ES2937439T3 - Conjunto de conversión de asiento/cama modular para vehículo recreativo - Google Patents
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Abstract
Un conjunto de conversión de asiento/cama modular (38) para usar dentro del interior de un vehículo recreativo. El conjunto de conversión de asiento/cama (38) comprende un asiento sustancialmente horizontal (40) configurado para pivotar hacia adelante sustancialmente 180 grados alrededor de un primer eje; y un respaldo (42) que comprende una primera sección, al menos una parte (42B) de la cual está configurada para pivotar en una primera dirección alrededor de un segundo eje desde una primera posición a una segunda posición, y mientras está en la segunda posición, la primera la porción (42B) está sustancialmente al ras y forma una superficie de asiento extendida sustancialmente horizontal con el asiento pivotante (40); y una segunda sección configurada para girar en una segunda dirección opuesta a la primera dirección entre una posición sustancialmente vertical y una posición sustancialmente horizontal. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Description
DESCRIPCIÓN
Conjunto de conversión de asiento/cama modular para vehículo recreativo
Referencia cruzada a las solicitudes relacionadas
Campo
La presente divulgación se refiere a vehículos recreativos y más específicamente a un sistema para optimizar el espacio interior dentro de un vehículo.
Introducción
Los usuarios de vehículos, como, por ejemplo, vehículos recreativos (RV), se enfrentan a una variedad de problemas, uno de los cuales es el problema inherente del espacio interior finito y cómo utilizarlo mejor. Los objetos contenidos dentro de un RV como duchas, mesas, camas, hieleras y bancos de trabajo a menudo son grandes, difíciles de manejar y engorrosos y, dado el espacio limitado dentro del interior de un RV, a menudo se convierte en un desafío cómo encajar cada uno de estos artículos necesarios dentro del interior del vehículo de una manera económica.
Además, debido a que los vehículos recreativos se utilizan a menudo para viajes nocturnos, se deben hacer adaptaciones para dormir. Por lo tanto, el RV no solo debe poder acomodar a varias personas, sino que también debe haber espacio dentro del RV para contener varias camas. El documento US 6540295 B1divulga un conjunto de conversión de asiento/cama de última generación para una furgoneta o un vehículo utilitario deportivo.
Si bien los vehículos recreativos grandes pueden acomodar muchos de los artículos mencionados anteriormente y también proporcionar alojamiento para dormir para varias personas, a menudo no es deseable proporcionar un vehículo tan grande.
Por lo tanto, lo que se necesita es un sistema que permita desplegar numerosos artículos esenciales, como duchas, instalaciones de almacenamiento, instalaciones de trabajo e instalaciones para descansar/dormir, dentro de un espacio interior limitado de un vehículo recreativo.
Sumario
En un aspecto de la presente divulgación, se proporciona un conjunto de cortina desplegable de privacidad para su uso dentro del interior de un vehículo recreativo. El conjunto incluye un receptáculo de almacenamiento superior acoplable a una superficie en el interior de un vehículo, el receptáculo de almacenamiento superior configurado para retener una cortina plegable de privacidad en una primera configuración no implementada, siendo extensible la cortina de privacidad hacia una superficie inferior del interior del vehículo en una segunda configuración desplegada De acuerdo con otro aspecto, se proporciona un conjunto de mostrador plegable para su uso dentro del interior de un vehículo recreativo. El conjunto incluye un primer miembro de soporte inferior y un segundo miembro de soporte inferior separado del primer miembro de soporte inferior; un primer panel almacenado en una configuración no desplegada sustancialmente vertical sobre el primer panel de soporte inferior, teniendo el primer panel un primer extremo y un segundo extremo, un primer lado y un segundo lado; un segundo panel almacenado en una configuración no desplegada sustancialmente vertical sobre el segundo panel de soporte inferior, teniendo el segundo panel un primer extremo y un segundo extremo, un primer lado y un segundo lado; los paneles primero y segundo configurados para convertirse de la configuración no desplegada a una configuración desplegada sustancialmente horizontal para formar una superficie de soporte horizontal; y al menos uno del primer panel y el segundo panel incluyen un par de patas de apoyo, siendo las patas de apoyo extensibles verticalmente hacia una superficie inferior del vehículo cuando el panel al que está unido está en la configuración desplegada proporcionando de esta manera soporte para el superficie sustancialmente horizontal.
De acuerdo con la invención, se proporciona un conjunto de conversión de asiento/cama para su uso dentro del interior de un vehículo recreativo. El conjunto de conversión de asiento/cama incluye un asiento sustancialmente horizontal que comprende dos secciones, una sección configurada para pivotar sobre un primer eje con respecto a la segunda sección, un respaldo configurado para maniobrar desde una posición sustancialmente vertical a una posición sustancialmente horizontal con respecto al asiento, comprendiendo el respaldo una parte inferior configurada para pivotar alrededor de un segundo eje desde una primera posición a una segunda posición; y una parte superior configurada para pivotar alrededor de un tercer eje desde una tercera posición hasta una cuarta posición.
