ES2331611T3 - Dispositivo de limpiaparabrisas, especialmente para un automovil. - Google Patents

Dispositivo de limpiaparabrisas, especialmente para un automovil. Download PDF

Info

Publication number
ES2331611T3
ES2331611T3 ES04738486T ES04738486T ES2331611T3 ES 2331611 T3 ES2331611 T3 ES 2331611T3 ES 04738486 T ES04738486 T ES 04738486T ES 04738486 T ES04738486 T ES 04738486T ES 2331611 T3 ES2331611 T3 ES 2331611T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
windshield wiper
spring element
coupling part
wiper device
bolt
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
ES04738486T
Other languages
English (en)
Inventor
Achim Kraus
Joachim Zimmer
Jan Dietrich
Claus Fleischer
Ulrich Metz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Application granted granted Critical
Publication of ES2331611T3 publication Critical patent/ES2331611T3/es
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34Wiper arms; Mountings therefor
    • B60S1/342Wiper arms; Mountings therefor with means for temporarily uncoupling the wiper arm from the drive
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/56Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens
    • B60S1/58Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for rear windows
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/06Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/06Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
    • B60S1/16Means for transmitting drive
    • B60S1/18Means for transmitting drive mechanically
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/56Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/56Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens
    • B60S1/58Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for rear windows
    • B60S1/583Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for rear windows including wiping devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

Dispositivo de limpiaparabrisas (10), especialmente para un automóvil, para la limpieza de un cristal móvil (15), con una primera parte de acoplamiento (12), que puede ser accionada de forma giratoria a través de una instalación de accionamiento (20) y una segunda parte de acoplamiento (14), que está conectada fija contra giro con un árbol de limpiaparabrisas (26), en el que se puede fijar una palanca de limpieza, de manera que en la primera o segunda parte de acoplamiento (12, 14) está previsto un medio (34) para la transmisión del par motor, de manera que el medio 834) comprende un elemento de resorte (38) esencialmente plano y un bulón (36), caracterizado porque el elemento de resorte (38) se arrolla en forma de espiral alrededor del bulón (36).

