ES2306840T3 - Procedimiento de produccion de una envoltura para un airbag. - Google Patents
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Abstract
Procedimiento para la preparación de un plano (10) para una envoltura (18) para un sistema de airbag, el cual es extensible en un lapso de tiempo muy corto, como algunos milisegundos, y el cual está destinado a la aplicación en un vehículo para la protección de uno de sus ocupantes contra colisiones con respecto al interior del vehículo, cuya envoltura (18): - está realizada para admitir un airbag plegado, - comprende un material flexible, resistente a la tracción (2), - comprende al menos una línea de debilitamiento nominal (8) que está destinada a ceder durante la expansión del airbag, y - comprende al menos una junta de fijación (16, 17) en aquel punto donde las piezas opuestas (13, 14) del material (2) están fijadas la una a la otra, comprendiendo las siguientes etapas; - la creación de una banda de material flexible y resistente a la tracción (2), - el troquelado de la banda de material (2) para crear determinadas formas (7) y la aplicación de perforaciones transversales para realizar una fila continua de planos (10), que están destinados cada uno a una envoltura (18), - la aplicación de la línea de debilitamiento nominal (8) en cada plano (10) de la fila continua de planos (20).
Description
Procedimiento de producción de una envoltura
para un airbag.
La invención se refiere a la producción de un
sistema de almohadón inflable o airbags para su uso en vehículos,
particularmente en vehículos de carretera. Dichas airbags se
utilizan cada vez más como dispositivo estándar en nuevos tipos de
automóvil. Además de los airbags convencionales y que están
contenidos en los paneles de mando, cada vez más regularmente se
presentan los airbags también en otros puntos. Como un ejemplo se
citan los llamados airbags laterales que se encuentran junto a los
ocupantes sobre las aberturas de las puertas. También son conocidos
los airbags que son dispuestos a la altura de la rodilla del
conductor.
Los airbags comprenden todos un balón expansible
en un lapso de tiempo muy corto y que está contenido dentro de una
envoltura, así como un generador de gas y un sistema de mando, el
cual entra en acción al detectar determinadas aceleraciones. El
balón se encuentra en estado plegado dentro de la envoltura que
forma una envoltura protectora. El paquete consistente en la
envoltura con el balón plegado dentro de la misma puede estar
recogido de una manera adecuada en el espacio destinado a ello.
La presente invención se refiere a una manera
más eficiente de producir la envoltura para airbags. Estas
envolturas se fabrican a partir de un material en bandas con
propiedades de refuerzo y de rigidez idóneas. La banda de material
está subdividida en partes que serán impresas, apiladas y a
continuación se pondrán juntas en la forma deseada por troquelado.
Luego, los planos obtenidos de esta manera serán dotados de una
perforación, a continuación serán plegados y se formará una
envoltura mediante un cordón de soldadura o costura. La perforación
debe presentar determinadas características cuidadosamente
definidas, de modo que se garantice que el balón pueda
desarrollarse de la manera correcta. Además, durante el troquelado
pueden practicarse escotaduras en el plano en aquel punto donde la
envoltura acabada puede ser fijada con el balón por apriete en la
carrocería del vehículo.
Las envolturas fabricadas de esta manera serán
suministradas a continuación al fabricante de airbags, que
introducirá sucesivamente el balón plegado. Esto significa que las
envolturas deben ser tratadas la una tras la otra, tanto durante su
fabricación como también durante toda la introducción de los
balones. Dicho procedimiento es complicado y requiere mucho trabajo
manual.
La invención se refiere a un procedimiento para
la producción de una envoltura para un sistema de almohadones
inflables (airbag) según la reivindicación.
De la patente
US-A-4027828 es conocido un
procedimiento para la fabricación de un plano, comprendiendo las
siguientes etapas:
- -
- La creación de una banda de material flexible relativamente resistente a la tracción,
- -
- El troquelado de la banda de material para la formación de una fila de planos unidos los unos a los otros.
