ES2576460T3 - Acondicionador de aire - Google Patents

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ES2576460T3
ES2576460T3 ES08704928.4T ES08704928T ES2576460T3 ES 2576460 T3 ES2576460 T3 ES 2576460T3 ES 08704928 T ES08704928 T ES 08704928T ES 2576460 T3 ES2576460 T3 ES 2576460T3
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Pil-Hyun Yoon
Sai-Kee Oh
Sung-Oh Choi
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Abstract

Un acondicionador de aire que comprende: - una pluralidad de compresores (11, 12, 13); - una pluralidad de separadores (21, 22, 23) de aceite conectados a las salidas respectivas de los compresores (11, 12, 13) para separar fluido refrigerante y/o aceite descargado desde los compresores (11, 12, 13); - una unidad de recogida de aceite conectada para recibir aceite separado por los separadores (21, 22, 23) de aceite y para permitir que el aceite fluya a los compresores (11, 12, 13); - una tubería (30) común de entrada para recibir aceite separado por los separadores (21, 22, 23) de aceite y el fluido refrigerante, y para permitir que el aceite y el fluido refrigerante fluyan a los compresores (11, 12, 13); y - una pluralidad de tuberías (31, 32, 33) de derivación de entrada que se ramifican desde la tubería (30) común de entrada y están conectadas respectivamente a los compresores (11, 12, 13) y - un acumulador (50) conectado a la tubería (30) común de entrada para separar las porciones líquida y gaseosa del fluido refrigerante, caracterizado por que, - la unidad de recogida de aceite comprende una pluralidad de tuberías (41, 42, 43) de recogida de aceite conectadas respectivamente a los separadores de aceite para recoger aceite separado por los separadores (21, 22, 23) de aceite, y - una tubería (60) común de recogida de aceite en la cual se unen las corrientes de aceite de las tuberías (41, 42, 43) de recogida de aceite, - por que una tubería (54) de conexión está conectada al acumulador (50) para suministrar el fluido refrigerante descargado desde un evaporador hasta el acumulador (50), - por que la tubería (60) común de recogida de aceite está conectada al acumulador (50), - por que las tuberías (41, 42, 43) de recogida de aceite comprenden capilares (44, 45, 46), respectivamente, para reducir la presión de aceite.

Description

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DESCRIPCION
Acondicionador de aire Campo tecnico
Las realizaciones se refieren a un acondicionador de aire.
Antecedentes de la tecnica
Un acondicionador de aire es un dispositivo para controlar la temperature o la humedad del aire utilizando un ciclo de compresion, condensacion, expansion, y evaporacion.
En algunos acondicionadores de aire recientes, una pluralidad de unidades de interior esta conectada a una unidad de exterior o mas de una. En este caso, el numero de compresores incluidos en las unidades de exterior puede variar de acuerdo con las capacidades de las unidades de interior. Por ejemplo, puede incluirse una pluralidad de compresores en una unidad de exterior.
Pueden acoplarse separadores de aceite a las salidas de los compresores de manera respectiva para separar el aceite del fluido refrigerante descargado desde los compresores. El aceite separado por los separadores de aceite es suministrado a las entradas de los compresores a traves de tubenas de recogida de aceite.
El aceite recogido desde un compresor es suministrado al mismo compresor y no es suministrado a los otros compresores. Por lo tanto, los niveles de aceite de los compresores pueden no estar equilibrados, y los componentes de un compresor que posee una cantidad de aceite insuficiente pueden provocar abrasion mecanica. El documento EP0715133 escribe un aparato que comprende dos compresores provistos cada uno de ellos de un mecanismo para descargar el aceite lubricante cuando el aceite lubricante almacenado en su carter excede una cantidad prefijada. Otro ejemplo de la tecnica relacionada puede encontrarse en el documento JPH06221695.
Descripcion de la invencion
Problema tecnico
Las realizaciones proporcionan un acondicionador de aire en el que los niveles de aceite de los compresores estan equilibrados de tal manera que puede evitarse que los compresores resulten danados debido a una cantidad de aceite insuficiente.
Solucion tecnica
El problema tecnico se resuelve mediante la invencion de acuerdo con la reivindicacion 1.
En una realizacion, un acondicionador de aire incluye: una pluralidad de compresores; una pluralidad de separadores de aceite conectados a salidas de los compresores para separar fluido refrigerante y/o aceite descargado desde los compresores; una pluralidad de tubenas de recogida de aceite conectadas respectivamente a los separadores de aceite para recoger aceite separado por los separadores de aceite; una tubena comun de entrada para recibir aceite separado por los separadores de aceite y para permitir que el aceite fluya hasta los compresores; y una pluralidad de tubenas de derivacion que se ramifican a partir de la tubena comun de entrada y conectadas respectivamente a los compresores.