Description

Dispositivo de limpiaparabrisas, especialmente para un automóvil.
Estado de la técnica
La invención se refiere a un dispositivo de limpiaparabrisas, especialmente pata un automóvil, de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación independiente.
Ya se conocen numerosos dispositivos de limpiaparabrisas para automóviles, que son adecuados para la limpieza de un cristal móvil, por ejemplo de un cristal trasero de una mini-furgoneta. Éstos comprenden esencialmente una primera parte de acoplamiento, que se puede accionar de forma giratoria por medio de una parte de accionamiento, una segunda parte de acoplamiento, que está conectada fija contra giro con un eje de limpiaparabrisas, en el que está fijada una palanca de limpieza con una hoja de limpieza. En la primera o segunda parte de acoplamiento está previsto un elemento elástico para la transmisión del par motor.
Un dispositivo de limpiaparabrisas de este tipo se conoce a partir del documento DE-A-100 34 042. El elemento elástico está configurado en este caso como un muelle helicoidal, que está conectado operativamente con un bulón. Un muelle helicoidal y un bulón están alojados en este caso en un casquillo, lo que requiere relativamente mucho espacio de construcción. Además, esto es caro e intensivo de costes, lo que se manifiesta de manera especialmente negativa en la fabricación en serie.
Se conoce a partir del documento GB-A-3 555 21 un dispositivo de limpiaparabrisas con la característica del preámbulo de la reivindicación 1.
Ventajas de la invención
El dispositivo de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención con las características de la reivindicación principal tiene la ventaja de que a través de un elemento de resorte esencialmente plano se ahorra espacio de construcción y está disponible una solución sencilla y de coste favorable.
A través de las medidas indicadas en las reivindicaciones dependientes se consiguen desarrollos ventajosos y mejoras de las características indicadas en la reivindicación principal.
De manera ventajosa, el medio presenta un elemento de acoplamiento, de manera que se garantiza una transmisión segura del par motor.
En una configuración ventajosa, de coste favorable y sencilla, el elemento de resorte está configurado como lamina de resorte o muelle en espiral.
Además, se puede considerar ventajoso que la primera parte de acoplamiento comprenda una placa con al menos un orificio, que puede colaborar con el elemento de acoplamiento. De esta manera se garantiza una transmisión buena y segura del par motor, sin que se necesiten componentes adicionales.
En este caso es ventajoso que la placa presente en la zona del orificio una guía, que desvía especialmente el bulón en el orificio.
En una forma de realización sencilla, ventajosa y de coste favorable, la placa está fabricada de plástico, especialmente en un procedimiento de fundición por inyección.
En este caso, de manera ventajosa, el bulón encaja en un estado acoplado en el orificio.
De manera ventajosa, el bulón está presionado en el estado desacoplado a través del elemento de resorte tensado sobre la placa, de manera que se garantiza un acoplamiento fiable.
Además, se puede considerar como ventajoso que la segunda parte de acoplamiento comprenda una manivela y una carcasa de cojinete, y que el elemento de resorte esté retenido entre la carcasa de cojinete y la manivela. En particular, de esta manera se puede prescindir de elementos de fijación adicionales para el elemento de resorte.
Dibujos
Un ejemplo de realización de la invención se representa en los dibujos y se explica en detalle en la descripción siguiente. En este caso:
La figura 1 muestra un dispositivo de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención en una representación de la sección transversal.
La figura 2 muestra la segunda parte de acoplamiento con el medio que comprende el elemento de resorte, y
La figura 3 muestra una lámina de resorte de un dispositivo de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención en detalle.
Descripción del ejemplo de realización
En la figura 1 se muestra un dispositivo de limpiaparabrisas 10 de acuerdo con la invención en una representación de la sección transversal. Este dispositivo comprende esencialmente una primera parte de acoplamiento 12 así como una segunda parte de acoplamiento 14. La primera parte de acoplamiento 12 está constituida esencialmente por una placa 16, que está fabricada de plástico en un procedimiento de fundición por inyección. En una forma de realización alternativa, esta placa puede estar constituida también de metal. La placa 16 está conectada fija contra giro con un árbol de salida 18, que está accionado por una instalación de accionamiento 20. La placa 16 presenta, además, un orificio 22, que está dispuesto en la zona radialmente externa. En el automóvil, la primera arte de acoplamiento 12 y la instalación de accionamiento 20 están fijadas en la ventana trasera.
La segunda parte de acoplamiento 14 está fijada en el automóvil en un cristal trasero 15 y comprende esencialmente una manivela 24, que está conectada fija contra giro con un eje del limpiaparabrisas 26. En el extremo del árbol del limpiaparabrisas 26 alejado de la manivela 24, éste presenta un cono 28, que sirve para la fijación de una palanca de limpieza, que no se representa aquí para mayor claridad. El árbol de limpieza 26 está alojado en cojinetes 32 en una carcasa de cojinete 30.
El árbol del limpiaparabrisas 26 está dispuesto sobre el mismo eje que el árbol de salida 18. En la zona radialmente externa de la manivela 24 está dispuesto un medio 34 para la transmisión de par motor. Este comprende esencialmente un bulón cilíndrico como elemento de acoplamiento 36, que está conectado por medio de un elemento de resorte 38 de forma elástica móvil con la manivela 24. El elemento de resorte 38 está dispuesto sobre el lado de la manivela 24 alejado de la placa 16, entre la carcasa de cojinete 30 y la manivela 24. Está configurado como lámina de resorte, pero de manera alternativa también es posible la configuración como muelle en espiral. El bulón 36 atraviesa la manivela 24 y es alojado a través de ésta. De manera alternativa, naturalmente también puede estar previsto otro alojamiento. En su extremo alejado de la placa 16, el bulón está conectado operativamente con la lámina de resorte 38. En este caso está dispuesto de tal manera que encaja en el estado acoplado en el orificio 22 de la primera parte de acoplamiento 12, de manera que se puede transmitir un par motor desde la primera parte de acoplamiento 12 a la segunda parte de acoplamiento 13.
A continuación se explica brevemente la función de las dos partes de acoplamiento 12, 14. Si se cierra el cristal trasero 15 del automóvil, entonces el orificio 22 no está forzosamente al nivel del bulón 36. El bulón 36 se coloca entonces sobre la placa 16, de manera que retrocede bajo la tensión del elemento de resorte 38. Si la instalación de accionamiento 20 desplaza la placa 16 en un movimiento giratorio, y pone en funcionamiento también el dispositivo de limpiaparabrisas 10, entonces el bulón 36 se desliza sobre la placa 16 y es presionado sobre ésta a través del elemento de resorte 38. Si el orificio 22 se encuentra ahora a nivel con el bulón 36, entonces el bulón 36 encaja en el orificio 22, de manera que se expande el elemento de resorte 38. Para la mejora de la guía del bulón 36 sobre la placa 16 están previstas guías 40 en la zona del orificio 22, que están constituidas esencialmente por paredes rectangulares en la sección transversal. La primera y la segunda parte de acoplamiento 12, 14 están, por lo tanto, acopladas, con lo que se acciona el árbol del limpiaparabrisas y de esta manera se pone en movimiento.
En la figura 2 se muestra la carcasa de cojinete 30 con la manivela 24, el bulón 36 y el elemento de resorte 38 en una representación en perspectiva. El elemento de resorte 38 está configurado como lámina de resorte, que es de forma esencialmente plana y se arrolla en forma helicoidal alrededor del bulón 36. En el centro del elemento de resorte 38 de forma helicoidal está formado el elemento de resorte 38 en forma de horquilla y encaja en una ranura 42 del bulón 36, de manera que el bulón 36 está conectado operativamente con el elemento de resorte 38. La anchura de la ranura 42 es de manera más conveniente un poco mayor que el espesor de la lámina de resorte o del muelle helicoidal, para que se compense un deslazamiento angular durante la suspensión hacia dentro. El otro extremo del elemento de resorte 38 está encajado entre la manivela 24 y la carcasa de cojinete 30.
En la figura 3 se muestra el elemento de resorte 38 en una vista en planta superior. Comprende esencialmente un ojal 44, que sirve para la fijación entre la manivela 24 y la carcasa de cojinete 30. de manera alternativa, la lámina de resorte 38 puede estar fijada solamente sobre un lado de la carcasa de cojinete 30. Al mismo tiempo, el elemento de resorte 38 sirve con el ojal 44 como arandela de tope y/o arandela de resorte del cojinete 32, Allí se conecta una sección 46 del tipo helicoidal, que está configurada en forma de horquilla en su extremo inte-
rior 48.
De manera alternativa, en lugar del ojal 44 puede estar prevista naturalmente de la misma manera una sección en forma de horquilla o el elemento de resorte 38 puede estar fijado de otra manera sobre la manivela 24. Por ejemplo, puede estar previsto un medio de fijación separado, como un remache o un tornillo.
Como otra alternativa, el elemento de resorte 38 con el bulón 36, es decir, el medio 34, puede estar previsto también en la parte de acoplamiento 12 y el orificio 22 puede estar previsto en la segunda parte de acoplamiento 14.

