ES2625401T3 - Conjunto de barras pultrudadas - Google Patents
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Abstract
Conjunto (2) de barras pultrudadas (4) de un material reforzado con fibras para una correa de pala de rotor (6), desarrollándose las barras pultrudadas (4) en una dirección longitudinal (L) y disponiéndose las barras pultrudadas (4) del conjunto (2) en una dirección transversal (R), transversalmente respecto a la dirección longitudinal (L), unas al lado de las otras, caracterizado por que el conjunto (2) comprende al menos un elemento de sujeción flexible (10, 10a, 10b, 10c) fabricado de un material de fibras, que une las barras dispuestas de forma directamente contigua (4) de manera que se limite un desplazamiento relativo de las barras contiguas (4) entre sí en dirección transversal (R), configurándose el elemento de sujeción flexible (10, 10a, 10b, 10c) además de modo que las barras directamente contiguas (4) se puedan deslizar las unas respecto a las otras en dirección longitudinal (L).
Description
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DESCRIPCION
Conjunto de barras pultrudadas
La invencion se refiere a un conjunto de barras pultrudadas de una material reforzado con fibras para una correa de pala de rotor, extendiendose las barras pultrudadas en una direccion longitudinal y disponiendose las barras pultrudadas del conjunto, una al lado de la otra, en una direccion transversal, a saber, transversalmente respecto a la direccion longitudinal. La invencion se refiere ademas a una correa de pala de rotor que comprende un conjunto de este tipo y a un procedimiento para la fabricacion de una correa de pala de rotor.
Por regla general las correas de pala de rotor se componen de haces fuertes de fibras orientadas de forma paralela, en la mayona de los casos fibras de vidrio o fibras de carbono, insertadas en una matriz de resina. Una correa de pala de rotor atraviesa la pala de rotor normalmente desde la punta de la pala de rotor hasta la rafz de la pala de rotor, por lo que las fuerzas que actuan sobre la pala de rotor se transmiten a la rafz de la pala de rotor.
Las correas de pala de rotor se fabrican en numerosas ocasiones en un tipo de construccion estratificada. Los tejidos de fibra secos orientados de forma paralela se superponen, por ejemplo, y se sellan despues en un procedimiento de fusion de infusion de resina. Tambien es habitual superponer capas prefabricadas de materiales de fibras insertadas en un lecho de resina, los asf llamados productos preimpregnados, y unirlos a continuacion entre sf El endurecimiento de la resina empleada es un proceso exotermico en el que el calor se distribuye libremente por un volumen grande. Esto conduce en ocasiones a una formacion de ondas en el material de fibras, por lo que este no se orienta paralelamente de forma ideal a lo largo de toda la longitud de la correa. Las ondas que se producen (ondulaciones) perjudican en ocasiones la resistencia a la compresion y tambien la resistencia a la traccion de la correa de pala de rotor fabricada.
Para evitar este fenomeno es conocido utilizar, en lugar de los tejidos de fibra de vidrio secos o productos preimpregnados, unas barras pultrudadas de materiales reforzados con fibras para la fabricacion de las correas de pala de rotor. Las barras pultrudadas se componen de un material reforzado con fibras fabricado por el procedimiento de pultrusion. Como consecuencia del pultrusionado, las fibras de vidrio o de carbono insertadas en la matriz de resina se orientan de manera practicamente ideal de forma paralela las unas a las otras. Para la fabricacion de la correa de pala de rotor, las barras pultrudadas se colocan juntas una al lado de otra transversalmente respecto a su direccion longitudinal, con lo que a partir de estas barras se obtiene la estructura de la correa de pala de rotor. Un posterior ensamblaje con resina sintetica ya no provoca ninguna formacion de ondas en las barras.
Partiendo de este estado de la tecnica, vease por ejemplo WO 03/008800 o WO2013/087078, el cometido de la presente invencion consiste en proponer un conjunto de barras pultrudadas, una correa de pala de rotor, asf como un procedimiento para la fabricacion de una correa de pala de rotor que permita la fabricacion de correas de pala de rotor de conformacion compleja.
