ES2381561A1 - Cilindro de carga para compensar fuerzas desequilibradas. - Google Patents
Cilindro de carga para compensar fuerzas desequilibradas. Download PDFInfo
- Publication number
- ES2381561A1 ES2381561A1 ES200930299A ES200930299A ES2381561A1 ES 2381561 A1 ES2381561 A1 ES 2381561A1 ES 200930299 A ES200930299 A ES 200930299A ES 200930299 A ES200930299 A ES 200930299A ES 2381561 A1 ES2381561 A1 ES 2381561A1
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- compensation element
- rod
- compensation
- housing
- contact surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 20
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 6
- 239000011796 hollow space material Substances 0.000 abstract 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 5
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 3
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 3
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 description 1
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010949 copper Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000002028 premature Effects 0.000 description 1
- 239000000700 radioactive tracer Substances 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
- F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
- F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
- F15B15/1423—Component parts; Constructional details
- F15B15/1457—Piston rods
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Actuator (AREA)
- Presses And Accessory Devices Thereof (AREA)
- Springs (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
Cilindro de carga para compensar fuerzas desequilibradas, que comprende un cuerpo anular (1) hueco, una base (2) fijada a un primer extremo (31) del cuerpo anular (1), y un vástago (3) alojado parcialmente en el hueco de dicho cuerpo anular (1), delimitándose una cámara (4) entre unas paredes laterales (13) de dicho cuerpo anular (1), el vástago (3) y la base (2). El vástago (3) está alojado parcialmente en dicha cámara (4), y puede desplazarse en su interior. Dicho vástago (3) comprende un alojamiento (30) en un extremo (32), y el cilindro (100) comprende un elemento de compensación (5) alojado en dicho alojamiento (30), actuándose sobre dicho elemento de compensación (5) para provocar el desplazamiento de dicho vástago (3). El alojamiento (30) comprende una anchura mayor que la anchura de dicho elemento de compensación (5), de tal manera que dicho elemento de compensación (5) puede moverse dentro del alojamiento (30).
Description
Cilindro de carga para compensar fuerzas
desequilibradas.
La presente invención se relaciona con cilindros
de carga, y más concretamente con cilindros de carga adaptados para
compensar desequilibrios en la fuerza realizada por la carga.
Las instalaciones para conformar material
comprenden una prensa y un troquel que se dispone en la prensa. El
troquel comprende una matriz y un macho entre los que se dispone un
material a conformar, desplazándose el matriz hacia el macho (o
viceversa) para conformarlo. Normalmente, dichos troqueles
comprenden un pisador para controlar la fluencia del material de
chapa, que es desplazado por el desplazamiento de la matriz (o el
macho). El pisador comprende a su vez una ventana o hueco por el que
asoma el macho (o la matriz) cuando dicho pisador se desplaza,
conformándose así la chapa metálica. La fuerza de pisado se consigue
aplicando una fuerza sobre el pisador a través de cilindros de la
propia prensa, y dicho cilindros aumentan su fuerza a medida que se
comprimen debido al desplazamiento del troquel.
Los cilindros comprenden una carcasa y un pistón
que delimitan una cámara interior del cilindro. El pistón se
desplaza en el interior de la cámara debido al desplazamiento del
troquel, provocando la disminución del volumen de la cámara. Uno de
dichos cilindros es el divulgado en, por ejemplo, el documento WO
2009043594.
Generalmente, debido al montaje del troquel y/o
su uso por ejemplo, el desplazamiento provocado por el troquel en el
pistón no es completamente vertical y provoca que dicho pistón
ejerza fuerzas no deseadas contra al menos una de las paredes
interiores de la carcasa del cilindro durante su desplazamiento.
Así, debido a dichas fuerzas, es común que con el uso el pistón y/o
la carcasa se terminen rompiendo, siendo necesario sustituir el
cilindro por uno nuevo con más frecuencia de la deseada.