Claims (8)

1. Dispositivo de limpiaparabrisas (10), especialmente para un automóvil, para la limpieza de un cristal móvil (15), con una primera parte de acoplamiento (12), que puede ser accionada de forma giratoria a través de una instalación de accionamiento (20) y una segunda parte de acoplamiento (14), que está conectada fija contra giro con un árbol de limpiaparabrisas (26), en el que se puede fijar una palanca de limpieza, de manera que en la primera o segunda parte de acoplamiento (12, 14) está previsto un medio (34) para la transmisión del par motor, de manera que el medio 834) comprende un elemento de resorte (38) esencialmente plano y un bulón (36), caracterizado porque el elemento de resorte (38) se arrolla en forma de espiral alrededor del bulón (36).
2. Dispositivo de limpiaparabrisas (10) de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el elemento de resorte (38) está configurado como lámina de resorte o muelle helicoidal.
3. Dispositivo de limpiaparabrisas (10) de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la primera parte de acoplamiento (12) comprende una placa (16) con al menos un
orificio (22).
4. Dispositivo de limpiaparabrisas (10) de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque la placa presenta en la zona del orificio (22) una guía (40).
5. Dispositivo de limpiaparabrisas (10) de acuerdo con una de las reivindicaciones 3 y/o 4, caracterizado porque la placa (16) está fabricada de plástico, especialmente en un procedimiento de fundición por inyección.
6. Dispositivo de limpiaparabrisas (10) de acuerdo con una de las reivindicaciones 3 a 5, caracterizado porque el bulón (36) encaja en el estado acoplado en el orificio (22).
7. Dispositivo de limpiaparabrisas (10) de acuerdo con una de las reivindicaciones 3 a 6, caracterizado porque el bulón (36) está presionado en el estado desacoplado a través del elemento de resorte (38) tensado sobre la placa (16).
8. Dispositivo de limpiaparabrisas (10) de acuerdo con una de las reivindicaciones 3 a 7, caracterizado porque la segunda parte de acoplamiento (14) comprende una manivela (24)que soporta el medio (34) y una carcasa de cojinete (30), y el elemento de resorte (38) está retenido entre la manivela (24) y la carcasa de cojinete (30).
ES04738486T 2003-07-11 2004-05-07 Dispositivo de limpiaparabrisas, especialmente para un automovil. Expired - Lifetime ES2331611T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10331568 2003-07-11
DE10331568A DE10331568A1 (de) 2003-07-11 2003-07-11 Scheibenwischvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2331611T3 true ES2331611T3 (es) 2010-01-11

Family

ID=33546997

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES04738486T Expired - Lifetime ES2331611T3 (es) 2003-07-11 2004-05-07 Dispositivo de limpiaparabrisas, especialmente para un automovil.