La tarea de la invención es crear en primer
lugar un procedimiento para la preparación de un plano para una
envoltura de un airbag, el cual se caracterizada por una eficiencia
y calidad más grande. Esta tarea se resuelve mediante el
procedimiento de la reivindicación 1.
El procedimiento según la invención puede ser
realizado de diferentes maneras. Como un ejemplo se indica la
conducción continua de la banda de material a lo largo de las
diferentes estaciones de tratamiento en relación con la realización
consecutiva de las etapas de fabricación necesarias. No obstante se
prefiere un procedimiento, el cual comprende: en primer lugar el
enrollamiento de la fila de planos unidos los unos a los otros y el
sucesivo desenrollamiento de la fila continua de planos en relación
con la aplicación de la línea de debilitamiento y/o la junta de
fijación.
Según una variante de la invención, los planos
pueden ser separados los unos de los otros después de haber sido
impresos y troquelados. La preparación de los planos mismos se
efectúa entonces de una manera racionalizada. Luego, los planos
serán apilados por ejemplo de una manera conocida y a continuación
serán transformados por piezas en una envoltura para un airbag.
La preparación de la sucesiva envoltura puede
ser realizada entonces en etapas interrumpidas que son
temporalmente y/o espacialmente separadas, siendo posible no
obstante la ventaja de una fabricación racionalizada gracias a los
trabajos con rollos de planos.
En segundo lugar, la invención se refiere además
a la preparación de la envoltura misma. Según la invención, se
logra esto por las etapas complementarias de:
- -
- aplicación de la línea de debilitamiento en la banda de material,
- -
- aplicación de la junta de fijación para la formación de una fila de envolturas unidas las unas con las otras.
\newpage
Durante el procedimiento según la invención, la
fabricación de las envolturas está racionalizada en amplia medida,
trabajando en las diferentes etapas del procedimiento a ser posible
según un proceso continuo. Esto significa que las diferentes etapas
del procedimiento serán efectuadas a ser posible sobre una banda de
material continua. De este modo no sería necesaria la manipulación
fastidiosa de piezas separadas, como los planos sueltos que se
obtienen en el procedimiento conocido. La banda continua puede ser
manipulada de una manera esencialmente más fácil y permite en
amplia medida la automatización de la fabricación.
Según la invención, el procedimiento según la
invención puede comprender también las etapas de enrollamiento de
la fila de envolturas, así como la separación de las envolturas las
unas de las otras tras el desenrollamiento. En este caso, se puede
suministrar al fabricante de airbags un rollo de envolturas que
serán separadas las unas de las otras en cuanto se apliquen los
correspondientes balones dentro de las mismas. Dicho procedimiento
permite también otra automatización durante la última etapa de
fabricación de los airbags. Además, las envolturas pueden ser
separadas también directamente las unas de las otras en relación
con el suministro de por ejemplo envolturas apiladas.
El procedimiento comprende además
preferiblemente la aplicación de una línea de debilitamiento entre
dos envolturas fusionadas para su separación. Dicha línea de
debilitamiento es una línea de perforación.
La junta de fijación puede ser aplicada por
costura, soldadura por ultrasonido y sellado en caliente. Además,
el procedimiento puede comprender la impresión de la banda de
material con una información concerniente a las envolturas a
fabricar a partir de esa banda. Particularmente se puede tratar en
este caso del enrollamiento de la banda de material después de su
troquelado así como del desenrollamiento de la banda de material
impresa para su troquelado y/o aplicación de la línea de
debilitamiento nominal y/o la aplicación de la junta de fijación en
la misma.
La invención se refiere además a un rollo de una
fila de planos preparados mediante el procedimiento arriba
descrito, así como un rollo de una fila de envolturas fabricadas
mediante el procedimiento arriba descrito.
A continuación se explicará la invención con más
detalle con ayuda de una serie de etapas representadas en las
figuras para la realización del procedimiento.
La figura 1a, 1b, muestra la primera etapa de la
impresión.
La figura 2a, 2b, muestra la segunda etapa de
perforación y de troquelado.