En el documento US7343846B2 se divulga un
cilindro que resuelve, al menos en parte, este inconveniente, y para
ello el pistón comprende una pieza semicircular sobre la que se
actúa para provocar el desplazamiento del pistón. Esta pieza se
dispone de manera sustancialmente centrada con respecto al eje
longitudinal del pistón, y puede pivotar con respecto a dicho eje
longitudinal. Cuando la superficie del troquel no es completamente
horizontal, esta superficie y una superficie exterior de la pieza
semicircular sobre la que se actúa para provocar el desplazamiento
del pistón no están alienadas, de tal manera que dicha pieza
semicircular pivota con respecto al eje longitudinal alineándose con
la superficie del troquel. Así, la pieza gira para adaptarse a la
inclinación de la superficie del troquel y se ejerce siempre una
fuerza vertical sobre el resto del pistón, independientemente de
dicha inclinación, que se desplaza verticalmente sin generar fuerzas
laterales sobre ninguna de las paredes internas de la carcasa del
cilindro a causa de una desalineación entre dicho troquel y dicho
pistón. De esta manera, dicha pieza semicircular soporta y/o
compensa la mala alineación entre el pistón y el troquel, y evita
que el cilindro se rompa debido a este problema.
El objeto de la invención es el de proporcionar
un cilindro según se describe en las reivindicaciones.
El cilindro de carga de la invención comprende
un cuerpo anular hueco con un primer extremo cerrado y un segundo
extremo abierto, un pistón alojado en el cuerpo anular que delimitan
una cámara de fluido, un vástago que está alojado al menos
parcialmente en el cuerpo anular a través del segundo extremo
abierto y que está fijado al pistón, y que se puede desplazar en una
dirección longitudinal en uno u otro sentido, y un elemento de
compensación para compensar posibles desviaciones en el
desplazamiento del vástago, que está asociado a dicho vástago y
sobre el que se actúa para provocar dicho desplazamiento de dicho
vástago.
El vástago comprende en un extremo opuesto al
pistón un alojamiento donde se aloja el elemento de compensación. El
alojamiento comprende una anchura mayor que la anchura de dicho
elemento de compensación, de tal manera que dicho elemento de
compensación puede moverse dentro del alojamiento en una dirección
de compensación transversal, en uno u otro sentido, para compensar
posibles desviaciones en el desplazamiento del vástago.
Si la fuerza ejercida sobre el elemento de
compensación no es vertical se considera que se ejerce una fuerza
desequilibrada a modo de vaivén sobre el elemento de compensación,
comprendiendo la fuerza desequilibrada variaciones en la dirección
de compensación transversal. Dicho elemento de compensación puede
moverse en la dirección de compensación, en uno y otro sentido,
dentro del alojamiento en respuesta a dicho vaivén, siendo dicho
elemento de compensación el que absorbe dicho vaivén y aplicando una
fuerza vertical sobre el pistón, de tal manera que el pistón se
desplaza verticalmente sin ejercer fuerzas laterales sobre las
paredes laterales del cuerpo anular causadas por dicho vaivén. Así,
el vaivén de la fuerza que provoca el desplazamiento del pistón no
afecta negativamente al cilindro.
Estas y otras ventajas y características de la
invención se harán evidentes a la vista de las figuras y de la
descripción detallada de la invención.
La Fig. 1 muestra una realización en corte del
cilindro de la invención.
La Fig. 2 muestra en detalle unos elementos de
compensación del cilindro de la Fig. 1.
En la figura 1 se muestra una realización del
cilindro 100 de la invención, que comprende un cuerpo anular 1 hueco
con un extremo cerrado 11 y un extremo abierto 12, un pistón 9
alojado en el cuerpo anular 1, y un vástago 3 que está alojado al
menos parcialmente en el cuerpo anular 1 a través del segundo
extremo 12 abierto, que está fijado al pistón 9, y que se puede
desplazar en una dirección longitudinal Y en uno u otro sentido. En
el cuerpo anular 1 se delimita una cámara 4 con fluido entre el
extremo cerrado 11 y el pistón 9.
Este tipo de cilindros 100 se emplean en prensas
de embutición generalmente, y cuando la prensa realiza un estampado
se actúa sobre el vástago 3 provocando su desplazamiento en la
dirección de desplazamiento Y en un primer sentido S1. La cámara 4
comprende un fluido en su interior, preferentemente gas, y cuando el
vástago 3 se desplaza en dicho primer sentido S1 el fluido se
comprime al desplazarse el pistón 9 solidario con dicho vástago 3,
ejerciendo una fuerza F sobre dicho pistón 9 que va en aumento a
media que el vástago 3 sigue desplazándose en dicho primer sentido
S1. Cuando se deja de actuar sobre el vástago 3, debido a la fuerza
F ejercida por el fluido el pistón 9, el vástago 3 retorna a su
posición inicial desplazándose en un segundo sentido S2 opuesto al
primer sentido S1.