En otra realizacion, un acondicionador de aire incluye: una pluralidad de compresores; una tubena comun de entrada a traves de la cual fluye el fluido refrigerante hasta los compresores; tubenas de derivacion de entrada que se ramifican a partir de la tubena comun de entrada y que se conectan a los compresores; una pluralidad de separadores de aceite conectados a salidas de los compresores para separar el aceite del fluido refrigerante descargado desde los compresores; y una unidad de recogida de aceite conectada a la tubena comun de entrada para permitir que el aceite separado por los separadores de aceite fluya hasta la tubena comun de entrada.
En una realizacion posterior, un acondicionador de aire incluye: una pluralidad de compresores; una tubena comun de entrada a traves de la cual fluye el fluido refrigerante hasta los compresores; tubenas de derivacion de entrada que se ramifican a partir de la tubena comun de entrada y estan conectadas a los compresores; un acumulador conectado a la tubena comun de entrada para permitir que una porcion gaseosa del fluido refrigerante se mueva hasta la tubena comun de entrada; una pluralidad de separadores de aceite conectados a las salidas de los compresores para separar el aceite del fluido refrigerante descargado desde los compresores; y una unidad de recogida de aceite a traves de la cual el aceite separado por los separadores de aceite fluye, de manera que la unidad de recogida de aceite esta conectada a la tubena comun de entrada.
Efectos ventajosos
De acuerdo con las realizaciones, las corrientes de aceite separado por los separados de aceite son combinadas y a continuacion son distribuidas hasta los compresores respectivos de tal manera que los niveles de aceite de los
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compresores pueden mantenerse de manera correcta y puede evitarse una insuficiencia de aceite en los compresores.
Mas aun, las corrientes combinadas del aceite separado pueden ser introducidas en el acumulador y su temperatura puede ser reducida mediante el lfquido refrigerante de baja temperatura acumulado en el acumulador. Por lo tanto, puede evitarse que el gas refrigerante de baja temperatura sea calentado por el aceite.
Breve descripcion de los dibujos
La Figura 1 es un diagrama de ciclo de refrigeracion parcial de un acondicionador de aire de acuerdo con una primera realizacion.
La Figura 2 es un diagrama de ciclo de refrigeracion parcial de un acondicionador de aire de acuerdo con una segunda realizacion.
La Figura 3 es un diagrama en seccion que ilustra de manera esquematica un acumulador del acondicionador de aire representado en la Figura 2.
La Figura 4 es un diagrama de ciclo de refrigeracion parcial de un acondicionador de aire de acuerdo con una tercera realizacion.
Modo para la invencion
Se hara referencia a continuacion con detalle a las realizaciones de la presente descripcion, ejemplos de las cuales se ilustran en los dibujos adjuntos.
La Figura 1 es un diagrama de ciclo de refrigeracion parcial de un acondicionador de aire de acuerdo con una primera realizacion.
Haciendo referencia a la Figura 1, el acondicionador de aire de esta realizacion incluye una pluralidad de compresores tales como los compresores primero 11, segundo 12, y tercero 13 que estan dispuestos en paralelo. Aunque en la Figura 1 se muestran tres compresores, el numero de compresores puede variar.
Las capacidades de los compresores 11, 12, y 13 puede variar. Mas aun, pueden utilizarse varios tipos de compresores para los compresores 11, 12, y 13. Por ejemplo, pueden utilizarse un compresor invertido que tenga una velocidad de rotacion variable o un compresor de velocidad constante.
Una unidad de tubena de entrada esta conectada a los compresores 11, 12, y 13 para suministrar fluido refrigerante desde un evaporador (no mostrado) a los compresores 11, 12, y 13 a traves de un acumulador 50. La unidad de tubena de entrada puede incluir una tubena 30 comun de entrada y una pluralidad de tubenas 31, 32, y 33 de derivacion de entrada. Las tubenas 31, 32, y 33 de derivacion de entrada se ramifican a partir de la tubena 30 comun de entrada y estan conectadas a los compresores 11, 12, y 13, respectivamente.
El evaporador descarga fluido refrigerante que es recibido por la tubena 30 comun de entrada y distribuido a las tubenas 31, 32, y 33 de derivacion de entrada, y a continuacion es suministrado a los compresores 11, 12, y 13.