Breve descripción de las figuras
La Figura 1 es una vista en perspectiva de la porción del receptáculo de almacenamiento y la porción del
receptáculo plegable de privacidad/cortina de ducha del sistema de reacondicionamiento del RV de la presente divulgación;
La Figura 2 es una vista en perspectiva de la porción del receptáculo de almacenamiento separable que aloja un artículo;
La Figura 3 es una vista en perspectiva de la porción del receptáculo de almacenamiento separable que aloja un artículo diferente;
La Figura 4 es una vista en perspectiva de la porción del receptáculo de almacenamiento separable que aloja otro artículo diferente;
La Figura 5 es una vista en perspectiva de la porción del receptáculo de ducha/privacidad plegable abierta para mostrar la cortina de ducha/privacidad plegable sin desplegar y guardada allí;
La Figura 6 es una vista en perspectiva de la cortina plegable de privacidad/ducha en una configuración semidesplegada a completamente desplegada;
La Figura 7 es una vista en perspectiva de la cortina plegable de privacidad/ducha en una configuración completamente desplegada usando la porción del receptáculo de almacenamiento como base de ducha y desagüe;
La Figura 8 es otra vista en perspectiva de la cortina plegable de privacidad/ducha en una configuración totalmente desplegada utilizando la porción del receptáculo de almacenamiento como base para que el usuario se pare;
La Figura 9 es una vista en perspectiva de la porción del conjunto de mostrador plegable del sistema de reacondicionamiento del RV de la presente divulgación en una configuración de almacenamiento;
La Figura 10 es una vista en perspectiva de la porción del conjunto de mostrador plegable dentro del interior de un vehículo en una configuración semidesplegada;
La Figura 11 es una vista en perspectiva de la porción del conjunto de mostrador plegable del sistema de reacondicionamiento del RV de la presente divulgación donde uno de los dos paneles se despliega en una configuración de trabajo;
La Figura 12 es una vista en perspectiva de la porción del conjunto de mostrador plegable del sistema de reacondicionamiento del RV de la presente divulgación donde ambos paneles están desplegados en una configuración completamente extendida;
La Figura 13 es una vista que muestra los componentes del conjunto de mostrador plegable en una configuración de almacenamiento dentro de los límites de un vehículo;
La Figura 14 es una vista que muestra los componentes del conjunto de mostrador plegable en una configuración de trabajo dentro de los límites de un vehículo;
La Figura 15 es una vista que muestra los componentes del conjunto de mostrador plegable en una configuración completamente extendida dentro de los límites de un vehículo;
La Figura 16A es una vista en perspectiva de la porción del conjunto de conversión de asiento/cama del sistema de reacondicionamiento del RV de la presente invención en una posición sustancialmente vertical;
La Figura 16B es una vista en perspectiva de la porción del conjunto de conversión de asiento/cama del sistema de reacondicionamiento del RV de la presente invención en una primera configuración parcialmente desplegada; La Figura 16C es una vista en perspectiva de la porción del conjunto de conversión de asiento/cama del sistema de reacondicionamiento del RV de la presente invención en una segunda configuración parcialmente desplegada;
La Figura 16D es una vista en perspectiva de la porción del conjunto de conversión de asiento/cama del sistema de reacondicionamiento del RV de la presente invención en una configuración sustancialmente reclinada;
La Figura 16E es una vista en perspectiva de la porción del conjunto de conversión de asiento/cama del sistema de reacondicionamiento del RV de la presente invención en una configuración completamente reclinada;
La Figura 17A es una vista en perspectiva de la porción del conjunto de conversión de asiento/cama del sistema de actualización del RV de la presente invención en una configuración de salón;
La Figura 17B es una vista en perspectiva de la porción del conjunto de conversión de asiento/cama del sistema de reacondicionamiento del RV de la presente invención en otra configuración de salón;
La Figura 18A es una vista en perspectiva de la porción del conjunto de conversión de asiento/cama del sistema de reacondicionamiento del RV de la presente invención en una configuración de sofá;
La Figura 18B es una vista en perspectiva de la porción del conjunto de conversión de asiento/cama del sistema de reacondicionamiento del RV de la presente invención en otra configuración de sofá;
La Figura 18C es una vista en perspectiva de la porción del conjunto de conversión de asiento/cama del sistema de reacondicionamiento del RV de la presente invención en otra configuración de sofá más; y
La Figura 18D es una vista en perspectiva de la porción del conjunto de conversión de asiento/cama del sistema de reacondicionamiento del RV de la presente invención y otra configuración de sofá.