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP1646540B1 (es)
JP (1) JP4171043B2 (es)
KR (1) KR101074280B1 (es)
DE (2) DE10331568A1 (es)
ES (1) ES2331611T3 (es)
WO (1) WO2005009812A1 (es)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005048342A1 (de) * 2005-01-18 2006-07-27 Robert Bosch Gmbh Montagehilfe
EP1997699B1 (de) * 2007-05-30 2011-10-26 Robert Bosch GmbH Scheibenwischereinrichtung in einem Kraftfahrzeug
JP5090075B2 (ja) * 2007-06-15 2012-12-05 アスモ株式会社 車両用ワイパ装置
DE102009046979A1 (de) * 2009-11-23 2011-05-26 Robert Bosch Gmbh Scheibenwischervorrichtung für ein Fahrzeug
JP5822576B2 (ja) * 2011-07-13 2015-11-24 プレス工業株式会社 建設機械のワイパー駆動装置

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB355521A (en) * 1930-09-03 1931-08-27 Vauxhall Motors Ltd Improvements relating to windscreen wipers for motor vehicles
DE19735182C1 (de) 1997-08-14 1998-09-24 Webasto Karosseriesysteme Wippvorrichtung für ein öffnungsfähiges Fahrzeugdach und Verfahren zur Montage einer solchen Vorrichtung
JP2000255390A (ja) 1999-03-03 2000-09-19 Asmo Co Ltd 車両用ワイパ装置
DE10034042A1 (de) * 2000-07-13 2002-02-21 Bosch Gmbh Robert Wischanlage

Also Published As

Publication number Publication date
EP1646540B1 (de) 2009-10-14
KR20060030901A (ko) 2006-04-11
DE10331568A1 (de) 2005-01-27
JP4171043B2 (ja) 2008-10-22
DE502004010238D1 (de) 2009-11-26
WO2005009812A1 (de) 2005-02-03
JP2006521949A (ja) 2006-09-28
EP1646540A1 (de) 2006-04-19
KR101074280B1 (ko) 2011-10-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2331611T3 (es) Dispositivo de limpiaparabrisas, especialmente para un automovil.
ES2309727T3 (es) Dispositivo de limpiaparabrisas especialmente para un automovil.
ES2277452T3 (es) Unidad de accionamiento electrico.
ES2133933T3 (es) Grupo de accionamiento con un motor electrico de accionamiento y con un engranaje sinfin acoplado aguas abajo del mismo.
FR2964713A1 (fr) Embrayage et moteur
JPH09323622A (ja) モータ付き減速ギアユニット
ES2211818T3 (es) Dispositivo de arrastre.
US8510896B2 (en) Wiper device for vehicle
JP2010512276A (ja) 特に自動車のためのウインドシールドワイパ装置
ES2500240T3 (es) Manivela para un accionamiento de limpiaparabrisas así como accionamiento de limpiaparabrisas
US3512205A (en) Windshield wiper arm
ES2336321T3 (es) Dispositivo limpiaparabrisas, en especial para un vehiculo de motor.
US4662477A (en) Drive mechanism for toy running vehicles
US3174358A (en) Cranking means
CN102264584A (zh) 带有可旋转雨刷臂的雨刷组件
ES2339566T3 (es) Dispositivo limpiaparabrisas.
JPS62268758A (ja) ワイパア−ム
CN103221272A (zh) 车窗刮水机构
ES2222301T3 (es) Lector de tarjetas de datos.
CN201863802U (zh) 刮水器刮臂输出轴的固定结构
CN102470825B (zh) 车辆中的玻璃刮水装置的驱动单元
ES2062648T3 (es) Dispositivo de accionamiento, en especial para una instalacion de limpiaparabrisas en un automovil.
ES2244115T3 (es) Mecanismo de pedal de acelerador para un vehiculo de motor.
KR100401728B1 (ko) 자동차용 리어 와이퍼 구동장치의 링크 구조
RU2002111042A (ru) Механическая бритва