Las tubenas 34, 35, y 36 de derivacion de salida estan conectadas respectivamente a los compresores 11, 12, y 13 para llevar fluido refrigerante y/o aceite descargado desde los compresores 11, 12, y 13. Una tubena 37 comun de salida esta conectada comunmente a las tubenas 34, 35, y 36 de derivacion de salida.
Por lo tanto, las corrientes de fluido refrigerante descargado desde los compresores 11, 12, y 13 fluyen a lo largo de las tubenas 34, 35, y 36 de derivacion, y a continuacion se unen en la tubena 37 comun de salida. A partir de atu, el fluido refrigerante se mueve hasta un condensador (no mostrado).
Los separadores 21, 22, y 23 de aceite primero a tercero estan dispuestos en las tubenas 34, 35, y 36 de derivacion de salida para separar el aceite del fluido refrigerante descargado desde los compresores 11, 12, y 13.
Una unidad de recogida de aceite esta conectada a los separadores 21, 22, y 23 de aceite para suministrar el aceite separado por los separadores 21,22, y 23 de aceite de nuevo a los compresores 11, 12, y 13.
La unidad de recogida de aceite puede incluir unas tubenas 41, 42, y 43 de derivacion de recogida de aceite y una tubena 40 comun de recogida de aceite. Las tubenas 41, 42, 43 de derivacion de recogida de aceite estan conectadas a los separadores 21, 22, y 23 de aceite respectivos. La tubena 40 comun de recogida de aceite esta conectada entre la tubena 30 comun de entrada y las tubenas 41, 42, y 43 de derivacion de recogida de aceite para recoger corrientes de aceite provenientes de las tubenas 41, 42, 43 de derivacion de recogida de aceite y para suministrar el aceite recogido a la tubena 30 comun de entrada.
Por lo tanto, el aceite separado por los separadores 21, 22, y 23 de aceite fluye a traves de las tubenas 41, 42, y 43 de derivacion de recogida de aceite, y las corrientes de aceite se unen en la tubena 40 comun de recogida de aceite.
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A continuacion, el aceite recogido es suministrado a la tubena 30 comun de entrada.
Los capilares 44, 45, 46 primero a tercero pueden estar dispuestos en sus respectivas tubenas 41, 42, y 43 de derivacion de recogida de aceite para reducir la presion del aceite que fluye a traves de las tubenas 41,42, y 43 de derivacion de recogida de aceite.
Los capilares 44, 45, y 46 pueden tener diametros diferentes de acuerdo a las capacidades de los compresores 11, 12, y 13. Por ejemplo, un compresor de gran capacidad puede descargar grandes cantidades de fluido refrigerante y de aceite, y por lo tanto puede resultar necesario disponer un separador de aceite que tenga una tasa de separacion grande.
En este caso, la cantidad de aceite separada por el separador de aceite puede ser grande. Por consiguiente, puede resultar necesario disponer un capilar que tenga un diametro grande.
Por lo tanto, por ejemplo, cuando el primer compresor 11 tiene una capacidad mayor que la del segundo compresor 12 y el segundo compresor 13, el diametro del primer capilar 44 puede ser mayor que el de los capilares segundo 45 y tercero 46.
Se describira a continuacion un funcionamiento del acondicionador de aire a modo de ejemplo. En la descripcion que sigue, se asume que el primer compresor 11 tiene la capacidad mayor, y el segundo compresor 12 tiene una capacidad mayor de la del tercer compresor 13.
Durante el funcionamiento de los compresores 11, 12, y 13, se introduce fluido refrigerante dentro de los compresores 11, 12, y 13. A continuacion, el fluido refrigerante es descargado desde los compresores 11, 12, y 13 a las tubenas 34, 35, y 36 de derivacion de salida junto con aceite. El fluido refrigerante y el aceite descargados son separados uno de otro mediante los separadores 21,22, y 23 de aceite.
Aqrn, las cantidades de fluido refrigerante y de aceite descargados desde el primer compresor 11 pueden ser las mayores y, por lo tanto, la cantidad de aceite separado por el primer separador 21 de aceite puede ser la mayor.
El aceite separado es descargado de los separadores 21, 22, 23 de aceite a las tubenas 41, 42, y 43 de derivacion de recogida de aceite. Sin embargo, alguna cantidad de aceite que no ha sido separada del fluido refrigerante en los separadores 21, 22, y 23 de aceite puede ser descargado de los separadores 21, 22, 23 de aceite hasta la tubena 37 comun de salida junto con el fluido refrigerante. El aceite y el fluido refrigerante fluyen desde la tubena 37 comun de salida hasta el acumulador 50 a traves de un condensador (no mostrado), una unidad de expansion (no mostrada), y un evaporador (no mostrado).