En el cilindro 100 de la invención el vástago 3
comprende un alojamiento 30 en un extremo 32 opuesto al extremo 31
de dicho vástago 3 mediante el cual se fija al pistón 9. El cilindro
100 comprende un elemento de compensación 5 para compensar posibles
desviaciones en el desplazamiento del vástago 3, que se aloja en el
alojamiento de dicho vástago 3 y sobre el que actúa una carga (un
troquel de la prensa por ejemplo) para provocar el desplazamiento en
el primer sentido S1 de dicho vástago 3. El alojamiento 30 comprende
una anchura mayor que la anchura de dicho elemento de compensación
5, de tal manera que dicho elemento de compensación 5 puede moverse
en una dirección de compensación X, en uno y otro sentido, dentro
del alojamiento 30.
La situación ideal se da cuando la carga actúa
sobre el vástago 3 con una fuerza vertical. Si dicha fuerza no es
vertical se considera que la carga actúa sobre el vástago 3 con
fuerzas desequilibradas. Así, con el cilindro 100 de la invención,
cuando la carga actúa sobre el vástago 3 con una fuerza F1 que
procede de la prensa que provoca el desplazamiento de dicho vástago
3, y que sufre variaciones en la dirección de compensación X a modo
de vaivén (fuerza desequilibrada), el elemento de compensación 5
compensa dicho vaivén desplazándose en la dirección de compensación
X. Dicho elemento de compensación 5 ejerce una fuerza vertical sobre
el vástago 3 provocando que se desplace de una manera vertical en el
primer sentido S1, no ejerciendo presión o fuerza alguna dicho
vástago 3 sobre unas paredes laterales 13 interiores del cuerpo
anular 1. De esta manera, gracias al elemento de compensación 5 se
evita o se disminuye el riesgo de que el vaivén de la prensa afecte
a la vida útil del cilindro 100 por una rotura prematura del vástago
3 o del cuerpo anular 1.
Cuando el elemento de compensación 5 se dispone
en el alojamiento 30 del vástago 3, una superficie de contacto 50
del elemento de compensación 5 se apoya sobre una superficie de
apoyo 33 del vástago 3, deslizándose el elemento de compensación 5
sobre dicha superficie de apoyo 33 cuando se desplaza en la
dirección compensación X. Por ello, la superficie de contacto 50
está formada preferentemente por un material con coeficiente de
fricción bajo, como por ejemplo el cobre, facilitándose dicho
desplazamiento. Preferentemente el elemento de compensación 5 está
formado completamente por dicho material de coeficiente de fricción
bajo.
En una realización preferente, el elemento de
compensación 5 comprende una pluralidad de ranuras 51 en la
superficie de contacto 50 que se extienden a lo largo de toda la
superficie de contacto 50 y que están adaptadas para recibir
lubricante y ayudar en el deslizamiento de dicho elemento de
compensación 5. Preferentemente comprende una pluralidad de ranuras
51. El lubricante empleado puede ser cualquier lubricante conocido,
aceite por ejemplo, y sirve para facilitar el desplazamiento del
elemento de compensación 5 en la dirección de compensación X cuando
sea requerido. El número de ranuras 50 depende de las necesidades
del cilindro 100, y pudiera ser suficiente en algunos casos emplear
una única ranura 51 (o incluso ninguna ranura 51). En vez de en la
superficie de contacto 50 de dicho elemento de compensación 5, la
ranura (o las ranuras) puede estar dispuesta en la superficie de
apoyo 33 del alojamiento 30 del vástago 3.