La tarea se resuelve por medio de un conjunto de barras pultrudadas de material reforzado con fibras para una correa de pala de rotor, extendiendose las barras pultrudadas en direccion longitudinal y disponiendose las barras pultrudadas del conjunto, una al lado de otra, en una direccion transversal, es decir, transversalmente respecto a la direccion longitudinal, perfeccionandose el conjunto por que el mismo comprende al menos un elemento de sujecion flexible fabricado a partir de un material de fibras que une las barras dispuestas directamente unas al lado de otras de manera que quede limitado un desplazamiento relativo de las barras contiguas entre sf en direccion transversal, previendose el elemento de sujecion flexible ademas de manera que las barras directamente contiguas puedan deslizarse unas respecto a otras en direccion longitudinal.
En especial se preve que las barras directamente contiguas puedan deslizarse libremente unas respecto a otras en direccion longitudinal. Por un deslizamiento “libre” de las barras contiguas se entiende en el contexto de la presente descripcion que el elemento de sujecion flexible se configure de modo que este ejerza una fuerza de retencion sobre las barras en direccion transversal, pero no en direccion longitudinal. En este sentido, las barras contiguas tienen la posibilidad de deslizarse en direccion longitudinal, con una resistencia mecanica reducida determinada, unicamente por la friccion de adherencia y deslizamiento de las barras entre sf o respecto al elemento de sujecion.
En la fabricacion de correas de pala de rotor o correas de largueros de fibras pultrudadas reforzadas con fibras, por ejemplo, de semiproductos de fibra de vidrio o de carbono, es conveniente que las distintas barras se desarrollen en lo posible paralelas entre sf en direccion longitudinal de la correa. Al mismo tiempo conviene que la capa formada por las barras se adapte en lo posible a la forma de una superficie de la correa de pala de rotor. Las superficies de las palas de rotor modernas son con frecuencia superficies varias veces curvadas.
Por una superficie varias veces curvada se entiende en el contexto de la presente descripcion una superficie que presenta una curvatura en varias direcciones no identicas. En especial las curvaturas tienen tamanos distintos.
Las correas de pala de rotor de estas palas de rotor presentan tambien al menos una superficie varias veces curvada. Las barras orientadas paralelamente entre sf utilizadas deben adaptarse en lo posible a esta superficie curvada. En dependencia de la zona de la curvatura en la que se desarrollen las respectivas barras, estas han de adaptarse a diferentes radios de curvatura. Esto significa que en una seccion de la correa de pala de rotor con una
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longitud determinada en direccion longitudinal de la correa de pala de rotor, las distintas barras se adaptan a recorridos de distinto tamano. En una zona plana de menor curvatura se necesita, por ejemplo, una barra mas corta que en una zona de mayor curvatura.
La invencion esta basada en el conocimiento de que para la compensacion necesaria de las diferencias de longitud entre barras paralelas es necesario un deslizamiento relativo de las distintas barras de manera que puedan adaptarse a la superficie varias veces curvada. El conjunto segun la invencion de barras pultrudadas comprende, por este motivo, un elemento de sujecion flexible fabricado de un material de fibras que permite este movimiento relativo de las distintas barras.
Por el termino de “flexible” se entiende en el contexto de la presente descripcion una flexibilidad o elasticidad mecanica. El elemento de sujecion flexible resulta especialmente mas blando que las barras y en comparacion tambien se puede doblar con mayor facilidad. El mismo limita la libertad de movimiento de las barras reforzadas con fibras en direccion transversal, pero tambien permite un deslizamiento en direccion longitudinal.
Cuando los semiproductos de vidrio o de carbono, es decir, las barras pultrudadas, se disponen en el molde de laminado empleado para la fabricacion de la correa de pala de rotor, es perfectamente posible adaptarlos especialmente a la superficie varias veces curvada del molde de laminado. A la vez se garantiza que las distintas barras se orienten en lo posible paralelas las unas a las otras y que la distancia entre barras contiguas no sobrepase un valor maximo predeterminado. Con ayuda del conjunto segun la invencion es posible fabricar eficazmente correas de pala de rotor de forma compleja y de gran calidad.
Segun una forma de realizacion, el conjunto de barras pultrudadas se perfecciona al comprender el elemento de sujecion al menos un hilo que se desarrolla en direccion transversal o al menos una cinta que se desarrolla en direccion transversal, formando el hilo o la cinta una pluralidad de lados cerrados y extendiendose las barras en direccion longitudinal a traves de los lazos.
Por el termino de “hilo” se entiende en el contexto de la presente descripcion no solo un hilo trenzado o torcido, sino tambien un haz de fibras u otra composicion como, por ejemplo, un fino haz de material de fieltro. Todo esto se refiere naturalmente tambien a una “cinta.
