desagradables para las personas que se encuentran en el interior del
vehículo.
Por esta razón, y como se puede apreciar en las
figuras, se han interpuesto elementos amortiguadores hechos ya sea
de hule natural o artificial, entre la platina 36 y el elemento de
estructura 22.
Estos elementos amortiguadores constan así de un
primer amortiguador 110 que es soportado por el elemento de
estructura 22 ó por el fuste 38, y que cubre el borde del orificio
34 del elemento de estructura 22 de tal forma que, cuando la
platina está en su posición montada sobre este elemento de
estructura 22, el primer amortiguador 110 está interpuesto entre la
superficie cilíndrica externa 38e del fuste 38 y el borde del
orificio 34. Al estar hecho de hule o de algún elastómero, ya sea
natural o sintético, este elemento amortiguador constituye asimismo
un elemento de estanqueidad. Permite además absorber las tolerancias
de fabricación de la caja del vehículo.
De la misma manera, cada perno radial 42 puede
estar configurado como un manguito ó como un casquillo hecho de un
material elásticamente deformable a la manera de un empaque
silenciador, hecho de hule o de algún material elastómero, ya sea
natural o sintético. Cabe señalar que esta concepción de cada perno
42, o de los componentes equivalentes o análogos de conformidad con
las distintas modalidades de realización, bajo la forma de
amortiguadores de vibraciones, facilitan el montaje de conformidad
con el método de la invención, durante la etapa de fijación gracias
a su capacidad de deformarse elásticamente para facilitar los
distintos ajustes de las formas complementarias.
Claims (22)
1. Un método de montaje sobre una superficie
interna (22a) de un elemento de estructura de caja (22) que se
extiende globalmente en dirección vertical hacia atrás de un
vehículo automóvil, de un mecanismo de limpiaparabrisas (26) que
incluye una platina (36) de soporte, que comprende sucesivamente una
etapa de posicionamiento de la platina (36) de soporte con respecto
a la superficie interna (22a) del elemento de estructura de caja
(22), y una etapa de fijación de la platina (36) con la superficie
interna (22a) del elemento de estructura de caja (22),
caracterizado por el hecho de que la etapa de posicionamiento
y la etapa de fijación consisten cada una en un movimiento de la
platina (36) con respecto al elemento de estructura de caja (22)
siguiendo y/o alrededor de una misma dirección.
2. El método de montaje de conformidad con la
reivindicación anterior, en el que la platina (36) de soporte
comprende al menos una flecha de accionamiento (32) de una escobilla
limpiadora, con eje principal (B) longitudinal, a través de una
abertura (34) del elemento de estructura de caja (22)
caracterizado por el hecho de que la dirección antes
mencionada es paralela al eje longitudinal (B) de la flecha de
accionamiento (32).
3. El método de montaje de conformidad con la
reivindicación anterior, caracterizado por el hecho de que
las etapas de posicionamiento y de fijación consisten en movimientos
sucesivos de traslación longitudinal de adelante hacia atrás de la
platina (36) con respecto al elemento de estructura de caja
(22).
4. El método de montaje de conformidad con la
reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que además
las etapas de posicionamiento y de fijación consisten sucesivamente
en un movimiento de traslación longitudinal de adelante hacia atrás
de la platina (36) con respecto al elemento de estructura de caja
(22), y posteriormente en un movimiento de rotación de la platina
(36) con respecto al elemento de estructura de caja (22), alrededor
del eje longitudinal (B) de la flecha de accionamiento (32).
5. El método de montaje de conformidad con
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado
por el hecho de que además incluye una etapa final de
inmovilización de la platinal (36) en su posición montada sobre la
superficie interna (22a) del elemento de estructura de caja
(22).
6. Una configuración para el montaje y la
fijación de un mecanismo de limpiaparabrisas (26) siguiendo un
método que se describe en cualquiera de las reivindicaciones
anteriores, caracterizada por el hecho de que la platina
(36) comprende unos medios para su posicionamiento coaxial con
respecto al eje longitudinal (B) de la flecha de accionamiento
(32), así como unos medios para su posicionamiento angular alrededor
del eje longitudinal (B).
7. La configuración de conformidad con la
reivindicación anterior, caracterizada por el hecho de que
además la platina (36) comprende un fuste cilíndrico (38) de sección
circular para la guía en rotación de la flecha de accionamiento
(32) que puede ser introducida dentro de un alojamiento
complementario (34) del elemento de estructura de caja (22) para
realizar el posicionamiento coaxial con respecto al eje
longitudinal (B) y asegurar asimismo la estanqueidad del paso a
través del elemento de estructura.
8. La configuración de conformidad con la
reivindicación 6 o 7,caracterizada por el hecho de que la
platina (36)o el elemento de estructura de caja (22)
comprende un perno (42) de orientación longitudinal o de orientación
radial con respecto al eje longitudinal (B), que es introducido
dentro de un alojamiento (46) complementario del elemento de
estructura de caja (22) o de la platina (36), respectivamente, para
el posicionamiento angular de la platina (36) alrededor del eje
longitudinal (B).