El cilindro 100 de la invención puede comprender
además un elemento de compensación adicional 6 que se dispone sobre
el elemento de compensación 5, tal y como se muestra en las figuras
1 y 2, en contacto con dicho elemento de compensación 5. La carga
actúa directamente sobre elemento de compensación adicional 6, que
transmite dicha actuación al elemento de compensación 5, que la
transmite a su vez al vástago 3 provocándose el desplazamiento de
dicho vástago 3 en el primer sentido S1. La superficie de contacto
52, 60 entre ambos elementos de compensación 5 y 6 es circular, de
tal manera que si una fuerza F1 ejercida por la carga sobre el
elemento de compensación adicional 6 no es vertical (fuerza
desequilibrada) debido a una mala alineación entre las superficies
de contacto entre el vástago 3 y la carga, fuerza F1 mostrada en la
figura 2 con línea discontinuas, dicho elemento de compensación
adicional 6 se balancea con respecto al elemento de compensación 5
como respuesta a la mala alineación, en una dirección de balanceo B
en uno u otro sentido según la necesidad, y transmite dicha fuerza
F1 a dicho elemento de compensación 5 de una manera sustancialmente
vertical, provocándose un desplazamiento vertical del vástago 3 en
el primer sentido S1.
Preferentemente, la superficie de contacto 60
del elemento de compensación adicional 6 es cóncava, y la superficie
de contacto 52 del elemento de compensación 5 es convexa, aunque
también podría ser al revés: la superficie de contacto 60 del
elemento de compensación adicional 6 convexa, y la superficie de
contacto 52 del elemento de compensación 5 cóncava.
Claims (8)
1. Cilindro de carga para compensar fuerzas
desequilibradas, que comprende
un cuerpo anular (1) hueco con un primer extremo
(11) cerrado y un segundo extremo (12) abierto,
un pistón (9) alojado en el cuerpo anular (1)
que delimitan una cámara (4) de fluido,
un vástago (3) que está alojado al menos
parcialmente en el cuerpo anular (1) a través del segundo extremo
(12) abierto y que está fijado al pistón (9), y que se puede
desplazar en una dirección longitudinal (Y) en uno u otro sentido
(S1, S2), y
un elemento de compensación (5) para compensar
posibles desviaciones en el desplazamiento del vástago (3), que está
asociado a dicho vástago (3) y sobre el que actúa la carga para
provocar dicho desplazamiento de dicho vástago (3),
caracterizado porque
el vástago (3) comprende en un extremo (32)
opuesto al pistón (9) un alojamiento (30) donde se aloja el elemento
de compensación (5),
comprendiendo el alojamiento (30) una anchura
mayor que la anchura de dicho elemento de compensación (5), de tal
manera que dicho elemento de compensación (5) puede moverse dentro
del alojamiento (30) en una dirección de compensación (X)
transversal, en uno u otro sentido, para compensar posibles
desviaciones en el desplazamiento del vástago (3).
2. Cilindro según la reivindicación 1, en donde
el elemento de compensación (5) comprende una superficie de contacto
(50) que se apoya sobre una superficie de apoyo (33) del vástago (3)
cuando dicho elemento de compensación (5) está alojado en el
alojamiento (30) de dicho vástago (3), comprendiendo dicha
superficie de contacto (50) un coeficiente de fricción que permite
el deslizamiento elemento de compensación (5) sobre la superficie de
apoyo (33).
3. Cilindro según la reivindicación 2, en donde
el elemento de compensación (5) comprende al menos una ranura (51)
en la superficie de contacto (50).
4. Cilindro según la reivindicación 2, en donde
la superficie de apoyo (33) del vástago (3) comprende al menos una
ranura (51).
5. Cilindro según cualquiera de las
reivindicaciones 3 ó 4, en donde la ranura (51) se extiende a lo
largo de toda la superficie (50; 33) donde está dispuesta.
6. Cilindro según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, que comprende un elemento de
compensación adicional (6) sobre el que actúa la carga directamente
y que se dispone sobre el elemento de compensación (5), actuando
dicho elemento de compensación adicional (6) sobre el elemento de
compensación (5) cuando es actuado y actuando dicho elemento de
compensación (5) sobre el vástago (3) provocando su desplazamiento,
siendo unas superficies de contacto (52, 60) entre ambos elementos
de compensación (5, 6) circulares, de tal manera que el elemento de
compensación adicional (6) puede balancearse con respecto al
elemento de compensación (5) como respuesta a una mala alineación de
la
carga.
carga.
7. Cilindro según la reivindicación 6, en donde
la superficie de contacto (60) del elemento de compensación
adicional (6) es cóncava, y la superficie de contacto (52) del
elemento de compensación (5) es convexa.
8. Cilindro según la reivindicación 6, en donde
la superficie de contacto (60) del elemento de compensación
adicional (6) es convexa, y la superficie de contacto (52) del
elemento de compensación (5) es cóncava.