La figura 3a y 3b muestran la tercera etapa de
plegado doble y de costura, soldadura y/o sellado en caliente.
La figura 4a y 4b muestra la separación de las
envolturas individuales la una de la otra.
La figura 5 y 6 muestra etapas alternativas
durante la preparación de planos.
Como se representa en la figura 1a, en el
procedimiento según la invención se parte de un rollo 1 con
material 2 para la fabricación de una envoltura para un airbag.
Este material es conocido en sí y es suficientemente flexible y
resistente a la tracción, para admitir el balón hinchable de los
airbags.
Del rollo 1 se desenrolla una banda de material
2 que va guiada a través de una estación de impresión 3. A
continuación, la banda de material impresa de esta manera se
enrolla sobre el rollo 4. Como se representa en la figura 1b, se ha
aplicado sobre la banda de material 2 una determinada impresión 5,
tal como una indicación de los tipos, una advertencia para el uso y
similar. A continuación, se desenrolla del rollo 4 la banda impresa
2 y se guía a través de la estación 6, como se representa en la
figura 2a. En ella se troquela y se perfora la banda de material
2.
Como se representa en la figura 2b se dan a la
banda de material determinadas formas 7 durante el troquelado, que
deben estar presentes en el producto acabado, por ejemplo en
relación con su suspensión en la carrocería del vehículo.
Igualmente se aplica una perforación longitudinal 8. Esta
perforación longitudinal 8 debe satisfacer exigentes requisitos,
puesto que en el producto acabado debe aparecer en aquel punto un
aflojamiento al inflar el balón.
En la estación 6 se aplicarán igualmente
perforaciones transversales 9, entre las cuales se define el plano
denominado en total con 10. Estos planos 10 formarán cada uno una
envoltura en el transcurso del procedimiento. Entonces, la banda de
material 2 tratada de esta manera se enrolla sobre el rollo 11.
Como se representa en la figura 3a, este rollo
11 es desenrollado y guiado a continuación a través de una estación
12, en la cual la banda de material 2 es plegada doble de una
manera conocida en la línea de perforación longitudinal 8. Como
alternativa, la banda de material puede también ser replegada a
cierta distancia de y paralelamente a la línea de perforación
longitudinal. Las dos partes 13, 14 de la banda de material 2 están
representadas.
Luego se procura, como se representa en la
figura 3b, en la estación 15, que las dos piezas 13, 14 se fijen la
una a la otra mediante una costura longitudinal 16 y costuras
transversales 17.
En este momento se obtienen envolturas acabadas
18, que sin embargo aún están fijadas la una a la otra en el punto
de las perforaciones transversales 9. Esta fila de envolturas 18 se
enrollan a continuación sobre el rollo 19.
El rollo 19 con las envolturas 18 unidas las
unas a las otras puede ser tratado ahora de diferentes maneras.
Según una primera posibilidad, este rollo será suministrado al
comprador, que separa a continuación las envolturas 18 las unas de
las otras, en cuanto rompa las perforaciones 9. A continuación, los
balones pueden ser aplicados en las correspondientes envolturas
18.
Como se representa en la figura 4, esto ocurre
en la estación del dispositivo separador 20, obteniendo una pila de
envolturas 18.
En la variante de la figura 5 se representa que
la impresión de la banda de material 2 en la estación de impresión
3 y la formación de los planos pueden ser realizados por la etapa
de troquelado en la estación 6 también directamente a continuación
los unos encima de los otros. La banda de material 2 impresa y
troquelada de esta manera es enrollada a continuación sobre el rollo
11, que a continuación se utilizará de nuevo en la etapa, como se
representa en la figura 3a, para la formación de la envoltura.
En la variante de la figura 6 se representa que,
una vez desenrollado el rollo 1, la banda de material 2 puede ser
impresa, según lo anteriormente descrito, en la estación de
impresión 3 y puede ser troquelada en la estación de troquelado 6.
Con ello se logra ya una cierta racionalización en la preparación
de planos. Los planos pueden ser separados a continuación de la
banda de material 2 a una pila 20 de planos separados 10, que pueden
ser elaborados sucesivamente de una manera convencional.
