ES2322363T3 - Caldera de calefaccion de gasificacion para combustibles solidos, especialmente para balas de paja, con valores optimizados de los gases de escape. - Google Patents

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Abstract

Caldera de calefacción de gasificación para combustibles sólidos, especialmente para balas de pala, con valores optimizados de los gases de escape y combustión inferior, que está constituida por una cámara de combustible y de gasificación (1), que se puede cerrar por medio de una puerta de relleno con conductos de alimentación de aire, con una parrilla (2) dispuesta en la parte inferior, con una cámara de combustión (3) dispuesta debajo y con separadores de ceniza (6), intercambiadores de calor y soplante dispuestos detrás de acuerdo con la técnica de la circulación, caracterizada porque - la cámara de combustible y de gasificación (1) cavidades (4) para la acumulación de ceniza lateralmente junto a la parrilla (2) dispuesta en el centro y junto a la cámara de combustión (3), - en la salida de la cámara de combustión (3) está conectada una cámara de combustión (5) de forma cilíndrica, configurada como unidad de construcción adicional, - y en la cámara de combustión (5) está conectado un separador de ceniza (6) de forma cilíndrica, configurado como unidad de construcción adicional, que está conectado con un intercambiador de calor conocido.

Description

Caldera de calefacción de gasificación para combustibles sólidos, especialmente para balas de paja, con valores optimizados de los gases de escape.
La invención se refiere a una caldera de calefacción de gasificación para la combustión de combustibles sólidos, especialmente balas de paja, para fines de calefacción y para la generación de agua caliente. La invención se caracteriza por una combustión óptima y por una separación óptima de la ceniza. De esta manera se mantienen con seguridad los valores prescritos de los gases de escape.
Estado de la técnica
El principio de la gasificación de combustible en una cámara de combustión y de la combustión posterior en una cámara de combustión separada posee ventajas esenciales para combustibles en piezas. Éstas son principalmente una combustión amplia limpia, por lo tanto con carga reducida del medio ambiente y un rendimiento alto de energía. Las formas de realización conocidas están constituidas por una cámara de llenado de combustible cerrada con puerta de relleno, con un a zona inferior de combustión y una zona de gasificación, con una parrilla inferior y con una tobera de combustión con una cámara de combustión colocada debajo o bien detrás, con conductos de alimentación de aire, intercambiadores de calor y separadores de ceniza. Una caldera de calefacción de este tipo para la combustión de combustibles sólidos se describe, en principio, en los documentos DE OS 34 08 602 y DE PS 37 18 022. Para la mejora de la combustión han sido propuesta conductos especiales de alimentación de aire y de gas de combustión. De acuerdo con el documento DE OS 3411822, la caja de llenado tiene la forma de un a esfera doble con orificios de salida de la corriente de gas y con un canal anular de combustión en la ampliación, Por lo tanto, debe realizarse una combustión uniforme y una estructura sencilla.
En el documento DE PS 31617146 se representa un conducto de alimentación de aire especial para el aire primario, para conseguir una buena mezcla de aire y gas combustible. El soplante está montado sobre la puerta de relleno y alimenta aire exterior en tres planos de la caja de combustible. La solución en el documento DE PS 3718022 contiene dos planos de alimentación de aire en la caja de combustible y uno hacia la cámara de combustión. Con el conducto de retorno del gas de escape debe conseguirse una gasificación especialmente buena.
El combustible formado por balas de paja de cereales plantea requerimientos especiales. Existe el problema de una gasificación uniforme, que se dificulta a través de la carbonización de las capas exteriores. Un alto contenido de componentes pequeños no quemados y un punto bajo de fusión de la ceniza repercuten de una manera desfavorable sobre los valores de los gases de escape y contaminan las superficies de intercambio de calor (DE OS 41 34 754).
Cometido de la invención
El cometido de la invención es realizar la combustión lo más completa posible también de partículas pequeñas y separar la ceniza casi totalmente ya delante de los intercambiadores de calor fuera del gas de combustión.
Este cometido se soluciona a través de las característica de la reivindicación 1.
De acuerdo con la característica una, la cámara de combustión y la cámara de gasificación poseen lateralmente cavidades junto a la parrilla dispuesta en el centro y junto a la cámara de combustión. En estas cavidades se acumulan partículas grandes, mientras que solamente son arrastradas todavía las partículas finas con el gas combustible a la cámara de combustión. Las partículas gruesas se pueden gasificar en las cavidades y no cargan la corriente de gas de combustión. Al término de la combustión se puede extraer allí la ceniza remanente.