Priority Applications (8)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200930299A ES2381561B1 (es) | 2009-06-12 | 2009-06-12 | Cilindro de carga para compensar fuerzas desequilibradas |
| BRPI1009612A BRPI1009612A2 (pt) | 2009-06-12 | 2010-06-04 | cilindro de carga para compensar forças desequilibradas |
| MX2011013372A MX2011013372A (es) | 2009-06-12 | 2010-06-04 | Cilindro de carga para compensacion de fuerzas desequilibradas. |
| ES10722111.1T ES2613807T3 (es) | 2009-06-12 | 2010-06-04 | Cilindro de carga para compensar fuerzas desequilibradas |
| PCT/EP2010/057823 WO2010142606A2 (en) | 2009-06-12 | 2010-06-04 | Load cylinder for compensating unbalanced forces |
| EP10722111.1A EP2440793B1 (en) | 2009-06-12 | 2010-06-04 | Load cylinder for compensating unbalanced forces |
| US13/377,797 US20120097023A1 (en) | 2009-06-12 | 2010-06-04 | Load Cylinder For Compensating Unbalanced Forces |
| KR1020127000606A KR20120031221A (ko) | 2009-06-12 | 2010-06-04 | 불균형한 힘을 보상하기 위한 부하 실린더 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200930299A ES2381561B1 (es) | 2009-06-12 | 2009-06-12 | Cilindro de carga para compensar fuerzas desequilibradas |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2381561A1 true ES2381561A1 (es) | 2012-05-29 |
| ES2381561B1 ES2381561B1 (es) | 2013-05-03 |
Family
ID=43309276
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200930299A Expired - Fee Related ES2381561B1 (es) | 2009-06-12 | 2009-06-12 | Cilindro de carga para compensar fuerzas desequilibradas |
| ES10722111.1T Active ES2613807T3 (es) | 2009-06-12 | 2010-06-04 | Cilindro de carga para compensar fuerzas desequilibradas |
Family Applications After (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES10722111.1T Active ES2613807T3 (es) | 2009-06-12 | 2010-06-04 | Cilindro de carga para compensar fuerzas desequilibradas |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20120097023A1 (es) |
| EP (1) | EP2440793B1 (es) |
| KR (1) | KR20120031221A (es) |
| BR (1) | BRPI1009612A2 (es) |
| ES (2) | ES2381561B1 (es) |
| MX (1) | MX2011013372A (es) |
| WO (1) | WO2010142606A2 (es) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2012104442A1 (es) * | 2011-01-31 | 2012-08-09 | Azol-Gas, S. L. | Resorte de gas |
| US9856892B2 (en) | 2013-04-12 | 2018-01-02 | Spx Flow, Inc. | Cylinder having a floating piston, swivel cap, and lubricated rod |
| US10107314B2 (en) | 2013-04-12 | 2018-10-23 | Spx Flow, Inc. | Cylinder having a floating piston, low profile swivel cap, and lubricated rod |
| WO2014169194A1 (en) | 2013-04-12 | 2014-10-16 | Spx Corporation | Swivel cap |
| CN103244502B (zh) * | 2013-05-09 | 2015-12-09 | 王梅 | 双作用活塞式液压缸 |
| US10100928B2 (en) | 2014-07-22 | 2018-10-16 | Spx Flow, Inc. | Floating piston |
| GB2537481B (en) * | 2015-03-10 | 2021-03-10 | Spx Flow Inc | Cylinder having a floating piston, low profile swivel cap, and lubricated rod |
| ES2638539B1 (es) * | 2016-04-18 | 2018-07-31 | Nitrogas Group, S.L. | Cilindro de gas |
| TWI702343B (zh) * | 2019-04-15 | 2020-08-21 | 油順精密股份有限公司 | 萬向油壓缸 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1367757A (fr) * | 1962-07-07 | 1964-07-24 | Bosch Gmbh Robert | Amortisseur hydraulique |
| ES2051555T3 (es) * | 1990-12-06 | 1994-06-16 | Schloemann Siemag Ag | Unidad de embolo-cilindro para la produccion y transmision de fuerzas de presion. |
| US7343846B2 (en) * | 2003-03-10 | 2008-03-18 | Actuant Corporation | Actuator having external load supporting member |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2336523B1 (es) * | 2007-10-04 | 2011-02-03 | Nitrogas, S.A. Unipersonal | Cilindro de gas de parada controlada. |