El conjunto segun la invencion se perfecciona ademas especialmente por que el elemento de sujecion comprende al menos dos hilos desarrollados en direccion transversal o al menos dos cintas desarrolladas en direccion transversal, desarrollandose los dos hilos o las dos cintas en sentido opuesto y alternativamente a modo de hilos de urdimbre por una primera cara plana y por una segunda cara plana opuesta de las barras y formando los mismos en una espacio intermedio entre las barras, limitado por las caras planas orientadas las unas hacia las otras de las barras directamente contiguas, unos puntos de cruce.
Las barras pultrudadas tienen aproximadamente la forma de un paralelepfpedo, por lo tanto presentan tres pares de caras planas paralelas entre sf. Las superficies mayores se van a definir como caras planas grandes. Las superficies mas pequenas son las caras frontales. Adyacentes a las caras planas grandes y a las caras frontales se extienden las superficies de tamano mediano definidas como caras planas pequenas. Los hilos o las cintas se desarrollan especialmente en direccion transversal de manera opuesta y alternativa, al modo de hilos de urdimbre, en una primera cara plana grande y en una segunda cara plana grande de las barras, opuesta a la primera, y forman puntos de cruce en un espacio intermedio entre las barras limitado por las caras planas pequenas orientadas unas hacfa otras. Tambien es posible que los hilos o cintas se desarrollen a lo largo de las caras planas pequenas y que formen puntos de cruce en un espacio intermedio limitado por las caras planas grandes. En un conjunto de estas caractensticas las barras se disponen de canto.
Se preve ademas de forma especial que las barras pultrudadas tengan una seccion transversal poligonal, no existiendo obligatoriamente una seccion transversal en forma de paralelepfpedo o cuadrado. Segun otros ejemplos de realizacion las barras pultrudadas tienen una seccion transversal hexagonal u octogonal. Estas barras se disponen de manera que sus lados planos se ajusten unos a otros. En las barras con una seccion transversal poligonal, especialmente en las de un numero entero de caras planas, se preve que sus caras planas se orienten paralelas a la cara plana grande de la correa de pala de rotor a fabricar. Las barras pultrudadas se disponen preferiblemente de forma que un reborde entre las caras planas adyacentes presente en direccion de las caras planas grandes de la correa de pala de rotor. Visto en seccion transversal, los polfgonos, especialmente los hexagonos u octogonos, “estan de puntillas”. Con una disposicion como esta las caras planas de las barras limitan unas con otras en el plano de la correa de pala de rotor. Asf se realiza ventajosamente una condensacion de las barras pultrudadas. Tambien se preve el desarrollo de los elementos de sujecion, como se ha descrito antes en relacion con las barras pultrudadas que presentan, por ejemplo, una forma cuadrada.
En cada lazo de sujecion se dispone especialmente una barra. El conjunto comprende ademas, en especial, varios elementos de sujecion, distanciandose los elementos de sujecion, los unos de los otros, en direccion longitudinal. El o los elementos de sujecion se extiende/n especialmente en direccion vertical, es decir, ortogonal, respecto a la direccion longitudinal del conjunto de barras pultrudadas.
Se crea ventajosamente la posibilidad de introducir las barras pultrudadas a modo de tejido en un molde para la fabricacion de la correa de pala de rotor. Los hilos o cintas limitan la libertad de movimiento de las barras en direccion transversal. Incluso en caso de adaptacion del conjunto a una superficie curvada del molde de laminado
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las barras se mantienen practicamente paralelas las unas a las otras. Durante la posterior fijacion de las barras, por ejemplo mediante el empleo de una resina sintetica, las barras mantienen su posicion paralela. Sin embargo, la union de las barras pultrudadas directamente contiguas es, por otra parte, tan flexible que las barras contiguas se pueden deslizar unas respecto a otras. El grupo de barras paralelas se puede adaptar a la geometna del molde de laminado.
El deslizamiento de las barras contiguas se produce, por una parte, por que las barras se deslizan en los lazos de los elementos de sujecion y, por otra parte, por que el elemento de sujecion flexible se mueve o dobla con mayor o menor intensidad en una zona situada entre las distintas barras.