Descripción detallada
La presente divulgación se refiere a un sistema de modernización de vehículos para usos múltiples en el interior fácilmente adaptable que proporciona una pluralidad de conjuntos funcionales desplegables que, ya sea individual o colectivamente, utilizan eficientemente el espacio limitado del piso dentro de un vehículo como, por ejemplo, un vehículo recreativo.
Refiriéndose ahora a las figuras, la Figura 1 ilustra una realización de una porción del receptáculo de
almacenamiento 10 y una porción de receptáculo de privacidad/cortina de ducha plegable 12 del sistema de reacondicionamiento del RV de la presente divulgación. La porción del receptáculo de almacenamiento 10 es un recinto construido, en una realización, de paneles laterales rígidos, una superficie inferior y una tapa superior 14 conectada de forma pivotante al recinto. La tapa se puede fijar mediante cualquier medio giratorio, como bisagras. En una realización, el recinto incluye un plato de ducha y un desagüe 16 que, cuando se usa la porción del receptáculo de almacenamiento 10 en una configuración de ducha, permite que el agua drene a su través.
Se entiende que, en una configuración, la porción del receptáculo de almacenamiento 10 se puede utilizar para almacenar artículos que, por ejemplo, pueden ser deseables o necesarios mientras se viaja. Por ejemplo, la porción del receptáculo de almacenamiento 10 se puede utilizar para albergar cojines desmontables 18 como se muestra en la Figura 2, un retrete desmontable 20 como se muestra en la Figura 3, o bebidas 22 como se muestra en la Figura 4. Los ejemplos de artículos a almacenar dentro del recinto de la porción del receptáculo de almacenamiento 10 discutidos en la presente memoria y representados en las figuras son solo ejemplos. La porción del receptáculo de almacenamiento se puede configurar para albergar y almacenar cualquier artículo que se considere deseable o necesario para viajar en un vehículo.
En otra realización, la porción del receptáculo de almacenamiento 10 se puede usar en una configuración de ducha donde se usa junto con una cortina de privacidad/ducha completamente desplegable, que se analiza con mayor detalle a continuación. La cortina de privacidad/ducha se puede guardar, cuando no esté en uso, en la porción de receptáculo 12 de la cortina de privacidad/ducha, que se muestra en las Figuras 1-4. La porción del receptáculo de cortina 12 se puede asegurar dentro del interior de un RV, por ejemplo, a una pared interior, mediante un soporte u otro medio de seguridad. Por lo tanto, la porción del receptáculo de almacenamiento 10 se puede utilizar para múltiples configuraciones, por ejemplo, almacenamiento, lavabo, piso y sistema de drenaje en una ducha, y también se puede utilizar como asiento o mesa cuando la tapa 14 está cerrada. Dado el espacio limitado dentro de un RV, tal uso polivalente es ventajoso.
La Figura 5 muestra la porción de receptáculo 12 de cortina de privacidad/ducha con su tapa abierta para revelar una cortina de privacidad/ducha 24 contenida en su interior. En esta configuración, la cortina de privacidad/ducha 24 aún no está desplegada. En una realización, la cortina de privacidad/ducha 24 se puede enrollar y almacenar dentro de la porción de receptáculo 12. Otros componentes de la ducha necesarios o deseados para su uso cuando se ducha, como una boquilla, una manguera y controles de agua, se pueden incluir junto con la cortina de privacidad/ducha 24 y almacenarse dentro de la porción del receptáculo de la cortina de la ducha 12. La porción del receptáculo de la cortina de privacidad/ducha 12 se puede fijar al techo interior del RV o a alguna otra estructura resistente dentro del interior del RV. Ventajosamente, cuando no está desplegada, la cortina de privacidad/ducha 24 se puede almacenar de forma ordenada y segura fuera del sitio y dentro de un pequeño espacio confinado, es decir, el interior de la porción del receptáculo 12.
Cuando es deseable usar la ducha, la cortina de privacidad/ducha 24 se puede desplegar desplegando y permitiendo que la cortina se extienda verticalmente hacia abajo como se muestra en la Figura 6. Ventajosamente, la porción inferior de la cortina de privacidad/ducha 24 se extiende dentro del interior de la porción del receptáculo de almacenamiento 10 que, en esta configuración, actúa como lavabo de ducha y desagüe (desagüe no mostrado en la Figura 6). Por lo tanto, durante el uso, una persona puede pararse dentro del lavabo de ducha que está formado por el receptáculo de almacenamiento 10 detrás de la cortina de privacidad/ducha 24. Cuando no está en uso, la cortina 24 se puede plegar hacia atrás dentro de la porción del receptáculo 12 y la puerta de la porción de receptáculo 12 se puede cerrar ocultando por lo tanto su contenido. Por lo tanto, en su configuración no desplegada, la cortina de ducha 24 queda oculta y prácticamente no ocupa espacio en el interior del vehículo.