Mientras fluye a lo largo de las tubenas 41, 42, y 43 de derivacion de recogida de aceite, la presion y la temperatura del aceite se reducen en los capilares 44, 45, y 46. A continuacion, las corrientes del aceite se unen en la tubena 40 comun de recogida de aceite.
A partir de ahu, el aceite recogido fluye hasta la tubena 30 comun de entrada donde el aceite es distribuido a las tubenas 31, 32, y 33 de derivacion de entrada junto con el fluido refrigerante.
Aqrn, las cantidades del fluido refrigerante y del aceite distribuidas por la tubena 30 comun de entrada a las tubenas 31, 32, 33 de derivacion de entrada son proporcionales a las capacidades de los compresores 11, 12, y 13. Es decir, que la tubena 31 de derivacion de entrada puede recibir la mayor cantidad de fluido refrigerante y de aceite.
De acuerdo con esta realizacion, las corrientes de aceite descargadas desde los separadores 21,22, y 23 de aceite respectivos son combinadas en la tubena 40 comun de recogida de aceite, y a continuacion el aceite es distribuido a los compresores 11, 12, y 13. Por lo tanto, puede evitarse el mal funcionamiento de los compresores 11, 12, y 13 provocado por una cantidad de aceite insuficiente, y los niveles de aceite de los compresores 11, 12, y 13 pueden mantenerse de manera adecuada.
Aunque un separador de aceite para un compresor que tiene la capacidad mas baja puede tener una tasa de separacion de aceite pequena (por ejemplo, el tercer compresor 13), puede suministrarse una cantidad de aceite suficiente al tercer compresor 13 desde la tubena 40 comun de recogida de aceite. Por lo tanto, el nivel de aceite del tercer compresor 13 puede mantenerse de manera adecuada.
Por ejemplo, los compresores 11, 12, y 13 pueden ser compresores de alta presion, y uno de los compresores 11, 12, y 13 puede almacenar una cantidad extremadamente grande de aceite mientras que los otros pueden tener una cantidad de aceite insuficiente. Sin embargo, incluso en este caso, el aceite puede ser descargado desde el compresor ya que un rotor del compresor esta situado en el aceite.
El aceite descargado puede ser distribuido a todos los compresores 11, 12, y 13 a traves de la tubena 40 comun de recogida de aceite. Por lo tanto, los compresores que tienen una cantidad de aceite insuficiente pueden ser suministrados con el aceite descargado y puede asf evitarse la insuficiencia de aceite.
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La Figura 2 es un diagrama de ciclo de refrigeracion parcial de un acondicionador de aire de acuerdo con una segunda realizacion, y la Figura 3 es un diagrama en seccion que ilustra de manera esquematica un acumulador del acondicionador de aire representado en la Figura 2.
El acondicionador de aire de la segunda realizacion puede tener la misma estructura o una estructura similar a la del acondicionador de aire de la primera realizacion excepto por una posicion de conexion de una tubena comun de recogida de aceite. En la descripcion que se ofrece a continuacion de la segunda realizacion, solo se explicara la diferencia, y la estructura igual o similar no se describira.
En la realizacion de la Figura 2, una tubena 60 comun de conexion de aceite esta conectada a un acumulador 50. Por lo tanto, el aceite introducido dentro del acumulador 50 desde la tubena 60 comun de conexion de aceite puede fluir hasta una tubena 30 comun de entrada junto con aceite acumulado en el acumulador 50.
El aceite acumulado en el acumulador 50 puede ser aceite que fue descargado desde un evaporador hasta el acumulador 50. En otras palabras, el aceite que no fue separado por los separadores 21, 22, y 23 de aceite pasa a traves de un condensador, una unidad de expansion, y un evaporador junto con fluido refrigerante, y es introducido a continuacion dentro del acumulador 50.
El acumulador 50 separa las porciones gaseosa y lfquida del fluido refrigerante y permite habitualmente que pase a traves de los compresores 11, 12, y 13 solamente el gas refrigerante. Mas en detalle, una tubena 5l de gas refrigerante con forma de U esta situada en el acumulador 50. La tubena 51 de gas refrigerante se comunica con la tubena 30 comun de entrada.