De acuerdo con otra forma de realizacion el conjunto de barras pultrudadas se perfecciona por que el elemento de sujecion comprende una pluralidad de bolsas alargadas que se extienden en direccion longitudinal y que estan abiertas especialmente por los extremos opuestos en direccion longitudinal, uniendose entre sf las bolsas directamente contiguas en direccion transversal. Las bolsas se unen entre sf especialmente a lo largo de una costura que se desarrolla en direccion longitudinal entre las barras. De forma similar a los puntos de cruce, esta costura se encuentra en un espacio intermedio entre las barras que queda limitado por las caras planas pequenas o grandes orientadas las unas hacia las otras de las barras directamente contiguas.
Las bolsas son en especial permeables a la resina.
La sujecion de las barras en las bolsas, previendose especialmente una barra por bolsa, permite ventajosamente un deslizamiento sin obstaculos de las barras contiguas. Estas se deslizan o desplazan en las bolsas. Dado que las bolsas se ajustan en una amplia zona de contacto a las superficies laterales de las barras, no se enganchan. Al mismo tiempo se garantiza que por toda la longitud de las barras no se rebase una distancia maxima en direccion transversal predeterminada por la dimension de las bolsas. Con otras palabras, las barras se grnan en las bolsas de manera que no se puedan producir curvaturas de las barras en direccion transversal. Por lo tanto, las barras se grnan en las bolsas del elemento de sujecion de forma definida y fiable.
Las bolsas directamente contiguas del elemento de sujecion se unen especialmente entre sf a lo largo de toda su longitud. Segun una variante de realizacion ventajosa el conjunto se perfecciona ademas por que el elemento de sujecion se fabrica de un material tejido y/o trenzado fabricado especialmente de fibra de carbono y/o de fibra de vidrio.
Como material para el elemento de sujecion se preve especialmente el mismo material de fibras que se emplea para la fabricacion de las barras pultrudadas. El uso del mismo material resulta especialmente ventajoso dado que el elemento de sujecion se fija junto con las barras. Si las barras y el elemento de sujecion se funden, por ejemplo, con una resina sintetica, este material se puede adaptar optimamente al material de fibras de las barras o del elemento de sujecion.
El cometido segun la invencion se resuelve ademas por medio de una correa de pala de rotor de un aerogenerador, comprendiendo la correa de pala de rotor al menos una capa de barras pultrudadas de un material reforzado con fibras, perfeccionandose la correa de pala de rotor por que la capa de barras pultrudadas se dispone, al menos en parte, en un conjunto segun una o varias de las formas de realizacion mencionadas.
Se preve especialmente que la capa de barras pultrudadas este formada por completo por el conjunto segun una o varias de las formas de realizacion mencionadas. Se preven correas de pala de rotor que comprenden una o varias capas de barras pultrudadas. Dicho con otras palabras, la correa de pala de rotor comprende en especial un conjunto o varios conjuntos segun una o varias de las formas de realizacion mencionadas.
La correa de pala de rotor segun la invencion se perfecciona especialmente por que una de las caras planas, especialmente una de las caras planas grandes de la correa de pala de rotor, consiste en una superficie varias veces curvada y por que las barras del conjunto se desarrollan en un plano que se ajusta a esta superficie varias veces curvada.
Para la fabricacion de una correa de pala de rotor, cuyas barras pultrudadas han de adaptarse a una geometna compleja, es necesario que las distintas barras puedan deslizarse las unas en las otras cuando el conjunto se coloca en un molde de laminado para la fabricacion de la correa de pala de rotor. La correa de pala de rotor se puede fabricar, con ayuda del conjunto segun la invencion, de manera sencilla, eficaz y de gran calidad.
Por otra parte, la correa de pala de rotor ofrece ventajas iguales o similares a las que ya se han descrito en relacion con el conjunto de barras pultrudadas. Por este motivo no se van a repetir en este punto.
La tarea segun la invencion se resuelve mediante un procedimiento para la fabricacion de una correa de pala de rotor de una pala de rotor de un aerogenerador perfeccionada por introducirse al menos una capa de barras pultrudadas en un conjunto segun una o varias de las formas de realizacion mencionadas en un molde de laminado para la fabricacion de la correa de pala de rotor, y por unirse las barras pultrudadas a continuacion entre sf, especialmente por medio de sellado.
El procedimiento segun la invencion se perfecciona especialmente por que un contorno interior del molde de laminado, que sirve para crear una cara plana, especialmente una cara plana grande orientada hacia la parte en forma de concha de la pala de la correa de pala de rotor, consiste en una superficie varias veces curvada, y por que
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el conjunto de barras pultrudadas se coloca en el molde de laminado ajustandolo a este contorno interior, por lo que
se puede fabricar una correa de pala de rotor con una cara plana varias veces curvada y el conjunto de barras
pultrudadas se desarrolla en un plano que se adapta a la superficie varias veces curvada.