De acuerdo con la característica dos, en la salida de la cámara de combustión está conectada una cámara de combustión de forma cilíndrica, configurada como unidad de construcción adicional. A través de esta cámara de combustión posterior se prolonga en una medida considerable el tiempo de la combustión, con lo que se queman totalmente las partes pequeñas contenidas y los gases parcialmente oxidados. La introducción tangencial del gas de la combustión actúa como un ciclón, de manera que en el fondo de acumula otra ceniza. Ésta puede ser extraída a través de una tapa.
De acuerdo con la característica tres, en la cámara de combustión está conectado un separador de ceniza de forma cilíndrica, configurado como unidad de construcción adicional. En este separador se retiran los componentes de ceniza remanentes fuera del gas de escape. El intercambiador de calor dispuesto a continuación no está cargado ya, por lo tanto, con ceniza.
La colaboración de las tres características de construcción provoca, por lo tanto, una combustión más completa, una separación mejorada de ceniza y, por lo tanto, una carga reducida de gases de escape. Pero adicionalmente se mejora también el mantenimiento y la duración de vida del intercambiador de calor.
Las configuraciones especiales de la invención se representan en las reivindicaciones dependientes.
Ejemplos
\global\parskip0.980000\baselineskip
A continuación se explica la invención en un ejemplo.
La figura 1 muestra una caldera de calefacción de gasificación en la vista delantera en la sección.
La figura 2 muestra la vista lateral de toda la instalación de calefacción en la sección, y
La figura 3 muestra una vista en planta superior de toda la instalación de calefacción.
En una carcasa está dispuesta una cámara de combustión y gasificación 1 y debajo una cámara de combustión 3 de forma cilíndrica extendida. Una puerta de relleno para las balas de paja y dos puertas para la extracción de ceniza están fijadas en el lado delantero. En el vértice inferior de la cámara de combustible y de gasificación 1 está presente una ranura longitudinal en el fondo, que se extiende sobre toda la profundidad. En esta ranura está insertada una parrilla 2. Debajo de la parrilla 2 se encuentran toberas de gas, que desembocan en una cámara de combustión 6. Esta cámara de combustión está constituida por secciones de tubos de hormigón refractario, que están guiados en un tubo de acero.
La cámara de combustión y de gasificación 1 posee cavidades 4 paralelas a la parrilla 2 y a la cámara de combustión 3. Estas cavidades están configuradas en forma de semicáscara. La pared posee en la zona extrema en cada caso una puerta para la extracción de la ceniza.
La caldera de calefacción con cámara de combustible y de gasificación 1 y cámara de combustión 3 está realizada como una unidad de construcción.
La cámara de combustión 5 dispuesta a continuación, el separador de ceniza 6 y el intercambiador de calor son agrupados a través de un bastidor 10 para formar otra unidad de construcción.
La cámara de combustión 5 y el separador de ceniza 6 poseen una carcasa de forma cilíndrica dispuesta verticalmente. Las paredes de la carcasa están aisladas, y están cerradas en la parte superior por medio de una tapa en forma de cáscara.
En el separador de ceniza está montado, en el centro, en la zona superior un tubo y debajo está colocada una chapa de guía (8) en forma de anillo circular, de tal manera que para ha pared exterior permanece un orificio en forma de anillo para la precipitación de ceniza.
Los intercambiadores de calor conectados a continuación están dispuestos en una salida vertical de gases de escape.
Los gases de la combustión poseen un movimiento de rotación a través de un soplante de circulación de aire en la cámara de combustible y de gasificación 1. Las partículas pesadas sueltas del combustible se acumulan en las cavidades laterales exteriores 4 y se queman allí totalmente. Las partículas en suspensión ligeras son arrastradas con la corriente de gas de combustión y se queman totalmente lo más tarde en la cámara de combustión 5. En el separador de ceniza 6 se realiza una combustión múltiple de la ceniza. En la corriente de entrada de gases, las partículas de ceniza son presionadas en la pared interior y caen durante la desviación a través de la chapa de guía 8 hacia abajo. La extracción de la ceniza se realiza a través de las tapas superiores 7, 9 y a través de una puerta en la zona del fondo del separador de ceniza 6. La corriente de gas purificada de esta manera es conducida a través de los intercambiadores de calor.
Relación de los signos de referencia
1
Cámara de combustible y de gasificación
2
Parrilla
3
Cámara de combustión
4
Cavidad lateral
5
Cámara de combustión
6
Separador de ceniza
7
Tapa de la cámara de combustión
8
Chapa de guía
9
Tapa del separador de ceniza
10
Bastidor