La Figura 7 muestra la cortina de privacidad/ducha 24 en su configuración totalmente desplegada, usada con la porción del receptáculo de almacenamiento 10 que actúa como lavabo de ducha y desagüe. La porción superior de la cortina de privacidad/ducha 24 se puede fijar de manera permanente o removible a una estructura de soporte superior 26. En una realización, la estructura de soporte superior 26 puede plegarse o deslizarse de otro modo dentro de la porción del receptáculo de la cortina de ducha 12 cuando la ducha no está en uso. La ducha que se muestra en la Figura 7 es una ducha completamente funcional, con privacidad, y cuando no está en uso, se colapsa en el interior de la porción del receptáculo de la cortina de ducha 12. Además, la porción del receptáculo de almacenamiento 10, cuando no se usa como lavabo de ducha y desagüe, puede usarse de la manera descrita anteriormente, por ejemplo, almacenamiento, un asiento o una mesa, cuando la tapa está cerrada. Por lo tanto, el espacio ocupado por la cortina de privacidad/ducha 24 es pequeño, esencialmente el ancho de la porción del receptáculo de almacenamiento 10 hasta el que se extiende la parte inferior de la cortina de ducha/privacidad.
En una realización alternativa, la cortina de privacidad/ducha 24 también se puede usar simplemente como una cortina de privacidad cuando se necesita privacidad dentro del interior del RV. En esta configuración, la porción del receptáculo de almacenamiento 10 aún se puede usar como base, o la cortina de privacidad/ducha 24 se puede usar sin la porción de receptáculo de almacenamiento 10.
La Figura 8 es otra vista en perspectiva de los componentes que componen la ducha, incluida la cortina de privacidad/ducha 24, la estructura de soporte superior 26 y la porción del receptáculo de almacenamiento 10. Esta
cortina de privacidad/ducha 24 se puede usar junto con la porción del receptáculo de almacenamiento 10 de la manera descrita anteriormente o actuar como un elemento independiente para servir como cortina de ducha/privacidad interior/exterior retráctil, almacenable, temporal/el tiempo que sea necesario. Como también se describió anteriormente, el diseño consta de una estructura de soporte superior 26, o un soporte de montaje que, en una realización, sostiene una construcción desmontable de varillas o paneles plegables con bisagras que se articulan fácilmente hacia afuera a una posición de ducha abierta con una cortina de privacidad/ducha 24 fácilmente plegables unida, o hacia adentro para retraerse en una porción de receptáculo de cortina de baño 12 fácilmente almacenable y/o en posición oculta.
En un caso de uso ejemplar, no limitante, la cortina de privacidad/ducha 24 se puede almacenar en una configuración no desplegada dentro de la porción de receptáculo de privacidad/cortina de ducha 12 dentro del interior del RV. La porción de receptáculo 12 podría fijarse, en una realización, al techo o a otra estructura resistente dentro del interior del RV. Un usuario, que desea utilizar la cortina 24, abre la porción del receptáculo 12 y retira la cortina 24 que está almacenada en el mismo. El usuario también puede retirar la manguera de la ducha, la boquilla y los controles de agua. El usuario puede dejar que la cortina 24 se extienda hasta tocar el piso del vehículo, como se muestra en las Figuras 7 y 8. En una realización, la parte inferior de la cortina 24 está dentro de la porción del receptáculo de almacenamiento 10. La porción del receptáculo de almacenamiento 10 puede incluir un plato de ducha y desagüe 16, si el usuario desea usar la ducha. Cuando termine, el usuario puede levantar la cortina 24 y devolverla a la porción del receptáculo 12 junto con la manguera de la ducha, la boquilla y los controles de agua. La tapa de la porción de receptáculo 12 puede cerrarse entonces, ocultando la cortina 24 y otros componentes de la vista.
La Figura 9 es una vista en perspectiva de la porción del conjunto de mostrador plegable 28 del sistema de reacondicionamiento del RV de la presente divulgación en una configuración de almacenamiento. En una realización, el conjunto de mostrador plegable 28 incluye miembros de soporte superiores y opuestos 30, paneles 34 y miembros de soporte inferiores 36. En una realización, uno de los dos paneles 34 que comprenden el conjunto de mostrador plegable 28 incluye un par de patas de soporte plegables 32. Está dentro del ámbito de la presente divulgación proporcionar uno o dos pares de patas de soporte plegables 32. Por lo tanto, solo uno de los paneles 34 puede incluir patas de apoyo 32, como se muestra en las figuras, o ambos paneles 34 pueden incluir patas de apoyo 32.