El procedimiento para la fabricacion de una correa de pala de rotor ofrece tambien ventajas iguales o similares a las que ya se han descrito en relacion con la correa de pala de rotor o con el conjunto de barras pultrudadas, por lo que se prescinde de una repeticion.
Otras caractensticas de la invencion se pueden deducir de la descripcion de las formas de realizacion segun la invencion junto con las reivindicaciones y los dibujos que se acompanan. Las formas de realizacion segun la invencion pueden cumplir caractensticas individuales o una combinacion de varias caractensticas.
La invencion se describe a continuacion, sin limitacion de la idea general de la invencion, a la vista de unos ejemplos de realizacion y con referencia a los dibujos, senalando expresamente los dibujos en relacion con los detalles segun la invencion no explicados con detalle en el texto. Se muestra en la:
Figura 1 un conjunto esquematico de barras pultrudadas en una vista en perspectiva;
Figura 2 un conjunto esquematico de barras pultrudadas en una vista en seccion transversal;
Figura 3 otro conjunto esquematico de barras pultrudadas en una vista en perspectiva;
Figura 4 una pala de rotor esquematica con una correa de pala de rotor vista desde arriba y
Figura 5 una vista esquematica en seccion transversal de una correa de pala de rotor.
En los dibujos los elementos y/o las piezas respectivamente iguales o similares estan provistos de los mismos numeros de referencia, por lo que se prescinde respectivamente de una nueva presentacion.
La figura 1 muestra en una vista esquematica en perspectiva un conjunto 2 de barras pultrudadas 4 de un material reforzado con fibras. Se trata, por ejemplo, de barras 4 reforzadas con fibra de vidrio o de carbono. Solo por razones de mayor claridad se representa una cantidad relativamente reducida de barras pultrudadas 4. El conjunto 2 de barras pultrudadas 4 comprende igualmente una cantidad mucho mayor de barras pultrudadas 4.
El conjunto 2 de barras pultrudadas 4 sirve para la fabricacion de una correa de pala de rotor 6 de una pala de rotor 8 de un aerogenerador (comparese figura 4).
Las barras pultrudadas 4 se extienden en una direccion longitudinal L. Transversalmente respecto a la direccion longitudinal L, en especial vertical u ortogonalmente a esta direccion longitudinal L, se extiende en una direccion transversal R el conjunto 2. Las barras 4 del conjunto 2 estan dispuestas una al lado de la otra en direccion transversal R.
El conjunto 2 comprende ademas un elemento de sujecion flexible 10 fabricado de un material de fibras. Segun el ejemplo de realizacion representado en la figura 1, el conjunto 2 comprende varios elementos de sujecion 10, concretamente, a modo de ejemplo, el primer hasta el tercer elemento de sujecion 10a, 10b y 10c. Los elementos de sujecion 10a, 10b, 10c se componen respectivamente de un primer y de un segundo hilo 12a, 12b dispuestos en direccion transversal R, desarrollandose los dos hilos 12a, 12b en sentido contrario y alternativamente a modo de hilos de urdimbre a lo largo de una primera cara plana grande 14a y de una segunda cara plana grande opuesta 14b de las barras 4. Los elementos de sujecion 10a, 10b, 10c se distancian unos de otros en direccion longitudinal L. Para mayor claridad se identifican en la figura 1 unicamente los hilos 12a, 12b del primer elemento de sujecion 10a con el numero de referencia, Tambien se identifica solo la cara plana grande 14a de una barra 4 con el numero de referencia.
En el caso de los dos hilos 12a, 12b se trata, por ejemplo, de hilos trenzados o torcidos. Tambien se preve que se trate de haces de hilos o de un haz fino de material de fieltro. Por el termino de “hilo” debe entenderse siempre tambien un material de este tipo.
En el espacio intermedio 16 entre barras directamente contiguas 4 se encuentran puntos de cruce 18 de los hilos 12a, 12b. El espacio intermedio 16 queda limitado por las caras planas pequenas orientadas las unas hacia las otras 20a, 20b de las barras 4.