Una tubena 54 de conexion esta conectada al acumulador 50 para suministrar el fluido refrigerante descargado desde el evaporador hasta el acumulador 50. Por lo tanto, cuando el fluido refrigerante es introducido dentro del acumulador 50, la porcion gaseosa del fluido refrigerante fluye a la tubena 51 de gas refrigerante a traves de una entrada 51a de la tubena 51 de gas refrigerante. La porcion lfquida del refrigerante fluye hasta una seccion inferior del acumulador 50 para quedar acumulada en ese lugar.
Puede fabricarse un orificio 52 de aceite en una seccion inferior de la tubena 51 de gas refrigerante de tal manera que el aceite acumulado en el acumulador 50 puede fluir dentro de la tubena 51 de gas refrigerante.
Tal como se muestra en la Figura 3, en el acumulador 50, el lfquido refrigerante se acumula encima del aceite debido a que el lfquido refrigerante es mas ligero que el aceite.
La temperatura del aceite introducido dentro del acumulador 50 desde la tubena 60 comun de conexion de aceite es usualmente mayor que la del lfquido refrigerante y el aceite acumulado en el acumulador 50 y, por lo tanto, el aceite de la tubena 60 comun de conexion de aceite se refrigera.
El aceite a alta temperatura recogido de los compresores 11, 12, y 13 puede ser refrigerado en primer lugar por los capilares 44, 45, y 46 y en segundo lugar puede ser refrigerado en el acumulador 50. En este caso, puede evitarse que el gas refrigerante sea calentado por el aceite separado en el acumulador 50.
Por lo tanto, los compresores 11, 12, y 13 pueden tener una eficiencia mayor puesto que el aceite separado en el acumulador 50 no calienta el gas refrigerante que va a ser suministrado a los compresores 11, 12, y 13.
En esta realizacion, el acumulador 50 se utiliza para separar las porciones lfquida y gaseosa de un fluido refrigerante. Adicionalmente, el acumulador 50 puede hacer disminuir la temperatura del aceite recogido de los compresores 11, 12, y 13 gracias a que permite un intercambio de calor entre el aceite recogido y el aceite y/o el fluido refrigerante acumulado en el acumulador 50.
En esta realizacion, el orificio 52 de aceite esta fabricado en la tubena 51 de gas refrigerante para permitir que fluya aceite desde el acumulador 50 a los compresores 11, 12, y 13 a traves de la tubena 51 de gas refrigerante.
En lugar de fabricar el orificio 52 de aceite, puede conectarse una tubena de aceite desde una seccion inferior del acumulador 50 hasta la tubena 30 comun de entrada para permitir que fluya aceite desde el acumulador 50 hasta los compresores 11, 12, y 13 a traves de la tubena de aceite y de la tubena 30 comun de entrada. En este caso, debe situarse una valvula en la tubena de aceite para controlar la tasa de flujo del aceite.
En esta realizacion, la tubena 60 comun de conexion de aceite esta conectada al acumulador 50. Sin embargo, la tubena 60 comun de conexion de aceite puede estar conectada directamente a la tubena 54 de conexion donde fluye el refrigerante descargado del evaporador.
La Figura 4 es un diagrama de ciclo de refrigeracion parcial de un acondicionador de aire de acuerdo con una tercera realizacion.
El acondicionador de aire de la tercera realizacion puede tener la misma estructura o una estructura similar a la del acondicionador de aire de la primera realizacion excepto por la estructura de tubenas de derivacion de recogida de
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aceite. En la descripcion que se ofrece a continuacion de la tercera realizacion, solo se explicara la diferencia, y la estructura igual o similar no se describira.
Haciendo referencia a la Figura 4, unos extremos de las tubenas 71, 72, y 73 de derivacion de recogida de aceite primera a tercera estan conectados a los separadores 21, 22, y 23 de aceite, y los otros extremos de las tubenas 71, 72, y 73 de derivacion de recogida de aceite primera a tercera estan conectados a una tubena 30 comun de entrada. Por lo tanto, las corrientes de aceite desde las tubenas 71, 72, 73 de derivacion de recogida de aceite pueden unirse en la tubena 30 comun de entrada. De acuerdo con esta realizacion, no se utiliza una tubena comun de recogida de aceite.
En esta realizacion, las tubenas 71, 72, y 73 de derivacion de recogida de aceite estan conectadas directamente a la tubena 30 comun de entrada. Sin embargo, las tubenas 71, 72, y 73 de derivacion de recogida de aceite pueden estar conectadas a un acumulador 50 o una tubena 54 de conexion.