Cuando no están en uso, cada uno de los paneles 34 puede almacenarse en una orientación sustancialmente vertical entre los miembros de soporte superiores 30 y los miembros de soporte inferiores 34. Esto se muestra en la Figura 9. De esta manera, cuando el conjunto 28 no está en uso, se almacena de tal manera que el interior del RV permanece despejado. En algunas realizaciones, cuando no está en uso, la porción superior de cada panel 34 se puede asegurar de forma liberable a la parte inferior de un miembro de soporte superior correspondiente 30 para evitar que los paneles 34 se desplieguen y oscilen hacia abajo sin darse cuenta. Los miembros de soporte superiores 30 se pueden asegurar a una porción del interior del Rv , como el techo interior o las paredes. En una realización, los miembros de soporte inferiores 36 pueden ser total o parcialmente huecos y, por lo tanto, utilizarse para almacenamiento. En otras realizaciones, no se utilizan los miembros de soporte superiores 30. En una realización, cuando no están en uso, las patas de soporte plegables 32 se pueden plegar y asegurar dentro de un compartimento 33 en un lado de los paneles 34 como se muestra en la Figura 9. En otra realización (que se muestra en la Figura 10), cuando los paneles 34 no están desplegados, las patas 32 se pueden plegar y asegurar contra la parte inferior de los paneles 34, es decir, no dentro de un compartimento 33. En cualquier orientación, cuando el conjunto 28 no está en uso, las patas 32 se pueden plegar contra el lado que mira hacia afuera de los paneles 34, manteniendo por lo tanto un espacio libre dentro del RV.
Cuando se desea desplegar el conjunto de mostrador plegable 28 desde su posición de almacenamiento, las patas 32 se despliegan y se enderezan como se muestra en la Figura 10. A partir de esta configuración, las patas 32 se pueden girar hacia abajo hasta que queden soportadas por el suelo del RV para permitir que un primer panel 34 forme una superficie sustancialmente horizontal, como se muestra en la Figura 11. El resultado es una estantería o mesa formada por las patas de soporte plegables extendidas 32 que soportan el panel 34 sustancialmente horizontal. El estante o mesa se puede extender más girando el segundo panel 34 hacia abajo de la misma manera descrita anteriormente donde el segundo panel 34 se apoya en el primer panel 34 como se muestra en la Figura 12, formando por lo tanto una superficie extendida. Los dos paneles 34 pueden unirse entre sí o, en otra realización, pueden apoyarse entre sí de manera que no se separen si se aplica presión hacia abajo. Por ejemplo, en una realización, uno de los dos paneles 34 incluye un labio extendido de forma sustancialmente horizontal, que soporta el otro panel 34, creando por lo tanto una superficie extendida sustancialmente horizontal que se sostiene completamente cuando se aplica peso. Esta superficie se puede utilizar como, por ejemplo, mesa para comer, o banco de trabajo para leer o escribir, etcétera.
Por lo tanto, la porción del conjunto de mostrador plegable 28 del sistema de reacondicionamiento del RV de la presente divulgación, cuando está en su configuración completamente desplegada, consta de dos paneles fabricados 34 de varios sustratos que se colocan directamente uno frente al otro a una distancia establecida, y que descansan y se fijan a una estructura de soporte a través de un mecanismo articulado que permite que los paneles 34 se plieguen hacia arriba o hacia abajo de forma independiente, revelando un banco de trabajo que descansa
sobre patas de soporte plegables 32 (uno de los dos paneles 34 en una posición horizontal) o incluso un banco de soporte extendido o superficie de apoyo para dormir (dos paneles 34 entrelazados, unidos o de otro modo colindantes entre sí). Cuando no está en uso, el conjunto de mostrador plegable 28 se puede almacenar (como se describe anteriormente y se muestra en la Figura 9) ocupando un espacio mínimo. En el contexto de un RV, caravana o "casa diminuta", las ventajas de ahorro de espacio de tal configuración son invaluables.
Las Figuras 13-15 ilustran cómo el conjunto de mostrador plegable 28 encaja dentro de los límites de un vehículo, por ejemplo, un RV. La Figura 13 muestra el conjunto de mostrador plegable 28 en una configuración no desplegada dentro del espacio interior de un RV. Los miembros de soporte superior 30 y los miembros de soporte inferior 36 están asegurados a los lados del RV, lo que permite la salida dentro del vehículo. En algunas realizaciones, los miembros de soporte superiores 30 no están incluidos o, en su lugar, son contenedores de almacenamiento a lo largo de la pared lateral superior del vehículo. En la Figura 14, uno de los paneles 34 se ha desplegado y doblado hacia abajo dando como resultado una superficie de soporte sustancialmente horizontal, de la manera descrita anteriormente. Las patas de soporte plegables 32 se han desplegado para soportar el panel 34. En la Figura 15, ambos paneles 34 se han desplegado y se apoyan entre sí o se aseguran entre sí formando de esta manera una superficie de soporte extendida de modo que el exceso de presión hacia abajo sobre la superficie horizontal creada por los dos paneles no separaría los paneles 34. En esta realización, solo se utiliza un par de patas de soporte 32, aunque también se puede utilizar un segundo par, que se extiende desde el panel opuesto 34, si es necesario. La superficie horizontal, sostenida por las patas de soporte plegables 32, puede soportar, por ejemplo, hasta 800 libras de presión hacia abajo, sin embargo, esto no es una característica limitante. La superficie horizontal se puede usar para soportar una variedad de artículos que incluyen, entre otros, equipo, una persona sentada o acostada sobre ella, comida u otros artículos como una bicicleta y similares. En algunos casos, la superficie del panel 34 que mira hacia arriba se puede utilizar como superficie para escribir. En ciertas realizaciones, los paneles 34 se fijan de forma giratoria a la porción superior de su respectivo miembro de soporte inferior 36.