La vista esquematica en seccion transversal de la figura 2 muestra el desarrollo del primer y del segundo hilos 12a, 12b, representandose el primer hilo 12a con una lmea de puntos y rayas y el segundo hilo 12b con una lmea a rayas. El primer y el segundo hilo 12a, 12b se desarrollan a modo de hilos de urdimbre, como se conoce por los tejidos. Los hilos se encuentran alternativamente por encima y por debajo de las barras 4.
El respectivo elemento de sujecion 10a, 10b, 10c crea una pluralidad de lazos cerrados limitados respectivamente por el primer hilo 12a y por el segundo hilo 12b. Las barras 4 se extienden en direccion longitudinal L respectivamente a traves de uno de estos lazos. Tambien es posible prever varias barras 4 por lazo.
Como alternativa a los hilos 12a, 12b representados se pueden emplear tambien cintas o productos similares. Se grnan del mismo modo que los hilos 12a, 12b. Se pueden utilizar hilos o cintas trenzados o torcidos.
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La figura 3 muestra en otra vista esquematica en perspectiva otro ejemplo de realizacion para un conjunto 2 de barras pultrudadas 4. El elemento de sujecion 10 comprende una pluralidad de bolsas alargadas 22a, 22b, 22c, 22d que se extienden en direccion longitudinal L. Las bolsas 22a ... 22d estan abiertas por sus extremos opuestos en direccion longitudinal L. Tambien es posible prever bolsas 22a ... 22d cerradas unilateralmente. En direccion transversal R las bolsas 22a ... 22d directamente contiguas se unen entre sf
Segun el ejemplo de realizacion representado en la figura 3 las bolsas 22a ... 22d se unen entre si a lo largo de una costura 24 que se desarrolla en direccion longitudinal L entre las barras 4, por ejemplo se sueldan o se cosen. Esta costura 24 se desarrolla especialmente a lo largo de toda la longitud de las bolsas 22a . 22b en direccion
longitudinal L.
Por razones de claridad las barras 4 se representan tanto en la figura 1 como en la figura 3 por secciones en una zona al final del conjunto 2. Lo mismo ocurre en lo que se refiere al correspondiente elemento de sujecion 10 de la figura 3.
Las barras 4 son barras pultrudadas de un material reforzado con fibras, por ejemplo de fibras de vidrio o de carbono. El elemento de sujecion 10, 10a, 10b, 10c se fabrica igualmente con preferencia de fibra de vidrio o de carbono. Para la fabricacion del elemento de sujecion 10 se emplea un material tejido y/o trenzado. Esto se refiere tanto a los hilos 12a, 12b como a las bolsas 22a ... 22d o al material del que estas se fabrican.
El conjunto 2 de barras pultrudadas 4 sirve para la fabricacion de una correa de pala de rotor 6 indicada esquematicamente en la figura 4. La figura ilustra una pala de rotor 8 vista desde arriba, indicandose la correa de pala de rotor 6 dispuesta en el interior con una lmea a rayas. La correa de pala de rotor 6 se extiende
fundamentalmente desde la rafz de la pala 26 hasta la punta de la pala 28 de la pala de rotor 8.
Las palas de rotor 8 de los aerogeneradores modernos presentan en muchos casos superficies varias veces curvadas, por lo que tambien la correa de pala de rotor 6 o una de las superficies de la correa de pala de rotor 6 se debe adaptar a esta superficie geometrica de forma compleja.
Para reproducir en una capa de barras pultrudadas 4 un plano de este tipo, especialmente un plano varias veces curvado, es necesario que las distintas barras 4 del conjunto 2, en especial las barras 4 directamente contiguas del
conjunto 2, se deslicen unas respecto a las otras en direccion longitudinal L.
Sin embargo, las barras 4 dispuestas directamente unas al lado de las otras se unen entre si al mismo tiempo, por medio del elemento de sujecion 10, 10a, 10b, 10c, de manera que un desplazamiento relativo de las barras contiguas 4 quede limitado en direccion transversal R. Con otras palabras, se establece una distancia maxima relativa entre las barras contiguas 4 en direccion transversal R.
Los elementos de sujecion flexibles 10, 10a, 10b, 10c se configuran de modo que las barras directamente contiguas 4 puedan deslizarse libremente las unas respecto a las otras en direccion longitudinal L. Dicho con otras palabras, las barras contiguas 4 se resbalan unas de otras en direccion longitudinal L con una resistencia a la friccion reducida. Esta resistencia a la friccion solamente la determinan la friccion estatica y el rozamiento de deslizamiento de las barras contiguas 4 entre si y respecto al elemento de sujecion flexible 10, 10a, 10b, 10c. Este deslizamiento con una resistencia a la friccion reducida se define en el contexto de la presente descripcion como deslizamiento “libre”.