Claims (6)

1. Caldera de calefacción de gasificación para combustibles sólidos, especialmente para balas de pala, con valores optimizados de los gases de escape y combustión inferior, que está constituida por una cámara de combustible y de gasificación (1), que se puede cerrar por medio de una puerta de relleno con conductos de alimentación de aire, con una parrilla (2) dispuesta en la parte inferior, con una cámara de combustión (3) dispuesta debajo y con separadores de ceniza (6), intercambiadores de calor y soplante dispuestos detrás de acuerdo con la técnica de la circulación, caracterizada porque
\bullet
la cámara de combustible y de gasificación (1) cavidades (4) para la acumulación de ceniza lateralmente junto a la parrilla (2) dispuesta en el centro y junto a la cámara de combustión (3),
\bullet
en la salida de la cámara de combustión (3) está conectada una cámara de combustión (5) de forma cilíndrica, configurada como unidad de construcción adicional,
\bullet
y en la cámara de combustión (5) está conectado un separador de ceniza (6) de forma cilíndrica, configurado como unidad de construcción adicional, que está conectado con un intercambiador de calor conocido.
2. Caldera de calefacción de gasificación de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque las cavidades laterales inferiores (4) de la cámara de combustible y de gasificación (1) están configuradas en forma de semicáscara y se extienden en paralelo a la cámara de combustión 3, y a esta cámara está asociada en cada caso una puerta pequeña para la extracción de ceniza.
3. Caldera de calefacción de gasificación de acuerdo con las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque la cámara de combustión (5) de forma cilíndrica está conectada en la parte inferior, tangencialmente con la salida de la cámara de combustión (3), de manera que el gas combustible se eleva en forma de torbellino en esta cámara y de tal forma que la cámara de combustión (5) se puede cerrar por la parte superior por medio de una tapa (7).
4. Caldera de calefacción de gasificación de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque el separador de ceniza (6) de forma cilíndrica está conectado en la parte superior tangencialmente con la salida de la cámara de combustión (5) y en el centro está dispuesto un tubo de extracción con el orificio aproximadamente a media altura.
5. Caldera de calefacción de gasificación de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizada porque debajo del orificio del tubo de extracción está colocada una chapa de guía (8) en forma de anillo circular, de tal manera que hacia la pared exterior permanece un orificio de forma anular para la precipitación de ceniza y de tal modo que el separador de ceniza (6) se puede cerrar en la parte superior por medio de una tapa (9).
6. Caldera de calefacción de gasificación de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque la cámara de combustión (5) de forma cilíndrica, el separador de ceniza (6) de forma cilíndrica y el intercambiador de calor están conectados en un bastidor (10) para formar una unidad de construcción.
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