9. La configuración de conformidad con la
reivindicación anterior, caracterizada por el hecho de que el
perno (42) es mantenido en posición montada dentro del alojamiento
(44) relacionado mediante ajuste de formas complementarias,
particularmente mediante un ajuste elástico de elementos que
constituyen asimismo unos amortiguadores de vibraciones.
10. La configuración de conformidad con la
reivindicación 6 o 7, caracterizada por el hecho de que
además el elemento de estructura de caja (22), o la platina (36)
comprende una pinza (46) elástica de orientación globalmente
tangencial al eje longitudinal (B) que sujeta un perno (42) de la
platina (36) o el elemento de estructura de caja (22),
respectivamente, para el posicionamiento angular de la platina
(36)alrededor del eje longitudinal (B) y para la sujeción en
posición montada de la platina (36) sobre el elemento de estructura
de caja (22).
11. La configuración de conformidad con la
reivindicación anterior, caracterizada por el hecho de que
además al menos una de las ramas (50) de la pinza (46) comprende un
achaflanado (52) que sobresale con respecto a su superficie que se
ubica frente a la otra rama (50) de la pinza (46) hacia el interior
de la pinza (46) y que puede ser introducido dentro de un
alojamiento (54) ahuecado complementario del perno (42)
relacionado.
12. La configuración de conformidad con la
reivindicación 6 o 7, caracterizada por el hecho de que
además el elemento de estructura de caja (22) comprende una pinza
elástica (70) que es capaz de sujetar el armazón exterior de un
motor (28) de accionamiento del mecanismo de limpieza (26) para el
posicionamiento angular de la platina (36) alrededor del eje
longitudinal (B) y para la sujeción de la platina (36) en su
posición montada con respecto al elemento de estructura de caja
(22).
13. La configuración de conformidad con
cualquiera de las reivindicaciones 6 a 12, caracterizada por
el hecho de que además el elemento de estructura de caja (22)
comprende una placa transversal sobre la cual va fijada la platina
(36) del dispositivo de limpieza (26).
14. La configuración de conformidad con la
reivindicación anterior, en combinación con alguna de las
reivindicaciones 9 a 12, caracterizada por el hecho de que
además la pinza (46) está hecha aprovechando el mismo material por
plegado y recorte de la placa (22).
15. La configuración de conformidad con
reivindicación 13, en combinación con la reivindicación 6,
caracterizada por el hecho de que la platina (36) comprende
al menos una pinza cuyas ramas (66) se ubican a un lado y otro de
la placa (22).
16. La configuración de conformidad con la
reivindicación 13, en combinación con la reivindicación 6,
caracterizada por el hecho de que además la platina (36)
comprende al menos un perno (42) longitudinal cuya pared cilíndrica
exterior comprende una garganta periférica (64), y por el hecho de
que este perno (42) puede ser introducido dentro de una ranura (56)
de la placa, de manera que cuando la platina (36) esté en su
posición montada sobre la placa (22), el borde de la ranura (56)
sea alojado al menos en parte dentro de la garganta (64) del perno
(42).
17. La configuración de conformidad con la
reivindicación anterior, caracterizada por el hecho de que
además el borde de la ranura (56) comprende unas ondulaciones
radiales con respecto al eje del perno (42), para realizar el
bloqueo de este perno (42) en movimiento dentro de la ranura
(56).
18. La configuración de conformidad con una de
las reivindicaciones 16 o 17, caracterizada por el hecho de
que además el perno comprende una pata de inmovilización (96) que
se introduce al menos en parte en la ranura (56) para realizar una
inmovilización del perno (42) en su posición dentro de la ranura
(56) antes mencionada.
19. La configuración de conformidad con
cualquiera de las reivindicaciones 8 a 18, caracterizada por
el hecho de que además el perno (42) se ubica radialmente a una
distancia determinada del eje longitudinal (B) la flecha de
accionamiento (32).
20. La configuración de conformidad con una de
las reivindicaciones 8 a 14, caracterizada por el hecho de
que además la pinza (46) tiene una orientación globalmente
tangencial con respecto al eje longitudinal (B).
21. La configuración de conformidad con
cualquiera de las reivindicaciones 6 a 20, caracterizada por
el hecho de que además la platina (36) comprende una porción (76)
que puede ser fijada al elemento de estructura de caja (22) mediante
un elemento de inmovilización con acción axial, particularmente
mediante un tornillo (74).
22. La configuración de conformidad con una de
las reivindicaciones 8 o 9, caracterizada por el hecho de
que además incluye al meno un perno (80) de orientación longitudinal
que se introduce dentro de un alojamiento complementario (82), así
como unos medios (84, 86, 88) de inmovilización axial de al menos un
perno dentro de su alojamiento complementario.
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