El deslizamiento de estas caractensticas se produce al deslizarse las barras 4 en direccion longitudinal L en los lazos formados por los hilos 12a, 12b o en las bolsas 22a ... 22d. La dimension de las bolsas 22a ... 22d o de los lazos formados por los hilos 12a, 12b limita la libertad de movimiento de las barras 4 en direccion transversal R. Por consiguiente, los elementos de sujecion 10, 10a, 10b, 10c se encargan de que las barras 4 se orienten todas fundamentalmente paralelas las unas a las otras. Con otras palabras, una direccion de extension longitudinal de las barras pultrudadas 4 es siempre fundamentalmente igual a la direccion longitudinal L del conjunto 2.
Con ayuda del conjunto 2 de barras pultrudadas 4 es posible fabricar una correa de pala de rotor 6 cuya cara plana, especialmente cuya cara plana grande 30, consiste en una superficie varias veces curvada 32. Las barras pultrudadas 4 del conjunto 2 se desarrollan en una correa de pala de rotor 6 como esta en un plano que se adapta a esta superficie varias veces curvada 32.
Para la fabricacion de una correa de pala de rotor 6 de este tipo se introduce al menos una capa de barras pultrudadas 4 con un conjunto 2 en un molde de laminado para una correa de pala de rotor 6. A continuacion las barras pultrudadas 4 se unen entre si, especialmente mediante sellado, en especial mediante sellado con resina sintetica. Para esta operacion, por ejemplo, resulta apropiado un procedimiento de infusion de resina.
Un contorno interior de un molde de laminado como este, que sirve para moldear una cara plana ancha 30 de una correa de pala de rotor 6, presenta una superficie varias veces curvada 32.
La figura 5 muestra esquematicamente una seccion de este molde de laminado, representandose una superficie varias veces curvada 32 del molde de laminado en seccion transversal. Solo para simplificar la representacion, se preve que esta superficie varias veces curvada 32 se curve verticalmente respecto al plano del dibujo, por lo que su curvatura no se puede ver en la figura 5.
5
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15
20
25
30
35
La correa de pala de rotor 6 comprende varias capas 34a, 34b, 34c de barras pultrudadas 4 que se sujetan por capas por medio de un elemento de sujecion 10. Se preve que al menos algunas de las barras pultrudadas 4 se sujeten por medio de un elemento de sujecion 10. En especial se unen entre sf todas las barras 4 de una capa 34a, 34b, 34c con un elemento de sujecion 10. El respectivo elemento de sujecion 10 limita la libertad de movimiento de las barras 4 en direccion transversal R, mientras que en una direccion longitudinal L perpendicular al plano del dibujo se deslizan en los lazos o en las bolsas 22a ... 22d formadas por el elemento de sujecion 10.
Todas las caractensticas indicadas, tambien las que solo se deducen de los dibujos asf como algunas caractensticas reveladas en combinacion con otras caractensticas, se consideran esenciales para la invencion tanto individualmente como en combinacion. Las formas de realizacion segun la invencion se pueden cumplir mediante caractensticas individuales o mediante una combinacion de varias caractensticas. En el marco de la invencion las caractensticas identificadas con los terminos “especialmente” o “preferiblemente” han de entenderse como caractensticas facultativas.
Lista de referencias
- 2 Conjunto
- 4 Barras
- 6 Correa de pala de rotor
- 8 Pala de rotor
- 10, 10a, 10b,
- 10c Elementos de sujecion
- 12a,
- 12b Hilos
- 14a,
- 14b Cara plana grande
- 16 Espacio intermedio
- 18 Punto de cruce
- 20a,
- _Q O CM Cara plana pequena
- 22a ...