De acuerdo con las realizaciones, las corrientes de aceite separado por los separadores de aceite son combinadas y a continuacion son distribuidas a los compresores respectivos de tal manera que los niveles de aceite de los compresores pueden mantenerse de manera apropiada, y puede evitarse la insuficiencia de aceite en los compresores.
Mas aun, las corrientes combinadas del aceite separado pueden ser introducidas dentro del acumulador y su temperatura puede hacerse disminuir mediante el lfquido refrigerante de baja temperatura acumulado en el acumulador. Por lo tanto, puede evitarse que el aceite caliente el gas refrigerante de baja temperatura.
De acuerdo con las realizaciones, los niveles de aceite de la pluralidad de compresores del acondicionador de aire pueden mantenerse de manera uniforme, y puede evitarse la insuficiencia de aceite en el compresor. Por lo tanto, el acondicionador de aire puede utilizarse en diversos campos de la industria.
Cualquier referencia que se hace en este documento a “una realizacion”, “realizacion”, “realizacion a modo de ejemplo”, etc., significa que una caractenstica propia, estructura o caractenstica particular descrita en relacion con la realizacion esta incluida en al menos una realizacion de la invencion. Las apariciones de tales frases en diversos lugares de este documento no se refieren necesariamente a la misma realizacion. Mas aun, cuando una caractenstica propia, estructura, o caractenstica particular se describe en relacion a cualquier realizacion, se sobreentiende que llevar a cabo tal caractenstica propia, estructura, o caractenstica particular en relacion a otras de las realizaciones entra en el alcance de una persona experta en la tecnica.
Aunque se han descrito realizaciones haciendo referencia a un numero de realizaciones ilustrativas de las mismas, debe entenderse que aquellas personas expertas en la tecnica pueden idear otras modificaciones y realizaciones numerosas que entraran dentro del espmtu y el alcance de los principios de la invencion. Mas en particular, resultan posibles varias modificaciones y variaciones de las partes integrantes y/o la disposicion de combinacion de objetos en el seno del alcance de la descripcion, los dibujos y las reivindicaciones anexas. Adicionalmente a las variaciones en las modificaciones en las partes integrantes y/o en las disposiciones, las personas expertas en la tecnica tambien apreciaran otros usos alternativos.

Claims (2)

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    REIVINDICACIONES
    1. - Un acondicionador de aire que comprende:
    una pluralidad de compresores (11, 12, 13);
    una pluralidad de separadores (21, 22, 23) de aceite conectados a las salidas respectivas de los compresores (11, 12, 13) para separar fluido refrigerante y/o aceite descargado desde los compresores (11, 12, 13);
    una unidad de recogida de aceite conectada para recibir aceite separado por los separadores (21, 22, 23) de aceite y para permitir que el aceite fluya a los compresores (11, 12, 13);
    una tubena (30) comun de entrada para recibir aceite separado por los separadores (21, 22, 23) de aceite y el fluido refrigerante, y para permitir que el aceite y el fluido refrigerante fluyan a los compresores (11, 12, 13); y
    una pluralidad de tubenas (31, 32, 33) de derivacion de entrada que se ramifican desde la tubena (30) comun de entrada y estan conectadas respectivamente a los compresores (11, 12, 13) y
    un acumulador (50) conectado a la tubena (30) comun de entrada para separar las porciones lfquida y gaseosa del fluido refrigerante, caracterizado por que,
    la unidad de recogida de aceite comprende una pluralidad de tubenas (41, 42, 43) de recogida de aceite conectadas respectivamente a los separadores de aceite para recoger aceite separado por los separadores (21, 22, 23) de aceite, y
    una tubena (60) comun de recogida de aceite en la cual se unen las corrientes de aceite de las tubenas (41, 42, 43) de recogida de aceite,
    por que una tubena (54) de conexion esta conectada al acumulador (50) para suministrar el fluido refrigerante descargado desde un evaporador hasta el acumulador (50),
    por que la tubena (60) comun de recogida de aceite esta conectada al acumulador (50),
    por que las tubenas (41, 42, 43) de recogida de aceite comprenden capilares (44, 45, 46), respectivamente, para reducir la presion de aceite.
  2. 2. - El acondicionador de aire segun la reivindicacion 1, en el que los capilares (44, 45, 46) tienen diametros que estan en proporcion a las capacidades de los compresores de tal manera que el diametro de un capilar que corresponde a un compresor de alta capacidad es mayor que el de un capilar que corresponde a un compresor de baja capacidad.
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