En algunas realizaciones, los cojines 35 se colocan y/o aseguran a la superficie que mira hacia arriba de cada panel 34, como se muestra en la Figura 15. Por lo tanto, por ejemplo, cuando se desea utilizar la superficie horizontal formada por el panel 34 como asiento o cama (por ejemplo, con ambos paneles 34 extendidos juntos para formar una superficie alargada), se pueden utilizar los cojines 35. Cuando se colocan cojines 35 sobre las superficies que miran hacia arriba de los paneles 34, la superficie se puede usar como sofá o cama.
En un caso de uso ejemplar no limitante, cuando no están en uso, los paneles 34 se pliegan en una orientación sustancialmente vertical contra la pared interior del RV como se describe anteriormente y se muestra en la Figura 13. La porción inferior de los paneles 34 está conectada mediante bisagras a la porción superior de un miembro de soporte inferior respectivo 36. En algunas realizaciones, los miembros de soporte superiores 30 ayudan a asegurar las partes superiores de los paneles 34 en una posición sustancialmente vertical cuando no se usan. Un usuario, que desea utilizar el conjunto de mostrador plegable 28, despliega las patas 32 que están aseguradas o colocadas contra el lado expuesto de uno de los paneles 34 y gira el panel 34 en dirección hacia abajo hasta que el panel 34 está en una posición sustancialmente horizontal, sostenido por patas 32. En otra realización, el usuario puede girar un segundo panel 34 en una dirección hacia abajo hasta que haga tope con el primer panel 34, formando por lo tanto una superficie horizontal extendida. En otras realizaciones, se puede usar un segundo par de patas 32 del otro panel para soporte. En algunas realizaciones, el usuario puede unir los paneles 34 mediante el uso de un pestillo o un mecanismo equivalente. En otra realización, uno de los paneles 34 incluye un labio inferior extendido sobre el cual descansa el panel opuesto 34. En una realización, se pueden colocar uno o más cojines 35 sobre la superficie de los paneles 34 que mira hacia arriba.
La Figura 16A es una vista en perspectiva de la porción del conjunto de conversión de asiento/cama 38 del sistema de reacondicionamiento del RV de la presente divulgación en una posición sustancialmente vertical. El conjunto de conversión de asiento/cama 38 consiste en un asiento/banco 40 para una o más personas que mira hacia adelante, o potencialmente mirando hacia los lados, que utiliza una serie de mecanismos para producir una secuencia de capacidades de plegado/articulación/ajuste que permite que las diversas superficies del asiento 40 se ajusten desde una posición vertical con el cinturón de seguridad en varias etapas de reclinación hasta una cama horizontal completamente extendida, como se muestra en las siguientes figuras. Las manijas/palancas 39 se pueden usar para ajustar el conjunto de conversión de asiento/cama a sus diversas etapas de reclinación. Sin embargo, el mango/palancas 39 que se muestra en las figuras es solo un ejemplo y se pueden usar otros medios para ajustar el ángulo del conjunto 38, por ejemplo, pedal(es), botón(es), o mango(s) o palanca(s) colocada(s) en una localización distinta a la que se muestra en las figuras.
El conjunto 38 incluye un respaldo 42, que también se puede ajustar en varias configuraciones a partir de la configuración de asiento vertical que se muestra en la Figura 16A a varias otras configuraciones mostradas en las figuras siguientes. En una realización, el respaldo 42 está formado por dos porciones, la porción superior 42A y la porción inferior 42B. El diseño incluye un diseño de pedestal de asiento y un sistema de montaje en suelo 44 para aplicaciones automotrices además del marco superior de paneles y mecanismos reclinables que producen las acciones antes mencionadas que se pueden utilizar tanto en aplicaciones automotrices como no automotrices.
La Figura 16B muestra el conjunto 38 en el que una porción del asiento 40 se ha girado en la dirección de la flecha
de manera que la parte inferior 46 de una porción del asiento 40 ahora queda expuesta. En una realización, la parte inferior 46 del asiento 40 es un cojín o almohada, o una superficie blanda de otro modo para permitir que una persona se siente sobre él.