-
2009
- 2009-06-12 ES ES200930299A patent/ES2381561B1/es not_active Expired - Fee Related
-
2010
- 2010-06-04 BR BRPI1009612A patent/BRPI1009612A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2010-06-04 EP EP10722111.1A patent/EP2440793B1/en active Active
- 2010-06-04 MX MX2011013372A patent/MX2011013372A/es not_active Application Discontinuation
- 2010-06-04 US US13/377,797 patent/US20120097023A1/en not_active Abandoned
- 2010-06-04 WO PCT/EP2010/057823 patent/WO2010142606A2/en not_active Ceased
- 2010-06-04 KR KR1020127000606A patent/KR20120031221A/ko not_active Withdrawn
- 2010-06-04 ES ES10722111.1T patent/ES2613807T3/es active Active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1367757A (fr) * | 1962-07-07 | 1964-07-24 | Bosch Gmbh Robert | Amortisseur hydraulique |
| ES2051555T3 (es) * | 1990-12-06 | 1994-06-16 | Schloemann Siemag Ag | Unidad de embolo-cilindro para la produccion y transmision de fuerzas de presion. |
| US7343846B2 (en) * | 2003-03-10 | 2008-03-18 | Actuant Corporation | Actuator having external load supporting member |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP2440793B1 (en) | 2016-11-30 |
| US20120097023A1 (en) | 2012-04-26 |
| ES2613807T3 (es) | 2017-05-26 |
| EP2440793A2 (en) | 2012-04-18 |
| BRPI1009612A2 (pt) | 2016-03-22 |
| ES2381561B1 (es) | 2013-05-03 |
| WO2010142606A3 (en) | 2011-04-21 |
| KR20120031221A (ko) | 2012-03-30 |
| MX2011013372A (es) | 2012-03-26 |
| WO2010142606A2 (en) | 2010-12-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2381561A1 (es) | Cilindro de carga para compensar fuerzas desequilibradas. | |
| US10428896B2 (en) | Cylinder-piston unit with a compensating sealing element | |
| JP5077549B2 (ja) | 油圧緩衝器の製造方法 | |
| ES2228090T3 (es) | Dispositivo de guiado de los ejes de un vehiculo ferroviario. | |
| KR930701664A (ko) | 자동 부하형 편향 제어 로울 | |
| JPH07293622A (ja) | ガス封入緩衝部材 | |
| ES2309970T3 (es) | Freno de disco. | |
| US20130220749A1 (en) | Fall-back prevention press | |
| ES2713485T3 (es) | Cilindro de gas | |
| ES2603631T3 (es) | Bomba de pistón | |
| WO2005106282A1 (es) | Tope de rebote hidráulico para amortiguadores hidráulicos | |
| JP4955613B2 (ja) | フロントフォーク | |
| ES2369309T3 (es) | Elemento de accionamiento para elevadores de eje y juego de reequipamiento para elementos de accionamiento de elevadores de eje. | |
| ES2296512B1 (es) | Amortiguador hidraulico de doble tubo. | |
| ES2386185T3 (es) | Cilindro de gas de parada controlada | |
| NO126638B (es) | ||
| JP5940033B2 (ja) | ドアクローザ | |
| ES2190411T3 (es) | Prensa hidraulica con control mejorado del circuito oleodinamico. | |
| JP5034080B2 (ja) | 油圧緩衝器 | |
| ES3062232T3 (en) | Device and method for multi-stage cylinder mounting | |
| ES2348194T3 (es) | Extractor de punzon. | |
| CN101933109B (zh) | 液压弹簧式蓄能传动装置 | |
| ES2446328T3 (es) | Válvula de retención hidráulica | |
| ES2768474A1 (es) | Conjunto de diafragma cilíndrico de diámetro reducido para amortiguadores hidráulicos con sellado en sus dos extremos, de los empleados en autocierres de mobiliario | |
| ES2686989T3 (es) | Dispositivo hidráulico de actuación para una prensa |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG2A | Definitive protection |
Ref document number: 2381561 Country of ref document: ES Kind code of ref document: B1 Effective date: 20130503 |
|
| FD2A | Announcement of lapse in spain |
Effective date: 20210929 |