\vskip1.000000\baselineskip
Esta lista de documentos citados por el
solicitante ha sido recopilada exclusivamente para la información
del lector y no forma parte del documento de patente europea. La
misma ha sido confeccionada con la mayor diligencia; la OEP sin
embargo no asume responsabilidad alguna por eventuales errores u
omisiones.
\bullet US 4027828 A [0006]
Claims (11)
1. Procedimiento para la preparación de un plano
(10) para una envoltura (18) para un sistema de airbag, el cual es
extensible en un lapso de tiempo muy corto, como algunos
milisegundos, y el cual está destinado a la aplicación en un
vehículo para la protección de uno de sus ocupantes contra
colisiones con respecto al interior del vehículo, cuya envoltura
(18):
- -
- está realizada para admitir un airbag plegado,
- -
- comprende un material flexible, resistente a la tracción (2),
- -
- comprende al menos una línea de debilitamiento nominal (8) que está destinada a ceder durante la expansión del airbag, y
- -
- comprende al menos una junta de fijación (16, 17) en aquel punto donde las piezas opuestas (13, 14) del material (2) están fijadas la una a la otra,
comprendiendo las siguientes etapas;
- -
- la creación de una banda de material flexible y resistente a la tracción (2),
- -
- el troquelado de la banda de material (2) para crear determinadas formas (7) y la aplicación de perforaciones transversales para realizar una fila continua de planos (10), que están destinados cada uno a una envoltura (18),
- -
- la aplicación de la línea de debilitamiento nominal (8) en cada plano (10) de la fila continua de planos (20).
2. Procedimiento según reivindicación 1,
comprendiendo:
- -
- el enrollamiento de la fila de planos (10) unidos los unos a los otros,
- -
- el desenrollamiento de la fila de planos (10) antes de la etapa de aplicación de la línea de debilitamiento (8, 9) y/o la junta de fijación (16, 17).
3. Procedimiento según la reivindicación 1 o 2
para la fabricación de una envoltura (18) para un sistema de
airbag, comprendiendo:
- -
- la aplicación de la línea de debilitamiento (8) en la banda de material (2),
- -
- la aplicación de la junta de fijación (16, 17) para realizar una fila continua de envolturas (18) unidas las unas con las otras,
- -
- el enrollamiento de la fila de envolturas (18),
- -
- el desenrollamiento de la fila de envolturas (18),
- -
- la separación de las envolturas (18) las unas de las otras después del desenrollamiento.
4. Procedimiento según la reivindicación 1, 2 o
3, comprendiendo la aplicación de una línea de debilitamiento (9)
entre cada par de envolturas (18) continua y la separación de estas
envolturas.
5. Procedimiento según una de las
reivindicaciones anteriores, comprendiendo la aplicación de la
junta de fijación (16, 17) mediante una costura.
6. Procedimiento según una de las
reivindicaciones anteriores, comprendiendo la aplicación de la
junta de fijación (16, 17) mediante soldadura.
7. Procedimiento según la reivindicación 1,
comprendiendo la separación de los planos (10) los unos de los
otros.
8. Procedimiento según una de las
reivindicaciones anteriores, comprendiendo la impresión de la banda
de material (2) con una información que concierne las envolturas
(18) a realizar a partir de esta banda (2).
9. Procedimiento según la reivindicación 8,
comprendiendo:
- -
- el enrollamiento de la banda de material (2) a continuación de su impresión,
\newpage
- -
- el desenrollamiento de la banda de material impresa (2) antes de la etapa de su troquelado y/o de la aplicación de la línea de debilitamiento nominal (8) en dirección longitudinal de la banda y/o de la aplicación de la junta de fijación (16, 17).
10. Rollo (11) comprendiendo una fila de planos
(10) realizada por medio del procedimiento según la
reivindica-
ción 2.
ción 2.
11. Rollo (19) comprendiendo una fila de
envolturas (18) realizada por medio del procedimiento según una de
las reivindicaciones 3 a 8.
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