La Figura 16C muestra la porción inferior 42B del respaldo 42 que se ha girado en la dirección de la flecha para hacer tope con la parte inferior 46 del asiento 40 para formar una superficie de asiento extendida. Por ejemplo, la cabeza y la parte superior del cuerpo de un usuario pueden descansar contra la porción superior 42A con la porción restante del usuario descansando sobre la porción inferior 42B y la parte inferior 46 del asiento 40. Una superficie expuesta 48 que estaba debajo de la porción inferior 42B del respaldo 42 ahora está expuesta.
La Figura 16D muestra la configuración del conjunto 38 de la Figura 16C, pero en una configuración de cama completamente reclinada. En una realización, la superficie expuesta 48 está sustancialmente al ras con la superficie de la porción inferior 42B y la parte inferior 46 del asiento 40 para crear una superficie de descanso/dormitorio. La porción superior 42A del respaldo 42 se puede utilizar, por ejemplo, como reposacabezas o almohada. Debe saberse que las posiciones del conjunto 38 mostradas en las Figuras 16A a 16D son solo ejemplos, y el conjunto 38 se puede maniobrar y mantener en su lugar en prácticamente cualquier posición entre una configuración de asiento sustancialmente vertical que se muestra en la Figura 16A a una configuración completamente reclinada que se muestra en la Figura 16D.
La Figura 16E muestra el conjunto de la Figura 16D, pero ahora la porción superior 42A del respaldo 42 ha sido rotada hacia arriba a lo largo de las líneas de la flecha. En esta configuración, la superficie expuesta 48 ahora se alarga para crear una superficie para descansar/dormir aún más larga, formada por la superficie expuesta 48, la porción inferior 42B y la parte inferior 46. Por lo tanto, las Figuras 16A a 16E muestran varias configuraciones en las que el conjunto 38 se puede utilizar como asiento y como cama dentro de los límites de un vehículo.
Por lo tanto, el conjunto 38 incluye un asiento 40 sustancialmente horizontal que incluye dos secciones, una sección configurada para pivotar sobre un primer eje con respecto a la segunda sección, como se muestra en la Figura 16B. El conjunto 38 incluye un respaldo 42 configurado para ser maniobrado desde una posición sustancialmente vertical a una posición sustancialmente horizontal con respecto al asiento 40. El respaldo 42 incluye la porción inferior 42B configurada para pivotar alrededor de un segundo eje desde una primera posición a una segunda posición, y la porción superior desmontable 42A configurada para pivotar alrededor de un tercer eje desde una tercera posición a una cuarta posición.
La Figura 17A muestra el conjunto 38 en otra configuración más. Aquí, en una configuración de salón, la porción superior 42A del respaldo 42 se usa como reposacabezas y el conjunto 38 está inclinado en una posición parcialmente reclinada.
En la Figura 17B, otra realización de la configuración de salón de la Figura 17A se muestra. Aquí, el respaldo 42 está en una posición completamente reclinada con la porción superior 42A completamente extendida y la sección inferior del asiento 42 está elevada a una posición inclinada.
La Figura 18A muestra el conjunto 38 en una configuración de sofá. Aquí, la porción superior 42A se ha movido para actuar como reposacabezas o almohada a lo largo del punto medio sustancial del conjunto 38. En esta realización, la porción superior 42A abarca una porción tanto de la superficie expuesta 48 como de la porción inferior 42B. Por lo tanto, por ejemplo, un usuario puede utilizar la porción superior 42A como almohada y colocarse como si estuviera tumbado en un sofá, por ejemplo, descansando transversalmente en lugar de longitudinalmente sobre el conjunto 38. El conjunto 38 se puede colocar dentro del interior del vehículo de modo que la pared interior del vehículo sostenga la porción superior 42A cuando un usuario se acueste sobre ella. La porción superior 42A se puede mover a cualquier ubicación a lo largo del borde del conjunto 38, como se muestra en las figuras siguientes.
Por ejemplo, en la Figura 18B muestra una configuración similar del conjunto 38 como la que se muestra en la Figura 18A excepto que la porción superior 42A se mueve a lo largo del lado de la superficie expuesta 48.
En la Figura 18C, la porción superior 42A se mueve para abarcar una porción de la porción inferior 42B y la parte inferior 46 del asiento 40. Por lo tanto, las Figuras 18A-18C muestran cómo el conjunto 38 se puede usar como un sofá usando la porción superior 42A en varios lugares para permitir que una persona se siente o descanse transversalmente en el ensamblaje 38, usando la porción superior 42A como reposacabezas o almohada, todo dentro del interior de un vehículo.
La Figura 18D ilustra otra configuración más del conjunto 38. Aquí, la superficie expuesta 48 y la porción superior 42A forman un área para sentarse, mientras que el asiento 40 y la porción inferior 42B forman una segunda área para sentarse.
Las diferentes configuraciones mostradas en las Figuras 16A a 18D son solo ejemplos, y el conjunto 38 y sus diversos componentes se pueden maniobrar de tal manera que se pueden crear muchas configuraciones diferentes para sentarse/descansar/dormir.