- 22d Bolsas
- 24 Costura
- 26 Rafz de pala
- 28 Punta de pala
- 30 Cara plana grande
- 32 Superficie varias veces curvada
- 34a, 34b,
- O "3- CO Capa
- L Direccion longitudinal
- R Direccion transversal
Claims (10)
- 51015202530354045505560REIVINDICACIONES1. Conjunto (2) de barras pultrudadas (4) de un material reforzado con fibras para una correa de pala de rotor (6), desarrollandose las barras pultrudadas (4) en una direccion longitudinal (L) y disponiendose las barras pultrudadas (4) del conjunto (2) en una direccion transversal (R), transversalmente respecto a la direccion longitudinal (L), unas al lado de las otras, caracterizado por que el conjunto (2) comprende al menos un elemento de sujecion flexible (10, 10a, 10b, 10c) fabricado de un material de fibras, que une las barras dispuestas de forma directamente contigua (4) de manera que se limite un desplazamiento relativo de las barras contiguas (4) entre sf en direccion transversal (R), configurandose el elemento de sujecion flexible (10, 10a, 10b, 10c) ademas de modo que las barras directamente contiguas (4) se puedan deslizar las unas respecto a las otras en direccion longitudinal (L).
- 2. Conjunto (2) segun la reivindicacion 1, caracterizado por que el elemento de sujecion (10, 10a, 10b, 10c) comprende al menos un hilo (12a, 12b) que se desarrolla en direccion transversal (R) o al menos una cinta que se desarrolla en direccion transversal (R), formando el hilo (12a, 12b) o la cinta una pluralidad de lazos cerrados y extendiendose las barras (4) en direccion longitudinal (L) a traves de los lazos.
- 3. Conjunto (2) segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizado por que el elemento de sujecion (10, 10a, 10b, 10c) comprende al menos dos hilos (12a, 12b) que se desarrollan en direccion transversal (R) o al menos dos cintas que se desarrollan en direccion transversal (R), desarrollandose los dos hilos (12a, 12b) o cintas en sentido contrario y alternativamente a modo de hilos de urdimbre en una primera cara plana (14a) y en una segunda cara plana (14b) opuesta a la primera de las barras (4) y formandose en un espacio intermedio (16) entre las barras (4), limitado por las caras planas orientadas unas hacia las otras (20a, 20b) de las barras directamente contiguas (4), unos puntos de cruce (18).
- 4. Conjunto (2) segun una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por que el elemento de sujecion (10, 10a, 10b, 10c) comprende una pluralidad de bolsas alargadas (22a ... 22d) que se extienden en direccion longitudinal (L) y que estan abiertas especialmente por los extremos opuestos en direccion longitudinal (L), uniendose en direccion transversal (R) entre sf las bolsas (22a ... 22d) directamente contiguas.
- 5. Conjunto (2) segun la reivindicacion 4, caracterizado por que las bolsas (22a ... 22d) se unen entre sf a lo largo de una costura (24) que se desarrolla en direccion longitudinal (L) entre las barras (4).
- 6. Conjunto (2) segun una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por que el elemento de sujecion (10, 10a, 10b, 10c) se fabrica de un material tejido y/o trenzado que se fabrica especialmente de fibra de carbono y/o de fibra de vidrio.
- 7. Correa de pala de rotor (6) de una pala de rotor (8) de un aerogenerador, comprendiendo la correa de pala de rotor (6) al menos una capa de barras pultrudadas (4) de un material reforzado con fibras, caracterizada por que la capa de barras pultrudadas (4) se dispone al menos en parte en un conjunto (2) segun una de las reivindicaciones 1 a 6.
- 8. Correa de pala de rotor (6) segun la reivindicacion 7, caracterizada por que una cara plana, especialmente una cara plana grande (30) de la correa de pala de rotor (6) consiste en una superficie varias veces curvada (32) y por que las barras (4) del conjunto (2) se desarrollan en un plano que se adapta a esta superficie varias veces curvada (32).
- 9. Procedimiento para la fabricacion de una correa de pala de rotor (6) de una pala de rotor (8) de un aerogenerador, caracterizado por que al menos una capa de barras pultrudadas (4) de un conjunto (2) segun una de las reivindicaciones 1 a 6 se coloca en un molde de laminado para la fabricacion de la correa de pala de rotor (6) y por que las barras pultrudadas (4) se unen despues entre sf, especialmente mediante sellado.
- 10. Procedimiento segun la reivindicacion 9, caracterizado por que un contorno interior del molde de laminado, que sirve para moldear una cara plana (30) de la correa de pala de rotor (6), consiste en una superficie varias veces curvada (32) y por que el conjunto (2) de barras pultrudadas (4) se coloca , siguiendo este contorno interior, dentro del molde de laminado, por lo que la correa de pala de rotor (6) se puede fabricar con unja cara plana varias veces curvada y el conjunto (2) de barras pultrudadas (4) se desarrolla en un plano que se adapta a la superficie varias veces curvada (32).
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