En la presente memoria se divulga un sistema de reacondicionamiento del RV que permite utilizar correctamente el espacio interior de un vehículo tal como un RV. La presente divulgación proporciona una pluralidad de conjuntos desplegables, por ejemplo, un conjunto de ducha/cortina de privacidad, un conjunto de mostrador plegable y un conjunto de conversión de asiento/cama multifuncional, cada uno capaz de desplegarse y usarse dentro del interior del RV y, cuando no esté en uso, almacenarse de tal manera que el espacio interior del RV se utilice correctamente.
En la presente memoria se divulgan muchas realizaciones diferentes, en relación con la descripción anterior y los dibujos.
Se apreciará por los expertos en la técnica que las realizaciones descritas en la presente memoria no se limitan a lo que se ha mostrado y descrito en particular en la presente memoria. Además, a menos que se haya mencionado anteriormente lo contrario, debe tenerse en cuenta que todos los dibujos adjuntos no están a escala. Son posibles una variedad de modificaciones y variaciones a la luz de las enseñanzas anteriores.
Claims (6)
1. Un conjunto de conversión de asiento/cama modular (38) para su uso dentro del interior de un vehículo recreativo, comprendiendo el conjunto de conversión de asiento/cama (38):
un asiento sustancialmente horizontal (40) configurado para pivotar hacia adelante sustancialmente 180 grados alrededor de un primer eje; y
un respaldo (42) que comprende:
una primera sección, de la cual al menos una porción inferior (42B) está configurada para pivotar en una primera dirección alrededor de un segundo eje desde una primera posición a una segunda posición, y mientras está en la segunda posición, la porción inferior (42b ) está sustancialmente al ras y forma una superficie de asiento extendida sustancialmente horizontal con el asiento pivotado (40);
en el que al menos una porción superior (42A) de la primera sección está configurada para pivotar en una segunda dirección opuesta a la primera dirección alrededor de un tercer eje desde una tercera posición a una cuarta posición, y
una segunda sección configurada para girar en una segunda dirección opuesta a la primera dirección entre una posición sustancialmente vertical y una posición sustancialmente horizontal.
2. El conjunto de conversión de asiento/cama modular (38) de la reivindicación 1, en el que al menos la porción superior (42A) de la primera sección es desmontable.
3. El conjunto de conversión de asiento/cama modular (38) de la reivindicación 2, en el que la porción superior desmontable (42A) de la primera sección se puede colocar a lo largo del conjunto dando como resultado una configuración de sofá.
4. El conjunto de conversión de asiento/cama modular (38) de la reivindicación 1, en el que la porción superior (42A) de la primera sección, cuando está en la tercera posición, puede usarse como almohada para sostener la cabeza o la parte superior del cuerpo de un usuario.
5. El conjunto de conversión de asiento/cama modular (38) de la reivindicación 1, en el que cuando el asiento (40) pivota hacia delante sustancialmente 180 grados alrededor del primer eje, cuando la porción inferior (42B) de la primera sección pivota hacia la segunda posición, y cuando la segunda sección está en la posición sustancialmente horizontal, el respaldo (42) y el asiento (40) son sustancialmente coplanares formando por lo tanto una superficie para dormir alargada.
6. Un procedimiento para convertir un conjunto de asiento (38) a un conjunto de cama (38) para su uso dentro del interior de un vehículo recreativo, comprendiendo el conjunto de asiento (38) una porción de asiento (40) y una porción de respaldo (42), incluyendo la porción de respaldo (42) una primera sección y una segunda sección, comprendiendo el procedimiento:
hacer pivotar la porción de asiento (40) hacia adelante sustancialmente 180 grados alrededor de un primer eje;
hacer pivotar al menos una porción inferior (42B) de la primera sección de la porción de respaldo (42) en una primera dirección alrededor de un segundo eje desde una primera posición a una segunda posición y mientras que en la segunda posición la primera sección está sustancialmente al ras con y forma una superficie de asiento extendida con la porción de asiento pivotado (40);
hacer pivotar al menos una porción superior (42A) de la primera sección de la porción de respaldo (42) en una segunda dirección opuesta a la primera dirección alrededor de un tercer eje desde una tercera posición a una cuarta posición y
maniobrar la segunda sección de la porción de respaldo (42) desde una posición sustancialmente vertical a una posición sustancialmente horizontal en una segunda dirección opuesta a la primera dirección, en el que cuando la porción del asiento (40) pivota hacia adelante sustancialmente 180 grados alrededor del primer eje, cuando la porción inferior (42B) de la primera sección de la porción del respaldo (42) pivota a la segunda posición, y cuando la segunda sección de la porción del respaldo (42) está en la posición sustancialmente horizontal, la porción del respaldo (42) y la porción de asiento (40) es sustancialmente coplanar formando, por lo tanto, una superficie de descanso alargada.
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